<h1 style="text-align: center;"><b>【玩路賞景?自駕攝影】</b></h1><h1 style="text-align: center;"><b>丙察察入藏,川藏線出藏—第三次入藏記實(shí)</b></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><b>前言:</b></h1><h1><b>今年特殊情況,元旦之后,待在家里面沒(méi)出去,寫以往沒(méi)寫成的游記。四月份,趁著疫情已經(jīng)比較好轉(zhuǎn)的情況下決定出去走走。云南四川以及西藏這邊疫情沒(méi)那么嚴(yán)重,所以決定去那邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>西藏已經(jīng)去過(guò)兩次,進(jìn)藏的路線據(jù)說(shuō)有9條,我們?cè)?jīng)走過(guò)川藏線,滇藏線和新藏線。丙察察線到過(guò)丙中洛,有一年曾經(jīng)想穿越丙察察線進(jìn)入西藏,但是由于大雨道路不通,改走滇藏線。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>今年4月中旬之后關(guān)注丙察察線,路況還可以,因此決定組團(tuán)四人,一車,丙察察入藏,青藏線出藏。但進(jìn)入拉薩后,準(zhǔn)備行走青藏線時(shí),查天氣預(yù)報(bào),有大雪,安全考慮就不走這條線,改為川藏線出藏。</b></h1><h1><br></h1><h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);">留下遺憾,這就是旅行的樂(lè)趣,也是再次出發(fā)的動(dòng)力,為下次再去拉薩埋下了伏筆。</b></h1><p><br></p><h1><b>時(shí)間:5月2日-5月23日</b></h1><h1><br></h1><h1><b>人員、車輛:四人(二男,二女),長(zhǎng)城哈弗H3,柴油四驅(qū)。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>路線:<br></b><b>丙察察入藏路線:</b></h1><h1><b>南寧-崇左市-靖西-富寧-硯山-開(kāi)遠(yuǎn)-建水-玉溪-安寧-楚雄-大理-永平-瓦窯鎮(zhèn)-瀘水-福貢-貢山-獨(dú)龍江鄉(xiāng)-貢山-丙中洛鄉(xiāng)(云南)-察瓦龍鄉(xiāng)(西藏)-察隅-然烏鎮(zhèn)-波密-林芝-工布江達(dá)-墨竹工卡-拉薩。</b></h1><h1><b><br></b><b>川藏線出藏路線:</b></h1><h1><b>拉薩-墨竹工卡-工布江達(dá)-林芝-波密-然烏鎮(zhèn)-八宿-左貢-邦達(dá)鎮(zhèn)-如美鎮(zhèn)-芒康-朱巴龍鄉(xiāng)(西藏)-竹巴龍(四川)-巴塘-理塘-雅江-新都橋鎮(zhèn)-塔公寺-八美鎮(zhèn)-雅拉雪山風(fēng)景區(qū)-東谷鎮(zhèn)-丹巴-格宗鎮(zhèn)-孔玉鄉(xiāng)-瀘定-天全-樂(lè)山-榮縣-自貢-瀘州-赤水-習(xí)水縣土城鎮(zhèn)-烏江鎮(zhèn)-貴陽(yáng)-青巖古鎮(zhèn)-惠水-羅甸-樂(lè)業(yè)-凌云-百色-田陽(yáng)-田東-平果-隆安-南寧</b></h1><h1><br></h1><h1><b>自帶物品:10升氧氣瓶,5L阿迪鍋、2L阿迪鍋、逆變器、鋰電池。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>網(wǎng)購(gòu)拉薩酥油,普洱茶,路上自制酥油茶,抗高反。紅景天、葡萄糖、肌肝片、復(fù)方丹參片,丹參滴丸。八寶粥、壓縮餅干、雞蛋、奶粉等。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>全行程公里數(shù):7534公里</b></h1><p><br></p> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月2日</font><br></b><b><br></b></h1><h1><b>8:00裝車,早上有雨</b>,<b style="color: inherit;">丙察察進(jìn)西藏旅游開(kāi)始,車?yán)锍瘫砜偣飻?shù)73536公里。</b></h1><h1><b>8:35廣西醫(yī)科大學(xué)出發(fā),往機(jī)場(chǎng)高速路。九點(diǎn),行39公里后進(jìn)入南友高速然后轉(zhuǎn)S60高速。<br> </b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>11:30到通靈服務(wù)區(qū)吃中午飯。吃已經(jīng)做好的熟菜,自帶的米粉用開(kāi)水泡</b></h1><h1><b>12:00出發(fā)。 256公里加油,中石化加油145元,28.05升,5.1 7/升。</b><b style="color: inherit;"> </b></h1><div><b><br></b></div><h1><b style="color: inherit;">13:08到達(dá)云南富寧龍牛服務(wù)區(qū)停車休息,轉(zhuǎn)G80高速。</b></h1><h1><b style="color: inherit;">15:00到珠街服務(wù)區(qū)停車休息。</b><br></h1><h1><b>18:30到達(dá)蘆槎沖服務(wù)區(qū)(云南蒙自)。吃晚飯,吃完晚飯以后,決定在服務(wù)區(qū)睡。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>在周邊轉(zhuǎn)了一圈,找了兩個(gè)地方,一個(gè)是樓梯口小廳,另一個(gè)是還沒(méi)有開(kāi)張的汽車修理廠。</b><b>找保安,保安說(shuō)做不了主,要等經(jīng)理過(guò)來(lái),等了半天,不見(jiàn)過(guò)。我們就到修理廠住。搞好帳篷正準(zhǔn)備入睡的時(shí)候,經(jīng)理才來(lái),都接近接近8點(diǎn)半了。</b></h1><h1><b><br></b><b>他說(shuō)不許在修理廠住,要在一個(gè)平臺(tái)去,這個(gè)平臺(tái)在外面風(fēng)比較大,也潮濕。我們跟他商量還是住在樓梯口小廳。然后又搬家,三人住帳篷,一個(gè)人住車上。折騰到9:10才得睡。</b></h1><h1><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308">行程749.6公里</font>,高速路免費(fèi).</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月3日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>5月3日。昨晚服務(wù)區(qū)很安靜,車比較少。睡到5:30起床??吹饺粘龊芷?,早起拍日出。早上吃麥片,喝牛奶,在車上煮了4個(gè)雞蛋。</b></h1><h1><b><br></b><b>8:01從瀘槎沖服務(wù)區(qū)出發(fā)。出發(fā)公里數(shù)749.6公里。加油,139.37元。<br></b><b>8:30下高速,到達(dá)西甸鎮(zhèn),購(gòu)豬肉和排骨。<br></b><b>9:30上高速路的服務(wù)區(qū)做飯,然后出發(fā)。</b></h1><h1><b><br></b><b>11:35到玉溪市,下高速走了一段市區(qū)路,堵車。<br></b><b>12:13到晉寧服務(wù)區(qū),吃中餐。</b></h1><h1><b> 18:50到永平,從大理下到永平縣一路下坡,限速。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>一下高速就是永平縣博南鎮(zhèn)曲硐村,在鎮(zhèn)上找了一家客棧,60元標(biāo)間,很干凈,回族人開(kāi)的。今天吃大肉,所以就沒(méi)在客棧屋里面吃晚飯,在外面露天吃了晚飯,因?yàn)槭孪仍谲嚿现蠛昧孙垺?lt;/b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>吃完飯之后到街上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),這是一個(gè)古鎮(zhèn),古鎮(zhèn)很有特點(diǎn)。</b><b><font color="#ed2308">行程657公里</font>。</b></h1><h1><b><br> </b><b><br></b><b>曲硐地處昆畹公路要道,古稱"博南古道"是下關(guān)至保山的交通咽喉和重要物資集聚地。曲硐回族人口居村內(nèi)清真寺住最集中,是全省最大的回族聚居地。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>據(jù)有關(guān)史籍記載,回族進(jìn)入曲硐起源于1253年時(shí)忽必烈率領(lǐng)十萬(wàn)大軍進(jìn)攻大理國(guó),有許多由中細(xì)亞細(xì)及阿拉伯地區(qū)征調(diào)的信仰伊斯蘭教的種族充當(dāng)了士兵,他們分住在今保山以東、紅河以北.</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>征戰(zhàn)結(jié)束,他們長(zhǎng)期居住在此,從事生產(chǎn)生活,逐漸發(fā)展成為今天的回族。歷史上的曲硐,城樓巍峨壯觀,有大東門、小東門、南門、西門、北門五道城門,村落內(nèi)小巷縱橫交錯(cuò),如入迷宮一般。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月4日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>早上6:30起床,7:10裝好車出發(fā)。到街上吃粉絲。7元1碗。 7:50上高速到永平服務(wù)區(qū)停車加水,洗碗,加油,然后再出發(fā)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b> 8:30出高速瀾滄江出口。在月出滄江攝影。<br></b><b>9:04到達(dá)瓦窯鎮(zhèn)買菜。沿357國(guó)道或S228到六庫(kù)。 11:50到六庫(kù)。在大橋照相.</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>進(jìn)入六庫(kù),六庫(kù)鎮(zhèn)是云南省怒江傈僳族自治州州府和瀘水市政府所在地,</b><b style="color: inherit;">有檢查站要檢查身份證。然后要進(jìn)行掃碼健康登記。目前六庫(kù)都在道路擴(kuò)寬堵車單邊放行。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>12:20到達(dá)上江鎮(zhèn)付壩村委會(huì),進(jìn)入村委會(huì)以后跟領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,說(shuō)我們?cè)谶@吃飯,領(lǐng)導(dǎo)欣然同意還給我們使用廚房,我們?cè)谶@個(gè)地方吃了中餐又用他的電煮了青菜,在此對(duì)達(dá)上江鎮(zhèn)副壩村委會(huì)表示感謝。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b> 13:05吃完午飯出發(fā)到縣城去買防潮墊,但街上沒(méi)找到賣防潮墊的地方,放棄,去片馬口岸。</b></h1> <h1><b>14:30. 從219國(guó)道轉(zhuǎn)片馬口岸的支路上走了20多公里,在一個(gè)觀景臺(tái)見(jiàn)到一輛從片馬口岸方向下來(lái)的人,問(wèn)他上口岸的情況,他告訴我們,片馬口岸由于疫情情況已經(jīng)封關(guān),沒(méi)必要去。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>因此我們折回219國(guó)道。再去福貢的路上,路邊有天然溫泉,稱為凳埂澡塘,也稱怒江峽谷澡塘?xí)?。是免門票的溫泉,靠近怒江邊,要從公路走一個(gè)比較大的坡下去.</b></h1><h1><br></h1><h1><b>凳埂澡塘有好多大大小小的池子,用流動(dòng)的溫泉水泡了泡腳很舒服。以前去丙中洛,路過(guò)沒(méi)有注意這個(gè)凳埂澡塘點(diǎn)</b><b style="color: inherit;">,這次首次到此體驗(yàn),如果</b><b>帶泳衣泳褲來(lái)</b><b style="color: inherit;">這個(gè)地方泡泡還是蠻好的。</b></h1><p><br></p><p><b>凳埂澡塘距六庫(kù)12公里,海拔1000米。一百多年來(lái)傈僳族人民按照傳統(tǒng)習(xí)慣,每年春節(jié)初二至初六都在瀘水縣魯掌鎮(zhèn)登埂舉行“澡塘?xí)?,進(jìn)行對(duì)歌、射弩、上刀山、下火海、洗溫泉浴等活動(dòng)。</b></p><p><br></p><p><b>傈僳族的闊時(shí)節(jié)相當(dāng)于漢族的春節(jié),時(shí)間大約在農(nóng)歷十二月初五至次年的正月初十。澡潭會(huì)是在正月初二、初三兩天,在六庫(kù)以西約30公里的天然溫泉里舉行。</b></p><p><br></p><p><b>他們認(rèn)為這幾天在溫泉里洗過(guò)澡一年都不會(huì)生病,所以就從四面八方聚集過(guò)來(lái),因此,澡潭會(huì)也是怒江兩岸傈僳族一年一度的盛大聚會(huì)。</b></p> <h1><b>16:40到臘瑪?shù)蔷皡^(qū),從六庫(kù)到丙中洛,219國(guó)道都是沿著怒江峽谷而行,當(dāng)沿著怒江上游往北走距六庫(kù)50公里,怒江逐漸顯露它壯觀的氣勢(shì)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>在瀘水縣秤桿鄉(xiāng)齊期洛村一帶峽谷陡然變窄,兩岸峰巒聳峙,峭壁如削,峽長(zhǎng)10公里,最狹窄處僅10米。江中怪石林立,湍急的水流猛烈的撞擊在碓石上,發(fā)出震耳的轟鳴。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>傈僳語(yǔ)稱這里為“臘瑪?shù)恰?,意思是老虎跳。峽谷北端有隔界河,南端有都堵洛河從群山中奔涌而出,激流翻滾著雪白的浪花,把雪峰清碧透徹的雪水匯入了怒江滾滾濁流,為老虎跳峽谷的景色增添了幾分神秘色彩。</b></h1> <h1><b>19點(diǎn)到達(dá)福貢縣城,由于在修縣城道路,找不到進(jìn)城的路口,轉(zhuǎn)了好久才轉(zhuǎn)到縣城里面。找到賓館的時(shí)候已經(jīng)是19:30。 </b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>我們?cè)谲嚿弦炎龊蔑垼瑳](méi)搬行李,就先在大廳中吃晚飯,然后去看看城市的夜景。<br></b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>行車321公里。住宿怒江傈僳族自治州福貢縣福橋賓館,二個(gè)標(biāo)間60×2=120元 。 </b></h1> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);">2020年5月5日</b></h1><h1><br></h1><h1><b>早上6點(diǎn)起床,6:50下去檢查車輛。</b></h1><h1><b>7:00出發(fā),下雨,路邊停車,吃早餐。早上吃完早餐出來(lái)去市場(chǎng)買菜。買了一條4斤8兩的魚,由于昨天吃魚吃不過(guò)癮,今天要大吃一餐。兩斤排骨,一大堆蔬菜。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>出門之后,整個(gè)縣城都在修路,走一條岔路上G219主路,坡陡,道路彎曲,很難行,要一擋轟大油門才能上得去。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>終于到達(dá)了G219國(guó)道。在中石化加油100塊錢。這次加完油后,表盤故障燈沒(méi)有閃爍,昨天加完中石油的油后出現(xiàn)故障燈閃爍,今天加中石化的油就不閃爍了,原來(lái)車有點(diǎn)挑食。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>加完油之后手機(jī)發(fā)現(xiàn)不在,大家一起幫找,又打了五六個(gè)電話都沒(méi)有響,最終發(fā)現(xiàn)手機(jī)放在駕駛臺(tái)的前面,手機(jī)又是靜音,因此找了半天才找到,虛驚一場(chǎng)。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>出發(fā),雖然下雨,一路風(fēng)光無(wú)限好,邊開(kāi)車邊停拍照,雨后天晴,黎先生見(jiàn)景生情:白云深處有人家。 </b></h1><p><br></p> <h1><b>9:30來(lái)到石月亮景區(qū)。修219國(guó)道,到景區(qū)要拐到原公路上,公路太久沒(méi)有維護(hù),比較爛。到了觀景臺(tái),由于下雨看不到石月亮。</b></h1> <h1><b>10:30到貢山縣城,在加油站加油,然后問(wèn)加油站的工作人員,能否去獨(dú)龍江,他說(shuō)要網(wǎng)上預(yù)約才能進(jìn)去。我們沒(méi)有預(yù)約,也只好去碰碰運(yùn)氣。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>在縣城去獨(dú)龍江鄉(xiāng)的岔路口上,有兩名擺攤的旅游工作人員,停車問(wèn)他能否去獨(dú)龍鄉(xiāng),他說(shuō)今天可以去,由于預(yù)約的人沒(méi)有來(lái)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>然后又說(shuō),去獨(dú)龍江是限時(shí)放行的,中午12點(diǎn)之前放行,12點(diǎn)到下午4點(diǎn)施工,下午4點(diǎn)之后才放行??h城去獨(dú)龍江鄉(xiāng)的岔路到限行的涵洞要一個(gè)半到兩個(gè)小時(shí),我們12:00之前趕不到限行的地方,只好慢慢走,找個(gè)地方吃中午飯,然后等待。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>12:30到獨(dú)龍江公園大門口底下的小河邊吃飯,休息。</b></h1> <h1><br><b>15:30到公路管理點(diǎn)排隊(duì),16:00才放行,從門口走到高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道大約也要半個(gè)多小時(shí)。</b><br><br></h1> <h1><b>16:56到獨(dú)龍江公路隧道前再次排隊(duì),海拔2960米。距離獨(dú)龍江還有54.4公里。<br></b><b>17:08獨(dú)龍江公路隧道放行。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>獨(dú)龍江公路起點(diǎn)在貢山,終點(diǎn)在獨(dú)龍鄉(xiāng)政府所在地孔當(dāng),全程長(zhǎng)79公里,是在原有96公里獨(dú)龍江簡(jiǎn)易公路基礎(chǔ)上改建而成。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>由于原簡(jiǎn)易公路隧道在雪線以上,每年11月到次年5月,獨(dú)龍鄉(xiāng)被大雪阻隔無(wú)法通行,給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來(lái)極大不便。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>此次新建的獨(dú)龍江隧道,位于公路中途的41公里至63公里的高黎貢山,處于雪線以下,徹底解決了半年大雪封山造成公路中斷的問(wèn)題。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>獨(dú)龍江公路隧道長(zhǎng)6.68公里,隧道凈寬7米、凈高4.5米,是整條公路建設(shè)的瓶頸,也是目前云南省最長(zhǎng)的在建公路隧道。</b></h1> <h1><b><br></b><b>獨(dú)龍江公路全程柏油路,路平,但道路窄,有些路段直路沒(méi)有100米,彎接著彎,拐彎一定要按喇叭,以及錯(cuò)車的時(shí)候一方要停車,高海拔地區(qū),穿越獨(dú)龍江隧道之后,出來(lái)就下山,隧道大約有6.68公里。這是目前我所走過(guò)的最難走的道路。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>獨(dú)龍江鄉(xiāng)是中國(guó)人口最少的少數(shù)民族之一獨(dú)龍族唯一聚集的地方,是中國(guó)獨(dú)龍族民族文化傳承保護(hù)區(qū)(已于列入國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)目錄),是高黎貢山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和"三江并流"世界自然遺產(chǎn)的核心區(qū)之一。</b></h1><h1><b><br></b><b>位于云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣西部,距縣城79.98公里。東鄰丙中洛鎮(zhèn)、茨開(kāi)鎮(zhèn),北鄰西藏自治區(qū)察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)、竹瓦根鎮(zhèn),西、南鄰緬甸聯(lián)邦共和國(guó)克欽邦。</b></h1><h1><b><br></b><b>屬典型的高山峽谷地貌,山高谷深,溝壑縱橫,海拔高差大,全鄉(xiāng)地勢(shì)呈"二山夾一江"的地貌。境內(nèi)主要河流獨(dú)龍江由北向南從中部穿境而過(guò),其他河流都屬于獨(dú)龍江水系。</b></h1><div><b><br></b></div><div><b style="color: inherit; font-size: 20px;">18:55到達(dá)獨(dú)龍鄉(xiāng)鎮(zhèn),住宿比較貴,找賓館.空氣很好,海拔1550米。</b><br></div><h1><b> 怒江傈僳族自治州貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)斯擔(dān)臘卡客棧住宿,二個(gè)標(biāo)間158×2= 316元。行車200公里.</b></h1> <h1><p><b><font color="#ed2308">2020年5月6日</font></b></p><p><b><br></b></p></h1><h1><b>這家客棧房間供電以及電視供電正常,但洗熱水澡要等到晚上10:00之后,鎮(zhèn)上才允許供電燒熱水。昨晚住的比較好,睡到6:40起床,早餐吃自己做的面條。</b><b><br></b><b><br></b></h1><h1><b>8:00出發(fā),在獨(dú)龍鄉(xiāng)周邊旅游。獨(dú)龍鄉(xiāng)的旅游主要分為南線和北線,也就是獨(dú)龍江的上游和下游之分。上午前往獨(dú)龍江下游,南線行。獨(dú)龍鄉(xiāng)只有一家私人開(kāi)的加油站,沒(méi)辦法也只好在此加油</b><b style="color: inherit;">。</b><b style="color: inherit;"><br></b><b><br></b></h1><h1><b>8:46到普卡旺景點(diǎn)。有住處的地方,旁邊一條河流清澈。有一條鐵索橋,是網(wǎng)紅打卡地方。</b></h1><p></p><div><br></div><p></p> <h1><br><b>獨(dú)龍江原始村落普卡旺村,它位于郁郁蔥蔥的原始森林之中,獨(dú)龍江綠得像玉帶一樣,向前奔流而去。這里的一橦橦木板房屋,全部都是政府為獨(dú)龍族村民新建,有民宿。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>這里空氣清新,江水碧綠,雪山在雨霧中時(shí)隱時(shí)現(xiàn),是一處難得的世外桃源,是一處休閑的好地方。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><font color="#ed2308"><b>發(fā)呆!就到這里來(lái),普卡旺</b><b style="">!</b></font></h1> <h1><b>9:15到戴帽葉猴監(jiān)測(cè)點(diǎn)。9:40斯拉洛聽(tīng)水臺(tái)。 9:47,南線行13.7公里后,返回,因?yàn)闇?zhǔn)備下午離開(kāi)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>回到獨(dú)龍鄉(xiāng)之后,想想來(lái)這個(gè)地方不容易,所以決定今天不走,再多住一晚。中午在客棧煮飯,午休。</b></h1> <h1><b>下午去北線,迪雀瀑布,獻(xiàn)九當(dāng)村。走了8公里碰到返回的人員說(shuō)不能進(jìn),道路維修,安排7:00-12:00進(jìn),下午6:00出,我們是下午13:00出發(fā)的現(xiàn)在進(jìn)不了,只好往回走,再去今天上午去的普卡旺。</b></h1> <h1><b>普卡旺,拍照。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>獨(dú)龍江,是流經(jīng)西藏察隅縣東南部--云南貢山縣西部--緬甸克欽邦的河流,也是橫斷山脈西部"四江并流"的重要組成部分。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>源于察隅縣伯舒拉嶺南部山峰然莫日附近,稱為嘎達(dá)曲和美爾東曲;向南流經(jīng)但當(dāng)利卡山和高黎貢山之間的峽谷,即貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)(獨(dú)龍族世居地),之后向西流入緬甸克欽邦,改稱恩梅開(kāi)江。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>全長(zhǎng)250公里,流域面積1947平方公里。獨(dú)龍江流域降水豐富,河流落差極大,水流湍急。</b></h1><h1><b><br></b><b>17:00返回客棧。怒江傈僳族自治州貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)斯擔(dān)臘卡客棧住宿,二個(gè)標(biāo)間150×2= 300元。 </b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月7日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>昨晚下了一晚的雨,早上6:00賓館停電,整個(gè)鎮(zhèn)上都停電,一直到7:20都沒(méi)來(lái)電,做不成早餐。樓下的早餐店有包子饅頭,下樓買了點(diǎn)包子當(dāng)早餐。</b></h1><h1><b><br></b><b>8:08退房,出發(fā)??偣飻?shù)75540,南寧到此地計(jì)數(shù)2004公里。 下了一夜的雨,獨(dú)龍江已漲,水已經(jīng)變渾濁,也不知道道路有否塌方。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>好在雨過(guò)天晴,看到有好的景色,也停車下來(lái)拍照。</b></h1><h1><b>9:30過(guò)隧道,隧道有約7公里長(zhǎng)。</b></h1> <h1><b>怒江傈僳族人家</b></h1> <h1><p><b>丙中洛位于貢山獨(dú)龍族怒族自治縣的北部,距貢山縣城43公里。是滇西北三大山脈即高黎貢山、怒山、云嶺,與三江,即怒江、瀾滄江、金沙江形成倒"川"字的"三江并流"核心區(qū)。<br><br>怒江山北向南貫穿全境,東面為碧羅雪山,西面是高黎貢山,兩山夾一江,形成明顯的高山峽谷地貌。 丙中洛境內(nèi)有,怒江第一灣、石門關(guān)和丙中洛田園風(fēng)光3個(gè)國(guó)家級(jí)4A景點(diǎn),省政府批準(zhǔn)的一級(jí)景點(diǎn)2個(gè),二級(jí)景點(diǎn)6個(gè),三級(jí)景點(diǎn)3個(gè)。<br><br>丙中洛地勢(shì)北高南低,最高峰嘎娃嘎普雪山5128米,終年積雪。最低海拔為與捧當(dāng)鄉(xiāng)交界處江面1430米。鄉(xiāng)政府駐地丙中洛壩子海拔1750米,是怒江峽谷深處難得一見(jiàn)的開(kāi)闊臺(tái)地,面積約為15平方公里,四面環(huán)山,整個(gè)壩子被念瓦洛河和格馬洛河分割成三大塊,<br><br>平壩周圍的石崖多為羊脂玉巖,南為貢當(dāng)神山,北為石門關(guān),南北遙相呼應(yīng),形似"相約無(wú)期"的一對(duì)戀人,怒江從北部的秋怒江第一灣 那桶深谷進(jìn)入丙中洛,從丙中洛南邊一直到大拉,形成彎彎曲曲幾道彎,最大的一道彎在坎桶被稱為"怒江第一灣"。<br><br><font color="#ed2308">丙察察線入藏的丙,指的就是丙中洛。</font><br></b></p><p><b><br></b></p><p><b>下午15:00到達(dá)丙中洛住宿。</b></p></h1> <h1><p><b>辦理好入住后,到丙中洛鎮(zhèn)上看看。與十年前比較,有很大變化,但鎮(zhèn)容還有很大的提高空間。</b><span style="color: inherit;"> </span></p><div><b><br></b></div><div><b>怒江傈僳族自治州貢山縣丙中洛住宿,二個(gè)標(biāo)間100×2= 200元<br></b><br></div></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月8日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>6:20起床,在丙中洛住宿地方是東邊剛進(jìn)鎮(zhèn)上的第1家賓館,海拔1700米,空氣新鮮,100塊錢標(biāo)準(zhǔn)間條件還可以。早起有小雨。</b></h1><h1><b><br></b><b>7:50出發(fā),到鎮(zhèn)上去購(gòu)買幾天的副食品。菜市場(chǎng)采購(gòu)蔬菜豬肉,等副食品。<br></b><b>8:46出發(fā),從丙中洛鎮(zhèn)。<br></b><b> 9:00到石門關(guān)停車拍照。<br></b><b><br></b></h1><h1><b>石門關(guān)<br></b><b>怒江石門關(guān)位于云南省怒江州貢山縣丙中洛鎮(zhèn),是怒江北與西藏茶馬古道上的必經(jīng)通道,左側(cè)為碧羅雪山,右側(cè)為高黎貢山。怒江從石門關(guān)中噴涌而出,奔瀉而下。石門關(guān)氣勢(shì)磅礴,雄奇壯觀。</b></h1> <h1><b>9:30到云霧村。</b></h1><h1><b> 云霧村10年前曾經(jīng)來(lái)過(guò),要通過(guò)茶馬古道繞進(jìn)去,如今這個(gè)地方已經(jīng)扶貧修了一個(gè)鐵索橋以及沿著山崖的小道通道村。交通條件有了很大的改觀,有利于旅游。我們停車,然后走路通過(guò)鐵索橋到達(dá)村莊。<br></b><b><br></b></h1><h1><b>云霧村60戶,人口200多人,新修的大橋是去年才建成,目前已經(jīng)全部脫貧,以前是走茶馬古道那邊進(jìn),現(xiàn)在進(jìn)出方便多了。國(guó)家給種子種了很多玫瑰花,菊花。5月份這個(gè)地方剛剛種上玉米,田野還沒(méi)有太多的綠色。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>11:20到達(dá)茶馬古道,目前有三條橋在此,兩條鐵索橋已經(jīng)廢棄不用。要想去茶馬古道,必須轉(zhuǎn)下彎,到橋底才通過(guò)。 </b></h1> <h1><b>12:05到達(dá)丙中洛邊境檢查站。檢查身份證,打開(kāi)車窗和后備箱檢查。到丙中洛中的秋那桶岔路前行300米就是丙中洛邊境檢查站。</b></h1><h1><b><br></b><b>12:30到達(dá)滇藏分界點(diǎn)。丙察察線,從六庫(kù)到滇藏分界點(diǎn)云南界內(nèi),全程都是新修的二級(jí)公路,這條公路全都是沿著怒江而行,景色非常漂亮,值得自駕。</b></h1><h1><b><br></b><b>滇藏分界點(diǎn)后3公里,西藏界內(nèi)的219國(guó)道,路基已經(jīng)大修,但到察瓦龍沒(méi)有鋪裝瀝青或者水泥路面,全都是沙石路。</b></h1><h1><b><br></b><b>滇藏分界點(diǎn)碑文<br><div style="text-align: center;"><b style="color: inherit;">滇藏分界點(diǎn)</b></div></b><b>滇藏分界點(diǎn)是茶馬古道滇藏馬幫的必經(jīng)點(diǎn),距察瓦龍鄉(xiāng)政府駐地54公里,距丙中洛鄉(xiāng)政府駐地32公里。相傳,當(dāng)年藏民通過(guò)此道進(jìn)入滇藏區(qū)域做貿(mào)易,每次到了這里就得面向著梅里雪山主峰卡瓦格博海拔(6740米)磕頭,頭念六字真言“嗡嘛呢唄美紅”虔誠(chéng)地祈禱,無(wú)論是誰(shuí)都會(huì)受到梅里雪山眾神的護(hù)佑,一路平平安安,生意越做越火。</b><b><br></b></h1><br> <h1><b>12:50,到西藏的第1個(gè)村莊松塔村,有西藏的第1個(gè)公安檢查站。要身份證以及辦理健康碼。辦理完之后,我們跟檢查站的人商議,沿途都找不到一個(gè)比較寬的地方停車,能否在他們檢查站的大廳內(nèi)吃飯,公安人員同意我們?cè)诖顺燥垺?lt;br></b><b><br></b></h1><h1><b>13:50在檢查站里面吃了飯,睡了一覺(jué)后,出發(fā)。</b><b><br></b><b>14: 01,到有名的丙察察線老虎嘴,停車。</b></h1> <h1><p><b><font color="#ed2308">丙察察公路(或稱丙察察線或丙察察):</font></b></p><p><b><br></b><b>丙察察公路是一條連接云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)-(西藏察隅縣)察瓦龍鄉(xiāng)-察隅縣城,全長(zhǎng)270公里的公路,屬219國(guó)道。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>2009年修通的極簡(jiǎn)易險(xiǎn)路,屬等外公路(是便道上走汽車,因此舊路不在公路等級(jí))。2015-2017年進(jìn)行改建,升級(jí)為油面三級(jí)公路-四級(jí)公路,丙中洛27公里投資5.2億,察隅縣的察察線投資18.2億。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>丙中洛鎮(zhèn)與西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)接壤,這里雪山環(huán)繞,風(fēng)景秀麗,是滇西北"三江并流"風(fēng)景核心區(qū)之一,是怒江州正在打造的"從怒江到拉薩"(全程1500公里)滇藏新通道、新精品旅游線路的必經(jīng)之地。</b></p><p><b><br></b><b>丙察察公路已納入新G219國(guó)道,西接察墨公路-派墨公路,南接六丙公路。它通過(guò)察然公路 到八宿縣然烏鎮(zhèn)、接川藏公路南線即318國(guó)道。<br></b><br></p></h1> <h1><p><b>15:20到V字峽谷景點(diǎn)</b><b><br></b></p><div style="text-align: center;"><b><b style=""><font color="#ed2308"><br></font></b></b></div><div style="text-align: center;"><b><b style=""><font color="#ed2308">V字峽谷景點(diǎn)碑文</font></b></b></div><b>怒江峽谷號(hào)稱世界第三大峽谷,而怒江V字型峽谷位于察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)扎恩村地界,距瓦龍鄉(xiāng)20公里,距丙中洛66公里。</b><p></p><p><b><br></b></p><p><b>怒江此處的江面寬度約為200-300米,平均深度約20米,自然形成山勢(shì)險(xiǎn)峻,絕壁峻峭,層疊有致,谷深急水,回聲響切的V字形銳角大轉(zhuǎn)彎,視野開(kāi)闊,景色壯觀,如縮小版的世界第一大雅魯藏布江大峽谷。</b></p><p><b><br></b><b>16:29到大流沙景點(diǎn)<br></b><b><br></b></p><p><b>遠(yuǎn)距離的拍攝大流沙,因?yàn)檫@個(gè)地方還是比較危險(xiǎn)的,不允許在大流沙下面拍照。拍完之后我們一口氣開(kāi)過(guò)大流沙這段路,目前大流沙都還在不斷的維護(hù),有專門的推土機(jī),放兩頭在那個(gè)地方負(fù)責(zé)道路的通暢。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>在道路靠大山的一側(cè)安放了鋼絲網(wǎng),但鋼絲網(wǎng)上有很多大石頭,說(shuō)明這個(gè)地方經(jīng)常有大石頭飛滾下來(lái)。<br></b><b>大流沙景點(diǎn)碑文說(shuō),能順利通過(guò)此道的行人,將會(huì)財(cái)運(yùn)亨通,一生平安。</b></p><div><b><br></b></div><p></p><p style="text-align: center;"><b style=""><font color="#ed2308">大流沙景點(diǎn)碑文</font></b></p><b>大流沙距察瓦龍鄉(xiāng)政府駐地9公里,風(fēng)吹來(lái)飛石從天砸向行人,飛石路長(zhǎng)達(dá)200-300米,當(dāng)?shù)厝税堰@段路稱為“死亡區(qū)”。</b><p><b><br></b><b>大流沙像似一顆流血的心臟,對(duì)面凸起的山丘看似虎視眈眈的蛇頭。相傳大流沙是梅里雪山的心臟,魔鬼幻化的巨蛇欲吞噬這顆心臟,梅里雪山太子十三峰之一無(wú)敵降魔戰(zhàn)神,海拔6365米的瑪兵扎拉旺堆峰及時(shí)趕到,用神力把巨蛇化成了山丘封印。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>不幸的是“心臟”被巨蛇的牙齒劃破了,流出的血變成了有詛咒的飛石,一旦風(fēng)吹草動(dòng)就會(huì)飛出來(lái)禍害行人,能順利通過(guò)此道的行人,將會(huì)財(cái)運(yùn)亨通,一生平安。</b></p></h1> <h1><b>17:15到達(dá)鎮(zhèn)上,準(zhǔn)備進(jìn)鎮(zhèn)時(shí),有一家中石油的加油站,原本想加油,但是沒(méi)加。走過(guò)造成第2天想加又沒(méi)加成油。</b></h1><h1><b><br></b><b>到四川飯店老城驛站住宿。這個(gè)地方是個(gè)網(wǎng)紅之地, 10多年前老陳就在這個(gè)地方開(kāi)店,很多驢友都在此住宿,大廳以及飯店的櫥窗都填掛滿了旗子。我們住店不久,又來(lái)了三輛越野車,當(dāng)時(shí)沒(méi)有跟他們交談,但第二天他們的及時(shí)救援幫助使得我們成為朋友。</b></h1><h1><b><br></b><b>住宿之后時(shí)間還早,到鎮(zhèn)上去溜達(dá)了一圈。跟老陳交談,老陳說(shuō)這段時(shí)間路況還挺好,但是你們明天要早起,要在中午12點(diǎn)之前翻過(guò)幾座雪山才比較安全。</b></h1><h1><b style="color: inherit;"><br></b></h1><h1><b style="color: inherit;">如果下午過(guò)去,天太熱,可能會(huì)有雪崩堵塞道路。因此吃完飯之后,我們又到街上買了幾個(gè)饅頭,準(zhǔn)備明天早起吃饅頭。</b><br></h1><div><b><br></b></div><div><br><h1><b><font color="#ed2308">察瓦龍鄉(xiāng)</font></b></h1><h1><b>是西藏自治區(qū)林芝市察隅縣管轄的鄉(xiāng),距縣城230千米,鄉(xiāng)政府駐在扎那村。位于梅里雪山腳下。東南部與云南省德欽縣、貢山縣相鄰,北及東北部與昌都地區(qū)左貢縣相連,西鄰竹瓦根鎮(zhèn)、古拉鄉(xiāng)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>察瓦龍鄉(xiāng)東西長(zhǎng)43.75公里,南北寬106.75公里,屬多民族聚集區(qū),居住著藏族、漢族、僳僳族、怒族、白族、獨(dú)龍族等多個(gè)民族。常住人口8317人(2017年) 。</b></h1><h1><b><br></b><b>察瓦龍鄉(xiāng)是丙察察公路的中點(diǎn)和重要交通節(jié)點(diǎn),是察貢公路、察察公路、察左公路的交匯點(diǎn)。<br></b><b><br></b></h1><h1><b><font color="#ed2308">丙察察公路的第一個(gè)察,指的是察瓦龍鄉(xiāng)</font></b></h1></div><div><b><br></b></div><div><b style="color: inherit; font-size: 20px;">西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)四川飯店老城驛站</b><b style="color: inherit; font-size: 20px;">,二個(gè)標(biāo)間150×2= 300元</b><br></div><br> <h1><p></p><p></p><p><b><font color="#ed2308">2020年5月9日</font></b><b><font color="#ed2308"><br></font></b><b>今早5:20起床漱口,做酥油茶。</b><b><br></b><b>我們4個(gè)人當(dāng)中,有三個(gè)人至少去過(guò)一次西藏,另外有一位沒(méi)去過(guò)。察瓦龍鄉(xiāng)海拔并不高才1980米,與昆明市中心海拔約1891米相近。</b></p><p><b><br></b><b>為抗高原反應(yīng)出發(fā)之前我們買了紅景天,于出發(fā)的第2天開(kāi)始泡水當(dāng)茶喝,本人紅景天泡水吃了一次,覺(jué)得味道不好,所以就沒(méi)喝。到察瓦龍之前,大家都沒(méi)有什么高原反應(yīng)。</b></p><p><b><br></b><b>今天將要穿越三座4000多米海拔的高山,為了應(yīng)對(duì)高原反應(yīng),今天第1次做酥油茶。酥油茶能夠抗高反,這是我們以前進(jìn)西藏的體會(huì),過(guò)去要在飯店才能喝到,30塊錢一水壺。</b></p><p><b><br></b><b>因此這次自駕西藏,我們想如何在路途中做酥油茶?<br></b><b>酥油茶傳統(tǒng)做法,把煮好的茶湯、酥油、鹽倒入打茶的茶筒(由竹子或木頭做成),然后用力往下壓,往上提,反復(fù)多次,自覺(jué)差不多了用碗盛之,即可飲用。</b></p><p><b><br></b><b>打酥油茶用的酥油茶桶是藏區(qū)群眾家里常見(jiàn)的也是必備的一種生活工具,現(xiàn)在,在城市和其他一些有條件的藏族群眾家里,則更多地是使用電動(dòng)攪拌器,既方便快捷,又干凈衛(wèi)生。</b></p><p><b><br></b><b>做酥油茶的原料是酥油、濃茶水和食鹽,這些原料中茶和食鹽易得,酥油現(xiàn)在也好辦,我們提前在淘寶中,網(wǎng)購(gòu)西藏拉薩的酥油,只需7天就可以寄到南寧, 郵寄的包裝盒里有冰袋,收到時(shí)質(zhì)量不成問(wèn)題。</b></p><p><b><br></b><b>旅途中沒(méi)有打酥油茶用的酥油茶桶,也不方便帶電動(dòng)攪拌器,如何辦呢?<br></b><b>自創(chuàng)的旅游途中做酥油茶的簡(jiǎn)易方法。</b></p><p><b><br></b><b>1. 洗茶: 電熱水壺放普洱茶(其他茶葉也行),加適量水,加熱。然后把水倒掉。</b><b><br></b><b>2、煮茶:洗后的茶,重新加水,加熱煮成濃茶水。</b><b><br></b><b>3、做酥油茶:準(zhǔn)備個(gè)人旅游保溫杯一個(gè)(800-1000ml),將煮好的濃茶水倒入保溫杯中,加入量約為保溫杯容積的2/3,留有1/3的空間,利于攪拌混合。然后放入少許鹽,適量酥油。</b></p><p><b><br></b><b>放完這三種食材之后,把保溫杯蓋扭緊,然后把保溫杯拿在手中,上下或者左右用勁的搖晃20多次,使酥油與茶汁溶為一體,開(kāi)蓋看呈乳狀即成。</b></p><p><b><br></b><b>上午做的酥油茶,如果到了中午之后喝,可能會(huì)油水分層,喝前應(yīng)搖晃后飲用。</b></p><p><b><br></b><b>喝酥油茶后很興奮,也不容易餓,這是因?yàn)闈獠枞~水中的咖啡因能提神,酥油中的油脂為高能量所致。因此喝酥油茶,這是高原自駕最好的飲料,也是必備的飲料。</b></p><p><b><br></b><b>6:10吃饅頭,喝酥油茶,把酥油茶倒入碗中再加入奶粉,成為奶酥油茶,也很好喝。飯后吃兩片肌肝片、三片復(fù)方丹參片,預(yù)防高原反應(yīng)。</b></p><p></p><b><br> 6:40下來(lái)裝車,準(zhǔn)備出發(fā),老陳說(shuō)最好早上7:00之前出發(fā),防止雪崩,所以就要起得早。 6:45出發(fā),走了5公里,發(fā)現(xiàn)已用一格油,擔(dān)心油不夠又返回鎮(zhèn)上去加油,到中石油沒(méi)開(kāi)門,早上8點(diǎn)開(kāi)門到晚上10點(diǎn),另一家私人加油站也沒(méi)開(kāi)門,只好出發(fā)。</b><p></p><p><b><br>7:50,30公里之后,過(guò)怒江大橋,離開(kāi)恕江。翻山越嶺,到了一個(gè)之字型的上山道路,有十層之字爬坡路,前面有三輛油罐車行走在上山路線上,我們怕不好超車,因此在山腳下等待,給油罐車先走,</b><b style="color: inherit;">我們?cè)诖说却?0多分鐘,海拔2000米。</b></p><div><b style="color: inherit;"><br></b></div><p><b> 9:16到伐木場(chǎng)。山區(qū)地帶慢慢爬坡,路比較好走,有些路段速度可以開(kāi)到60。</b></p></h1> <h1><b>9:35過(guò)了伐木場(chǎng)沒(méi)多久,在爬第1個(gè)雪山之前,我們看到雪景很漂亮,就在道路邊上停車,下車拍照。無(wú)意中回頭看了一下車,發(fā)現(xiàn)右后輪胎已沒(méi)有氣了,心想不太好。</b></h1><h1><b><br></b><b>我這輛車開(kāi)了10年,行走了30多萬(wàn)公里,用這輛車曾經(jīng)自駕過(guò)俄羅斯和歐洲,輪胎在旅途中被扎漏氣這還是第1次。好在每次出車之前都有一些預(yù)案。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>這次出發(fā)之前, 4個(gè)輪胎都換成AT胎,換胎時(shí)叫店里師傅把備胎也拆下來(lái)檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)備胎放久了也有點(diǎn)漏氣,師傅重新把它修好打足氣。換胎也曾經(jīng)預(yù)操作過(guò)。因此也不感覺(jué)到太為難。</b></h1><h1><b><br></b><b>先把自備的電動(dòng)打氣泵拿下來(lái),給漏氣的輪胎充氣,了解輪胎的漏氣狀態(tài),結(jié)果表明漏的很快,一定要換輪胎了。</b></h1><h1><b><br></b><b>把千斤頂以及拆卸輪胎的工具拿出來(lái)自己處理。當(dāng)要放下備胎時(shí)候發(fā)現(xiàn),工具上的孔與固定輪胎的軸對(duì)不上,搞了很久都放不下備胎,最后找對(duì)不上的原因,用電筒照進(jìn)去孔隙中發(fā)現(xiàn),固定輪胎的軸偏了,這是路況坑洼太多震動(dòng)造成的。找到了原因,想辦法才把備胎放下。</b></h1><h1><b><br></b><b>用千斤頂頂車,千斤頂升到最大升距時(shí),輪胎都沒(méi)離開(kāi)地面,這是由于我們?cè)诘能囋谛逼律纤斐傻摹?lt;br></b><b>正在此時(shí),遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)一輛魯A牌照的越野車,車開(kāi)到我們的車前停下來(lái),一位英俊的小伙子問(wèn)我們什么情況,是否需要幫助?</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>我們把這個(gè)情況說(shuō)了一下,這位熱情的小伙子說(shuō)他車上的工具由于行李太多不好搬下來(lái),但是后面同行的有一輛車可以很方便的拿工具出來(lái)幫助我們,我們很高興。不一會(huì),一輛浙A越野車來(lái)到我們車后,停下來(lái)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>下來(lái)一位與我們年齡相仿的駕駛員,走進(jìn)詢問(wèn)的情況,看了這情況,他二話沒(méi)說(shuō)就回到自己的車上,取出一臺(tái)比較大的千斤頂,這個(gè)千斤頂很新,是他原車配置的,也是第1次用。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>此地的海拔3800米,魯A牌照越野車上有位小伙子,在這個(gè)海拔有點(diǎn)高反,取出氧氣罐吸氧。浙A越野車的駕駛員朋友取大千斤頂時(shí)也帶了一個(gè)氧氣罐來(lái)吸氧。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>換輪胎是一個(gè)力氣活,平原換輪胎都要出身汗,在這么高的海拔,有多困難這是不可想象的。幾個(gè)人,蹲在車輪邊轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂,轉(zhuǎn)沒(méi)幾分鐘就會(huì)氣喘吁吁,要深呼吸,吸一口氣或者吸氧,然后再換另一個(gè)人干。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>在他們的幫助下使得我們換下漏氣的輪胎,裝上備胎,前后用了接近一個(gè)半小時(shí)。</b></h1><h1><b><br></b><b>我們非常感謝兩輛車的朋友,定下神看他們的車,發(fā)現(xiàn)這兩輛車就是我們昨晚在四川飯店老陳驛站一起住過(guò)的兩輛車,真是機(jī)緣巧合。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>更巧的是,我將高海拔換輪胎得到車友施救幫助的照片,發(fā)到微信“中國(guó)中老年房床車游記者團(tuán)”、“環(huán)球旅游群”、“洲際自駕大咖群”之后,發(fā)現(xiàn)浙A越野車的駕駛員是我們這三個(gè)微信群的群友,微信名:老馬識(shí)途.</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>真是太巧了,雖然在一個(gè)群里,但是大家來(lái)自全國(guó)各地,有些人從未謀面,所以之前不認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)這次換輪胎我們“真是不幫不相識(shí)”啊。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>臨走時(shí)與魯A牌照越野車駕駛員交換了微信,他的微信名是:醉有風(fēng)度。</b></h1><h1><b><br></b><b><font color="#ed2308">借此機(jī)會(huì),再次感謝兩輛越野車的朋友!在3800米高海拔,吸著氧幫我們換輪胎的無(wú)私幫助,是我們永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。</font></b></h1><br> <h1><b>11:25,我們收拾完工具和行李也出發(fā)了,我們4個(gè)人倒沒(méi)有什么高反,可能是早上吃酥油茶的原因。</b></h1><h1><b><br></b><b> 12:15到雄珠拉埡口,海拔4636米,翻越第1座雪山,雪景非常漂亮。</b></h1> <h1><b>13:15下20公里長(zhǎng)坡到目若村,吃中飯。</b></h1> <h1><b>13:45到第2座雪山,昌拉埡口,海拔4498米。今年雪下的很大,有些道路邊的雪還有三米多高。平生第1次見(jiàn)到這么大的雪。</b></h1> <h1><b>14:49到益秀拉埡口,海拔4706。這是今天爬的第3座雪山,察察線,要翻過(guò)這三座雪山。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月10日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>今早睡到自然醒。昨晚計(jì)劃在這個(gè)地方整休一天,吃過(guò)早餐之后查了一下到墨脫縣的進(jìn)出情況。墨脫縣是單日進(jìn)雙日出。今天是5月10號(hào),如果我們今天不到波密的話,就要多待兩天。因此又臨時(shí)改主意,今天12點(diǎn)鐘出發(fā)。</b></h1><h1><b><br></b><b>早上駕車進(jìn)縣城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買東西,察隅縣城非常之漂亮,有瑞士以及挪威鄉(xiāng)鎮(zhèn)的風(fēng)貌,兩座大山,中間一條青青的河水,藍(lán)天白云,青山綠水,海拔不高,氣候宜人,是值得來(lái)的地方,海拔2330米。 住在平安酒店,平安酒店就在江邊,很漂亮。 </b></h1> <h1><b>10點(diǎn)左右回來(lái)酒店做中餐。吃完中餐之后,將晚餐的菜準(zhǔn)備好。<br></b><b>12:30,裝車出發(fā)。<br></b><b>14:30到達(dá)古玉鄉(xiāng)。古玉鄉(xiāng)邊防檢查站檢查。一路上都是沿著小溪行,風(fēng)光無(wú)限美。 </b></h1> <h1><b>16:14到達(dá)一個(gè)海拔4900米的德姆拉山口,然后40公里的長(zhǎng)下坡,沿線雪山非常之漂亮。</b></h1> <h1><b>17:14到達(dá)然烏湖之后修路,不準(zhǔn)通過(guò),將近一個(gè)半小時(shí),18:50才放行,原計(jì)劃到波密的,只好到然烏湖鎮(zhèn)上住。</b></h1><h1><b><br></b><b>19:12找到酒店,然烏湖鎮(zhèn)的海拔3900米,海拔比較高,選擇1樓住宿。吃完飯把帶來(lái)的氧氣瓶裝上,給女同胞放在床頭以防萬(wàn)一。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>不敢洗澡,洗洗臉后就休息了。今天也喝了自制的酥油茶,肌苷片兩片,復(fù)方丹參片早中晚各三片。</b></h1><h1><b><br></b><b>昌都幣八宿縣然烏鎮(zhèn)佳合酒店,二個(gè)標(biāo)間100×2= 200元,行程178公里</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月11日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>早上6:00起床,昨天晚上沒(méi)有洗澡,只是擦了一下身,大約9:00就睡覺(jué)了,睡得不是很踏實(shí),到1:00就醒,然后稀里糊涂睡到6:00,沒(méi)有什么高反,感覺(jué)蠻舒服。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>起床后問(wèn)女同胞情況,她們沒(méi)用氧氣瓶。4個(gè)人的狀態(tài)都比較好,大家都順利的度過(guò)了高海拔住宿問(wèn)題。<br></b><b>早餐吃壓縮餅干,原想吃面條,怕3900米的海拔可能煮不熟,所以就沒(méi)吃面條,吃壓縮餅干,煮了酥油茶,奶茶,姜茶一起吃。</b></h1><h1><b><br></b><b>8:15出發(fā),走到然烏湖邊看到有倒影,拍照。 </b></h1> <h1><b>8:38出然烏鎮(zhèn)之后有個(gè)檢查站,問(wèn)去墨脫要不要邊防證,他們說(shuō)去問(wèn)60公里之外的檢查站。</b></h1><h1><b><br></b><b>10:14到達(dá)波密縣內(nèi)的一個(gè)檢查站,名稱林芝是玉普一級(jí)公安檢查站,乘客與司機(jī)分通道走,要掃描身份證。又問(wèn)去墨脫要不要邊防證,公安人員說(shuō)去波密公安局問(wèn)。</b></h1><h1><b><br></b><b>11:45到達(dá)波密縣城,到公安局咨詢要不要邊防證,他們說(shuō)不要,問(wèn)今天是否放行,他們說(shuō)今天是雙邊放行,道路都好走,問(wèn)好以后皆大歡喜(但實(shí)際情況,除了不要邊防證之外,其他都是亂說(shuō)的)。然后去加油,加完油之后在加油站吃了中餐,休息。</b></h1> <h1><b>12:37,導(dǎo)航到墨脫縣政府需要117公里,大約要4個(gè)小時(shí)。出波密縣城,到去墨脫的公路。墨脫公路出了縣城就一直爬山,對(duì)向來(lái)的車子很多,上去的車不多,當(dāng)時(shí)也沒(méi)在意,因?yàn)椴芸h公安局說(shuō)今天是雙向放行。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>13:29進(jìn)入嘎隆拉隧道,一出隧道,就是一個(gè)很爛的工地路, 坑坑洼洼,積水很多,地面不規(guī)則的堆放著木板,有些地面還有鋼筋突出。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>開(kāi)沒(méi)多久,為了避開(kāi)地面突出的鋼筋,轉(zhuǎn)入一個(gè)積水坑,就挨撞了底盤,前進(jìn)不了,只好后退出,轉(zhuǎn)彎開(kāi)到另一面避開(kāi)這個(gè)坑。出了涵洞就是下坡,道路由10多個(gè)Z字型構(gòu)成,回頭彎很多。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>出隧道的一段正在修防雪墻,因此道路很爛,不是越野車根本沒(méi)法開(kāi)過(guò)去。周邊都是雪山,走到所謂的山腳下,來(lái)到一個(gè)旅游中心停車,檢查底盤,底盤的護(hù)檔板已經(jīng)被撞凹,好在沒(méi)有傷到發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱部分,沒(méi)有漏油。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>回來(lái)之后去檢修,防護(hù)板的幾顆螺絲都變形,修理店的師傅把防護(hù)板拆下來(lái),用大錘子用勁錘才把防護(hù)板恢復(fù)原樣。沒(méi)有防護(hù)板的保護(hù),變速箱就完蛋了。</b></h1><h1><b><br></b><b>14:10在旅游中心上了衛(wèi)生間之后轉(zhuǎn)上主路,沒(méi)開(kāi)300米,就有一個(gè)檢查站,被公安攔下來(lái),公安說(shuō)今天不放行,不準(zhǔn)進(jìn)。哇,崩潰。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>那么辛苦的走到這個(gè)地方來(lái),波密縣公安局說(shuō)的信息是錯(cuò)的。我們跟他說(shuō),波密局公安說(shuō)今天是雙向放行啊。他們說(shuō)我們是墨脫公安局的,以我們?yōu)闇?zhǔn)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>墨脫公安說(shuō),單雙日放行,每個(gè)月都不一樣,說(shuō)得我們一頭霧水,真是耽誤事情。公安人員讓我們到旁邊的旅游中心去住宿,明天再進(jìn)墨脫。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>旅游中心無(wú)電無(wú)水,剛才我們看到旅游中心也沒(méi)有工作人員,這個(gè)地方天寒地凍,大家商量之后,就不在這個(gè)地方住宿,放棄進(jìn)墨脫,直接返回到波密縣城住。</b></h1> <h1><b>14:35返回,爬山的時(shí)候車流比較大,跟的比較緊,離合都被燒焦,有味道。小心翼翼地通過(guò)這一段之字形道路。進(jìn)入隧道路面變好,此刻,緊張的心才放松下來(lái)。出嘎隆拉隧道之后,風(fēng)光很好,停車拍照。</b></h1><h1><b><br></b><b>15:27快到縣城的時(shí)候發(fā)現(xiàn)多東寺,然后轉(zhuǎn)進(jìn)去看一看。多東寺位于波密-墨脫方向扎墨公路沿途半山,是藏傳佛教寺廟,可以鳥瞰波密縣全城。</b></h1><br> <h1><p><b>16:01回到波密縣城。找到一家比較大的酒店,由于疫情的影響比較蕭條,110元一間,條件還算可以。在賓館做飯。</b></p><p><b><br></b><b>18:57飯后到波密縣城轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。波密縣城色彩很飽滿,很漂亮。</b></p><p><b><br></b></p><b>墨脫縣是西藏自治區(qū)林芝市下轄的一個(gè)縣,位于西藏東南部,雅魯藏布江下游,平均海拔1200米,最低海拔115米。境內(nèi)的居民主要為門巴族和珞巴族。雅魯藏布大峽谷主體段都在該縣境內(nèi)。</b></h1><h1><b><br>墨脫縣屬喜馬拉雅山東側(cè)的亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū),并分布有熱帶雨林。這里是西藏高原海拔最低,環(huán)境最好的地方,也是西藏最溫和,雨量最充沛,生態(tài)保存最完好的地方。與西藏其他地區(qū)相比,墨脫縣境內(nèi)四季如春,氣候條件優(yōu)良。</b></h1><h1><b><br>墨脫在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“蓮花寶地”,又名“白馬崗”。在某種意義上,墨脫作為一種象征而存在,這里是全中國(guó)最后一個(gè)不通公路的縣,地處世界第一的雅魯藏布大峽谷的深處,有人稱,<font color="#ed2308">在到過(guò)墨脫的人面前不要言路,意思是說(shuō)這世上再?zèng)]有比到墨脫更難走的路了。但游墨脫的妙處,也就在這抵達(dá)的險(xiǎn)途中。</font><br></b><p><b> </b></p></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月12日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>昨晚住旺市大酒店藏民風(fēng)格,110元條件不錯(cuò),由于受疫情影響降價(jià)。 昨晚睡得比較好,今天睡到自然醒7:00,然后煮姜茶、煮面條,吃早餐。早上起來(lái)下雨。</b></h1><h1><b><br></b><b>8:30裝行李,出發(fā)??偣飻?shù)76387。沿318國(guó)道出發(fā),道路條件比較好。</b></h1><h1><b><br></b><b>11:40來(lái)到通麥大橋,停車照相。318國(guó)道通麥路段已經(jīng)有了非常非常大的改觀,過(guò)去走318國(guó)道這一段是一個(gè)天險(xiǎn),有一座鐵索橋,有武警守衛(wèi)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>現(xiàn)在通麥大橋沒(méi)有武警守衛(wèi)了,通過(guò)幾個(gè)隧道和幾座大橋,把過(guò)去的通麥天險(xiǎn)變成坦途。</b></h1><h1><b><br></b><b>12:10,過(guò)了通麥天險(xiǎn)后,看到有輛車停在比較寬的道路旁邊做飯菜,我們調(diào)轉(zhuǎn)車頭,下到路基之外寬敞的地方,停下來(lái)吃飯,周邊風(fēng)景很優(yōu)美。</b><b style="color: inherit;"> </b></h1><h1><b style="color: inherit;"><br></b></h1><h1><b style="color: inherit;">14:15,開(kāi)始爬色季拉山,海拔4728米。</b></h1><h1><b>14:50,到泥洋風(fēng)光景點(diǎn)。</b></h1> <h1><b>15:44,到林芝柏樹王公園,林芝已經(jīng)到過(guò)4次,都沒(méi)有去柏樹王公園,這次有空我們就直接開(kāi)到公園處。60歲以上人員可以半票, 15元。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>購(gòu)票進(jìn)公園看一看,所走過(guò)的區(qū)域并不大,但是確實(shí)有很粗壯的老樹,值得了解看看。</b></h1><h1><b> </b></h1> <h1><b>林芝的柏樹,又叫林芝巨柏,柏樹王,也稱雅魯藏布柏木,柏科柏屬,是西藏特有的樹種之一,特產(chǎn)于雅魯藏布江和尼洋河下游海拔3000米—3400米的沿江河谷里,藏語(yǔ)又稱為拉辛秀巴,意指神樹,屬國(guó)家二級(jí)保護(hù)樹種。</b></h1><h1><b><br></b><b>柏樹王園林面積約20萬(wàn)平方米,園內(nèi)柏樹平均高30米,平均直徑100厘米,其中最大的一棵高50米,胸徑14?8米,樹齡3238年,需12個(gè)成年人合圍才能抱住它,被譽(yù)為“活的文物”、“世界柏樹之王”。</b></h1> <h1><b>18:38,入住西藏林芝市布迦象寶酒店,酒店很好,特殊時(shí)期打折優(yōu)惠很大。入住之后,去附近的市場(chǎng)購(gòu)買生活用品。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>西藏林芝市布迦象寶酒店,二個(gè)標(biāo)間100×2= 200元,行程248公里.</b></h1> <h1><b>2020年5月13日<br></b></h1><h1><b>昨天晚上開(kāi)始下雨,天早起還在下雨。早上睡醒后查天氣預(yù)報(bào),西藏林芝地區(qū)有雨,大峽谷有雨,青藏線未來(lái)10有雪,西藏拉薩天氣晴。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>根據(jù)天氣預(yù)報(bào)的情況,我的柴油車走青藏線可能有問(wèn)題,天氣太低怕柴油結(jié)凍,因此決定回程不走青藏線,走川藏線,正好另外三人川藏線有段他們也沒(méi)走過(guò)。既然走川藏線,我們到拉薩后還要回到林芝,因此我們今天先去拉薩,然后再回到林芝以后再去大峽谷。</b></h1><div><b><br></b></div><b>早上6點(diǎn)半起床,煮姜茶,煮雞蛋,煮面條作早餐。</b><b><br></b><b>7:30導(dǎo)航去拉薩,不走高速路?,F(xiàn)在的318國(guó)道修得很好,馬路車輛很少,因?yàn)榇蟛糠周嚩家呀?jīng)走高速,但是限速限的很厲害。</b><h1><b><br></b><b>11:30到達(dá)工布江達(dá),在進(jìn)高速路的服務(wù)區(qū)吃飯休息。<br></b><b>12:10,由于318國(guó)道限速30-50公里/小時(shí),怕今天走不到拉薩,因此在工布江達(dá)上高速。</b></h1><h1><b><br></b><b>13:37過(guò)完米拉山公路隧道之后,就是大下坡,天氣有雪,有雨,雨夾雪??斓嚼_時(shí)候又轉(zhuǎn)晴。</b></h1> <h1><b>18:35到西藏拉薩市找到賓館住下。<br></b><b>西藏拉薩市八一路如家酒店,二個(gè)標(biāo)間189×2= 378元,行程450公里。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月14日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>早上自然醒,7:10到酒店吃免費(fèi)的自助早餐。<br></b></h1><h1><b>7:40左右出門,坐公交車到布達(dá)拉宮廣場(chǎng)。從布拉布達(dá)拉宮的西邊,西門進(jìn)入。要有身份證,過(guò)安檢門進(jìn)去。藥王山疫情期間不開(kāi)放。</b></h1><h1><b style="color: inherit;"><br></b></h1><h1><b style="color: inherit;">布達(dá)拉宮廣場(chǎng)是第3次進(jìn)入了。前兩次都沒(méi)得進(jìn)入布達(dá)拉宮,這次想進(jìn),但是布達(dá)拉宮又不開(kāi)放。今天天氣特別好,天藍(lán)很純。</b></h1><h1><b style="color: inherit;"><br></b></h1><h1><b style="color: inherit;">在廣場(chǎng)照完之后,然后又到布拉拉宮的后宮去轉(zhuǎn)了一圈。中午在街上吃了中午餐,回到酒店睡中午覺(jué)。</b></h1> <h1><b>布達(dá)拉宮廣場(chǎng)東西長(zhǎng)六百米,南北寬四百米,道路廣場(chǎng)總面積1.8萬(wàn)平方米,可容納4萬(wàn)人舉行大型集會(huì)活動(dòng)。從整體布局看,廣場(chǎng)平坦而開(kāi)闊,南面是西藏勞動(dòng)人民文化宮,北側(cè)是布達(dá)拉宮。</b></h1><h1><b><br></b><b>廣場(chǎng)南面,矗立著西藏和平解放紀(jì)念碑,這座2001年建成的紀(jì)念碑,南以遠(yuǎn)山綠樹為背景,北與巍峨壯麗的布達(dá)拉宮相距三百五十米,主體呈灰白色,總高37米,碑體南面銘文上端設(shè)五條金帶,代表西藏和平解放50周年。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>碑身造型是抽象化的珠穆朗瑪峰,表現(xiàn)出紀(jì)念碑高聳入云的氣勢(shì)和與天地同在的永恒性。</b></h1> <h1><b>布達(dá)拉宮坐落于拉薩市區(qū)西北瑪布日山上,是世界上海拔最高,集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑,也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建筑群。</b></h1><h1><b><br></b><b>布達(dá)拉宮依山壘砌,群樓重疊,是藏式古建筑的杰出代表,是第五套人民幣50元紙幣背面的風(fēng)景圖案 。主體建筑分為白宮和紅宮兩部分。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>主樓高117米 ,外觀13層,內(nèi)為9層。布達(dá)拉宮前辟有布達(dá)拉宮廣場(chǎng),是世界上海拔最高的城市廣場(chǎng)。</b></h1><h1><b><br></b><b>布達(dá)拉宮始建于公元7世紀(jì)吐蕃王朝藏王松贊干布時(shí)期,距今已有1300年的歷史。1994年12月,聯(lián)合國(guó)教科文組織列其為世界文化遺產(chǎn)。</b></h1> <h1><b>布達(dá)拉宮后花園-宗角祿康公園,位于布達(dá)拉山后,湖泊旁邊種植著古柳樹,景色迷人。漢語(yǔ)俗稱宗角祿康中的湖為"龍王潭"。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>如今,宗角祿康已經(jīng)改為一座開(kāi)放式公園,是拉薩市民每天進(jìn)行晨練和休閑的場(chǎng)所,也是距離布達(dá)拉宮最近的轉(zhuǎn)經(jīng)場(chǎng)所。</b><br><br></h1> <h1><b>16: 16出發(fā)去拉薩的八廓街,出門打的,17:30到達(dá)八廓街。大昭寺廟不開(kāi)放。我們就圍著大昭寺的周邊街轉(zhuǎn)了一圈。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>八角街進(jìn)行了重新裝修。裝飾風(fēng)格色彩很濃郁。藍(lán)天配紅白色的建筑色,鋪面配以紅黑色,有著濃郁的地方特色和民族特色,這是其他城市所沒(méi)有的氣氛。</b></h1> <h1><b>八廓街引又名八角街,位于拉薩市舊城區(qū),是拉薩著名的轉(zhuǎn)經(jīng)道和商業(yè)中心,較完整地保存了古城的傳統(tǒng)面貌和居住方式。八廓街原街道只是單一圍繞大昭寺的轉(zhuǎn)經(jīng)道,藏族人稱為"圣路"?,F(xiàn)逐漸擴(kuò)展為圍繞大昭寺周圍的大片舊式老街區(qū)。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>八廓街是由八廓東街、八廓西街、八廓南街和八廓北街組成多邊形街道環(huán),周長(zhǎng)約1000余米,街內(nèi)岔道較多,有街巷35個(gè)。</b></h1><h1><b><br></b><b>八廓街是為了建筑大昭寺,并隨著大昭寺的發(fā)展而建設(shè)和發(fā)展起來(lái)的,距今已有1300多年的歷史。早晚信徒繞大昭寺按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)經(jīng)也成為重要的民俗文化景觀。</b></h1> <h1><b>19:22打的回到賓館周邊,找了一家石鍋牦牛店吃晚餐,這是一家很有特色的飯店?;貋?lái)后很累了,晚上就沒(méi)有再去布達(dá)拉宮照夜景。</b></h1><h1><b><br></b><b>西藏拉薩市八一路如家酒店,二個(gè)標(biāo)間124.5×2= 249元,行程0公里。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月15日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>6:30起床,7:15去吃早餐。住如家酒店,可有早餐配給,早餐還蠻豐富。<br></b><b>8:00搬行李下來(lái)停車場(chǎng)整理。柴油車打了兩次沒(méi)起動(dòng),第三次才打著。</b></h1><h1><b><br></b><b>8:26出發(fā),上機(jī)場(chǎng)高速,接近機(jī)場(chǎng)后轉(zhuǎn)彎,沿S101省道走。導(dǎo)航到羊卓雍措,浪卡子方向。<br></b><b><br></b></h1><h1><b>從拉薩到羊湖需要翻越5030米的崗巴拉山,從山底村莊爬到山口最高點(diǎn)23.6公里,海拔4700多米。限速30公里,23.7公里,要用時(shí)47分鐘6分,區(qū)間測(cè)速。<br></b><b>10:48到達(dá)雅江河谷觀景臺(tái)。</b></h1> <h1><b>11:40到達(dá)湖邊停車吃飯。<br></b><b>13:18沿湖邊往浪卡子縣方向走,約走了5公里,來(lái)到一個(gè)觀景點(diǎn)。然后詢問(wèn),如去浪子卡縣,今天則回不到拉薩,因此決定返程。又到了山上的一個(gè)觀景點(diǎn)觀看羊卓雍措,不收門票,只收5元錢的停車費(fèi)。這個(gè)點(diǎn)以前曾經(jīng)來(lái)過(guò),當(dāng)時(shí)是8月份湖邊種的油菜花。油菜花的綠色,黃色湖的藍(lán)色非常漂亮,但現(xiàn)在5月份看不到這景觀。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>羊卓雍措,藏語(yǔ)意為“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏語(yǔ)中又被稱為“上面的珊瑚湖”。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>羊卓雍措主要位于西藏山南市浪卡子縣,中段在浪卡子縣與貢嘎縣之間,拉薩西南約70公里處,與納木錯(cuò)、瑪旁雍錯(cuò)并稱西藏三大圣湖,是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊,湖光山色之美,冠絕藏南。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>羊卓雍措面積675km2,湖面海拔4,441米。從拉薩到羊湖需要翻越5030米的崗巴拉山口。其湖面平靜,一片翠藍(lán),仿佛如山南高原上的藍(lán)寶石</b></h1> <h1><b>羊卓雍措被譽(yù)為世界上最美麗的水。羊卓雍措湖光山色,景色如畫,仿如置身人間仙境,羊湖是集高原<br></b><b>湖泊、雪山、島嶼、牧場(chǎng)、溫泉、野生動(dòng)植物、寺廟等多種景觀為一體的、獨(dú)特的自然風(fēng)景區(qū),周圍 還有常年不溶的雪山冰峰,最高的達(dá)海拔7000多米。湖泊、雪峰與藍(lán)天融為一體,讓人流連忘返。</b></h1><h1><b><br></b><b>不同時(shí)刻陽(yáng)光的照射,羊湖會(huì)顯現(xiàn)出不同層次、極其豐富的藍(lán)色,羊卓雍措的水源來(lái)自四周念青唐古拉山脈的雪水,沒(méi)有出水口,雪水的流入與自然的蒸發(fā)達(dá)到一種奇特的動(dòng)態(tài)平衡,湖水隨著光線變幻,演化成千變?nèi)f化的藍(lán)色。</b></h1> <h1><b>13:50離開(kāi)羊卓雍措,返程下山,走的比較快。<br></b><b>2:30下到村莊以后,沿著雅魯藏布江前行,過(guò)江,走318國(guó)道,15公里之后,轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)高速,沿著機(jī)場(chǎng)高速,可以到拉薩市區(qū)。</b></h1><h1><b><br></b><b>16:00下高速穿越市區(qū),<br></b><b>17:20找賓館住太貴,商議不在拉薩住,上高速往林芝方向走。<br></b><b>17:35到達(dá)甘丹寺服務(wù)區(qū),做飯。</b></h1><h1><b><br></b><b>18:35分到達(dá)日多服務(wù)區(qū),前方高速路已經(jīng)被封閉,在服務(wù)區(qū)開(kāi)了一個(gè)口,車輛出服務(wù)區(qū)走318國(guó)道,后來(lái)才知道是米拉山隧道封閉不準(zhǔn)走。在這前不著村后不著店的地方,找不到住宿。</b></h1><h1><b><br></b><b>不久,有輛車下來(lái),我們問(wèn)他怎么辦,他說(shuō)只有下高速走318國(guó)道。他們也是往林芝方向走的,我們跟他走。318國(guó)道修的比較好,小伙子開(kāi)車一溜煙就看不到他們了,我們不敢開(kāi)到100公里/小時(shí),只好開(kāi)80公里/小時(shí)。太晚了,管不了這么多,不翻過(guò)這個(gè)米拉山高山怕有危險(xiǎn),好在路上的車不多,道路又平整。</b></h1><h1><b><br></b><b>19:02.很快就爬到了米拉山口,海拔5013米。在山口停留了一會(huì),開(kāi)車下山。這是一個(gè)意外的收獲,原本沒(méi)想到會(huì)翻越米拉山口。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>19:39到達(dá)松多村路,可以進(jìn)入拉林公路了,在這個(gè)地方先吃晚飯?jiān)僮摺?20:26到達(dá)金達(dá)服務(wù)區(qū)。 21:09到工達(dá)布江,住宏圖商務(wù)賓館,100塊錢標(biāo)間。今天是首次走夜路,好在大部分是高速公路,走了一段318國(guó)道道路還是比較好走的。</b></h1><h1><b><br></b><b>西藏工布江達(dá)縣鴻圖商務(wù)酒店,二個(gè)標(biāo)間100×2= 200元,行程540公里。 </b></h1> <h1><b>2020年5月16日<br></b><b>早上6:40起床洗漱做姜茶。吃壓縮餅干,<br> </b><b>8:16出發(fā),在工達(dá)布江縣城轉(zhuǎn)了一圈加油,<br></b><b>8:40,從縣城中石化加油出發(fā),去林芝雅魯藏布江大峽谷 。</b></h1> <h1><b> 10:40左右下高速,走到尼洋河風(fēng)光景區(qū)。風(fēng)光不錯(cuò),然后再插到一個(gè)主道。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>尼洋河,中國(guó)青藏高原上的河流,全長(zhǎng)307.5公里,流域面積1.75萬(wàn)平方公里,在雅魯藏布江眾支流中排行第四,但水量豐足,僅次于帕隆藏布江。尼洋河發(fā)源于中國(guó)西藏自治區(qū)米拉山西側(cè)的錯(cuò)木梁拉,由西向東流,在林芝縣的則們附近匯入雅魯藏布江。 </b></h1> <h1><b>尼洋河是西藏自治區(qū)工布地區(qū)的“母親河”,又稱“娘曲”,藏語(yǔ)意為“神女的眼淚”。尼洋河沿河兩岸植被完好,風(fēng)光旖旎,景色迷人,途徑景點(diǎn)眾多,是青藏高原的河流之一。尼洋河風(fēng)光帶野生鳥類眾多,這里也是西藏著名的黑頸鶴越冬區(qū)。</b></h1> <h1><b>11:40在郎嘎村頭路邊吃中餐。</b></h1> <h1><b>雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷,全長(zhǎng)504.6千米,最深處6009米,平均深度2268米,是不容置疑的世界第一大峽谷。遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于全球第二的帕隆藏布大峽谷、及美國(guó)科羅拉多大峽谷(深2133米,長(zhǎng)370千米)和秘魯?shù)目茽柨ù髰{谷(深3203米,長(zhǎng)90千米)。它劈開(kāi)青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障,向高原內(nèi)部源源不斷輸送水汽,使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界,有的地方成為西藏江南。</b></h1> <h1><b>1:00到達(dá)大峽谷景區(qū)買票。外地的車不能自駕進(jìn)景區(qū),只能坐景區(qū)的大巴游覽,大約要兩小時(shí)。165元門票加車票。</b></h1> <h1><b><br></b></h1><h1><b>14:08從第1個(gè)點(diǎn)出發(fā),雅魯藏布江大峽谷的起點(diǎn)。雅魯藏布江大峽谷還是很大的,旅游車不過(guò)橋走這個(gè)右岸。<br></b></h1><div><b><br></b></div><b>3:08來(lái)到芝雅魯藏布江大峽谷景點(diǎn)的最后一個(gè)景點(diǎn),雅魯藏布江大拐彎,下中雨,同車的只有兩個(gè)人冒雨走到江邊。我們4人怕感冒沒(méi)有下車,留下遺憾。</b><div><b><br></b></div><h1><b>16:08離開(kāi)景區(qū),沿著219國(guó)道走到林芝機(jī)場(chǎng)高速路,219國(guó)道的里程是5900公里。<br></b><b>17:19在路過(guò)的小鎮(zhèn)上購(gòu)副食品,煮飯。<br></b><b>19:09林芝住盧林酒店,120元提供早餐。</b></h1><h1><b><br></b><b>西藏林芝市如林酒店,二個(gè)標(biāo)間120×2= 240元,行程320公里。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月17日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>早上晴。早6:26起床,七點(diǎn)鐘下來(lái)裝行李,7:20吃酒店提供的免費(fèi)早餐。<br></b><b>8:46,28.7公里,到達(dá)色季拉山口,海拔4720米。<br></b><b>9:10到魯朗小鎮(zhèn),魯朗鎮(zhèn)有中石油加油站。</b></h1><h1><b><br></b><b>13:30到波密加油! 15:30點(diǎn)到達(dá)一級(jí)檢查站,人員下車,交身份證,司機(jī)不用下。</b></h1> <h1><b>16:02然烏鎮(zhèn)然烏湖,去新開(kāi)發(fā)的旅游點(diǎn)。<br></b><b>18:52到達(dá)八宿,找住宿地方,然后吃飯。吃完飯以后有兩位去街上購(gòu)買副食品。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b> 西藏昌都市八宿縣瑞成賓館,二個(gè)標(biāo)間90×2= 180元,行程451公里。</b></h1> <h1><b>2020年5月18日<br></b><b>6:10起床, 做早餐,吃早餐。<br></b><b>8:52西藏昌都市八宿縣的怒江大橋<br></b><b>當(dāng)年舊怒江大橋是318國(guó)道川藏線上唯一能夠過(guò)大型車輛的橋,所以必須重點(diǎn)保護(hù),附近禁止拍照和無(wú)故停車,主要是為防止破壞。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>怒江大橋位于西藏昌都市八宿縣,整座橋長(zhǎng)678米,寬15.8米,是一座單箱變截面連續(xù)橋梁,其跨度全國(guó)第一、亞洲第二,是六庫(kù)城區(qū)唯一一座連接?xùn)|西兩岸的交通命脈。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>當(dāng)年有武警部隊(duì)在此把守,現(xiàn)在新的大橋已經(jīng)沒(méi)有武警守衛(wèi),已經(jīng)成為一個(gè)旅游景點(diǎn)。<br></b><b>10:09到達(dá)318國(guó)道72拐觀景臺(tái)。</b></h1> <h1><b>10:09到達(dá)318國(guó)道72拐觀景臺(tái)。<br></b><b>10:33到達(dá)業(yè)拉山,海拔4658米。<br></b><b>11:01到達(dá)邦達(dá),邦達(dá)加油!<br></b><br></h1> <h1><b>14:40,到達(dá)東達(dá)山山口,5130米。</b><div><b>17:30到達(dá)如美鎮(zhèn)。如美鎮(zhèn)海拔2600米,到芒康還有50公里,但是要爬山。芒康海拔3800米,所以在如美鎮(zhèn)這個(gè)地方住宿比較好。<br><br>西藏昌芒康縣如美鎮(zhèn)途游賓館,二個(gè)標(biāo)間80×2= 160元,行程320公里</b><br></div></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月19日</font></b></h1><h1><b><br>今天6:10起床,7:00吃壓縮餅干,酥油茶還有奶茶。<br>7:30從如美出發(fā)。<br>8:30到達(dá)芒康加油,一路上坡,但路還是比較好走,8:56加完油以后出發(fā)。<br>11.30點(diǎn)鐘到巴塘吃飯。西藏和四川分界線。</b></h1><h1><div><b><br></b></div><div><b>14:14到達(dá)巴塘姐妹湖。海子山姊妹湖是川藏線上一顆耀眼的明珠——海子山自然保護(hù)區(qū)位于巴塘和理塘的中間,是青藏高原最大的古冰川遺跡,以“稻城古冰帽”著稱于世。”</b></div><div><b><br>“姊妹湖”,也叫“眼鏡湖”,靜靜地平躺在海子山上,象兩個(gè)美麗羞澀待嫁的少女,顯得是那么圣潔。周圍是白雪皚皚的雪峰,她猶如兩顆璀璨的明珠、又像雪山的兩滴眼淚,灑在山腳。</b><br></div></h1> <h1><b>15:59到達(dá)理塘,買點(diǎn)菜,然后再出發(fā)。</b><b style="color: inherit;"> </b></h1><h1><b style="color: inherit;">18:14到達(dá)雅江十八彎。然后海拔急降1000多米到雅江縣城。</b></h1><h1><b>19:00到達(dá)雅江,在縣城邊的一個(gè)酒店住宿,100元錢。住宿條件不錯(cuò)。自己在車上做的米飯,到飯店后做菜吃飯。</b></h1><h1><b><br></b><b>今天車子多次出現(xiàn)水溫過(guò)高報(bào)警的情況,后面停車開(kāi)機(jī)幾分鐘水溫下降之后再走。</b></h1><h1><b><br> </b><b>四川甘孜州雅江縣泰天大酒店,二個(gè)標(biāo)間110×2= 220元,行程472公里</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月20日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>昨晚賓館12點(diǎn)停電。早上7:10下樓,師傅給做面條吃飯。<br></b><b>8:00到達(dá)雅江縣城里面買菜。<br></b><b>8:20從縣城出發(fā)。<br></b><b>9:56到新都橋,經(jīng)過(guò)一個(gè)5,6公里的隧道,路況非常好走。<br></b><b>9:56新都橋之后轉(zhuǎn)s215省道。</b></h1><h1><b><br></b><b>10:51到塔公草原的塔公寺,塔公寺位于康定塔公草原上,距新都橋鎮(zhèn)約有三百多公里路程,也是通往新都橋、稻城亞丁走 318國(guó)道必經(jīng)的一個(gè)地方。塔公在藏語(yǔ)意為菩薩喜歡的地方。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b> 12:50到八美鎮(zhèn)后轉(zhuǎn)G350國(guó)道去丹巴。下山的轉(zhuǎn)彎處可以看到雅拉雪山。轉(zhuǎn)彎之后一直沿著溝底一路下坡走到丹巴,風(fēng)景很好,是一條優(yōu)良的景觀自駕大道。 </b></h1> <h1><b>15:30到丹巴縣城之后轉(zhuǎn)甲居藏寨。<br></b><b>16:08到甲居藏寨,60歲以上的老人免票。其他人要50元一個(gè)人。</b></h1><h1><b><br></b><b>民宿有些還蠻貴的,找了幾家之后住在四川甘孜州丹巴縣甲居藏寨曾阿熱大叔接待站,二個(gè)標(biāo)間100×2= 200元,提供早餐。行程229公里。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月21日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>早上在甲居藏寨出發(fā),早餐客棧老板,煮了面條,自家擠的牛奶,早餐味道還挺好的,昨晚下了一夜的雨。<br></b><b>8:00早上下雨,冒雨下到縣城。在玉龍鄉(xiāng)買豬肉排骨。沿大渡河到瀘定,這條道路修建成本是很高的,隧道比很大。有60公里的路段,基本上都是隧道。 13:00到達(dá)瀘定,去瀘定橋游玩。</b></h1><h1><b><br></b><b>14:00從瀘定出發(fā),4公里之后上高速。<br></b></h1><h1><b>15:00到達(dá)天全服務(wù)區(qū),到雅安轉(zhuǎn)G93樂(lè)山方向。 18:30下高速之后,入四川榮縣,入住香榭麗</b><b style="color: inherit;">舌大酒店。</b></h1><div><b><br></b></div><h1><b>四川榮縣香榭麗舌大酒店,二標(biāo)間138×2= 276元。行程831公里。 </b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月22日</font></b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>七點(diǎn)鐘吃早餐,吃完早8:10出發(fā),8:38,上高速</b>。<b style="color: inherit;">然后到容縣加油站服務(wù)區(qū)加油,準(zhǔn)備中餐。</b></h1><h1><b><br></b><b>11:30到土城,去看四渡赤水,紀(jì)念館不好停車,在土城鎮(zhèn)上轉(zhuǎn)了一圈,然后離開(kāi)這里正中心。來(lái)到水果批發(fā)市場(chǎng),人比較少,在此吃中午飯。</b></h1><h1><b><br></b><b>3:30下高速走210國(guó)道到烏江鎮(zhèn)旅游。</b></h1><h1><b>18:00在花溪服務(wù)區(qū)吃晚飯。</b></h1><h1><b>18:20到青巖小鎮(zhèn)</b></h1> <h1><b>18:20到青巖小鎮(zhèn),找住宿,吃飯,然后去古鎮(zhèn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。<br></b><b>貴州省青巖古鎮(zhèn)聚鑫源客棧,二標(biāo)間100×2= 200元。行程599公里</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">2020年5月23日</font></b></h1><h1><b><br></b><b>早上5:50起床漱口,想去拍古鎮(zhèn)的日出。去古鎮(zhèn)從西門進(jìn)到東門,然后在外城繞道到南門,最后從北門出來(lái),在古鎮(zhèn)中繞了一圈。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>在古鎮(zhèn)的中心部位吃了一碗原汁牛肉粉,味道不錯(cuò),小菜也不錯(cuò),最后從北門出來(lái)再?gòu)男”遍T路,最后從西門回到住處。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>今天運(yùn)氣不好,早上沒(méi)有日出,都是陰天。早上8:00 整個(gè)小鎮(zhèn)蘇醒的比較晚,大部分商鋪基本上8:00都沒(méi)開(kāi)張<br></b><b>8:40出發(fā)直接上高速,導(dǎo)到南寧。</b></h1> <h3></h3><h1><b>16:20到達(dá)南寧安吉東收費(fèi)站。<br></b><b>17:50到達(dá)雙擁路。順利的完成整個(gè)行程。<br></b><b>今天行程545公里<br></b><b>81070公里-73536公里,總行程7534公里</b></h1><div><b><br></b></div><div><b><font color="#ed2308">經(jīng)費(fèi)支出:</font></b></div><div><b>交通費(fèi):915元、 油費(fèi):3299.05元<br>住宿費(fèi):4479元、景點(diǎn)門票:720元<br>食品蔬菜:2271.4元、早餐:102元<br>停車費(fèi):15元、其它1169元<br>氧氣瓶475元、阿迪鍋479元、<br>食品藥品531.3<br>合計(jì)14451.45<br>4人平均費(fèi)用=3612.86元<br>22天,每天費(fèi)用/人=164.22元</b><br></div> <h1><b>后記:<br></b><b><br></b></h1><h1><b>寫游記也是一次再旅游的過(guò)程。處理照片,選照片,查資料、然后碼字,實(shí)際花費(fèi)的時(shí)間也不少,因此往往旅游過(guò)程很痛快,回來(lái)寫游記積極性就沒(méi)那么高。</b></h1><h1><b><br></b><b>這不,丙察察入藏,川藏線出藏旅游回來(lái),兩個(gè)多月之后,8月6號(hào)才開(kāi)始動(dòng)筆寫,今天總算寫完了,也算把這一趟經(jīng)歷記錄下來(lái)。</b></h1><h1><b><br></b><b>再次感謝三位同伴,我們共同克服了高原反應(yīng),平安歸來(lái)。</b></h1><h1><b><br></b><b>感謝網(wǎng)絡(luò)百度提供的資料,使我們了解所到之地的背景情況,增長(zhǎng)了地理知識(shí)。</b></h1>