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駕考，我選擇“廣仁”！

三月里的小雨

<p>　　在地表溫度高達35攝氏度的夏天，我在“廣仁駕校厚街訓(xùn)練場”練車?yán)玻椉t色和橙色搭配著的訓(xùn)練車，在行駛路線內(nèi)低速緩慢地行駛著。坐在有太陽傘的車上，開著空調(diào)，滿腦子都是從教練那學(xué)來的“對點、對線”！</p><p><br></p> <p>　　這里有從全國各地招聘過來的駕考教練。盡管他們說話的口音不盡相同，但是心思是一樣的，他們敬業(yè)、勤業(yè)，專業(yè)、樂業(yè)！</p><p> 我自他鄉(xiāng)來，直把他鄉(xiāng)當(dāng)故鄉(xiāng)！</p><p> 在這里你會遇到許多各行各業(yè)、來自五湖四海的學(xué)員。</p> <p>　 記得第一次上車練習(xí)，我是手忙腳亂，左右不分呀！心里害怕極了！特別是坡道熄火加后溜，嚇得我不知所措。而且不止一兩次，是好幾次，連續(xù)好幾天也練不好。</p><p> 我的教練是個“奇怪”的人，竟然一點也不生氣，一如既往地教我，給我時間和空間自己“磨練”，還不厭其煩地通過講解、示范、指導(dǎo)、提示、點評的方法，直到幫助我把問題弄清楚。</p><p> </p> <p>　　但是，即便是如此，“逗比”的我一緊張起來，還是會鬧“囧”事。行駛過程中，前方有車輛正在進行項目練習(xí)，我們需要停車等待——掛個空擋、拉起手剎，然后讓踩離合的腳休息片刻。隨后，換擋掛擋時，我是目不敢斜視、腳不敢松懈啊，可是想抓換擋桿的那只手卻抓不著桿，直接抓坐副駕駛上教練的大腿了！一連好幾次，要么掛錯擋，要么連桿也抓不著，抓著教練大腿！……</p><p> “嘿！抓哪呢？抓哪呢？”只聽得教練掐著自己嗓子眼發(fā)出的溫和的聲音！</p> <p>　　當(dāng)然啦！我這個懵逼學(xué)員，終于有一次把教練“氣爆”了。就是因為離合控制不住，我的倒庫項目一會好一會又倒歪了，什么壓角呀、倒庫不入呀、車身掃線……都給我“練”到了。更可笑的事是，倒右?guī)鞎r，我由于緊張過度，眼睛只顧盯線，耳朵什么也聽不進去，自以為是的對了右邊線——倒右?guī)鞂τ揖€（我是這樣想的，也是這樣做的），教練就像一只被扎了小洞洞的氣球——余留一絲嘆息在空氣里！</p><p> 后來，教練心平氣和地對我說：“你要有勇氣面對這些錯誤，它能幫助你進步，不需要害怕”！</p><p> 從那天之后，我更加用心地去看教學(xué)視頻、做筆記、加強踩離合器的專注度。</p> <p>　　接下來的側(cè)方停車、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點四項，由于離合器控制住了，開起來也就順暢多了。</p><p> 俗話說“熟能生巧”就是這個道理吧，只要功夫深，鐵杵磨成針！車下勤溫習(xí)，車上全神貫注看點、對線、打好方向盤～把離合“玩”起來，為你所用。</p><p> 但是，如果你看到這里就認為我的科目二過關(guān)了，那么你就錯了！真正的考驗還在后面呢。</p><p><br></p><p><br></p> <p>　　考試當(dāng)天，我跑錯了考場，我約考的考點在余屋，可是我也來到了橫瀝考場。</p><p> 夏天，突然變成了冬天，冷風(fēng)刮掉了樹上最后一片黃樹葉……</p><p> 余屋考場那邊的考試車和平時練的車型是不一樣的，而且場地也是陌生的。</p><p> 我過關(guān)了！</p><p> 沒有平時，就沒有考時。由此可見，教練的考前訓(xùn)練和心理指導(dǎo)是相當(dāng)奏效的。</p> <p>　　駕考，我選擇“廣仁”?。|莞厚街廣仁）</p><p> 安全是幸福生活的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。駕駛員是道路交通安全的第一道防線，也是最重要的防線。教練員是培養(yǎng)駕駛員的教師，只有高素質(zhì)的教練員才能培訓(xùn)出高素質(zhì)安全的駕駛員。</p><p> 不久的未來，從這里走出去的駕駛?cè)?，他們開車在路上，帶給大家的是一份平安，一條條和諧的交通之路！我們的社會主義大國家將會更加穩(wěn)定繁榮！</p>