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飛虎隊(duì)紀(jì)念館

快樂

<p>　　六月末，因故去了一趟昆明，距上次去已十多年了，本想這次好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。誰知天公不作美，連著下了三天大雨，中雨。冒雨去了一趟滇池，只見水天一色，雨霧茫茫。雖然打著傘，還是把褲子鞋濕透啦！</p><p> 無意中在網(wǎng)上看到“飛虎隊(duì)紀(jì)念館”，并距賓館不遠(yuǎn)，很高興。雨中步行，去重溫這段歷史。</p> <p>　　這是一支特殊的隊(duì)伍。</p><p> 他們是來自大洋彼岸的美國公民，駕駛美國生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)，對日作戰(zhàn)。而軍帽上和機(jī)身上卻有著中國國徽。他們是一批見義勇為.充滿冒險(xiǎn)精神的年輕人，也許他們并不看重軍隊(duì)的禮儀，但卻極其珍視榮譽(yù)。當(dāng)戰(zhàn)斗警報(bào)響起，他們義無反顧，勇往直前。</p><p> 這支曾被一些軍事專家預(yù)言存在不了三個(gè)星期的隊(duì)伍。最終以“飛虎隊(duì)”聞名于全世界。成為世界航空史的一段傳奇。</p><p>:</p><p><br></p><p><br></p> <p> 飛行教官克萊爾.李.陳納德。1937年7月初，應(yīng)國民政府邀請，來中國考察空軍，并擔(dān)任顧問。考察快結(jié)束時(shí)，抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。中國空軍不多的飛機(jī).飛行員，很快消耗殆盡。陳接受宋美齡的建議，在昆明組建航校，訓(xùn)練中國空軍。</p><p><br></p> <p>　　中國政府組建了由宋子文負(fù)責(zé)的中國國防供應(yīng)公司，與美國政府洽談采購營運(yùn)和管理援華物資。</p><p> 1940年10月，蔣介石派航空委會(huì)副主任兼空軍第一路司令毛邦初和陳納德前往美國。在中國國防公司牽頭下購買飛機(jī)，招聘飛行員，組建志愿隊(duì)。</p> <p>　　1941年8月1日。 蔣介石發(fā)布命令，正式成立中國空軍美國志愿大隊(duì)。任命陳納德上校為大隊(duì)指揮員。購買第一批100架霍克一81戰(zhàn)斗機(jī)裝備飛行大隊(duì)，并招一批美國飛行員。</p><p> 宋子文建議用飛虎做飛行大隊(duì)標(biāo)志。</p> <p>　　1941年12月7日。日本10架飛機(jī)進(jìn)犯昆明。飛虎隊(duì)初戰(zhàn)告捷，擊落3架，重傷4架，自己無一傷亡，一戰(zhàn)成名。</p> <p>　　這是由一位美國將軍指揮的，最小的美國空軍部隊(duì)，卻翻開了美國軍隊(duì)正式參加中國抗戰(zhàn)的歷史。在那個(gè)特殊的歲月，他們?nèi)狈ζ?，缺乏?zhàn)機(jī)，甚至沒有統(tǒng)一的軍服。但從不缺少戰(zhàn)斗的勇氣和決心。</p><p> 他們駕駛繪有飛虎標(biāo)志的戰(zhàn)斗機(jī)，為抗戰(zhàn)撐起了一方藍(lán)天……</p> <p> 鏖戰(zhàn)四年飛虎隊(duì)(含美國志愿隊(duì)，駐華空軍特遣隊(duì)，第14航空隊(duì)) ，共擊落，擊毀日軍飛機(jī)2600多架。炸沉和炸傷223萬噸日本商船，44艘軍艦。13000艘100噸以下的內(nèi)河船只，摧毀573座橋梁。擊斃日軍66700人。</p><p>飛虎隊(duì)損失飛機(jī)568架犧牲飛行員586名。</p> <p>　　“駝峰航線”又被飛行員稱為死亡航線。他是二戰(zhàn)期間三條著名國際航線中最具危險(xiǎn)性的一條。西起印度阿薩姆邦，東到中國昆明，敘府(宣賓)，瀘州，重慶等地。該航線大部分是在海拔4500一5500米上下的喜馬拉雅山南麓及橫斷山脈上空穿越。而當(dāng)時(shí)所用飛機(jī)滿載后飛行高度幾乎和地面平均高度等同，甚至還要低于山峰高度，飛行艱難和飛行難度可想而知。由于要在連綿起伏的山谷中穿行。無論是飛行線路還是所經(jīng)的地形，都猶如駱駝的駝峰，駝峰航線，故而得名。。</p> <p>　　駝峰航線是世界戰(zhàn)爭空運(yùn)史上持續(xù)時(shí)間最長，條件最艱苦。付出代價(jià)最大的一次悲壯的空運(yùn)，在長達(dá)三年零三月艱苦的飛行中。美軍先后投入飛機(jī)2100架。中國航空公司投入飛機(jī)100架。共運(yùn)送了85萬噸戰(zhàn)略物資。</p> <p>　　美國《時(shí)代周刊》這樣描述駝峰航線，在長達(dá)800余公里的深山峽谷，雪峰冰川間，一路上都散落著這些飛機(jī)碎片，在天氣晴好的日子里，這些碎片會(huì)在陽光照耀下爍爍發(fā)光。這就是著名的鋁谷一一駝峰航線。</p><p>中美雙方在駝峰航線上損失的飛機(jī)總數(shù)為609架，其中美軍墜毀飛機(jī)456架，失蹤107架，共計(jì)563架，中國航空公司損失飛機(jī)46架。中美兩國犧牲飛行員1500余人。</p> <p>　　館里的保安(只有保安)告訴我，這個(gè)館三年前才建的，圖片多，實(shí)物少，比較小，內(nèi)客不詳細(xì)。昆明博物館有更多的實(shí)物，并有一架當(dāng)年的飛機(jī)，有更詳細(xì)的介紹。并說二次大戰(zhàn)如果設(shè)有美國的參戰(zhàn)，是很難戰(zhàn)勝日本的。</p> <p>　　昆明海撥1900左右，空氣質(zhì)量優(yōu)，能見度特好，一眼看好遠(yuǎn)，感覺好象眼睛更亮了。云層感覺很低，可能是海撥的原因吧！雖然下雨，還是覺得挺好！</p> <p> 見風(fēng)景，看點(diǎn)夜景吧！</p> <p>　　昆明的電動(dòng)自行車特多，十字路口專門給它設(shè)了個(gè)自動(dòng)攔桿。少見吧！????</p>