郵品上的＂七O一＂記憶

陳愛民

<p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">      ＂七O一＂是上海鐵路局七O一工程指揮部的簡稱，又是后來的銅陵機(jī)車廠、銅陵車輛廠、銅陵車輛公司的俗稱。今年是＂七O一＂建廠50周年。謹(jǐn)以此美篇獻(xiàn)給所有在＂七O一＂這塊土地上奮斗過的＂七O一人＂。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"><br></span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">      1970年6月13日，上海鐵路局七O一工程指揮部在青山腳下動工興建。以劉漢業(yè)、劉載賢為代表的老一輩建設(shè)者們開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      ＂七O一＂建成之后修過多型蒸汽機(jī)車，造過上游型蒸汽機(jī)車，隨后轉(zhuǎn)產(chǎn)新造鐵道車輛，再后來專門生產(chǎn)車輛關(guān)鍵部件。隨著主產(chǎn)品的轉(zhuǎn)產(chǎn)和隸屬關(guān)系的改變，廠名幾經(jīng)更改。上海鐵路局七O一工程指揮部、交通部七O一工廠，鐵道部銅陵機(jī)車工廠、鐵道部銅陵車輛廠、銅陵車輛廠、南車長江車輛有限公司銅陵分公司是其先后使用過的名稱，現(xiàn)今叫中車長江銅陵車輛有限公司。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1987年10月7日＂七O一＂集郵協(xié)會成立。集郵協(xié)會多次發(fā)行紀(jì)念封，紀(jì)念工廠發(fā)生的大事件。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1989年1月13日，＂七O一＂新造的第一輛S13守車出廠，廠集郵協(xié)會發(fā)行紀(jì)念封一枚。紀(jì)念封上＂首臺守車出廠紀(jì)念＂為時(shí)任黨委書記張重智所書。時(shí)任廠長徐守元在紀(jì)念封上簽名。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"><br></span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">      至1992年11月30日最后一輛S13守車出廠，＂七O一＂共新造S13守車1775輛。</span></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">      1990年是＂七O一＂建廠20周年。工廠舉行了豐富多彩的慶祝建廠20周年活動。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">發(fā)行建廠紀(jì)念封是廠慶活動之一。紀(jì)念封的封圖和紀(jì)念戳圖由職工董紹明設(shè)計(jì)。紀(jì)念封上一列由蒸汽機(jī)車牽引的列車從青山下的工廠駛出，一只大鵬沖天而上，彰顯座位在青山腳下的＂七O一＂生機(jī)勃勃、蒸蒸日上。紅色的飄帶與黑色的紀(jì)念戳組成＂20＂，意寓建廠20周年。紀(jì)念封背面文字介紹了建廠20年來取得的成就。</span></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      曾在＂七O一＂工作過的廠領(lǐng)導(dǎo)受邀參加廠慶活動并在紀(jì)念封上簽了名。他們是：第一任黨委書記劉漢業(yè)，黨委副書記張智欽、唐國治、劉煥美，政治部主任徐維琪。第一任廠長劉載賢，第一任總工程師時(shí)錫霖，第二任廠長滕文潭、副廠長耿光榮，指揮部副指揮任子良。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1990年時(shí)＂七O一＂稱銅陵機(jī)車工廠。廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員11人：廠長徐守元，副廠長鄭雙九、王小鎖、酆殿榮、田勇，總工程師黃兆昌，總會計(jì)師徐顯儀，黨委書記張重智，黨委副書記傅進(jìn)卿，黨委副書記紀(jì)委書記鳳維柱，工會主席樂嗣杰。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1991年4月10日，工廠科協(xié)第二次代表大會召開。紀(jì)念封及戳由董紹明設(shè)計(jì)。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1997年12月時(shí)銅陵車輛廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員：廠長潘傳曾、黨委書記徐守元，副廠長田勇、劉岱華、吳大政、胡勝斌，總工程師張臺銘、總會計(jì)師石俊美，黨委副書記鳳維柱，紀(jì)委書記陳愛民，工會主席余小林。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      新世紀(jì)的第一年是＂七O一＂而立之年。30周年的廠慶活動再次發(fā)行紀(jì)念封。封名為我國著名郵票設(shè)計(jì)師鄒建軍女士所書。封背上的介紹由時(shí)任工會主席余小林書寫。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      在建廠30周年紀(jì)念封上簽名的是廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員：廠長鳳維柱，黨委書記徐守元，副廠長田勇、劉岱華、吳大政、胡勝斌，總會計(jì)師石俊美，黨委副書記、紀(jì)委書記陳愛民，工會主席余小林。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      2005年，工廠走過了35年的歷程。在建廠35周年紀(jì)念封上簽名的是廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員：廠長劉岱華，黨委書記胡勝斌，副廠長洪曉耕、成光、張厚勝，總工程師陶芳澤，黨委副書記、紀(jì)委書記陳愛民，工會主席余小林。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      建廠40周年時(shí)，＂七O一＂被整合在南車長江車輛有限公司旗下，加印的賀年有獎封上簽名的是銅陵分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員：總經(jīng)理吳曉東，黨委書記成光，副總經(jīng)理洪曉耕、陶芳澤、石廣勇，黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席闞少平。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      建廠45周年時(shí)，在南車長江車輛有限公司銅陵分公司公函封上簽名的是分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員：總經(jīng)理史洪斌，黨委書記成光，副總經(jīng)理洪曉耕、陶芳澤、石廣勇、雷朝陽，黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席闞少平。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      自1996年起＂七0一＂共9年份申請加印了中國郵政的賀年郵資明信片。這種明信片俗稱企業(yè)金卡，是企業(yè)用于密切與客戶聯(lián)系和向員工拜年表達(dá)感激之情。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1996年11月1日，工廠申請加印的1997年賀年有獎明信片（企業(yè)金卡）發(fā)行。金卡編號：1997皖（BK）-0011。金卡圖案由廠名、廠徽、辦公樓和主產(chǎn)品平車、160t臂架平車、J5家畜車、鋼頂鋁裙組合活塞及銷組成。這是銅陵車輛廠的第一枚金卡，也是銅陵地區(qū)的首枚企業(yè)金卡。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1998年，工廠再次申請加印企業(yè)金卡。金卡編號：1999皖（BK）-0254。金卡上部是黨委書記徐守元書寫的廠名和廠徽。畫面中成列XN17A平車展示著銅陵車輛廠的主產(chǎn)品，牡丹花園、銅陵“齊舞”銅雕標(biāo)明銅陵車輛廠坐落在安徽省的銅陵。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      1999年，工廠第三次申請加印企業(yè)金卡。金卡編號：2000皖（BK）-0372。圖案上部仍是徐守元手書的廠名和廠徽，前景是成列XN17A平車、J5家畜車和鋼頂鋁裙組合活塞及銷。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      2000年，工廠申請加印第四枚企業(yè)金卡。金卡編號：2000皖（BK）-0037（1-1）畫面上部是徐守元書寫的廠名和廠徽，中部是辦公樓，下部是工廠的主產(chǎn)品160t臂架平車、J5家畜車、平車和罐車。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      2001年工廠申請加印第五枚企業(yè)金卡。金卡編號：2002-1200（BK）-0206（1-1），圖案上廠名和廠徽的組合如同飛馳的列車。東升的太陽、無限延伸的鐵路、J5家畜車列車、動車組、銅陵“起舞”銅雕等元素寓意著工廠的生命力和廣闊前景。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2002年工廠申請加印第六枚企業(yè)金卡。金卡編號：2003-1200（BK）-0057（1-1）。圖案為廠名、中國南車集團(tuán)徽、C64T敞車、平車。從金卡上可以看出，這一年廠名由銅陵車輛廠變更為中國南車集團(tuán)銅陵車輛廠。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      2003年工廠申請加印第七枚企業(yè)金卡。金卡編號：2004-1200（BK）-2040。圖案為廠名、中國南車集團(tuán)徽、廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員會議場景、自動焊接生產(chǎn)場面、敞車。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      2004年工廠申請加印第八枚企業(yè)金卡。金卡編號：2005-1200（BK）-2493。圖案為廠名、中國南車集團(tuán)徽、擬建辦公樓效果圖（至今未建）。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      2005年工廠申請加印第九枚企業(yè)金卡。金卡編號：2006-1200（BK）-3083。圖案為廠名、中國南車集團(tuán)徽、行駛在孟加拉原野上的銅陵廠制造出口油罐車列車。圖片是我廠交車人員在孟加拉拍的照片。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      這是銅陵車輛廠申請加印的最后一枚金卡。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      50年彈指一揮間。＂七O一＂在偏僻的山溝里從無到有，從小到大。它創(chuàng)造過輝煌，也經(jīng)歷過曲折。建廠初期進(jìn)廠的小伙、姑娘，如今已成為古來稀的老者。他們?yōu)椋⑵逴一＂奉獻(xiàn)了一生中最寶貴的年華，＂七O一＂也養(yǎng)育了他們。＂七O一＂是＂七O一人＂揮之不去的情結(jié)所在。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">      我們真誠地希望＂七O一＂的明天更美好！</h3>

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郵品上的＂七O一＂記憶

陳愛民