1. 封裝號和版本號升級完成后的封裝號是kyzc3.1KYZC0505，版本號3.1<div><br></div> 圖1-1 圖1-2 2. 優(yōu)化功能 去向登記合并到席位管理 首頁的去向登記（圖2-1）按鈕去掉，把里面的功能合并到席位管理。席位管理界面標頭添加配置按鈕（如圖2-2），點擊進入去向登記配置界面（如圖2-3）。 圖2-1 圖2-2 圖2-3 席位登記上傳、更新功能<div>優(yōu)化自動更新功能，如果本地有未上傳登記記錄，先上傳再更新。<br></div> 2.3 旅客席位變更功能 車廂可視化界面，修復席位變更顯示問題 圖2-4 圖2-5 2.4 中途下車旅客登記和提醒功能 席位閃爍提醒：車廂可視化界面，快到站的商務(wù)座、一等座和臥鋪并標記提前下車旅客，席位會變大變小閃爍提醒（如圖2-6、圖2-7），點擊該旅客席位，彈出席位復用框，點擊提醒，登記已提醒 即可停止閃爍 圖2-6 圖2-7 圖2-8 2.5 到站提醒 到站提醒：根據(jù)列車實際到站時間，更新提醒時間提醒乘務(wù)員；例如，列車11：00到站，設(shè)置提前十分鐘提醒旅客。列車晚點20分鐘11：20到；優(yōu)化前是10：50提醒乘務(wù)員；優(yōu)化后是11：10分提醒乘務(wù)員。 2.6 未上車旅客登記功能 1）車廂可視化界面，登記未上車旅客。優(yōu)化前：登記未完成旅客，界面沒有變化（如圖2-9）；優(yōu)化后：席位復用框點擊未上旅客（如圖2-10），該旅客席位左上方顯示紅色未字，背景顯示已檢查背景（如圖2-11）。 圖2-9 圖2-10 圖2-11 2）登記未上車的旅客，點擊該席位彈出席位復用框，未上旅客按鈕改為已上旅客（如圖2-12）。點擊已上旅客按鈕，該旅客標記為已上車旅客；標記已上車旅客席位左上角有紅色已字（如圖2-13） 圖2-12 圖2-13 2.7 宿營車和預留鋪位登記功能 1）宿營車登記：進入席位管理界面（如圖2-14）；點擊配置進入去向登記配置界面，配置宿營車（如圖2-15）；點擊保存返回到席位管理界面，會顯示剛才配置的宿營車車廂號（如圖2-16）； 圖2-14 圖2-15 圖2-16 2）宿營車登記旅客信息：點擊宿營車進入車廂可視化界面（如圖2-17）；點擊要登記的席位，彈出登記窗（如圖2-18）；選擇發(fā)站、到站，輸入證件號和姓名，點擊旅客狀態(tài)，即可登記成功（如圖2-19）；<br> 溫馨提示：當前站為登記旅客發(fā)站時才會顯示該旅客信息<br> 圖2-17 圖2-18 圖2-19 2）點宿營車刪除登記的旅客：點擊登記旅客席位，彈出席位復用框（如圖2-21），點擊席位復用，進入席位信息界面（如擊清除按鈕，清除該旅客信息（如圖2-22）,返回車廂可視化界面該旅客席位為空席位（如圖2-23）。 如圖2-21 圖2-22 圖2-23 3）預留席位登記： <br>新增席位：點擊主界面席位增刪（如圖2-24）進入席位配置界面，選擇要登記的車廂號，輸入增加席位數(shù)（如圖8-25），點擊新增按鈕，添加席位成功；新增前（如圖2-26、圖2-27），新增后（如圖2-28、圖2-29）。<br><div>刪除新增席位：和預留席位 新增席位操作步驟一樣；<br> 登記、刪除旅客：和宿營車的登記、刪除旅客操所步驟一樣。<br></div> 圖2-24 圖2-25 圖2-26 圖2-27 圖2-28 圖2-29 3. 新增功能<div>3.1 掃碼查驗身份 可連續(xù)掃描<br></div><div>掃碼獲取旅客信息，進去車票信息界面，右上角添加掃碼按鈕（如圖3-1），可以點擊再次進入掃碼界面（如圖3-2），連續(xù)掃碼檢驗旅客信息。<br></div> 圖3-1 圖3-2 3.2 到站提醒服務(wù)錄音功能<div>1）車廂可視化界面右上角有錄音按鈕（如圖3-3），點擊開始錄音（如圖3-4），錄音完畢再次點擊錄音按鈕，停止錄音 并保存錄音文件到指定文件，有彈窗提示（如圖3-5）。溫馨提示：一個車站可多次錄音，文件有時間后綴來區(qū)分。<br></div> 圖3-3 圖3-4 圖3-5 2）點擊首頁錄音（如圖3-6）進入錄音列表界面（如圖3-7）。點擊想要播放的條目即可播放該條錄音；點擊叉號刪除錄音（如圖3-8）。 圖3-6 圖3-7 圖3-8 3）點擊右下角話筒按鈕，打開錄音功能（如圖3-9），點擊開始即可開始錄音（如圖3-10），點擊停止完成錄音，并把該錄音添加到錄音列表（如圖3-11） 圖3-9 圖3-10 圖3-11 3.3 列車補票類別登記功能<div>點擊旅客席位，彈出席位復用窗，點擊補票旅客。會彈出補票類別選擇框能（如圖3-12），再次點擊該旅客，席位復用框會顯示補票類型（如圖3-13）。<br></div> 圖3-12 圖3-13 3.4 登記兒童票同行家長功能<div>點擊兒童席位，彈出席位復用窗，點擊備注。進入備注登記界面，添加了家長登記功能（如圖3-14）；非兒童席位，備注登記界面會顯示同行兒童（如圖3-15），保存成功，再次點擊該席位會顯示備注信息（如圖3-16）。<br></div> 圖3-14 圖3-15 圖3-16 3.5 手動席位登記功能<div>如圖3-17，點擊手動登記，進入手動登記界面（如圖3-18），登記列車上無票、本列票和非本列票的旅客信息；除其他證件類型外都可點擊小相機，進入OCR掃描證件號界面（如圖3-19），獲取證件號。<br></div> 圖3-17 圖3-18 圖3-19 點擊手動登記界面右上已登記旅客按鈕進入已登記旅客界面（如圖3-20）。搜索框輸入證件號或證件號的一部分，點擊搜索按鈕可精度篩選查詢手動登記旅客信息（如圖3-21）。點擊登記的旅客，彈出刪除框（如圖3-22）點擊確認刪除該旅客。 圖3-20 圖3-21 圖3-22 3.6 護照購票旅客查詢功能<div>如圖3-23，點擊護照旅客，進入入境旅客界面（如圖3-24），顯示所有護照購票旅客的車票信息。<br></div> 圖3-23 圖3-24 3.7 核驗補票功能<div>1、 （圖3-25）點擊核驗補票進入核驗補票界面（如圖3-26）；<br>2、 如果有學生、殘軍票 優(yōu)惠資質(zhì)未認證，顯示所有未認證學生、殘軍票（如圖3-26）；<br>3、 點擊學生或殘軍按鈕可以切換對應列表；<br></div> 圖3-25 圖3-26 圖3-27 4、 學生票、殘軍票：點擊開具客票記錄按鈕，彈窗提示（如圖3-27），通知補票員給該乘客補票，補完票點擊確認彈窗輸入補票票號（如圖3-28），輸入補票票號并點擊確認提交，生成電子客運記錄，并登記本次操作（如圖3-29）；點擊右上角核驗補票記錄進入核驗補票記錄界面（如圖3-30），如果核驗補票客運記錄有問題，點擊該條目，取消登記（如圖3-31）。<br>溫馨提示：在業(yè)務(wù)操作界面，也有核驗補票功能入口（如圖3-32）。<br> 圖3-28 圖3-29 圖3-30 圖3-31 圖3-32 4. 客管功能<div>4.1 客運記錄電子化交接 <br>點擊底部客運管理（如圖4-1），點擊客運記錄，進入客運記錄相關(guān)功能（如圖4-2）。點擊客運記錄上報，進入客運記錄模板（如圖4-3），選擇相應交接模板，加載相應內(nèi)容。<br></div> 圖4-1 圖4-2 圖4-3 4.2 客運記錄：保存與提交<br>點擊（圖4-3）中需要操作的功能，進入相應界面（如圖4-4）。<br>1、乘警簽字欄：系統(tǒng)會根據(jù)不同交接類型，顯示是否需要乘警簽字，需要則顯示，不需要則不顯示乘警簽字一欄。<br>2、車站人員簽字欄：考慮到很多車站人員無手持機，無法讓車站人員通過自己的手持終端完成簽名交接，故在列車長手持機上添加車站人員簽字一欄，可簽字一起提交。<br> 如果車站人員有手持機，也可通過車站手持機簽字。提交順序：列車人員先簽字提交，車站人員通過手持機獲取已簽字的客運記錄，簽字提交，完成交接。<br>3、保存功能：考慮到列車停車時間較短，等停車后再進行客運記錄的內(nèi)容編輯，會導致時間來不及，故提供提前編輯保存的功能。點擊保存，會將列車長提前編輯的內(nèi)容保存到服務(wù)端，待停車后，與車站人員進行交接時，再調(diào)取出來，根據(jù)實際情況進行修改，而后完成客運記錄交接。<br>4、提交功能：點擊提交按鈕，表示列車長已確定交接內(nèi)容，后續(xù)無需修改，點擊提交后，當停車與車站人員交接時，該內(nèi)容不可進行再次編輯。<br>溫馨提示：點擊保存時，無需簽字。通過查詢車次與時間區(qū)間，可找到之前預編輯的內(nèi)容，如果是點擊提交，則視為確定交接內(nèi)容，發(fā)送給車站，則列車長必須簽字，如當前交接類型需要乘警簽字，則乘警也必須簽字。當見到車站人員完成交接時，三方簽字，確定完成交接。<br>優(yōu)化說明：相較于之前版本，本次更新主要體現(xiàn)在增加了乘警簽字、車站人員簽字功能上。同時車站人員如果沒有手持機，則可以通過PC端進行編輯交接內(nèi)容，然后列車站通過客運記錄交接查詢到對應的交接單，然后簽字，完成交接。同時考慮到部分情況下，需要乘警確認，故增加了乘警簽字一欄。根據(jù)交接類型，系統(tǒng)自動判斷是否需要乘警簽字。三方確認，保證交接的準確性高與真實性。<br> 圖4-4 4.3 客運記錄：歷史紀錄查詢<br>點擊（圖4-2）中歷史記錄，進入歷史紀錄界面（如圖4-5）；選擇對應車次，簽收狀態(tài)與對應的開始結(jié)束時間，可查詢到指定時間區(qū)間內(nèi)由列車長發(fā)起的客運交接記錄。根據(jù)實際情況，分為三種狀態(tài)：未簽收，已簽收，待確認。未簽收狀態(tài)為列車長發(fā)起，但車長人員未簽收。已簽收狀態(tài)為列車長發(fā)起交接，車站確認簽收。待確認狀態(tài)為列車長發(fā)起交接，但未確定交接內(nèi)容，進行提前的預編輯，待到與車站交接人員見面后，可進行修改。<br> 圖4-5 4.4 尋人工單與電報功能<br>尋人工單上線：處理方式與之前工單相同，列車長簽收然后根據(jù)實際情況進行反饋。<br>電報功能：凡不涉及其他客運單位，列車與客運站之間的通知，采用電報的方式進行上報，減輕層級上報與紙質(zhì)化報告的內(nèi)容。完成提質(zhì)增效的目標，為一線工作人員減負，減少層層傳遞，同時保證現(xiàn)場情況及時上報到指揮中心。操作方式與鐵路電報功能相同。<br>