<h1><b><font color="#ed2308"> 2011年秋，利用國慶假期，兩車九人，跑了趟云南四川，其中最刺激的一段，是從瀘沽湖穿越木里的東朗原始森林到稻城。難忘的旅程，值得回憶。</font></b><div><b><font color="#ed2308">行程如下：</font></b></div><div><b><font color="#ed2308"> 廣州~富寧~大理~雙廊~寧蒗（瀘沽湖）~木里（穿越東朗原始森林）~東朗鄉(xiāng)~稻城~亞丁~雅江~新都橋~甲根壩~上木居~兩上子梅埡口觀貢嘎~普莎絨（月亮湖）~新都橋~塔公草原~丹巴（甲居藏寨）~都江堰~都勻~廣州</font></b></div><div><b><font color="#ed2308">本著留存記憶的想法，此文選取素材的原則是樸素地記錄過程，而非攝影作品展，所以同行隊友中一些非常專業(yè)的美照，沒能在此展示，請予諒解......</font></b></div><div><b><font color="#ed2308">可惜的是，最為可歌可泣的“夜闖東朗原始森林”那段歷程，由于當(dāng)夜危險叢生，隊友們的神經(jīng)系統(tǒng)都繃得緊緊的，居然都沒有留下些能夠充分反映當(dāng)時情景的照片或短片，非常遺憾。但是，這段經(jīng)歷，必定永存于全體隊友之心！</font></b></div><div><br></div></h1> 出發(fā)時的集結(jié)......現(xiàn)在想起來有點納悶，前面的4500，當(dāng)時居然坐了5個人，不擠么？ 隊友們的形象展示，名字就不一一介紹了...... <p>出發(fā)當(dāng)晚宿云南富寧，次日就到大理了……</p> <p>古城門外一些涂抹成雕塑模樣的，正在招攬游客合影，賺點小錢不容易呢……</p> 這家小店，我自04年開始，每次到大理都住它，眼見著它日漸衰敗，現(xiàn)在不知道如何了…… <p>街頭小吃攤，當(dāng)年游客還挺多的……</p> <p>這烤串已經(jīng)是比較正氣的了，還有一些不知名的昆蟲怪物也拿來烤，好不好吃不重要，就是挺新奇的……</p> <p>老人家說他是白族的呢……</p> <p>洱海，當(dāng)時確實有點“只可遠觀而不可近瞧”的感覺，現(xiàn)在應(yīng)該好了吧……</p> <p>雙廊，一個很不錯的休閑好去處……</p> <p>瀘沽湖，好像對岸那邊已經(jīng)是四川了，我們的計劃就是從那里穿越到四川的木里，然后去稻城……</p> <p>路遇村婦，啥民族？不懂……</p> <p>反正她普通話挺流利的……</p> <p>還記得嗎？好像是當(dāng)?shù)厝酥敢?，去了瀘沽湖畔這慈祥的老媽媽家作客，雖語言不通，但熱情有禮……</p> <p>臨行前，老媽媽非要我們摘些她院子里那棵萍果樹上的果子拿去吃，那種新鮮清甜爽口的味道和濃郁的果香，可以說是天下第一！至今我還記憶猶新呢……</p> 哦，這是煙花，煙葉開出來的花，云南到處可見...... <p>晚上，摩梭風(fēng)情的堂會，記得是要門票的哦……</p> <p>堂會上的摩梭姑娘，服飾倒是像了，很多人與之合影呢，但氣質(zhì)對否？仁者見仁吧……</p> <p>木里，穿越東朗森林的起點……</p> <p>鑒于沒有更多的圖片或視頻反映這段穿越，在此貼上隊友顛馬的回憶如下：</p><p>……10月5日，早上在木里縣城吃過早餐，就向稻城方向行進，過了縣城，找到一條縣道，在加油站問了當(dāng)?shù)厝?，畫了個草圖，大致的方向是博科鄉(xiāng)-陶巴-固增-沙灣，到了沙灣要拐彎變道，他也沒有去過，要問當(dāng)?shù)厝?。說聲道謝，我們就上路了。隊友們心情還是比較輕松的。因為我想，不就是300公里左右嗎，我們是越野車，底盤高、馬力大，加油去就行咯。</p><p>大概走了10多公里，見到在路傍停著一輛路政檢查的車輛，還是不放心，老V再次確認(rèn)。路上都是在修水電站，所以，挖的很爛，午餐，我們是在路上，各車自己搞掂的。大概是到下午的4點多，就到了沙灣。當(dāng)時天空還飄灑著小雨。在路上我們跟一輛小車會車，停車問路，當(dāng)?shù)厝苏f我們走錯了方向了，又掉頭，跟著他的車走，他帶我們的車大概走了6-7公里后，指指前頭要我們順著前面直走，說聲道謝后，我們就義無反顧的踏上路途了。</p><p>我們從木里縣城出來已經(jīng)8、9個小時了，才走了140公里不到。趁著天還沒有黑，還是盡量往前走。大家的都沒有心情去拍照了，外邊的路上都是灰塵和泥沙。天開始黑了，雖然路基還是比較清晰，但是導(dǎo)航就找不到路了，路邊也沒有村莊，只有繼續(xù)往前走。呵呵，還好，在我們的前頭有車的燈光。我們就來了勁，追著它走，到了一條岔路，前車慢了下來，我們估計是他覺得我們的技術(shù)好，讓我們走前車吧。按一下喇叭，兩車一起超過去了，跑了大概有15公里左右，沒有看見后車的燈光。正好有一個隧道，我們就停車休息，再確認(rèn)道路。當(dāng)時大概是晚上的8:30左右，氣溫是2-3度。我們已經(jīng)走了快12個小時了，才走了230公里。在導(dǎo)航上我們查找去稻城的路，要找到茶布朗-唐央-東郎-巨龍，導(dǎo)航也沒有路了。大家商量，還是往前走吧。走了大概3-4公里，對頭有車的燈光，馬上停車，攔車問路，對方車不知道是啥情況，不停車，直接跑了。馬上開車臺，要后車攔住路，一定要問到前面的路況。一問才知道，我們已經(jīng)走到斷頭路了，前面再走10多公里，就徹底不通了。</p><p>沒辦法，調(diào)頭吧！在往回走的路上，看到一處工棚，進去問問他們，說是大概是再往回走7-8公里左右，在路邊有一個小賣部，有一條岔路上山的，去到哪里再問問，道謝過后，往前走了10幾分鐘，果然看到有車停在路旁，原來是剛才一起走的那輛長城哈佛川A的牌照4個人。他們剛才落后了，就是在問路。小店的人要他們左拐上山，他們估計我們也是去稻城的，就追著我們，想提醒一下，誰知道，我們的車速太快了，他趕不上。跟了我們幾公里，他們就折回來。在路上等我們。</p><p>到了路邊小店，已經(jīng)是晚上9點多了，門已關(guān)上了，我們就拍門，開門的是個女子，老V就問我們要去稻城，但是到這里找不到路，迷路了，老板娘也很好心對我們說，你們往回走大概不到2公里的地方，有一條岔路，是往上山走得，路上沒有標(biāo)志的。這么晚了，你們還是不要走了，很危險，會迷路，還說，當(dāng)?shù)匾粋€水電站的司機，前幾天去送材料過稻城，走了一天，回來后說，打死他以后也不走這條路了。呵呵，我心里在嘀咕，嚇我們的吧。</p><p>為了穩(wěn)妥，全體人員商量，既然來到，肯定要走的啦！好吧，那就上車?yán)^續(xù)前進！前邊就是岔路了，停車確認(rèn)。忽然，看到前邊的路上，有人的聲音，走近一看，原來是山的上面有一支車隊，陷在路上了，他們沒有救援的工具，下山找人施救，當(dāng)?shù)氐拇迕裰挥姓业揭粭l繩索。老V和我商量，我們還是上去看看吧，能幫的話也幫別人一把，如果他們搞不掂，把路堵住，我們的車也過不了。當(dāng)時大家就分工行動，老V和潘總、顛馬上去看情況和幫手，榮記的80車由于備胎放在了車的底部，估計上山的路況會比較難走，為了提高通過性，要把備胎掛回在后門上（后來證明這個決定是多么的英明）。</p><p>原來是3輛小車，從稻城-木里方向穿越的，據(jù)他們說，早上8點鐘就出門，現(xiàn)在走了13個小時了，一路上都很難走（他們車的是開過來的嗎？應(yīng)該不可能，至今我還是覺得他們在講大話，為了掩飾他們的失敗….），就在前面的那個村莊，他們的車實在是走不過來，是村民們抬過來的，每輛車500元。</p><p>當(dāng)時我看到小車?yán)锏鸟{駛員，是一臉的惶恐，現(xiàn)在他們的車又陷在這里了，實在是沒有辦法了。我們走上前去看看，原來是他們選路面通過時輪子沒有壓在路肩上，路太滑，陷進溝里。我們只好用車把他們的車子拖出來，帶到路上。他們好像連多謝的話也沒有來得及說就狼狽逃竄了。</p><p>算了，由于我們在整理車?yán)锏耐宪嚴(yán)K和救援工具，川A哈佛就走在了我們的前頭。一上山路，我的情緒又高起來了，因為有爛路走了。走了大概7-8公里山路，還沒有看到傳說中的村莊，我的心里在想，呵呵，讓爛路快點來吧。忽然，看到前面的哈佛停了下來，走近一看，原來是爛路路段到了，不看不知道，一看還是倒吸了一口冷氣。由于這幾天都在下雨，路已經(jīng)壓得很爛了，都是翻漿路，而且泥漿非常深。當(dāng)時自己也是比較大意，掛上高四就走，誰知道剛走了不到200米車就打滑，車有點側(cè)滑，車頭向懸崖那邊滑過去，我就輕點剎車，車還是控制不住，當(dāng)時車的速度已經(jīng)很慢，我還是不敢打方向，還是輕踩剎車，直接到車輛死火，車頭離山邊可能只有不到1米左右了。當(dāng)時在車上的人們，為了緩和緊張的氣氛，還講著笑話，感覺到現(xiàn)在的危險，都鴉雀無聲了。</p><p>為了安全起見，我還是決定所有乘客下車步行（哈佛車上的人員已經(jīng)早就下車了），到了前邊的路就更加泥濘不堪了，為了避開路中的一顆樹干，我的車停了下來，要副駕下車搬開，掛低四二檔，居然LC80都不能起步，倒車再起步，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表已經(jīng)是轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)了，不敢再停下啦，副駕也不等了，要趕快離開這個鬼地方。當(dāng)時上山時的豪氣也沒了。我還有擔(dān)心的是，我的4500都那么吃力，甚至還會打滑，要是我的車陷住了，后面那臺V73可能會拉我不出來，那么，2輛車9個人今晚就要在那里等到天亮了。</p><p>此時，我們的英雄本色初露真容，齊膝深的泥漿潭，兩輛車怒吼著七扭八拐，克服了多次險些滑下山崖的危險，沖過了這個大概有2000米左右的泥潭……</p><p>前面來到了一個村莊了，夜已經(jīng)深了，應(yīng)該有凌晨的12:45吧。村里靜悄悄，路比前段更難走。因為路是從村的左邊通過，是一個上斜坡兼拐彎的路，我沒有停頓，轉(zhuǎn)速表一直在4500-5000轉(zhuǎn)之間，在上坡的路段，我感覺到車已經(jīng)不能控制了，一直往左邊的路基滑過去，只能收了一下油門，車子慢了下來，剛好輪子又可以抓住了干一點的路基，我感到我要是處理不當(dāng)，還是加油的話，車就會滑落山崖的了，哇….噩夢??！還有多遠的爛路?。?lt;/p><p>忽然間，我看到前邊的路是黑色的，不是反光的，呵呵，我們走出來了，我高興啊！在干的路肩上我停下車，確認(rèn)是好的路面了，第一個動作時拉緊手剎，下車擦汗。時間大概是凌晨的1:10左右，我們離開木里已近15個小時了，只吃過早餐，中午和晚飯都沒有吃過，比我以前穿越過的路要艱難，我這次真的沒有想到會這么難走的。但是，后面的路況怎樣，大家還是沒有個底。因為離開木里后，路況都是很爛，基本都是走著3-4擋，油耗特別的大，車?yán)锏挠椭挥邪胂涠嘁稽c了。</p><p>下車行走的車友們，由于下車時，大家都是走的比較急，5個人只有2支電筒，他們走的是手腳并用，四驅(qū)齊上了，狼狽不堪。當(dāng)他們走到村莊的時候，有一個幽靈般的“好心”村民走了出來，說要帶我們過去，還說前面不遠的地方有樹擋道，要他回去叫醒其他村民幫手砍樹，才可以通過。但是，老V隊長分析，既然我們在上來的時候，有對頭車通過，就證明路是通的，只不過是當(dāng)?shù)厝藶榱蓑_錢而推倒的樹罷了。</p><p>我們不理他，繼續(xù)前行。果然在離開村莊不到1000米的地方，就看到有幾棵大樹放到在路邊。呵呵，我們要是天亮過的話，肯定要收買路錢的啦。繼續(xù)往前，走到一個樹林里，前面的哈佛車又停住了。下車查看，原來是有2輛小面的，爬坡動力不夠，在等人幫手推車，他們是從香格里拉送貨到稻城的，他們也是迷路了。好吧，大家結(jié)伴一起走，也有個照應(yīng)......</p><p>再往前走，到了一個村莊，有岔路，要問人，但是已經(jīng)是凌晨的2點多了，除了有野狗的叫聲，哪里還有村民。走吧！找條比較路況好而且清晰輪印的道走，終于看到了東朗林場的標(biāo)志了，是個原始大森林。大家顧不上饑餓和寒冷，也顧不上前路茫茫了，先照幾張牛叉相先……</p><p>一路走過東朗林場，雖然是晚上通過，還是感覺到它的壯觀。很多樹掛，有4-5個人也抱不過的樹干。大家在對講機里討論，要是我們是白天來到這里，肯定會在這里留連忘返，也會在這里迷路的！我在心里說，老V，下次吧，下次你還想來的話，我做你的副駕。</p><p>過了東朗林場。就來到了巨龍鄉(xiāng)，有2條路選擇，有一條是不通過村莊往下走的，有一條道是往村里走的。我和老V商量，他的意見是往上走，進村的方向。來到村口，只有一支攔路的木杠，靜靜的攔在那里，沒有看門人。進村吧，呵呵，看見有燈光，趕緊追過去，原來是哈佛車也是在找路，他們已近圍著村子繞了2圈了，還是沒有找到出村的路口。好吧，那就大家行動起來，挖地三尺也要找出來。找到一個好像是學(xué)校的地方，想找人問問，沒有找到，想拍門又怕到處是野狗。</p><p>算了，上車，憑感覺走吧。看到了一條比較像樣的土路了。還是我在前面帶頭走吧，走了大概兩、三公里，我發(fā)覺路好像有點不對頭，前面的路感覺是越走越窄，而且一邊是山，一邊是懸崖，路只有夠一輛車的通行。要是前邊是斷頭路，我們就慘了，趕緊叫后車停下，找位置掉頭。我找到掉頭的位置也是好危險的，天好黑，估計白天的話，我也會手忙腳亂，快溜吧。回到村邊的空地上，我們商量，由于車的油量也不多了，不能在這樣沒有目的的亂轉(zhuǎn)了，從木里出來也已近18個小時了，大家也沒有吃過東西，都比較疲勞了，干脆就休息，等明天天亮再走。已經(jīng)是10月6日凌晨的3:45分了，川A的哈佛車他們說還是想趕去稻城，老V和他們道別，要他們注意安全，他們就繼續(xù)找路去了。</p><p>早上6:00左右，大家也睡不著，村民們也起來了，老V找到一個村民問路，但是，村民的漢語說得不怎么樣，問來問去，還是說得不清楚。正好這個時候，哈佛車又出現(xiàn)了，哈哈，原來他們昨晚還是沒有找到出口。只好就地睡到天亮，早上問了當(dāng)?shù)厝耍掷@了回來。好的，跟上！又回到昨晚像學(xué)校的地方，原來有一條道路是從圍墻邊通過的，終于找到你啰，MMD，找得你好苦啊……</p><p>這是我的木里-稻城27小時的點滴回憶。</p> <p>穿越開始，夜深人靜迷路了，問路中……</p> <p>見到此路標(biāo)，意味著開始進入森林，牛叉哄哄地留影……</p> <p>迷路后，如無頭蒼蠅般瞎撞，實在闖不出去了，半夜三點多，只好就地宿營。天亮后才找到正確方向得以脫險……</p> <p>繞了十幾個小時，次晨，油箱都枯竭了，幸好有個小賣部能買到些私油，才得以脫困……</p> <p>極限穿越，損手爛腳是不可避免滴……</p> <p>歷盡千辛萬苦，次日下午終于走上了正道……</p> <p>往亞丁去，首先映入眼簾的是雄偉的神山仙乃日，大家都震驚了……</p> <p>亞丁村，今晚的宿營地……記得當(dāng)晚弄了只烤全羊，700多元，烤好了一上桌，比兔子大不了多少，干硬無味……感覺是上當(dāng)了</p> <p>次晨，全體隊友云集于天臺，等候合適的光影……</p> <p>上山，還是騎騾馬好些……</p> <p>稻城亞丁三大神山：仙乃日、央邁勇、夏諾多吉。非常壯觀……</p> 下一個目的地是甲根壩，去子梅埡口觀貢嘎雪山，先在山下的貢布家住下。兩口子開的客棧...... 顛馬是個多面手，兩公婆親自下廚給我們弄了頓好酒菜...... 終于有頓熱米飯吃了...... 第二天早上，貢布他老婆還現(xiàn)擠牦牛奶給我們做早飯，我可從沒喝過那么新鮮的牦牛奶，香極了！ 上子梅埡口是一條岔路，要注意看路標(biāo).....當(dāng)然，那是2011年的事咯，當(dāng)年不是越野車還上不去，現(xiàn)在估計都柏油路了吧 途經(jīng)鈣化坡，是個比較奇特的景點...... 第一天上去，子梅埡口濃霧重重，什么也看不見...... 虔誠地祈禱，老天你就開開眼吧...... 顛馬的虔誠打動了上帝。第二天，云開霧散，貢嘎雪山以壯美的裸體擁抱我們...... 天氣開始冷啦，一夜之間，前檔都結(jié)冰了...... 要離開了，謝謝貢布夫婦倆的熱情款待，我們后會有期...... 途中小景 秋色 經(jīng)過一個不知名的小村莊，出來一群孩童，居然有個金發(fā)妹子，好可愛，于是，一通亂拍....... 另一個小鎮(zhèn)子...... 又是一通亂拍...... 然后又親民一番...... 城里人的忽悠神器....... 差不多到新都橋了，紅葉漫天...... 往月亮湖進發(fā)...... 普莎絨的月亮湖，沒有深入，所以沒啥感覺，但我想，以后一定要再去一回的...... 自駕游，野餐，是少不了滴...... 回程走丹巴，甲居藏寨是一定要去的...... <p>采風(fēng)就是要這樣拍，看到持機者在哪沒？</p> <p>承蒙朋友關(guān)照，在甲居，我們住進了丹巴民間藝術(shù)家阿穩(wěn)的家，一幢氣質(zhì)不凡的藏宅……</p> <p>豐收的喜悅……</p> <p>民間藝術(shù)家阿穩(wěn)，才華橫溢，熱情似火，為我們準(zhǔn)備了一頓豐盛的晚餐……</p> <p>恰遇主人家孩子的生日……</p> 與村書記一家、阿穩(wěn)的離別合影...... 新都橋路邊小景 紅葉滿天...... 記得這里是塔公草原上的一個寺廟...... 理塘，世界上海拔最高的縣城，好像沒有過多停留...... 依稀記得是在云南境內(nèi)的一個烤鴨店，名字叫“金太陽”吧，味美價廉，值得留下一筆...... 感覺每人一只都能干得掉...... 記得這一段是二郎山，令人提心吊膽的天氣...... 長途跋涉穿州過省，路遇之車禍比比皆是。下面幾張圖都是這次旅程中所見的慘烈場景......，放在此文中的目的是不斷地提醒大家，自駕出行，天氣與路況變化多端，一切小心為上！ <h1><b><font color="#ed2308">文尾，照例感嘆幾句：</font></b><div><b><font color="#ed2308">每次的旅行，路途不同，目的地不同，旅伴不同，所發(fā)生的故事就不同。但只要一起經(jīng)歷過，老V就一定會記得你們，想著你們，愛著你們......</font></b></div><p><b><font color="#ed2308">愿山河無恙，人間安好！</font></b></p></h1> 哦，顛馬說：看完記得點贊才能走啊哈......