此結(jié)構(gòu)類似于汽車差速器，主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。 發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅(qū)動左、右車輪。差速器的設(shè)計(jì)要求滿足:(左半軸轉(zhuǎn)速)+(右半軸轉(zhuǎn)速)=2(行星輪架轉(zhuǎn)速)。當(dāng)汽車直行時，左、右車輪與行星輪架三者的轉(zhuǎn)速相等處于平衡狀態(tài)，而在汽車轉(zhuǎn)彎時三者平衡狀態(tài)被破壞，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。 縫紉機(jī)原理<div>大多數(shù)縫紉機(jī)的基本原理都是相同的。汽車的核心是內(nèi)燃機(jī)引擎，縫紉機(jī)的核心是線圈縫合系統(tǒng)。縫紉機(jī)只需將針部分穿過織物。在機(jī)針上，針眼就在尖頭的后面，而不是在針的尾端。針固定在針桿上，針桿由電機(jī)通過一系列的齒輪和凸輪牽引做上下運(yùn)動。當(dāng)針的尖端穿過織物時，它在一面向另一面拉出一個小線圈?？椢锵旅娴囊粋€裝置會抓住這個線圈，然后將其包住另一根線或者同一根線的另一個線圈。<br></div> 03 機(jī)械手<div>機(jī)械手主要由手部、運(yùn)動機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)三大部分組成。手部是用來抓持工件（或工具）的部件，根據(jù)被抓持物件的形狀、尺寸、重量、材料和作業(yè)要求而有多種結(jié)構(gòu)形式，如夾持型、托持型和吸附型等。運(yùn)動機(jī)構(gòu)，使手部完成各種轉(zhuǎn)動（擺動）、移動或復(fù)合運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)規(guī)定的動作，改變被抓持物件的位置和姿勢。控制系統(tǒng)是通過對機(jī)械手每個自由度的電機(jī)的控制，來完成特定動作。同時接收傳感器反饋的信息，形成穩(wěn)定的閉環(huán)控制。<br></div> 大家知道這個機(jī)構(gòu)是干什么的？ 差數(shù)器 齒輪嚙合 可調(diào)氣門 聯(lián)軸節(jié) 鏈傳動 并聯(lián)&連接運(yùn)動機(jī)構(gòu)<br>傳動結(jié)構(gòu)有很多，但是這幾種傳動結(jié)構(gòu)，你肯定是第一次見吧？<br> 平行軸間的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，按照平行四邊形運(yùn)動。 十字滑塊聯(lián)軸器，不知道這個會應(yīng)用在什么地方呢？ 十字滑塊聯(lián)軸器，這個似乎看著很熟悉！ 螺旋彈簧聯(lián)軸器，猜猜它主要應(yīng)用在什么場景呢？ 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)——內(nèi)燃機(jī)的一種，把熱能轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而非活塞運(yùn)動，如馬自達(dá)RX8<br>各種發(fā)動機(jī)動畫圖解，科技就是這么牛，再也沒人總結(jié)這么全了 直列式發(fā)動機(jī)——它的汽缸肩并肩地排成一排，L4發(fā)動機(jī)，一般的車都用 水平對置式發(fā)動機(jī)——汽缸排列在發(fā)動機(jī)相對的兩個平面上，保時捷911用的是這種的6缸 渦輪式發(fā)動機(jī)工作原理圖解 增加發(fā)動機(jī)做功過程 四沖程發(fā)動機(jī)做功過程 直列發(fā)動機(jī) 復(fù)雜一點(diǎn)的 加點(diǎn)顏色 變壓縮比發(fā)動機(jī) V型發(fā)動機(jī)——汽缸排列在成一定角度的兩個平面上，V6發(fā)動機(jī) 二程發(fā)動機(jī) 飛機(jī)的星型發(fā)動機(jī) 飛機(jī)螺旋槳與機(jī)槍同步圖 奎西發(fā)動機(jī) 離合器 噴射推進(jìn)機(jī) 潛艇使用的斯特林發(fā)動機(jī) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī) 三相電子繞組勵磁 雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī) 外燃機(jī)：斯特林發(fā)動機(jī)原理 蒸汽機(jī) 火車的推進(jìn)原理 齒輪變速箱 螺旋槳與發(fā)動機(jī) 纏繞結(jié)構(gòu)<br>有些機(jī)械需要其構(gòu)件周期地運(yùn)動和停歇。能夠?qū)⒃瓌蛹倪B續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹芷谛赃\(yùn)動和停歇的機(jī)構(gòu)，稱為間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)。比如下面這兩張圖，你在想想生活中有哪些運(yùn)用間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)呢？ 間歇步進(jìn) 間歇步進(jìn) 連桿 連桿 連桿 凸輪連桿機(jī)構(gòu)<br>與往復(fù)式發(fā)動機(jī)相比，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動，因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)尺寸較小，重量較輕，而且振動和噪聲較低，具有較大優(yōu)勢。<div>轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)<br></div> 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) 起重機(jī) 洗衣機(jī) 打印機(jī) 吹風(fēng)機(jī) 發(fā)動機(jī)工作原理 近視眼手術(shù) 發(fā)動機(jī)原理 蒸汽機(jī) 造粒機(jī) 五軸加工 電梯工作原理 印刷機(jī)構(gòu) 一個小巧輕便的活塞，驅(qū)動著堅(jiān)硬的機(jī)軸 泥漿泵 渦輪變速箱 機(jī)械原理解密，自動售貨機(jī)如何分辨硬幣？ 首先傳感線圈先探測硬幣的尺寸大小，而電磁鐵則探測其材質(zhì) 在硬幣投下的瞬間，機(jī)子會確定硬幣，并將它們分類放好<br>當(dāng)發(fā)現(xiàn)異樣時，假幣就會被彈出 當(dāng)給你找零時，機(jī)器則會逐一放出硬幣<div>這些步驟能幫人們一年數(shù)近15000個硬幣<br></div> 為什么電鋸的鏈條時速70公里還不斷？<br>電鋸中數(shù)以萬計(jì)的部件協(xié)作工作 一個小巧輕便的活塞，驅(qū)動著堅(jiān)硬的機(jī)軸 三聯(lián)動鏈條能夠保持每小時70公里的速度 在外部有33個剃刀般尖銳的切齒，能夠鋸開世界上最硬的木頭 但電鋸的威力并不是來自切齒，而是來自薄薄的被叫做“導(dǎo)向桿”的金屬片，鏈條就纏在它邊緣。導(dǎo)向桿必須堅(jiān)固，才能支持高速運(yùn)動，但也得足夠輕，因?yàn)榉ツ竟と艘嵋惶臁?