<p>2018年11月25日中午，我們一車四人從云南騰沖銀杏村出來，先逛了和順古鎮(zhèn)，然后直奔中緬邊境城市瑞麗，第二天再折返騰沖，開始準(zhǔn)備穿越丙察察線入藏。</p> <p>丙察察線指丙察然公路東段，連接云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)——西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)——察隅縣城，全長270公里，路況險陋，沿途食宿補給困難，到處是塌方落石，山體滑坡泥石流是常態(tài)，遇到大雪封山只能靠馬幫行走，號稱最短、最爛、最險、最新的進(jìn)藏公路。但卻保留著最原始自然的美景，是越野自駕愛好者夢寐以求的挑戰(zhàn)路線。</p> <p>26日下午，到達(dá)怒江傈僳族自治州，這是中國唯一的傈僳族自治州，由怒江自北向南縱貫全境而得名。本來當(dāng)晚準(zhǔn)備趕到福貢的，但瀘水至丙中洛路段一直都在修路，晚上會交通管制，于是我們返回六庫住宿吃飯，心動隊長和肥仔的啤酒當(dāng)然不能少，微醺中帶著我們漫步于怒江邊，沿著一江兩岸，感受異族他鄉(xiāng)的夜景和風(fēng)情。</p> <p>瀘水市六庫鎮(zhèn)是怒江自治州的州政府所在地，一邊靠著高黎貢山，一邊靠著怒山，中間被怒江貫穿全境。</p> <p>27日清晨，離開六庫，沿著怒江溯江北上，這條在修的美麗新公路在云南境內(nèi)標(biāo)識是G219，進(jìn)入西藏景內(nèi)就叫滇藏新通道了。接下來幾天都是伴著怒江走，盡管路面坑坑洼洼，我們坐在車?yán)锘位斡朴坪錾虾鱿?，可路旁的景色卻美不勝收，我基本上沒空理會這種顛簸，視線都掉進(jìn)風(fēng)景中拔不出來了。</p> <p>車在怒山和高黎貢山之間的深谷中行走，峽谷兩側(cè)的河谷與山坡上生活著傈僳族、獨龍族和怒族等少數(shù)民族，曾幾何時，這些民族長期過著刀耕火種的原始落后生活，靠溜索或竹筏過河與外界聯(lián)系，生活異常艱苦，不過現(xiàn)在已經(jīng)一點一點的在改善了。</p> <p>路面塵土飛揚，修路運料車上上下下，我們經(jīng)常要停車下來查看路況才敢走，肥仔說被這條路搞得完全沒有了脾氣和風(fēng)格。</p> <p>距離六庫約50公里有一個“老虎跳”景區(qū)，因為這個地方江面特別窄，中間還有一塊大石頭，傳說老虎可以從石頭上跳過去，所以叫“老虎跳”。咆哮而下的怒江水被這塊大石頭擋住了，被迫分成兩股巨大的水流從兩邊泄出，卷起巨大的漩渦，發(fā)出震耳欲聾的響聲，很是壯觀。</p> <p>月亮石是怒江最著名的景區(qū)之一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到山峰上有一個月型洞口，據(jù)說太陽和月亮的光反射到洞孔里時會閃閃發(fā)光，有時候透過洞口看到月亮恰似雙月爭輝，大自然實在太神奇了。</p> <p>怒江峽谷的少數(shù)民族大部分都信教，只要有村落的地方基本上都建有教堂，長期以來基督教、天主教和藏傳佛教互相并存。在碧羅雪山半山腰上有一座年代久遠(yuǎn)的老姆登教堂，至今仍有吟誦詩歌的聲音余音裊裊，好像一座歷史永恒的記憶之城。老姆登對面就是有名的皇冠山。</p> <p>27日晚上住宿貢山縣城。貢山是獨龍族怒族自治縣，轄屬怒江傈僳族自治州。</p> <p>這天晚上我們是夜里12點多才到的貢山，因為路上有一段正在搶修，我們等了好長時間還是要轉(zhuǎn)道。艱難跋涉的車子走在夜幕下的高山峽谷里，只有奔騰不息的怒江，和兩邊山上的人家透出星星點點的燈光作伴。</p> <p>美麗的貢山縣城在怒江大峽谷北段，背山面江。</p> <p>早上起來發(fā)現(xiàn)酒店后院里有一棵好大的銀杏樹，金黃的葉子灑滿庭院，實在太美了！心動隊長還撿了一包銀杏葉帶回家了。</p> <p>隨著車子的移動，碧羅雪山在對面的山頂上若隱若現(xiàn)。</p> <p>最珍貴的是這幾個視頻，我不舍得裁剪也不舍得換掉原音，原汁原味看起來才有感覺。</p> <p>看到我后面的村子了嗎？那真是個油畫一般的地方?。】梢驗闀r間問題，我們沒能走進(jìn)村子里游玩，甚是遺憾。以后要是能有時間專門來丙中洛玩上幾天，走遍這里的山山水水，村村落落，那該有多好。</p> <p>怒江第一灣。怒江流到丙中洛日丹村附近，被一堵懸崖絕壁阻隔，流向由北向南改為東向西，流出300米后又被丹拉大山阻擋，再次掉頭由西向東急轉(zhuǎn)，形成一個半圓形大灣，稱為”怒江第一灣”。</p> <p>在怒江第一灣中心有個扎那桶村，島上阡陌田園，綠樹瓦屋，桃花滿島，每年三四月份桃花盛開，恰如陶淵明筆下的桃花源，世外仙境，故稱“桃花島”。</p> <p>坐落于十座神山腳下的丙中洛鎮(zhèn)，四面環(huán)山，一面向江，景色優(yōu)美，古樸神秘，被稱為真正的香格里拉，人神共居的人間仙境，世外桃源。</p> <p>丙中洛到察瓦龍90公里，這條路是歷史悠久、古風(fēng)濃郁的茶馬古道，既是滇藏古驛道，也是如今察瓦龍溝通外界唯一常年通行無阻的道路。路況雖然又險又爛，但空谷傳音，蹄印斑駁，古意盎然，別有一番味道。</p> <p>我后面是一江之隔的丙中洛霧里村，村如其名，是一座落在云霧山水間的原始村落。</p> <p>丙中洛平均海拔1700米，是三山三江核心區(qū)。三山指黎貢山、怒山、云嶺，三江指怒江、瀾滄江、金沙江。</p> <p>進(jìn)入西藏林芝了，這個木材檢查站也是防疫檢查站，我們帶的一些臘腸等肉類干貨都被沒收了，最直接的受害人應(yīng)該是無肉不歡的肥仔。</p> <p>滇藏線路新通道路牌。滇藏線是云南昆明通往西藏拉薩的通道，這條新通道比舊通道減少了約300公里路程。</p> <p>那恰諾大峽谷</p> <p>路面前方突然出現(xiàn)一塊突出的巨大山崖，驚心動魄的懸在路面上，恰像一個大大的老虎嘴巴，故名”老虎嘴”。你說頭上有這么大一塊沒有任何防護(hù)的巨無霸山崖，公路下面就是滔滔怒江，經(jīng)過時實在是有點心驚膽跳。不過這個如此經(jīng)典的嘴巴去年已經(jīng)崩塌掉一大半，以后再走這條路路線應(yīng)該就沒有“老虎嘴”了。</p> <p>不過既然是丙察察線上最著名的招牌菜，那我們冒險也要裝個逼，看我把“老虎嘴”托起來了，厲害吧！</p> <p>這就是傳說中美麗又危險致命的“大流沙”，又稱飛沙坡，滾石坡，石瀑，是丙察察線上最為著名的死亡路段。我們懸著一顆心以最快的速度穿過去了。</p> <p>過了大流沙，很快就要到察瓦龍鎮(zhèn)了。察瓦龍藏語是”炎熱的峽谷”，到處分布著干旱氣候的代表植物仙人掌。鎮(zhèn)子很小，只有一條街道和為數(shù)不多的旅館飯店。</p> <p>察瓦龍位于西藏察隅縣東南部梅里雪山腳下，四面環(huán)山，是丙察察公路的中點和重要交通轉(zhuǎn)接點，是察貢公路、察察公路、察左公路的交匯點，地理位置非常重要。</p> <p>我們下午四點到達(dá)察瓦龍，因為去察隅要走上一天，今晚必須住在這里。安頓下來后酒店老板指點我們?nèi)ジ浇囊粋€寺廟游玩，寺廟在山上，路過干熱河谷包圍的綠洲，不亞于沙漠里的綠洲。聽說往里面再走幾個小時就是有名的甲應(yīng)村，坐落于梅里雪山腳下，可惜我們時間不允許，又留下一個遺憾。</p> <p>寺廟里的師傅說，看見對面那邊白色的就是梅里雪山了。</p> <p>第二天一早備好干糧出發(fā)，200公里的路程不算長，卻要用很長時間和耐心來走。</p> <p>走在這條路上，你會遇到奔騰怒吼的怒江水，也會遇到平靜如鏡的涓涓溪流。</p> <p>這里屬怒江南段，丙中洛秋那桶，我們還抓住了一點秋色的尾巴，如果早一個月來到，這里應(yīng)該還是秋色無邊，色彩斑斕吧。</p> <p>路越來越下顯示出西藏的特點，山上全是石頭，路沿怒江蜿蜒而上，在山與山之間蜿蜒纏繞著，猶如一條細(xì)線。</p> <p>離開察瓦龍不久就到了怒江大橋，怒江大橋是六庫地區(qū)唯一連接?xùn)|西兩岸的交通命脈，位置非常重要。這是我國唯一不準(zhǔn)拍照的橋，橋頭上長年有警衛(wèi)人員守著，可是我們來到這里卻沒看見警衛(wèi)室里有人，應(yīng)該是現(xiàn)在開放可以拍了吧，我們忐忑著忍不住還是拍了幾張。</p> <p>遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去，架在兩山之間的怒江大橋猶如一道天塹。</p> <p>怒江峽谷一側(cè)是百米高的懸崖下咆哮的怒江水，另一側(cè)是猶如仙境般云霧繚繞的懸崖峭壁，一路不乏驚心動魄與心驚膽戰(zhàn)，路況之復(fù)雜，道路之艱險，加上風(fēng)景美不勝收，真不愧是骨灰級的自駕路線。</p> <p>離開怒江大橋，路就離開怒江了，開始不斷往上爬升。路很陡，一個山坡一個回頭彎，坡很陡很長，以前看書上寫的什么山路十八彎，那簡直就不值一提。</p> <p>經(jīng)過一片原始森林，群山莽莽，往上爬，已經(jīng)可以看見山頂上乏著的雪光。</p> <p>爬到半山腰路上開始出現(xiàn)積雪，也能望見對面的雪山了，停下來玩一下。肥仔是第一次看見雪，興奮得不得了，像個小孩一樣哇哇叫著，玩得不亦樂乎。</p> <p>穿過森林后就走進(jìn)了冰雪世界，畫風(fēng)一轉(zhuǎn)，再也不見路上長著植物，好像一下子就換了一個世界。</p> <p>滿是積雪的路面很滑，車子走得小心翼翼，但風(fēng)景絕美。以至于常常會因為驚嘆大自然的美，而忘了旅途的艱辛和險惡。</p> <p>這些山體的顏色很讓人驚奇，或是烏黑，或是赤、紅、黃，加上純白的雪，幾種顏色交相輝映，五彩斑斕，跟張掖的丹霞地貌竟有異曲同工之妙。</p> <p>飛車略影，很多照片都是在車上隨手拍的。翻越海拔4498米的昌拉埡口我們</p><p>沒有停車，這是第一個埡口。</p> <p>從昌拉埡口下來很快就到了美麗的目若村。這村子是滇藏新通道上的主要驛站，坐落在雪山下，以牧場為主，周圍群山、小河、草場、木屋構(gòu)成一幅幅優(yōu)美的鄉(xiāng)村油畫。</p> <p>美麗的目若村大牧場，肥仔興奮地在草地上翻滾，還時不時去招惹人家的牦牛。</p> <p>沿著蜿蜒曲折的冰雪路面繼續(xù)爬升，車在雪山中穿行，藍(lán)天白云下的雪山美得讓人睜不開眼。如果說丙中洛至察瓦龍路段以險惡奇峻著稱，察瓦龍至察隅段則集秀麗大美于一身。</p> <p>肥仔拍這兩個視頻是逆光的，他坐的那邊對著太陽。不過他在語言中透露出來的興奮和自豪卻感染了每個人，每看一次都會忍俊不禁，感動莫名。</p> <p>翻過第二座雪山，越過海拔4636米的雄珠拉埡口。</p> <p>回頭看看下面的路，心里會有怎樣的感慨?？上г谘┥缴夏婀庹盏南嗥偸呛诎滓黄?。</p> <p>永遠(yuǎn)記得這個地方，這時候天氣變得陰陰沉沉好像要下雨，路面上結(jié)冰很滑，車子直打滑，我們決定下來推車。在推車的時候我看見旁邊山體上有滑坡的跡象，有些石頭在往下滾，嚇得我連吃奶的力氣都使出來了，幸虧還是及時推上去了。</p> <p>看看這些彎彎曲曲迂回曲折的冰雪路，真的很佩服我們心動隊長和肥仔兩個人的開車技術(shù)。</p> <p>每次聽見肥仔興奮不已的聲音我就忍不住笑……</p> <p>上到雪山上面天氣又好得不得了，藍(lán)天白云仿佛就在我們頭頂上飄。終于爬上了海拔4706米的益秀拉埡口，這是最后一個雪山口了，從這下去就快到察隅縣城了。</p> <p>在冰天雪地中刨出來的路</p> <p>從1900到5000海拔高度，從干熱河谷到熱帶森林再到皚皚雪山，連續(xù)翻越了齊馬拉山，金拉山和折拉山三座海拔超過4500米的雪山，這之間的經(jīng)歷和風(fēng)景讓人嘆為觀止。</p> <p>傍晚時分到達(dá)察禹這個邊境縣城。這是一個神秘的小城，與印度及緬甸接壤，位于西藏東南部，多年來紛爭不斷的邊境線”麥克馬洪線”就在這里，還有中國56個民族之外還未識定的民族”僜人”也住在這里。</p> <p>到了察隅縣城，這條丙察察線就算穿越成功了。縣城海拔2300米左右，在雪山上的高反癥狀一下來就緩解了。</p> <p>第二天早上，上街吃了一碗超好吃的察隅招牌牛肉面，然后開車兜了一圈縣城，又開始上路，繼續(xù)我們的旅程。</p> <p>走進(jìn)318國道，路上 處處是風(fēng)景，到處都是免費的景點，在西藏感覺最不缺的就是美景。</p> <p>每次在雪地上都忍不住打幾個滾</p> <p>然烏湖，318國道川藏線上的一顆明珠。位于昌都八宿縣然烏鄉(xiāng)，是由山體滑坡或泥石流堵塞河道形成的堰塞湖，海拔3850米，面積22平方公里。</p> <p>然烏湖以靜和藍(lán)遠(yuǎn)近聞名，湖邊有大片茵茵草甸，后面有原始森林和皚皚雪峰，一年四季景色變幻不定，聽說湖水顏色也隨著季節(jié)變化而變化，色彩豐富，如詩如畫?？上КF(xiàn)在是冬季，景色還是有點強差人意。</p> <p>到了八宿縣城，多拉神山對面，我們決定把勞苦功高的車子洗干凈，顛簸了這么多天的土路，車子已經(jīng)看不出它本來的顏色了，以后的路應(yīng)該會好走一些，該讓它光鮮一點了。</p> <p>洗完車時間還早，就沒必要在八宿住了，出了縣城不久就是著名的怒江七十二拐。從海拔3100米的怒江峽谷盤旋而上，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一直爬上海拔4658米的業(yè)拉山，再盤旋下降至4100米海拔的邦達(dá)鎮(zhèn)。爬高海拔1500米，盤山公路12公里，高峰深壑，路況險惡。</p> <p>這段路是肥仔開車，我和影子一直在點數(shù)，根本不止七十二個拐，不知是不是點錯了。車子往上的時候，我望著窗外，在一邊陡峭的山坡上蜿蜒著一條從山底到山頂?shù)墓罚瑏韥砘鼗仳暄亚哿松习贄l拐，山頂蒼蒼茫茫，山底下怒江咆哮，要是遇上會車或下大雨，那真是險象橫生不敢想象??！幸好我們一直沒遇到有大貨車會車。</p> <p>是到業(yè)拉山埡口，天已經(jīng)黑透了，心動和影子是走過這里的，我和肥仔是第一次走，雖然很黑還是下來看了看，然后摸黑趕往邦達(dá)鎮(zhèn)住宿。</p> <p>引用一下百度百科對七十二拐的描述：作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更有挑戰(zhàn)價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。當(dāng)汽車和騎行者行駛在這條天路上時，只剩下滿懷劍氣和蕩氣回腸。</p> <p>八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)，海拔4100米。雖然我走過不少高海拔的地方，但還是第一次在超過4000米海拔的地方睡覺，雖沒有什么高反癥狀，卻也是睡得不好。因為今天路程遠(yuǎn)，所以天沒亮大家就起來吃早餐趕路了。</p><p>邦達(dá)鎮(zhèn)是214國道和318國道的交匯點，川藏南線和北線交匯點，我們繼續(xù)走318國道，直到芒康縣才轉(zhuǎn)走214去德欽。</p> <p>中午，例排野外干糧路餐。這一路走來就沒正兒八經(jīng)的吃過午飯，要么是到點了沒飯店， 要么是有飯店了又沒到點，都是在路上或車上吃點早上準(zhǔn)備的干糧，我記得心動隊長有一天總共吃了八個雞蛋。</p> <p>318國道這一段筆直的公路，毫無疑問是最美天路。天很藍(lán)，路很靜，只能聽到風(fēng)吹過的聲響，遠(yuǎn)處有幾只牦牛在漫步，偶爾有一輛汽車呼嘯著開過來，當(dāng)你把視線遠(yuǎn)移，目送汽車消失在路的盡頭時，會有一種縹緲的感覺，就像那輛車飛上了遙遠(yuǎn)的天邊一樣……</p> <p>在西藏，藍(lán)天白云，雪山，還有各種各種奇形怪狀一毛不長的石頭山，都是必然的風(fēng)景。</p> <p>經(jīng)過左貢縣城，這是一個有歷史的佛城，我們就在車上瀏覽了一下縣城，不作停留。</p> <p>過了左貢縣城，又兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)進(jìn)入了山里，最后爬上海拔將近4000米的覺巴山</p> <p>下到覺巴山腳下吃飯，飯店旁邊居然有一個美麗的小村子。村里到處種滿黃柳和各種花草，木屋柴門舊，牛羊滿村走。淳樸的村民驚奇的看著我們這些不速之客還滿臉笑容，下面那條比黃河水還黃的河就是瀾滄江。</p> <p>芒康縣拉烏山，其實是一片海拔四千多米的大草原。</p> <p>進(jìn)入海拔3950米的芒康縣城，開車走在芒康縣城的街道上，這像是一個新建成的小縣城，房子街道什么都是新的，街上掛滿紅旗，紅彤彤的好喜慶也很干凈。</p><p>芒康縣地處川、滇、藏三省區(qū)交匯處，南面與云南德欽接壤。318國道和214國道曾在邦達(dá)交匯，之后我們沿著318走到芒康，兩條國道再度交匯，出了芒康縣城，我們就要走214國道往云南德欽縣了，下一個目標(biāo)梅里雪山就在德欽境內(nèi)。</p> <p>經(jīng)過海拔4448米的紅拉山埡口</p> <p>總是習(xí)慣拍一下后面剛走過的路，望著山巔上那條細(xì)線，有點不相信我們是剛從那里走下來的。</p> <p>當(dāng)晚我們趕到德欽縣一個叫白沙的小鎮(zhèn)住，這個小鎮(zhèn)離梅里雪山不遠(yuǎn)。接下來的2月2日就開始到梅里雪山了，在梅里雪山那篇美篇已經(jīng)接上了。</p> <p>圖片拍攝：心動、影子、青蘋果、肥仔</p><p>文字編輯：青蘋果</p><p>配樂演唱：青蘋果</p>