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自駕到祖國最西端(2019新疆行)

劉文剛

<p>  在2015年和2017年分別跑過北疆、南疆及新藏公路后,2019年7月再次進疆,目標是"獨庫公路"、"伊昭公路"和到祖國最西端?,F(xiàn)將自駕游小結如下:</p><p> 一、日期:7月17日~8月21日。</p><p> 二、車型:5MT 1.8L轎車。</p><p> 三、人員車輛:單人單車。</p><p> 四、行車路線(所列地點均為住宿地):北京~包頭~額濟納~哈密~吐魯番~獨山子~伊寧~昭蘇~鞏留~拜城~阿合奇~烏恰~喀什~葉城~于田~若羌~甘森工區(qū)(格爾木公路總段)~格爾木~曲麻萊~石渠~道孚縣八美鎮(zhèn)~西昌禮州~攀枝花~漢源縣九襄鎮(zhèn)~江油~蒲城~陽曲~北京。</p><p> 五、行駛里程:13153公里。</p><p> 六、經費小計,11477元。</p><p> (一)加油,5515元,加油19次,846升。</p><p> (二)住宿,3600元。</p><p> (三)路橋費,2182元。</p><p> (四)門票,180元。</p><p> 食品、藥品、器材、餐飲及車輛維修費用未統(tǒng)計。</p><p> 說明:所列里程均為車輛實際行駛里程,因加油、找賓館、走錯路等原因,行駛里程往往會大于地圖標繪(注)里程。</p><p><br></p> <p>7月17日,北京~包頭,670公里。</p><p>7月18日~19日,包頭休整。</p><p>7月20日,包頭~額濟納,898公里。</p> <p>7月21日,額濟納~哈密,702公里。</p><p>風雷山風大的足以令人震撼,即使是停車在服務區(qū),仍被風吹的晃動,坐在車里如同地震一般。</p> <p>7月22日,哈密~吐魯番,482公里。</p><p>火焰山室外濕度計顯示為58℃。</p> <p>艾丁湖,世界內陸最低處,-154.31米(據了解,以色列死海才是世界最低點)。艾丁湖周邊有大片顯地,中間還有積水,形成一個湖泊。</p> <p>入住小毛驢青旅。</p> <p>7月23日,吐魯番~獨山子,463公里。</p> <p class="ql-block">7月24日,獨山子~那拉提(獨庫公路北段)~伊寧,503公里。</p><p class="ql-block">獨庫公路名氣很大,主要在于風景優(yōu)美,和每年五個多月(5~9月)的開放時間。該公路于1974年開始修建,至1983年建成,長562公里。它的建成使南北疆的公路里程,由一千多公里減少一半。它穿越崇山峻嶺,280公里路段在海拔2000米以上,四座達坂在3000米以上,其中"鐵里買提達坂"3700米。被《中國國家地理》評為"縱貫天山脊梁的景觀大道。今天走的是獨庫公路北段。</p> <p>天山之門。</p> <p>哈希勒根隧道。雖然是盛夏七月,但這里只有3~4℃,山的陰面仍有積雪。</p> <p>獨庫公路雖然是山區(qū)公路,但全程柏油路面(有1~2處較輕水毀點),路面比較寬,觀景臺、停車港灣、標志標線等設施比較齊全,對大車限行,對小車全程限速,通行條件較好。當然,旅游旺季車多人多,集中精力、遵守規(guī)則、適速行駛也是非常必要的。</p> <p>7月25日,伊寧~惠遠古城~可克達拉~伊犁河大橋~察布查爾~昭蘇,228公里。</p> <p>伊犁將軍府與惠遠古城。</p><p>古誠位于霍城縣東南端9公里處。</p><p>1755~1759年,清政府先后平定準噶爾部噶爾丹、大小和卓叛亂。</p><p>1762年,清政府設立伊犁將軍府,加強對新疆地區(qū)的統(tǒng)制管理。</p><p>1763年,在伊犁河北岸建惠遠城,伊犁將軍府駐惠遠城。此后陸續(xù)在伊犁河北岸又筑塔勒奇等8城,與惠遠合稱"伊犁九城"。</p><p>1871年,沙俄侵占伊犁,破壞了伊犁九城。</p><p>1881年,清政府收復伊犁。</p><p>1882年,在惠遠舊城西北7公里處,重新修筑了惠遠誠及伊犁將軍府。</p><p>1884年,新疆建省,省府設在迪化(今烏魯木齊-),伊犁將軍的權限縮小,僅負責北疆防務。</p><p>此外,林則徐、鄧廷楨、洪吉亮等名士都曾謫居惠遠。</p> <p>為了《草原之夜》的一句歌詞,專程去趟可克達拉市。</p> <p>可克達拉市街景。</p> <p>伊犁河大橋。</p> <p>伊昭公路,全長180公里,每年6~9月通車,是新疆西部聯(lián)通天山南北的一條美景公路,與獨庫公路有相似之處。照片為烏孫山白石峰。</p> <p>北京時間22:40這里剛天黑,在賓館看夕陽西下。</p> <p>7月26日,昭蘇~夏塔~昭蘇~草原石人~鞏留縣,401公里。</p> <p>昭蘇以產駿馬馳名。</p> <p>夏塔去草原石人的路邊,有大片的熏衣草、向日葵、小麥和油菜花。</p> <p>草原石人,位于昭蘇縣城以東5公里的巴勒克蘇草原,為突厥時代草原游收民族文化遺跡。</p> <p>7月27日,鞏留~新源~G217~庫車北(獨庫南段)~S307~拜城,484公里。</p><p>由鞏留到新源,由于早上旅游的車不多,順利通過那拉提,轉G217,五十公里山路后進入巴音布魯克大草原。這個路段地勢平坦、綠草如茵,開都河平靜地在草地上蜿蜒流過,一路上大雨、中雨、小雨、晴天輪流出現(xiàn)。進入庫車,天徹底不下雨了,但起了沙塵暴,后面南疆的旅程,天天與沙塵為伴,只是程度有所不同。</p> <p>開都河水流經巴音布魯克草原。</p> <p>新疆庫車大狹谷國家地質公園。</p> <p>庫車北右轉進入S307,不走高速和國道,走省道和縣道乃至鄉(xiāng)道,貼近邊境、貼近縣城和鄉(xiāng)村,體驗和了解新疆。</p> <p>拜城縣克孜爾鎮(zhèn)東南7公里,有一個著名的石窟群,就是克孜爾石窟,又稱克孜爾千佛洞。開鑿于公元3~9世紀,正式編號石窟236個,有精美的塑像和壁畫,是古龜茲國之化遺產。</p> <p>7月28日,拜城~溫宿~烏什(屬阿克蘇)~阿合奇(屬克效勒蘇州),354公里。</p><p>拜城向西行駛,大部分是戈壁和碣色荒山,多數屬雅丹地貌。這是察爾齊雅丹地貌。</p> <p>烏什城外的毛驢車。</p> <p>13時到烏什縣,街邊高大的房屋,豎線條突出,下沉式大門,整塊大木材的應用,很有特色,在新疆的其他地方也沒見過,不知是哪個民族的。</p> <p>7月29日,阿合奇~阿圖什~烏恰,415公里。</p> <p>玉素甫.瑪瑪依(1918~2014年)墓??聽柨俗巫瀣敿{斯(關于本民族的史詩)大師。</p> <p>烏恰縣城是祖國最西端的縣級政府駐地,比塔什庫爾干縣城還要偏西。當地人樂于自稱"西部第一XX",如圖的"西部第一街"。</p> <p class="ql-block">7月30日,烏恰~康蘇~吉根~伊爾克什坦口岸~康蘇~G3013~喀什,389公里。</p><p class="ql-block">過康蘇進入邊防檢查站,之后進入收費的S309路段,經喀拉塔勒、烏魯恰克提、吉根三個鄉(xiāng),13時到伊爾克什坦口岸。這里是開車所能到達的祖國最西端。</p> <p>7月31日,喀什~葉城,278公里。</p><p>上午參觀艾提尕爾清真寺、老城街景、高臺民居。</p> <p>喀什街景。</p> <p>8月1日,葉城~和田~策勒~于田,458公里。</p> <p>毛澤東主席與庫爾班雕像。</p> <p>策勒縣達瑪溝佛教文化遺址。</p> <p>發(fā)掘修復的壁畫。</p> <p>8月2日,于田~民豐~且末~若羌,684公里。從08:30~2050,由西向東一路狂奔,除了城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村少數的綠洲,一路是戈壁荒原,天氣炎熱伴著風沙,41℃的高溫,停車休息都找不到陰涼地。全天未拍一張照片。</p> <p>8月3曰,若羌~茫崖~老茫崖~甘森工區(qū),535公里。若羌地區(qū)學了西藏的辦法,在兩個路段發(fā)放限速條,加之修路等影響,天快黑時僅到格爾木公路總段甘森工區(qū)。</p> <p>8月4日,甘森~格爾木,263公里。</p> <p>將軍樓公園,是為了紀念被譽為青藏公路之父的慕生忠將軍。慕將軍是青藏公路,建設指揮部總指揮,對青藏公路及格爾木市的建設發(fā)展,作出了卓越員獻。</p> <p>8月5日,格爾木~G109青藏線~不凍泉~G215~曲麻萊,489公里。格爾木出發(fā)經納赤臺檢查站,翻越昆侖山口(4768米)到達不凍泉。之后左轉進入G215,這條線路在三江源國家公園、也是自然保護區(qū)內,經曲麻萊可達玉樹,全線幾乎都在海拔4200米以上。沿線有湖泊、濕地、河流,也能看到藏羚羊等野生動物,除了村鎮(zhèn)附近,放牧的也比較少,生態(tài)環(huán)境不錯。</p> <p>高原河流。</p> <p>仔細看照片中有兩只藏羚羊。</p> <p>曲麻萊縣城牦牛塑像。</p> <p>8月6日,曲麻菜~石渠,371公里。今天計劃是由曲麻萊經玉樹轉G214,經囊謙至類烏齊或昌都。使用手機導航,不知何故,導航引導由G214轉入S217,等到發(fā)現(xiàn)不對時,已經翻越了安巴納山口,開出了四十多公里,只好將錯就錯駛往四川石渠縣。</p> <p>8月7日,石渠~S217~馬尼干戈~G317~甘孜~爐霍~S303~道孚~八美鎮(zhèn),560公里。S217行駛約三個小時到達馬尼干戈,并入G317(川藏北線),海拔高度下降了一千多米,高原反應好了許多。G317甘孜段被國內旅行者譽為"百里青稞畫廊",風光秀麗。</p> <p>8月8日,八美~S215~新都橋~九龍~冕寧~G108~禮州,485公里。</p> <p>8月9日,禮州~攀枝花,221公里。</p><p>8月10日~16曰,休整及車輛保養(yǎng)。</p><p>8月17日,攀枝花~S214~G108~西昌~漢源~九襄鎮(zhèn),563公里。</p> <p>8月18日,九襄~G5~大邑~崇州~江油,415公里。</p> <p>大邑"建川博物館聚落",分為"抗戰(zhàn)、紅色年代、地震、民俗"四大系列,共22個館。全部參觀一遍,估計需用一天時間。我用了3個多小時,重點參觀了抗戰(zhàn)等九個館。</p> <p>崇州凡樸農場。</p> <p>8月19日,江油~G5~廣元~漢中~西安~蒲城,705公里。</p><p>8月20日,蒲城~大原~陽曲,595公里。</p><p>8月21日,陽曲~五臺山~阜平~滿城~北京,490公里。</p>