<p> 英國(guó)作家阿蘭.德波頓在《旅行的藝術(shù)》一書(shū)中這樣寫(xiě)道:"人類(lèi)不快樂(lè)的唯一原因是他不知道如何安靜的呆在他的房間里"。</p><p> 人的一生不僅要在房間里度過(guò)，還應(yīng)該留一部分在野外度過(guò)，在大自然中度過(guò)。而旅行正是這種形式</p> <p> 2日1日下午15：30分登上游輪。始于1893年的挪威郵輪公司海達(dá)路德，有著百年的航海經(jīng)驗(yàn)，我們此次乘坐的南極探險(xiǎn)游輪“午夜陽(yáng)光號(hào)”建于2003年，2016年由挪威海達(dá)路德公司為探險(xiǎn)家航程而改建，這是能夠進(jìn)入南極港灣的最大游輪,一共九層,可以容納五百名游客。她那色彩繽紛的布置、設(shè)計(jì)靈感源于溫暖的挪威夏日風(fēng)情，船上的裝飾品也以挪威的現(xiàn)代藝術(shù)品居多。最大的特色是船首的躍層全景大廳，透過(guò)寬大的玻璃可以將四周風(fēng)光盡收眼簾，頂層還有戶(hù)外甲板和按摩浴缸?！拔缫龟?yáng)光”這個(gè)名字在船上得到了最大的體現(xiàn)，使你隨時(shí)置身和享受著 獨(dú)特的自然環(huán)境生活。</p><p> 這艘“南極郵輪中的勞斯萊斯”，載著我們，駛向德雷克。去往南極——地球上面積最大的荒野。</p> <p> 南極巡游～“午夜陽(yáng)光號(hào)”因?yàn)樽罱昱c飛豬合作，總共大概有五個(gè)飛豬包船形式的南極航班，我們現(xiàn)在這一趟是飛豬包船的最后一次。</p><p> 包船的好處是飛豬提供了很多中文服務(wù)人員在船上提供協(xié)助，所以溝通交流方便了。再者餐食上有豐富的大中華料理，吃得舒服。</p><p> 最后因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情的影響，這趟行程實(shí)到游客數(shù)只有186人一半不到，由此我們享受到了更為寬裕細(xì)致的空間和服務(wù)。中午探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，因?yàn)槿珗F(tuán)不到200人，我的探險(xiǎn)級(jí)別從二級(jí)升至一級(jí)，可以有機(jī)會(huì)去到原來(lái)到不了的登陸點(diǎn)。太棒了，我們是幸運(yùn)的。</p><p><br></p> <p> 全景大廳有三面落地窗，陽(yáng)光灑進(jìn)來(lái)，非常的明亮寬敞。</p><p> 在這里為我們舉辦了船長(zhǎng)歡迎酒會(huì)和告別晚會(huì)，服裝秀等各種各樣的活動(dòng)。</p> <p> 由于現(xiàn)在正值中國(guó)的新春佳節(jié)期間，走廊的房間門(mén)上都貼有倒福字，讓人感覺(jué)無(wú)限的喜氣與溫馨</p> <p> 居住了11天的船艙，小巧玲瓏，一應(yīng)俱全 。房間內(nèi)有衣櫥和寫(xiě)字臺(tái)，有獨(dú)立的衛(wèi)生間，內(nèi)有洗浴設(shè)備，鏡子后面是一個(gè)鏡柜，在有限空間里，充分利用了每一個(gè)角落。</p> <p> 每天都發(fā)有一份當(dāng)日行程和活動(dòng)計(jì)劃，船上工作著數(shù)十位科探專(zhuān)家，因此搭乘該游輪比看冰山看企鵝更有意義的就是每天船上會(huì)有各種有關(guān)海洋及南極的歷史，地理，生物及環(huán)保的專(zhuān)題科學(xué)講座，讓你對(duì)南極有更深的認(rèn)識(shí)，更寬的視覺(jué)去感受，去觀(guān)察，受益匪淺。</p><p> 各類(lèi)講座每天安排得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，從上午一直安排到晚上，只要愿意所有人員都有機(jī)會(huì)聽(tīng)講學(xué)習(xí)。</p> <p> 2月1日傍晚七點(diǎn)午夜陽(yáng)光號(hào)在夕陽(yáng)中載著我們的夢(mèng)想緩緩駛出烏斯懷特港口，南極之旅順利啟程了。</p> <p>彩云追月</p> <p> 我站在九層甲板上眺望遠(yuǎn)方，落日余暉泛著燦爛的霞光，這樣的美景讓人流連忘返，思緒萬(wàn)千</p> <p> 天空中的云彩象似一只白頭翁在為我們送行</p> <p>遠(yuǎn)處的游輪漸離漸遠(yuǎn)</p> <p> 眾有多么的不舍，也有說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候！</p><p> 岸邊，欣賞你低調(diào)的奢華絢麗</p><p> 山頂，感受你陰郁的摩登明朗</p><p> 碼頭，喜愛(ài)你充實(shí)的清澈空靈</p><p> 港灣，傾聽(tīng)你娓娓道來(lái)百年沉船的故事</p><p> 灘邊，浮想當(dāng)年“馬島戰(zhàn)爭(zhēng)”中的變幻風(fēng)云。</p><p> 此時(shí)再回望一眼座落在巍峨雪山下蔥郁山坡與波光粼粼海灣之間南緯近55度的烏斯懷亞小城～～十一天后再回到你的身邊！</p> <p> 太陽(yáng)慢慢墜入海面</p> <p> 夕陽(yáng)西下，落日的余暉映襯在海面之上，與天空交融，絢麗至極。</p> <p> 德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名于世，由于太平洋、大西洋在這里交匯，加之處于南半球高緯度，因此，風(fēng)暴成為德雷克海峽的主宰。海峽內(nèi)似乎聚集了太平洋和大西洋的所有狂風(fēng)颶浪，一年365天，風(fēng)力都在8級(jí)以上。即便是萬(wàn)噸巨輪，在波濤洶涌的海面，也被震顫得像一片樹(shù)葉。這片終年狂風(fēng)怒號(hào)的海峽，歷史上曾讓無(wú)數(shù)船只在此傾覆海底。于是，德雷克海峽被人稱(chēng)之為“殺人的西風(fēng)帶”，“暴風(fēng)走廊”、“魔鬼海峽”，惡名昭彰，是一條名副其實(shí)的“死亡走廊”</p> <p> “浪高8米，是溫柔的德雷克；浪高10米，是正常的德雷克；浪高20米，那是不高興并且發(fā)怒的德雷克?！?lt;/p><p> 有一位曾經(jīng)去過(guò)南極的朋友在過(guò)德雷克海峽時(shí)她在朋友圈里發(fā)了這么一段文字：“我再也不要坐游輪了，再也不要坐游輪了?。∪ツ蠘O的時(shí)候好歹還有有盼頭，回來(lái)再過(guò)一遍德雷克海峽簡(jiǎn)直就是滿(mǎn)清十大酷刑啊！我跳海里游回去都比在這船上晃來(lái)晃去舒服些。”</p><p> 你是這么如此的兇險(xiǎn)狂暴，我心驚膽戰(zhàn)的靜候著你的到來(lái)</p><p> 不知道我會(huì)遇見(jiàn)怎么樣的德雷克？……</p> <p> 傍晚船長(zhǎng)在八層的全景大廳里為我們舉行了歡迎酒會(huì)，我們穿著正裝開(kāi)心出席</p> <p> 為了將這次的行程豐富多彩，因此不遠(yuǎn)萬(wàn)里！不辭辛勞帶上我心愛(ài)的旗袍（共八件）來(lái)到南極游輪上，自?shī)首詷?lè)拍上美美的照片</p> <p> 夜深了由于興奮睡意全無(wú)，也由于行程的風(fēng)平浪靜才能使大伙能在這里一起聊天聽(tīng)有趣人的故事，伴著音樂(lè)繼續(xù)發(fā)呆</p> <p> 現(xiàn)在是2020年2月2日凌晨2點(diǎn)02分，此時(shí)此刻大廳內(nèi)靜悄悄地，多數(shù)的人們已經(jīng)在睡夢(mèng)中了，而我此刻正坐在九層咖啡廳的窗前凝視著窗外，抬眼望去,寂寞的夜空仿佛又離我更近了，月亮此時(shí)更似是天空的心臟,迸發(fā)著全身的光亮,高傲矚目的懸掛在夜幕中，透著深藍(lán)色的夜空一輪晈潔的明月靜謐而安詳，為了記錄這個(gè)特殊的對(duì)稱(chēng)數(shù)字熬到這個(gè)點(diǎn)按下快門(mén)拍下了這張數(shù)字對(duì)稱(chēng)的照片～2020020200202</p> <p> 在午夜陽(yáng)光號(hào)上迎來(lái)20200202早上南極洲的日出……</p> <p> 這張照片是2020年2月2日20：20分我跑上九層甲板在那一秒按下的，寓意為 20200202（愛(ài)你愛(ài)你） 20202022020</p> <p> 為了在這11天的船上舒適的生活中不要至于長(zhǎng)胖太多，必須有效的控制體重，所以每天自己堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)2小時(shí)——跑步機(jī)上快走60分鐘，做做器械運(yùn)動(dòng)然后去甲板上泡溫泉后蒸桑拿最后洗好澡清清爽爽</p> <p> 我們的船現(xiàn)在行駛在德雷克海峽上，此時(shí)此刻舷窗外陽(yáng)光燦爛，風(fēng)平浪靜，完全與它陰雨濛濛狂風(fēng)驟浪的常態(tài)相反，得以讓我盡情的看書(shū)品茶享受著當(dāng)下</p> <p> 就在我臭美時(shí)和睡夢(mèng)中，德雷克以她那少女般的無(wú)限溫柔輕輕地?fù)崦覀冏屛覀冊(cè)诤翢o(wú)知覺(jué)下平安穿過(guò)</p> <p> 閑暇之余在這里喝杯咖啡三五成群聊聊天</p> <p> 和我一樣喜歡旗袍，氣質(zhì)優(yōu)雅的姐姐</p> <p>海面上浪高最多2~3米，這叫涌浪</p> <p> 這就是德雷克海峽的浪，多么的溫柔，馴服</p> <p> 現(xiàn)在是南極時(shí)間3號(hào)上午9點(diǎn)10分，船長(zhǎng)廣播宣布：“經(jīng)過(guò)了38個(gè)小時(shí)，午夜陽(yáng)光號(hào)已航行525海里，下一個(gè)航程還有258海里，現(xiàn)在室外氣溫?cái)z氏5度，海面涌高2點(diǎn)5米，海水深度325米”。意即我們?cè)俸叫?58海里，就到達(dá)南極半島了，南極我們來(lái)啦！</p><p> 下圖的紅點(diǎn)是我們這艘船到達(dá)的地方，藍(lán)點(diǎn)是其他船只到達(dá)的地方，可見(jiàn)我們這次的行程有多幸運(yùn)</p> <p> 是2月3號(hào)這艘船行駛進(jìn)南 極圈南緯66o33’48.0”緯度</p><p> 這艘船行駛到最南端的緯度是南緯68o14.’的緯度，創(chuàng)紀(jì)錄了</p> <p><br></p><p> 今天二月三號(hào)南極洲時(shí)間清晨3：25分，午夜陽(yáng)光號(hào)首次穿越南極圈，這是一個(gè)具有突破性的象徵意義</p><p> 非常幸運(yùn)，這是午夜陽(yáng)光號(hào)最后一次南極之旅，也是他最深入南極圈的一次，我們已經(jīng)成功穿越過(guò)了66度34分的南極圈。</p><p> 現(xiàn)在的每一秒，都是這艘游輪創(chuàng)造歷史的時(shí)刻，因?yàn)樗纫酝魏我淮味家献叩母h(yuǎn)，每一秒都在創(chuàng)造著它的歷史，也創(chuàng)造著我們的歷史！</p> <p> 九樓的按摩池和陽(yáng)光甲板，是我經(jīng)常會(huì)光顧的地方。在甲板上看過(guò)座頭鯨，看過(guò)冰山，看過(guò)清晨的霞光，看過(guò)皎潔的月亮，看過(guò)星空銀河，看過(guò)日落日出，穿著比基尼泡在按摩池里眼望遠(yuǎn)處的雪山看著漂浮在海面上奇異的冰山，心想，這是只能在南極才能享受到的?。?lt;/p> <p> 由于天氣寒冷，甲板上人不多，按摩池里也常常是被我一個(gè)人包場(chǎng)。</p> <p> 船上的生活是那樣的悠閑自在，食物豐富多樣幾乎是全天候的，只要你想咖啡茶點(diǎn)不停息，大家都非常開(kāi)心，享樂(lè)在其中！</p> <p> 船上的日子可以讓自己好好靜下來(lái)回顧很多過(guò)去的事情</p> <p> 五層通往仲夏咖啡室的飄窗很舒服，這會(huì)我悠閑的坐在這里欣賞著被霞光普照在海面上的浮冰，閑靜，安宜！</p> <p> 六層的甲板可以環(huán)繞船一圈，有時(shí)站在恰當(dāng)?shù)奈恢糜^(guān)景，有時(shí)我會(huì)沿著甲板跑上幾圈做為鍛煉身體的場(chǎng)所，那天我們?cè)邛L魚(yú)灣追??時(shí)就在這船頭般尾地象瘋了一樣跑來(lái)跑去</p> <p>站在舷窗前觀(guān)景</p> <p> 喜歡坐在這看著船尾的海浪發(fā)呆，海里面有什么呢？倘若我此刻縱身躍下，就和在沙漠里扔了一顆沙粒一般吧？</p><p> 一個(gè)人，面對(duì)大自然，是如此的渺小，有這樣的感悟，才能珍惜生命里的每一天。</p> <p> 在船上還有一些付費(fèi)活動(dòng)，比如皮劃艇海上泛舟這是其中一項(xiàng)活功，這天天氣極好，能在南極洲的海面上蕩起雙槳劈波斬浪將是一件多么愜意的事呀！</p><p> 碧藍(lán)的海天之間是一座座白色的雪山、冰川峽谷，海面上一排排列隊(duì)整齊的紅色皮劃艇坐著開(kāi)心興奮的我們，如此豐富多彩特別感受到南極游的快樂(lè)！</p> <p> 南緯66?33'</p><p> 與午夜陽(yáng)光號(hào)一起穿越南極圈，船上舉行了海神祭祀儀式，將海水和冰塊往衣服里面倒進(jìn)行洗禮，受到洗禮的人會(huì)得到一湯勺的挪威魚(yú)油作為獎(jiǎng)賞和一張證書(shū)，勺子留做紀(jì)念</p> <p>我幸運(yùn)的受洗了</p> <p> 船上的祭海神活動(dòng)今天船方圖片出來(lái)了，被洗禮的朋友們神態(tài)各異，我也在其中</p> <p> 南極探訪(fǎng)計(jì)劃的不確定性正是南極探險(xiǎn)的特征。南極風(fēng)浪，海洋浮冰的變幻莫測(cè)都直接影響著游輪每天的航線(xiàn)和登陸的計(jì)劃。圖中所標(biāo)的桔色線(xiàn)原本是3號(hào)行進(jìn)的90海里捷徑航線(xiàn)，卻因?yàn)闇嘏奶鞖鈱⒈皆业乃姆治辶炎枞撕降?，游輪只得在A處沖鋒艇做短暫的巡游后，游輪再啟航多繞行100海哩（綠線(xiàn)）于4號(hào)清晨到達(dá)本該3號(hào)就可到達(dá)的B處再進(jìn)行登陸和巡游。</p> <p> 南極洲，地球上獨(dú)一無(wú)二之地，廣袤無(wú)垠，不屬于任何人，只是一片科研熱土，幾十個(gè)國(guó)家都已科研為崇高目標(biāo)，在此建立了基站。這片大陸要比歐洲或美國(guó)本土還要大，每年南極夏季，冰蓋上生活著大約三千名科學(xué)家，另外還有約3萬(wàn)名來(lái)此做短暫停留的游客，而到每年的南極冬季，整個(gè)南極大陸可能只留下一千人左右。他們?cè)谀蠘O，就像在星球上漫步，它是探索太空的一個(gè)獨(dú)特窗口。</p><p> </p> <p> 半夜4點(diǎn)多醒來(lái)看見(jiàn)電視里船頭的景色讓我震驚，海面上漂浮著大塊的東西，才恍然大悟那是冰，終于靠近南極大陸了，趕快叫醒我的室友～拂曉，我倆興奮不以地沖上了甲板</p> <p> 經(jīng)過(guò)58個(gè)小時(shí)的航行，航程783海里（1440公里），于今天（2020年2月4日）凌晨5：00終于到達(dá)南極半島，當(dāng)我們走上甲板驚喜地看到大大小小的冰山展現(xiàn)在眼前，那種心靈的震撼難以表述，</p> <p> 什么叫心靈的震撼！就這是</p> <p>興奮得高高跳起</p> <p> 初見(jiàn)南極大陸，多么壯觀(guān)的景色呀！</p> <p> 南極大陸為了迎接我們這些遠(yuǎn)道而來(lái)的客人露出了他那難得的陽(yáng)光燦爛的笑臉</p> <p> 陽(yáng)光明媚，這時(shí)廣播傳來(lái)準(zhǔn)備出海巡游的通知，讓我們激動(dòng)不己</p> <p>整裝待發(fā)出海巡游</p> <p> 在南極圈里第一次坐上沖鋒鋌進(jìn)行海上巡游，看極地冰山，見(jiàn)極地生物</p><p> 幾天來(lái)今天是最好的天氣，靠近南極大陸時(shí)風(fēng)和日麗，陽(yáng)光明媚，風(fēng)平浪靜的極地氣溫只有零上1攝氏度，南極用十分的友善與美麗擁抱我們。</p> <p> 5號(hào)早上7：45分第一次踏上南極大陸~斯通靈頓島， 這是我踏上南極大陸神圣的第一腳</p> <p> 看到了懶洋洋躺在浮冰上曬太陽(yáng)的的海豚</p> <p> 看到了英國(guó)和美國(guó)留在島上的早期科考站，美國(guó)的科考站是40年~47年使用后被廢棄。</p> <p> 登上馬蹄島，在早年的科考站里簽下了自己和老公的名字</p> <p> 海豚用它那呆萌好奇的眼睛看著我，海狗躲在巖石后不時(shí)地伸出腦袋觀(guān)望著我們，而我們用無(wú)比新奇的目光收尋著這一切！</p> <p> 尋游回來(lái)后來(lái)不及換衣服，先吃些茶點(diǎn)，望著窗外意猶未盡！</p> <p> 不畏嚴(yán)寒太膽地嘗試了在南極下冰海游泳</p> <p> 在寒冷的南極亞勒島勇敢地跳入冰冷刺骨的海中游泳～真是叫一個(gè)冰冰涼，透心涼，冰爽，刺激！其實(shí)在海里一點(diǎn)都不冷，上來(lái)時(shí)冷</p> <p>由此獲得船方頒發(fā)的南極游泳證書(shū)</p> <p> 總想把快樂(lè)和美好傳遞給我的朋友們分享，在這美麗的天堂里，首次在我的朋友圈里發(fā)圈2小時(shí)內(nèi)收到了280次點(diǎn)贊和評(píng)論，神速??！感謝關(guān)注我親愛(ài)的朋友們，愿美好與你們永相伴</p> <p> 在奧尼港登陸后進(jìn)行的雪山徒步，高山屁滑雪，開(kāi)心 ，刺激！享受一切所帶來(lái)的快樂(lè)與美好！</p> <p> 快閃開(kāi)，我滑下來(lái)了！</p> <p> 踏上普爾夸帕島和企鵝近距離接觸（必須5米之外），島上有些地方的企鵝達(dá)到密集形，烏咉映一片，但只能是遠(yuǎn)觀(guān)</p> <p> 剛下沖鋒艇，可愛(ài)的“小紳士”們成群結(jié)隊(duì)、風(fēng)度翩翩地?fù)]動(dòng)雙手歡迎我們的到來(lái)，</p> <p> 浮冰上的兩只企鵝??</p> <p> 利馬水道又稱(chēng)雷麥瑞峽 ，位于南極大陸和布斯島之間的狹長(zhǎng)海域 水道長(zhǎng)11公里 ，寬度約1600米,最狹窄處僅約800米。....航道兩邊群峰對(duì)峙 峰頂超過(guò)400米 海冰隨處可見(jiàn)， 是南極半島中風(fēng)光最美的水道，只有在好天氣里，浮冰少的情況下才有可能穿越，今天在穿過(guò)利馬水道之前的天氣都是陰沉沉，霧蒙蒙的，但正當(dāng)要穿越時(shí)突然云開(kāi)霧散，陽(yáng)光明媚，晴空萬(wàn)里，真是人品大爆發(fā)，這趟南極行太值了</p> <p>穿越利馬水道的沿途風(fēng)光</p> <p> 穿出利馬水道后的晚上8：30分的景色，美得讓人心曠神怡</p> <p> 鯨魚(yú)灣沉靜在靜謐的黃昏中</p> <p> 航海界素有“咆哮四十度、瘋狂五十度”的諺語(yǔ)，形容的是中高緯度航行的危險(xiǎn)程度。</p><p> 位于南緯55°56’的合恩角，世界五大海角（合恩角、好望角、露紋角、塔斯馬尼亞的東南角、斯地沃爾特的西南角）名稱(chēng)之一，是南美洲國(guó)家智利上一個(gè)陡峭岬角，靠近南極圈，是地球上除南極洲外最南端的陸地，也是所有航海者們心中的“珠穆朗瑪峰”。</p><p> 合恩角，南美洲最南端合恩島上陡峭的南角，位于南美洲的最南端，通過(guò)這里的經(jīng)線(xiàn)是大西洋和太平洋的分界。海拔395米。屬智利。1578年航海家德雷克首先到此，1616年抵達(dá)的荷蘭航海家以其誕生地合恩命名。南臨德雷克海峽，氣候陰冷，多霧。終年盛吹強(qiáng)烈西風(fēng)，岸外海面波濤洶涌，今天天氣還算好的但當(dāng)它通過(guò)合恩角時(shí)也讓我感到了眩暈，差點(diǎn)讓我吐了，這是十一天來(lái)唯一一次讓我有點(diǎn)眩暈的感覺(jué)</p> <p> 船上的服務(wù)員都是些菲律賓人，而且能歌善舞，船長(zhǎng)答謝宴這天他們?yōu)槲覀儷I(xiàn)上了一臺(tái)精彩的歌舞晚會(huì)</p> <p> 午夜陽(yáng)光號(hào)最后一晚，美麗的日落??</p><p> 21：15分海面，天邊，紅紅的太陽(yáng)緩緩地落下，完美！</p> <p> </p><p> 這次的南極行由于國(guó)內(nèi)的疫情導(dǎo)致本該參加此次行程的一些國(guó)內(nèi)游客無(wú)法參加，因禍得福，幸運(yùn)的我們由于出來(lái)得早趕上了最后一班船（這艘船是最后一次行駛南極洲），因此船上本該承載500名游客只載入了186名游客，船上除了船長(zhǎng)還有20名探險(xiǎn)隊(duì)員以及120名服務(wù)人員，總?cè)藬?shù)還不到一半，由于人員非常少，船上的活動(dòng)也安排得豐富多彩，上島和巡游的機(jī)會(huì)也比預(yù)計(jì)的多，就在昨晚的船長(zhǎng)答謝宴會(huì)上得知我們的這艘郵輪也創(chuàng)造了它本身歷史上9次駛?cè)肽蠘O圈最南的地方，其次是我們這艘船在2月3號(hào)這天進(jìn)入了地球的南極圈，而且這天是全世界的所有船只中我們是地球上最南端的唯一一艘船，那就是說(shuō)我站在了地球的最南端了，真是榮幸之至！</p><p><br></p><p> </p>