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探秘南極(上)

求真

<h1><b>2019年12月28日~2020年1月12日實現(xiàn)了我的南極探險之旅。這個象征著南極探險的標(biāo)記鑲嵌在我的沖鋒衣上,伴隨我度過烏斯懷亞到南極半島來回的10天。</b></h1> <h1><b>參加中國????國旅,與幾位旅友從浙江大學(xué)玉泉校區(qū)出發(fā)前往上海浦東機場登機,途徑美國????達拉斯,轉(zhuǎn)機去阿根廷布宜諾斯艾利斯,斷續(xù)24小時的經(jīng)濟艙飛行是我經(jīng)歷過的最艱難出行。</b></h1> <h1><b>阿根廷首都布宜諾斯艾利斯是南美洲第一大城市,機場特點是本國飛機??機尾常有名人肖像,都是科學(xué),哲學(xué),藝術(shù)家,沒有政治家。</b></h1><h3><b><br></b></h3> <h1><b>在布宜諾斯艾利斯參觀的最深印象是古董街,看到了歐洲文化與南美洲土著文化的糅合。還有阿根廷人對探戈的情懷。</b></h1><h1><b>這個觀光旅游車的車身描繪了阿根廷風(fēng)光,突出了探戈文化。</b></h1> <h1><b>阿根廷探戈發(fā)源于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的港口地區(qū)。大批源于非洲、北美甚至歐洲的移民滯留在港口,形成了一個特殊的外來社會群體。他們大多社會地位低下,生活不穩(wěn)定,在酒吧里靠唱歌、跳舞來消磨時光。阿根廷探戈實際上是這種特殊環(huán)境下產(chǎn)生的一種特殊藝術(shù)形式,阿根廷探戈舞也不像國標(biāo)舞中的探戈,阿根廷探戈是兩個舞伴的身體擁抱并行,幾乎貼在一起(就是因為這個貼身動作,在探戈被引進巴黎時曾引起軒然大波),只有真正用身體語言交流的 才是探戈 而不是做練習(xí)動作。阿根廷人對于探戈的態(tài)度,有些類似中國人對京劇的看法——年紀(jì)大的人喜之不盡,而年輕人卻敬而遠之。</b></h1><h1><b>阿根廷的探戈舞演員已經(jīng)不止一次地把那飄逸、灑脫、典雅、含蓄的舞蹈和以獨特切分音為鮮明特征、節(jié)奏明快的音樂帶給我們,激起了人們的濃厚興趣。一提起探戈,人們也自然會想到在國內(nèi)看到的國際標(biāo)準(zhǔn)舞的探戈,那種節(jié)奏感極強的舞步,與其他音樂不同的旋律。而國際探戈是從阿根廷融跳、唱及樂曲為一體的探戈發(fā)展演變而來的,它們之間有著必然的聯(lián)系。但是,國際中的探戈已經(jīng)規(guī)范化,而阿根廷的探戈則更加活潑、歡快,花樣迭出。</b></h1> <h1><b>阿根廷是探戈的故鄉(xiāng)。阿根廷人酷愛探戈。許多人都會跳探戈,平時到處都能聽到探戈舞曲。阿根廷人把探戈看作是自己國寶,是民族的驕傲。阿根廷政府宣布探戈是阿根廷民族文化遺產(chǎn)不可分割的一部分。對于外國人來說,探戈只是一種獨具魅力的舞步,而對阿根廷人來說,它已是與生活密不可分。融化在血液里的文化。</b></h1><h3><br></h3> <h1><b>在街頭的露天酒吧欣賞了一段探戈表演。</b></h1> <h1><b>阿根廷國土資源豐富,歷史上曾經(jīng)有過輝煌,二戰(zhàn)時期制造業(yè)得到發(fā)展,但是目前經(jīng)濟衰退,國幣貶值嚴(yán)重,這可能源于國家政治方面,現(xiàn)行的制度養(yǎng)懶漢。</b></h1> <h1><b>街頭露宿年輕人是常態(tài)。</b></h1> <h1><b>一不滿意就罷工,上街游行示威!途中車拍了廣場中心的一群游行者。</b></h1> <h1><b>阿根廷人大多來自意大利????,為人開朗善于表達溝通。曾經(jīng)是西班牙????殖民地,流通西班牙????語,布宜諾斯艾利斯有南美洲巴黎之稱,有一種說法:祖先來自意大利,住在法國????樣的城市,說著西班牙語,覺得自己是英國????人。??因為他們?nèi)朔N單純,有歐洲英國????人那種紳士風(fēng)度…</b></h1> <h1><b>阿根廷足球在歷史上曾經(jīng)有過輝煌歲月,出過許多球星,不知道這是哪位球星,且來一張合影留念。??</b></h1> <h1><b>看過的教堂??太多了,對教堂??視覺疲勞,提不起興趣。??</b></h1> <h1><b>經(jīng)過3小時飛機??來到火地島,入住火地島首府烏斯懷亞。</b></h1> <h1><b>阿根廷是農(nóng)牧業(yè)國家,牛??羊肉很多,街頭的烤全羊看起來不錯!??</b></h1> <h1><b>在烏斯懷亞可以吃到新鮮的帝王蟹,幾位旅友滿足了口福!</b></h1><h1><b>$是阿根廷比索符號,990相當(dāng)于99¥,應(yīng)當(dāng)很便宜了??</b></h1> <h1><b>火地島上有許多這樣的樹,發(fā)到朋友圈里只有一人猜出它是蘑菇。它是可以食用的野生菌,逐木鳥??鑿樹木吃蟲??,傷痕處長出這種菌菇。</b></h1><h1><b><font color="#010101">世界真奇妙,不看不知道!??</font></b></h1> <h1><b>這才是它的果實,”識花君”認為這種樹名為榔榆。</b></h1> <h1><b>天水一色。</b></h1> <h1><b>美景令我窒息!</b></h1> <h1><b>明天即將開始登上烏斯懷亞號,身后是碼頭遠景,身邊是與我同船艙探險南極的旅伴。</b></h1> <h1><b>在烏斯懷亞這個港口小城,到處看到魯冰花??。</b></h1> <h1><b>大朵的罌粟色彩艷麗。</b></h1> <h1><b>你好??!這是世界盡頭,我代表南極的主人歡迎來自遠方的客人!</b></h1> <h1><b>謝謝??你,可愛??的帝企鵝??,看到你很高興,我來自中國????杭州!我們握個手吧!</b></h1> <h1><b>在世界最南端的郵局,問候一下郵遞員,我的年終賀卡寄到杭州需要幾天呀!</b></h1> <h1><b>今晚就要上船了。</b></h1> <h1><b>盼望著見到企鵝??們!希望與真實的企鵝??們合影。</b></h1> <h1><b>徜徉在烏斯懷亞。</b></h1> <h1><b>給孩子們買了南極特色紀(jì)念品:帶有南極特色圖標(biāo)的T恤,探戈圖案冰箱貼。</b></h1> <h1><b>世界最南端的國家公園—火地島國家公園,一個自然保護區(qū)。</b></h1> <h1><b>搭乘“世界末觀光火車??”游覽,最早的一大批罪犯在此地流放伐木,有穿著罪犯條紋服的工作人員與游客合影,使人有身臨其境的感覺。當(dāng)然是需要付費的。</b></h1> <h1><b>我與制作成的罪犯像合影,不需付費。??</b></h1> <h1><b>當(dāng)年的罪犯為開發(fā)火地島作出貢獻。</b></h1> <h1><b>世界盡頭的湖光山色。</b></h1> <h1><b>從火地島到南極的圖示。</b></h1> <h1><b>世界盡頭的私人郵局。為了合理避稅,搭建在海邊,向海里延伸一段,算是離開本國國土,不交稅了。</b></h1> <h1><b>從真實的世界盡頭郵寄一張明信片,很有紀(jì)念意義。</b></h1> <h1><b>郵局主人是一老頭,蓋一個郵戳收取2~4美元不等,憑他高興,有時也會停工不干了。</b></h1> <h1><b>來自世界各地的不同人種形象也是一種美,我偷拍了??。</b></h1> <h1><b>這是泛美公路的最南端,最北端在美國????的阿拉斯加。(與浙江省中醫(yī)院的盟友合影留念)</b></h1><h1><b>泛美公路的起點是在美國的阿拉斯加,公路的終點在阿根廷的火地島。這條公路從北到南,跨越了兩個州,十七個國家,是這十七個國家合力建造的,因此公路還建立了洲際超級馬路系統(tǒng)。</b></h1><h1><b>泛美公路是五十年代建成,可謂是第一公路了。</b></h1> <h1><b>圖示泛美公路。</b></h1><h1><b>回想起2015年在阿拉斯加的自駕游,泛美公路走過一段,但沒有走到它的最北端。</b></h1> <h1><b>這是我們的烏斯懷亞號,世界先進的加強極地船。</b></h1> <h1><b>我們倆將在一個船艙度過10天9夜,這是難得的緣分!</b></h1> <h1><b>來自杭州的盟友完成南美洲4國旅游后,與我們相會于火地島,同船去南極探險。</b></h1> <h1><b>一個舒適溫馨的船艙,我們定的是B艙。</b></h1> <h1><b>橘紅色的是救生船,一旦發(fā)生意外需要舍棄大船,就必須穿上救生衣上救生船。我們認真演習(xí)了一遍。</b></h1> <h1><b>我們的船艙位于船尾,多一個向后的窗,便于拍攝船尾皮艇啟動實況。</b></h1> <h1><b>再見了火地島,我將在沒有微信上網(wǎng)的環(huán)境下與朋友們失聯(lián)十天。</b></h1> <h1><b>船長與全體探險隊員見面,一看就是經(jīng)驗豐富,飽經(jīng)風(fēng)霜的,靠得住的captain。有這樣的船長和他帶領(lǐng)下的團隊,我們信心十足!</b></h1> <h1><b>今天是2019年12月31日,元旦前夕,船上保留著一棵圣誕樹,使人感受到年底的節(jié)日氣氛。</b></h1> <h1><b>船長請游客喝香檳,慶賀這次跨年的探險航行。</b></h1> <h1><b>晚餐后醫(yī)生給每人發(fā)了5片預(yù)防暈船的藥,醫(yī)囑是每8小時一片,今天晚餐后開始服用。</b></h1> <h3><b style="font-size: 20px;">德雷克海峽(Drake Passage) 位于南美洲南端與南設(shè)得蘭群島之間,長300千米,寬900-950千米,平均水深3400米,最深5248米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽,</b><br></h3><h1><b>同時,又是世界上最深的海峽,如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去,連山頭都不會露出海面。表層水溫冬季為0.5-3.0℃,浮冰可漂浮至南美南端;夏季為3.0-5.5℃,無浮冰。表層水富含磷酸鹽、硝酸鹽和硅酸鹽,自北向南遞增。這里是世界上已知的營養(yǎng)鹽豐富,有利于生物生長的海區(qū)之一。</b></h1><h1><b>在1914年巴拿馬運河通航以前,德雷克海峽對19和20世紀(jì)初葉的貿(mào)易起過重要作用。由于巨型油輪的出現(xiàn)和巴拿馬運河的日益擁擠,德雷克海峽有可能再度成為重要航道。</b></h1><h1><b>德雷克海峽平均水深3400米,南北邊界最深處約4800米。海峽上空盛行西風(fēng),北半部風(fēng)力尤強。北部年平均氣溫為5℃,南部為零下3℃。7月最低氣溫為零下20℃。夏季(2月)峽內(nèi)沒有冰凍,9月冰凍面積最大。但海峽內(nèi)在任何季節(jié)都可能出現(xiàn)飄浮的冰山。</b></h1><h1><b>峽內(nèi)海水從太平洋流入大西洋,是世界上流量最大的南極環(huán)流的一個組成部分,流量達1500萬立方米/秒。表層水溫自北部的6℃到南部的零下1℃。在南緯60度溫度發(fā)生顯著變化,這個地區(qū)叫作南極輻合帶或極鋒,副極地表層水和更冷的南極表層水以此為界。在500-3050米深處,有較暖和鹽度較大的環(huán)極深水環(huán)流。</b></h1><h1><b>德雷克海峽位于南美洲最南端和南極洲南設(shè)得蘭群島之間,緊鄰智利和阿根廷兩國,是大西洋和太平洋在南部相互溝通的重要海峽,也是南美洲和南極洲的分界的地方。連接太平洋和大西洋的德雷克海峽,是世界上最寬的海峽。是世界各地到南極洲的重要通道。由于受極地旋風(fēng)的影響,海峽中常常有狂風(fēng)巨浪,有時浪高可達10-20米。從南極滑落下來的冰山,也常常漂浮在海峽中,這給航行帶來了困難。</b></h1><h1><b>我們很幸運,穿越德雷克海峽來回各兩天,沒有遇到大風(fēng)浪,只有極少數(shù)人暈船嘔吐。</b></h1><h1><b>我沒有一點兒暈船反應(yīng),所以留著藥??帶回家了。</b></h1><h1><b>這個視頻拍攝的是船的晃動幅度。</b></h1> <h1><b>探險隊長組織科普知識講座,我們的西班牙????語導(dǎo)游翻譯。</b></h1> <h1><b>隨船探險的有各種科學(xué)家:海洋學(xué),植物學(xué),動物學(xué),地理學(xué)。白天有各種科學(xué)講座,晚上放電影《冰凍地球系列》。</b></h1> <h1><b>早餐自助食材豐富,午餐和晚餐是正宗的西餐:湯,主食,甜點。為了保持體能登島,不敢少吃。</b></h1> <h1><b>導(dǎo)游從上海帶來一箱”老干媽”和榨菜,午餐和晚餐每人分一小勺,一直到回程上岸。</b></h1> <h1><b>海峽太寬,什么也看不見!</b></h1> <h1><b>偶見浮冰。</b></h1> <h1><b>44小時以后,看到小島了,說明已經(jīng)穿越德雷克海峽了,看到了南設(shè)德蘭群島。</b></h1> <h1><b>通知我們第一次登島,南設(shè)德蘭群島的半月島。</b></h1> <h1><b>穿上救生衣,長筒靴走過3個消毒盆,下到皮艇。</b></h1> <h1><b>沖鋒皮艇水手,很酷!</b></h1> <h1><b>第一次看見南極企鵝??,這里的企鵝??都是帽帶企鵝??,它們的頭頸部有一條黑線。</b></h1> <h1><b>毫不畏懼人類,因為來南極探險的人從未傷害過企鵝??。</b></h1> <h1><b>遠處的海豹看著我們。</b></h1> <h3>企鵝??的姿態(tài),我學(xué)得像嗎?</h3>