<p class="ql-block">川藏線騎行回家已經(jīng)一個(gè)禮拜了，好幾次想碼字寫騎后感，但人就是懶得很！這一個(gè)禮拜吃了睡，醒了躺椅子上看肥皂劇。</p><p class="ql-block">體重沒有增加，反而日漸減輕。也許是前面二十幾天一直超負(fù)荷運(yùn)動的原因。懶在家越懶越感無力。</p><p class="ql-block">今天開車去朋友廠里幫忙干活，頓時(shí)感覺精神了許多。下班回家，應(yīng)了單車?yán)蠋熼_玩笑的催我要交這篇作業(yè)，才提起精神實(shí)實(shí)在在的寫幾句。其實(shí)就如我上班時(shí)和群友們開玩笑講的，騎了川藏線后，干啥活都是輕松松的了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">川藏線美如畫，是不少騎行愛好者挑戰(zhàn)自己、證明自己的一條線路，但川藏線由于天氣、地形、高海拔等種種因素，騎行川藏線艱辛而危險(xiǎn)，真正騎完川藏線的勇士更是屈指可數(shù)。一步騎向拉薩！</p><p class="ql-block">很多騎友在準(zhǔn)備不充分的情況貿(mào)然上路，往往半途而廢。就算這少數(shù)真正騎行完川藏線的人流出的少量照片，也美的讓人窒息。正是這些年復(fù)一年的流毒，讓川藏線的騎行者們前赴后繼，一年比一年多。變成了小資、文青們的三大俗之一。而我們?nèi)齻€(gè)年過半百的中年人，也折騰著俗一回。</p><p class="ql-block">一路上，我遇見騎友，無數(shù)次的問他們，為什么要來騎318。整理一下，不外乎下面幾種:</p><p class="ql-block">一、本身對騎行運(yùn)動感興趣，聽說G318國道號稱中國 人的景觀大道風(fēng)景很美，因此來騎行了。</p><p class="ql-block">二、只想做人生中一件值得回味的事情，在大學(xué)畢業(yè)前或者畢業(yè)后還沒有參加工作之前難得的放松一回。</p><p class="ql-block">三、對 拉薩 對西藏 特別充滿神秘，四、為騎行而騎行，一定要用自已的雙腳一步一步前進(jìn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我自己這一路上也無數(shù)次的問自己為什么？今天又認(rèn)真的再問兩位老師為什么？楊老師的回答是:@雨虹?，就是用自己的親身經(jīng)歷去證明別人傳說中的川藏線到底有多難！然后可以用一句牛B的話一一318也不過如此！</p><p class="ql-block">單車?yán)蠋熅投?折騰！單車一路上一直說，今年先折騰了一百公里越野，再折騰完騎行川藏線，以后再也不折騰什么了。本來還想走個(gè)東坡什么的，這次嘗到高反的痛苦難受了，五千以上的山再也不想爬了。</p><p class="ql-block">而我呢？也許去時(shí)只是任性，趁現(xiàn)在還能任性，趕緊抓住機(jī)會，挑戰(zhàn)一下自我。當(dāng)然，對自己體能還是有點(diǎn)自信的，因?yàn)樗裕讨约涵h(huán)騎過千島湖，環(huán)過半個(gè)浦江的百公里山路，仗著徒步珠峰東坡時(shí)沒有高反，于是就興沖沖的跟著來騎318了?？墒亲钭钭钪匾倪€是靠對兩位老師的絕對信任，才給自己這個(gè)挑戰(zhàn)自我的勇氣！不是兩位老師去，我是連想都不敢想的一件事！謝謝兩位老師的成全！在此衷心感謝楊老師，張老師！至于后悔嗎？說后悔，那是后悔沒有早十年去騎！在最漰潰最艱難之時(shí)，也毫無后悔之念！</p><p class="ql-block">天麥排龍錯(cuò)過住宿那段路，很是艱難，在荒山野嶺烏鴉叫聲不斷伴奏，及其陰森恐怖的時(shí)候，思緒萬千地含淚騎行著，但心中決沒一絲絲的后悔！因?yàn)槲也皇且粋€(gè)懦弱的人！</p><p class="ql-block">單車?yán)蠋熢?jīng)說過，在他高反難受的一剎那內(nèi)心閃現(xiàn)過為什么要來騎，受這等罪之念。但只是剎那閃現(xiàn)，立刻振作起來了。</p><p class="ql-block">所謂川藏線，有南線北線，川藏公路南線由四川成都、雅安、瀘定、康定、東俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜至拉薩，全長2146公里，是318國道的一部分。</p><p class="ql-block">北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)八美、道孚、爐霍、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都，至那曲縣，到拉薩，全長2412公里。</p><p class="ql-block">我們這次騎行川藏線的南線，難度在于先后要翻14座大山。按順序，常常提起的14座大山依次：二郎山（2182米）、折多山（4298米）、高爾寺山（4412米）、剪子彎山（4659米）、卡子拉山（4432米）、海子山（4685米）、宗拉山（4150米）、拉烏山（4369米）、覺巴山（3911米）、東達(dá)山（5008米）、業(yè)拉山（4685米）、安久拉山（4475米）、色季拉山（4720米）、米拉山（5013米）。 </p><p class="ql-block"> 一路向西，新建的川藏公路不理會天全河的咆哮，逆著激流和驚濤，直接伸向巍峨的二郎山。 </p><p class="ql-block"> 千年縱橫，萬里牽延，一條條險(xiǎn)峻山道在二郎山逶迤的峰嶺間斗折蛇行，在天全河壁立的崖岸邊臨淵攀緣，它就是在歷史隧道中遁跡了半個(gè)多世紀(jì)的茶馬古道。如今有了二郎山隧道，已化解險(xiǎn)境。</p><p class="ql-block">第一險(xiǎn)，海通溝。海通溝，未到其地卻早聞其名，不論是武警護(hù)路部隊(duì)，還是川藏兵站部的汽車兵，都多次提到這個(gè)名字。這里氣候多變、地質(zhì)復(fù)雜，是川藏公路上令人望而生畏的“鬼門關(guān)”。由于全程都是飛石路段，加之常年大面積塌方，在汽車兵中它還有另一個(gè)名字——“大塌方”。 這次我們被溜留在四川和西藏的交界處長達(dá)十二個(gè)小時(shí)。就是這段路有三處路基被泥石流沖毀了。</p><p class="ql-block">第二險(xiǎn)，覺巴山埡口覺巴山（又稱腳巴山）——位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，包圍在安久拉山、伯舒拉嶺、拉烏山等群山中。風(fēng)景名勝覺巴山并不高，埡口的標(biāo)高也只是3940米，但由于瀾滄江千百年來的深深下切，使得江岸壁立千仞。騎過318線的眾多騎友對這段山路都談虎色變,加之在上山的入口處立了許多警示牌提醒注意一路飛石、塌方、泥石流,更讓人對此山多了些畏懼的心理。翻越覺巴山埡口的路，不少地段的路面都是緊靠堅(jiān)硬的花崗石山體硬生生的開鑿出來的，路面窄而陡，急彎別多，像是在不停的寫著Z字。我們這次很運(yùn)氣，在如美鎮(zhèn)出發(fā)后不久，遇見了浦江自駕游的朋友，仨人的馱包卸了裝汽車上，直接送達(dá)榮許兵站的教授二分店了。</p><p class="ql-block">第三險(xiǎn)，怒江72拐走在怒江大峽谷的時(shí)候，開車的司機(jī)都會讓車上的人不要大聲說話，因?yàn)樯缴想S時(shí)都有可能掉下來大石頭，每年都有十來輛車在怒江大峽谷被砸。騎行在這段路上時(shí)，當(dāng)有大石從頭頂凸兀而出時(shí)，單車不斷的問我一一貨車司機(jī)怎么敢開過？？</p><p class="ql-block">第四險(xiǎn)，通麥天險(xiǎn)?，F(xiàn)在五隧兩橋已將其除險(xiǎn)了。102隧道、飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1號隧道、帕隆2號隧道和通麥特大橋、迫龍?zhí)卮髽颉拔逅韮蓸颉贝┥娇绾?，取代了原有危險(xiǎn)難行路段，成為川藏公路新的地標(biāo)性景觀。整個(gè)通過時(shí)間由過去的2個(gè)多小時(shí)縮短到20分鐘，更加安全便捷。通麥鎮(zhèn)（通麥大橋開始）——排龍鄉(xiāng)的14公里路段天險(xiǎn)，號稱“通麥墳場”（有的人統(tǒng)稱為通麥天險(xiǎn)，有的人細(xì)分為通麥天險(xiǎn)—排龍?zhí)祀U(xiǎn)），是川藏線最險(xiǎn)的一段路。</p><p class="ql-block">最折騰人的山，該屬折多山了。折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，海拔4962米，是康巴第一關(guān)。折多山又是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區(qū)，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)?！罢鄱唷痹诓卣Z中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口，因此有“康巴第一關(guān)”之稱，折多山是大渡河、雅礱江流域的分水嶺，也是漢藏文化的分界線，翻過了折多山，就正式進(jìn)入了康巴藏區(qū)?！罢鄱嗌降谋P山公路確實(shí)是九曲十八彎，來回盤繞就象"多"字一樣，拐了一個(gè)彎，又是一個(gè)彎，難怪當(dāng)?shù)厝擞芯湓捊校骸皣標(biāo)廊说亩缮?，翻死人的折多山”。坡陡又綿長，還有一個(gè)高反來報(bào)到。</p><p class="ql-block">我們這次早上7點(diǎn)半從康定老城區(qū)出發(fā)，到下午5點(diǎn)，才到折多山埡口。這還是在單車一再堅(jiān)持下才當(dāng)天翻越。所以，領(lǐng)隊(duì)的判斷正確，決定果斷很有必要。西出折多山的成功很鼓勵(lì)人的。許多騎友就在這兒折返了。</p><p class="ql-block">折多山埡口到新都橋的下坡騎的爽快！當(dāng)然更鼓舞人心的還是新都橋的美景！</p><p class="ql-block">最最最逆襲的是相克宗到紅龍鄉(xiāng)，騎行的第六日，我們仨上午一般都精力旺盛，天路十八灣用力點(diǎn)就騎上去了，過剪子灣隧道，真的恐怖之極。剪子彎山隧道全長2238米，進(jìn)口海拔4200米，出口海拔4300米。2014年12月24日，G318線東海路剪子灣隧道正式對社會車輛開放通行。是川藏線里海撥最高的遂道。烏寧漆黑，里面都是積水。單車就在過這個(gè)隧道時(shí)咽炎了，可能汽車尾氣呼吸后過敏，后面一直咳嗽，要他吃藥，硬脾氣不吃。當(dāng)然難受的還是他自己。</p><p class="ql-block">隧道過后要翻卡子拉山4432米，還有一百多米的上升，天又下雨了，單車?yán)蠋煹能噭x車出了點(diǎn)問題。休息時(shí)修修，午覺時(shí)可能受涼了，單車開始高反了，他落后面了。意志力極強(qiáng)的單車差點(diǎn)漰潰了，我從沒見過他如此差的狀態(tài)，脾氣也好大。最后六公里上坡，他攔下一輛皮卡車，搭車。</p><p class="ql-block">楊老師也高反，到紅龍鄉(xiāng)客棧晚飯都不想吃了。至此我只想說一點(diǎn)，五十多歲的人了，不能折騰壞身子。假如真的因?yàn)楦叻磮?jiān)持不住，就應(yīng)該明智的選擇搭車。</p><p class="ql-block">然后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，我們五十以上的人重裝騎行全憑毅力，幾乎每天都精疲力盡，然后睡一覺，第二天繼續(xù)。但這只是身體上的。只要堅(jiān)持，還是有盼頭的。</p><p class="ql-block">騎行的隧道有，老虎嘴隧道長382米；二郎山隧道長4215米；別托隧道136米；江家灣隧道142米；列衣隧道長2222米；拉拉山隧道3453米；黃草坪一號隧道1336米；黃草坪二號隧道1152米；嘎拉山隧道2707。</p><p class="ql-block">其中高爾寺山隧道最長， 高爾寺山是國道318線川藏南線上著名的一段險(xiǎn)途，位于康定市新都橋與雅江縣之間。隧道全長5682米，于2011年5月開工建設(shè)，進(jìn)出口海拔4000米左右。</p><p class="ql-block">最恐怖的當(dāng)屬第一個(gè)老虎嘴隧道。伸手不見五指，那種對黑暗的恐懼前所未有，雖然后面還有六七個(gè)無燈隧道，但初次相見，記憶尤其深刻。</p><p class="ql-block">這次騎行經(jīng)過的河流依次有:天全河，大渡河，折多河，雅箬江，金沙江，瀾滄江，玉曲河，怒江，帕隆藏布江，拉月曲，尼洋河，拉薩河。</p><p class="ql-block">比較聞名的豐富一下知識。瀘定橋坐落在瀘定縣城西大渡河上，為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。該橋始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）?？滴跤P題寫"瀘定橋"，并立御碑于橋頭，橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨(dú)特赤我國國內(nèi)獨(dú)有。自清以來，此橋?yàn)樗拇ㄈ氩氐闹匾ǖ篮蛙娛乱颉?935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì)，冒著敵人的槍林彈雨，緣鐵索匍匐前進(jìn)，一舉消滅橋頭守?cái)常t軍遂過大渡河。瀘定橋自此聞。</p><p class="ql-block">金沙江發(fā)源于青海境內(nèi)唐古拉山脈的格拉丹冬雪山北麓，是西藏和四川的界河。它在江達(dá)縣和四川的石渠縣交界處進(jìn)入昌都地區(qū)邊界，經(jīng)江達(dá)?貢覺和芒康等縣東部邊緣，至巴塘縣中心線附近的麥曲河口西南方小河的金沙匯口處入云南，然后在云南麗江折向東流，為長江上游。金沙江全長2,316公里，流域面積34萬平方公里，由于流經(jīng)山高谷深的橫斷山區(qū)，水流湍急，向東南奔騰直下，至云南省麗江納西族自治縣石鼓附近突然轉(zhuǎn)向東北，形成著名的虎跳峽。金沙江河床窄，岸坡陡峭，呈“V”型河床，具有“高、深、窄、曲、陡”的特點(diǎn)，為典型的高山深谷型河道。水量豐沛穩(wěn)定。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">瀾滄江是湄公河上游在中國境內(nèi)河段的名稱，藏語拉楚，意思為“獐子河”。它也是中國西南地區(qū)的大河之一，是世界第七長河，亞洲第三長河，東南亞第一長河。</p><p class="ql-block">瀾滄江源出青海省玉樹藏族自治州雜多縣西北，吉富山麓扎阿曲的谷涌曲，源自北面的一座叫“吉富山”（E94°41′12″，N33°45′35″，海拔5552米)的山頭下（冰川末端位置：E94°40′52″，N33°45‵48″，海拔5160米）。主干流總長度4909千米，其中國內(nèi)長2139千米，瀾滄江流經(jīng)青海、西藏和云南三省，在云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣出境成為老撾和緬甸的界河，后始稱湄公河（Mekong River）。湄公河流經(jīng)老撾、緬甸、泰國、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入中國南海。</p><p class="ql-block">玉曲河是怒江的一條支流,河的兩岸,不時(shí)有看起來較肥沃的牧場,牛羊、清稞地、草垛,勞作的藏民,籬藩,構(gòu)成一幅田園圖畫。</p><p class="ql-block">帕隆藏布江中國的雅魯藏布江主要支流之一,它發(fā)源于西藏八宿縣然烏湖。主要由兩條二級支流匯合而成,涓涓流水,自東向西,經(jīng)波密、通麥等地后,水流量逐漸加大,直到在大拐彎處注入雅魯藏布江時(shí)已是奔騰咆哮的巨龍了.通麥大橋 帕隆藏布峽谷流域分布有米堆冰川、然烏湖、易貢湖等西藏東部著名景區(qū)景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">尼洋河，中國青藏高原上的河流，全長307.5公里，流域面積1.75萬平方公里，在雅魯藏布江眾支流中排第四，但水量豐足，僅次于帕隆藏布江。</p><p class="ql-block">尼洋河發(fā)源于中國西藏自治區(qū)米拉山西側(cè)的錯(cuò)木梁拉，由西向東流，在林芝縣的則們附近匯入雅魯藏布江。尼洋河是西藏自治區(qū)工布地區(qū)的“母親河”，又稱“娘曲”，藏語意為“神女的眼淚”。尼洋河沿河兩岸植被完好，風(fēng)光旖旎，景色迷人，途徑景點(diǎn)眾多，是青藏高原的河流之一。尼洋河風(fēng)光帶野生鳥類眾多，這里也是西藏著名的黑頸鶴越冬區(qū)。拉薩河（Lhasa River），中國西藏自治區(qū)河流，全長551千米。藏語稱吉曲。發(fā)源于念青唐古拉山南麓，西南流經(jīng)拉薩市，至曲水縣匯入雅魯藏布江。下游河谷開闊，是西藏的主要耕作區(qū)。海拔5200米匯入雅魯藏布江。</p><p class="ql-block">怒江72拐”在西藏自治區(qū)昌都地區(qū)的八宿縣境內(nèi)，也是位于川藏南線上昌都邦達(dá)至八宿區(qū)間，也稱“川藏99道彎”。作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手來說，正是因?yàn)樗碾U(xiǎn)，才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。“怒江72拐”從最低點(diǎn)海拔3100米，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米。長約12公里。作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手或車手來說，正是因?yàn)樗碾U(xiǎn)，才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。美景無數(shù)，險(xiǎn)惡種種在此不一一細(xì)說了。.</p> <p class="ql-block">感謝我出發(fā)前勸阻我的朋友們，因?yàn)樵诤?，才會?dān)心你的安危。</p><p class="ql-block">謝謝女兒的理解，出發(fā)前女兒說:老媽，去年她自駕親眼目暏了騎行者的艱辛和付出！老媽，騎到哪箅哪！別玩命堅(jiān)持！</p><p class="ql-block">謝謝小妹的知心，沒有勸阻。知道我既然選擇了去，以我的個(gè)性跪著也要走完她！很幸運(yùn)，沒有摔跤，沒有受傷。</p><p class="ql-block">更感謝萍水相逢，一路上給我打氣加油，提水的路人。當(dāng)然，還有山東威海的宋先生，泥石流被抯時(shí)，一口答應(yīng)讓我們搭車，并暗自送達(dá)到海通兵站，且分文不收，連發(fā)給的祝福紅包都不開，真的很感謝！最后，感謝一直關(guān)注我們騎行的群友，微友們，真誠感謝大家的支持！</p> <p class="ql-block">騎完318后，到達(dá)上海，女兒請我們仨吃飯。</p><p class="ql-block">女婿出差了，出差前買的送我項(xiàng)鏈，慶祝318安全回家。</p>