2019年12月29日,東旗安達(dá)部落隊(duì)長(zhǎng)呼倫給我來微信邀請(qǐng)我們車隊(duì)參加2020年會(huì)并來一次東旗南部興安嶺的穿越。<div>消息轉(zhuǎn)發(fā)到群里那一刻,俱樂部的兄弟們就開始按耐不住了,仿佛在這個(gè)冬天被囚禁了很久一樣,都想出去深深的透一口氣,活動(dòng)定在了周六周日,2020年1月4日早晨7點(diǎn)從東旗出發(fā)5日晚上返回出發(fā)點(diǎn),時(shí)間從這一刻開始寶貴了起來,感覺分秒都不能浪費(fèi),順豐發(fā)旗桿,旗桿架,旗幟,車貼,衣物等等······匆忙中有所期待,這是最幸福的感覺。</div> 每一個(gè)車隊(duì)的旗幟,都匯聚了一種信念,凝聚了力量。 新巴爾虎左旗和新巴爾虎右旗是兄弟旗縣,距離只有110KM左右,兩個(gè)旗縣的人們常來常往結(jié)下了深厚的友誼。<br>這次的年會(huì)活動(dòng)意義非凡,不是簡(jiǎn)單的酒店聚餐,吃吃喝喝,歌舞升平,而是為了我們共同的愛好和追求,一起探討怎么樣把這項(xiàng)戶外運(yùn)動(dòng)做的更好,去影響身邊更多年輕人加入。 路線規(guī)劃的特別細(xì)致漂亮,雖然沒有走過,但早有耳聞,東旗南部的路線向來都是最美的,白色部分我們應(yīng)該是穿越到了鄂溫克旗境內(nèi),我們?nèi)ゴ蚱埔幌履抢锏某良?,欣賞那里的原生態(tài)冬季。 活動(dòng)路線全程600KM,算上西旗到東旗全程路段一共700KM,是一段樂此不疲的路程。 由于東旗車隊(duì)定好早晨7點(diǎn)出發(fā),我們必須要更早的從西旗出發(fā),我們經(jīng)過探討決定第二天4點(diǎn)起床準(zhǔn)備,5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā),聽說有些兄弟興奮的一夜幾乎沒睡,也有睡過勁的,還好最后還是預(yù)定的時(shí)間進(jìn)入了東旗集合點(diǎn),此時(shí)安達(dá)部落的車隊(duì)已橫向排列等著我們,整齊又氣派,非常有規(guī)矩。 按規(guī)定時(shí)間我們從東旗出發(fā)了,此刻正迎著溫暖的朝陽(yáng),每個(gè)人的心情都像太陽(yáng)一樣火熱!興奮!對(duì)這一天的行程充滿了期待。 當(dāng)日的天氣特別好,微風(fēng),這正適合玩耍和拍攝,可能由于氣溫回升原因,在我們車隊(duì)正前方出現(xiàn)了漂亮的炫光,我們都是第一次在冬天看到如此絢麗的《彩虹》。 仿佛車隊(duì)就在神秘的光線下行駛,真是難得一見的景象。 車隊(duì)在這里停留片刻,讓大家下車記錄這美妙的一刻。 車隊(duì)共計(jì)車輛33臺(tái)人數(shù)75位。 男人小時(shí)候就喜歡汽車,長(zhǎng)大了聊起車來,也是笑容滿面,想要的生活狀態(tài)就是無憂無慮的一起玩耍,我們一直在努力的路上······· 誰(shuí)都不會(huì)想到,我們出發(fā)的清晨會(huì)有如此絢爛的光芒等著我們,只有勇敢邁出一步,才會(huì)遇見更美好的景色。 從東旗出發(fā)后我們會(huì)行駛一段公路,兩側(cè)沒有樹林,只有茫茫雪原和遠(yuǎn)處的高山,這才是草原冬季該有的樣子。 聽從對(duì)講機(jī)里隊(duì)長(zhǎng)的喊話,車隊(duì)在公路行駛階段非常有紀(jì)律,下一個(gè)轉(zhuǎn)彎岔路就是屬于我們的路-《自然路》。 藍(lán)色FJ立著黃色旗幟在風(fēng)中灑脫的奔跑著,這可能就是我們?cè)揭叭艘恢毕胍母杏X吧,勇敢無畏,瀟灑沖鋒。 頭車下路的那一刻,對(duì)講機(jī)里開始有了興奮的吶喊聲。 你有多久沒有聽過越野車胎壓雪的咯咯聲,你有多久沒有聽過愛車發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音,它們天生屬于大自然,天生的開路者,此刻的咆哮聲就是它們最興奮的吶喊。 人各有志,有些人喜歡安靜,而有些人則恰恰相反。 <h3>自然路上駕駛者很容易興奮,有些車開始玩起了漂移,把最帥的一面展現(xiàn)出來,可卻不知有隱藏的危險(xiǎn)在他們前方,隊(duì)長(zhǎng)呼倫神情緊張的從頭到尾的喊話:這個(gè)地方的草場(chǎng)不允許漂移,別忘了我們的規(guī)章制度,不破壞任何一處草場(chǎng),漂移有專門的麥地提供給我們玩。</h3><div><br></div><h3></h3> 好多年沒有看到厚厚的雪地了,下了車踩著雪,大家都很興奮。 <h3>不一會(huì)兒果然領(lǐng)航車扎入了深深的雪坑,厚厚的雪覆蓋了夏天流水的溝,表面看如履平地,這要趕上漂移的車,肯定是要翻車的,真是讓人細(xì)思極恐,嚇出了一身冷汗,后來晚餐時(shí)從隊(duì)長(zhǎng)呼倫話語(yǔ)中得知,這是領(lǐng)航車故意所為,為我們更多人的安全,給我們上了生動(dòng)的一課。 </h3><div>在救援期間我們開始下車合影,天氣真是太好了。</div><h3></h3> 救援時(shí)刻,大家都下車幫忙。 有的發(fā)朋友圈記錄,有的經(jīng)驗(yàn)豐富,動(dòng)手救援。 都仁哥,在脫困現(xiàn)場(chǎng)指揮。, 脫困的一瞬間,大家在歡呼。 安達(dá)部落車隊(duì)組建者-隊(duì)長(zhǎng)呼倫,我們是在夏季西旗境內(nèi)穿越時(shí)相識(shí)的,是一個(gè)有追求,樂觀開朗性格的男人,就像圖片中延申的道路一樣,我們往后一起走的路還很長(zhǎng),珍惜彼此,一直玩下去。 俱樂部成員-布和(右),忠實(shí)的越野愛好者,有你的加入相信俱樂部會(huì)越做越規(guī)范專業(yè),是我們堅(jiān)實(shí)的后盾。 俱樂部成員-烏蘭巴特爾,忠實(shí)狂熱的越野愛好者,讓人羨慕的年輕帥氣,如果我這么年輕就好了,嘿嘿。 俱樂部成員-吳軍和愛人,西旗最帥氣的沙漠黃牧馬人就是他的,也是俱樂部必不可少的忠實(shí)的支持者。 俱樂部成員-君君,帶娃上陣體驗(yàn)草原的冬季,男孩就應(yīng)該這樣的長(zhǎng)大,多接近自然,體驗(yàn)大自然的四季魅力,看孩子笑的多開心。 俱樂部成員-毛毛(右)加入時(shí)間雖然不長(zhǎng),但能感受的到熱情洋溢,充滿了正能量,是我們要找的人,保持好心態(tài)一直玩下去。 俱樂部成員-偉偉和甘迪嘎,樂觀幽默的弟弟,絕對(duì)的熱愛著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。 俱樂部成員-哈布拉,呼和 我和米吉格道爾吉-我的發(fā)小,從小到大幾乎好玩的事情都在一起體驗(yàn),一直到現(xiàn)在。 俱樂部成員-布和,呼和 我和哈布拉,熱愛攝影和戶外運(yùn)動(dòng)的人在一起,就是這副模樣,從早到晚的開心,不知疲憊。 我和慶華哥,在我熱愛越野的路上,幫助非常多的一位好大哥,多才多藝,滿滿正能量,很期待更多次的并肩前行。 我和呼和哥,就像他每次都說的那樣,俱樂部的事情只要弟弟支聲,每次都會(huì)全力支持,這一次還是如約的來了,俱樂部一起玩,就需要這樣的心態(tài)和精神。 俱樂部成員-崔桂成(左)和哈布拉,西旗品牌餡餅《小崔餡餅店》老板,這么一說應(yīng)該很多人都認(rèn)識(shí)了吧,這就是品牌效應(yīng),無論多忙每次都帶著家人參加活動(dòng),直接關(guān)店放假,這樣的精神絕對(duì)讓很多人佩服,崔哥喜歡摩托車,喜歡攝影同樣的愛好讓我們迅速的成為了好朋友。 這么多人在拍攝,今天的快手和抖音應(yīng)該很熱鬧了。 槍灰色的車身在雪地的映襯下顯得更加硬朗陽(yáng)剛,這就是情懷男人們最喜歡的車-豐田L(fēng)C76。 隊(duì)長(zhǎng)呼倫的帥氣牧馬人 穿過了寒洞,雪開始更厚,也有了樹林,我們要進(jìn)入林區(qū)了。 這里的雪雖然很厚,但是非常松軟,正適合盡情的玩。 帥氣的大皮卡,坦途。 引擎蓋上的貼,是為了航拍時(shí)候在雪地里更醒目,這一點(diǎn)后來的確發(fā)揮了作用。 柴油皮卡,非常給力。 走走停停間兄弟們下車嬉鬧。 帥氣時(shí)刻。 來自皮卡的怒視,后面的您緊張不? 我心中一直喜歡的車型,F(xiàn)J酷路澤 力量感十足的福特猛禽,駕駛者也是過硬的選手。 硬貨!80 冷俊的槍灰色,在陽(yáng)光下泛著金屬的光芒,硬氣十足。 部分車隊(duì)成員在山頂合影。 蝙蝠俠凍的估計(jì)邦邦硬了,根本飛不起來。 整齊的車隊(duì)在行進(jìn)。 蠻勁十足的沙漠黃牧馬人。 很多人也是第一次在冬季的林區(qū)里穿越,聽說有很多野豬和狍子,來回穿梭,很希望能夠遇到。 希望我們俱樂部里志同道合的兄弟越來越多,身邊喜愛戶外運(yùn)動(dòng)的年輕人越來越多。 戶外運(yùn)動(dòng)不只是越野車,可以有攝影,徒步,騎行,包括像我這樣沒有越野車,但是可以坐在司機(jī)旁邊,談天說地吹牛那種。 也可以有釣魚,救援,露營(yíng)等等·······。 就像俱樂部偉偉弟弟所說的,出來玩就要開心為主,不喜歡沉默寡言,你今天,開心嗎?!。 活動(dòng)前一天到的熒光綠旗桿,的確很奪眼球。 我們是受邀的車隊(duì),所以壓力不大,跟著新開出的道前行。 在潔白的雪景襯托下,旗幟更加鮮明。 我們?cè)诟吒叩乃蓸淞峙赃咇傔^。 東旗四個(gè)大修理鋪今天全部放假,因?yàn)樗麄兊睦习搴筒糠止ぞ吒覀円黄鹋苣亍? 惡劣的地形上,不能少了80的身影。 據(jù)說今年的雪比往年少兩倍,這在我們西旗來說已經(jīng)成災(zāi)了。 這里是林區(qū)和草原的相接處,時(shí)而穿過小片林子,時(shí)而有平坦的空?qǐng)觥? 也會(huì)有流水留下的溝槽,讓所有車搖搖晃晃的前行。 路上總會(huì)有陷車的,但相互幫助脫困的也快。 領(lǐng)航車與尾車之間大概在6km左右的距離,所以遇到中間有陷車情況車隊(duì)就會(huì)斷開一些距離,然后等待或者去救援,這也是車隊(duì)前行時(shí)候的樂趣。 我們一起并肩穿越不分什么檔次的車,只要是四驅(qū),只要擁有一顆勇敢向前的心,不管用多久時(shí)間到達(dá)目的地就是我們想要的結(jié)果,享受過程最重要。 越野的男兒最帥氣,有所愛好,有所追求。 車隊(duì)一行的攝影師,演員,此圖充分說明了,戶外活動(dòng)穿顏色艷麗衣服的重要性。 潔白的大地,舒心的蔚藍(lán),都是所有人喜歡的顏色。 運(yùn)動(dòng)中的阿印安達(dá)戶外俱樂部,充滿了活力,因?yàn)榫銟凡棵恳晃欢际腔盍λ纳?,熱愛生活的人? <div>只要你去探索,大自然的每個(gè)角落都是透徹的,漂亮的,看不透的是城市。</div> 世上本無路,走的人多了便有了路。 領(lǐng)航車一直探索著為我們開路,深雪下隱藏著很多的坑,一不小心就會(huì)掉入。 這兩位穿馬褲的哥哥,就是領(lǐng)航車的靈魂人物---都楞和鷹子,這次穿越順利前行,離不開這二位的經(jīng)驗(yàn)及付出。 隨車攜帶的油箱,關(guān)鍵時(shí)刻派上用場(chǎng)。 我們?cè)诤竺嫘旭?,不太清楚前排車輛的行駛狀況,后來聽說整整陷入19次,后來絞盤干脆不收回了,給頭排的兄弟們大大的贊揚(yáng)。 我們穿過了暗藏水溝的路段,抵達(dá)了山頂,看到兩波人馬正在救援,前者是輪胎由于側(cè)面受到擠壓后漏氣,在場(chǎng)的車上有氣泵正在充氣,聽說后者比較嚴(yán)重,半軸螺絲折了。 不走尋常路的FJ酷路澤,在遠(yuǎn)處的山頂上看著我們。 車隊(duì)里最多的是豐田,這說明了什么。 當(dāng)安達(dá)部落人員從車后備箱拿出電焊機(jī)的一刻,我們就明白,此行什么都不用擔(dān)心了,沖就完了。 每個(gè)人都有各自的工作,各種的壓力,咬咬牙給自己兩天時(shí)間,獲得一個(gè)孩童般的快樂,認(rèn)識(shí)一幫單純的玩伴,就像此圖一般單純干凈。 隨著年齡的增大我們不會(huì)日漸慵懶,我們會(huì)走的更遠(yuǎn),去感受不一樣的地方美景和習(xí)俗文化。 爭(zhēng)取辦更多次的大小型穿越活動(dòng),讓大家更加熟悉我們家鄉(xiāng)呼倫貝爾。 帥氣的俱樂部成員們。 想去的地方很多,也很遠(yuǎn),這需要一群志同道合,一拍即合的朋友。 天氣好的出奇,幾乎無風(fēng)狀態(tài),這樣空氣能見度會(huì)很高,拍攝遠(yuǎn)處的風(fēng)景也格外的清晰,這樣的天氣讓人下了車就處于興奮狀態(tài)。 我們是大自然中的一粒塵土,也是大自然的體驗(yàn)者,身邊有這么多無價(jià)的美景陪伴著,我們應(yīng)當(dāng)是最幸福的人。 車隊(duì)前行的比預(yù)期緩慢,各種的救援,拍攝,這都需要時(shí)間。 每個(gè)人的任務(wù)都不同,有的管理后勤,有的負(fù)責(zé)拍攝。 東旗南部林子多,所以院落大多用木材,我們西旗一般用石頭或者泥土,因?yàn)橥临|(zhì)不適合樹木生長(zhǎng)。 又一段艱難的路況,車輛陸續(xù)陷入。 豐田坦途5.7的大排量,拽普拉多4000跟鬧著玩一樣,互幫互助。 一次次的錯(cuò)過了無數(shù)好風(fēng)光,在美好事物面前時(shí)間總是過的很快。 盡量讓我們多記錄一些過程和美景吧,哈布拉的航拍一次次的升天又降落。 前面有一位很有藝術(shù)細(xì)胞的司機(jī),畫出了完美的曲線。 到達(dá)了一個(gè)比較高的山頂,遇見了兩位當(dāng)?shù)啬撩?,他們開著真正的《四驅(qū)越野》。 仿佛這個(gè)山頂就是中午和傍晚的分界線,下坡后的光色開始有了變化,遠(yuǎn)處的山體微微泛紅。 坐在越野車上拿個(gè)長(zhǎng)焦拍攝奔跑的馬也是一個(gè)非常難受的事情,難受很難對(duì)焦,難受馬群漸漸遠(yuǎn)去。 從N多個(gè)瞬間里也就能挑選出這一張,奔跑的馬群。 天逐漸黑了,我們沒有太多時(shí)間去玩耍了,也沒有時(shí)間去取景了,聽隊(duì)長(zhǎng)的直奔今天的第一終點(diǎn)站,林區(qū)小鎮(zhèn)紅花爾基。 夜間最靚麗的一道光線。 安達(dá)部落在本次穿越方面工作做的面面俱到,賓館住宿,飲食早已準(zhǔn)備好,尤其在救援裝備方面的準(zhǔn)備,讓我們欽佩的五體投地。<div>幾乎想到的油全部都帶齊了,還有半軸,絞盤,拖車?yán)K,U鉤,三臺(tái)發(fā)電機(jī),維修工具,幾乎全帶了,包括修車電腦之類的。</div><div>更想不到的居然還有抬發(fā)動(dòng)機(jī)的架子及電焊機(jī),這就是一次成功的組織活動(dòng),是一個(gè)好的車隊(duì),讓你充分的發(fā)揮玩耍,不讓你有絲毫的顧慮,更沒有把車壞那里,心情低落的回到賓館一事,這方面我們俱樂部所有成員表示佩服和感謝,更值得我們?nèi)W(xué)習(xí),這也是本次穿越的最大收獲。</div> 英俊帥氣的 都仁哥和鷹子哥是這次穿越的領(lǐng)航者,不停的沖雪開路,下車挖雪是一天最辛苦的人,晚上聚餐時(shí)還給我們講了很多更好的路線及汽車文化,獻(xiàn)唱一首《我的烏爾遜河》震驚了在座的每一位朋友,給年會(huì)增添了熱鬧氛圍,真是高手就在民間啊。<div><br></div> 由于開車顛簸的一天大家都累了,晚上睡的都特別好,吃過了早餐5日的早晨9點(diǎn)多車隊(duì)正式進(jìn)入了返程路線,聽呼倫隊(duì)長(zhǎng)說這條路比昨天的還艱難,不過風(fēng)景也是更美的。 我們敬畏自然,崇拜自然,感恩自然。 玩歸玩,但必須有規(guī)矩的玩,安全永遠(yuǎn)是第一。 主辦車隊(duì)人馬在研究路線地圖,根據(jù)時(shí)間臨時(shí)調(diào)整路線。 早晨的陽(yáng)光從樹林縫隙中穿過,雪地上形成一道道的光影,很有美感。 偉偉弟弟特意為本次活動(dòng)購(gòu)買了小黃帽,拍照的確很醒目,不錯(cuò)。 越野車上的鷹眼,越野細(xì)節(jié)。 第二天東旗車隊(duì)要求我們西旗LC76帶隊(duì),體驗(yàn)一下開路的感受,前面平坦的白雪上只有零星幾個(gè)野生動(dòng)物走過的腳印,果然路的右邊有四個(gè)袍子奔跑而過,最后在遠(yuǎn)處看著我們。 坦途撒歡的瞬間,最帥的時(shí)刻。 精彩時(shí)刻 精彩瞬間 航拍時(shí)候無人機(jī)掛在了樹尖上,機(jī)器主人哈布拉神速的爬上了快三層樓高的樹尖,回頭對(duì)我們會(huì)心一笑,配合拍照,您說這功夫可以不?氣人不? 東旗兩臺(tái)雙胞胎牧馬人。 安達(dá)部落隊(duì)長(zhǎng)呼倫和他即將結(jié)婚的愛人,帥哥美女,夫唱婦隨,恩恩愛愛把家還。 這個(gè)冬季一定是最難忘的回憶。 只要心中有向往,年齡不會(huì)是阻礙,無論何時(shí)何地說走就走。 這里四周都是茂密的樹林,風(fēng)在這里幾乎都停下了腳步,看我們的旗幟就知道了。 2020年一如既往的愛工作,愛家人,愛玩耍。 每個(gè)季節(jié)都有他自己的魅力,家鄉(xiāng)的一年四季我都喜歡。 林間穿行。 <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">小伙子要求跟呼和哥在大皮卡前合影。</p> 此次旅行我們俱樂部吸取了很多能量,首先是大自然的能量,其次是友情的能量,還有面對(duì)生活的正能量。 旗桿3.6米高,行車中不時(shí)的碰到樹杈,松軟的白雪紛紛落下,在光線下美極了。 我們領(lǐng)隊(duì)LC76上多了一個(gè)人,是個(gè)活導(dǎo)航,前幾天探路時(shí)候輝河冰層還是封閉的,可由于氣溫回升原因,冰層只剩下了2CM左右,視頻中流水的坑就是活導(dǎo)航下車探路時(shí)踩進(jìn)去出現(xiàn)的,看到著情況我們都犯難了,畢竟后面還有那么多臺(tái)車,這可怎么過啊,76過去時(shí)我正躺在冰面上拍攝,與其說冰面還不如說是水面,因?yàn)楸鶎犹。紳B透到雪層上了,車過時(shí)我能明顯感受到晃動(dòng),很是刺激。 <h3>果然后面的車陸續(xù)掉入,多虧了有戶外救援經(jīng)驗(yàn)的老師傅們,還有那傳奇不朽的老80車們,表現(xiàn)的真是太棒了,</h3> 誰(shuí)都沒有想到能遇上不凍河,這是意外的收獲,讓人歡心的小插曲,平坦沒有坎坷那不叫穿越。 在探測(cè)河水深度,計(jì)劃下一臺(tái)車怎么通過。 因?yàn)樵诤影哆吘?,水位不深,輪子已?jīng)到達(dá)河水底部,這讓我們后面未通過的車松了一口氣。 B40在冰面上直接塌方了,右側(cè)兩個(gè)輪子都進(jìn)去了,險(xiǎn)些側(cè)翻。 罕見的不凍河,靜悄悄的在這里等著我們,為我們譜寫精彩的插曲。 還好人多,找回了平衡,等待救援高手們出手。 傳奇人物-鷹子哥不愧是經(jīng)驗(yàn)老道,三角站位滑輪原理,輕松把B40安全拖到了岸上,佩服。 看到他外地的朋友們就會(huì)知道,我們都怕熱。 還是涼快點(diǎn)舒服。 蒙古壯漢,帥氣,健康。 <h3>穿過了深林,眼前出現(xiàn)了平坦的白色場(chǎng)地,平坦的出奇,原來這就是他們所說的漂移場(chǎng)地,是一片田地,這里可以盡情的漂移,不會(huì)傷害到草場(chǎng)。</h3> 像個(gè)按耐不住的猛獸,盯緊了獵物一樣,目視著前方的平坦麥田。 在麥地的正南面有一座高山,隨著領(lǐng)航車LC76和坦途的引擎聲音加大,大家也明白了下一秒要發(fā)生什么了,都不約而同的往山頂沖去。 我們最先抵達(dá)山頂,這里可以看到我們走過的路,身后穿過的森林。 一個(gè)個(gè)都是打滑著爬上來,輪胎在飛速的旋轉(zhuǎn)。 傳奇老車LC80,雖然停產(chǎn)了,但留下來的個(gè)頂個(gè)的好樣的。 努力爬坡的車友們。 田野中的奔跑者。 像個(gè)旗手一樣斗志昂揚(yáng),勇往直前。 你們拼命奔跑的樣子很帥。 因?yàn)橛辛嗽茖樱韥淼谋茸蛱煸缫恍?,暮色漸漸暗了下來。 酷路澤血統(tǒng)和普拉多血統(tǒng),你更喜歡哪個(gè)? <h3>強(qiáng)勁的引擎轟鳴聲,很多男人都會(huì)喜歡。</h3> 夫妻黃金搭檔,平日辛苦經(jīng)營(yíng)生意,穿越放假陪伴彼此,會(huì)賺錢更會(huì)生活。 帥氣的安達(dá)部落三菱車,司機(jī)站姿有模有樣。 山頂上終于出現(xiàn)了帥氣矯健的身影,由于鞋穿的沒對(duì)勁,總是打滑或者跑偏,很不容易上來的。 像不像一匹馬?賽跑歸來后大汗淋漓的站著。 夕陽(yáng)西下,也快到了我們返程的時(shí)候了,此次行程雖然辛苦一些,起早貪黑的,但想到滿滿的收獲,大家的疲憊感都是一掃而空,再次感謝安達(dá)部落的精心設(shè)計(jì)路線,后勤保障工作的細(xì)致安排。 由于在不凍河誤車耽擱了近兩個(gè)多小時(shí),原本想去的烏日根山路線改道不去了,聽說那里的路途更為艱難,沒有三個(gè)多小時(shí)是出不來,加上天黑,估計(jì)更多困難在等待,最終決定我們直接公路返回,這是明智的選擇。 把更好的路線暫時(shí)保留下來,明年或者后年我們?cè)俅未┰?,換個(gè)季節(jié)去體驗(yàn),也是美好的。 兩個(gè)車隊(duì)說好在東旗南邊的外環(huán)岔路分開,我們直奔西旗,當(dāng)我們到達(dá)西旗時(shí)已經(jīng)是21:40分。 這次的活動(dòng)圓滿成功,這是我們友情的開始,我們會(huì)攜手走過更多不尋常的路,欣賞更美的風(fēng)景。 大家第一次的相聚仿佛就像認(rèn)識(shí)了很多年的朋友一樣,彼此之間沒有距離感,這就是我們共同對(duì)越野的熱情產(chǎn)生出的效應(yīng)。 阿印安達(dá)戶外俱樂部祝安達(dá)部落2020年會(huì)圓滿成功。 視頻由阿印安達(dá)戶外俱樂部成員,哈布拉,拍攝制作,在此感謝兄弟。 視頻由安達(dá)部落車隊(duì)制作提供。