<h3>總結(jié)，騎布魯萊斯助力自行車，一些感受。</h3> <h3>整車：</h3><h3> 不知道別人咋看，本人認(rèn)為車架很歐洲，大燕把大車身，車型俊俏漂亮，有點小眾，磨砂黑色車身配紅色商標(biāo)，有點小騷，騎行在路上很拉風(fēng)。</h3><h3> 騎上它絕對不擔(dān)心，路上被別人拉爆，稍微發(fā)力，三檔九速起步瞬間時速30，不管你是山地車還是公路車，統(tǒng)統(tǒng)的追不上我。</h3><h3> 不加助力平路騎行起來，和普通自行車車沒啥區(qū)別。</h3><h3> 整體配件，做工等等不錯。</h3><h3> 不足之處，北京沒找到維修點。不如捷安特遍地都是車店。</h3> <h3>車架選用航空鋁（整車約20kg），至于結(jié)實耐用，抗造不抗造，剛開始騎不做評論，以后在說。</h3> <h3>大盤油蝶剎車，制動還行，前后輪快拆，修車方便。</h3> <h3>前叉減震</h3> <h3>手把，握起來挺舒服，軟軟的有彈性，還有點手部避震效果。</h3> <h3>車座+座桿帶減震，長時間騎車蛋不痛。（相對而言）</h3> <h3>電池，自己實際測試結(jié)果。</h3> <h3>續(xù)航能力：用一檔綠色省電模式，共騎行85公里（期中上坡山道大約20公里，本人體重85公斤）</h3> <h3>沒助力騎行，平路上騎車沒啥感覺累，但是山路上坡沒助力，騎起來還是比較費力的。<br></h3> <h3>電池帶ups接口。</h3> <h3>中置電機(jī)。</h3> <h3>腳踏</h3> <h3>彩色大屏碼表，各種數(shù)據(jù)清晰</h3> <h3>就是碼表調(diào)整菜單，都是洋文看不懂，要是中文就好了。</h3> <h3>27.5/2.2輪胎，騎起來挺穩(wěn)，沒感覺得很笨重。</h3> <h3>美嘴內(nèi)胎</h3> <h3>后剎車</h3> <h3>后塔輪</h3>