<h3> 春節(jié)當(dāng)孩子告之我考駕駛證年齡截止在70歲時(shí)，不由我心里涌動(dòng)，還有二年的機(jī)會(huì)我不能放過(guò)。</h3><h3> 本想抓緊時(shí)間去實(shí)踐，可一場(chǎng)感冒發(fā)燒害得我一個(gè)月不能正常的生活，剛好些便騎車(chē)向棋盤(pán)山方向奔去。</h3><h3> 為了了解情況，見(jiàn)第一個(gè)駕校大院挺好的，我就進(jìn)去打聽(tīng)，幾個(gè)類(lèi)似工作人員的模樣，不愛(ài)搭理我，說(shuō)沒(méi)有70歲的事。又往前面走見(jiàn)到一個(gè)寫(xiě)著駕校的平房，到屋里辦工的人還真不少，一個(gè)管事的接待我說(shuō)，不到70歲可以考，但他們的練習(xí)場(chǎng)地在渾南，很遠(yuǎn)不方便，你年齡大了到近點(diǎn)有場(chǎng)地的地方能好一些?？磥?lái)我是不太受歡迎的人，送錢(qián)到門(mén)口人家都不稀罕。</h3><h3> 功夫不負(fù)有心人，我終于在祥和駕校開(kāi)始了學(xué)習(xí)駕駛的生涯。</h3><h3> 3日18日經(jīng)過(guò)科目一的1332道的綜合練習(xí)和十多遍的模擬考試，迎來(lái)了我科一96分的成績(jī)及格。</h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3>科二起點(diǎn)</h3> <h3>科二的坡起</h3> <h3><br></h3><h3> 進(jìn)入科二場(chǎng)地駕駛的學(xué)習(xí)，第一次握起方向盤(pán)起步時(shí)感覺(jué)到有些害怕，車(chē)一動(dòng)心就沒(méi)底，一速擋不會(huì)踩加速器的情況下，只有最多8米的速度，可我在與行人太近的時(shí)候還是緊張的怕與人相撞，偶爾當(dāng)行人隨意走動(dòng)到車(chē)前，我情不自禁的喊“嗨"！把行人嚇了一跳。馬上教練告誡我不能喊??！</h3><h3> 我騎車(chē)1小時(shí)到駕校練車(chē)，可得與教練相約。一周二天考試，二天模擬，模擬是對(duì)第二天考試的學(xué)員做準(zhǔn)備的。只剩下三天，好不容易輪到了練車(chē)，一個(gè)車(chē)坐滿(mǎn)5個(gè)人，有時(shí)外面還有幾個(gè)人上不來(lái)，一圈從坡起、側(cè)停、直角、彎路、入庫(kù)就得半小時(shí)到40分鐘，等一天也就跑二圈，碰到人少時(shí)能多跑一圈。</h3><h3> 科二難點(diǎn)是左右倒車(chē)入庫(kù)，雖然一般都能進(jìn)去可偏過(guò)20厘米就死掉了，況且還影響到下一個(gè)入庫(kù)的準(zhǔn)確性。為了盡早掌握真還費(fèi)了不少的心思。多練，偷學(xué)。</h3><h3> 好不容易盼到了考試的檢驗(yàn)（雖然允許考5次但若不太有把握教練不讓你報(bào)考），第一次考試沒(méi)被扣分成績(jī)合格讓我興奮不已，我顧不得看我的成績(jī)（太陽(yáng)晃得車(chē)屏幕上連名都沒(méi)看見(jiàn)，只見(jiàn)照片像我）抓住身份證和考單就往出跑。</h3> <h3>科三練車(chē)起點(diǎn)</h3> <h3>科三的路面</h3> <h3>科三的考試起點(diǎn)</h3> <h3><br></h3><h3> 艱苦科三在效外，騎行1個(gè)半小時(shí)到練車(chē)場(chǎng)，一般練習(xí)就三天時(shí)間，一天練二圈。</h3><h3> 誰(shuí)知道報(bào)考連名都報(bào)不上，本想上午精力充沛報(bào)上午考試的，可連報(bào)二天都沒(méi)希望，聽(tīng)人說(shuō)半夜過(guò)12點(diǎn)能好報(bào)，害得我熬到12點(diǎn)搶點(diǎn)報(bào)名也報(bào)不上，最后逼得我只得報(bào)了服從，第一天報(bào)不上，順著往第二天排，這樣就終于排上了號(hào)。</h3><h3> 幾天的科三練車(chē)一圈下來(lái)光點(diǎn)剎車(chē)就20多次，勁大有顛波感不可，勁小測(cè)試不到不算，每腳要在臨近斑馬線前踩得正好，也是很不容易啊，大了小了就得挨教練訓(xùn)斥，不能解釋?zhuān)挥杏仓^皮聽(tīng)著。有的學(xué)員講到，我學(xué)什么行，到這智商不夠用了，手腳總不協(xié)調(diào)。</h3><h3> 開(kāi)始跑直線行駛，說(shuō)我跑偏，我極力的把自己放在路的中間可還是不合格，晚上回家查資料才發(fā)現(xiàn)，我是在車(chē)的左邊，不是中間，只有把自己放在偏左的位置上才能走中間，唉，不學(xué)不知道哇！</h3><h3> 考試緊張又刺激，當(dāng)我拐出考場(chǎng)大院馬上是一個(gè)上坡，我亳不猶豫的踩下油門(mén)往上沖（前天眼見(jiàn)一女學(xué)員剛出大門(mén)坡沒(méi)上去就掉了下來(lái)）。一路順暢旁邊沒(méi)了教練的看管，雖然有考官可不管我，拐了彎2檔變3檔跑直線大氣不敢喘，生怕跑不直，直線過(guò)后加速增4檔，減3檔，過(guò)叉路口，減2檔，打左轉(zhuǎn)向變道，一氣呵成！輕松，美，??！一下子死掉了，突然如夢(mèng)方醒，變道后得開(kāi)回原道，忘了！唉呀，恨死我了，對(duì)不起！對(duì)不起！連連向考官道歉，當(dāng)誤考官的寶貴時(shí)間，真心的內(nèi)疚！</h3><h3> 又一次的考試我終于帶著快樂(lè)的微笑合格啦！</h3> <h3> 科三合格后的十天才能報(bào)科四，科四1334道題從頭看到尾，認(rèn)真閱讀往心里記，考題模擬一遍又一遍，得分95一100之間。</h3> <h3> 帶著充分準(zhǔn)備，帶著即將結(jié)束的考駕生活我邁入了科四的考場(chǎng)。</h3><h3> 雖說(shuō)模擬很有把握，可要把它變成成果還照樣的有些緊張，單選沒(méi)錯(cuò)題，可中間不到10題之內(nèi)連錯(cuò)三道，五道錯(cuò)題的極限不由得心在顫抖，我要在下面的所有題中不錯(cuò)一道。謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎，精力集中又集中，最后我終于在交卷的評(píng)判上看到了94分合格的成績(jī)。</h3><h3> 深呼一口氣，抬起頭來(lái)不舍的離開(kāi)座位，這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)屋內(nèi)只剩我一人！</h3> <h3> 2019年7月12日我終于拿到了駕駛證！</h3><h3>以科一考試的3月18日到7日12日不到4個(gè)月的時(shí)間，其中還包括和自由人車(chē)隊(duì)去北極村騎行的二十多天時(shí)間在內(nèi)，我凈用時(shí)間3個(gè)月取得駕照，教練說(shuō)我真行，比他考得還快呢。</h3><h3> 世上無(wú)難事，只要肯攀登！</h3><h3>讓和我一樣的大齡青年，懷有同樣夢(mèng)想的人，70歲之前還有一搏！</h3>