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重返新疆——自駕二萬五千里西行記（十六）

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<h3>告別張掖，去往天水（31/8）。今天要走900多公里的路程，任務(wù)比較艱巨。</h3> <h3>祁連山脈橫亙于道路的遠(yuǎn)方。</h3> <h3>迎接我們的是祁連山連綿起伏的山嶺和一個(gè)連一個(gè)的隧道。其中烏鞘嶺地段就有四個(gè)隧道，最長的一個(gè)隧道有6600米。當(dāng)年七月流火之時(shí)部隊(duì)奉命進(jìn)疆，火車深夜途經(jīng)烏鞘嶺車站，安排我們下車吃飯，沒料到這裡溫度極低，讓穿著夏裝的我們凍得直打哆嗦。還記得由於坡道大，火車負(fù)荷重，前後用了兩節(jié)車頭。</h3> <h3>這裡的風(fēng)景可以和北疆相媲美。</h3> <h3>大朵的白雲(yún)在碧空中恣意揮舞。</h3> <h3>這像不像一個(gè)腳下生風(fēng)、正欲飛遁的小動(dòng)物？</h3> <h3>蘭州到了！</h3> <h3>黃河平靜地經(jīng)過蘭州。</h3> <h3>這個(gè)山形好奇特，像是凝固的金屬。</h3> <h3>甘肅定西的梯田。</h3> <h3>下面迎接我們的又將是山路和隧道。</h3> <h3>從張掖到天水，距離900公里。其間經(jīng)過祁連山和秦嶺一個(gè)接一個(gè)、長短不一的隧道。又因?yàn)楦哞F施工而繞道幾百公里長長的陡坡和急彎盤山路，還要小心提防著不守規(guī)矩的野蠻者駕駛的車輛，導(dǎo)致今天較晩才到達(dá)天水。今天駕車的韓大哥真是辛苦了。下午我在路邊一個(gè)休息區(qū)被一隻野蜂蟄了一下，當(dāng)時(shí)僅僅感覺有點(diǎn)刺痛，用酒精擦了下也沒在意，誰知過了一會(huì)兒出現(xiàn)了頭暈?zāi)垦５陌Y狀，開始以為是睡眠不足引起的。到了天水一下車，發(fā)現(xiàn)自己頭暈的更厲害，站都站不穩(wěn)，而且視物模糊，我這才意識到是中了蜂毒。為了不讓大家為我擔(dān)心，僅告訴了黎明。我想如果癥狀再不改善就一定要看急診了。后來經(jīng)過觀察癥狀沒有再加重，併且有所好轉(zhuǎn)就放心了。這算是路上的一個(gè)小插曲吧。</h3> <h3>在天水休息了一夜，第二天（1/9）早上8點(diǎn)出發(fā)趕往洛陽。今天還要經(jīng)過山區(qū)，路程也很遙遠(yuǎn)。</h3> <h3>出天水不久就進(jìn)入秦嶺山脈的崇山峻嶺中。</h3> <h3>這段路也是隧道一個(gè)接一個(gè)，雙向雙隧道也常見。</h3> <h3>秦嶺山區(qū)的環(huán)境與祁連山大不相同。秦嶺空氣濕潤，雲(yún)遮霧繞，植被茂密，綠意盎然。有點(diǎn)兒四川山區(qū)的感覺。特地上網(wǎng)查了一下，原來秦嶺至淮河一線是我國中東部重要的地理（南北）分界線，由此劃分出亞熱帶和暖溫帶兩個(gè)區(qū)域。不同區(qū)域在氣候、植被、農(nóng)作物、人文景觀以及生活習(xí)俗等方面各有不同。</h3> <h3>今天的路況比昨天好，但仍是隧道多，彎道多，仍需謹(jǐn)慎駕駛。</h3> <h3>入陝西地界。</h3> <h3>通往前方隧道的鐵路高架橋。</h3> <h3>走在這條洞連洞的路段，感覺就像以前坐火車進(jìn)出四川時(shí)經(jīng)過的一段路（過寶雞往四川方向）。那時(shí)燒煤的綠皮火車沒有空調(diào)，夏天車窗開著，每當(dāng)經(jīng)過這裡後乘客們都是滿臉煤灰 ????</h3> <h3>汽車、高鐵各有通道。我們國家這些年基本建設(shè)的發(fā)展真是不得了??。</h3><h3>快到寶雞，天上下起了中雨，秦嶺山區(qū)更是霧氣濛濛。</h3> <h3>經(jīng)過寶雞市。</h3> <h3>經(jīng)過辛苦奔波，我們終於在下午順利到達(dá)洛陽。在洛陽的工區(qū)老領(lǐng)導(dǎo)和老戰(zhàn)友們在久負(fù)盛名的洛陽酒家熱情的為我們接風(fēng)洗塵。有些領(lǐng)導(dǎo)都有四十多年未見了，今天見面大家都分外激動(dòng)。</h3> <h3>洛陽是我國歷史上的一個(gè)古都，也是一個(gè)歷史文化名城，這裡有很多歷史遺跡值得一看，今天（2/9）我們要去龍門石窟遊覽。</h3> <h3>柳所長不顧自己年高，執(zhí)意陪同我們，中午還請我們品嘗信陽菜，令人十分感動(dòng)。</h3> <h3>龍門石窟是世界文化遺產(chǎn)，國家5A級景區(qū)，也是中國佛教藝術(shù)和石刻藝術(shù)的寶庫。它與莫高窟、云岡石窟和麥積山石窟并稱為中國四大石窟。</h3> <h3>這些開鑿于不同朝代的洞窟經(jīng)過歷史上數(shù)次人為破壞已經(jīng)是十窟九空，非常可惜。</h3> <h3>盧舍那大佛像所在的一組摩崖雕像稱為“奉先寺”，開鑿于唐代，距今已有1300余年歷史。它是龍門石窟中規(guī)模最大、雕刻技藝最精湛部分。</h3><h3>盧舍那大佛是我見過的最美佛像，那端莊慈祥的神態(tài)、比例恰當(dāng)，細(xì)微入微的雕刻令人過目難忘。</h3><h3><br></h3> <h3>從伊河對岸望向盧舍那大佛。</h3> <h3>一千多年來，風(fēng)雲(yún)變幻，朝代更迭。盧舍那大佛總是遺世獨(dú)立，靜觀伊河流淌、世紀(jì)變遷。</h3> <h3>明天我們就要離開洛陽，今晚洛陽的老領(lǐng)導(dǎo)和老戰(zhàn)友們?yōu)槲覀兯托小?lt;/h3> <h3>再見了，戰(zhàn)友們！感謝你們，讓我們感受到深深的戰(zhàn)友之情！</h3> <h3>應(yīng)石家莊戰(zhàn)友們的熱情邀請，我們重返新疆的一行戰(zhàn)友今天（3/9）來到了石家莊市。戰(zhàn)友們早早地在高速公路出口迎接我們，晚上戰(zhàn)友們歡聚一堂，其樂融融。戰(zhàn)友們的深情厚意溫暖人心。</h3> <h3>明天，我們就要在石家莊分手，各奔東西。</h3><h3>26天朝夕相處，讓我們重溫四十多年前的集體生活。我們共同經(jīng)歷了這一路的艱難困苦，也共同分享著幸?？鞓贰？吹搅俗蠲赖娘L(fēng)景，也經(jīng)受了酷暑嚴(yán)寒。戰(zhàn)友的深情厚誼伴隨著我們走過二萬五千里迢迢長路，激勵(lì)著我們克服困難、挑戰(zhàn)自我。</h3><h3>最讓我們自豪的是我們成功穿越了艱險(xiǎn)的獨(dú)庫公路，也穿越了號稱死亡之海的塔克拉瑪干沙漠。因此可以驕傲的說：我們是最棒的！</h3><h3>我們的團(tuán)長韓大哥，每天都要長時(shí)間駕車，一路任勞任怨，包容謙和，是我們團(tuán)隊(duì)的主心骨。</h3><h3>副團(tuán)長蘭香是活動(dòng)的發(fā)起人，在時(shí)間、路線的選擇上反復(fù)斟酌，尤其是進(jìn)疆後的安排做出了極大的貢獻(xiàn)。</h3><h3>名譽(yù)團(tuán)長蔣大哥和夫人鮑大姐，細(xì)心的為大家準(zhǔn)備了很多咸菜和咸鴨蛋，保證了我們的營養(yǎng)。</h3><h3>財(cái)務(wù)部長新軍和助理黎明不厭其煩的為大家管理好流動(dòng)資金，安排每日住宿，使我們免除了後顧之憂。</h3><h3>至於我，一路主要精力用在拍攝圖片上，為的是回來後將這次的行程寫成美篇，為大家留下永久的記念。</h3><h3>在此也要感謝一路關(guān)注我們，併為我們加油的戰(zhàn)友和朋友們，你們也給了我們莫大的鼓勵(lì)和支持！</h3><h3>歡樂的時(shí)光總是匆匆而去，分別的時(shí)候總是戀戀不舍。戰(zhàn)友們，找機(jī)會(huì)我們一定要再聚哦！</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>備注：31/8張掖-天水，宿天水。1/9天水-寶雞-洛陽，宿洛陽。2/9在洛陽遊覽（宿洛陽）。3/9洛陽-石家莊，宿石家莊。4/9分別返回。</h3>