<h3>24日，行程第17天，游中國西極，西部第一關(guān)伊爾克斯坦，看望義務(wù)守邊55年的布茹馬汗.毛勒朵。上午十點(diǎn)下火車，出站前行200米到克州客運(yùn)站，買到烏恰縣的車票35元，全部是5座私家車。一個(gè)半小時(shí)到達(dá)。到烏恰經(jīng)過最嚴(yán)的安檢，人要過3道，車要打開引擎蓋?？瓦\(yùn)站到吉根鄉(xiāng)26元，也可以在社保局邊十字路口下，找私家車直接到口岸350元?？瓦\(yùn)站要等到客滿才走，司機(jī)電話13809989178，這司機(jī)很好，到吉根鄉(xiāng)后去口岸還有二十多公里，送到口岸單程每個(gè)人10元。住宿烏恰社保局對(duì)面30元。當(dāng)日花費(fèi)車費(fèi)107元，住宿30元，餐費(fèi)12元。</h3><h3>共4395元。</h3> <h3>我和我的祖國，大慶在即，全國同唱一首歌，而我們是以雙腳走進(jìn)祖國的西極，去看中國西陲第一鄉(xiāng)、第一村、第一哨，走訪義務(wù)護(hù)邊52年的“人民楷?！?，來深深感受我的祖國！</h3><h3><br></h3><h3>來西極的游客很少，可查詢的資料不多，在騎友清遠(yuǎn)山人的詳細(xì)指導(dǎo)下，我們一站站的摸索到了西極，過程曲折。</h3><h3>坐火車在喀什的前一站阿圖什下車，遇到了正好去烏恰的柯爾克孜族小伙子，帶我們走到離火車站才200米的克州客運(yùn)站，以前的客運(yùn)站比較遠(yuǎn)，在市區(qū)需要打的，百度可查的資料也是打的去，現(xiàn)在只需步行。</h3><h3><br></h3><h3>阿圖什和烏恰的客運(yùn)站營運(yùn)方式有點(diǎn)特別，沒有大巴，就是私家車在跑，坐滿了才走，在這種客源少的地方，倒是節(jié)約了國運(yùn)成本，又加強(qiáng)了私車管理，只是乘客少了有點(diǎn)麻煩，得一直等。</h3><h3>我們一行6人，是這里的大隊(duì)伍，4人一車，另2人與兩小姑娘拼車，剛開始小姑娘主動(dòng)要求我們帶去西極，湊齊8人好拼車，后來在進(jìn)入烏恰時(shí)香港人被查了一個(gè)小時(shí)，她們不愿意再惹到麻煩，拒絕了同行。</h3><h3><br></h3><h3>阿圖什到烏恰，烏恰到吉根鄉(xiāng)，吉根鄉(xiāng)再到西部第一關(guān)伊爾克斯坦口岸，這是我們?nèi)ノ鳂O的線路。</h3><h3>進(jìn)烏恰就到了未開放地區(qū)，安檢沒有最嚴(yán)只有更嚴(yán)，昨晚進(jìn)阿圖什火車站，香港人就被查了很久，我的修眉刀也被沒收了。今天進(jìn)烏恰，香港人帶的通行證、廣東居住證、護(hù)照讓4個(gè)警察輪流檢查，雙兒還被問話。</h3><h3><br></h3><h3>從烏恰到吉根鄉(xiāng)，檢查邊防證非常嚴(yán)，免簽許多國家的香港護(hù)照也一度被拒，必須要有新疆全域或者注明克州的邊防證，克州邊防證！再強(qiáng)調(diào)一次?。。?！</h3><h3>烏恰縣有免費(fèi)辦邊防證的。</h3> <h3>烏恰，中國最西邊境縣，是柯爾克孜語“烏魯克恰提”的簡稱，意為大山溝分岔口。因克孜勒河谷在該地分岔成三道溝而得名。</h3><h3>這是個(gè)有意思的地方，街道干凈，民風(fēng)淳樸，未開放城市，來的人少，到處都是完全聽不懂的克族話，說普通話的人不多，讓人總感覺到了國外。</h3><h3>也許會(huì)讓有些人感覺平常無味，例如香港人就說除了山?jīng)]東西看，但于我來說，寧可少去一個(gè)著名的景點(diǎn)，也要來一趟這里，這一段盡管曲折，但收獲頗豐。</h3><h3><br></h3><h3>一個(gè)小插曲來看看新疆的安全，在參觀這個(gè)群雕后我們?nèi)チ瞬┪镳^，雙兒的包放在這里忘記了，等我們回來，包依然好好的在原地。</h3> <h3>進(jìn)城第一眼就被這個(gè)群雕驚艷，它是瑪納斯40個(gè)勇士的雕塑，40個(gè)勇士分別來自不同民族和部落，生動(dòng)描繪了這個(gè)英雄群體為維護(hù)民族利益保衛(wèi)家鄉(xiāng)而進(jìn)行的艱苦卓絕的斗爭，熱情謳歌抵御外侮。爭取自由和幸福，創(chuàng)建美好家園的奮斗精神和英雄氣概。</h3><h3>瑪納斯是柯爾克孜族英雄史詩，千百年來廣泛流傳在民間深受民眾喜愛。史詩規(guī)模宏大，內(nèi)容豐富，結(jié)構(gòu)完整，時(shí)空跨度長，晶體繁多，格薩爾，瑪納斯《江格爾》是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的瑰寶，成為《中國震撼》人心的三大史詩，是中華民族共同的精神財(cái)富，是世界文學(xué)藝術(shù)殿堂中的璀璨瑰寶。</h3> <h3>每天9點(diǎn)聽到廣播在放國歌，在一個(gè)社區(qū)經(jīng)常有他們本地的升旗儀式。</h3><h3>機(jī)關(guān)單位一個(gè)月開一次會(huì)，開完會(huì)上班。第二天接我們的車也屬于客運(yùn)站管理，先開完會(huì)幫我們買好車票才過來。</h3> <h3>山上巨型雕塑，阿克庫拉白駿，色爾哈拉神驪。</h3> <h3>以前的口岸就在烏恰，現(xiàn)在在150公里外的伊爾克斯坦。</h3> <h3>一個(gè)半小時(shí)到達(dá)烏恰，司機(jī)把我們放在社保局對(duì)面，說這里能找到去伊爾克斯坦口岸的車，客運(yùn)站已經(jīng)沒有車去了。我們?cè)谶@里尋找了一個(gè)小時(shí)，可以包小車去，350-400一部車的單程，如果是那倆姑娘愿意拼車倒是可以，在她們拒絕后找不到6座車，包二車費(fèi)用太高，我們吃飯后打的去客運(yùn)站看看。</h3><h3><br></h3><h3>烏恰的的士特別便宜，才3元，對(duì)了，庫車的的士5元，也非常便宜。</h3><h3>售票員說現(xiàn)在有去吉根的車，但到口岸還有二十多公里，那就移一步算一步吧，不行就住吉根鄉(xiāng)，大老遠(yuǎn)的來了，得看看祖國版圖上的西極，得追逐一下在中國這片土地上太陽落山的最后一縷陽光！</h3><h3><br></h3><h3>買好票候車，只有一個(gè)小伙子在等，見到我們樂了：我從上午就買了票等到現(xiàn)在呢，司機(jī)看到我都發(fā)愁，一個(gè)人怎么走？！</h3><h3>必須要等著車滿員才走，票價(jià)倒是便宜，26元，與包車相差很大。</h3><h3><br></h3><h3>小伙子是去走訪“人民楷模"的，九零后的孩子開朗大方，有著讓人舒適的低調(diào)和正能量。</h3><h3>聽他講著義務(wù)守邊大媽的故事，很心動(dòng)，決定一起去走訪，物欲縱流的世界，讓人心動(dòng)和感動(dòng)的人和事不多了。</h3><h3>大媽就住在吉根鄉(xiāng)，這段旅途變得更有意義！</h3><h3><br></h3><h3>有了我們6人，小中巴車很快就坐滿了，行進(jìn)在平坦的喀伊公路上，看盡侵蝕斷塊山地貌，天山自東向西與昆侖山牽手交匯，后又被赤水切開，左昆侖，右天山，每片山脊的形態(tài)和顏色各不相同。<br></h3><h3><br></h3><h3>流云坐前面與司機(jī)商量，先一起到吉根看望守邊大媽，再送我們上伊爾克斯坦口岸，然后隨車回烏恰，他的車平時(shí)回烏恰也是放空的，這樣互利互惠，中間還?？繋讉€(gè)風(fēng)景點(diǎn)讓我們拍照。</h3><h3>這簡直就是最實(shí)惠的包車嘛，到吉根鄉(xiāng)車費(fèi)26，吉根鄉(xiāng)到口岸10，來回每個(gè)人才72，如果是包小車，得花200。</h3> <h3>在這條觀山公路上，奔跑著許多集裝箱大貨車，頻繁著與吉爾吉斯斯坦的國際貿(mào)易。</h3><h3>去年年底的最后一天，烏恰才被克孜勒蘇柯爾克孜自治州被國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部列為“陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市”。</h3><h3>中國西極版土的那邊就是吉爾吉斯斯坦，歷史上幾度成為我國領(lǐng)土，十九世紀(jì)被沙俄吞并，1991年宣布成立吉爾吉斯共和國。</h3> <h3>這里有貿(mào)易、有和平，也有眾多的邊防故事，如義務(wù)守邊52年的布茹瑪汗·毛勒朵，曾在1986年發(fā)現(xiàn)界碑被人移了位置。<br></h3><h3>堿蓬紅了一年又一年，裝扮著這片貧瘠的鹽堿地，是西極唯一的花朵。</h3> <h3>戈壁灘上的草黃了，嫩嫩的黃色，看得人心醉。</h3> <h3>天山山脈與昆侖山脈交界處</h3> <h3>每一座氈房都是一個(gè)流動(dòng)的哨所，每一位牧民都是一個(gè)活著的界碑，義務(wù)護(hù)邊員布茹瑪汗?毛勒大媽的家就在這個(gè)村莊里。</h3><h3>叫吉根鄉(xiāng)薩孜村，這里每一個(gè)村口都有警察守衛(wèi)，因?yàn)槭侨タ赐髬尲?，我們才允許進(jìn)入，否則哪個(gè)村都很難進(jìn)去。</h3> <h3>大媽家很明顯，兩面國旗，圍墻上畫著大媽的事跡。</h3> <h3>柯爾克孜族人臥室</h3> <h3>布茹瑪汗·毛勒朵，女，柯爾克孜族，中共黨員，1942年6月生，新疆烏恰人，新疆維吾爾自治區(qū)烏恰縣吉根鄉(xiāng)護(hù)邊員。獲得“全國愛國擁軍模范”、“全國三八紅旗手”、“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范個(gè)人”等稱號(hào)。2019年9月17日，國家主席習(xí)近平簽署主席令，授予布茹瑪汗·毛勒朵“人民楷模”國家榮譽(yù)稱號(hào)。</h3><h3><br></h3><h3>我們到達(dá)時(shí)，大媽已經(jīng)啟程去北京參加70年國慶，雖然遺憾，但是很欣慰，大慶，就應(yīng)該是這樣的楷模參加的。</h3> <h3>騎馬巡邊，十分帥氣！</h3><h3>做一件好事容易，五十多年堅(jiān)持做一件好事不容易，何況還是件國事。</h3> <h3>每一塊石頭的位置，大媽都清清楚楚，如同自己家每一件物件的擺放，絲毫不馬虎，因?yàn)檫@里是國界，是每一寸的國土。</h3><h3>曾經(jīng)有一塊被人為移動(dòng)了25厘米，大媽馬上發(fā)現(xiàn)了。</h3><h3>和平時(shí)期還有什么舉動(dòng)比這更愛國？！</h3> <h3>大媽的事跡很好很感人，時(shí)間有限，請(qǐng)讀者百度。</h3><h3><br></h3> <h3>在這里，我讀到一個(gè)有溫度的邊境。</h3> <h3>20世紀(jì)60年代初，24歲的布茹瑪汗成為新疆克州烏恰縣吉根鄉(xiāng)的千里邊防線上的首批義務(wù)護(hù)邊員。她和丈夫開始在冬古拉瑪山口巡邊，并在溝口的許多石頭上刻下了柯爾克孜文“中國”。</h3><h3>后來帶著兒子繼續(xù)刻中國。</h3> <h3>村口除了警察，全部是護(hù)邊員，形成了全民護(hù)邊的氛圍。</h3> <h3>走出村莊過了斯姆哈納大橋，一條南北流向的河流便擋住了去路，這里就是伊爾克什坦——中國西部第一關(guān)。</h3><h3>從西漢至今，這里一直是古絲綢之路上的重要關(guān)口。</h3><h3><br></h3><h3>斯姆哈納在柯爾克孜族語里就是“最后一縷陽光落下的地方”之意</h3> <h3>中華人民共和國，莊嚴(yán)肅穆，在這里再一次嵌入心底。</h3><h3>敬禮，飄揚(yáng)的五星紅旗！</h3> <h3>口岸邊巡查的護(hù)邊員，在簡陋的邊境日復(fù)一日的守護(hù)著我們的西極。</h3><h3>克孜勒蘇柯爾克孜自治州境內(nèi)有1133公里邊境線，有大小250多處通外山口。上世紀(jì)60年代，300多名柯爾克孜族邊民成為邊防線上不可或缺的護(hù)邊員。</h3><h3><br></h3><h3>柯爾克孜族人有著祖祖輩輩的家國情懷，國就是家，家就是國，他們生活在這里，深愛著這里。</h3><h3><br></h3> <h3>中國西極村。</h3><h3><br></h3> <h3>大慶臨近，西極村不允許進(jìn)入，司機(jī)好心想帶我們走走，也只能限制在這里拍照留念了。</h3> <h3>而我向往的77號(hào)界碑，只能在咫尺之間錯(cuò)過。</h3><h3>我甚至能聞到它傳來的氣息，剛揚(yáng)、堅(jiān)定，還有秋日的芬芳。</h3> <h3>回程已經(jīng)是晚上八點(diǎn)，夕陽盛開！</h3> <h3>連綿起伏的帕米爾高原的褶皺里，我們追逐著祖國領(lǐng)土上最后的縷縷陽光。</h3> <h3>駱駝和山脈印染成一幅西域美畫。</h3> <h3>我和我的祖國，全國人民在祖國心臟跳動(dòng)的脈搏里同唱一首歌，而我們不遠(yuǎn)千里，歷經(jīng)周折，撫摸到了祖國邊境刻守的艱辛與壯美！</h3>