<p class="ql-block">岳天將軍（中將）</p><p class="ql-block">（1922——2015）</p><p class="ql-block">岳飛后裔霖31代</p><p class="ql-block">江蘇徐州睢寧縣人</p><p class="ql-block">原任：軍團副司令，三軍大學教育長</p><p class="ql-block">國防聯(lián)合作戦訓練處副主任</p><p class="ql-block">中華戰(zhàn)略學會副秘書長</p><p class="ql-block">創(chuàng)立臺灣岳飛后裔宗親會（第一任會長）</p><p class="ql-block">臺灣建設(shè)研究委員會研究委員</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">岳天將軍口述歷史訪問紀錄（國軍裝甲兵史）<br/>※ 一、受訪人出生年份：民國十一年<br/>※ 二、籍貫：江蘇省睢寧縣<br/>※ 三、退伍時軍階：中將<br/>※ 四、目前居住地：臺北市<br/>※ 五、受訪時間：九十二年十二月八日<br/>※ 六、受訪地點：臺北市中華戰(zhàn)略學會<br/>※ 七、主訪人：馬樹誠<br/>※ 八、紀錄與整稿人：孫建中<br/> <br/>※ 壹、家世和服役裝甲兵概述<br/>我是民國十一年九月二十七日，出生在江蘇省睢寧縣的農(nóng)村，那時正值軍閥混戰(zhàn)的時代。十七年，國民革命軍北伐成功后，中共開始滲透到蘇北，在這動蕩不安的年代，我念了兩年的私墊，兩年的初小，兩年的高小。二十三年，我高小畢業(yè)后隨一位親戚長輩，也是我私塾啟蒙的 老師，與家父為結(jié)拜之交的 靳子明 先生到了南京，他是在金陵大學的農(nóng)場工作，我寄住在他家。同時我很幸運的考取了中央大學附設(shè)的實驗中學，這所中學是當時中國的名校，它和中央大學同在一個校區(qū)，行政支持各方面都來自中央大學。念實驗中學的學生家庭<br/> <br/>大都十分的顯要，生活環(huán)境很富裕。我在校的成績優(yōu)良，并經(jīng)由睢寧縣政府的公函證明我的家境貧苦，因此我以清寒子弟的身份在實驗中學求學，學校免除我學雜費，而且供應(yīng)我午餐伙食。<br/>但是人生十之八九總是不如意，二十六年七月七日，「蘆溝橋事變」爆發(fā)，中國全面對日抗戰(zhàn)，不久爆發(fā)「八一三淞滬戰(zhàn)役」日軍進攻上海，戰(zhàn)火迫近南京，政府和學校向內(nèi)地遷移。當時中央大學遷到四川重慶的沙坪壩，實驗中學則先是遷到安徽的屯溪。二十六年底，再遷到湖南長沙。在屯溪的時候，有一天下午來了一輛很漂亮的轎車，接走了兩位同學，那是汪精衛(wèi)的大女兒及二女兒，汪的二女兒是我同班同學。<br/>實驗中學到了長沙之后，剩下的學生有一半是來自淪陷區(qū)的學生，學校因為中央大學遷到重慶，沒有行政支持，無法維持，因此老師要我們學生自謀發(fā)展。我和同學到街上，看到中央軍校第十四期炮兵科在招生的廣告，我們?nèi)罂?，但我只有十六歲，不符合規(guī)定。后來學校把我們這一批學生交給交輜學校教育長徐庭瑤將軍編入駕駛兵教育第二團，接受汽車駕駛教育，于是我入伍當了二等兵，也就是一般美譽之為「投筆從戎」的軍人。<br/>駕駛兵教育團第二團駐地是在江西宜春，我在那里接受駕駛兵的訓練，經(jīng)過五個多月的基本戰(zhàn)斗教練及駕駛訓練。二十七年五月間結(jié)訓，我被分發(fā)到駐于湖南耒陽的機械化炮兵第十四團第一營第一連任上等駕駛兵，其后晉升下士，團長是洪世奇，團里的裝備主要是德制十五公分榴彈炮，同年七月即奉命開赴湖北參加武漢和湘北的保衛(wèi)戰(zhàn)。<br/>次年（二十八）冬，參加桂南昆侖關(guān)戰(zhàn)役，再次年（二十九年）秋，考入中央軍校第十七期炮兵科，由貴州都勻炮兵學校代訓。迄民國三十一年夏畢業(yè)，留校服務(wù)一年又九個月，奉派至駐印軍戰(zhàn)車第一營裝炮連任職，參加反攻緬甸作戰(zhàn)?？箲?zhàn)勝利后，續(xù)于裝甲兵部隊服務(wù)，參加戡亂作戰(zhàn)，以迄來臺遞升至裝甲兵指揮官兼裝校校長而調(diào)離，先后長達三十六年，堪稱為裝甲老兵，承貴史政編譯室專訪口述裝甲兵歷史，至感榮幸，惟年歲已長，記憶減退，將掛一漏萬，尚希與其它裝甲兵同仁所述補正為宜。<br/>貳、抗戰(zhàn)前國軍裝甲兵建軍發(fā)展概況<br/>一、肇始<br/>中華民國的裝甲兵是民國十八年三月一日，國民政府蔣中正主席命令財政部稅警團將戰(zhàn)車十八輛，撥歸國民革命軍教導第一師騎兵團建制，成立戰(zhàn)車隊。這一天是中華民國裝甲兵建軍的開始。當時使用的戰(zhàn)車是英制兩噸重的克登勞爾特（LTK）戰(zhàn)車，車上武器裝備僅有兩挺7.9mm機關(guān)槍。<br/> <br/>二十一年五月一日，戰(zhàn)車隊改隸交通兵第二團。二十二年四月七日，戰(zhàn)車隊曾參加江西南城、上饒等地剿共作戰(zhàn)，因后勤補給不佳，犧牲損失了一些官兵及戰(zhàn)車。<br/>二十二年六月一日，創(chuàng)辦汽車訓練班，地點在南京第三十四標交通兵器材庫舊址，隸屬于軍政部交通司，班主任先后為錢振榮上校、李承恩上校。該訓練班共開訓了四期，前兩期學員由央軍校及交二團選派，計畢業(yè)一一五員；后兩期更名為軍官技術(shù)隊，系召集交二團汽車部隊現(xiàn)役軍官，計完訓一０二員。此為國軍機械化教育之肇始。<br/>二、國軍裝甲兵之建軍思想<br/>國軍裝甲兵真正的建軍思想則是受到民國二十二年「長城戰(zhàn)役」的影響；民國二十年，日本發(fā)動「九一八事變」竊占我國東北，接著在二十二年入侵熱河，進逼華北，威脅平津地區(qū)的安全。當時擔任長城防務(wù)的楊杰上將指揮第八軍團與日軍作戰(zhàn)，但是國軍裝備太差，無法抵抗日軍的攻擊，蔣中正委員長遂調(diào)派正在江西剿共的徐庭瑤將軍所屬第十七軍緊急北上增援，并將楊杰將軍換下來。派徐庭瑤將軍（本階為中將）以上將軍銜擔任軍團總指揮，統(tǒng)一指揮第十七軍、第八軍團和東北軍對日作戰(zhàn)。<br/>第十七軍是中央軍，裝備比一般部隊好，尤其訓練精良、戰(zhàn)志高昂，在長城與日軍作戰(zhàn)奮勇無比。但是日軍利用大炮、戰(zhàn)車和飛機聯(lián)合對國軍作戰(zhàn)，以致國軍傷亡十分慘重；像第十七軍有一個師打到最后剩下沒多少人。國軍無法再和日軍作戰(zhàn)，遂退守關(guān)內(nèi)，并與日軍簽定「塘沽停戰(zhàn)協(xié)議」。<br/>長城作戰(zhàn)結(jié)束后，徐庭瑤將軍痛切檢討，寫了一個報告呈給蔣中正委員長，陳述「軍備革命」和「現(xiàn)代化、機械化」建軍思想。這個報告書共分為五段，簡述如下：第一段：概述「中日戰(zhàn)爭今后無法避免，中國應(yīng)把日帝當成最兇惡的頭號敵人?！梗▋?nèi)容省略）第二段：概述「弱國無外交，這是中國多年來飽受列強欺凌的一個慘重教訓?！梗▋?nèi)容省略）<br/>第三段：陳述「要想在今后對日作戰(zhàn)中打敗日本，我軍軍備革命刻不容緩?！梗ㄔ娜缦拢╄b于長城之戰(zhàn)中，中國軍隊參戰(zhàn)的有中央軍十一個師，東北軍十二個師，晉軍與第十九軍十三個師，共有兵力三十六個師。而日本國小、兵少，僅動用了部分的關(guān)東軍。在兵員數(shù)量上，我軍在日軍十倍以上。由于日軍訓練有素，并擁有現(xiàn)代化裝備，在空軍、炮兵、坦克、步兵等諸兵種的協(xié)同作戰(zhàn)中，對我軍發(fā)動猛烈攻勢。我軍是以劣勢裝備，憑高昂的愛國熱忱與敵人拼殺，故傷亡很大，甚至十分慘重。雖然在戰(zhàn)役進程中，我軍也取得了一些重大勝利，予敵以重創(chuàng)，但最后還是日軍得手。十七軍長城作戰(zhàn)七十多天，第二十五師、第二師、第八十三師所余官兵不過三分之一。甚至有的營連傷亡殆盡，其主要原因也是我軍在裝備方面遠較日軍落后所致。而十七軍的裝備還遠較其它部隊優(yōu)良，十七軍尚且如此，其它部隊可想而知。因而我軍的「軍備革命」，實迫在眉睫，不容稍緩。<br/> <br/>第四段：陳述「建立新的國軍，應(yīng)走現(xiàn)代化、機械化的道路。」（原文如下）當今列強各國，都在以其發(fā)達的工業(yè)作基礎(chǔ)，把最新的武器推陳出新，日新月異。殺傷威力不斷增大，軍隊運動速度大大加快，在戰(zhàn)略上，形成陸、海、空立體作戰(zhàn)的格局。在戰(zhàn)場上，使用空軍、炮兵、坦克等多兵種支持步兵協(xié)同作戰(zhàn)的體系日漸完善。建軍現(xiàn)代化、機械化，已成為列強的建軍要旨。日軍在這方面已有一定規(guī)模，德國更是領(lǐng)先一步，英、法等國也不懈努力以一爭高低。我軍必須迎頭趕上，多方搜集列強建軍情報，研究、探索適合我軍的建軍辦法和經(jīng)驗，大力創(chuàng)造一切必要的條件，努力建成一支現(xiàn)代化、機械化的部隊，以便在今后發(fā)生的中日戰(zhàn)爭中把日軍打敗。<br/>第五段：陳述「培養(yǎng)專業(yè)軍官，要先走一步。」（內(nèi)容省略）我為什么要提這一段，因為這部分很少人提到，在民國二十二年徐庭瑤將軍就已經(jīng)提出「軍事革命」、「技術(shù)建軍」、「國軍機械化」、「國軍現(xiàn)代化」等見解，這是非常有前瞻性的思維。<br/>徐將軍這個報告上呈后，蔣中正委員長看了十分贊賞，因為徐將軍說要收集各國軍事資料，于是蔣委員長指派他擔任考察團團長、俞飛鵬為副團長，一行二十二人的中國代表團到歐美各國考察軍事。代表團于二十三年五月十一日，從上海搭船出發(fā)，經(jīng)香港到意大利、瑞士、德國、捷克、蘇聯(lián)、瑞典、丹麥、比利時、法國、英國及美國等十一國，考察現(xiàn)代化軍事發(fā)展進步情形。在訪問考察期間，徐將軍要求團員需將每天所看到的事務(wù)寫成報告。二十四年三月九日，代表團返國后，很快地便寫成了一本六十萬余字的訪問考察報告書，并且特別編印了《軍備革命》一書，并建議創(chuàng)設(shè)軍事專業(yè)學校及建立現(xiàn)代化新軍。蔣委員長看了很高興。<br/>三、建立戰(zhàn)車營<br/>二十三年六月，國民政府向英國購買了三十二輛維克斯型戰(zhàn)車（其中有六噸半重的炮戰(zhàn)車，車上武器裝備有一門47mm炮，7.9mm機關(guān)槍一挺；三噸半重水陸兩用戰(zhàn)車，其裝備有一挺7.9mm機關(guān)槍）遂以戰(zhàn)車隊及汽車訓練班畢業(yè)學員為基干擴編為戰(zhàn)車營，戰(zhàn)車營編制為轄三個戰(zhàn)車連及一個機器腳踏車連，營長為彭克定（黃埔二期畢業(yè)，后留學德國）。該營直屬軍政部，仍由交通第二團管理。<br/>四、建立交輜學校<br/>民國二十四年五月一日，蔣中正委員長任命徐庭瑤將軍出任訓練總監(jiān)部交通、通信兩個兵監(jiān)并兼任交、輜、通各?；I備主任。（當時交通兵學校籌備處于民國二十三年五月一日即成立，經(jīng)過了兩年的籌備都沒有進展，而原籌備主任邱煒將軍又于二十四年元月病逝）。經(jīng)徐將軍積極策劃，同年九月十一日，先成立通信兵學校；繼于十月奉令由輜重兵學校、交通兵第二團汽車訓練班及戰(zhàn)車營（改稱戰(zhàn)車教導營）等三個單位合并編成陸軍交通輜重兵學校，簡稱交輜學校。但因無案可稽，事無前例，行政支持，煞費協(xié)調(diào)，迄二十五年二月七日，蔣中正委員長派何應(yīng)欽將軍監(jiān)督交輜學?；I建，轉(zhuǎn)達蔣委員長面諭「限期開辦，不得延誤」乃告就緒。三月一日，交輜學校正式成立，校長由蔣中正委員長兼任，徐庭瑤將軍擔任教育長，校址位于南京丁家橋前南洋勸業(yè)會舊址，輜重兵科仍位于原址岔路口，因兩兵科教育性質(zhì)不同，原輜重兵教育長斯立仍留任，并于校部分設(shè)一個輜重兵科教育處，掌理輜重兵科教務(wù)行政。（注：按交通兵科實際就是戰(zhàn)車兵科，當時因恐觸怒日本而定此名以保密）。為迅速推進國軍機械化建設(shè)，除隨戰(zhàn)車進口聘請英、德外籍顧問外，并邀請當時留學國外的黃埔畢業(yè)生來校任職。例如留英的胡獻群和留法的郭彥等人。<br/>此外，交輜學校成立正值中央軍校第十期的學生畢業(yè)之際，經(jīng)報準交通兵科第一期學員全部由軍校第十期畢業(yè)生來校受訓半年，至同年（二十五年）十月二十二日，舉行畢業(yè)典禮，兼校長蔣委員長親臨訓話。訓詞題目「精益求精，實事求是。」以后即以此為校訓，而畢業(yè)的學員則成為國軍裝甲兵爾后發(fā)展的基干。</p> <h3>參、抗戰(zhàn)時期國軍裝甲兵的發(fā)展概況<br/>一、裝甲兵團的建立<br/>交輜學校成立后，政府陸續(xù)向義德法俄等國買了一批戰(zhàn)車和戰(zhàn)防炮回國包括意大利制三噸半重飛雅特戰(zhàn)車，其武裝有兩挺7.9mm機關(guān)槍，德制五噸半重克魯伯戰(zhàn)車，其武裝有兩挺7.9mm機關(guān)槍，法制三噸半重雷諾戰(zhàn)車，其武裝有一門37mm機炮及法制37mm戰(zhàn)防炮。將戰(zhàn)車營擴編為四個戰(zhàn)車連；另外編成一個戰(zhàn)車防御炮營。<br/> <br/>民國二十六年五月，經(jīng)蔣中正委員長批準，戰(zhàn)車營擴編為裝甲兵團，直屬軍政部，又因為戰(zhàn)車營原屬交輜學校，故裝甲兵團歸交輜學校管理。時裝甲兵團轄戰(zhàn)車、戰(zhàn)防炮、搜索、準備、補充等五個營及通信排、特務(wù)排、衛(wèi)生隊、修理工廠等單位；以杜聿明少將擔任團長，胡獻群上校擔任戰(zhàn)車營營長。裝甲兵團成立伊始，「七七蘆溝橋事變」爆發(fā)，次月（二十六年八月）即由團長親率戰(zhàn)車營第一、二兩連及戰(zhàn)防炮營參加「八一三淞滬戰(zhàn)役」，在匯山碼頭阻擊日軍登陸，達成任務(wù)。十二月八日，戰(zhàn)車第一連（配備德制克魯伯戰(zhàn)車十五輛）參加南京保衛(wèi)戰(zhàn)，在奮勇戰(zhàn)斗中被敵人擊毀三輛戰(zhàn)車，其余在撤退中油料耗盡全部被遺棄。<br/>二、擴編為陸軍機械化第二百師<br/>二十七年一月，政府向蘇聯(lián)及歐美各國購買大批裝備；計有蘇聯(lián)T-26戰(zhàn)車八十七輛（該型戰(zhàn)車重九噸半，裝備有一門45mm炮，一挺7.62mm機關(guān)槍，車內(nèi)裝有無線電），德國豪須裝甲車18輛，奔馳柴油卡車一百余輛，美國四缸福特卡車四百余輛，哈雷兩輪及三輪摩托車四十余輛。這批裝備由廣州進口，運至湘潭。蔣中正委員長命令徐庭瑤將軍將裝甲兵團擴編為陸軍機械化第二百師，直屬軍政部，仍由交輜學校督練。編成期間師長由徐庭瑤將軍兼任，副師長為杜聿明少將，后不久接任師長，副師長邱清泉，參謀長廖耀湘。其編裝為轄三個團；第一一四九團（團長胡獻群）及一一五０團（團長韓增棟）是戰(zhàn)車團，第一一五二團是機械化步兵團（團長高吉人）及一個汽車團（團長洪世壽），另配屬一個炮兵五十二團（團長馮爾駿，由戰(zhàn)防炮教導隊改編而成），師直屬部隊有搜索、通信、戰(zhàn)防炮、工兵、輜重、補充、準備及特務(wù)等八個營及修理工廠。<br/>三、機械化學校<br/>民國二十六年秋，上海戰(zhàn)局日緊，交輜學校由南京經(jīng)津浦、隴海、平漢、粵漢鐵路西遷到湖南長沙。裝甲兵團由安徽皖南、江西，撤退到湖南湘潭。由于機械化部隊的擴充，而且戰(zhàn)車與輜重兩兵科性質(zhì)回異，經(jīng)徐庭瑤將軍建議蔣中正委員長批準，于二十七年七月一日，將交輜學校擴編為兩個學校；將交通與輜重兩科分開；輜重兵科遷至貴州龍里另外成立輜重兵學校，交通兵學校并更名為陸軍機械化學校。徐庭瑤將軍繼續(xù)擔任機械化學校教育長，機械化學校簡稱「機校」，繼續(xù)在長沙教育學生及督練機械化部隊。惟為了保密，對外稱「精是學?！?。從此，國軍裝甲兵部隊才正式成為一個獨立的兵種。徐庭瑤將軍擔任教育長一職，一直到了三十三年四月，奉調(diào)到軍訓部擔任機械化兵監(jiān)才離開機械化學校。<br/>四、擴編為陸軍新十一軍，繼而改番號為陸軍第五軍<br/>第二百師成立后，經(jīng)半年多的訓練，戰(zhàn)力已臻堅實；為加速機械化部隊建設(shè)，徐庭瑤將軍擬具擴編方案呈蔣委員長核準，于民國二十八年元月，以第二百師為基干擴編為陸軍新編第十一軍，徐庭瑤兼任軍長，杜聿明升任副軍長。迄二十八年八月，改番號為陸軍第五軍，初期仍由徐庭瑤兼任軍長，后徐庭瑤將軍力保杜聿明升任軍長（幾經(jīng)波折）。有關(guān)裝甲兵部分，系將第二百師之第一一四九團與一一五０團等兩個戰(zhàn)車團合編成軍直屬裝甲兵團，團長為胡獻群。裝甲兵團轄四個戰(zhàn)車營，兩個運輸連，擔任戰(zhàn)車運輸；爾后第三、四兩戰(zhàn)車營開赴河南蘭封、信陽等地對日軍作戰(zhàn)，后改編為裝甲兵第二團，團長為郭彥，歸胡宗南部序列。軍直屬部隊除裝甲兵團外，尚轄有騎兵、重迫擊炮、工兵、汽車、輜重、補充等團及戰(zhàn)防炮、通信、特務(wù)等營，均由第二百師部隊擴（改）編而成。以上軍直屬部隊總兵力共約一萬五千人。軍轄三個步兵師：榮譽第一師，師長鄭洞國，新編第二十二師，師長邱清泉，第二百師，師長戴安瀾（該師除原第一一五二團改編為第五九八團，另外編成兩個步兵團）。<br/>五、桂南昆侖關(guān)作戰(zhàn)（民國二十八年十一月二十四日至二十九年元月十二日）<br/>民國二十八年十一月十五日，日軍第五師團于廣東欽州灣登陸，進犯桂南。十一月二十四日，日軍攻陷南寧。十二月四日，攻占桂南要地昆侖關(guān)。第五軍奉令歸第三十八集團軍序列，在總司令徐庭瑤將軍指揮下，擔任主攻昆侖關(guān)的任務(wù)。自十一月二十四日，先遣部隊與日軍接戰(zhàn)至十二月三十一日，發(fā)揮步、戰(zhàn)、炮、工與空軍的協(xié)同聯(lián)合作戰(zhàn)效率，三度攻克昆侖關(guān)（其間兩度得而復(fù)失），至一月五日，奪取昆侖關(guān)南側(cè)的九塘、八塘及其附近掩護昆侖關(guān)的地形要點并清掃戰(zhàn)場后，于一月十二日，奉命將防務(wù)交由第三十六軍接替，集結(jié)于昆侖關(guān)以北思隴地區(qū)整補。作戰(zhàn)結(jié)束，經(jīng)統(tǒng)計全軍在此作戰(zhàn)中陣亡五千五百余人，負傷一萬一千余人，失蹤三千五百余人，總共兩萬余人。雖然犧牲慘重，但戰(zhàn)果輝煌。<br/>[<br/>相對日軍亦死傷慘重，據(jù)戰(zhàn)后日軍的資料；包括日軍第二十一旅團長中村正雄少將及其軍士官干部百分之八十五被擊斃，士兵死亡四千余人，被生俘一０二人，戰(zhàn)馬七十九匹。其軍品被我軍擄獲者，計有山炮十門，輕重機槍一九二挺，步槍兩千余枝，另外其它裝備、彈藥、物質(zhì)無計其數(shù)。日軍并評述：「在此地帶（指昆侖關(guān)）中國軍隊比任何方面空前英勇，值得我軍表示敬意！」而昆侖關(guān)大捷，亦充分顯示我機械化部隊建軍的正確和成功。<br/>關(guān)于裝甲兵在此次作戰(zhàn)的情形，為本人所親見。當時我服役于機械化炮兵第十四團第一營第一連（團長洪世奇，營長彭令頤，連長蕭濤運）參加了昆侖關(guān)戰(zhàn)役，協(xié)同第五軍作戰(zhàn)。二十八年十一月，第五軍裝甲兵團戰(zhàn)車第一營參加桂南昆侖關(guān)戰(zhàn)役，我記得其中一位連長是鮑熏南，因為鮑連長那一個戰(zhàn)車連與我所屬的炮兵連在未進入桂南戰(zhàn)場前，在柳州大塘駐防在同一個村莊。<br/>昆侖關(guān)為一群山峻嶺，地形復(fù)雜；僅有一條曲折蜿蜒的道路可供戰(zhàn)車運動的天塹險關(guān)，在日軍居高，火力嚴密瞰制下，步兵無戰(zhàn)車火力掩護亦難以仰攻前進，對該處山坳內(nèi)對我軍行反射的日軍戰(zhàn)防炮陣地位于我軍炮火的死角內(nèi)，無法摧毀。<br/>我那時在炮兵觀測所親眼目睹了國軍有好幾輛戰(zhàn)車被日軍戰(zhàn)防炮擊毀。當時裝甲兵團團長胡獻群有一項規(guī)定；作戰(zhàn)中戰(zhàn)車被敵人擊毀后，乘員未陣亡者必需要帶回三件東西就可免責；第一件是戰(zhàn)車的炮閂，第二件是戰(zhàn)車的瞄準鏡，第三件是發(fā)動戰(zhàn)車引擎的搖手柄，否則就要被法辦。<br/>在昆侖關(guān)作戰(zhàn)時，雖然我的階級只是一個士官，但我在這場戰(zhàn)役對裝甲兵稍微有一些貢獻；當時國軍戰(zhàn)車遭受日軍戰(zhàn)防炮擊毀者不少，我在炮兵觀測所看的很清楚；日軍就是上述的戰(zhàn)防炮陣地構(gòu)筑在一個背向我方的山坳內(nèi)形成反射陣地，而且射向正對我方登上昆侖關(guān)坡道隘路的一座橋梁，戰(zhàn)車通過該橋梁時，日軍戰(zhàn)防炮從背后擊中我們的戰(zhàn)車，這狀況都可從觀測所看得很清楚。<br/>后來桂南行轅主任白崇禧、第三十八集團軍總司令徐庭瑤、第五軍軍長杜聿明、政治部主任陳誠等多位將領(lǐng)到我所在的觀測所研究如何反攻昆侖關(guān)。因為我從觀測所對戰(zhàn)場的實況明晰，聽到長官在談?wù)搼?zhàn)情時，突然我冒出一句話：「你們各位長官所說的都不對！」當時我的連長蕭濤運（中央軍校第八期畢業(yè)）就馬上把我推開，徐庭瑤將軍對我有印象（因為當初我們中央大學實驗中學的學生交給他照顧進機械化學兵隊時，他曾對我們一個一個點名。）徐將軍說：「沒有關(guān)系！就讓他說。」我說：「我們的戰(zhàn)車沿著山路上去，日軍戰(zhàn)防炮從山坳反射，我們的炮兵根本無法以火力制壓支持作戰(zhàn)，只有派飛機轟炸山坳中日軍的戰(zhàn)防炮陣地，我們的戰(zhàn)車才能順利通過?！?amp;lt;br/>十二月二十九日，國軍派空軍駐柳州的一個大隊去參加昆侖關(guān)協(xié)同作戰(zhàn)，轟炸山坳的日軍戰(zhàn)防炮陣地，到了第二天也就是三十日，國軍便在步、炮、戰(zhàn)、及空軍緊密協(xié)調(diào)下奮勇攻克了昆侖關(guān)，不過后來昆侖關(guān)又失守了，第五軍和機械化炮兵團就撤退到廣西全州整訓。<br/> <br/>二十九年七月間，我的部隊突然接到了一個通知；長官部來查去年在昆侖關(guān)炮兵觀測所有一個講話的士官是不是還在炮兵團？如果還在的話，要他去投考中央軍校受訓。該年九月間，我就這樣被部隊送到貴州都勻投考中央軍校第十七期，報到那天正好是我十八足歲。<br/>六、滇緬路作戰(zhàn)<br/>民國三十年十二月八日，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日軍發(fā)起進攻緬甸，美英領(lǐng)袖推舉蔣委員長擔任中國戰(zhàn)區(qū)總司令，應(yīng)英國之邀請，于三十一年春，派遣國軍進入緬甸與塑娐?lián)合對日軍作懛w源_保當時國際補給線滇緬公路之暢通。<br/>第五軍為入緬國軍之主力，軍屬裝甲兵團由昆明駐地出發(fā)，公路行軍，由于滇西公路彎曲，大型拖車不能通行，將俄制T-26戰(zhàn)車分解用卡車裝運；于是年三月二十日，通過畹町進入緬境，至臘戍之后，分解的T-26戰(zhàn)車留于臘戍組合安裝，小型戰(zhàn)車由臘戍鐵運，汽車則公路急行軍趕赴緬南。<br/>三月二十九日，即以兩個連（各七輛戰(zhàn)車）協(xié)同步兵部隊新編第二十二師（師長廖耀湘）對日軍作戰(zhàn)。因戰(zhàn)局丕變，旋即沿滇緬公路轉(zhuǎn)進，與追擊之日軍進行遲滯作戰(zhàn)，最后在臘戍至畹町間的貴街達成遲滯任務(wù)后，即經(jīng)畹町返回國境內(nèi)至遮放，時為四月三十日。而日軍亦遂即攻入滇西，國軍破壞怒江惠通橋，以致裝甲兵團未能全部撤出，最后僅戰(zhàn)車、汽車四十七輛返回昆明陽林整補。所幸團之T-26戰(zhàn)車僅八輛運至臘戍組合安裝完成遭損失外，其余則尚滯留在保山而安全運回。<br/>七、戰(zhàn)車補充兵訓練處成立與抗戰(zhàn)末期裝甲兵團的改隸<br/>由于第五軍在緬甸作戰(zhàn)失利，除第二百師（師長戴安瀾殉國）沿滇緬公路撤回滇西外，其余則一部撤入印度，一部輾轉(zhuǎn)經(jīng)緬北野人山巒荒地區(qū)艱苦返回滇西。裝甲兵團乃形成獨立狀態(tài)，于民國三十二年春，奉軍政部令于昆明成立一個戰(zhàn)車補充兵訓練處（處長馬師恭），專為駐印軍戰(zhàn)車部隊訓練補充兵員。迨三十三年三月，軍政部成立陸軍第四十八師，裝甲兵團改隸第四十八師，并改番號為一四二團，自此，裝甲兵與第五軍脫離隸屬關(guān)系。</h3> <h3>八、駐印整訓與緬北反攻作戰(zhàn)<br/>民國三十一年，國軍入緬作戰(zhàn)失利，一部撤往印度，我國惟一的國際補給線│滇緬公路被日軍封鎖。故美國在昆明成立第十四航空隊，以空運方式補充物質(zhì)以援助我國，但數(shù)量有限，亦僅為輕武器與部分裝備零件。有鑒于此，為因應(yīng)盟軍反攻緬甸日軍及準備國內(nèi)反攻之所需，經(jīng)盟軍協(xié)商同意，由英、美支持國軍在印度成立訓練機構(gòu)訓練及裝備國軍新軍。時徐庭瑤將軍向盟軍中國戰(zhàn)區(qū)參謀長史迪威建議，在印度訓練裝備中國裝甲兵，于是三十二年四月，盟軍于印度比哈爾省藍姆伽成立中國機械化部隊訓練基地，命名為「陸軍機械化學校駐印戰(zhàn)車訓練班」（班主任為蔡宗濂少將，后由舒適存繼任）美方則命名為「美軍駐印戰(zhàn)車學?！埂?amp;lt;br/> <br/>戰(zhàn)訓班首由機械化學校（時在湖南洪江）派出戰(zhàn)車科第三、四期及技術(shù)科第三期畢業(yè)生一八五人及學校練習營（營長王先沂）全營官兵五百多人，于四月間，由昆明空運印度藍姆伽基地，經(jīng)接領(lǐng)裝備完成訓練編組（教官及助教由中、美軍、士官聯(lián)合編組）及訓練場地設(shè)施規(guī)劃等準備工作，于五月開始訓練，至三十四年三月，先后編訓成七個戰(zhàn)車營。各營營長姓名及概況如下：<br/>第一營：營長徐恒，繼任趙振宇，再繼任趙志華，該營曾參加緬北作戰(zhàn)。<br/>第二營：營長諶志立，繼任梁燕，該營有接領(lǐng)戰(zhàn)車裝備，但未參戰(zhàn)。<br/>第三營：營長沈文，繼任吳文芝，于戰(zhàn)訓班結(jié)束時（民國三十四年三月），接收戰(zhàn)訓班訓練裝備，但未參戰(zhàn)。<br/>第四營：營長譚寶霖（但有些檔案卻寫成唐寶林），該營沒有裝備，后改為汽車營。<br/>第五營：營長王先沂，該營沒有裝備，后改為汽車營。<br/>第六營：營長鍾民達，該營沒有裝備，后改為汽車營。<br/>第七營：營長鮑熏南，該營沒有裝備，后改為汽車營。<br/>當時國軍赴印度受訓的戰(zhàn)車部隊官兵從昆明坐飛機到印度東北角的雷多（或譯利都、列多），再搭火車及渡船，經(jīng)過六天六夜才到達藍姆伽（或譯蘭伽）。三十二年七月，戰(zhàn)車第一營編成，首任營長為徐恒，后來由趙振宇接任。戰(zhàn)車第一營官兵來源為；駐昆明裝甲兵第一團官兵、機械化學校官生、學兵及民國三十一年春，第一次入緬作戰(zhàn)第五軍撤退到印度藍姆伽的一部分官兵所編成。戰(zhàn)車營的編制為下轄三個戰(zhàn)車連、一個補給連、一個本部連及一個衛(wèi)生隊（衛(wèi)生所）。戰(zhàn)車連每一個連配備十七輛美制M3A3戰(zhàn)車，每一輛戰(zhàn)車編制六個人（兩員為預(yù)備人員），全連共計一百三十多名官兵。戰(zhàn)車第一營營部連連長是韓德明，第一連連長是趙際昌、第二連連長是詹海蟾、第三連連長是孫明學、補給連連長先后是劉奎斗、李道欽。三十三年三月，增編裝炮連，連長是陳心惕。<br/>戰(zhàn)車第一營于三十二年七月在藍姆伽基地編成后，訓練大約五個月。十二月二十三日，趙振宇率領(lǐng)全營官兵離開藍姆伽。二十四日，到加爾各答接收美援裝備。二十五日，離開加爾各答，戰(zhàn)車由鐵路運輸，其它人員裝備汽車公路行軍至雷多東方的楊果整頓。<br/>三十三年元月六日，戰(zhàn)車第一營到達楊果，積極從事新裝備的訓練及車輛裝備保養(yǎng)。在楊果整訓了十多天。十五日，離開楊果。十七日，通過野人山新辟道路到達南容，實施整頓。（印東北至緬北原無道路，駐印軍為反攻緬甸，自民國三十二年十月，由孫立人將軍的新三十八師穿越野人山在前攻擊，掩護盟軍三個工兵團（中國工兵兩個團及美軍一個團）從雷多至新平洋間的野人山原始森林中開辟一條艱險的道路，亦為「中印公路」的首段）。十九日，到達新平洋附近集結(jié)地區(qū)，于該地實施一個月的戰(zhàn)地訓練。迨二月二十二日，在中美戰(zhàn)車指揮組指揮下（指揮組直隸駐印軍史迪威總部，指揮官是美軍恩維爾.布朗上校，副指揮官為趙振宇營長兼任。）由新平洋前進至泰伯卡進入攻擊準備位置。<br/>二月二十七日，戰(zhàn)車第一營與新編二十二師第六十六團第一營編成戰(zhàn)步特遣隊，趙振宇營長親赴第六十六團第一營，與該營干部開會講解步戰(zhàn)協(xié)同作戰(zhàn)的基本行動要領(lǐng)與規(guī)定事項。<br/>三月一日，戰(zhàn)車第一營協(xié)同友軍前進至孟關(guān)附近發(fā)起攻擊。時第六十六團第一營的重兵器、彈藥及各種給養(yǎng)，均由我戰(zhàn)車第一營撥出二十四輛卡車運輸，三個步兵連則分別乘坐在戰(zhàn)車第一、二、三連的戰(zhàn)車上向瓦魯班前進。 三月三日，由孟關(guān)南邊發(fā)起攻擊，一出孟關(guān)后，便進入原始森林，戰(zhàn)車第一營派遣搜索排、掩護工兵排在森林里開路。經(jīng)過六日的激戰(zhàn)，于八日黃昏，戰(zhàn)車第一營攻下瓦魯班，該處為日軍第十八師團司令部所在，計擊斃其第五十六聯(lián)隊長山崎大佐、作戰(zhàn)課課長石川中佐等官兵數(shù)百人，毀其戰(zhàn)甲汽車多輛、戰(zhàn)防炮多門；擄獲其師團部關(guān)防、軍旗及完整的甲車兩輛、卡車、指揮車各一輛及大量的輕兵器、彈藥、糧食等物資。<br/>此役我戰(zhàn)車第一營在作戰(zhàn)過程中，依戰(zhàn)斗詳報資料，有十三名官兵殉職（其中八人為戰(zhàn)車士兵，五名為汽車駕駛兵），八人負傷。有多輛戰(zhàn)車被日軍使用磁性地雷及投擲汽油瓶（我們稱之為燃燒瓶，亦即其后蘇聯(lián)軍隊稱「莫洛托夫酒瓶」）所摧毀，但被敵擊毀之戰(zhàn)車亦大部被搶救修復(fù)。同時新三十八師與一部美軍組成之聯(lián)合突擊部隊將逆襲瓦魯班的日軍擊退。<br/>九日，我戰(zhàn)車第一營清掃戰(zhàn)場。十日，戰(zhàn)車第一營協(xié)同新二十二師第六十六團追擊日軍至瓦魯班以南二十多公里處的杰布山隘，至此戰(zhàn)車營任務(wù)結(jié)束，是謂震撼中外的「瓦魯班大捷」。到了四月，緬甸進入雨季，無法作戰(zhàn)，駐印軍留下一部分步兵擔任警戒，戰(zhàn)車第一營則奉令返回印度薩地亞整訓。<br/>十月，緬甸進入旱季，第二階段緬北反攻作戰(zhàn)攻勢再興；由新二十二師從孟關(guān)沿胡康河谷右翼向南攻擊，新三十八師在左翼向南攻擊。另一方面滇西遠征軍配合駐印軍反攻緬北，亦從滇西向緬北取攻勢。我戰(zhàn)車第一營亦參加由密支那至臘戍之作戰(zhàn)，（本階段作戰(zhàn)，營屬裝炮連及美軍中戰(zhàn)車排、裝甲工兵組參加作戰(zhàn)）其間主要的作戰(zhàn)為八莫、南坎（攻克南坎后，渡過瑞麗江于三十四年一月二十七日，扺畹町芒友與滇西遠征軍會師）、貴街、新維、臘戍等地的攻克。（關(guān)于戰(zhàn)車第一營在緬北的作戰(zhàn)過程中與步兵部隊的關(guān)系，除上述于孟關(guān)－瓦魯班－杰布山隘地區(qū)，與步兵第二十二師第六十六團第一營編成戰(zhàn)步特遣特隊作戰(zhàn)十余天外，三十三年冬至三十四年三月第二期作戰(zhàn)期間，駐印軍擴編為新一軍及新六軍；新一軍軍長是孫立人，下轄新三十八師、新三十師及第五十師，新六軍軍長是廖耀湘，下轄新二十二師及第十四師。兩軍以伊洛瓦底江為戰(zhàn)斗地境，新一軍在江之東，戰(zhàn)車營在新一軍地區(qū)，而新一軍以新編三十師與新編三十八師交互攻擊前進；而且日軍呈潰退狀態(tài)，故戰(zhàn)車營任前導行動，時與新三十師，時與新三十八師協(xié)同作戰(zhàn)。<br/> <br/>九、關(guān)于戰(zhàn)車營裝炮連編成及參戰(zhàn)情形：<br/>民國三十三年初，軍政部下令駐印軍戰(zhàn)車營增編炮兵連，由炮兵學校練習團（位于貴州都勻）遴選軍官九員，士官兵一百二十人，另由駕駛兵教育第二團（位于貴州畢節(jié)）派訓畢的駕駛兵六十名，由岳天上尉任連長率隊到印度藍姆伽編成戰(zhàn)車第一營炮兵連。二月四日，自貴州都勻出發(fā)，徒步行軍至貴陽，再經(jīng)公路輾轉(zhuǎn)運輸、鐵運、空運。迄三月三日，至藍姆伽基地向駐印軍總部報到后，始知戰(zhàn)車第一營炮兵連編制為轄兩個戰(zhàn)炮排、一個偵察組、兩個前進觀測組、一個通信組及一個保養(yǎng)組。人員方面；軍官九員，士官兵一０七名；已任命軍官六員：包括連長陳心惕，副連長傅思義，戰(zhàn)炮第一排排長陳毅，第一前進觀測官郭煥祺，保養(yǎng)組組長錢艮格，連部行政組組長董明德。僅缺戰(zhàn)炮第二排排長、偵察組組長、第二前進觀測組觀測官等三員，士兵則全缺。因此，依駐印軍總部協(xié)調(diào)指示，按該連編制分配軍官三員、士官兵一０七名編足該連之人員。其余官兵撥補戰(zhàn)車第二營炮兵連。分配至戰(zhàn)車第一營炮兵連任職之三員軍官為戰(zhàn)炮第二排排長李樹芳，偵察組組長熊飛，第二前進觀測官岳天（我因為免被遣返回國的困擾，自愿由上尉連長降任中尉前進觀測官）。<br/>戰(zhàn)車第一營炮兵連編成后，即依駐印軍戰(zhàn)訓班的訓練計劃，先實施人員專長訓練，繼行部隊演訓。當時由于美軍在印度尚無制式裝甲炮車，而由兵工部門將75mm榴炮架裝于M3A3戰(zhàn)車底盤上成為自走炮車，是為中華民國國軍裝甲炮兵之肇始。經(jīng)五個月完成訓練，在八月初，攜配備四輛改裝的裝甲炮車離開藍姆伽基地，經(jīng)加爾各答接領(lǐng)炮車以外的裝備，即開赴印度東北薩地亞歸戰(zhàn)車第一營建制；與戰(zhàn)車連進行戰(zhàn)炮協(xié)同訓練。于是年十月隨營入緬北參加第二期的反攻緬甸作戰(zhàn)。<br/>三十四年元月二十七日，駐印軍與滇西遠征軍在云南畹町鎮(zhèn)外的芒友會師，戰(zhàn)車第一營參加了芒友的會師升旗典禮，當時我本人就在現(xiàn)場。芒友會師后，遠征軍停止作戰(zhàn)，駐印軍繼續(xù)攻擊，戰(zhàn)車第一營充當前導部隊，從芒友攻克貴街，接著收復(fù)臘戍。五月，戰(zhàn)車第一營到了臘戍火車站后，英國便不準我們再前進，并警告我們?nèi)粼偾斑M，就要切斷我們的汽油補給，怕我們占有緬甸不退出。于是我們把戰(zhàn)車集結(jié)在臘戍，留置部分人員看管，部隊則撤回印度東北薩地亞營地待命，待八月日軍投降，奉令將戰(zhàn)車交給英軍，不準帶回國使用，充分顯示帝國主義者的心態(tài)。</h3> <h3>十、駐印軍的后勤狀況<br/>人員衛(wèi)生：<br/>由國內(nèi)調(diào)赴印度人員，抵達藍姆伽基地后，第一件工作即為消毒，先理發(fā)（軍官平頭、士兵光頭）然后至沐浴站淋浴，原著之服裝軍毯等全部焚燒，手表、飾物亦須消毒后發(fā)還。沐浴后發(fā)給個人裝具；包括全新軍服、內(nèi)衣褲各兩套、枕頭一個、皮帶S腰帶各一條、膠鞋、皮鞋各一雙、長統(tǒng)毛襪兩雙、軍毯、毛巾各兩條、牙膏、肥皂、皂盒一組、水壺及餐具各一組、鋼盔一頂（鋼盔之外盔兼供面盆之用）。其次，是美軍軍醫(yī)人員每日至營地巡察廚房及環(huán)境衛(wèi)生狀況，發(fā)現(xiàn)有患病者，即使是輕微的感冒患者，亦立即通知軍醫(yī)派救護車前來接去醫(yī)院治療，以免在連隊傳染；康復(fù)后醫(yī)院自動送回連隊。病患在住院期間，部隊可以去探視慰問，但不得攜帶任何食品或衣物到院中。<br/>給養(yǎng)及行政日用品補給與接待<br/>駐印軍之給養(yǎng)由英軍補給站供應(yīng)，每日0800時前各連隊之人數(shù)循指揮系統(tǒng)電話報告上級，由總部人事處列表送后勤處補給科轉(zhuǎn)知補給站，補給站于0930時前將各連所需之一日份給養(yǎng)品分類袋裝徑送至連隊廚房，不須點交簽收手續(xù)，但亦不會短少。由于駐印軍編訓期間所駐屯的藍姆伽基地原系為第一次世界大戰(zhàn)期間協(xié)約國收容意大利的戰(zhàn)俘營，以及其后進入緬北的作戰(zhàn)地區(qū)，均為偏僻巒荒地帶，人煙稀少，無售物商店。故駐印軍各級部隊無辦公費，連隊行政用品（包括文具、清潔工具等），由總部統(tǒng)一采購，按連隊編制人數(shù)及任務(wù)性質(zhì)與消耗程度，每月（消耗期較長者每季）定額分發(fā)連隊使用。此外，駐印軍上下級間無接待應(yīng)酬，由國內(nèi)去的視察人員，則由總部設(shè)立的招待站依總部通知按SOP接待，由陪同人員簽證即可。<br/>軍區(qū)加油站及道路故障保修服務(wù)<br/>藍姆伽基地軍區(qū)內(nèi)設(shè)立數(shù)處加油站，供行政車輛補充油料之需，每站服務(wù)人員五人；一名組長負責登記車號及加油數(shù)量，一名任加油工作，一名任檢查補充機油、水工作，一名任檢查胎壓充氣工作，一名擔任沖洗清潔工作，完畢后由最后完成工作者，喊一聲OK并揮手示意，駕駛手即可啟動離去。又在軍區(qū)內(nèi)單獨行駛的車輛如發(fā)生故障，車上如無物品，可將車輛?？柯愤厱鴮戃噷賳挝患垪l貼于擋風玻璃上自行搭便車離去。待憲兵巡邏發(fā)現(xiàn)即通知基地兵工保修廠予以處理；待修復(fù)后即通知車屬單位至保修廠簽收領(lǐng)回。<br/>作戰(zhàn)裝備撥發(fā)<br/>各新編成之部隊在藍姆伽基地訓練系使用基地訓練裝備，訓練完成開赴戰(zhàn)地，均僅攜帶個人輕武器，經(jīng)加爾各答美軍補給站領(lǐng)取新裝備。其補給站依總部通知于部隊到達前按部隊之編裝表區(qū)分排列放置整齊完備，部隊到達后由補給站人員指引自行清點簽收；無人監(jiān)交，過程簡單迅速，依據(jù)經(jīng)驗，亦從未發(fā)生短缺的情形。以上所述駐印軍的后勤支持作業(yè)模式，迄今仍具有借鑒的范式價值！<br/> <br/>肆、戡亂時期國軍裝甲兵的發(fā)展概況<br/>民國三十四年年底，政府對國軍進行大整編。十一月，國軍在重慶成立裝甲兵教導總隊部，總隊長為石祖黃將軍。三十五年元月，裝甲兵教導總隊部遷至漢口，當時教導總隊轄有四個戰(zhàn)車團、一個裝甲炮兵團及搜索、工兵、輜重等營，另轄有戰(zhàn)車修理工廠。戰(zhàn)車第一團是由陸軍第四十八師裝甲兵團及駐印軍戰(zhàn)車第一營擴編，駐地在徐州，團長諶志立，繼任蔣緯國。戰(zhàn)車第二團是由原來戰(zhàn)車第二團編成，駐地在鄭州，團長郭彥，戰(zhàn)車第二團曾在延安打了勝仗。戰(zhàn)車第三團是由駐印軍戰(zhàn)車第二、三營為基干和接收日軍的戰(zhàn)車所成立，駐地在北平，團長張廣勛。第四團赴東北原預(yù)定接收日軍戰(zhàn)車，但到達時日軍戰(zhàn)車已被俄軍擄交給中共，故改為裝甲汽車團，團長是鮑熏南。裝甲炮兵團由駐印軍第一、二營炮兵連及第四十八師炮兵營等單位編成，團部及第一、三兩營駐河南商邱，第二營隨戰(zhàn)車第三團駐北平，團長曾蔭槐，后由駱競渡繼任。三十五年下半年，政府把裝甲兵部隊編成快速縱隊；以步兵與戰(zhàn)車、裝甲炮兵及運輸兵編成，配屬各綏靖區(qū)。<br/>裝甲兵教導總隊編成經(jīng)過一年后，國軍高層認為裝甲兵教導總隊是一個教育單位，而所屬的各個團均分散在全國各地，不易達到教導的目標。三十六年五月一日，就將裝甲兵教導總隊撤銷與機械化學校合并。合并后更名為陸軍裝甲兵學校，校址在徐州，由胡獻群出任校長，原裝甲兵教導總隊下屬單位交由裝甲兵學校校長指揮。但僅三個月，國軍高層發(fā)現(xiàn)裝甲兵學校無法指揮分散在各地作戰(zhàn)的部隊，故到了八月一日，即令各裝甲團級部隊直屬陸軍總部。<br/>[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/ ]<br/>十月一日，蔣中正總統(tǒng)到徐州親授各戰(zhàn)車、裝炮、裝汽各團團旗。裝甲兵各團遂為陸總獨立單位，配屬各綏靖區(qū)作戰(zhàn)，但未幾陸軍總部認為這樣獨立分割，缺乏統(tǒng)一調(diào)度，訓練、發(fā)展、裝備補給等都會有問題。<br/>迨民國三十七年三月一日，成立裝甲兵司令部，駐南京，裝甲兵學校及各部隊均隸屬；使教育、訓練、作戰(zhàn)發(fā)展、人事補給結(jié)合為一體，成為完整的裝甲兵指揮體系。徐庭瑤將軍為首任司令，參謀長為蔣緯國，后升副司令。<br/> <br/>伍、膠東綏靖戡亂作戰(zhàn)<br/>民國三十五年初，裝甲兵教導總隊編成，我所服務(wù)的戰(zhàn)車第一營裝炮連編到裝甲炮兵團第三營第七連，這個連是從印度全裝備回國。連長由張德溥接任，駐地在商邱。同年六月，我第七連曾協(xié)同陸軍第五十五軍參加商邱防衛(wèi)作戰(zhàn)，本人因沉著奮戰(zhàn)，小有表現(xiàn)。十二月，第七連奉令開赴青島編配第四快速縱隊，當時張連長因事離連，由我代理連長指揮部隊從商邱鐵運經(jīng)徐州、南京至上海，連長回連，然后搭乘「海黃號」自由輪海運青島。<br/>三十六年元月，我第七連編配第四快速縱隊（該縱隊由戰(zhàn)車第一團第二營（欠第四連）、裝炮團第七連、運輸營第一連為基干。另步兵第三十六旅一０八團以一個步兵營待命、摩托化編成，指揮官由戰(zhàn)車第二營營長郭東旸兼任，歸第十一綏靖區(qū)直轄）先后曾參加即墨靈山、平度、高密、膠縣、水溝頭等地解圍作戰(zhàn)，在平度解第六十六師的圍，當時裝甲炮兵團第三營第八、第九連亦到青島支持作戰(zhàn)。平度戰(zhàn)役后，第八、第九連移防濟南，后來因吳化文投共，第八、第九連在濟南覆沒，第七連則留駐青島。時丁治盤將軍保送張德溥連長到南京陸軍炮校高級班受訓，我便因作戰(zhàn)有功升任連長。<br/>另外，水溝頭戰(zhàn)斗是一場重要的作戰(zhàn)；水溝頭戰(zhàn)斗的目標原是要解被困在萊陽整編第三十六旅第一０八團之圍，它原是我們快速縱隊的步兵部隊，當時參戰(zhàn)的部隊除快速縱隊基干部隊外，步兵部隊有整編第六十四師、第一九八旅及第五十七旅向即墨與萊陽間的水溝頭推進。整編第六十四師師長是黃國梁，官兵大多為兩廣人，第一九八旅原屬整編第五十四師，旅長劉金奎，第五十七旅旅長是杜鼎，它原是即墨的地方部隊。因為我第七連是裝甲部隊有車輛，在開作戰(zhàn)會議時，我建議步兵師旅指揮人員搭乘本連汽車一同前進，在前方第一線才能了解狀況。<br/>三十七年元月，我們以步戰(zhàn)炮協(xié)同攻克水溝頭。但第一０八團全團已在萊陽覆沒，僅胡翼烜團長等十八人突圍而回。水溝頭戰(zhàn)役結(jié)束后，戰(zhàn)車第二營調(diào)華中漢口。第四快速縱隊解體，僅裝炮第七連留在青島直屬綏靖區(qū)。<br/>水溝頭戰(zhàn)斗結(jié)束不久，我調(diào)任整編第五十四師機械化榴炮營代理營長，并任師部參謀處兼代作戰(zhàn)科科長，不久該師改為第五十四軍，于三十七年四月二十七日，在山東膠縣北方大沽河畔名叫南北沙岑的地方打了一個勝仗，殲滅共軍三百余人及俘虜共軍三百余人。這是國軍在青島地區(qū)四年戡亂唯一的勝仗，這場勝仗的作戰(zhàn)計劃是我擬定的，因此獲得綏靖區(qū)司令劉安祺將軍等長官良好的印象。<br/>三十八年六月，裝甲炮兵團第三營第七連隨劉安祺將軍撤退到廣州、海南島。三十九年，裝甲兵司令部要第七連從海南島回臺歸建，結(jié)果人員返回，而劉安祺將軍將第七連的裝備留在海南島使用。</h3> <h3>岳挺｜霖系三十三世（岳天將軍三弟之孫）</h3><h3>為“盡忠岳天將軍”題詞</h3>