<h3>有人說(shuō)，西藏要去兩次，第一次去把心丟在那里了，第二次要去把心找回來(lái)…</h3><h3>十年前第一次去西藏還真的有點(diǎn)小遺憾，當(dāng)時(shí)由于109正在修路，只好把車(chē)停在格爾木，坐著火車(chē)去拉薩…</h3><h3>這次終于如愿以?xún)?，開(kāi)著汽車(chē)去拉薩…</h3> <h3>Day1:鄂爾多斯——西安，全程高速，850公里</h3> <h3>Day2:西安——成都，穿過(guò)秦嶺的137個(gè)隧道，825公里高速</h3> <h3>路過(guò)看看閬中古城全景</h3><h3>溫馨提示:對(duì)面的錦屏山蚊子特別毒，穿半褲和裙子的后果就是小腿都是包??????</h3> <h3>喝了壯行酒，318川藏線(xiàn)走起…</h3> <h3>Day3: 成都——瀘定橋——磨西古鎮(zhèn)，291公里，成都到雅安是高速，接下來(lái)都是國(guó)道…</h3> <h3>隧道頂上看國(guó)旗，只有在二郎山隧道才能欣賞到…</h3> <h3>康熙皇帝御筆親書(shū)“瀘定橋”三個(gè)大字。</h3> <h3>走在搖搖晃晃的鐵索橋上，看著腳下的湍急的大渡河，頓時(shí)兩腿發(fā)軟…想想當(dāng)年紅軍飛奪瀘定橋…真的是不容易?。。?！</h3> <h3>去神湯泡泡溫泉壓壓驚吧??</h3> <h3>磨西鎮(zhèn)夜景挺美，豆花也不錯(cuò)</h3> <h3>這就是毛主席住過(guò)的教堂（法國(guó)人1923年來(lái)此建的教堂）。這座銅像是當(dāng)?shù)乩习傩兆园l(fā)捐款而建的。</h3> <h3>Day4:海螺溝冰川→新都橋，150公里，一路走走停停，用了6個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>在景區(qū)門(mén)口坐觀光車(chē)抵三號(hào)營(yíng)地后，再坐索道上四號(hào)營(yíng)地看冰川，可看到大冰瀑布和“蜀山之王”貢嘎山主峰，海拔7556米。（晴天才可以看到哦⊙?⊙?。?lt;/h3> <h3>從海螺溝出來(lái)繼續(xù)西行十幾公里就可以看到紅石灘，河道兩旁布滿(mǎn)大大小小的紅色石頭，像一條紅色的瀑布，尤為壯觀。也是孫儷、鄧超主演的《畫(huà)壁》的外景地。</h3> <h3>翻過(guò)4300m的折多山</h3> <h3>Day5: 新都橋→香格里拉鎮(zhèn)，430公里，七個(gè)多小時(shí)</h3> <h3>新都橋薰衣草</h3> <h3>天路十八彎</h3> <h3>世界高城--理塘縣(海拔4200米）</h3><h3><br></h3> <h3>這里的牦牛湯鍋很出名</h3> <h3>Day6:稻城亞丁一日游。</h3><h3><br></h3> <h3>云海</h3><h3>最好的相機(jī)是眼睛?? </h3><h3>手機(jī)拍不出效果??</h3> <h3>坐觀光車(chē)到?jīng)_古寺，再坐電瓶車(chē)就到了洛絨牛場(chǎng)。洛絨牛場(chǎng)被三座神山一起擁抱在懷中…</h3><h3>電影《從你的全世界路過(guò)》外景地…</h3> <h3>建議:不是發(fā)燒友千萬(wàn)不要走長(zhǎng)線(xiàn)（牛奶海、五色海）！路難走的虐到哭??????</h3><h3>一開(kāi)始沒(méi)有準(zhǔn)備走長(zhǎng)線(xiàn)，看到石渣路挺平整的，以為后面的路都是這樣的，就鬼使神差地開(kāi)始了一天的徒步之旅…??????</h3><h3>洛絨牛場(chǎng)到牛奶海、五色海說(shuō)是12公里，其實(shí)需要十個(gè)小時(shí)，騎馬只能走3公里，而且只有30匹，根本輪不上??大多數(shù)游客都得徒步登山…</h3><h3>4000m以上的海拔，沒(méi)有吸一口氧氣， 60度左右的坡度，手腳并用，十個(gè)小時(shí)沒(méi)吃東西，沒(méi)有水喝…我都佩服我自己是怎么熬下來(lái)的??????</h3><h3>難道這就是傳說(shuō)中的身體在地獄，心靈在天堂嗎??????</h3><h3><br></h3> <h3>牛奶海</h3> <h3>五色海</h3> <h3>Day7:上午珍珠海，下午去巴塘，400公里，七個(gè)小時(shí)</h3> <h3>彩虹</h3> <h3>雖然昨天被虐，今天上午依然走了短線(xiàn)（珍珠海）??????天氣特別晴朗，心情也好了許多…</h3> <h3>珍珠海</h3> <h3>建議稻城一日游這樣安排:先去洛絨牛場(chǎng)看看，然后返回沖古寺徒步短線(xiàn)——珍珠海。珍珠海海拔較低，景色漂亮，坡度小，單程1.5公里，差不多2、3個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>火塘——大夏天吃火塘相當(dāng)于汗蒸??</h3> <h3>從稻城出來(lái)一路上大大小小一千多個(gè)海子，海子山</h3> <h3>很有民族特色的巴塘</h3> <h3>Day8: 巴塘→左貢，跨越金沙江，進(jìn)入西藏！260公里，由于正在修路，路況極差！沒(méi)有柏油的柏油路…耗時(shí)11個(gè)小時(shí)</h3> <h3>Day9 左貢縣→翻過(guò)業(yè)拉山，怒江72拐→然烏湖。290km，6個(gè)小時(shí)</h3> <h3>怒江七十二道拐</h3> <h3>八宿吃飯時(shí)遇到幾個(gè)藏族婦女，從甘孜州步行去布達(dá)拉宮朝拜，已經(jīng)走了兩個(gè)月了，好在后面跟著后勤保障車(chē)…<br></h3><h3>還有一路磕長(zhǎng)頭的、背包客、推車(chē)走的、騎自行車(chē)的、騎摩托車(chē)的、…</h3><h3>他們都有一個(gè)共同的目標(biāo)——拉薩！</h3><h3><br></h3> <h3>Day10: 然烏湖→波密，魯朗→林芝，370公里，6個(gè)小時(shí)</h3> <h3>然烏湖</h3> <h3>然烏湖有個(gè)露營(yíng)基地，湖景房，星空房，房車(chē)營(yíng)地，帳篷營(yíng)地應(yīng)有盡有…</h3> <h3>魯朗</h3> <h3>石鍋雞</h3> <h3>林芝森林覆蓋率很高，有西藏小江南的美譽(yù)！</h3> <h3>Day11 :林芝→巴松措→拉薩，林拉高速400公里，4個(gè)小時(shí)。</h3><h3><br></h3> <h3>巴松措</h3> <h3>湖心島</h3> <h3>歷時(shí)十一天，終于見(jiàn)到了布達(dá)拉…</h3> <h3>布達(dá)拉宮，最初是松贊干布為迎娶文成公主而興建，后來(lái)成為歷代達(dá)賴(lài)?yán)锏亩瑢m居所，是世界上海拔最高的大型古代宮殿。</h3><h3>（50元人民幣圖案就是布達(dá)拉宮哦⊙?⊙?。?lt;/h3> <h3>藥王山上看夜景</h3> <h3>為了這張門(mén)票同學(xué)和大哥清晨四點(diǎn)就去排隊(duì)了，辛苦辛苦?</h3> <h3>站在布達(dá)拉宮上看拉薩市…</h3> <h3>大昭寺</h3> <h3>八廓街</h3> <h3>這家藏餐很有特色:烤羊排，酸蘿卜炒牦牛肉，牛舌，酥油茶…據(jù)說(shuō)網(wǎng)上排名第一哦⊙?⊙！</h3> <h3>從拉薩出發(fā)，向西南方向行駛110公里，穿越雅魯藏布江河谷，翻越五千多米的崗巴拉山，登上觀景臺(tái)，羊卓雍湖就映入眼簾了…</h3> <h3>羊湖，宛如一條飄帶掛在天地之間…清澈的湖水、巍峨的雪山、如洗的藍(lán)天…</h3> <h3>羊卓雍措與納木錯(cuò)、瑪旁雍錯(cuò)并稱(chēng)西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊</h3> <h3>川進(jìn)青出，返回的時(shí)候走青藏線(xiàn)，公路旁邊就是青藏鐵路…記得09年我們就是坐著這趟火車(chē)進(jìn)的拉薩，車(chē)廂里有彌漫式氧氣，全車(chē)禁止吸煙，煙民們火車(chē)一停就下去抽煙，搞得站臺(tái)上煙霧繚繞的??????</h3> <h3>上次走過(guò)青藏線(xiàn)，納木錯(cuò)、茶卡鹽湖、青海湖都去過(guò)，所以這次沒(méi)去，一直趕路…</h3><h3>拉薩到安多四百多公里，走了八個(gè)小時(shí)…</h3><h3>青藏線(xiàn)看似一條直線(xiàn)，但是路面相當(dāng)不平整，都是三角坑，波浪路，現(xiàn)在正在建高速公路，工程車(chē)特別多…</h3><h3>只能在安多住宿了，海拔4800米，又是一個(gè)挑戰(zhàn)，好在房間里可以供氧氣…</h3> <h3>很好奇青藏線(xiàn)路邊好多這樣的桿子，原來(lái)它叫熱棒。通過(guò)熱棒的導(dǎo)冷作用，提高了凍土的強(qiáng)度，熱量只能從地下向地上傳輸，反向不能傳熱。高科技??</h3> <h3>第二天天不亮就出發(fā)了，七百公里足足走了14個(gè)小時(shí)才到達(dá)格爾木…還得翻越唐古拉山…</h3> <h3>這是我到過(guò)最高的地方——唐古拉山口</h3> <h3>一路上經(jīng)過(guò)茫茫無(wú)際的羌塘草原、沱沱河…在可可西里看到了藏羚羊…</h3> <h3>路上遇到一個(gè)來(lái)自赤峰的騎行者，倍感親切，他已經(jīng)走了五個(gè)月了，也是去拉薩…佩服佩服????</h3> <h3>山南水北為陽(yáng)，水南山北為陰。</h3><h3>確實(shí)，南面還是輕風(fēng)細(xì)雨，一翻過(guò)昆侖山就是大雪紛飛…</h3> <h3>從格爾木出來(lái)經(jīng)過(guò)萬(wàn)丈鹽橋，向西一直走315國(guó)道（一條一百公里不拐彎的公路，堪比美國(guó)的66號(hào)公路），穿越百里戈壁灘，我們來(lái)到了水上雅丹，意外的驚喜??！??????</h3> <h3>烏素特水上雅丹——世界上唯一的水上雅丹</h3> <h3>像不像整裝待發(fā)的航空母艦…</h3> <h3>返回到大柴旦，附近有一個(gè)免費(fèi)的鹽湖——翡翠湖，這是采挖后的礦坑變成一個(gè)個(gè)藍(lán)色的、綠色的水塘，清澈見(jiàn)底，宛如撒向人間的一顆顆翡翠原石…</h3> <h3>天地合一</h3> <h3><font color="#ed2308">關(guān)于高反:我們同行七個(gè)人，基本還好，只要少說(shuō)話(huà)，動(dòng)作慢點(diǎn)就沒(méi)事兒…感覺(jué)像感冒一樣，只是程度不同而已…總之，不要把高原反應(yīng)看得那么恐怖…</font></h3> <h3><font color="#39b54a">關(guān)于路況:川藏線(xiàn)大部分是山路，一側(cè)是陡峭的大山，一場(chǎng)大雨就有可能滑坡或者落石，一側(cè)是湍急的河流，感覺(jué)在懸崖邊上行走…還有好多之字形急轉(zhuǎn)彎…每次會(huì)車(chē)超車(chē)都提心吊膽的…好在兒子膽大心細(xì)，一路順利！一直把車(chē)開(kāi)到拉薩，只有一天由于路面太爛老公不放心他自己開(kāi)的…父子倆辛苦啦！??????</font></h3> <h3><font color="#167efb">關(guān)于天氣:原來(lái)?yè)?dān)心8月份是雨季，路況難料，可能是人多福多吧，一路晴多雨少，沒(méi)有遇到塌方、泥石流等險(xiǎn)情，這次自駕川藏線(xiàn)，比預(yù)想的要輕松…</font></h3> <h3><font color="#010101"><i>川藏線(xiàn)，是每個(gè)資深驢友的夢(mèng)想…</i></font></h3><h3><font color="#010101"><i>去川藏線(xiàn)走走，體會(huì)一下什么叫累，</i></font></h3><h3><font color="#010101"><i>去川藏線(xiàn)走走，體驗(yàn)一下什么叫美…</i></font></h3><h3><font color="#010101"><i>痛并快樂(lè)著…</i></font></h3><h3><font color="#010101"><i>經(jīng)歷過(guò)，就好…</i></font></h3>