<h3>烏斯懷亞，我最初聽到這個名字，還是我國南極科學考察船停泊在這里的港口補充給養(yǎng)，從此知道了它是在地球上距離南極最近而離我國最遠的一個城市。</h3><h3><br></h3><h3>1997年，王家衛(wèi)拍攝一部電影叫《春光乍泄》，讓許多人看后記住了烏斯懷亞這座小城和礁石島上那個孤獨的燈塔。隨著南極旅游熱逐漸升溫，這里又成了人們前往南極旅行探險的起錨地?！笆澜缱钅隙说某鞘小薄笆澜绲谋M頭”“南極的門戶”等譽稱使這座小城魅力十足，成為旅行愛好者向往的一處打卡地。</h3> <h3>今年7月，我和老伴隨團參加了南美四國深度游，在參觀過莫雷諾冰川后，由埃爾卡拉法特機場乘機，經(jīng)過一個半小時的空中飛行，來到了阿根廷最南端行政區(qū)火地島省的首府烏斯懷亞。</h3> <h3>機場周邊都是皚皚的雪山，俺穿著羽絨服，人家著裝短袖，深感身體的差距呵！</h3> <h3>火地島是南美洲最南端的一個群島，總面積7.3萬平方公里。主島與南美大陸相隔著麥哲倫海峽，面積4.87萬平方公里，大于我國的海南島(3.39)?；鸬貚u為阿根廷和智利兩國共享，阿根廷占東邊2/3面積，西邊1/3歸屬智利，邊界線是在1881年劃定的。</h3> <h3>烏斯懷亞是一座美麗別致的小城。它位于火地島的南部海岸，北靠安第斯山脈，面對比格爾海峽。城區(qū)坐落在沿海的坡地上，城中建筑多為低層樓房，依坡而建，錯落有致；房子的造型美觀獨特，外墻的色彩絢麗醒目。身在其中，仿佛進入一個童話小鎮(zhèn)。</h3> <h3>烏斯懷亞是當?shù)赝林Z“向西的海灣”之意。1870年人們開始在這里定居，1893年設城。當初它是個不大的漁港，居民主要以捕魚、伐木和狩獵為生。1972年以來，該國政府在火地島省開辟了免稅區(qū)，推行了特殊政策，增加了這一地區(qū)的發(fā)展活力。如今旅游業(yè)也成為了帶動這座城市發(fā)展的經(jīng)濟支柱。</h3> <h3>藍色高樓是我們?nèi)胱〉木频?。城里道路南北走向的都是坡路，每條道路均通海邊。冬季經(jīng)常下雪，城外大多是土路，這時的路面和車輛都顯的有些臟。</h3> <p>在酒店房間里憑窗遠眺烏斯懷亞灣和海港</p> <h3>午飯在圣馬丁大街的一家餐館，路程不遠。大家在當?shù)貙в螏ьI下，邊走邊講漫步前往。</h3> <h3>這條大街是以南美獨立戰(zhàn)爭中的阿根廷國家英雄何塞·圣馬丁名子命名。大街路面不寬，橫貫東西整個城區(qū)，為該城主要道路，也是最繁華的商業(yè)街。</h3> <p>巴塔哥尼亞銀行是這條大街上最高的建筑物</p> <p>遠處白立面的三層樓房是監(jiān)獄博物館</p> <h3>1896年，阿根廷政府為開發(fā)建設烏斯懷亞，實施了火地島移民計劃，并將重刑罪犯陸續(xù)送到這里，他們當中有不少能工巧匠，對城鎮(zhèn)建設發(fā)揮了作用。1947年，貝隆政府關閉了烏斯懷亞的監(jiān)獄。隨著旅游業(yè)的發(fā)展，昔日的監(jiān)獄后被改造成了各種博物館。</h3> <h3>監(jiān)獄博物館外墻和窗戶上擺放了一些人偶造型，演繹著囚犯越獄逃跑，但都在警察掌控之中的場景，幽默搞笑同時讓人們從中了解這座城市的歷史。</h3> <p>這座黃色屋頂?shù)姆孔邮腔鸬貚u銀行</p> <h3>城里的老郵局沒有開門，墻面上的涂鴉畫是土著人和囚犯，描述著這座城市的歷史。</h3> <h3>餐館在老郵局的馬路斜對面，就餐面積不大，但生意不錯！我們要的是雞排飯。</h3> <h3><br></h3><h3>下午，我們報名參加了一個自費活動，乘船游覽比格爾海峽，去看看烏斯懷亞的著名標志火地島燈塔。聽別人說，來到這里不去看看世界盡頭的燈塔等于白來！話雖這么說，若沒看終歸是個遺憾吧！</h3> <p>樓房前面是沿海瑪依普大道</p> <p>在海港東邊的草坪上，矗立著許多歷史人物的銅像，他們面朝大海像似正在述說著當年的故事。</p> <h3>從這里港口出發(fā)，乘船去南極只需兩天，而從澳大利亞和新西蘭前往南極至少要一周時間。</h3> <h3>紅嘴海鷗，漂亮吧！</h3> <p>港口附近有許多童話般的彩色小木屋</p> <p>我們乘坐的是左邊那一膄兩層雙體游船</p> <h3>游船離開碼頭出發(fā)了！</h3> <h3>游船出港后沿著比格爾海峽向東行駛，小城和雪山漸漸遠去，海歐和信天翁隨伴著我們一路前行。</h3> <p>在船頂上小憩的白鞘嘴鷗</p> <h3>比格爾海峽位于火地島島群中，海峽名稱是紀念達爾文在考察該地時(1833～1834)所乘英國戰(zhàn)船比格爾號而命名。它是一條貫通大西洋和太平洋東西走向的水道，全長320公里，寬1至10公里。海峽以南的島嶼歸屬智利，我們只在阿根廷管轄的幾個小島觀光游覽，據(jù)說那里也是海豹和各種鳥類的棲息與繁殖地。</h3> <p>俺座位旁邊的“鄰居”</p> <h3>今天運氣不錯！海峽風平浪靜，游船停靠在一個叫馬蒂爾島的沙灘岸邊，游客可以登島游覽。</h3> <h3>這座無人居住的小島地表植被很棒！聽說這荒蕪美麗的地衣生長十分緩慢，它的形成要在無污染環(huán)境下需要幾百年的時間。</h3> <h3>這是一組反映當年土著人生活的塑像。據(jù)說在8千年前，烏斯懷亞一帶就有印地安人居住了。</h3> <h3>為了保護島上的原生態(tài)植被，游客上島后不充許到處漫步拍照，只能按著繩子扯拉的路線行走，終點在島上最高點的一塊空地上，然后再原路返回。</h3> <p>雪山腳下隱隱約約還可以望到烏斯懷亞</p> <h3>鳥島非常小，島上的鳥類絕大部分是鸕鶿。</h3> <h3>海豹島比鳥島略大些，島上礁石嶙峋，植被稀疏。海豹懶洋洋地躺在礁石上休息與嬉戲。它們對游船發(fā)動機聲習己為常，對我們到訪更是不屑一顧。</h3> <h3>鳥島上有海豹，海豹島上也有海鳥，大家在一起互不打擾，和和睦睦地生活著。</h3> <h3>火地島燈塔又稱也格來日斯燈塔，塔高十米，塔體為紅白相間，現(xiàn)在還在使用著。傳說這座燈塔可以把你不開心的東西都留在哪里。電影《春光乍泄》在結尾處，張震扮演的張宛在離開阿根廷前來到烏斯懷亞登上的燈塔就是在這里拍的。</h3> <h3>這次乘船出海，使俺老倆口有了邂逅世界最南端燈塔的機會 。</h3> <p>每位游客都得到了一份由船長簽名的證書</p> <p>團友們相互拍照，看俺老伴還挺忙的。</p> <h3>這里冬天落日很早，回到港口己是華燈初上了。</h3> <h3>同船的游客 (老伴拍的)</h3> <h3>現(xiàn)在是烏斯懷亞的旅游淡季，海港顯的非常清靜。聽說每到夏天，港灣和碼頭上停滿了從世界各地駛來的豪華游輪，還有許多的捕魚船隊，非常熱鬧。</h3> <h3>這是全城唯一的一家中餐館，應該算是世界最南端的中餐館了。這里以中式自助為主，有烤全羊，還可以按照食客的需求烹飪海鮮。</h3> <h3>說到海鮮，不能不提一下聞名遐邇的當?shù)靥禺a(chǎn)蜘蛛蟹，其肉質鮮嫩、味美可口、營養(yǎng)豐富，對于喜歡美食的游客來說，不能不嘗嘗。</h3> <h3>烏斯懷亞是我們這次南美之行中社會治安最好的城市。晚餐后，我獨自去逛街，不用擔心手機被搶，一路上可以放心隨意地拍照了。</h3> <h3>瑪依普大道旁的理發(fā)店，晚上生意還不錯 。</h3> <h3>艾薇塔·貝隆銅像(1919～1952)。前阿根廷總統(tǒng)胡安·貝隆第二位夫人，又稱“貝隆夫人”。她維護窮人利益，受到民眾愛戴，被譽為阿根廷“國母”。</h3> <h3>左為瑪依普大道，右轉前行便是圣馬丁大街了。</h3> <h3>圣馬丁大街兩邊的店鋪鱗次櫛比，其商店的豪華程度不輸于一個大都市，免稅店尤其受到游客的靑睞。</h3> <p>大街上有不少旅游紀念品商店</p> <p>餐館的烤全羊</p> <h3><br></h3><h3>第二天，早餐過后，我們來到海邊，想看看峽灣的日出，冬季這里日出時間大約是在上午的九點半鐘。</h3><h3><br></h3><h3>烏斯懷亞的早晨</h3> <h3>俺拍風景，老伴拍俺。</h3> <h3>海港沿岸的不銹鋼欄桿冬天非常冰冷。但在這一段攔桿上都包有各種顏色的毛線套，聽說是當?shù)匾晃挥袗坌牡睦先司幾R的。</h3> <h3>這是一座“馬島戰(zhàn)爭”紀念碑，中間空的部分為馬爾維納斯群島(英國稱?？颂m群島)地圖。</h3> <h3>這艘“二戰(zhàn)”時期的古董船以擱淺狀保留在這里，成為港灣的一處景觀。</h3> <h3>太陽快要出山啦！這時海灣的東邊水天一色，云霞似錦，美不勝收！</h3> <h3>云霧太多，沒能看到日出，卻望到了金頂。</h3> <h3>企鵝墻畫打卡地迎來了新的一天 (團友拍的)</h3> <h3><br></h3><h3>上午，我們在火地島國家公園的范圍內(nèi)活動。首先去參觀“世界盡頭的火車站”。</h3> <h3>這條鐵路修建于上個世紀初，總長25公里，它是建設監(jiān)獄和城市過程中承擔運載木材石料的專用線。前去釆伐勞動的人都是被流放到這里的囚犯，現(xiàn)在城里的海事博物館(原第一監(jiān)獄)就是當年鐵路的起始點。<br></h3> <h3>二戰(zhàn)以后，政府關閉了烏斯懷亞的監(jiān)獄，火車線路也就此停運。后來的一次大地震毀壞大部分的鐵路。</h3><h3><br></h3><h3>1994年，烏斯懷亞為發(fā)展當?shù)芈糜螛I(yè)，重新修復了7公里的鐵路線，火車站也移到城外以西8公里的火地島國家公園旁邊。昔日的“囚犯列車”，變?yōu)槿缃竦挠^光專列，成為烏斯懷亞旅游一處著名景點。</h3> <h3>車站的工作人員</h3> <h3>車站大廳的墻上掛滿了這條鐵路的歷史老照片 </h3> <h3>當年的窄軌(60公分)及路基</h3> <h3>“囚犯形象”也成為了當?shù)芈糜蔚膭e樣名片</h3> <h3>車站候車廳屏幕上的宣傳圖片</h3> <h3>在森林里行駛的小火車(李領隊拍的)</h3> <h3>離開火車站，我們進入了火地島國家公園。</h3><h3><br></h3><h3>火地島國家公園是阿根廷政府在1960年設立的，為世界上最南端一處自然保護區(qū)，占地6.3萬公頃。園內(nèi)擁有原始自然生態(tài)景觀，風光別具一格，海灣、湖泊、溪流、濕地、森林和雪山一樣都不少。因為冬季天短，我們下午又要乘機去布宜諾斯艾利斯，所以只能在幾個景點走馬觀花的看看。</h3> <h3>3號公路的終點標識牌在公園入口不遠處，牌上面注明了這里是阿根廷3號國家公路的盡頭，距離布宜諾斯艾利斯3079公里、阿拉斯加17848公里。</h3> <h3>別看是土路，這里也是大名鼎鼎的泛美公路系統(tǒng)的終端。泛美公路北起阿拉斯加，南至火地島，貫穿了整個美洲大陸，將南北美洲17個國家及首都連接在一起，總長47515公里，為世界上最長的公路。3號公路是泛美公路在阿根廷境內(nèi)的延伸段。</h3> <h3>在3號公路標牌的旁邊，還立著一個綠色的牌子，這是阿根廷火地島省地圖和3號公路的線路圖。</h3> <h3>3號公路標牌后面是一條不太長的觀景木棧道</h3> <h3>這是棧道末端，前面是拉帕塔亞灣，再往前是大西洋群島和南極，在這里更有“世界盡頭”的感覺了。</h3> <h3>雪山倒影，景色迷人！</h3> <h3>先幫人家拍個照 ，然后再去個合影 。</h3> <h3>遠方的雪山在智利境內(nèi)</h3> <h3>羅卡湖的水質清澈見底，周邊風光旖旎，被稱作為世界最南端、面積最大的淡水湖。</h3> <h3>這是公園餐廳對面的湖泊，它也是羅卡湖一部分。</h3> <h3>俺老伴今天的心情不錯哈！</h3> <p>火地島國家公園里唯一的餐廳</p> <h3>大餃子，好看又好吃！</h3> <h3>“世界盡頭郵局”是一處網(wǎng)紅打卡地，為烏斯懷亞的旅游熱點。由于郵局冬季不營業(yè)，景點道路又被封，我們未能去成。下面借助2張網(wǎng)絡圖片說一下。</h3> <h3>這個坐落在海灣棧橋的小郵局是一名叫卡洛斯的老人開辦的。他以前是一名教師，退休后他發(fā)現(xiàn)了“世界盡頭”這個商機，于是就在國家公園的恩塞納達灣建了這所“世界盡頭的郵局”。人們在這里購買了明信片，加蓋有“世界盡頭郵局” 印戳，再從這里寄給家人和朋友，很有紀念意義！每年這里吸引著大量各地游客。聽說現(xiàn)在郵局主要由他兒子打理。</h3> <h3>烏斯懷亞機場的建筑簡約獨特，有點像北歐風格。建筑材料使用了大量木材和玻璃，里面釆光和保溫性能極佳！雖說房子規(guī)模不大，方便夠用就行！</h3> <h3>機場工作人員非常友好熱情！</h3> <p>兩個半天的旅行結束了，</p><p>大家意猶未盡……</p><p>這座“世界盡頭”的小城</p><p>留給了我許多難忘和美妙的回憶！</p><p><br></p><p>再見，烏斯懷亞！</p><p>再見，火地島！</p><p><br></p><p><a href="http://www.zit.org.cn/2amkngh8?share_from=self" target="_blank">布宜諾斯艾利斯，一個去過還想再去的城市</a></p><p><a href="http://www.zit.org.cn/2akm74ji?share_from=self" target="_blank">莫雷諾冰川，想說看你一眼不容易</a></p><p><br></p><p> </p><p><br></p><p>烏斯懷亞離北京有多遠？</p><p>北京到美國達拉斯需要飛行13個小時；</p><p>達拉斯到阿根廷布宜諾斯艾利斯飛行11小時；</p><p>布宜諾斯艾利斯到烏斯懷亞飛行3小時。</p><p><br></p><p><br></p>