<h3> 一直有一個(gè)夢想，想趁自己年輕的時(shí)候到西藏去看看，看看那里的藍(lán)天，看看那里的白云，看看令人向往的青藏高原和布達(dá)拉宮。2019年7日16日，早上6時(shí)，（一切都是吉利的數(shù)字，一路上遇到好些迎婚嫁娶的車輛）我們一行二十余人，駕駛六輛小車，懷揣夢想和激情，帶著一絲膽怯，朝著神秘而又神圣的西藏進(jìn)發(fā)。</h3> <h3> 隊(duì)伍也算壯大，六輛車，二十幾人，雖好多不相識(shí)，不熟悉，但走到一起便是緣分。希望一路相隨，互相照顧，風(fēng)雨相伴。經(jīng)過一天八百余公里的奔波，途中遭遇瓢潑大雨，但沿途美麗的風(fēng)景和按耐不住的激動(dòng)，使我一點(diǎn)也感覺不到疲倦。夜慕降臨，我們一行到達(dá)四川達(dá)州，今晚便夜宿于此了。</h3> <h3> 經(jīng)過一晚的休息，第二天一早，我們一行又匆匆的趕往下一個(gè)目的地―都江堰。</h3> <h3> 達(dá)州距都江堰468公里，剛出發(fā)時(shí)，天空飄起蒙蒙細(xì)雨，給此行憑添些許浪漫的色彩?？烧l知行至路程一半時(shí)，雨越下越大，似乎在考驗(yàn)我們的駕車技術(shù)和意志。但無論任何艱難險(xiǎn)阻都阻擋不了我們的前進(jìn)腳步。終于在下午一點(diǎn)鐘的時(shí)候，我們到達(dá)了歷史名城――都江堰。也許是上天感動(dòng)于我們的執(zhí)著，停止了哭泣的淚水，使我們更好地走近歷史。</h3> <h3> 都江堰水利工程是戰(zhàn)國時(shí)期李冰父子率眾人修建而成。他遵循自然，在江中修堤，把岷江分為內(nèi)江和外江。都江堰由魚嘴，寶瓶口和飛沙堰幾部分組成。旱季可以調(diào)水，澇季可以分流。正是古人的智慧，才有了聞名于世水利工程――都江堰。都冮堰的修建，制服了岷江，解決了長期困撓岷江人民的洪澇災(zāi)害這個(gè)難題，造福了沿江人民，造就了天府之國。</h3> <h3>從安瀾橋上（又稱夫妻橋）跨過岷江，沿著茶馬古道一路行走，來到一條古色古香的小街――這就是有名的都江堰西街。狹窄的街道兩旁是各種各樣的店鋪，既有各種叫不出名字的小吃，又有琳瑯滿目的商品。色香味俱全的小吃使人垂涎欲滴，精致得小商品使人愛不釋手。雨中的古鎮(zhèn)西街，充滿了浪漫氣息，徜徉其中，使人陶醉不己，留連忘返。</h3> <h3> 在游覽即將結(jié)束時(shí)，天空又下起了大雨，雖然是鞋帽濕透，但興致依然不減。冒雨趕往下一個(gè)目的地――雅安。</h3> <h3>雅安自古有“天府之肺”之稱，清晨起來，沿著青衣江悠然散步，只見江面上升起片片白霧，遠(yuǎn)處的高山被云霧遮掩，好似一幕瀑布從天而降，壯觀不已。</h3> <h3> 18日早晨，用罷早餐，開始向海螺溝出發(fā)。海螺溝位于四川甘孜州貢嘎山下，因山似海螺而得名。汽車一路沿著大渡河在崇山峻嶺中穿行。沿途高山上云霧繚繞，流水飛瀑隨處可見，美如仙境一般。來到海螺溝，跟著觀光車在高山上繞行一個(gè)多小時(shí)，到達(dá)三號營地，然后沿著臺(tái)階爬上3500多米四號營地觀光臺(tái)，只見遠(yuǎn)處的貢嘎山被層層云霧所遮蓋，不見其雄偉之姿，卻給人一種神秘和神圣的感覺，雖看不到其真面而稍有缺憾，卻令人更加向往。</h3> <h3> 從海螺溝回來，夜宿磨西古鎮(zhèn)。磨西因戰(zhàn)爭時(shí)期紅軍在此召開著名的磨西會(huì)議而被國人逐漸所知。如今的磨西充滿生機(jī)，活力四射。夜幕下的磨西古鎮(zhèn)別有一番韻味，四處燈火輝煌，街道上人們?nèi)齼蓛?，或駐足購物，或坐椅閑談，顯得悠閑自得，完全一派現(xiàn)代生活氣息。<br></h3> <h3> 旅行第四天，早晨從磨西古鎮(zhèn)出發(fā)，沿著大渡河回到瀘定縣城，參觀小時(shí)從語文課本和電影中講述的瀘定橋。走上瀘定橋，望著橋下洶涌澎湃的江水，兩股戰(zhàn)戰(zhàn)，膽顫心驚。行至橋中央，隨著橋身的搖擺，幾乎不能前行，心里由衷的敬佩長征時(shí)期飛奪瀘定橋的紅軍勇士們。</h3> <h3>飛奪瀘定橋。</h3> <h3> 參觀過瀘定橋后，繼續(xù)西行，前往新都橋，開始更加困難的旅程。車輛經(jīng)過康定，開始爬越高山，隨著高度的增加而動(dòng)力不足，行進(jìn)也變得愈發(fā)艱難。但是初次領(lǐng)略到高原的風(fēng)光激動(dòng)心情使我們忘記了一切，一口氣到達(dá)了海拔4298米的折多山口。看到了夢寐以求的藍(lán)天白云，使自己的興奮達(dá)到了極點(diǎn)。滿以為這就到達(dá)了西藏地域，可誰知這里還是四川，離西藏還遠(yuǎn)著呢。</h3> <h3> 到達(dá)折多山口，由于海拔高，氧氣稀薄，同行中有幾個(gè)似乎有高原反應(yīng)的現(xiàn)象，我也似乎胸口悶悶的，呼吸不暢，不過這只是輕微的感覺，于是沒有久停，我們便驅(qū)車翻越折多山口，一路下行，前往新都橋。</h3> <h3> 新都橋（所屬康定市）是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨ㄎ鞯钠皆L(fēng)光美麗地綻放。這，就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。</h3> <h3> 行走在318川藏線上，沿途美麗的高原自然風(fēng)光令人陶醉其中，使人的心靈得到凈化?？梢宦匪姷降谋嘲秃万T行者更使人的心靈得到震撼，甚至是感動(dòng)。</h3> <h3>姊妹湖，愛情海。</h3> <h3> 在姊妹湖，愛情海，遇到幾位來自江西南昌的騎行小伙，他們從四川成都開始騎行，一路翻山越嶺，客服重重困難，半個(gè)月時(shí)間到達(dá)這里，內(nèi)心真的佩服他們的勇氣和毅力。</h3> <h3> 來自江西南昌的大學(xué)生騎行者。</h3> <h3> 昨夜在理塘休息，整晚都無法入睡且頭也有輕微的疼痛感。一早起來，才得知理塘海拔有3800多米，原來是高原反應(yīng)而導(dǎo)致頭疼失眠。于是匆匆吃過早餐離開，前往毛婭大草原和姊妹湖。</h3> <h3>毛婭大草原。</h3> <h3>毛婭大草原上的喇嘛居住屋。</h3> <h3> 由于幾天的奔波加上高原反應(yīng)，今天的行程非常輕松，途中看了毛婭大草原，草原上成群的牦?；蜴覒颍蚺P息，或吃草，草原間一條不知名的小河流淌著，草原，高山，河流，牦牛，喇嘛，好一副和諧的生活畫面。夜宿巴塘，好好休息一晚，蓄養(yǎng)精力，準(zhǔn)備明天跨越四川，向西藏進(jìn)發(fā)。</h3> <h3> 今天是旅行第六天，早上五點(diǎn)鐘起床，行裝收拾妥當(dāng)，踏著星辰出發(fā)。今天的行程從巴塘到八宿，路程有468公里。旅店老板告訴我們，這一路大約需要13個(gè)小時(shí)，途中還要翻越幾處4000米以上的山口。未出發(fā)心里便有些忐忑。從巴塘出發(fā)，跨過金沙江大橋進(jìn)入西藏，一路經(jīng)過芒康，左貢，班達(dá)，又跨過濁浪滾滾的瀾滄江，翻越了海拔4300多米的卡子拉山口和5130米的東達(dá)山口，沿著著名的怒江72拐盤旋而下，最后歷時(shí)17個(gè)小時(shí)，于晚上10點(diǎn)多到達(dá)目的地――八宿。一路上優(yōu)美的風(fēng)景使我們不時(shí)停車拍照欣賞。沿途處處都是濃郁的藏族風(fēng)情，草地上，馬路旁悠閑的牦牛，從各地到西藏的騎行者，自駕車等，組成了一道道靚麗的風(fēng)景線。</h3> <h3>在海拔4000多米的拉烏山草原上游玩。</h3> <h3>行程中自行做飯，別有一番樂趣。</h3> <h3>翻越東達(dá)山口。</h3> <h3>海拔5130米的東達(dá)山口。停車下來行走兩三步，猶如喝酒喝醉了一般，東搖西晃，所以不敢久停，拍了一張照片就匆匆離開。</h3> <h3> 遠(yuǎn)望怒江72拐。好似一條巨龍盤臥在山間，等待著你的挑戰(zhàn)。</h3> <h3>在怒江72拐留影。</h3> <h3> 昨天一路奔波，使得自己精疲力盡，加上晚上高原反應(yīng)一夜未眠。早上起來，渾渾沌沌，沒有一絲精神。車行至然烏湖，稍做停頓。遠(yuǎn)處的雪山，在陽光照耀下，閃閃發(fā)亮，山頂圍繞的云霧，增添了些許神秘的味道。近處的然烏湖，波光粼粼，與雪山倒輝相映，渾然一體。大自然真是一個(gè)神奇的創(chuàng)造者，饋贈(zèng)給人類如此壯觀的美景。</h3> <h3> 雪山和湖泊渾然一體，你中有我，我中有你。</h3> <h3> 美麗的然烏湖。</h3> <h3> 行進(jìn)路上遇見進(jìn)藏的朝拜著和一群來自湖南的初三徒步旅行的學(xué)生們。這些孩子們剛剛初中畢業(yè)，為了增添自己的人生閱歷，他們從云南大理開始出發(fā)，計(jì)劃每天徒步行進(jìn)30公里，最后到達(dá)拉薩。相信有了如此的磨練，這些孩子們會(huì)更快的成長起來。</h3> <h3>遙望雪山。</h3> <h3>波密縣城一隅。</h3> <h3> 夜晚住宿在通麥。親自下廚做一餐家鄉(xiāng)飯――青椒肉絲面。</h3> <h3> 23日，簡單用過早餐，從通麥出發(fā)前往林芝。昨夜一夜大雨，早晨起來，空氣十分清新。遠(yuǎn)處的高山都披上了白紗一般的云霧，驅(qū)車行駛在山林云霧之間，猶如在仙境中穿梭。途中經(jīng)過中國醉美休閑小鎮(zhèn)――魯朗。如詩如畫的山水令我如癡如醉，不愿前行。經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的行駛，最后到達(dá)今天的目的地――林芝。 “林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位于西藏東南部，雅魯藏布江中下游，其西部和西南部分別與拉薩市、山南市相連，西連那曲市嘉黎縣、東接昌都市，南部部分區(qū)域在藏南地區(qū)（印度占據(jù)）、緬甸國接壤，被稱為西藏江南，有世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷和世界第三深度的峽谷帕隆藏布大峽谷。 林芝風(fēng)景秀麗，空氣清新，城市周圍的群山之頂，常常是云霧繚繞，簡直就是人間仙境。如果生活在這里，可能會(huì)非常愜意和幸福的吧。<br></h3> <h3> 遠(yuǎn)眺林芝。尼洋河穿城而過，城市四面環(huán)山，山上樹木郁郁蔥蔥，山頂漂著朵朵白云，林芝城一年四季氣候宜人，稱其為人間仙境也不為過。通過八一橋，進(jìn)入市區(qū)，街道兩邊樓房櫛次鱗比，路面干干凈凈，使我們一下子便喜歡上了她。</h3> <h3> 在通往林芝的途中，一路都是優(yōu)美的風(fēng)景，尤其是魯朗給我們留下了深刻的印象和美好的回憶。雪山，草原，洶涌的河水，參天的原始森林，縹緲的云霧都是一副獨(dú)特的山水畫。魯朗風(fēng)情小鎮(zhèn)，更是惹人陶醉，真想停下來居住時(shí)日，好好享受一番。</h3> <h3>魯朗風(fēng)景。</h3> <h3>魯朗風(fēng)景。</h3> <h3> 24日，林芝通往西藏的高速公路上，越接近西藏，隨著海拔的升高，山坡上的植被越來越稀少。在穿越米拉山口時(shí)，有一種昏昏欲睡的感覺，呼吸也變得困難起來。過后翻閱地圖得知米拉山海拔竟然達(dá)到了5000多米，怪不得出現(xiàn)了如此強(qiáng)烈的反應(yīng)。車子在行駛6個(gè)小時(shí)之后，于下午兩時(shí)左右終于來到了夢中向往的高原之城――拉薩。映入眼簾的拉薩給人一種滿目蒼涼的感覺，完全不是自己夢中的模樣。拉薩河穿城而過，把城市一分為二。當(dāng)看到布達(dá)拉宮矗立在河對岸的山坡上，展示出自身的雄偉和莊嚴(yán)，使自己小小激動(dòng)了一下。拉薩――我們來了。</h3> <h3> 來個(gè)全體照。</h3> <h3> 林芝通往拉薩高速路邊金黃的油菜花。</h3> <h3> 25日早晨6點(diǎn)，同行的幾個(gè)男同胞起早去購買參觀布達(dá)拉宮的門票。9點(diǎn)鐘開始出發(fā)去羊卓雍錯(cuò)湖。汽車出拉薩市區(qū)，先上高速后轉(zhuǎn)行在307省道，繞著盤山路，爬越海拔4000多米的高山，車到山頂，便看到一湖清澈的河水，這便是羊卓雍錯(cuò)湖了。山坡上是到處盛開的油菜花和錯(cuò)落有致的藏式房屋。油菜花，房屋和湖泊構(gòu)成一幅絕美的田園風(fēng)光圖。</h3> <h3> 夜幕下的布達(dá)拉宮和拉薩城，在燈光的映襯下，顯得更加具有現(xiàn)代化的氣息。夜晚觀看了大型歷史劇《文成公主》。宏大的場面和精彩的內(nèi)容令人震撼不已。</h3> <h3>羊卓雍錯(cuò)湖田園風(fēng)光。</h3> <h3> 閑暇時(shí)刻，大家一起做飯其樂融融，好溫馨的畫面。</h3> <h3> 夜游布達(dá)拉宮廣場。</h3> <h3> 一夜幾乎無眠，期待著游覽布達(dá)拉宮。27日早晨，用罷早餐，便驅(qū)車趕往布達(dá)拉宮。經(jīng)過繁瑣的驗(yàn)票換票，終于進(jìn)入了布達(dá)拉宮內(nèi)院。 布達(dá)拉宮，坐落于中國西藏自治區(qū)的首府拉薩市區(qū)西北瑪布日山上，是世界上海拔最高，集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建筑群。布達(dá)拉宮依山壘砌，群樓重疊，是藏式古建筑的杰出代表（據(jù)說源于桑珠孜宗堡），中華民族古建筑的精華之作，是第五套人民幣50元紙幣背面的風(fēng)景圖案。主體建筑分為白宮和紅宮兩部分。宮殿高200余米，外觀13層，內(nèi)為9層。布達(dá)拉宮前辟有布達(dá)拉宮廣場，是世界上海拔最高的城市廣場。 布達(dá)拉宮最初為吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。1645年（清順治二年）清朝屬國和碩特汗國時(shí)期護(hù)法王固始汗和格魯派攝政者索南群培重建布達(dá)拉宮之后，成為歷代達(dá)賴?yán)锒瑢m居所，以及重大宗教和政治儀式舉辦地，也是供奉歷世達(dá)賴?yán)镬`塔之地，舊時(shí)與駐藏大臣衙門共為統(tǒng)治中心。1988—1994年再次大規(guī)模修繕。 布達(dá)拉宮是藏傳佛教（格魯派）的圣地，每年至此的朝圣者不計(jì)其數(shù)。我們雖不是真正的教徒，但也懷著一顆虔誠的心，祈求家人，親朋好友一生平安。</h3> <h3> 下午游覽了大昭寺和八廓街，可惜手機(jī)沒電了，沒有留下照片。 大昭寺（Jokhang Temple），又名“祖拉康”、“覺康”（藏語意為佛殿），位于拉薩老城區(qū)中心，是一座藏傳佛教寺院，是藏王松贊干布建造，拉薩之所以有“圣地”之譽(yù)，與這座佛像有關(guān)。寺廟最初稱“惹薩”，后來惹薩又成為這座城市的名稱，并演化成當(dāng)下的“拉薩”。大昭寺建成后，經(jīng)過元、明、清歷朝屢加修改擴(kuò)建，才形成了現(xiàn)今的規(guī)模。 大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺是西藏現(xiàn)存最輝煌的吐蕃時(shí)期的建筑，也是西藏最早的土木結(jié)構(gòu)建筑，并且開創(chuàng)了藏式平川式的寺廟市局規(guī)式。環(huán)大昭寺內(nèi)中心的釋迦牟尼佛殿一圈稱為“囊廓”，環(huán)大昭寺外墻一圈稱為“八廓”，大昭寺外輻射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺為中心，將布達(dá)拉宮、藥王山、小昭寺包括進(jìn)來的一大圈稱為“林廓”。這從內(nèi)到外的三個(gè)環(huán)型，便是藏民們行轉(zhuǎn)經(jīng)儀式的路線。</h3> <h3> 在拉薩短暫停留了兩天，27日凌晨5點(diǎn)開始從拉薩出發(fā)，向青海格爾木進(jìn)軍。拉薩到青海格里木有1100多公里。一路全部在海拔4000多米的高原上行駛。其中還要翻越5200多米的唐古拉山口。凌晨出發(fā)時(shí)，天空一片漆黑，更糟的是還下起了大雨。但想到今天的路程，最終還是冒雨啟程。7點(diǎn)鐘的時(shí)候，天才蒙蒙亮，雨也停了。青藏路上的風(fēng)光完全不同于川藏路上的風(fēng)光。如把川藏風(fēng)光比做大家閨秀，那青藏路上的風(fēng)光便是粗獷的漢子了。一路走來，闖入你的眼臉盡是高山，冰川，草甸，戈壁灘以及成群的牛羊。雖說青藏一線的風(fēng)光略顯蒼涼，但仍有她獨(dú)特的魅力。</h3> <h3> 行駛中最有趣的就是和火車一起行進(jìn)?？粗疖嚂r(shí)遠(yuǎn)時(shí)近 仿佛在進(jìn)行著賽跑比賽，個(gè)中樂趣樂在其中。由于時(shí)間和路程的問題，我們在晚上8點(diǎn)時(shí)，才趕到離格爾木還有400余公里的沱沱河鎮(zhèn)――長江的發(fā)源地，今夜只好住宿于此了。</h3> <h3> 早晨離開沱沱河，繼續(xù)趕往格爾木。越往北走，大地愈發(fā)蒼涼。遠(yuǎn)處的高山幾乎沒有一絲綠意。眼前盡是連綿不斷的群山和戈壁灘。唐古拉山和昆侖山口亦不如想像的那么壯觀雄偉。但幸運(yùn)的是在可可西里自然保護(hù)區(qū)，我們見到了藏羚羊和藏驢，這著實(shí)讓我們小小激動(dòng)了一番。這或許是此段路程最值得紀(jì)念和最有樂趣的事情吧。</h3> <h3> </h3> <h3> 昨晚夜宿格爾木，早上醒來，能清楚的聽到火車駛過的聲音。原來昨夜睡得那么安穩(wěn)。用過早餐，我們一行繼續(xù)向下一個(gè)目的地進(jìn)發(fā)――茶卡鹽湖。車出格爾木，沿途一片荒涼，幾乎看不到一絲綠意。查閱地圖，才知道經(jīng)過之處便是著名的柴達(dá)木盆地。經(jīng)過將近5個(gè)小時(shí)的行駛，在下午一點(diǎn)鐘的時(shí)候來到了茶卡小鎮(zhèn)。越走近鹽湖，空氣中仿佛含有絲絲的咸味。放眼望去，藍(lán)色的天空下，在一望無際白色的的鹽灘上，人頭攢動(dòng)，游人如織，人人擺著不同的姿勢，留下美好的記憶。 茶卡鹽湖，別稱茶卡或達(dá)布遜淖爾，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)的天然結(jié)晶鹽湖，是柴達(dá)木盆地四大鹽湖之一?！安杩ā笔遣卣Z，意即鹽池，也就是青海的鹽；“達(dá)布遜淖爾”是蒙古語，也是鹽湖之意。 茶卡鹽湖氣候溫涼，干旱少雨，屬高原大陸性氣候，年平均氣溫4℃，年平均降水量210.4毫米。湖面海拔3100米，長15.8千米，寬9.2千米，呈橢圓形，總面積105平方千米。 茶卡鹽湖與塔爾寺、青海湖、孟達(dá)天池齊名，是“青海四大景”之一，被旅行者們稱為中國“天空之鏡”，被國家旅游地理雜志評為“人一生必去的55個(gè)地方”之一。</h3> <h3> 就在離開茶卡的時(shí)候，遠(yuǎn)處的高山出現(xiàn)了難得一見的彩虹，許多游客都停下腳步記錄下這一美妙的時(shí)刻。</h3> <h3> 離開茶卡時(shí)，狂風(fēng)大作，天空一片昏暗，氣溫也降了下來。前往青海湖的路上，當(dāng)車子爬過一道山梁后，眼前不由得一亮。原來光禿禿的高山變成了綠綠的草地，漫山遍野都是潔白的羊群。行駛途中，在一處草地停下來，我們幾個(gè)興致盎然的騎著馬兒在草地上飛奔?？上У氖?，我只是騎著馬兒溜達(dá)了一圈。</h3> <h3> 當(dāng)晚住宿在青海湖邊的農(nóng)家小館。第二天一早，我們趕到湖邊觀看青海湖的日出。因?yàn)槿サ脑?，湖邊幾乎沒人，放眼望去，偌大的青海湖更給人浩瀚的感覺。6點(diǎn)鐘，觀看日出的人越來越多，湖東邊露出了魚肚白，慢慢的，天空顯現(xiàn)出萬道霞光，湖面也變得波光粼粼。六點(diǎn)一刻，太陽從遠(yuǎn)處的山峰后面露出，繼而躍出湖面。霎時(shí)間，湖光山色，天地一片光亮，周圍的人群也發(fā)出陣陣歡呼聲。</h3> <h3> 青海湖日出</h3> <h3> 吃過早餐，我們乘游輪橫渡青海湖，踏上湖心小島――二郎劍。這兒的風(fēng)景別具特色。遠(yuǎn)望青海湖，海天一色。近觀則只見淺水中，小魚兒在自由自在的游來游去。天空中幾只海鳥在藍(lán)色的海面上飛翔。最奇的是湖水中央東西各有一道十幾公里長，寬處有十幾米，窄處四五米的沙堤，赤腳走在上面，軟軟的，癢癢的，給人一種舒服的感覺。</h3> <h3> </h3> <h3> 游罷青海湖，我們一行又急匆匆得趕往今晚的目的地――蘭州。安排好住宿，我們便迫不及待的前往中山大橋這一蘭州有名的人文景觀。中山鐵橋是一座百年老橋，它橫跨黃河，把蘭州南北連接在一起。站在橋上，只見滔滔河水好使從天而來，滾滾東去，氣勢磅礴。</h3> <h3> 在蘭州短暫停留一晚，第二天一早便匆匆趕往西安。可能是歸心似箭的原因，一路我們沒有過多停留，只在服務(wù)區(qū)稍作休息，在晚上7點(diǎn)鐘時(shí)到達(dá)了西安。西安――作為歷史名城，七大古都之一，具有獨(dú)特的魅力。她所展現(xiàn)的不僅僅是豐富的歷史文化底蘊(yùn)，更顯現(xiàn)了它的現(xiàn)代生活氣息和高大上的氣派。同行的李老師一直都想觀看《大唐盛世》的演出，當(dāng)我們趕到大唐芙蓉園的時(shí)候，可惜票已售罄，無奈之下，只好走馬觀花，夜游西安了。</h3> <h3> 八月一號，縱跨四川 ，西藏，青海，甘肅，陜西五省，歷時(shí)半個(gè)月的旅行結(jié)束了。我們平安的回到了熟悉而又溫暖的家――欒川。一路走來，所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，沿途的雪山，冰川，草原，森林，河流，成群的牛羊等高原的風(fēng)景仍在腦海中一一呈現(xiàn)。一路上的朝拜者，背包客，騎行者和兄弟姐妹們所帶來的快樂和感動(dòng)仍在。雖旅行結(jié)束，但腳步不停。再見，西藏，再見，夢中的青藏高原，期待再次與你相見。感謝一路陪伴左右的兄弟姐妹們，期待來年再次結(jié)伴同行。心若在，夢就在。</h3>