<h3> 新疆的公路，或是在一望無垠的沙漠旁，可能矗立在陡峭的山崖上，也許是綠草如茵的小山間，而處處都展示了美不勝收的風(fēng)景……幾天前，我們親身經(jīng)歷過。</h3><h3> 獨庫公路傳說中的美，也是最吸引我的地方，穿越獨庫公路也是我們這次騎行的最終目的 。</h3><h3> 別人說沒有騎過中國最美公路，對你的騎行生涯不夠完美，騎過獨庫公路以后，你才知道中國新疆有多美，獨庫公路有多漂亮。獨庫公路等著我，我來了！</h3> <h3>誰言：西出陽關(guān)無故人，可到烏魯木齊迎接我們?nèi)怯H人，西瓜和親切握手。</h3> <h3> 13日，在烏魯木齊休整一天，我們參觀了新疆博物館和國際大巴扎，品嘗了新疆傳統(tǒng)美食，手抓飯，烤包子。</h3> <h3> D 14 天，烏魯木齊到石河子140公里，騎行難度中，一路下坡。</h3> <h3> </h3><h3> 早晨6點鐘，我們一行四人，告別烏魯木齊，告別了剛相聚又分別的騎友，告別了大巴扎和美食，向石河子出發(fā)。</h3><h3></h3><h3> 石河子地處天山北麓中段，準(zhǔn)噶爾盆地南部。以農(nóng)場為依托、以工業(yè)為主導(dǎo)、工農(nóng)結(jié)合、城鄉(xiāng)結(jié)合、農(nóng)工商一體化的軍墾新城。以“戈壁明珠”的美譽著稱于世。老廣場位于市中心，軍墾博物館、王震將軍雕像、軍墾第一犁景點就集中在這里去。</h3><h3><br></h3> <h3> 在絲綢之路文化廣場合影留念，遺憾的是來的太早，把最重要的人物劉均給遺漏了。</h3> <h3> 經(jīng)過10個小時騎行，在下午4點半到石河子。</h3> <h3> 我們參觀解放軍屯墾博物館，</h3> <h3>D 15天，石河子一一獨山子，100公里左右，騎行難度中。</h3> <h3> 獨庫公路。它，宛如一條巨龍盤臥天山，北起獨山子，南至庫車，全長562公里。先后翻越4個冰山達坂，跨過5條天山主要河流，還有一條國內(nèi)海撥最高的哈希勒根公路隧道。橫亙崇山峻嶺，遊走深山峽谷，一路感受四季，數(shù)天走過春夏秋冬。</h3> <h3>D 16 獨山子一—烏蘭薩德克（最低428米，最高2054米， 90公里）</h3> <h3>這就是今天所要走過的天路</h3> <h3>騎行獨庫公路組織者黃健和策劃者劉均</h3> <h3>全體騎行者在天山之門合影，開始了我們的獨庫之旅。</h3> <h3>獨庫公路的起點，同時也是新疆騎行之旅的最后一站，希望大家順利安全。</h3> <h3> 我和鐵娘子繼續(xù)擔(dān)當(dāng)領(lǐng)騎職責(zé)。</h3> <h3> 早晨大家身報霞光，精神抖擻地出發(fā)了。</h3> <h3> 鐵娘子在騎行途中表現(xiàn)剛強堅韌的一面，同時不忘展示柔情肢體另一面，苦中作樂的樂觀精神激勵著我們。</h3> <h3> 獨庫公路北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一邊是懸崖峭壁另一邊是萬丈深淵，公路地勢甚為險要。其中有叫作“老虎口”的一段險路。</h3> <h3> 這里有兩位第一次走入深山的騎行大哥，千辛萬苦沖上埡口，雖疲憊不堪，但也無比興奮。</h3> <h3>全隊騎友在守望天山路合影留念</h3> <h3>穿過防雪長廊</h3> <h3> 下午4點左右到騎行者630驛站。</h3> <h3> D 17 日，從烏蘭薩德克—哈希勒根達坂（海拔3430M）—百里畫廊（最低2006米，最高3430米， 72公里24公里下坡，40公里盤山上坡。<br></h3> <h3> 早晨6點左右，我們從630騎行驛站沿盤山路出發(fā)，一天都游走在崇山峻峻和深山峽谷之中。</h3> <h3>3小時后，走了20公里左右，休息途中回看剛走過路，不僅驚心，感嘆，并佩服自己！</h3> <h3>途中經(jīng)過天瀑，駐足觀看并拍照留念。</h3> <h3>鐵娘子霸氣十足，豪氣沖天。</h3> <h3>集體合影留念</h3> <h3>有點累，來個葛優(yōu)躺。</h3> <h3>天山雪下的騎行者，也是一道靚麗的風(fēng)景。遠看白雪皚皚，近看綠草青青，山下小溪潺潺。</h3> <h3>經(jīng)過防雪長廊，就進入海最高哈希勒根大板。</h3> <h3> 哈希勒根達坂全長345米，海撥3300多米，是天山海撥最高達坂， 常年積雪。一條三百多米的隧道讓我們從天山北坡瞬間進入到素有“塞外江南”之稱的美麗的伊犁地區(qū)。</h3> <h3>7月份的雪，也讓北方人有點驚嘆，不免有點童心未泯。</h3> <h3> 大自然就是這么神奇，一天兩季節(jié)，一邊綠草青青，繁華似錦。另一邊白雪皚皚，寒氣逼人。</h3> <h3> 在24公里下坡路中，山體逐漸由灰褐色變成綠色，雪山也離我們越來越近，白云翻滾跳躍仿佛向我們打招呼，忍不住停車，把自己也融入美景之中。</h3> <h3>夜宿喬爾瑪蒙古包</h3> <h3> D 18 天，喬爾瑪一一巴音布魯克，全長134公里。其中有50公里下坡，其余全部為上坡，一路盤山而上，仿佛徜徉在一幅山水畫卷里。山川峽谷、雪嶺云杉，調(diào)整好呼吸，可以盡情享受如夢如幻的畫面。那些星星點點坐落在草地上的哈薩克氈房，冒著炊煙，屋旁有三五的當(dāng)?shù)匦『?，會大聲地問每個人“你好”。他們是這片土地的小天使，自由自在。<br></h3> <h3> 綠水青山，青山讓人陶醉，綠水刺骨冰涼。原生態(tài)的自然景觀，使人留戀。</h3> <h3> 玉希莫勒蓋是天山最長隧道，全長1934米。過了這個隧道，你就會一頭扎盡綠色海洋里，貪地呼吸，盡情綻放。</h3> <h3> 素有”塞外江南“之稱的伊犁，風(fēng)光秀麗溫婉，空氣濕潤宜人。每年的夏季，這里水草豐美，牛羊成群，遠處有皚皚雪山，近處松林河流，牧民們生活在令人羨慕的環(huán)境之中。</h3> <h3> 在綠草如茵的山坡上，不時出現(xiàn)成群的牛羊和白色氈房，星羅棋布散落在各個山凹里，牧民們過著辛福而又簡單的生活。</h3> <h3> 如詩如畫的環(huán)境，使人目不暇接，或眺望遠方雪山和漂浮不定的云朵，或凝視草上晶瑩的水珠和隨風(fēng)搖曳的花朵。</h3> <h3>路在延伸，車輪在飛轉(zhuǎn)，帶著我們的心飛向遠方。</h3> <h3> 一天中，我們經(jīng)歷了單衣，棉衣，雨衣的不斷更換和風(fēng)雨雪的考驗，頂風(fēng)與上坡的磨難，穿梭在綠水青山，云霧之間。</h3> <h3> 水草豐茂的巴音布魯克大草原，被九曲十八彎的開都河澆灌著，伸展到遠方，這里牛羊成群，膘肥體壯。</h3> <h3>她們從遠方來，帶著滿身的花香，滿心的喜悅，放飛心情，自我陶醉在大自然的懷抱中。</h3> <h3>D 19 天，巴音郭楞鄉(xiāng) 一一庫如力D7：大小龍池—克孜利亞大峽谷（天山神秘大峽谷）—K1089庫車（最低1063米，最高1530米， 70公里。</h3> <h3>草原上的太陽，永遠是那么明亮并散發(fā)光輝。</h3> <h3>艱苦的跋涉，帶來勝利者的喜悅，沒有過這種經(jīng)歷和磨難的人是無法體會到的，</h3> <h3> 站在天山最高峰，向下看去，山下的公路蜿蜒曲折，盤旋著，象一條飄帶懸掛在山腰。而我們就是從這飄帶上一步一步上來的，有無比自豪感和興奮。</h3> <h3>連續(xù)下坡25公里，自行車猶如離弦之箭，勢不可擋向山下急速沖去，興奮，刺激，緊張的復(fù)雜心情難于言表，只有集中精力，全力把控車子。</h3> <h3> 坐在大龍池旁的石頭上，看著頭頂翻滾的白云，山坡上隨風(fēng)搖曳的各色花朵，腳下深藍色的池水，呼喚著清新的空氣，心曠神怡！</h3> <h3> 大小龍池又名雙龍池，海拔兩千多米?？糠e雪融化的雪水和雨水的供給，還有許多的泉水流入池中，才終年保持一定的水量。</h3><h3> 大龍池的滲透水通過巖層滲透到小龍池里。</h3> <h3>庫如力路牌進入眼簾時，別提多么興奮，終于要結(jié)束艱難歷程了。</h3> <h3>D 20 天，庫如力一一庫車</h3> <h3> D 21 天，早晨7點鐘，天剛微微發(fā)亮，我們就從劉老板飯店出發(fā)，開始了獨庫騎行最后107公里，大家非常興奮，不盡加快速度。</h3> <h3> 沿途因為雨水沖刷風(fēng)沙侵蝕形成的各種自然景觀如生命之源、是典型的雅丹地貌。</h3> <h3> 走走停停，深深地被道路兩旁的自然景觀所吸引，深褐色，土紅色組成的雅丹地貌形態(tài)各異，感嘆大自然的的鬼斧神工。</h3> <h3> 阿克蘇神密大峽谷，為紅褐色巖石經(jīng)風(fēng)雕雨刻而成，峽谷曲徑通幽，別有洞天，山體千姿百態(tài)，峰巒直插云天，溝中有溝，谷中有谷。天山神秘大峽谷集雄、險、幽、靜、神為一體，身臨其境者無不贊美叫絕。</h3> <h3>大家合影留念</h3> <h3> 康村（K1043）十幾公里的上坡，路邊是新疆特有的風(fēng)貌戈壁灘，</h3><h3>經(jīng)過拜城路口（K1066），經(jīng)過鹽水溝隧道（K1070），</h3><h3> 我們從形狀各異的山體間走過，好似從古至今走了一遭。</h3> <h3> 站在金子塔上，或眺望，或俯瞰到處都是一片火紅，在太陽照射下更加神秘輝煌，人在自然環(huán)境下顯得更加渺小。</h3> <h3> 黃隊是第一位經(jīng)過獨庫公路終點。合影留念，心情特別復(fù)雜，遺憾的是同伴先后已離開，沒有留一張全家福。</h3> <h3>為什么去這里</h3><h3>獨庫公路，好短</h3><h3> 車技感人的老司機，只要一天，就能穿越</h3><h3>獨庫公路，好長</h3><h3>從開工，到通車，561公里修了十年</h3><h3>獨庫公路，好近</h3><h3>短短561公里，怎么能看夠</h3><h3>獨庫公路，好遠</h3><h3>山路十八彎，似走過萬水千山</h3><h3>獨庫公路，好單純</h3><h3>上坡，下坡，上坡，下坡，如此往復(fù)</h3><h3>獨庫公路，好復(fù)雜</h3><h3>高原，荒漠，天池，草甸，橫跨天山</h3><h3>獨庫公路，好冷</h3><h3>冰山雪廊，終年不化</h3><h3>獨庫公路，好熱</h3><h3>天山峽谷，烈焰紅唇</h3><h3>獨庫公路，好快</h3><h3>即使用單車丈量，只要六天</h3><h3>獨庫公路，好慢</h3><h3>走過它，可回味一生</h3><h3>獨庫公路，非常小眾</h3><h3>行者罕至，游人依稀</h3><h3>獨庫公路，卻也大眾</h3>