<h3> 6月21日(D1):2019年6月21日,我們幾個朋友來了一次說走就走的旅行,原計劃找個地方過周末,卻演變成了川藏環(huán)線自駕游,兩輛車,七個人(六男一女),設(shè)計從國道318西進(jìn),然后再由國道317東返。從計劃到行動,也就一天的時間,真是老夫怒發(fā)少年狂。這條自駕游線路是我渴望多年的夢想,也可能是自己今生唯一的一次完整的川藏線自駕游,心中充滿了期待和激動。</h3><h3> 早晨從成都出發(fā),原計劃經(jīng)康定,新都橋,雅江后到理塘或巴塘住宿,結(jié)果翻越折多山時受阻,當(dāng)晚只到達(dá)了雅江。</h3> <h3>折多山觀景平臺可以清楚地看見對面雄偉的貢嘎山</h3> <h3>6月22日(D2):我們上午8:00從雅江城出發(fā),翻越"天路十八彎",欣賞5000米左右的毛埡草場,穿過卡子拉山，經(jīng)過理塘后，見到了美麗的姊妹湖。經(jīng)歷了金沙江邊崎嶇不平，灰塵滾滾的一段道路后,路過巴塘,下午18:30抵達(dá)屬于西藏昌都的竹卡巴龍停下，比原計劃少走了幾十公里。今天走的最差最爛的路有90公里左右,開了三個多小時,這段路由我開的車,感覺雙腿都發(fā)軟了。當(dāng)然,這段路也真實反映了318線的特色,不僅有美景,更有艱辛。由于同伴中有人高反強(qiáng)烈,只能選擇海撥較低的此地停下了。</h3> <h3>天路十八彎</h3> <h3>姊妹湖</h3> <h3>6月23日(D3)：今天開始全程進(jìn)入西藏境內(nèi)，我們從竹巴龍出發(fā)后，首先翻越了比較險峻的宗拉山口和東達(dá)山(5008米)，途經(jīng)左貢、幫達(dá)后，又翻越業(yè)拉山口(4658米)，經(jīng)過318線上標(biāo)志性的怒江72道拐，穿過了怒江大峽谷和怒江大橋，經(jīng)過八宿后，到達(dá)然烏。全天翻越了四座海撥超過4000米以上的大山埡口?？斓竭_(dá)然烏時，同伴們用河中圣水洗刷了兩輛車上的坐土，原計劃去古來冰川看看的，結(jié)果趕到冰川腳下的古來村己是下午19:00過，再加上其它一些原因，只好返回然烏住下，算是一個小小的遺憾。但黃昏時的然烏湖景色卻是別樣的味道。</h3> <h3>318線上著名的怒江72道拐</h3> <h3>奇妙的業(yè)拉山</h3> <h3>途經(jīng)一條清清的河流,當(dāng)?shù)厝碎_通了一條小道,小車可以直接開到河中。天寶,小弟和三爺幾副藥(幾個人)如同發(fā)現(xiàn)了新大陸,沖到河中戲水洗車,赤膊上陣,他們忘乎所以了,忘記了自己的年齡,忘記了這是在西藏高原,更忘記了這可是天上流下的圣水,晚上杯具了！不得不趕緊服藥,不然就不是頭痛發(fā)熱那么輕松了,好在第二天都無大礙。</h3> <h3>黃昏時的然烏湖美景,雪山之下就是著名的古來冰川,據(jù)說是國內(nèi)四大冰川之一?？上?由于時間也晚,我們到了冰川腳下也未敢進(jìn)入其腹地,尤其是去冰湖處觀看她秀麗的姿色</h3> <h3>6月24日(D4):早晨從然烏出發(fā)，沿雅魯藏布江而下，一路美景如畫。道路兩傍綠樹成林，各色草花和山茶花盛開，尤如行進(jìn)在內(nèi)地的觀光道路，給人的感覺不是在西藏旅行。還在路途時，車子在一個地方遇到了從高山而下的山洪，洪水奔騰而下，阻斷了公路，所有經(jīng)過此處的車輛都只有開足馬力才能強(qiáng)行沖過，并濺起大大的水花，造成了另外一種風(fēng)景。</h3><h3>上午我們先到了號稱中國最美麗的米堆冰川，雖然不一定是最美，但確實是很漂亮的。</h3><h3>今天最大的收獲，是黃昏時在翻越色季拉山口(4720米)時見到了南迦巴瓦峰(7782米)，這座被評為中國最美的山峰，也是西藏的神山之一，可與岡仁波齊和梅里雪山齊名。多少人盼望著一睹她的秀美和壯麗，卻始終難得見其風(fēng)彩。我們在往林芝的路上，翻越著名的色季拉山的途中，在途經(jīng)山頂?shù)亩虝簳r刻，南迦巴瓦峰的尊容突然從云層中穿出，呈現(xiàn)在我們眼前，坐在另一輛車上,在西藏生活和工作了幾十年,并多次路過此地的C公子無比激動，激切地用對講機(jī)大聲呼叫我們,喜悅之情難以言表。我們的運氣太太太好,可能緣于人品的暴發(fā)吧?許多人長期經(jīng)過此山口,卻從未見到過南迦巴瓦峰。</h3><h3>晚上18:30到達(dá)林芝，剛住進(jìn)市里的賓館，就遇到了林芝難得遇到的狂風(fēng)暴雨，城市突然間變得昏天黑暗。晚上，C公子在林芝的同學(xué)設(shè)宴招待我們，今天恰恰是同伴天寶的49周歲生日，大家喝得更是歡天喜地。</h3> <h3>我們的車順利沖過了山洪泄流處,三爺和C公子的喜欣從他們的表情中可以看出。</h3> <h3>南迦巴瓦峰</h3> <h3>6月25日(D5):相比己經(jīng)結(jié)束的五天行程而言，今天可以說是非常輕松的，上午9:30出發(fā)，沿林拉高速行進(jìn)，因為高速打通了隧道，已經(jīng)不用翻越米拉山口(5013米)，下午2:30進(jìn)入拉薩市區(qū)，可以說是完成了這次318川藏線的主要行程。</h3><h3>熟悉拉薩市的C公子早就為我們安排好了住地,住在拉市東郊一個特色鮮明的民宿酒店。</h3><h3>晚上，C公子又請大家在市里著名的藏餐館品償藏族大餐,并邀來當(dāng)?shù)嘏笥褳槲覀兘语L(fēng)洗塵。不僅僅是吃飯，主要的還是一臺酒又讓大家喝得分不清東西。真難為一路與我們同樣奔波,還為我們的行程一直操心的C公子了。</h3> <h3>6月26日(D6):今天就在拉薩市區(qū)逛，布達(dá)拉宮，大昭寺，八角街打卡，就算拉薩一日游吧</h3> <h3>6月27日(D7):早上7:50從拉薩的客棧出發(fā)，翻越岡巴拉山口(4700米)，經(jīng)過著名的圣湖羊卓雍錯，卡若拉冰川(電影紅河谷拍攝地)前往日喀則，C公子和小D不跟我們一起去珠峰，在日喀則丟下他哥倆后，我們繼續(xù)趕路。翻越措拉山口(4500米)，在江孜下318線，向南分路前往定日縣，這是去珠峰大本營腳下最近的一個縣城，我們辦理的《邊境證》也只有這里才用上。除了羊湖和冰川的美景讓我們激動不己外，更讓我們不得不激動，不能不激動的是，晚上21:00過，我們還在奔赴定日縣的途中，夕陽照耀下的金色珠姆朗瑪峰突現(xiàn)我們眼前，就那么短短的十分鐘左右。當(dāng)?shù)夭孛裾f，無數(shù)人希望見到卻從未見到過的景色被孤獨行駛到此的我們見到了，時間，地點，氣候都必須完美相遇才能見到這樣壯麗的畫面。晚上十點左右到達(dá)定日縣白壩鎮(zhèn)住下，這里的海撥高度為4300米，是目前為止我們住宿過的最高處了。</h3> <h3>夕陽照耀下的珠峰</h3> <h3>6月28日(D8):為了看日出時的珠峰，我們4:30就起床了,早晨5:2從定日的酒店準(zhǔn)時出發(fā)，行車50余公里，到達(dá)海撥5400米左右的加烏拉山口(5210米)，根據(jù)所住酒店的老板的建議,我們選擇了一個最佳位置,觀賞離我們直線距離只有幾十公里，日出時刻的喜馬拉雅群峰。</h3><h3>上天不愧心誠者，早晨6:30左右，到達(dá)觀賞位置時，我們眼前以珠峰為主的五座海撥高度8000米以上的美麗雪峰清晰地呈現(xiàn)在我們眼前，不到20分鐘，太陽緩緩從我們身后升起，照射得眼前的喜馬拉雅群山逐漸由白變黃，金光閃閃，尤如一條金色的飄帶出現(xiàn)在天邊，無比壯觀，難以用語言形容其壯麗。</h3><h3>由東向西，這些雪峰依次為：馬卡魯峰(8463米)，洛子峰(8516米)，珠穆朗瑪峰(8844米)，卓奧友峰(8201米)，希夏邦馬峰(8012米)。</h3><h3>盡管我們的雙手被冷得發(fā)抖，但喜馬拉雅山脈的雄偉氣派，珠穆朗瑪峰的輝煌氣質(zhì)讓現(xiàn)場的觀賞者無不心曠神怡，激動萬分，相機(jī)手機(jī)不斷在拍攝。日照金山的景色持續(xù)了二十多分鐘,直到一片烏云開始逐漸遮掩群峰我們才依依不舍地離開觀賞位置,沿著據(jù)說上下各具有108個彎的烏拉山盤山公路向?qū)γ娴闹榉迥_下奔去。</h3><h3>上午10:00左右，我們到達(dá)了這次西藏行的最遠(yuǎn)目的地——珠峰大本營,近距離接觸世界屋極和地球最高峰。到了珠峰大本營，雖然又見到了珠峰，以及著名的絨布冰川,但受限不能走到冰川跟前去觀賞,珠峰周圍也被云層環(huán)繞烏云一片,很難見其尊容,天空也不如早晨艷麗。我們在珠峰腳下耍了一會，拍了些照片后就離開，結(jié)速了此次西藏游的終極目標(biāo)。</h3><h3>出了珠峰路后，我們再次上了318線,只不過是反向，回到日喀則與C公子會合后，時間尚早，我們?nèi)ピ矀惒妓麻T口逛了逛，算是到此打卡了。晚上大伙為夢圓珠峰喝了一臺慶祝酒才休息，準(zhǔn)備明天開始的回返之旅。</h3> <h3>日照珠峰</h3> <h3>金色喜馬拉雅山脈</h3> <h3>6月29日(D9):早晨從日喀則出發(fā)往拉薩回返，為避開部分限速路段，我們繞道再過卡若拉冰川，羊卓雍湖，一路湖光山色，美景盡收。前天路過卡若拉冰川時，為了趕路，沒有在景點留影，今天彌補(bǔ)了遺憾，順便還在羊湖又觀賞了一會美景。下午抵達(dá)拉薩后，大家進(jìn)城買了些東西，近晚上21:00從拉薩城向北出發(fā)，沿青藏線(國道109),23:30抵達(dá)當(dāng)雄縣的酒店住下。今天是跑得最久，住店最晚，沒有喝酒的一天。</h3> <h3>6月30日(D10):上午9:00從當(dāng)雄出發(fā)，先繼續(xù)走國道109(青藏線)，這段路讓我們欣賞到了青藏高原念青唐古拉山脈上的雪山，也看到了在寬闊的藏北草原尋食的牛羊，由南向北和由北向南奔馳在青藏鐵路上的列車，以及伸向遠(yuǎn)方的天路。到達(dá)那曲后，轉(zhuǎn)道317國道(川藏北線)，我們折轉(zhuǎn)向東，離開109國道，沿317國道向東行進(jìn)。國道317線也稱川藏北線，同樣風(fēng)光無限，綠草茵茵，牛羊成群。今天走的這段路比想像的好走得多，雖然沒有見到藍(lán)天白云，卻突遇了一場內(nèi)地罕見的冰雹襲擊，讓我們見到了另一番風(fēng)景。晚上到達(dá)西藏巴青縣城住下。</h3> <h3>7月1日(D11):早上8:30從巴青縣城出發(fā)，前往昌都。今天是此行最艱難的一天，翻越了兩座五千余名的大山啞口，雪拉山口(4800米)和朱角拉山(4600米)，由于這兩座大山都在進(jìn)行隧道施工，翻越的全是非常崎嶇不平的土路，大約70余公里，且都是險惡的盤山路，一邊是崖壁，另一邊是萬丈深淵，這是目前為止我們所經(jīng)過的最險峻的路，真有從天堂到地域之感。懸崖，突然而降的滾石，隨時都可能有想像不到的意外發(fā)生。生存與滅忘?真有可能在傾刻之間。生死由命，只有來到這里才有深深的體會。這里既是一段真正的天路，也是一段魔鬼之路，如果遇到雨天，走這兩段路可能真會萬劫不復(fù)，我們能平安通過，真要感謝有神靈相助才是。晚上8:30，我們安全到達(dá)昌都。昌都雖然名聲在外，但在我心里它應(yīng)該是一個比較落后的西藏城市，今人吃驚的是，到了才發(fā)現(xiàn)這個城市如此燈火輝煌，熱鬧非凡，完全不遜色于內(nèi)地任何一個同等城市。</h3><h3>晚上與三爺在當(dāng)?shù)氐呐笥岩黄鹩质前丫蒲詺g。</h3> <h3>只有走在這樣的道上才覺得“路漫漫何其修遠(yuǎn)”</h3> <h3>昌都市夜色</h3> <h3>7月2日(D12):早上繼續(xù)沿國道317行進(jìn)，計劃從昌都到色達(dá)，垮過金沙江大橋，穿過一線天河谷，翻過海撥6000米以上的雀兒山，途經(jīng)秀麗的玉隆拉措(新路海)，見到了天邊的彩虹。由于種種原因，天寶夫婦，三爺和C公子乘的車在甘孜與我們分手，他們沿317線往成都走。教授，H哥和我駕車離開317線，從一條剛剛修建的旅游盤山路往色達(dá)。今天路上的風(fēng)光讓人目不暇接，真有進(jìn)入仙景之感。晚上20:40左右抵達(dá)色達(dá)，色達(dá)縣城正在大搞基建和房物外墻的裝修，據(jù)說要在今年國慶節(jié)前全部裝飾完，相信到時整個縣城的面貌將換然一新，成為一個非常漂亮的旅游城市。</h3> <h3>7月3日(D13):川西這邊從昨晚開始下雨,今天仍在下,而且一路都是陰天或下雨,這也是我們此次出行第一個沒有見到藍(lán)天白云的日子。上午完成了此行的最后一個目標(biāo),參觀色達(dá)的"五明佛學(xué)院"?，F(xiàn)場確實令人震撼,在如此偏遠(yuǎn)的高原深處,競?cè)挥羞@么多輝宏的建筑群,而其歷史應(yīng)該有數(shù)百或千年,不可思議。參觀完后,中午從色達(dá)出發(fā),盡管陰雨濛濛,但絕對影響不了路上美景,我們還遇見了一群覽食的藏彌猴。從色達(dá)的路出來后,我們繼續(xù)沿317線走,最終在桃坪羌寨上了尚未完全建成的容都高速,一直走高速回到成都,晚上10:30到家,結(jié)束此次6000余公里的川藏環(huán)游,也滿足了我多年來一直渴望的川藏環(huán)線之旅，總算夢圓。</h3> <h3>這是一次探險之旅！圓夢之旅！愉快之旅！賞析之旅！能夠順利地完成這次旅行，除了運氣，人品，主要還是同行的朋友們的團(tuán)隊精神與協(xié)作，同心同得之結(jié)果，感謝大家！</h3>