<h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">謹(jǐn)以此文獻給人民空軍建軍七十周年</h3></font></h3> <p style="text-align: center;"><b>人民空軍空中領(lǐng)航、通信飛行人員的搖籃</b></h3><h5 style="text-align: left;"> </h5><h5 style="text-align: left;"> 三十年前，在巍峨的秦嶺腳下，富饒的關(guān)中平原腹地，渭河支流澇河之濱的戶縣曾經(jīng)有一所中國人民解放軍空軍航校，它就是原中國人民解放軍空軍第十六航空學(xué)校。</h5><h5 style="text-align: left;"> 為了加強空軍航校的系統(tǒng)化、專業(yè)化和正規(guī)化建設(shè)，加速培養(yǎng)更多的航空兵轟炸機飛行人員。1958年6月22日，根據(jù)中央軍委決定，在陜西戶縣組建專門培訓(xùn)空軍空中領(lǐng)航員和空中通信員的專門學(xué)校。1958年9月12日，以空軍第三預(yù)校和第一、第二航校兩個飛行獨立大隊及兩校理訓(xùn)處的大半部分（即領(lǐng)航、轟炸；通信、射擊三個教學(xué)系）教職員、蘭空西安戶縣場站為基礎(chǔ)，在陜西戶縣組建中國人民解放軍第十六航空學(xué)校（簡稱空軍十六航校），主要培訓(xùn)空軍航空兵轟炸機、運輸機部隊領(lǐng)航和通信射擊員。十六航校首任校長黃漢基、首任政治委員朱群。</h5><h5> 空軍十六航校分別駐扎陜西咸陽底張灣機場，陜西戶縣機場，甘肅平?jīng)鰴C場，校部設(shè)在戶縣機場。建校初期，先使用里一2飛機，杜-2，后來又補充了大批AN-2（運-五），安-24及轟五等型飛機作領(lǐng)航通信訓(xùn)練教練機。</h5><h5> 空軍十六航校，是空軍唯一一所以培養(yǎng)培訓(xùn)空中領(lǐng)航員為主，兼顧培訓(xùn)飛行管制、地面領(lǐng)航、空中通信等空、地勤專業(yè)人員的綜合性飛行院校。建校后，源源不斷的為部隊輸送飛行人員，為人民空軍航空兵部隊的壯大發(fā)展培養(yǎng)輸送了大批急需的空中領(lǐng)航、通信員。幾十年來，從航校走出了十多名空軍將軍。為人民空軍的建設(shè)與發(fā)展做出了巨大的貢獻。 </h5> <p style="text-align: center;">愛 在 藍 天</h3><h5 style="text-align: center;">（院歌歌詞）</h5><h3><br></h3><h5 style="text-align: center;">迎著朝陽，步伐剛健</h5><h5 style="text-align: center;">渭河輝映開拓的笑臉</h5><h5 style="text-align: center;">我們是十六飛行學(xué)院的主人</h5><h5 style="text-align: center;">齊心描繪騰飛的畫卷</h5><h5 style="text-align: center;">團結(jié)、拼搏、成才、獻身</h5><h5 style="text-align: center;">理想伴著創(chuàng)業(yè)的宏愿</h5><h5 style="text-align: center;">嚴(yán)格、準(zhǔn)確、求實、進取</h5><h5 style="text-align: center;">青春鑄造神圣的期盼</h5><h5 style="text-align: center;">矯健的雄鷹展翅翱翔</h5><h5 style="text-align: center;">我們把誓言寫在萬里藍天</h5><p style="text-align: center;"></h3><p style="text-align: center;"></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;"><b>創(chuàng)建空軍十六航校的第一代主要領(lǐng)導(dǎo)們</b></h3></font></h3> <h5> 黃漢基，1934年在福建馬尾海軍學(xué)校學(xué)習(xí)時，接受進步思想，棄學(xué)北上奔卦延安，投身革命。原空軍二航校首任參謀長，曾任空十師參謀長，空軍一航校副校長、校長，1958年至1969年任16航校校長等職。新中國開國大校。</h5><h5> 朱群，1936年參加革命。曾任空軍第一文化速成中學(xué)政委、校長，空軍軍校部副部長，原國家第三機械工業(yè)部軍管會副主任等職。新中國開國大校。</h5><h5> 陳汝義，1938年參加八路軍。曾任空軍16航校第二任校長，空11軍參謀長、副軍長等職。</h5><h5> 朱敏中，1938年參加革命，曾用名池方日。曾任空9軍政治部主任，1954年任空軍六航校副政委，1964年任空軍16航校第二任政委等職，1955年被授予上校軍銜，1963年晉升為大校軍銜。</h5><h3></h3> <h5> 張德林，1945年參加革命。1951年從空軍一航校一期乙班畢業(yè)，曾任空軍16航校團長，一航校副校長，十六航校第三任校長，蘭州軍區(qū)空軍后勤部部長等職。1988年被授予少將軍銜。</h5> <h5> 航校組建完成后，第一任校長黃漢基大校，政治委員朱群大校，召開大會動員全體干部和教員、學(xué)員，為了迎接繁重的訓(xùn)練任務(wù)做好準(zhǔn)備，堅決貫徹上級對飛行人員“地面苦練，空中精飛”的教學(xué)要求。</h5> <h5> 建校初期，校領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)指戰(zhàn)員擴建機場和營房，使航校訓(xùn)練工作很快步入正軌。為了培養(yǎng)高質(zhì)量合格的空中領(lǐng)航、通信人員，校領(lǐng)導(dǎo)們組織機務(wù)技術(shù)人員，在保證正常訓(xùn)練的同時，開展技術(shù)革新，技術(shù)攻關(guān)工作，對對老舊飛機上的領(lǐng)航、通信設(shè)備進行革新改造，使訓(xùn)練工作如火如荼的開展起來了，為全面推進飛行訓(xùn)練奠定了良好的基礎(chǔ)。</h5><h3></h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>十六航校建校初期部分老兵歷史風(fēng)采錄</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;">開國大典杜道時、鄒耀坤飛行員駕機掠過</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">天安門廣場上空接受檢閱</p><h5> 1949年10月1日下午，開國大典閱兵式中，人民空軍17架飛機掠過天安門廣場上空，慶祝中華人民共和國成立。第五分隊的鄒耀坤、六分隊的杜道時分別駕駛兩架戰(zhàn)機與戰(zhàn)友們組成兩個“品”字方隊掠過天安門廣場上空，一展新組建的新中國人民空軍第一支飛行中隊的雄姿。</h5><h5> 在開國大典舉辦之前，由于當(dāng)時人員復(fù)雜、飛機備件奇缺，飛機的狀態(tài)不穩(wěn)定，為了空中閱兵的圓滿成功，所有參加開國大典的飛行人員立下了“生死狀”，都向組織做出了莊嚴(yán)的承諾：“在整個受閱過程中，一旦飛機出現(xiàn)問題，我們寧可犧牲生命，也不會讓飛機墜落在廣場或首都附近的人口密集區(qū)，盡量最大努力減少地面的損失”。</h5><h5> 錚錚誓言，袒露了鄒耀坤、杜道時等受閱飛行員們對黨和人民的忠誠與擔(dān)當(dāng)，無愧于黨和人民的重托，譜寫中國第一批受閱飛行員大無畏的勇于挑戰(zhàn)，不怕犧牲，崇敬和熱愛新誕生的人民共和國赤子精神的一曲贊歌。</h5><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">建校初期的部分老兵們</span></p> <p style="text-align: center;">嚴(yán)樹森參加解放一江山島榮立一等功</h3><h5 style="text-align: left;"> 嚴(yán)樹森，原航空兵20師領(lǐng)航長，后調(diào)入16航校執(zhí)教，任16航校領(lǐng)航教員。</h5><h5> 1955年1月18日，空軍航空兵20師出動28架圖-2（杜-2）轟炸機配合陸、海軍部隊解放一江三島。一江山島戰(zhàn)役是我軍首次三軍協(xié)同作戰(zhàn)，是一次跨海作戰(zhàn)。</h5><h5> 嚴(yán)樹森機組參加了解放一江山島戰(zhàn)役轟炸戰(zhàn)斗任務(wù)。他們駕駛的轟炸機進入轟炸區(qū)域后，遭到敵艦高射炮火力的猛烈射擊，他臨危不懼，勇敢沉著機智，精確的修正偏流和瞄準(zhǔn)，與機長宋宗周（后任空20師師長）密切配合，以最后一致命轟炸沉敵“中權(quán)號”坦克登陸艦（該艦全載4000余噸，乘員130多人，可裝運輕型坦克20余輛），取得顯著戰(zhàn)果。</h5><h5> 敵艦上剛剛由臺灣運來的大量美國汽油、彈藥，一部最新式的美制雷達設(shè)備和大批軍用物資，還沒有來得及下卸，就被報銷了。解放一江山島后，他榮獲一等功。</h5> <p style="text-align: center;"><b>意氣風(fēng)發(fā)，勇于拼搏的十六航校人</b></h3> <p style="text-align: center;">新中國人民空軍第一代轟炸機女領(lǐng)航員</h3><h5> 1959年，以優(yōu)異的成績從空軍二航校畢業(yè)的第二批女飛行人員（空中領(lǐng)航員）吳文珠、梁瑞英、梁振英和楊艷彩分配到剛組建的空軍16航校從事空中領(lǐng)航教學(xué)工作。畢業(yè)后在16航校完成了從軍用運輸機到轟炸機領(lǐng)航員的改裝訓(xùn)練任務(wù)，成為新中國人民空軍第一代轟炸機空中女領(lǐng)航員。她們是16航校最早的女空中領(lǐng)航教員。</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p style="text-align: center;">徐瑞甫創(chuàng)造手鍵發(fā)報國際記錄</h3><h5 style="text-align: left;"> 16航?？罩型ㄐ沤虇T徐瑞甫，在1959年5月6—16日在北京舉行的中國人民解放軍第二屆體育運動會上，創(chuàng)造了男子手鍵發(fā)報長碼每分鐘97.4字和字碼每分鐘137字的國際記錄。徐瑞甫后任16航校理訓(xùn)處通信教研室主任。</h5> <p style="text-align: center;">“空中比武”比賽</h3><h5> 1960年夏天，航校組織了一次期中成績考核，由二團一大隊與二大隊選定在，咸陽機場進行“空中比武”，對于教員、學(xué)員的實戰(zhàn)能力作全面考核。</h5><h5> 參加比賽的同志們，個個精心準(zhǔn)備，航線畫了有畫，時間算了又算，學(xué)員們在老師面前表現(xiàn)出個個信心百倍、定要飛出好成績的狀態(tài)。比賽之前，杜道時副團長親自駕駛他的小雅克飛機把是空域巡視了一遍，提出：“天氣良好，可以飛行”。</h5><h5> 比賽開始后，大隊長們親自駕機帶飛，學(xué)員們獨自執(zhí)行領(lǐng)航偵查投彈任務(wù)。張德林團長站在塔臺車上親自指揮，一顆綠色信號彈發(fā)出后，一架架戰(zhàn)鷹迎著朝陽騰空而起，在預(yù)定的高空進行作業(yè)，經(jīng)目標(biāo)偵察拍照進入靶場投彈后返航。下午三時許比賽結(jié)束，總評成績一大隊獲勝。</h5> <h5 style="text-align: center;">飛行前的掛彈檢查</h5> <h5 style="text-align: center;">杜-2轟炸機“空中比武”編隊飛行</h5> <h5 style="text-align: center;">校領(lǐng)導(dǎo)給“空中比武”優(yōu)勝者戴花祝賀</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">1961年，空軍跳傘大隊指導(dǎo)航校學(xué)員跳傘</h5><h5 style="text-align: center;">飛行學(xué)員在地面練習(xí)空中應(yīng)急跳傘技巧</h5> <p style="text-align: center;"><b>“郭興福式的領(lǐng)航教員”-王福厚</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 1964年1月3日，中央軍委下達《全軍應(yīng)立即掀起學(xué)習(xí)郭興福教學(xué)方法的運動》的指示，號召全軍立即行動起來，培養(yǎng)本單位的“郭興?！?。到1964年上半年，一個廣泛深入的“比學(xué)趕幫超”郭興福教學(xué)法的熱潮在全軍轟轟烈烈地開展起來。</h5><h5> 在空軍組織的各兵種、各專業(yè)人員進行的軍事技能、業(yè)務(wù)技術(shù)比賽活動中，王福厚被評為團、校及蘭空先進標(biāo)兵。1964年9月被空軍授予“郭興福式的領(lǐng)航教員”稱號。</h5><h5> 王福厚，原16航校一團領(lǐng)航教員，后任一團副團長。</h5> <p style="text-align: center;">“空軍學(xué)校人員學(xué)習(xí)毛著尖兵”-王三秀</p><h5> 王三秀，原16航校三團政治委員。1960年出席過全國文教方面先進工作代表大會，1964年9月空軍授予“空軍學(xué)校人員學(xué)習(xí)毛主席著作尖兵”稱號，多次受到中央首長和毛澤東主席的親切接見。</h5><p><br></p> <p style="text-align: center;">新中國第一批女飛行員伍竹迪在十六航校</h3><h5 style="text-align: left;"> 1967年，新中國第一批女飛行員伍竹迪從北京調(diào)到16航校工作，先后任校教保科副科長、飛行指揮教研室教員。在執(zhí)教中，她把自己的飛行指揮實踐經(jīng)驗傳授給了學(xué)員。</h5><h5> 1952年3月8日，第一批女飛行員駕駛六架戰(zhàn)機（伍竹迪駕駛第5號戰(zhàn)機）編隊掠過天安門廣場上空接受毛主席、朱總司令等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人及首都人民的檢閱。伍竹迪等新中國第一批女飛行員，為新中國女性開辟了通向藍天的道路。</h5> <p style="text-align: center;">新中國第一批空中女機械員-陸雯韻</h3><h5 style="text-align: left;"> 1951年4月，空軍招收了第一批女航空員55名，其中，飛行員14名、空中機械員14名、地面機械員16名，陸雯韻是空中機械員中其一員。陸雯韻她們精心維護的六架戰(zhàn)機，1952年3月8日，由12名女飛行員駕駛飛掠天安門廣場，接受了主席、朱總司令等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人和首都人民的檢閱。陸雯韻由一名女機械員成長為機械師，最后擔(dān)任16航校一團機務(wù)大隊長。</h5><h5 style="text-align: center;">陸雯韻和新中國第一批女機械員們</h5> <p style="text-align: center;">第二批女飛行員十六航校王善富副校長</h3><h5 style="text-align: left;"> 王善富，新中國空軍第二批女飛行人員（優(yōu)秀領(lǐng)航員）。曾任航空兵34師副政委，黨的第九次代表大會代表，后任16航校副校長。</h5> <h5 style="text-align: center;">十六航校1971年第一期地面領(lǐng)航學(xué)員畢業(yè)合影</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">七十年代初，指戰(zhàn)員們自力更生修擴建平?jīng)鰴C場</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">學(xué)雷鋒做好事，為老鄉(xiāng)理發(fā)、看病</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">發(fā)揚南泥灣精神，渭河靶場搞生產(chǎn)</h5> <h5 style="text-align: center;">穿著親人手織背心，伴隨我們飛向藍天</h5><h5> 教導(dǎo)隊時年輕教員們的合影，他們是：前排左起：郭祥云、李建祥；后排走起：黃德義、候耀義、李天華。</h5> <h5 style="text-align: center;">1971年，十六航校召開的第四次“四好連隊、</h5><h5 style="text-align: center;">五好戰(zhàn)士”代表大會紀(jì)念冊及五好戰(zhàn)士日記頁</h5> <h5 style="text-align: center;">70年代初，十六航校三團在西寧機場培養(yǎng)</h5><h5 style="text-align: center;">畢業(yè)的第23～24期部分飛行學(xué)員</h5><h5> 1969年9月，由第12航空學(xué)校四團部分空地勤人員在青海西寧樂家灣機場組建一支培養(yǎng)飛行學(xué)員的部隊，劃歸16航校三團管轄。其間，培養(yǎng)了兩批飛行學(xué)員（23、24期）。1972年10月，駐該機場部隊轉(zhuǎn)隸為5航校一團。</h5><h5> 在23、24期學(xué)員中，他們畢業(yè)分到部隊后，趙長發(fā)、徐達平、范柄祥、湯海春、張志廷、黃紹文、王太榮和侯若平等都走上了團級領(lǐng)導(dǎo)崗位。</h5> <h5 style="text-align: center;">機務(wù)隊政治野營拉練，接受貧下中農(nóng)再教育</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;"><b>航校培養(yǎng)的新中國第四批女飛行人員</b></h3></font></h3><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101"> 1970年下半年，空軍第一、二、十六航空學(xué)校按照空軍命令，聯(lián)合培養(yǎng)新中國第四批女飛行員，這是空軍歷史上培養(yǎng)的女飛行人員最多的一批次。十六航校負責(zé)培養(yǎng)空中領(lǐng)航員、通信人員。從1970年9月至1973年11月，經(jīng)過三年的培訓(xùn)，完成培訓(xùn)任務(wù)，培養(yǎng)出53名女飛行人員（空中領(lǐng)航26名、通信員27名），留校執(zhí)教11名。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">吳文珠教員帶領(lǐng)第四批女飛行學(xué)員們訓(xùn)練</h5><h5 style="text-align: center;">女領(lǐng)航教員吳文珠向第四批女飛行學(xué)員</h5><h5 style="text-align: center;">（領(lǐng)航學(xué)員）傳授領(lǐng)航技術(shù)（下圖）</h5><h5> 吳文珠，新中國第二批女飛行人員，畢業(yè)后分配自16航校從事空中領(lǐng)航教學(xué)工作。出席過空軍黨代會，陜西省婦女先進工作者代表大會，獲得陜西省“三八紅旗手”稱號。</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">第四批飛行人員（空中通信員）在十六航校三團</h5><h5 style="text-align: center;">領(lǐng)導(dǎo)和教員帶領(lǐng)下重走長征路</h5><h3></h3> <p><br></p><p style="text-align: center;">十六航校培養(yǎng)出來的第四批女飛行人員</p><h5 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 空中領(lǐng)航員</span></h5><h5 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">（26名）</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 袁翠榮、劉和云、葛劍鋒、鄧永珍、洪義華、王正梅、吳金鳳、牛華平、劉桂蘭、李迎春、張江萍、吳月英、陳東寧、王淑芳、劉鳳云、陳玉梅、張揚、李定枝、劉軍、周利軍、宋長霞、劉景鳳、徐斌、李繼紅、董風(fēng)琴、趙芝芳</span></h5><h5 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">空中通信員</span></h5><h5 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">（27名）</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 黃姍姍、魏崗玲、李力、陸雪珠、羅瑞珍、張慧民、陳洗、馬存景、楊迎春、趙玉朝、王秀珍、王建華、紀(jì)小坤、白玲、邵桂簇、孫透玲、宋立志、馬愛兵、楊淑清、吳秋實、溫建平、李慧馨、胡曉鵬、于加秀、張秀玲、王朱寧、張景榮</span></h5><p><br></p> <p style="text-align: center;"><b>參與新中國首批少數(shù)民族飛行學(xué)員培訓(xùn)</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 1974年，空軍招收了首批少數(shù)民族飛行學(xué)員。16航校參與了培訓(xùn)工作，1975年，從八航校預(yù)科大隊初教機畢業(yè)的部分少數(shù)民族飛行學(xué)員（16航校28期學(xué)員）到16航改裝運五飛機學(xué)習(xí)，1976年7月，25名28期少數(shù)民族飛行學(xué)員在平?jīng)鋈龍F畢業(yè)。</h5> <p style="text-align: center;"><b>航校培養(yǎng)出來的第五、六批女飛行人員</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 十六航校繼培養(yǎng)出新中國第四批女飛行人員（空中領(lǐng)航、通信員）后，1982年3月至1984年5月，又培訓(xùn)了馬玉蓮、顧桂芬等17名新中國第五批女飛行人員（空中領(lǐng)航員），這是我軍首次培養(yǎng)的也是唯一一批具有大專學(xué)歷的女飛行人員；1991年4月至1993年8月，又承接了培養(yǎng)新中國第六批女飛行人員（空中領(lǐng)航員）的任務(wù)，萬翠平、董紅等14名領(lǐng)航學(xué)員畢業(yè)，這也是我軍培養(yǎng)的首批具有大學(xué)本科學(xué)歷和軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位的女飛行人員。</h5><h5 style="text-align: center;">第五、六批（下圖）空中領(lǐng)航學(xué)員畢業(yè)照</h5> <h5> 新中國成立之至今，空軍已招收了十多萬名飛行員，其中，招收女飛行員十批，從航校畢業(yè)345名（16航校培養(yǎng)了84名，從該校畢業(yè)和分配至該校從事教學(xué)工作的女飛行人員有近100人）。在這些馳騁云端的獵鷹之中，有一群特殊而美麗的身影--人民空軍女飛行員。70年來，這些藍天上的巾幗豪杰，不僅為祖國、為人民軍隊、為空軍寫下了無數(shù)傳奇和驕傲，同時也把自己的曼妙身姿，留在了藍天白云之間，使共和國的天空變得更加多姿多彩，蔚為壯觀。</h5> <p style="text-align: center;"><b>活躍在教學(xué)訓(xùn)練場上的女飛行數(shù)員們</b></h3><h5 style="text-align: center;">在十六航校執(zhí)教的女飛行員們</h5><h5> 1974年底，從空軍一航校畢業(yè)的第四批女飛行員崔秀玲、孫建軍、韓旭英、許利群、王棟、付忠民、張海平、邢克利分配到16航校，從事培養(yǎng)飛行人員的教學(xué)工作。</h5><h5> 崔秀玲，在16航校執(zhí)教30年，她是第四批女飛分配到16航校人中，唯一飛到最高年限而從學(xué)院退休的女飛行員。安全飛行4000小時，是四種氣象飛行教員，在校期間先后帶飛學(xué)員20期，并多次完成上級交給的轉(zhuǎn)場任務(wù)。多次被學(xué)院（航校）評為優(yōu)秀黨員和優(yōu)秀飛行員，空軍特級飛行員。</h5> <h5 style="text-align: center;">留校執(zhí)教女通信教員在延安機場留影</h5><h5> （下圖前排左起；于加秀、張景榮、李慧馨（后排左起：王朱寧、胡曉鵬、張秀玲）</h5> <h5 style="text-align: center;">留校執(zhí)教女領(lǐng)航員教員們在一團咸陽機場</h5><h5>（下圖左起：劉景鳳、李繼紅、宋長霞、董風(fēng)琴、周利軍、徐斌）</h5><h3></h3> <p style="text-align: center;"><b>高永發(fā)機組參加唐山地震援救榮立戰(zhàn)功</b></p><h5> </h5><h5> 1976年7月27日早上八時，一團飛行員高永發(fā)機組（機長高永發(fā)、副手王平、領(lǐng)航員朱文瑛、通信員孫建國）和另一機組駕駛二架里-2飛機，帶著領(lǐng)航員學(xué)員14人從咸陽機場起飛，準(zhǔn)備按照咸陽—太原—唐山—公主嶺—齊齊哈爾的航線飛行，對領(lǐng)航學(xué)員進行長途領(lǐng)航訓(xùn)練。當(dāng)日下午一點鐘，飛機在唐山機場降落，進行飛行總結(jié)后，他們決定次日再飛行到公主嶺。當(dāng)時，高永發(fā)是01號機組機長。</h5><h5> 7月28日3時42分，唐山發(fā)生大地震，駐扎在唐山的空六軍通訊設(shè)備被毀，黨中央雖初步確定了震中，但對災(zāi)情具體程度卻無從了解。而地震后天氣極度惡劣，雷雨交加，機場跑道受損，大型飛機無法起飛。在危情關(guān)頭，出于軍人的使命感，執(zhí)行飛行任務(wù)暫留機場的高永發(fā)代表機組戰(zhàn)友們主動向駐地空六軍七師領(lǐng)導(dǎo)請纓：“報告首長，我們是執(zhí)行任務(wù)途徑這是的運輸機，機組成員都經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)雜氣象飛行訓(xùn)練，可以起飛，請首長下命令吧！”。空七師首長果斷決定，高永發(fā)機組執(zhí)行駕駛飛機，第一時間將災(zāi)情報告給黨中央領(lǐng)導(dǎo)，為抗震救災(zāi)工作贏得寶貴時間。另一架里-2飛機，在唐山機場上作臨時“塔臺”。</h5><h5> 28日早上6點30分左右，隨著一顆綠色信號彈的升空，在蒙蒙細雨中，機場響起了馬達的轟鳴聲，在地震后的唐山機場，高永發(fā)駕駛的里-2飛機迅速滑進跑道，不顧跑道的積水，加大油門，強行起飛，飛機騰空而起。地震后第一架里—2飛機在唐山機場起飛了，帶著唐山人民的重托，載著唐山市派出的匯報組成員，去北京向中央?yún)R報。從飛機上俯視地面，唐山市區(qū)一片瓦礫，全機組人員難過得流下了眼淚。</h5><h5> 原計劃飛機在天津附近的楊村機場著陸（因北京機場是特殊空域不能直飛降落），7點20分，飛機盤旋在楊村機場上空，暴雨如注，飛行員根本看不清楊村機場的跑道，飛機準(zhǔn)備迫降。飛行員們向惡劣的天氣展開了頑強的斗爭，機長高永發(fā)，飛行員王平，全神貫注地操縱著飛機，空中機械師尹志良注視著機械運轉(zhuǎn)情況，領(lǐng)航員梁世清和朱文瑛一起，邊畫航線，邊記錄數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確的測出航行諸元，在茫茫云海中引導(dǎo)飛機前進。</h5><h5> 里-2飛機吼叫著，俯沖、盤旋、上升，一陣傾斜加上顛簸。幾次迫降，都沒有成功。機組把迫降失敗的情況匯報“北空”，在危急關(guān)頭，“北空”命令：直飛北京南宛機場！在7點40分左右，飛機歷經(jīng)艱難，飛機降落在北京南宛機場。</h5><h5> 任務(wù)完成后，當(dāng)天上午，高永發(fā)機組在中央領(lǐng)導(dǎo)的直接命令下，運送總參謀部、北京軍區(qū)、河北省委、省軍區(qū)各領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)人員返回唐山機場，建立抗震救災(zāi)前線總指揮部。之后，飛機成為唐山-北京-唐山的專用運輸機。抗震救災(zāi)任務(wù)完成后，高永發(fā)機組榮立二等功，參加了中央在北京舉行的抗震救災(zāi)表彰會。</h5><h5 style="text-align: center;">參加唐山大地震搶險救災(zāi)的一團里-2-01號</h5><h5 style="text-align: center;">飛機（上圖左）、高永發(fā)（上圖右）和戰(zhàn)友手捧</h5><h5 style="text-align: center;">參加唐山大地震搶險救災(zāi)中榮獲的二等功獎狀</h5><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">高永發(fā)機組人員在唐山機場與機場航行調(diào)度室</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">戰(zhàn)友合影（中圖）</span></p> <p style="text-align: center;"><b>韓新波臨危不懼挽救戰(zhàn)鷹光榮立功</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 韓新波，1981年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于空軍16航校的空中通信員（33期空中通信員班學(xué)員）。</h5><h5> 1984年5月9日上午，韓新波機組駕駛戰(zhàn)鷹執(zhí)行進口設(shè)備換季接飛任務(wù)。飛機起飛后，爬高升至八千米高空時，機長（飛行員）感到身體不適，頭暈惡心，突發(fā)昏厥。之后，失控飛機偏離預(yù)定航線。眼看就要發(fā)生一起重大飛行事故，領(lǐng)航員在慌忙中不知所措跳傘了。在這千鈞一發(fā)之際，為了保護國家財產(chǎn)和挽救飛行員的生命，韓新波臨危不懼，把生死拒之度外，沉著冷靜，一面向地揮指揮臺報告飛機險情，一面用機內(nèi)通話器不斷呼喚飛行員。</h5><h5> 在韓新波和地面塔臺不斷呼叫聯(lián)系下，飛行員終于恢復(fù)知覺。在韓新波的努力下，失控飛機終于安全返航，避免了一場機毀人亡的重大飛行事故。5月20日，空軍某基地給韓新波二等功一次，以表彰他在危急時刻不顧個人安危，挽救飛機的英勇行為。</h5><h5 style="text-align: center;">1984年12月9日，《<span style="text-align: center;">解放軍報》</span><span style="text-align: center;">在頭版和第三版</span></h5><h5 style="text-align: center;">刊登了韓新波的英勇事跡及長篇通訊報道</h5> <h5> 1992年，學(xué)院訓(xùn)練機領(lǐng)航、通信設(shè)備改裝，機組人員與西飛公司工程技術(shù)人員合影</h5> <p style="text-align: center;"><b>座落在戶縣沃土上的十六航校校部</b></h3><h5 style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">“</span><span style="font-size: 15px;">團結(jié)、拼搏、求實、進取”的校部指戰(zhàn)員們</span></h5><p style="text-align: center;"><b></b><span style="font-size: 15px;"></span></h3><h5 style="text-align: left;"> 16航校校部是航校的首腦機關(guān)，是航校最早成立的部門，一批批飛行學(xué)員從這里學(xué)習(xí)專業(yè)航理后，走向飛行訓(xùn)練場，飛上藍天。 </h5><h5 style="text-align: center;">校部后勤部的部分戰(zhàn)友們合影（下圖）</h5> <h5 style="text-align: center;">十六航校男子籃球隊員們</h5><h5> 70年代16航校以夏心彬（空軍全運會田徑十項全能）指導(dǎo)、范紀(jì)根隊長為首的16航校籃球隊，是蘭空的一支籃球勁旅，享有“打遍蘭空無對手”的一支特別優(yōu)秀的藍球團隊。在文體生活匱乏的那個時代里，他們活躍在航?；@球場上，給廣大官兵帶來了歡顏，渡過了多少歡樂的時光，增添了精神動力……</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p style="text-align: center;">全軍首位政治工作學(xué)女博士～周薇</h3><h5 style="text-align: center;"></h5><h5> 周薇，16飛行學(xué)院飛行管制系專業(yè)基礎(chǔ)課教員（后任空軍二飛院政治部政教室副主任）。曾被授予“空軍優(yōu)秀政治教員”，是軍隊院?！坝弄劇便y獎獲得者。2002年，她考入國防大學(xué)，成為我軍軍隊政治工作學(xué)專業(yè)的第一位女博士。</h5><h5 style="text-align: center;">十六飛院修理廠修理車間的戰(zhàn)友們（下圖）</h5> <h5 style="text-align: center;">學(xué)院理訓(xùn)處無線電教研室戰(zhàn)友合影</h5><h5 style="text-align: center;">十六飛院教學(xué)大樓（下圖）</h5> <p style="text-align: center;"><b>堅守在秦川腹地的十六航校一團</b></p><h5> 1958年底，按空軍命令劃歸16航校的空軍2航校飛行獨立大隊飛機，在大隊長鄭珉、副大隊長杜道時率領(lǐng)下，飛行員駕機從長春千里大轉(zhuǎn)場飛至咸陽底張灣機場，機務(wù)、后勤人員乘坐火車先后到達機場。</h5><h5>空軍一、二航校兩個飛行獨立大隊飛里-2的空地勤人員調(diào)到咸陽，擴編為兩個飛行大隊和一個機務(wù)大隊，以后組建了16航校一團，該團是對新學(xué)員進行初級教練的團，后遷移寶雞鳳翔機場。</h5><h5> 空軍16航校一團是一個光榮的集體，曾創(chuàng)造了30飛行安全的歷史記錄。</h5><p><br></p> <h5 style="text-align: center;">60年代，鄒耀坤副團長在咸陽機場指揮飛行訓(xùn)練</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">航校領(lǐng)導(dǎo)在一團作報告</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">1969年，一團部分領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員合影</h5><h5 style="text-align: center;">（上圖后排右起：右二鄭珉團長、團副參謀長等）</h5> <h5 style="text-align: center;">自娛自樂的連隊業(yè)余文化生活（上圖）</h5> <h5 style="text-align: center;">90年代初在寶雞鳳翔一團的機務(wù)戰(zhàn)友們</h5> <p style="text-align: center;"><b>駐扎“中國農(nóng)民畫鄉(xiāng)”的十六航校二團</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 1958年底，按空軍命令劃歸16航校的空軍1航校飛行獨立大隊飛機，飛行員駕機從哈爾濱冰城飛抵戶縣機場。機務(wù)、后勤人員到達后，一、二航校飛杜-2轟炸機的兩個飛行獨立大隊空地勤人員，擴編為兩個飛行大隊和一個機務(wù)大隊。1960年3月，16航校二團在咸陽底張灣機場組建，后搬遷至戶縣。</h5><h5> 該團是航校的主力團，教學(xué)訓(xùn)練長期注重實效性和針對性。從建團開始堅持為戰(zhàn)教戰(zhàn)的教育訓(xùn)練方針，勇于選訓(xùn)地靶訓(xùn)練實戰(zhàn)性科目，提高了學(xué)員技戰(zhàn)術(shù)水平。</h5> <h5 style="text-align: center;">十六航校戶縣二團大門</h5> <h3><font color="#010101"><h5 style="text-align: center;">守護戰(zhàn)機的警衛(wèi)戰(zhàn)士換崗</h5></font></h3> <h5 style="text-align: center;">孫教員（后排中）與23期畢業(yè)的部分學(xué)員合影</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">1975年冬，戶縣下了一場大雪，來自南國的</h5><h5 style="text-align: center;">廣州兵在大雪下的營區(qū)留影</h5> <h5 style="text-align: center;">十六航校31期領(lǐng)轟炸、通信射擊員畢業(yè)合影</h5><h3 style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">二團四站連的戰(zhàn)友們</h5> <h5 style="text-align: center;">二團魏其富教學(xué)組地靶實彈射擊訓(xùn)練凱旋歸來</h5><h5> 1979年二團32期通信通信射擊甲班魏其富教學(xué)組（上圖后排左一魏其富、左二飛行員李樹明、左三領(lǐng)航教員李永年）帶飛32期學(xué)員（前排左起：王松源、馮和利、董連濱）在地靶實彈射擊訓(xùn)練中，取得優(yōu)秀成績。</h5><h5 style="text-align: center;">李大維副校長到二團視察工作（下圖）</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">二團32期通信射擊甲班肖廷夫教學(xué)組（上圖）</h5> <h5 style="text-align: center;">二團飛行員樂隊（上圖）</h5><h5 style="text-align: center;">這是一些駕駛轟炸機翱翔藍天的勇士們</h5><h5 style="text-align: center;">這是一只深受歡迎鼓舞部隊士氣的業(yè)余管樂隊</h5><h5 style="text-align: center;">多年評為基層先進單位的二團領(lǐng)航一大隊（下圖）</h5><h3></h3><p style="text-align: center;"></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">實彈轟炸射擊訓(xùn)練</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;"><b>戰(zhàn)斗在隴山東麓平?jīng)龅氖叫Ｈ龍F</b></h3></font></h3><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101"> 這是一支遠離十六航校校部大本營，孤軍戰(zhàn)斗在甘肅平?jīng)龅膱F，光禿禿的黃土源，荒山下老鄉(xiāng)住的窯洞…，外部環(huán)境十分凄涼，是很多戰(zhàn)友，特別是城市入伍的戰(zhàn)友沒有遇見過的。在這艱苦的環(huán)境里，三團在這里砥礪前行，戰(zhàn)士在這里成長，一批批優(yōu)秀的空中通信學(xué)員從這里飛上藍天。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">十六航校三團23期畢業(yè)的通信學(xué)員們</h5> <h5 style="text-align: center;">1970年秋，三團通信學(xué)員一大隊領(lǐng)導(dǎo)教員合影</h5><h5>（圖前排左起：教員熊才振、范家有、大隊長陳剛、政委李秀成；后排左起：教員張韻友、李厚敬、陳本興、黨國強和謝協(xié)祥）</h5> <h5 style="text-align: center;">空中通信學(xué)員王兆才在機場</h5> <h5 style="text-align: center;">三團宋德玉參謀長與女飛行員研究飛行計劃</h5> <h5 style="text-align: center;">地面苦練，空中精飛</h5><h5 style="text-align: center;">飛行教員們在平?jīng)鰴C場</h5> <h5 style="text-align: center;">勤奮好學(xué)，保障有力的機務(wù)大隊部分戰(zhàn)友們</h5> <h5 style="text-align: center;">三團宣傳隊員為戰(zhàn)友表演文藝節(jié)目</h5> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">踢遍平?jīng)鰺o對手，當(dāng)年的三團足球隊員（上圖）</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">三團通信導(dǎo)航連部分戰(zhàn)友們（中、下圖）</span></p><p><br></p> <p style="text-align: center;"><b>十六飛院獲得的部分榮譽</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 十六航校（學(xué)院）的全面建設(shè)不斷登上新的臺階，先后多次被空軍黨委批準(zhǔn)為先進師級單位和授予“飛行安全紅旗單位”榮譽稱號（上圖右-獲得的獎狀）。</h5><h5 style="text-align: left;"> 1990年，學(xué)院一團安全飛行30年，蘭州軍區(qū)空軍為一團授旗鼓勵；</h5><h5> 三團機務(wù)大隊是一支作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過硬、保障有力的優(yōu)秀機務(wù)大隊，曾連續(xù)七年被空軍評為“優(yōu)秀安全機務(wù)大隊”（圖中-榮獲的獎狀之一）；</h5><h5> 1976年，學(xué)院二團飛行一大隊，安全飛行18年，榮立二等功，蘭州軍區(qū)空軍頒發(fā)的二等功獎狀（下圖右）；</h5><h5> 1991年，學(xué)院飛行管制系黨委在加強黨委自身建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部工作中成績顯著，1992年被蘭州軍區(qū)空軍黨委評為先進單位，軍區(qū)空軍黨委頒發(fā)的獎狀（下圖左）。</h5> <h5 style="text-align: center;">三團黃偉強榮獲的蘭州軍區(qū)空軍司令部、政治部</h5><h5 style="text-align: center;">頒發(fā)的“技術(shù)能手”證書和勛章</h5><h3></h3> <p style="text-align: center;"><b>軍委、總參和空軍首長關(guān)懷十六航校建設(shè)</b></h3> <h3><font color="#010101"><h5 style="text-align: center;"><b>張廷發(fā)空軍司令員與16航校團以上領(lǐng)導(dǎo)合影</b></h5></font></h3> <h5 style="text-align: center;">中央軍委副主席楊尚昆接見16航校副校長李大維</h5> <h5 style="text-align: center;">1983年，空軍司令員張廷發(fā)（圖中）、政委</h5><h5 style="text-align: center;">高厚良（右）接見李大維（左）</h5> <h3><font color="#010101"><h5 style="text-align: center;">1985年，總參副總參長曹懷智來十六航校</h5></font></h3><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">視察工作與校部分干部合影</font></h5><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">總參首長與院領(lǐng)導(dǎo)、理訓(xùn)處干部們合影（下圖）</font></h5> <h5 style="text-align: center;">90年代中前期，中央軍委首長來十六院視察工作</h5> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><b>徐銀盟從戰(zhàn)士到將軍</b></span></h3><h5> 徐銀盟，1960入伍，1963年進入空軍16航校學(xué)習(xí)，1966年從16航校畢業(yè)，在預(yù)校和航校六年學(xué)習(xí)期間，年年都被評為“五好戰(zhàn)士”，畢業(yè)后留校當(dāng)教員。他所在的大隊是空軍先進單位，1968年底，航校推薦他到北京參加空軍基層先進單位代表大會，會上受到毛主席的接見。</h5><h5> 后來他調(diào)進空軍司令部工作，到了70年代，16航校還在用老態(tài)龍鐘的杜-2飛機作為領(lǐng)航教練機，學(xué)員學(xué)的與部隊需要不配套，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)很著急。為了空軍建設(shè)，航校的發(fā)展，他利用自己在空軍司令部工作的有利條件，大膽向空軍領(lǐng)導(dǎo)建議推用安-24飛機改裝成教練機，用于訓(xùn)練，得到空軍首長的同意。在徐銀盟的努力、有關(guān)人員的支持下，16航校順利完成了新教練機改裝任務(wù)，使培養(yǎng)出來的學(xué)員，及時適應(yīng)了航空兵部隊的需要。</h5><h5> 在部隊里，徐銀盟一步一個腳印，走的踏踏實實：從學(xué)員、參謀、副部長、航空雜志社社長，空軍軍校部部長直到解放軍理工大學(xué)副校長兼空軍氣象學(xué)院院長。1998年7月，他被晉升為空軍少將。</h5> <p style="text-align: center;"><b>八十年代新雷鋒--朱伯儒</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 1962年，朱伯儒從空軍十六航校畢業(yè)。長期以雷鋒為榜樣，接濟過40余名生活困難的群眾和戰(zhàn)友，關(guān)心教育青年，走上正道。在80年代初全國開展的“五講四美三熱愛”活動中，被中央軍委授予“學(xué)習(xí)雷鋒的光榮標(biāo)兵”榮譽稱號，被譽為“80年代新雷鋒”。</h5><h5 style="text-align: left;"> 朱伯儒后歷任武漢軍區(qū)空軍后勤部副部長，成都軍區(qū)空軍政治部副主任，廣州軍區(qū)空軍副政治委員等職。1988年被授予空軍少將軍銜。</h5> <h5 style="text-align: center;">鄧小平同志題詞</h5> <p style="text-align: center;"><b>姬有明獲“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽章”</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 1991年4月10日，空軍設(shè)立了對飛行人員的最高褒獎—“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽章”，這一榮譽章，主要授予在空軍現(xiàn)代化建設(shè)中作出突出貢獻，獲得一等功以上獎勵的飛行人員，此榮譽章全空軍只有20多人獲得。</h5><h5 style="text-align: left;"> 1991年4月22日，空軍飛行人員榮譽獎?wù)率装l(fā)是在空軍禮堂隆重舉行，姬有明榮獲此殊榮。</h5> <p style="text-align: center;"><b>空軍十六航校（學(xué)院）歷任主官們</b></h3> <h5 style="text-align: center;">走進航校，走上訓(xùn)練場，飛向藍天</h5> <h5> 空軍十六航空學(xué)校，是世界第二，亞洲唯一的空軍空中領(lǐng)航軍事院校。為了建立一支強大的人民空軍，十六航校老一輩創(chuàng)業(yè)者們忠誠黨的軍事教育事業(yè)，牢記使命，戰(zhàn)斗在艱苦的黃土高原上，砥嚦奮進，甘做人民空軍“育鷹”人，把青春無私地奉獻給了航校，獻給了人民空軍。</h5><h5> 在關(guān)中平原陜西戶縣這片熱土上，留下了空軍十六航空學(xué)校第一批航校創(chuàng)建者的艱苦創(chuàng)業(yè)，求實創(chuàng)新奮斗的足跡，在一代代十六航校人中傳頌著他們可歌可泣建設(shè)發(fā)展航校的艱辛事跡，他們?yōu)槿嗣窨哲姴筷犈囵B(yǎng)輸送專業(yè)一流的空軍空中領(lǐng)航員、通信員做出了不可磨滅的貢獻，用忠誠與擔(dān)當(dāng)書寫了特殊歷史的華章。</h5><h3></h3> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>從空軍十六航校走出去的將軍代表們</b></p><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 周子玉，1951年參加工作。曾任蘭州軍區(qū)空軍政治部組織部部長，空軍航空兵政委，空軍16航校政委，廣州軍區(qū)空軍副政委，空軍指揮學(xué)院政委，解放軍總政治部副主任等職。1988年被授予少將軍銜，1996年晉升為上將軍銜。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 王祥富，空軍16航校學(xué)員。曾任空九軍政治委員，成都軍區(qū)副政治委員兼成都軍區(qū)空軍政治委員，空軍第一副政治委員等職。1997年晉升為少將軍銜，2010年晉升為中將軍銜。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 孫俊哲，空軍16航校畢業(yè)學(xué)員。曾任南京軍區(qū)空軍副政委、政委，空軍政治部主任等職。1999年晉升為中將軍銜。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 陳剛，曾任空軍十六航校參謀長、校長，領(lǐng)航學(xué)院首任院長，空軍工程學(xué)院副院長，成都軍區(qū)空軍副參謀長等職。1988年授予少將軍銜。陳剛是1988年我軍恢復(fù)軍銜制時被授予的少將軍銜，正師職少將，這是在軍銜制恢復(fù)后全軍都是極為少有的正師職少將。他是第一個在院被授予將軍的16航校人。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 王俊彬，1949年參加革命。曾任空軍16航校第三任政委，蘭州軍區(qū)空軍政治部組織部部長、干部部長，軍政治委員，成都軍區(qū)空軍政治部主任等職。1988年授予少將軍銜。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 楊振亞，1943年參加革命。1959年畢業(yè)于空軍16航校，曾任國防大學(xué)校務(wù)部部長、副教育長等職?？哲娚賹④娿?。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 鞏懷書，空軍16航校學(xué)員。曾任空軍16航校一團政委，航空兵師政委，空軍政治部組織部長，北京軍區(qū)空軍副政委等職。空軍少將軍銜。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 姬有明，畢業(yè)于空軍二航校。曾任空軍16飛行學(xué)院參謀長、院長，空軍二飛院院長（副軍職），成都軍區(qū)空軍副參謀長等職。曾榮立三等功三次、二等功一次、一等功一次?？哲娞丶夛w行員，榮獲空軍“功勛飛行員”稱號，2000年授予少將軍銜。</span></h5><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 張希光，畢業(yè)于空軍16航校。曾任空軍指揮所所長，空軍參謀長助理，空軍副參謀長，空軍指揮學(xué)院院長等職?？哲娚賹④娿暋?lt;/span></h5><p><span style="font-size: 15px;">劉學(xué)云，60年代中期畢業(yè)于空軍16航校。歷任總參辦公廳副主任、總參軍訓(xùn)和兵種部政治委員。1998年7月被授予空軍少將軍銜。</span></p><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 劉昌洪，原空軍16航校學(xué)員。曾任空10軍政治部主任，蘭州軍區(qū)空軍政治部主任，蘭州軍區(qū)空軍副政治委員。1999年7月晉升為空軍少將軍銜。</span></h5><p><br></p> <p style="text-align: center;">去九天上哨</h3><h5 style="text-align: center;">鞏懷書</h5><h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: center;">朝陽，剛露出笑臉</h5><h5 style="text-align: center;">七彩光灑滿了跑道</h5><h5 style="text-align: center;">神箭，天空呼叫</h5><h5 style="text-align: center;">開加力，起飛！</h5><h5 style="text-align: center;">一陣呼嘯，地動山搖</h5><h5 style="text-align: center;">直插云霄去九天上哨</h5><h5> ……</h5><h5 style="text-align: center;">后羿的神箭</h5><h5> ……</h5><h5 style="text-align: center;">去九天上哨哨</h5><h5 style="text-align: center;">每一陣轟鳴 </h5><h5 style="text-align: center;">都是正義的號角</h5><h5 style="text-align: center;">每一聲爆響</h5><h5 style="text-align: center;">都是和平慶典的禮炮</h5><h5 style="text-align: right;"><br></h5><h5 style="text-align: left;">（作者：十六航校校友、北空副政委、空軍少將）</h5> <p style="text-align: center;">辛苦了，我的軍中園丁</h3><h5 style="text-align: center;">劉凌志</h5><h5 style="text-align: center;">每一個飛行員都有一個師傅</h5><h5 style="text-align: center;">這個師傅是他們的飛行教員</h5><h5 style="text-align: center;">是他們的鞭策者</h5><h5 style="text-align: center;">每一個嚴(yán)厲的師傅都像一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)溺姳?lt;/h5><h5 style="text-align: center;">滴滴答答決不走錯一分一毫</h5><h5 style="text-align: center;">他對每一個動作負責(zé)</h5><h5 style="text-align: center;">對每一次飛行負責(zé)</h5><h5 style="text-align: center;">對每一次成長負責(zé)</h5><h5 style="text-align: center;">更是對航空兵的人才發(fā)展和戰(zhàn)斗力建設(shè)負責(zé)</h5><h5 style="text-align: center;">師傅對我們的問題可謂是知無不言</h5><h5 style="text-align: center;">每一個問題都像石頭激起千層浪</h5><h5 style="text-align: center;">你問一個，師傅可以給你從一解釋到九</h5><h5 style="text-align: center;">再從九的發(fā)展歷史給你講回來</h5><h5 style="text-align: center;">每一次地面演練，每一次制定飛行計劃</h5><h5 style="text-align: center;">每一次操作錯誤的敲打</h5><h5 style="text-align: center;">都是青春中濃墨重彩的一筆</h5><h5 style="text-align: center;"><br></h5> <p style="text-align: center;">難忘的空軍十六航校</h3><h5 style="text-align: center;">程雙成</h5><h5 style="text-align: center;">難忘的十六航校</h5><h5 style="text-align: center;">教學(xué)大樓是神圣的戰(zhàn)場</h5><h5 style="text-align: center;">寬敞明亮的教室</h5><h5 style="text-align: center;">擁抱著數(shù)百激情的學(xué)子</h5><h5 style="text-align: center;">空中領(lǐng)航在標(biāo)示著條條清晰的航線</h5><h5 style="text-align: center;">空中通信在鍵拍出聲聲清脆的“噠噠嘀嘀”</h5><h5 style="text-align: center;">在為強軍苦學(xué)的日子里</h5><h5 style="text-align: center;">雖然指尖磨出了珍珠般的血泡</h5><h5 style="text-align: center;">指彎處結(jié)下了厚厚老繭厚皮</h5><h5 style="text-align: center;">但這卻沒能擊退飛向藍天的意志</h5><h5 style="text-align: center;">更沒有愧對父母含辛茹苦的養(yǎng)育！</h5><h5 style="text-align: center;">難忘的十六航校</h5><h5 style="text-align: center;">淳樸古雅的校部禮堂</h5><h5 style="text-align: center;">它既沒有大雁塔那么雄壯宏偉</h5><h5 style="text-align: center;">更沒有富麗堂皇的豪華點綴</h5><h5 style="text-align: center;">首長們在這里大會報告、下達指令</h5><h5 style="text-align: center;">也是師生們同臺展露才華的歡悅天地</h5><h5 style="text-align: center;">臺上演出剛剛一曲終了</h5><h5 style="text-align: center;">臺下各中隊拉歌的激情又起</h5><h5 style="text-align: center;">八百學(xué)員八百兵啊</h5><h5 style="text-align: center;">個個都是好樣的！</h5><h5 style="text-align: center;">難忘的十六航校</h5><h5 style="text-align: center;">撥開平?jīng)稣迿C場</h5><h5 style="text-align: center;">收割水稻在渭河灘地</h5><h5 style="text-align: center;">寒風(fēng)稟冽的數(shù)九隆冬</h5><h5 style="text-align: center;">咸陽、三原、禮泉，乾縣……</h5><h5 style="text-align: center;">在那黃土塬上野營拉練</h5><h5 style="text-align: center;">使我們進一步繼承了革命先輩的意志</h5><h5 style="text-align: center;">腳上磨起了血泡背帶磨紅了雙肩</h5><h5 style="text-align: center;">沿途都有同學(xué)、戰(zhàn)友在宣傳鼓動</h5><h5 style="text-align: center;">沒人叫苦，也沒有人喊累</h5><h5 style="text-align: center;">培養(yǎng)飛行學(xué)員就是為了搏擊長空、護我疆土</h5><h5 style="text-align: center;">刻苦的磨練和嚴(yán)格的教育</h5><h5 style="text-align: center;">把我們鍛煉成為合格的空軍飛行人員</h5><h5 style="text-align: center;">……</h5> <p style="text-align: center;">在空軍十六航校磨練成長</h3><h5 style="text-align: center;">盛忠中</h5><h5 style="text-align: left;"> 1977年1月，我從航空兵三十八師選派到空軍十六航校，去地面領(lǐng)航學(xué)員大隊，學(xué)習(xí)地面領(lǐng)航飛機作戰(zhàn)業(yè)務(wù)。第十六航校是空軍領(lǐng)航專業(yè)學(xué)校，設(shè)地面和空中領(lǐng)航兩個學(xué)員大隊，駐地在全國農(nóng)民畫之鄉(xiāng)陜西戶縣。</h5><h5> 十六航校校部坐北朝南，北面是廣褒的平原，南面是巍峨的秦嶺，站在校門口，悠然見南山。在校園墻外，發(fā)現(xiàn)關(guān)中地區(qū)居然還有高大的竹林，以南方不同的是冬天落葉，春天再長新葉，同時長出竹筍。航校美中不足的是自來水品質(zhì)差，一股爛泥味，這可能以關(guān)中泥盆地質(zhì)有關(guān)。感覺最突出的還是陌生的工作和思維方式，整天與各種飛行數(shù)據(jù)和保障設(shè)備打交道，并且要求聽覺、視覺、心算等反應(yīng)靈敏而快捷。</h5><h5> 近一年的領(lǐng)航專業(yè)理論學(xué)習(xí)，不僅讓我學(xué)到了飛機安全領(lǐng)航、引導(dǎo)作戰(zhàn)、飛行原理等專業(yè)知識，還學(xué)會了雷達、導(dǎo)航、通訊、氣象和天象等基本知識，拓寬了視野。增長知識，拓寬視野，還另有意外收獲。我們在校學(xué)習(xí)期間，按學(xué)校要求，以學(xué)員大隊為單位，常進行擁政愛民活動。1977年春節(jié)后，我們到航校附近的農(nóng)村幫助老鄉(xiāng)平整土地，正當(dāng)我們干得汗流浹背，感到口干舌燥時，生產(chǎn)隊長給我們送來了茶水……，</h5><h5> 除了在正課時間，由學(xué)校組織助民勞動外，我們還以班為單位，利用星期天休息時間，幫當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)做一些力所能及的事。比如，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)啬泻⒆樱紱]有及時理發(fā)洗頭的習(xí)慣，我們就隔一段時間，自帶工具為他們義務(wù)理發(fā)。為了練理發(fā)技術(shù)，我們首先在自己頭上做實驗，剛開始時把頭發(fā)弄得不成形，就干脆推成一個班的光頭，上課時教員發(fā)令“脫帽”，頓時齊刷刷的一流光頭呈現(xiàn)在大家面前，引得滿堂哄笑。</h5><h5> 經(jīng)過不斷努力，我們學(xué)會了理發(fā)技巧，經(jīng)常利用星期天，去老鄉(xiāng)駐地，學(xué)雷鋒做好事見行動，為老鄉(xiāng)們理發(fā)服務(wù)。</h5><h5 style="text-align: right;"> （注：摘自作者文章節(jié)選）</h5> <p style="text-align: center;"> 遠去的空軍十六航校</h3><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 15px;"> 1976年6月更名為中國人民解放軍空軍第十六航空學(xué)校，1986年6月23日，空軍第十六航空學(xué)校升格空軍領(lǐng)航學(xué)院，1992年8月，空軍領(lǐng)航學(xué)院更名為空軍第十六飛行學(xué)院。在全軍90年代末第九次大裁軍中，1999年7月26日，奉中央軍委命令，空軍十六飛行學(xué)院撤銷番號，并入空軍第二飛行學(xué)院，改編為空軍第二飛行學(xué)院西安分院。2004年6月10日，接中央軍委命令，空軍第二飛行學(xué)院西安分院番號撤消，所屬一、二團分別改編為二飛院一團、二團，完成了它的歷史使命。</span><br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;"><b>十六航校（學(xué)院）部分老領(lǐng)導(dǎo)</b></h3></font></h3><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">（老領(lǐng)導(dǎo)們晚年照片）</font></h5> <p style="text-align: center;"><b>十六航校建校初期的部分飛行教官們</b></h3><h5 style="text-align: center;">（老教官們晚年照片）</h5><h5> 這些老飛行教官，他們是16航校的創(chuàng)建者，他們多數(shù)來自空軍一、二航校。1958年年底，他們奉命分別從北國冰城哈爾濱、北國“春城”長春駕駛里-2、杜-2戰(zhàn)機，越過關(guān)山飛抵關(guān)中平原參加16航校建設(shè)，長期執(zhí)教育鷹，扎根關(guān)中平原，把美好的青春獻給了空軍培養(yǎng)飛行員的偉大事業(yè)。</h5> <p style="text-align: center;"><b>十六航校第一期（十二期）領(lǐng)航班部分</b></h3><p style="text-align: center;"><b>畢業(yè)學(xué)員現(xiàn)照</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 【注：1）吳文珠、梁瑞英等畢業(yè)于空軍二航校，分配至十六校后在該班改裝轟炸機領(lǐng)航學(xué)習(xí)；2）第十二期學(xué)員班為該校第一期學(xué)員班】</h5> <h5 style="text-align: center;">曾經(jīng)在校理訓(xùn)處教學(xué)的部分老戰(zhàn)友們（上圖）</h5><h5 style="text-align: center;">曾經(jīng)在調(diào)度大隊工作的部分老戰(zhàn)友們（下圖）</h5> <p style="text-align: center;"><b>十六航校知名校友</b></h3><h5 style="text-align: left;"> 空軍16航校是空軍空中領(lǐng)航、通信飛行人員的搖籃，人才輩出，桃李滿天下。在全國、全軍及各地區(qū)涌現(xiàn)出眾多的知名人物，代表人物有：以周子玉上將為代表的從16航校走出來的十多名空軍將軍、有第一個從臺灣駕機起義的飛行員杜道時、從臺灣駕機起義飛行員李大偉、第一批女飛行員伍竹迪、參加全軍運動會創(chuàng)造國際記錄的徐瑞甫、第二批女飛行員王善富、吳文珠等等，以及以下部分從16航校軍轉(zhuǎn)干部的代表們。</h5><h5 style="text-align: left;"> 張留平，原16飛行學(xué)院政委，空軍大校。1991轉(zhuǎn)業(yè)后，曾任陜西省西安市政法委書記（正廳級）。</h5><h5> 李安印，畢業(yè)于空軍16航校。中國人民解放軍第二批駐港人員，原駐港部隊副參謀長兼駐港空軍部隊參謀長。</h5><h5> 朱建，原16飛行學(xué)院團參謀長，第二飛行學(xué)院西安分院副師職教員。原重慶市中小企業(yè)發(fā)展指導(dǎo)局黨組書記、副局長（副廳級）。</h5><h5> 李澍田，1988年畢業(yè)于空軍領(lǐng)航學(xué)院。原北部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合參謀部軍事需要局局長，現(xiàn)任河南省市場監(jiān)督管理局副局長。</h5><h5> 崔勒宇，原16飛行學(xué)院飛管系教導(dǎo)員。曾任陜西省委組織部經(jīng)濟干部處處長，現(xiàn)任陜西省咸陽市委常委、組織部長。</h5><h5> 秦改進，原領(lǐng)航學(xué)院講師，二飛院飛行管制系教授。轉(zhuǎn)業(yè)后，曾任山東外語職業(yè)學(xué)院常務(wù)副院長，西安翻譯學(xué)院兼職教授。</h5><h5> 董軍，原三團戰(zhàn)友，1986年轉(zhuǎn)業(yè)。中國美術(shù)家協(xié)會會員，湖北荊門市美協(xié)副主席，國家一級美術(shù)師。被評為湖北省自學(xué)成才先進個人、獲全國書畫百家、中國百杰畫家、中國德藝雙馨國畫家等榮譽稱號</h5><h5 style="text-align: center;">中國飛龍通用航空公司總飛行師沈曉東</h5><h5> 沈曉東，原16航校三團飛行員。轉(zhuǎn)業(yè)后，曾任中國飛龍通用航空公司總飛行師、副總經(jīng)理。在2008年汶川大地震中，他帶領(lǐng)飛龍通用公司直升機搶險隊，穿越4000多公里趕赴汶川地震現(xiàn)場。在抗震救災(zāi)中表現(xiàn)突出，多次獲得包括國家抗震救災(zāi)先進個人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進個人等榮譽。</h5><h5 style="text-align: center;">退伍不褪色，“老班長”王兆才創(chuàng)業(yè)回報社會</h5><h5> 王兆才，原空軍16航校三團通信學(xué)員。1988年轉(zhuǎn)業(yè)到地方后自主創(chuàng)業(yè)，在發(fā)展的同時，王兆才沒有忘記對社會的回報，自覺為政府分憂，為社會解難，他的公司先后投入700多萬元，為貧困鄉(xiāng)村修路、打井、捐衣物；為農(nóng)村學(xué)校修校舍、添桌椅、送汽車。2018年被山東省評為“最美退役軍人”，2019年被評為優(yōu)秀軍轉(zhuǎn)干部，現(xiàn)任山東申科集團董事長。</h5><h5 style="text-align: center;"> 河南省漯河市2018年“十佳市民”～劉群才</h5><h5> 劉群才，畢業(yè)于空軍16航校。2003年轉(zhuǎn)業(yè)，到地方后自主創(chuàng)業(yè)，劉群才在創(chuàng)業(yè)的同時，為35名自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部找到就業(yè)門路，為15名自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部找到創(chuàng)業(yè)項目。2018年被河南省漯河市平為“十佳市民”，現(xiàn)任河南省漯河市軍創(chuàng)實業(yè)有限公司總經(jīng)理。</h5> <p style="text-align: center;">昔日空中園丁，暮年風(fēng)采依然</h3><h5 style="text-align: left;"> 2015年10月，西安咸陽地區(qū)“原空軍十六航校領(lǐng)航界”老戰(zhàn)友們相聚（上圖）。</h5><h5> 2015年10月，原院長梁中樞、鄭副院長等院老領(lǐng)導(dǎo)及空勤大隊部分老兵，參加了在無錫召開的“空軍十六航校二團空勤大隊無錫戰(zhàn)友聯(lián)誼會”（中圖）。</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">空軍十六航空學(xué)校--永不磨滅的番號！</h3></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#010101">此帖獻給空軍十六航校建校61周年</font></h3> <p style="text-align: center;"><br></h3><h1 style="text-align: center;">編后記</h1><p style="text-align: center;"></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><h5> 空軍第十六航空學(xué)校（后稱空軍領(lǐng)航學(xué)院、空軍第十六飛行學(xué)院），是空軍飛行院校中一所名不見經(jīng)傳的院校，它誕生于全軍第一次大比武后的大躍進年代，撤編于全軍第九次大裁軍中。在空軍歷史上它雖然只存在了41年，但對空軍現(xiàn)代化建設(shè)做出的貢獻是有目共睹的，是不可磨滅的。</h5><h5> 作為曾經(jīng)空軍航校的軍人，一個關(guān)心和業(yè)余研究空軍航校史的老兵，在翻閱眾多的空軍航校歷史史料后，發(fā)現(xiàn)空軍十六航校有許多閃光的偉業(yè)，涌現(xiàn)出許多英模人物，為此，無不為空軍十六航校而感到驕傲和自豪?？哲娛叫Ｊ桥囵B(yǎng)空軍空中領(lǐng)航、通信飛行人員的搖籃，是空軍空中領(lǐng)航、通信將軍和航空專家的搖籃，是培育英模的搖籃，是十六航校人成才的搖籃。在近半個世紀(jì)中，它為空軍培養(yǎng)了數(shù)以上萬計的空中、地面領(lǐng)航、通信人員，為空軍現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。</h5><h5> 在人民空軍建立70周年即將來臨之際，特發(fā)《光榮的空軍十六航?！樊媰院喪诽喡曰貞浛哲娛叫５陌l(fā)展歷史，給曾經(jīng)戰(zhàn)斗在空軍十六航校的老領(lǐng)導(dǎo)和老戰(zhàn)們一個簡要歷史的展示。在這里要特別感謝，在編寫畫冊史帖中，給我熱情鼓勵、大力支持和指導(dǎo)的老領(lǐng)導(dǎo)和老戰(zhàn)友們，以及提供私藏珍貴照片和資料的眾多戰(zhàn)友們。</h5><h5> 由于空軍十六航校歷史跨越時間較長，筆者水平和掌握的資料有限，沒有全面準(zhǔn)確的反映空軍十六航校的發(fā)展歷史，留下了遺憾，不足之處，敬請廣大戰(zhàn)友和讀者們指正。</h5><h5> 編者</h5><h5> 2019年8月于重慶</h5>