<h3>成功挑戰(zhàn)318川藏線，用時(shí)25天，2100公里，全程無(wú)搭車(chē)。57318笨笨的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%的人是騎行+搭車(chē)到達(dá)拉薩的，而我就是那20%之列的，全程無(wú)搭車(chē)，我驕傲我自豪。</h3><h3>作為騎行318川藏線的弱勢(shì)群體一員，挑戰(zhàn)成功我要感謝:</h3><h3>一，地藏禪寺的幾位師父、色達(dá)藏學(xué)院的擁忠?guī)煾?，是您們?yōu)槲移砀?。一路騎行沒(méi)遇見(jiàn):下雨、下雪、下冰雹、大逆風(fēng)。</h3><h3>二、騎行路上的貴人:老馬騎友、一貧騎友、大冰騎友、秦茹騎友，還有幾位不知名子的騎友感謝你們的幫助，你們是我一輩子的貴人。</h3><h3>三、感謝笨笨的騎行攻略，做的科學(xué)，一路騎行每天晚上都得研究攻略，出發(fā)時(shí)間、路上注意事項(xiàng)都熟記。</h3><h3>四、感謝陽(yáng)光派群的騎友們，謝謝你們的關(guān)心鼓勵(lì)，給我精神上的支持與幫助，愛(ài)你們。</h3><h3>五、感謝瓦斯溝驛站的老板娘熱情、感謝渡口驛站的老板為我的行李減負(fù)。</h3><h3>六、感謝家人的支持。</h3><h3>…………</h3><h3>總之，我不但有感謝的話也有感謝的心。</h3> 村上春樹(shù)說(shuō)過(guò):當(dāng)你獨(dú)自穿過(guò)了暴風(fēng)雨你就不是原來(lái)的那個(gè)人了……<h3><span style="line-height: 1.8;">不要小看自己，人有無(wú)限可能。你最終總會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)真相:你就是自己的英雄。2017年8月站在布達(dá)拉宮廣場(chǎng)，我就對(duì)自己說(shuō)，總有一天我會(huì)騎行到這里，用了不到兩年的努力，我做到了??????</span></h3> <h3>佛光穿過(guò)無(wú)邊的蒼涼，生靈順從雅魯藏布江流淌，時(shí)光在布達(dá)拉宮越拉越長(zhǎng)，吉祥西藏你是我魂?duì)繅?mèng)繞向往的地方。我要去西藏，我要騎行去西藏，去仰望那高原圣地千年不化的雪山。雪蓮花盛開(kāi)在我的心房。</h3><h3>5月9日早晨為去世母親燒完百天紙，在父母墳前磕了三個(gè)頭，下午告別家人，老公出差二姐送我去車(chē)站，<span style="line-height: 1.8;">在火車(chē)站騎友們的突然出現(xiàn)為我送行，很感動(dòng)感激。4點(diǎn)多的火車(chē)，我獨(dú)自背上行囊坐了一天一夜到成都。</span></h3> <h3>火車(chē)提前到達(dá)成都，感謝老徐哥、老代哥、金詩(shī)哥到車(chē)站接我并送上出租車(chē)。很順利入住驛站，找到郵寄來(lái)的自行車(chē)，驛站快速免費(fèi)組裝完畢?？傊裉旌茼?。</h3> <h3>5月11日在成都的一天:三道堰、十大最美鄉(xiāng)村之一青杠樹(shù)村、三道堰古鎮(zhèn)、四川博物館。晚上驛站組織進(jìn)藏前安全培訓(xùn)。</h3> <h3>網(wǎng)上約的騎友4人組合。</h3> <h3>5月12日騎行318川藏線第一天：成都-邛崍-雅安。騎行：130KM。</h3><h3>昨天晚上成都下了一夜雨，早晨天晴。7點(diǎn)，在成都驛站拍照留念，吃早飯，由驛站的小伙子送出城。出城后，我們自發(fā)組織的5人（今天又加一人）騎行小分隊(duì)互相幫助，一路暢通，路況佳，無(wú)風(fēng)，騎行特爽。中午邛崍市臥龍鎮(zhèn)午餐，鎮(zhèn)子上過(guò)了一點(diǎn)鐘飯店就關(guān)門(mén)了。下午途徑古城寺、清泉寺隧道、雅安寺隧道，6點(diǎn)鐘到雅安57驛站與徐建大哥11人匯合。 今天騎行沒(méi)有難度。</h3> <h3>騎行318川藏線第二天:雅安～天全～新溝，全程97公里。</h3><h3>雅安一夜大雨，早晨雨停了。騎友們約好6:30出門(mén)。吃早飯后去雅安地標(biāo)（立馬滾蛋）拍照留念出發(fā)。一路起伏路，過(guò)了四個(gè)隧道（最后一個(gè)隧道里路爛還沒(méi)有燈沒(méi)拍照），也目睹了塌方、落石、大貨車(chē)超車(chē)……景點(diǎn)也很多:紅軍廣場(chǎng)、茶馬古道、紫石關(guān)……</h3> <h3>騎行318川藏線見(jiàn)的第一個(gè)318里程碑2640</h3> <h3>騎行318川藏線第三天:晴天，熱。新溝出來(lái)，一路爬坡18公里到二郎山隧道，瀘定午餐后沿著大渡河（也是金沙江）到達(dá)今天的目的地瓦斯溝。騎行77公里。</h3><h3>驛站老板娘很熱心，藏族人，把她的藏族服裝借給我穿，美美的拍照拍抖音。扎西德勒??????</h3> <h3>騎行318川藏線第四天，從瓦斯溝（海拔1446m）一路爬坡39公里到達(dá)折多塘（海拔3176m）,在康定午餐，順便買(mǎi)了明天中午的干糧和水果。今天終于領(lǐng)會(huì)啥是眼睛在天堂，身體在地獄。爬呀爬呀，這坡爬的，下午4:30才到驛站。</h3> <h3>騎行318川藏線騎友穿的衣服</h3> <h3>騎行318川藏線第五天:晴。早晨7:38從折多塘（海拔3176米）出發(fā)，騎行21公里，下午13:10到達(dá)折多山（海拔4298米），累憨累癱了，最后1.5公里推車(chē)推上去的。拍照留影，20分鐘后就急忙下山，入住新都橋（海拔3455米）驛站。今日全程騎行56公里。高原爬坡每2公里就得休息、補(bǔ)充能量。</h3> <h3>騎行318川藏線第六天:晴。新都橋休整。跟著驛站老板旅游11個(gè)景點(diǎn):雅拉雪山、木雅大寺、布達(dá)拉神山、天葬臺(tái)、十里花廊、天堂草原、塔公寺、扎西寺、小色達(dá)、萬(wàn)人辯經(jīng)院、瑪尼堆。中午在美麗的天堂草原露天午餐，大餅（青稞面和白面做的）、糌粑、酥油茶、奶茶……萬(wàn)人辯經(jīng)院巧遇活佛誦經(jīng)??????</h3> <h3>草原上載歌載舞</h3> <h3>騎行318川藏線第七天:晴，炎熱。早晨8點(diǎn)從新都橋驛站（海拔3455米）出發(fā)騎行21公里到高爾寺隧道（海拔3940米），中午在八角樓午餐，過(guò)雅江后爬坡1073米，騎行18公里到達(dá)相克宗（海拔3593米），今日騎行87公里。雅江到相克宗是川藏線連續(xù)陡坡最長(zhǎng)的。下午6:30才到驛站，很累。</h3> <h3>318川藏線的網(wǎng)紅里程碑2999</h3> <h3>騎行318川藏線第八天，晴，大風(fēng)。早晨從7點(diǎn)相克宗（海拔3593）出發(fā)，騎行12公里到天路十八彎（海拔4210m），過(guò)剪子彎隧道、卡子拉山（海拔4718m），到紅龍鄉(xiāng)（海拔4150）。今天是騎行川藏線最累的一天，4起4落，海拔高，大風(fēng)，爬坡根本沒(méi)法騎，多數(shù)都是推的，晚上7:48才到驛站。今天許多騎友都搭車(chē)了。</h3><h3>今天在天路十八彎被幾位游客拉著拍照，第一次被人崇拜、羨慕，搞的我有些詫異。</h3> <h3>騎行318川藏線第九天:晴。在紅龍鄉(xiāng)（海拔4150m）57驛站早餐吃了2個(gè)饅頭2碗稀飯，6:50出發(fā)，大風(fēng)爬坡6公里（海拔4403m），起伏路到理塘隧道（海拔4152m）,午餐在理塘（海拔3957m）,下午騎行53公里入住禾尼鄉(xiāng)（海拔4160m）57驛站。今天行程87.5公里。</h3><h3>下午沒(méi)有大風(fēng)，坡度也小，4點(diǎn)多就到地方了。路上第一次見(jiàn)到土撥鼠，胖胖的好可愛(ài)，到驛站免費(fèi)泡了個(gè)高原溫泉。輕松舒適的一天。</h3> <h3>騎行318川藏線第十天:陰、細(xì)雨、小雪、晴。早晨7:15細(xì)雨從禾尼鄉(xiāng)（海拔4160m）出發(fā)，騎行34.5公里到海子山（海拔4700m）已經(jīng)中午12點(diǎn)，天下起了小雪，下午1:30到德達(dá)鄉(xiāng)（海拔3620m）午餐，天氣越來(lái)越熱，騎行117公里，晚上6點(diǎn)到巴塘（海拔2572m）入住57驛站。</h3><h3>上午爬海子山大風(fēng)加高原，很累，下午放坡，路面不平。</h3> <h3>騎行318川藏線第11天:晴。川藏線分三個(gè)階段，第一階段熬昨天已經(jīng)順利完成。第二階段是虐，我仔細(xì)研究攻略行程，為了能不搭車(chē)順利騎行到拉薩，實(shí)現(xiàn)完美人生。我把6天的行程改為8天，中間休整的2天也取消了。</h3><h3>早晨5點(diǎn)鐘天還沒(méi)亮，我和大冰騎友從巴塘（海拔2572m）出發(fā)，過(guò)金沙江大橋（海拔2538m）正式進(jìn)入藏區(qū)，一路爛路（特爛）騎行82公里到海通兵站（海拔3551m）入住已經(jīng)下午16:45分，天突然下起了大雨，感謝佛祖保佑??????。</h3> <h3>騎行318川藏線第12天:晴。6:30從海通兵站（海拔3551m）出發(fā)一路爬爛路坡16公里到宗拉山（海拔4145m），緊接著下坡6公里（最危險(xiǎn)）到芒康（海拔3886m）午餐，中午1點(diǎn)鐘在318國(guó)道3994～3995之間偶遇8天川藏線挑戰(zhàn)者孫暉，爬坡11.7公里到拉烏山（海拔4386m）,晚上入住如美鎮(zhèn)（海拔2676m）,今日騎行71公里。</h3><h3>在烏拉山埡口，突然下小雨小雪，約7分鐘就停了。今天不輕松。</h3> <h3>騎行318川藏線第13天:晴，最后3公里小雨+小冰雹。早晨6:30從如美鎮(zhèn)（海拔2676m）出發(fā)，一路爬坡8點(diǎn)鐘到覺(jué)巴村早餐，繼續(xù)騎行至24公里處到覺(jué)巴山（海拔3907m），下坡12.5公里在登巴村（海拔3502m）午餐。下午繼續(xù)爬坡10公里先到東達(dá)山旅游中心（海拔3923m）,再繼續(xù)前進(jìn)4公里到達(dá)目的地榮許兵站（海拔4089m）,今日騎行共計(jì)51公里，爬坡38公里海拔上升1831米，是騎行川藏線海拔上升最高的一天，真累呀。</h3><h3>騎行路上偶遇幾個(gè)徒步的小伙子，他們才二十多歲，挑戰(zhàn)自我。年輕膽大，他們徒步不走尋常路，都是翻山越嶺，走近道，一路偶遇幾次給我加油，居然比我先到覺(jué)巴山頂，下坡給我說(shuō)再見(jiàn)了，徒步?jīng)]有自行車(chē)快。</h3> <h3>騎行川藏線第14天:晴、飄雪、大雨。早餐后6:30從榮許兵站（海拔4089m）出發(fā)爬坡24.5公里到達(dá)川藏線第一座海拔5000米以上的高山東達(dá)山（海拔5130m）,體力不支，高原反應(yīng)，最后兩公里用了近1小時(shí)。下午放坡到左貢（海拔3830m）,今日騎行59公里。爬坡是我的軟肋。</h3><h3>在離東達(dá)山4公里處下小雪，沒(méi)感覺(jué)，一會(huì)就停了。離左貢10公里處下大雨，不過(guò)沒(méi)淋到，就10分鐘，我們?cè)谀撩裎蓍芟露阌?。今天穿衣服是春秋冬裝。</h3><h3>比我晚到東達(dá)山的騎友都說(shuō)下大雪，很冷很冷。</h3> <h3>騎行318川藏線第15天:晴。早餐后從左貢（海拔3830m）出來(lái)，一路不停息的狂奔，中午到達(dá)田妥村（海拔4000m）午餐，緊接著又趕路，下午4點(diǎn)多到達(dá)邦達(dá)（海拔4129m）57驛站。全程102公里。</h3><h3>今天不累，有在平原騎行的感覺(jué)。但是，運(yùn)動(dòng)均速才12，同行的騎友說(shuō)我騎的太慢了。</h3> <h3>騎行318川藏線第16天:晴。凌晨5點(diǎn)從邦達(dá)（海拔4129m）出發(fā)就爬坡13.3公里到業(yè)拉山（海拔4671m），隨后就下著名72拐，72拐特險(xiǎn)，路面很多坑，今天一騎友就在這摔跤了??????，中午騎行57公里處到怒江大橋（海拔2755m），怒江水洶涌渾濁，沿途山脈有流石落下，砸在騎友的頭盔上，好在無(wú)礙。晚住在八宿縣（海拔3252m）。今日騎行97公里。</h3><h3>今天爬坡海拔合計(jì)1823m，挺累的，好在天氣好，沒(méi)逆風(fēng)。</h3> <h3>騎行318川藏線第17天:晴。5點(diǎn)從八宿（海拔3252m）出發(fā)，一路爬坡騎行69公里到安久拉山（海拔4467m）已經(jīng)下午4點(diǎn)，到然烏（海拔3932m）57驛站6點(diǎn)多了。今日騎行91公里，海拔上升1926米。特苦特累的一天。</h3><h3>沿途風(fēng)景:白衣措、冰川、草原田園風(fēng)光……</h3><h3>第二階段的虐今天結(jié)束了。感謝大冰騎友一路照顧。</h3> <h3>騎行318川藏線第18天:晴。先去然烏湖（海拔3932m）游玩，我們3騎友堆了一瑪尼堆，我又修補(bǔ)了兩瑪尼堆，一天運(yùn)氣極佳。騎行路上一路順風(fēng)，下午騎行80公里居然沒(méi)有休息也沒(méi)感覺(jué)累，到目的地波密（海拔2724m）57驛站,今日騎行143公里，均速和內(nèi)地一樣17.5。</h3><h3>第三階段的浪騎川藏第一天開(kāi)了一個(gè)好頭，佛祖保佑，愿后面的幾天也順順利利地到達(dá)拉薩??????。</h3> <h3>騎行318川藏線第19天:陰。波密（海拔2724m）小吃部早餐:包子、饅頭、稀飯、咸菜，吃的和口味。騎行28公里到崗云杉林，體驗(yàn)了鄉(xiāng)道土路爬坡騎行的艱辛；午餐野炊:一貧的烤鴨最受歡迎。下午游玩藏王洞，很小很小，比我們家鄉(xiāng)皇藏峪的洞小的多。離通麥20公里處是雅魯藏布江的起源地，318國(guó)道網(wǎng)紅里程碑3999被涂抹的亂七八糟，今日騎行95公里，到達(dá)通麥57驛站（海拔2070）。</h3> <h3>騎行318川藏線第20天:陰。昨天一夜暴雨，早晨雨停了，通麥（海拔2070m）出發(fā)1.4公里就到見(jiàn)證時(shí)代變遷的通麥特大橋，騎行5公里處，由于昨夜的暴雨有許多山上落下來(lái)的大石頭擋在路上，隨后過(guò)了4個(gè)黑漆漆的隧道、追龍溝特大橋，一路爬坡40公里到東久龍王谷（海拔2568）午餐，路標(biāo)顯示距離拉薩還有503公里。下午爬坡真累，一直向上幾乎沒(méi)有平緩地勢(shì)到達(dá)魯朗（海拔3395m）57驛站，今日騎行70公里。</h3> <h3>騎行318川藏線第21天:晴。非常幸運(yùn)，見(jiàn)到了南迦巴瓦峰，海拔7782米，高度排在世界最高獨(dú)立山峰行列的第31位。它還有另一個(gè)名字“木卓巴爾山”，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，傳說(shuō)十人九不遇，所以它也被稱(chēng)為“羞女峰”。</h3><h3>早晨7:30從魯朗（海拔3395m）騎行25公里爬坡到色季拉山（海拔4720m），今天狀態(tài)好，沒(méi)推車(chē)全騎上去的。在山頂午餐野炊，欣賞南迦巴瓦峰的真面目。下午放坡到林芝（海拔2988m）巴宜區(qū)（八一），今日騎行74公里。</h3><h3>今天真是個(gè)好日子，白天藍(lán)天白云，傍晚日照金山。</h3> <h3>日照金山</h3> <h3>騎行318川藏線第22天:晴。表?yè)P(yáng)一下（八一）渡口客棧的老板，聰明熱情，幫我的行李減負(fù)一部分放在騎友的馱包里托運(yùn)到拉薩了。</h3><h3>8點(diǎn)多從八一（海拔2988m）出發(fā)，不到2公里爆胎，感謝老馬騎友熱情的幫忙補(bǔ)胎。今天在自行車(chē)高速公路上騎行，路況絕佳，一路起伏路，沿著尼洋河騎行135公里，下午6:30到工布江達(dá)（海拔3415m）57驛站。</h3> <h3>騎行318川藏線第23天:晴。早晨從工布江達(dá)（海拔3415m）出發(fā)，騎行19.6公里到中流砥柱（海拔3500），為了安全現(xiàn)在已經(jīng)全封閉了。中午在金達(dá)鎮(zhèn)吃了碗水餃，繼續(xù)騎行，5點(diǎn)到松多鎮(zhèn)57驛站（海拔4285m）,今日騎行97公里。全天都住爬坡，挺累的。好在今天的路況好，景色好，尤其是尼洋河第一大峽谷風(fēng)景絕佳。</h3> <h3>騎行318川藏線第24天:晴。昨夜松多鎮(zhèn)（海拔4285m）下了一夜雨，早晨就停了。6:50出發(fā)爬坡28公里到達(dá)米拉山口（海拔5013）已經(jīng)快11點(diǎn)了，今天狀態(tài)好全程騎上去的沒(méi)推車(chē)，在埡口玩了一個(gè)多小時(shí)下山到日多鄉(xiāng)（海拔4404m）午餐,下午放坡到墨竹工卡（海拔3835m），今日騎行108公里。</h3><h3>米拉山口放坡騎行太爽了，幾乎不用蹬自行車(chē)就滑下來(lái)了。</h3> <h3>騎行318川藏線第25天:晴。早晨不趕時(shí)間，8:08分從墨竹工卡（海拔3835m）出發(fā)，一路順風(fēng)下坡，真正體驗(yàn)到浪騎川藏了，12:28準(zhǔn)時(shí)到達(dá)拉薩（海拔3660m）布達(dá)拉宮正面。挑戰(zhàn)318川藏線成功。</h3><h3><br></h3> <h3>入住57塵埃落定驛站，領(lǐng)取了證書(shū)、獎(jiǎng)牌。下午又來(lái)到布達(dá)拉宮正門(mén)前，掛上獎(jiǎng)牌拍照留影。</h3> <h3>大昭寺叩拜。感謝佛祖保佑。為家人、為朋友、為陽(yáng)光派的騎友、為幫助過(guò)我的貴人祈福。</h3> <h3>布達(dá)拉宮正門(mén)祈福。</h3> <h3>布達(dá)拉宮墻外的轉(zhuǎn)經(jīng)筒，我們四位騎友全部轉(zhuǎn)一圈。</h3>