<h3>京杭大運河浙江段（南潯——杭州）全長120公里，溝通了太湖水系和錢塘江水系。浙江段有東、中、西三條線路，一般以東線代表運河位置，從蘇州進入嘉興—桐鄉(xiāng)—烏鎮(zhèn)—德清新市—杭州。</h3> <h3>四月二十九日從吳江區(qū)盛擇出發(fā)，打算騎行京杭大運河終點杭州運河廣場，在烏鎮(zhèn)中午連續(xù)下起雨，只好騎行10公里之外入住休息，三十日中午與同事在塘棲古鎮(zhèn)相聚，晚上騎行到杭州，在浙江運河段騎行140公里。</h3> <h3>今天一早就告別了美麗的江南古城蘇州市吳中區(qū)，騎行2個多小時順利抵達中國十大歷史文化名鎮(zhèn)國家AAAAA級景區(qū)-烏鎮(zhèn)。在快到烏鎮(zhèn)的時候來到了江蘇省與浙江省的分界處。至此就告別了在江蘇省的騎行，來到了此次京杭大運河之旅騎行的最后一個省份浙江??！</h3> <h3>烏鎮(zhèn)是一個有1300年建鎮(zhèn)史的江南古鎮(zhèn)。十字形的內河水系將全鎮(zhèn)劃分為東南西北四個區(qū)塊，當?shù)厝朔謩e稱之為“東柵、南柵、西柵、北柵”。烏鎮(zhèn)是典型的中國江南地區(qū)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，有“魚米之鄉(xiāng)，絲綢之府”之稱。烏鎮(zhèn)具有六千余年悠久歷史，是全國二十個黃金周預報景點及江南六大古鎮(zhèn)之一。1991年被評為浙江省歷史文化名城，1999年開始古鎮(zhèn)保護和旅游開發(fā)工程。2014年11月19日始，烏鎮(zhèn)成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久會址。</h3> <h3>烏鎮(zhèn)大劇院</h3> <h3>西柵景區(qū)存留了大量明清古建和老街長弄，古建筑外觀上保留了古色古香的韻味，而在內部則有選擇地充實進了現(xiàn)代化的配套設施，在原住居民被徹底清除的現(xiàn)狀下，也給游客提供了舒適的居住環(huán)境和全方位的休閑娛樂。</h3> <h3>塘棲鎮(zhèn)位于杭州北部，京杭大運河穿鎮(zhèn)而過，始建于北宋，自元代商家云集，明清富甲一方。塘棲有著深厚的文化積淀，眾多名勝古跡，頗具特色的古建筑，俗稱“過街樓”。</h3> <h3>乾隆皇帝一生六下江南，三次到塘棲！是不是單純?yōu)榱擞紊酵嫠?？他每下江南都必到杭州，杭州又有什么特別之處？在杭州塘棲古運河邊，至今佇立著一塊乾隆御碑，默默記錄著。</h3> <h3>廣濟橋是古運河上僅存的一座七孔石拱橋，也是大運河上保存至今規(guī)模最大的薄墩聯(lián)拱石橋。從橋下拾級而上，感覺像是在爬山。走到橋頂，可以看到古鎮(zhèn)的全貌。</h3> <h3>感謝同事開車專程從杭州過來，中午在塘棲古鎮(zhèn)相聚。</h3> <h3>拱宸橋東西橫跨大運河，是京杭大運河到杭州的終點標志。始建于明崇禎四年（1631年），清光緒十一年（1888年）重建，中間幾經(jīng)興廢。該橋全長92米，橋身用條石錯縫砌筑，上貫穿長鎖石，橋面呈柔和弧形，為三孔薄墩石拱橋，縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑。橋形巍峨高大，氣魄雄偉，是杭州城區(qū)最大的一座石拱橋，同時也是拱宸橋地區(qū)的標志性建筑物。</h3><h3><br></h3> <h3>京杭大運河最南端的標志，我是騎行京杭大運河而來。</h3> <h3>杭州“中國京杭大運河博物館”位于杭州城北運河文化廣場，毗鄰大運河南端終點標志——拱宸橋，以“運河推動歷史，運河改變生活”為陳列主題。</h3> <h3>杭州拱墅運河歷史街區(qū)，含橋西和小河直街歷史街區(qū)，早在清同治年間就是繁華的水陸碼頭?，F(xiàn)在是一條富有運河風情、歷史文化的特色商街。</h3> <h3>夜晚的運河，在沿岸燈光的照耀下，比白天更多了一份繁華。</h3> <h3>在終點杭州再一次與同事西湖相聚</h3> <h3>自4月16號從北京通州運河文化廣場至30號順利抵達杭州運河廣場止，15天經(jīng)過4省2市20個地級市，跨過海河、黃河、淮河、長江，縱貫東昌湖、東平湖、太白湖、微山湖、駱馬湖、洪擇湖、高郵湖、邵伯湖、瘦西湖、太湖、西湖等，全程1800多公里。</h3><h3>我自運河頭，行至運河尾。</h3><h3>今日已完騎，沒負相思意。</h3>