<h3>我的父親母親都是軍人</h3> <h3>父親：劉自雙1933年，在四川巴中縣青木鄉(xiāng)參加了中國工農(nóng)紅軍。1934年加入中國共產(chǎn)黨。三次過雪山草地。在太行山地區(qū)，他所在部隊是八路軍一二九師，他跟隨劉鄧大軍，參加了大小近百次戰(zhàn)斗和戰(zhàn)役：參加過反掃蕩，和百團大戰(zhàn)。在一次戰(zhàn)斗中，他率領的平定縣大隊，活抓了日本天皇的 親侄子，鈴木川三郎。</h3> <h3>建國后，父親又轉入防空部隊 和高炮部隊。他曾榮獲三級八一勛章，三級獨立獎章，二級解放勛章一級榮譽章。2015年去世，享年100歲。</h3> <h3>我的母親王希奮，1938年參加了革命工作，同年加入中國共產(chǎn)黨。歷任中國人民解放軍第9縱25旅家屬學校校長。警備司令部2旅家屬學校校長。1950年任中南防空司令部副政治協(xié)理員（正營級）1955年轉業(yè)，58年任北京崇文區(qū)龍?zhí)逗C械廠副廠長。2010年去世，享年86歲。</h3> <h3>1947年我的母親有了我和我的妹妹：劉小平</h3> <h3>小時候的我，就很喜歡飛機。就是照相，也一定要照一個開飛機的。</h3> <h3>上學后的我，更是夢想著當一名祖國的飛行員。尤其是非常愛看一部電影，叫做（長空比翼）。要是我也能開著戰(zhàn)斗機，像電影里的人民空軍戰(zhàn)士一樣，把敵機一架一架的打下來，那多好哇。真是要感謝蒼天，1961年，空軍來我們北京109中學選拔飛行員。我被選上了！臨走之前我和班里的團員們留了合影，他們是：汪維琛、王瑞林、張志剛、白加宜、王秀榮、齊泰英。</h3> <h3>我如愿以償，穿上了軍裝。在空軍長春第一預備學校。成為了一名預備學員。</h3> <h3>當時我們班的12個戰(zhàn)友，都和我一樣志在長空。班長是于國棟，尹兆寬、灤洪章、張元凱、張慶文、楊樹興、王福忠、蔡文祥、王繼生。還有兩位戰(zhàn)友名字想不起來了</h3> <h3>之后，我們按照中央軍委的要求，到陸軍連隊當兵一年半，目的是讓我們經(jīng)受鍛煉。</h3> <h3>我們來到了南京軍區(qū)駐安徽的步兵179師，經(jīng)過了近兩年的步兵生活。那個時候蔣介石還想反攻大陸。于是我們就隨部隊開到了福建，我心想，要是能參加一次真槍真炮的戰(zhàn)斗，該多好?。】墒鞘Y介石那個狗東西就沒敢來呢。也就是在那個時候1962年，我成為了一名中國共產(chǎn)黨黨員。從連隊回校時，臉雖然變黑了，但身體卻變結實了。尤其是具備了一個軍人的素質。</h3> <h3>在預校時，我們每天都盼著轉到航校去成為一名真正的飛行員。到了第5個年頭上，終于盼來了希望，要去航校了！可是誰知道，這個航校是民航的航校。不會吧，我是要當戰(zhàn)斗機飛行員呢。但是我也深深的懂得，作為一名共產(chǎn)黨員，黨和國家的需要就是我們的志愿。于是我和一部分戰(zhàn)友踏上了奔向航校的火車。這兩個戰(zhàn)友和我一起到了四川廣漢民航航校，當時叫十四航校。（即現(xiàn)在的中國民航飛行學院）他們是：付廣田和杜永安。</h3> <h3>在航校，我第一次穿上了飛行服。又一次飛上祖國的蘭天。當時我雖己經(jīng)熱淚滿迎眶，卻也不敢擦，怕后面的教員說我。下來后和戰(zhàn)友們分享著喜悅。我說，“雖然沒飛上戰(zhàn)斗機，但我還是上天了！”，這時一個戰(zhàn)友說“你就該是飛民航客機的呀，你再看看你小時候那個照片，不是在客機上照的嗎？”。哦，無語。??還真是這樣。</h3> <h3>時間如梭，一轉眼到了二十世紀九十年代了。轉眼我己經(jīng)飛了九種機型。（滑翔機、初教六、伊爾14、安24、波音707、波音767、波音747、空客A340、和比奇400）總飛行時間有一萬八千多小時。這是在空客A340上的照片。</h3> <h3>其間，首批去美國改飛波音767和去法國改飛空客A340飛機，都讓我趕上了。</h3><h3> 這是在美國改裝波音767時，和美國教員合影</h3> <h3>在這其間，也多次執(zhí)行了黨和國家領導人的專包機任務，其中執(zhí)行過江澤民，胡耀幫，胡錦濤，李鵬，李瑞環(huán)，吳儀，喬石，司馬義艾麥提，等專機任務。</h3> <h3>這些領導人都待人和善，平易近人。印象最深的就是江澤民主席，每次上機后，就先到駕駛艙來握住我的手說“我們都交給你們了”。我都要回答說“請首長放心”。哇，主席啊，以后您別再這么說了，我們本來壓力就很大了呢，，，。??</h3> <h3>這里還有一個小故事說說。那次是送吳儀國委出訪，在使舘的招待會上，我見吳國委向我們桌走來，就趕緊住酒懷里倒白水。結果被她發(fā)現(xiàn)了。</h3> <h3>被吳儀同志 罰了我一次。是罰我唱歌。那一次我唱的是“我愛祖國的藍天”。</h3> <h3>轉眼之間，到了1999年。我己經(jīng)到了55歲的年紀。再飛5年就該退休了?？删驮谶@時候，我執(zhí)行了一個讓我終生難忘的任務。就是飛往南斯拉夫貝爾格萊德。大家都知道，5月8號美國炸毀了我駐南斯拉夫使館。我們的任務就是接回所有使館人員，傷員，和烈士的骨灰。</h3> <h3>當時，按照國務院和民航總局，中國國際航空公司的指令，由我們大隊執(zhí)行這個任務。我接到任務后立刻調配了最強的機組人員，本來我想從兩名付大隊長中選一個去擔任帶隊機長?？墒寝D念一想，他們兩人都還年輕，萬一犧牲了，咱們國家賠的大些。而我已經(jīng)55歲了，萬一犧牲，咱們賠得小。所以我毅然決定，這個帶隊機長，由我這個大隊長擔任。我的計劃立刻得到了總隊領導和公司的批準。</h3> <h3>就這樣我率領全機組22名成員，毅然飛向了南斯拉夫。這個機組的全體名單如下。</h3><h3> 帶隊機長：劉晉平</h3><h3> 機長：王省堂</h3><h3> 機長：鄭為民</h3><h3> 付駕駛：呂玉鋒</h3><h3> 報務員：何根、師海南</h3><h3> 主任乘務長：陳建華</h3><h3> 乘務長：曹慶春</h3><h3> 乘務員：于維維、李鳳閣、李煒、王沖、馬春燕、孟桂洪、張清、周俐</h3><h3> 保衛(wèi)員：楊永生、牛金生</h3><h3> 機務人員：李紅革、張春江、賈振剛</h3><h3> 簽派員：趙京航</h3><h3> 共22名成員</h3><h3> 照片是我拍攝的部份使舘人員，傷員和機組人員</h3><h3> </h3><h3> </h3><h3> </h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>在這里我只想說兩句話：一，當我到達會議室時，全體人員都己到齊，安靜的坐在位置上。二：事后我 才知道，每個人走時都寫了遺書。</h3> <h3>我走時只寫了一個紙條給老伴：真對不起，沒有告訴你我去飛哪里。</h3><h3> 我們的飛機接近貝爾格萊德時，看到的是河里的橋被炸斷，城市的房屋有很多 被炸毀，玻璃全部都被震碎。</h3><h3> 無線電里出奇的安靜。</h3><h3> 我們做出了多種遇到特別情況的處理方案。</h3> <h3>經(jīng)過全體機組的努力，我們接回了使館人員，傷員，和烈士的骨灰。</h3><h3> 這里只多說一句：當時只有大使和大使夫人留在了使館。</h3><h3> 飛回北京后，當時是由胡錦濤副主席親自來接的飛機。</h3><h3> 領導們還特別讓我的愛人和孩子來接我。</h3> <h3>有幸被 登上了家庭雜志。</h3> <h3>一九九九年，被授予首都楷模榮譽稱號。</h3> <h3>2000年，被評為 北京市勞動模范。並榮獲了五一勞動獎章</h3> <h3>2000年，被評為全國勞動模范。全國總工會主席尉健行同志，為我們頒發(fā)了證書和獎章。</h3> <h3>99年國慶節(jié)時，我們上了觀禮臺。</h3> <h3>見到了我非常喜歡的歌唱家克里木。我是他的粉絲哦。</h3> <h3>與全國勞模李素麗的合影。</h3> <h3>我們這些勞模的名字還被刻在了明城墻遺址公園的勞模廣場石碑上</h3> <h3>一轉眼我已經(jīng)75歲了。有了孫女了。我孫女名叫：劉珈琦</h3> <h3>老戰(zhàn)友重逢是一件非常高興的事兒。從左到右：王家奇，韓殿銀，張富貴，劉晉平。都是退休的老飛行員。都是預校的老戰(zhàn)友</h3> <h3>鄭恩仁，裴煥章，雷明亮。是 南方航空公司的退休老飛行員。也是我們預校時的老戰(zhàn)友。</h3> <h3>國家沒有忘了我們這些當過兵的人。</h3> <h3>清明節(jié)時，我和我的部分兄弟姐妹祭拜了我們的父母親。</h3> <h3>在老人的墓前我說了一句話。：敬愛的爸爸媽媽，我沒有辜負你們！</h3>