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話說無錫之二十七～無錫運河九

林康達

<h3>　　說明:此系列資料大多來自網(wǎng)絡(luò)，有些是直接摘抄。傳統(tǒng)的無錫己成為過去，現(xiàn)在的無錫完全是移植來的。每個城市都有她的歷史典故人文傳說，這是城市之魂。無錫之魂正在丟失，此系列就是簡單和系統(tǒng)地介紹一下無錫之魂，留給新無錫人，特別是為數(shù)不多的老無錫后代。 南門橋至清名橋是錫城在古運河上的精華段落“水弄堂”，不屬于運河八景，京杭大運河全長約1794公里，無錫清名橋沿河段恰好是其總長的千分之一，約1794米。清名橋歷史文化街區(qū)有四條街和三座橋組成。四條街分別為南長街、南下塘街、大窯路街和伯瀆港街，三座橋則分別為清名橋、大公橋和伯瀆港橋。其中以清名橋的歷史最悠久。 清名橋始建于16世紀晚些時候的明萬歷年間，由無錫“寄暢園”的主人秦燿的兩個兒子捐資建造，因兄弟倆的大名分別是太清、太寧，因此各取一字叫做“清寧橋”。這座石橋在清康熙八年（1666年），由無錫縣令吳興祚重建。到了道光年間，因諱道光皇帝的名字改名為清名橋。咸豐十年（1860年），太平軍興，橋毀，同治八年（1869年）重建，至今存址于故。橋拱旁原本各刻有一幅楹聯(lián)，文革時鑿去，再也無法辨認，遺憾的是竟無人知曉其內(nèi)容。　清名橋為單孔石拱橋，橋長43.2米，寬5.5米，高8.5米，橋孔跨度13.1米，全系花崗巖砌筑而成。因兩岸地勢高低關(guān)系，東西石級不等。拱圈為江南常見的分節(jié)平列式，共11節(jié)，圈洞兩面的圈石上，各有題刻。橋欄上沒有雕飾，每側(cè)立兩個望柱，顯得十分古樸。整座橋造型勻稱，穩(wěn)固雄偉，是無錫古運河上最著名的景點。 在清名橋西堍石柱護欄中，細心的游者會發(fā)現(xiàn)，有兩條石欄上竟然鐫有陰文石刻楹聯(lián)——“皖北生才定與松滋分俎豆，滇南媲績同來梅里作干城”，時間為光緒十八年十二月（1892年），落款為“錫金城鄉(xiāng)紳耆敬之”。相關(guān)資料顯示，“皖北生才”當指曾經(jīng)擔任金匱縣令的王念祖，浙江仁和人，這兩條石聯(lián)似乎與清名橋本身并無太大關(guān)聯(lián)。原來南長街與南下塘街一樣，本是極為狹窄的小巷，1958年道路進行了擴建，西堍引橋也改成了現(xiàn)在看到的倒丁字型，這兩條石聯(lián)也是古跡，從何處移來就成為了一個待解之謎。 清名橋上長著一株“石榴樹”每至盛夏，這株石榴樹都是滿目綠意，花開百朵，果實累累。據(jù)說，這種獨特的風景與流傳下來的獨特造橋工藝有關(guān)。那時，工匠用糯米粉漿拌石榴籽來砌石縫，取“石留”之義。生命力頑強的石榴籽從石縫中發(fā)芽、生根，長成叢樹，樹根緊緊抓住石塊，還能夠起到“固石留石”的作用。另外，石榴樹長勢緩慢，也不易對石橋本身造成傷害。這種做法，并非為無錫的清名橋獨有，始建于明代的上海朱家角的泰安橋、練塘鎮(zhèn)的朝真橋等都皆植有石榴樹。 石榴樹于清名橋來說，可謂生花妙筆，這座古樸的石拱橋也因此平添了幾許靈動與畫意。 2014年6月，在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會上，中國大運河項目入選世界文化遺產(chǎn)名錄，江南運河無錫城區(qū)段和清名橋歷史文化街區(qū)也成功當選為其子項目。四百多年的歷史的清名橋，被列入“世界保護遺產(chǎn)”目錄。</h3> <h3>1959年攝的清名橋</h3> <h3>清名橋堍運河人家</h3> <h3>皖北生才定與松滋分俎豆</h3> <h3>滇南媲績同來梅里作干城</h3> <h3>清名橋上石榴樹</h3> <h3>　　民國以后，南上、下塘兩側(cè)計有十三家絲廠，時往來絲廠工作之女工，需乘船擺渡過運河。1929年，振藝絲廠一名女工在擺渡時不慎落水身亡，廠主許稻蓀為平息事端，便集資建橋，榮德生知情后，亦襄贊建橋。這座架構(gòu)在清名橋與跨塘橋之間的橋梁最終完工于1930年4月，并定名“大公橋”。 水弄堂最經(jīng)典的照片就是在大公橋上拍清名橋，現(xiàn)在就來看看不同時期的模樣。</h3> <h3>50年代水弄堂</h3> <h3>70年代水弄堂</h3> <h3>80年代水弄堂</h3> <h3>90年代水弄堂</h3> <h3>現(xiàn)在的水弄堂</h3> <h3>2018年1月雪中清名橋</h3> <h3>1958年大公橋</h3> <h3>現(xiàn)在的大公橋</h3> <h3>2008年12月20日在清名橋上拍攝的運河人家</h3> <h3>現(xiàn)在在清名橋上拍攝的運河人家</h3> <h3>80年代前大公橋居民區(qū)</h3> <h3>現(xiàn)在的大公橋居民區(qū)</h3> <h3>　　伯瀆河與古運河呈“丫”字型交匯，交匯口兩河之上分別呈60度角橫臥著清名橋和伯瀆橋。清名橋名氣響亮，游人多在此駐足，伯瀆橋似乎是這片風景的配角。殊不知這座和清名橋守望的磚石拱橋也見證過無錫的悠悠歲月。伯瀆橋始建于明初，“據(jù)無錫史志記載：泰伯瀆，運河之支也，于清寧橋（即清名橋）南入口，有橋跨其上，名伯瀆橋。伯瀆原建木板橋，后人改用石板平鋪?，F(xiàn)在的伯瀆橋單孔拱形，橋身高大勻稱，跨度及拱徑能容大型船只通行，北堍連接南下塘，南堍接大窯路。上下橋步階采用與橋體十字交叉（馬鞍式）的布局。</h3> <h3>金塘橋</h3> <h3>著名的伯瀆橋</h3> <h3>泊瀆港與古運河“丫”字形交匯，正中即大窯路轉(zhuǎn)角。</h3> <h3>　　水弄堂西岸南長街的歷史可以追溯到公元10世紀，這里是北宋開設(shè)的驛道。驛道南連蘇州，北接常州，與水驛古運河并行。位于南長街北端的馬昌弄，即為古代錫山驛館的遺址。南長街全長5.5公里，現(xiàn)在開發(fā)核心區(qū)域為跨塘橋至清名橋段的清名橋歷史文化街區(qū)。 最早無錫南長街分為三段，南門吊橋至跨塘橋叫北長街，跨塘橋過清名橋至界涇橋弄稱南長街，再往南叫上塘，所謂“上塘十里盡開店，下塘十里興燒窯”之說。是大窯路對應(yīng)上塘，而南下塘對應(yīng)南長街，陽春巷對應(yīng)北長街，可不象現(xiàn)在起地名那樣讓人云里霧里。 水弄堂沿岸歷來是密集居住區(qū)，后來鐵路和運河之間又成了工廠密集區(qū)，近代發(fā)了家的人物又紛紛在南長沿街建起了豪宅扎堆居住。加上忙碌的水運碼頭，南長街概是繁華的商業(yè)街，同時也是交通要道。這里有笫三百貨商店、第七副食品商店等大商場，更多的是鱗次櫛比小商鋪、小飯店，還有百年老字號如聚鑫園菜館、王裕興肉莊、矮腳樓面館、穆桂英糕團店等。三鳳橋肉莊的前身慎余肉莊的出生也在這里，十多年前，南長街一直是條繁華的商業(yè)小作坊街面，居家日常的生活用品這里都能買到，修修補補行當齊全，當然還有很多口碑很好的鋪子。從無錫火車站發(fā)出的公交5路車，就是沿著南長街行進的，上下班時段速度就如蝸牛爬，據(jù)說上海公交公司的公交司機在正式上崗前，都要事先來此“體驗生活”。隨著改革開放，這里的工廠關(guān)的關(guān)搬的搬，河道封閉，公交改道，有一段時間這里成了被遺忘的角落。 2011年4月南長街經(jīng)多年打造正式開街，生活商業(yè)街變?yōu)槁糜斡^光步行街，繁華化為悠閑，華燈初上后這里成了小資階層和年輕人的天下。 這也帶來了一點問題，南長街過清名橋往南以及整條街后面有大量民居，這條主干道又較長，公交沒有了，瀝青路變成了塊石路，汽車不能開，騎電動車、自行車巔的屁股痛，步行腳跟左右拐。使得留守者怨聲載道，盼了幾十年后終于等到的南長街改造，是用到那拆到那，只是門面光表，許多小街陋巷如同地震災(zāi)區(qū)，大多還得留著等著，不知那天能出頭。</h3> <h3>60年代南長街上第三百貨商店</h3> <h3>80年代穆桂英糕團店</h3> <h3>80年代南長街</h3> <h3>1988年南長街跨塘橋段上下班時的自行車車流</h3> <h3>90年代南長街</h3> <h3>10年前的南長街</h3> <h3>2018年1月南長街雪景</h3> <h3>現(xiàn)在的南長街</h3> <h3>閨蜜們河邊小聚</h3> <h3>　　2010年在跨塘橋堍清名橋歷史文化街區(qū)入口處新建了一座牌坊，北面題額“運河古邑”，南面題額“叢桂留馨”，表明此坊為新的叢桂坊。 叢桂坊：位于今南長街26號至馬昌弄對面的臨河碼頭上，原建于明弘治年間，此處原是明初錫山驛的水驛碼頭。此坊是為莫氏叔侄先后中取進士而敕建的。莫息、莫驄叔侄世居南長街長街弄西面的莫宅兜。莫驄于明成化二十年（1484年）中進士。莫驄（1449～1519），字曰良，號東川，又號頤齋，官工事主事、兵部侍郎。莫驄中進士15年后，其叔莫息于明弘治十二年（1499年）中進士。莫息（1472～1522），字冰泉，號云樓子、游來山農(nóng)，官南京工部主事，工詩詞。舊時稱考中進士為折桂。晉郤詵舉賢良對策最優(yōu)，自謂“猶桂林之一枝，昆山之片玉”。故后稱登科為折桂，或“蟾宮折桂”。而莫氏雙雙登科，故稱“叢桂坊”。叢桂坊在抗戰(zhàn)前拆除。</h3> <h3>叢桂留謦</h3> <h3>運河古邑</h3> <h3>　　南長街上的中國絲業(yè)博物館建立在永泰絲廠舊址之上。該廠源自清光緒二十二年（1896年），無錫籍資本家周舜卿（即《雷雨》人物周樸園原形）與薛福成長子薛南溟合資在上海創(chuàng)辦的永泰絲廠，后薛南溟于1926年將廠遷回無錫，開設(shè)于稍后所建之大公橋堍。該廠所生產(chǎn)之“金雙鹿”牌白廠絲暢銷歐美。薛南溟幼子薛壽萱又在1930年研制出二十緒立繅車，為國內(nèi)首創(chuàng)。1949年后，改為國營無錫絲織二廠。2009年3月，在廠址上建成中國絲業(yè)博物館。 相傳蠶桑業(yè)自泰伯開始至今也有三千多年了，但很長一段間只是自用。據(jù)清光緒《無錫金匱縣志》記載：“絲舊惟開化鄉(xiāng)有之，自同治初經(jīng)亂田荒，人多植桑飼蠶，輒獲奇羨，其風始盛，延及于各鄉(xiāng)。”1860年庚申之亂,田地荒蕪，開化鄉(xiāng)(今南泉、雪浪、東絳 及大浮一帶)鄉(xiāng)民從湖州引進桑樹種，開始種桑養(yǎng)蠶,收益頗豐，始從南鄉(xiāng)向北普及各鄉(xiāng)。無錫蠶繭曾聞名于江南, 以“蓮心繭”、“橄欖繭”、“白圓繭”為最佳。當時在農(nóng)村中，農(nóng)家多用木制絲車自制土絲。鴻山土絲質(zhì)量最好，光滑晶瑩,所以形成北塘和南門黃泥絲市，絲行收購?fù)两z銷往上?；驀?。桑、蠶、繭、絲形成一條完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，也造就了無錫的“絲碼頭”。據(jù)清政府厘金總局發(fā)表的統(tǒng)計數(shù),光緒五年(1879)無錫出口的生絲產(chǎn)量有91184公斤之多。隨著蠶桑業(yè)的拓展,光緒七年(1881)無錫開設(shè)繭行收繭，1910年無錫有繭行140家。1913年無錫養(yǎng)蠶戶達142005戶，占無錫縣農(nóng)戶99.91%，真是家家栽桑、戶戶養(yǎng)蠶?！o錫南門緊鄰盛產(chǎn)蠶繭的南鄉(xiāng)，又有古運河這條黃金水道為依托，所以清末民初在古運河沿岸地區(qū)，無錫的工商家紛紛創(chuàng)辦起繅絲廠。1904年, 周舜卿率先在東絳創(chuàng)辦裕昌絲廠。1910年無錫就已有裕昌、錦記、源康、乾甡、振藝等5家絲廠。1936年，僅南長地區(qū)已有繅絲廠15家, 1949年無錫登記絲廠74家，而該區(qū)域就占27家，可謂絲廠林立。1950年，蘇南區(qū)登記絲廠時共計有大小絲廠94家，除蘇州有4家外，其余都在無錫境內(nèi),所以無錫擁有絲碼頭名號實在是實至名歸。</h3> <h3>原永泰絲廠</h3> <h3>周舜卿</h3> <h3>薛南溟</h3> <h3>中國絲業(yè)博物館</h3> <h3>1976年，無錫縣鴻聲公社，蠶花姑娘送蠶繭去收購站，那時候無錫每個公社都有繭行。</h3> <h3>　　清名橋再往南600米有座南水仙廟，原名松滋王侯廟，位于南長街南段598號，為紀念明嘉靖年間率民抗倭的湖北松滋籍無錫縣令王其勤而設(shè)，附祀在抗倭時犧牲的何五路等三十六義土。廟址旁原有雙忠祠，祀南宋文天祥血戰(zhàn)五牧（無錫與武進交界處）時陣亡的部將尹玉和麻士龍。清康熙二十二年（1683年），在雙忠祠南側(cè)建松滋王侯廟，并將二廟合一。廟址靠近古運河，船戶進香，便俗稱其為南水仙廟。 康熙二十三年（1684年），康熙第一次南巡經(jīng)過南水仙廟，適逢農(nóng)歷三月初七王其勤誕辰廟會，曾停舟岸邊碼頭，囑太監(jiān)持香燭致祭，并賜御筆“翠輦停驂”。故廟內(nèi)懸“翠輦停驂”額。南水仙廟在乾隆四十六年（1781年）重修，咸豐間毀，同治中重建。有頭山門、二門、戲臺、大殿、雙忠殿、蠶絲殿等建筑。并存有王其勤所書“湖山勝概”石刻。解放前稱為“南辰道院”。 南水仙廟的廟舍從1928年起成為了谷余小學(xué)的校舍，后邑人覺得南門缺少中學(xué)，又升為中學(xué)，更名為培南。遂又復(fù)為小學(xué)。學(xué)校在抗戰(zhàn)時期停辦。1941年，地下黨為了在錫開展工作，需要身份掩護，又復(fù)辦培南中學(xué)。地下黨員邱寶瑞親任校長，其后陸續(xù)來了很多地下黨員，皆以教師身份為掩護，開展革命工作。 道院于1989年被列為無錫市文物保護單位，2001年經(jīng)修復(fù)后，定名為水仙道院。其定位有些不太協(xié)調(diào)，他是無錫道教協(xié)會所在地，又是原培南小學(xué)的校址、中共無錫工作委員會機關(guān)的舊址。進香之地、讀書之地和革命之地就這樣聯(lián)在了一起，2013年在南水仙廟前上塘街上建了翠輦停驂坊，“翠輦停驂”， 這一帶正在開發(fā)之中。</h3> <h3>南水仙道院</h3> <h3>水仙道院傍的翠輦停驂牌坊</h3> <h3>　　江南水鄉(xiāng)，河港密布，舊時的無錫渡口眾多，民國時期無錫城區(qū)有渡口50多個，僅古運河城區(qū)一段就有20多個，周圍農(nóng)村的渡口更是不計其數(shù)。在南水仙廟北200米南長街與大窯路之間有個百年歷史的烏龍?zhí)抖煽冢@是無錫城最后一只擺渡船，2010年6月清名東路建成通車，有了跨古運河的南水仙橋，這個渡口也失去了實際作用，城市就像一臺計算機，愚蠢的計算機總在不斷地清零，聰明的計算機存儲信息，利用信息。靠船擺渡的時代雖然結(jié)束了，作為水鄉(xiāng)文化和古運河生活方式的活標本，希望能恢復(fù)烏龍?zhí)抖纱?lt;/h3> <h3>烏龍?zhí)抖煽?lt;/h3> <h3>無錫城最后一只擺渡船</h3> <h3>70年代南長街上塘</h3> <h3>10年前南長街上塘</h3> <h3>2014年南長街上塘</h3> <h3>　　沿南長街再向南行，過快速內(nèi)環(huán)金城路的古運河橋（鋼鐵橋），再過新光路上的化肥橋，在旺莊路利民橋不到一點，南長街和古運河雙雙阻斷，這是南門古運河上的水閘，建得很漂亮卻不開放，再過去就是新運河了，放在無錫運河的最后一集敘說。這三座橋都是以廠命名，分別是鋼鐵廠、化肥廠、利民瓷廠，解放后這一帶成了重工業(yè)區(qū)，這里地處南門鐵路貨運編組站，有專線鐵路進入各廠，城南路不停地修還是坑坑洼洼塵土飛揚?，F(xiàn)在這些廠都沒了，大片土地待開發(fā)，又鮮有開發(fā)商對得上眼，象是被遺忘的角落。</h3> <h3>鋼鐵廠</h3> <h3>1996年的無錫焦化廠</h3> <h3>南門水閘</h3> <h3>小寶貝對于刻在石塊上的字很好奇</h3> <h3>石板上的刻字只有老無錫才能全部看懂</h3> <h3>　　南門是老無錫人的發(fā)祥地，南門頭上的無錫話也最標準，開發(fā)南長街時特意打造了條方言路，道路兩側(cè)的方磚上，每隔10步左右就印有“毛烏頭”“活嗶搏”“憋落桑青”“羽森頭”“木谷谷”“煨灶貓”等100多個無錫俚語。鄉(xiāng)音正在消失，在路上留下一點印記是很贊的創(chuàng)意。</h3>