<p class="ql-block">石寧／文 攝</p> <h3> 今天中午參加完市黃埔聯(lián)歡會后，與高教授去伊村飯店參加另一場活動，雖然下著小雨，但是沖著伊村這一神往已久的地名，我們欣然驅(qū)車前去。此地并不遠，根據(jù)導航沿玄武大道前行，在南京車管所對面向左拐進一處林木茂密的隱密大院，這里屬紫金山的北麓，山丘起伏，溝坡環(huán)抱，飯店四周全是參天大樹，環(huán)境十分隱蔽，大院內(nèi)有專修的鐵路支線。2012年，伊村飯店被南京市政府列為文物保護單位，之所以成為文保單位，是因為這家飯店與毛澤東有著一段淵源。以下資料源于網(wǎng)絡(luò)。</h3><h3> 上個世紀50年代后期，中央出于安全的考慮曾專門做出規(guī)定：毛澤東外出巡視時，一律不乘專機，而改乘火車專列。</h3><h3> 1969年3月的珍寶島事件后，有關(guān)方面為毛澤東乘專列來南京時便于加強警衛(wèi)，專門從南京火車站修了一條直通伊村的專用線。專用線的盡頭是一個很深很深的人工挖鑿的山洞，專列可以一直開到洞里隱蔽起來，這樣即便是天上的偵察衛(wèi)星也難以發(fā)現(xiàn)。伊村還蓋了一排平房供毛澤東下榻，那一排平房有九間，坐北朝南，外觀十分普通，但內(nèi)部裝修在當時來講還是很上檔次的。一進門是會客大廳，大廳右邊有小會客室、辦公室、臥室，大廳的左邊是工作人員使用的房間及小餐廳，房后有一小型防空洞。實際上，這座平房自建好后，毛澤東并沒有在這里住過一天。當年這里是軍事禁區(qū)，因此平時戒備森嚴，外人很少知道。</h3><h3> 1971年9月，毛澤東與林彪的斗爭達到了白熱化的程度。9月11日上午，毛澤東在上海緊急召見許世友等人，秘密談話近兩小時。下午，他突然發(fā)車離滬北上，并決定經(jīng)停南京。許世友則從上海急飛南京，4時左右抵達南京后，又立即趕往伊村的專列停靠站，恭候毛澤東的到來。</h3><h3> 毛澤東在專列上再次接見了許世友，密談約一個小時。由于當時的局勢十分險急，毛澤東并沒有住進專門為他準備的平房，就在專列上休息，連用餐都在車上。毛澤東的專列?？吭谝链鍟r，許世友親自率領(lǐng)南京軍區(qū)保衛(wèi)部的正副部長、警衛(wèi)營長布置伊村外圍的警戒，并規(guī)定負責干部不準離開。他當面交代：“出了問題，拿你們是問！”盡管這樣，他還是放心不下，晚上又帶著隨員查哨。</h3><h3> 毛澤東的專列在伊村稍事停留后，便連夜直發(fā)北京，12日中午抵達北京豐臺，下午毛澤東回到了中南海，當天夜里便發(fā)生了震驚中外的“九一三事件”。<br></h3><h3> 如今的伊村飯店是江蘇省公安警衛(wèi)培訓基地，那排平房已改作飯店的用房，那條專用線早已廢棄，長滿荒草的路基上，銹跡斑斑的兩條鐵軌仍然默默地延伸至黑黢黢的山洞里，似乎印證著當年那場驚心動魄、變幻莫測、黑洞般的“兩條路線”斗爭。<br></h3><h3>以下有大量圖片，請點開藍色∨觀看！</h3> <h3>上世紀的鐵軌還鋪設(shè)著帎木</h3> <h3>伸頭看看，原以為車箱內(nèi)有偉人包廂，卻象是臟亂的工房</h3> <h3>這兒便是供偉人休息的伊村飯店</h3> <h3>現(xiàn)在新建的伊村飯店很現(xiàn)代</h3> <p class="ql-block">毛澤東喜愛的紅燒肉鮮甜香糯，看來是飯店的招牌菜</p> <h3>火車可開進隱敝的山洞</h3> <h3>伊村飯店大門</h3>