前些日子，看益友平安發(fā)出來一個(gè)美篇，才知道他單人單車去西藏了，我特別佩服這種行動(dòng)力極強(qiáng)的人。<br>西藏是千山之巔，萬水之源。這是個(gè)神秘而富有魔力的的地方。 <h3>說她神秘是因?yàn)檫@里有著燦爛的陽光，潔白的云朵，純凈的天空，稀薄的空氣，連綿的雪山，安靜的湖泊。<br></h3><h3><br></h3> 每年都有上百萬人走進(jìn)這片神秘的土地，去經(jīng)歷那些從未有過的心靈震撼，去感受那些永存心底的刻骨銘心。 <h3>西藏自古是人人向往的地方，但卻不是每個(gè)人僅憑勇氣都能夠踏上那片土地，去那里不僅要忍受高反等身體的很多不良反應(yīng)，還有面臨不良路況的忐忑。</h3> <h3>更有一些不可預(yù)測的狀況，是體力和毅力、勇氣和智慧的挑戰(zhàn)，我早已把那里放棄了，但她仍然她像一塊磁鐵一樣一直深深吸引著我。</h3> <h3>所以，聽說他單人單車去西藏，佩服之余還有滿滿的好奇，攀談起來才了解到，朋友可以說是經(jīng)歷了自己旅游生涯的“滑鐵盧”，自己的感覺就是劫后余生。</h3> <h3>他退休后和朋友一起成立草根影視劇組，負(fù)責(zé)劇組攝像、剪輯等，投入在影視劇里樂此不疲，業(yè)余時(shí)間把攝影也鉆研的很不錯(cuò)，雖然多種技藝于一身，但從來不炫技，穩(wěn)重、低調(diào)、內(nèi)涵。</h3> <h3>朋友是個(gè)很安靜的人，但也是一位戶外愛好者，經(jīng)常結(jié)伴或一個(gè)人自駕游，他也是個(gè)很細(xì)致的人，對(duì)這次去西藏做了很長時(shí)間的充分準(zhǔn)備。</h3> <h3>比如，對(duì)車輛進(jìn)行了大刀闊斧地改造，那絕對(duì)不是一般的改造，把suv改成車床，還有地面波接收電視系統(tǒng)，在車?yán)镞€能收看到電視節(jié)目，車?yán)锵肽軇?dòng)的地方都改造過。</h3> <h3>同時(shí)，還購置了一套移動(dòng)廚房，車上加裝了逆變電源，可以帶1000w電飯鍋、電熱水壺等用電器，準(zhǔn)備路上自己做飯吃。</h3> <h3>對(duì)高反等情況也做了充分的評(píng)估，帶上了制氧機(jī)、相關(guān)的藥品、保健品，對(duì)一個(gè)戶外的人能準(zhǔn)備的都準(zhǔn)備了……</h3> <h3>在本來約好的朋友臨時(shí)有事不能如期出發(fā)的情況下，他毫不猶豫單車單人踏上了征程，我能想象到，他去時(shí)的路上肯定是心在飛揚(yáng)，快樂的感覺可想而知。</h3> <h3>如今，導(dǎo)航給大家?guī)砗艽蠓奖悖康牡貨]有問題，但是你的身體和當(dāng)?shù)氐奶鞖獾鹊?，還有一些不可預(yù)知的事情隨時(shí)都可能出現(xiàn)，事實(shí)確實(shí)如此。</h3> <h3>他開始按照計(jì)劃，平均一天行駛600公里，每天早上5點(diǎn)開始出發(fā)，晚上8點(diǎn)休息，一切比較順利。</h3> <h3>但是，當(dāng)翻過第一座高山——折多山，就遇到了意想不到的事情。當(dāng)時(shí)已經(jīng)是傍晚了，自己估算在規(guī)定時(shí)間能翻過去，路上也有車來車往，結(jié)果到了半山腰山上起了大霧。</h3> <h3>下雨了，快到山頂時(shí)，又紛紛揚(yáng)揚(yáng)飄起了大雪，路面瞬間開始結(jié)冰，這時(shí)候車輛上行開始打滑了，上山和下山的車連續(xù)幾輛車不受控制地撞在了一起。</h3> <h3>雖然，他對(duì)自己的駕駛技術(shù)有自信，但也害怕別人撞上自己，真切地體會(huì)到如履薄冰的感覺，行駛在這樣的車流里，插翅難飛。</h3> <h3>看看前面，瞅瞅后面，屏住呼吸，小心翼翼地往前開，保持好車距，終于提著這口氣翻越了這座山，雪也更大了。</h3> <h3>第二天早晨才知道，因天氣原因已經(jīng)開始封山了，來時(shí)的路已經(jīng)不讓通行了，他也慶幸自己咬牙翻越了這座山，不然被堵在雪山上后果是不堪設(shè)想。</h3> <h3>他也真真切切地領(lǐng)略了一山四季的景致，但也經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的一段路程。</h3> <h3>余下的路，在唐古拉山口遭遇上了堵車，一堵就是26小時(shí)，打亂了他的計(jì)劃，更糟糕的是，天氣寒冷，車輛一會(huì)兒向前移動(dòng)一點(diǎn)，也不敢休息。</h3> <h3>不開窗吧，駕駛室氧氣不夠；開窗吧，外面寒冷，還下著雪。大晚上只能坐著，也不敢睡，最不應(yīng)該的事情發(fā)生了，他感冒了……</h3> <h3>然后，昆侖山堵車半天，滿路上都是望不到頭的大貨車，車禍一個(gè)接一個(gè)，救援的車都掉溝里了。</h3> <h3>他開始恐懼了，覺得一個(gè)人出來是很大的失誤，連個(gè)替換開車的人都沒有，路上好幾次心里想，如果有人幫我把車開回去就好了。</h3> <h3>一路上，恐懼不時(shí)襲來，還要忍受身體不適的折磨，身體和精神都在崩潰邊沿，無路可走的時(shí)候就得逼自己繼續(xù)前行，這時(shí)候他只有一個(gè)人強(qiáng)撐著。</h3> <h3>頭疼的厲害就吃腦清片，最多一天吃6片，由于吃得太多，藥物中毒，一度頭腦不清，開車恍惚，幸虧帶了制氧機(jī)，一路吸氧，能緩解一下身體的不適……</h3> 準(zhǔn)備的廚房后期也沒派上大用場，有時(shí)候連張嘴吃飯都懶得動(dòng)彈，別說做飯了。 <h3>走到了五道梁那天晚上，海拔4700米，再往前跑200公里是格爾木，之間沒有人煙，天繼續(xù)飄雪，已經(jīng)晚上8點(diǎn)了，沒有辦法，只能停下來了休息。</h3> <h3>第一次在海拔這么高的地方休息，高反嚴(yán)重，疲勞極了，身體的不適不時(shí)襲來，他開始大口喘氣，他做了最壞的打算。</h3> <h3>委心地給老婆報(bào)了平安，留下了個(gè)“紙條”把車主名字、老婆電話等都留下了，自己覺得可能回不去了,很坦然地吃下了安定片合衣睡下了……</h3> <h3>當(dāng)?shù)诙煸缟纤狞c(diǎn)醒來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己還活著，興奮極了，趕緊爬起來趕路…</h3> <h3>318從上海到拉薩，是中國最危險(xiǎn)的一條路，也是風(fēng)景最美的公路，14天的旅程，跑了8250公里，還在身體不適的情況下，用無人機(jī)拍攝了沿途美景，不遺余力圓滿完成了西藏之旅。</h3><h3><br></h3> <h3>回家的路他是歸心似箭，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的心境一直沒有平息。去時(shí)候路過秦嶺隧道，連續(xù)的隧道自己數(shù)著好像是76個(gè)，最長的在10多公里，在隧道里跑感覺很刺激。</h3> <h3>回來的時(shí)候再走隧道感覺就是恐懼了。最后是吉人自有天相，經(jīng)歷了千難萬險(xiǎn)還是平安返航。</h3> <h3>他很平淡的講述，我卻聽得蕩氣回腸，似乎是自己經(jīng)歷了一場驚心動(dòng)魄的旅程，沒有親身體會(huì)，我們不知道他經(jīng)歷了怎樣的心理歷程。</h3> <h3>當(dāng)我們看到美篇大呼美翻了的時(shí)候，誰知道鏡頭后邊發(fā)生的故事，這不是故事，是一場勇氣和智慧的較量，也是九轉(zhuǎn)重生的輪回。</h3> <h3>聽了朋友的故事，這幾天一直縈繞在我腦海，總覺得要記述下來，以饗他人。朋友說，如果有人結(jié)伴，他還會(huì)去的——因?yàn)槟抢锾懒?、太純凈了，是人生旅途的視覺盛宴......</h3> <h3>大家通過他帶來的不一樣的西藏美篇，在心底向他致敬，為他的勇氣和執(zhí)著，為他的平安歸來。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3>