建筑界的女魔頭 <h3>耗資800億</h3><h3>歷時四年建造</h3><h3>這個中國最魔幻的機場</h3><h3>——北京大興機場</h3><h3>終于迎來了首飛！</h3> <h3>隨著輪胎與跑道升起一道白煙</h3><h3>北京大興機場正式進入驗收移交階段</h3><h3>從高空俯瞰機場全景</h3><h3>像一只巨大的手掌將希望托起</h3><h3>建筑外形由流暢的曲線構(gòu)成</h3><h3>與周遭融為一體沒有特別突兀的地方</h3><h3>呈現(xiàn)一派祥和的氣息</h3> <h3>北京大興國際機場航拍</h3> <h3>這個中國最魔幻的機場</h3><h3>在2016年</h3><h3>被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之首</h3><h3>中國人民so niu bi?。?lt;/h3> <h3>北京大興機場坐落于永定河北岸</h3><h3>占地面積140萬平方米</h3><h3>相當于63個天安門廣場</h3><h3>今年9月底正式投入使用后</h3><h3>將是世界上最大的單體航站樓</h3><h3>超過了迪拜世界中心</h3><h3>和土耳其伊斯坦布爾第三國際機場</h3> <h3>別看大興機場孤零零的chu在一片空地上</h3><h3>略微顯得有點單薄</h3><h3>但它每年可以運送旅客1億人次</h3><h3>飛機起降80萬架次</h3><h3>是名副其實巨型機場</h3><h3><br></h3><h3>能有如此大的客運吞吐量</h3><h3>離不開合理的空間設(shè)計</h3><h3>由于采用了五指型的設(shè)計</h3><h3>將旅客候機的區(qū)域放在了最中心</h3> <h3>所有的登機口圍繞中心呈放射狀分布</h3><h3>從出發(fā)層到最遠的登機口只有600m</h3><h3>最久只需要步行8分鐘</h3> <h3>走進航站樓</h3><h3>內(nèi)部是一個巨大的開放空間</h3><h3>四層樓相互交織</h3> <h3>機場的屋頂面積相當于25個足球場</h3><h3>屋頂中心有一個巨大六邊形天窗</h3><h3>與六條條形天窗、八個氣泡窗相互連接</h3><h3>將機場內(nèi)部變成一個大型光庭</h3> <h3>整個航站樓一共使用了12800塊玻璃</h3><h3>由12300個球形節(jié)點和超過60000根連桿</h3><h3>相互連接</h3><h3>光屋頂就使用了8000塊完全不重樣的玻璃</h3><h3>施工難度堪稱世界之最</h3> <h3>為了給乘客最大化的公共空間</h3><h3>設(shè)計師簡化了建筑形式</h3><h3>將C形柱頂部與氣泡天窗相接</h3><h3>使屋面與承重結(jié)構(gòu)一體化</h3><h3>整個屋頂就用了8根C形柱來支撐</h3><h3>創(chuàng)造了幾乎無柱的巨大中庭</h3><h3>陽光穿透玻璃撒滿大廳</h3><h3>旅客沐浴著陽光開啟自己的旅程</h3> <h3>而大興國際機場</h3><h3>還擔負著京津冀合交通樞紐的重任</h3><h3>京霸高鐵從機場下方穿過</h3><h3>地下還有S6線、廊涿城際、城際軌道</h3><h3>當如此多的軌道交通經(jīng)過機場</h3><h3>會產(chǎn)生較強的震動和風壓</h3> <h3>為了機場的安全</h3><h3>北京大興國際機場使用了 </h3><h3>國內(nèi)首創(chuàng)的層間隔震技術(shù)</h3><h3>使得機場可以抗住八級地震</h3> <h3>就連通往機場的高速路</h3><h3>也用上了黑科技</h3><h3>高速路面大面積采用融雪材料</h3><h3>使結(jié)冰點下降到零下12度左右</h3><h3>這也是國內(nèi)第一個大范圍使用這項技術(shù)的項目</h3> <h3>在不久的將來</h3><h3>將會以大興國際機場為中心</h3><h3>形成中國規(guī)模最大的空地一體化交通樞紐</h3><h3>做到1小時到天津、唐山</h3><h3>2小時到石家莊、濟南</h3><h3>3小時直達太原、鄭州、沈陽</h3> <h3>這座獲得了眾多贊譽的魔幻機場</h3><h3>是英國建筑設(shè)計師</h3><h3>扎哈·哈迪德</h3><h3>留給我們的天堂之禮</h3> <h3>2014年11月</h3><h3>法國ADP Ingenierie 建筑事務(wù)所</h3><h3>攜手扎哈·哈迪德</h3><h3>定下了北京大興機場最終設(shè)計方案</h3><h3>2016年3月31日</h3><h3>機場在剛開始建設(shè)不久</h3><h3>這位偉大的建筑師被上帝帶去了天堂</h3><h3>扎哈被世人稱為“建筑界的女魔頭”</h3><h3>除了北京大興國際機場</h3><h3>她還為中國留下了許多曠世奇作</h3><h3>借此機會我們一起緬懷下</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 1 </h3><h3> 沐梵世酒店 </h3><h3>Morpheus Hotel</h3><h3>坐標 澳門</h3><h3><br></h3><h3>扎哈設(shè)計的這間酒店</h3><h3>是全世界第一座采用</h3><h3>自由形態(tài)外骨骼結(jié)構(gòu)的大樓</h3><h3>大樓的中央有8字形的鏤空配上</h3><h3>扎哈標志性的流暢線條和優(yōu)美曲線</h3><h3>讓人覺得這建筑屬于未來</h3> <h3>酒店一共花了65億人民幣</h3><h3>耗費28000噸鋼材</h3><h3>48000平方米玻璃和70500立方米混凝土</h3><h3>人民幣的氣息撲面而來</h3> <h3>建筑外骨骼網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)</h3><h3>包圍著混凝土的核心部分</h3><h3>而鏤空的8字其實是連接兩棟樓的天橋</h3> <h3>扎哈對這個項目傾注了全部的心血</h3><h3>甚至為了這個酒店開發(fā)了一款軟件</h3><h3>來模擬推演整個設(shè)計方案</h3><h3>只為了達到結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化</h3> <h3>酒店內(nèi)部都是幾何結(jié)構(gòu)</h3><h3>中庭配有12臺觀光電梯</h3><h3>置身余內(nèi)仿佛步入了夢幻世界</h3> <h3>這間酒店在扎哈逝世一年時建成</h3><h3>是她令世人嘆服的遺作之一</h3> <h3> 2 </h3><h3> SOHO中國項目 </h3><h3> 坐標 北京&上海 </h3><h3><br></h3><h3>銀河SOHO</h3><h3>以四合院的院落形式為主</h3><h3>整個建筑的靈感來自梯田</h3><h3>扎哈將生活氣息用現(xiàn)代化的手法表現(xiàn)</h3> <h3>望京SOHO</h3><h3>宛如三座繁華都市里的大山</h3><h3>用流動的曲線詮釋著與其他建筑的區(qū)別</h3> <h3>凌空SOHO</h3><h3>扎哈通過流線型和豐富的空間變化</h3><h3>表達出速度與激情的主題</h3><h3>與虹橋機場相互輝映</h3> <h3> 3 </h3><h3> 香港賽馬會創(chuàng)新樓 </h3><h3>Jockey Club Innovation Tower</h3><h3>坐標 香港</h3><h3><br></h3><h3>香港理工大學內(nèi)</h3><h3>一個像船一樣的大樓在14年建成</h3> <h3>創(chuàng)新樓建筑外觀以線條包裹玻璃</h3><h3>墻面以白色為主</h3><h3>不規(guī)則的建筑造型</h3><h3>與四周紅磚林立的港理格格不入</h3> <h3>香港寸土寸金</h3><h3>大樓實際占地面積過小</h3><h3>這種不規(guī)則的造型</h3><h3>增加大樓的內(nèi)部實際使用空間</h3><h3>而創(chuàng)新樓的出入口向外延伸</h3><h3>宛如宇宙飛船的入口</h3> <h3>扎哈用自己的設(shè)計</h3><h3>給香港理工大學帶來了科幻與現(xiàn)代感</h3> <h3>中國是扎哈的福地</h3><h3>她留下了許多經(jīng)典的建筑</h3><h3>由于篇幅原因我就不一一贅述啦</h3><h3>直接看圖</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 4 </h3><h3> 廣州大劇院 </h3><h3>Guangzhou Opera House</h3><h3>坐標 廣州</h3> <h3> 5 </h3><h3> 南京青奧中心 </h3><h3>Nanjing Youth Olympics Center Towers</h3><h3>坐標 南京</h3> <h3> 6 </h3><h3> 成都當代藝術(shù)中心 </h3><h3>New Century City Art Center</h3><h3>坐標 成都</h3> <h3> 7 </h3><h3> 長沙梅溪湖國際文化藝術(shù)中心 </h3><h3>Changsha Meixihu International </h3><h3>Culture & Art Center</h3><h3>坐標 長沙</h3> <h3>附:扎哈.哈迪德生平簡介</h3><h3><br></h3><h3>扎哈·哈迪德（Zaha Hadid），1950年出生于巴格達，伊拉克裔英國女建筑師。2004年普利茲克建筑獎獲獎?wù)?。在黎巴嫩就讀過數(shù)學系，1972年進入倫敦的建筑聯(lián)盟學院AA school學習建筑學，1977年從AA Diploma畢業(yè)，獲得建筑聯(lián)盟學院本科學位。</h3><h3><br></h3><h3>扎哈·哈迪德的作品中包括米蘭的170米玻璃塔，蒙彼利埃摩天大廈以及迪拜舞蹈大廈(DANCING TOWERS)。扎哈在中國的第一個作品是廣州大劇院，北京銀河SOHO建筑群、南京青奧中心、和香港理工大學建筑樓等也都出自她手。</h3><h3><br></h3><h3>2016年3月31日，扎哈·哈迪德在邁阿密的一家醫(yī)院中因心臟疾病而去世，享年66歲。</h3> <h3>早年經(jīng)歷</h3><h3>1950年出生于伊拉克首都巴格達一個富裕、開明的家庭。她的父母相信教育能使人獨立，在女兒身上投入了很多的期待。她父親一位世交的兒子是名出色的建筑師，這位鄰家哥哥對年幼的哈迪德產(chǎn)生了極大影響。另外，母親的品位也深深影響了哈迪德。從小，哈迪德就看著母親在家里來“乾坤大移位”——因為母親又買了標新立異的新家具。</h3><h3><br></h3><h3>建筑界的女魔頭</h3><h3>18歲，哈迪德在黎巴嫩首都貝魯特攻讀數(shù)學系。22歲時，全家為了她的學業(yè)移居倫敦，她開始在著名的建筑學府——建筑聯(lián)盟學院學習。當時，她的導師是荷蘭著名建筑師雷姆·庫哈斯。那會兒，哈迪德的火爆脾氣就很有名了，但那正是導師和同學喜歡她的原因，也是她作品中爆發(fā)力的源泉。</h3><h3>1977年，哈迪德畢業(yè)后加入大都會事務(wù)所（OMA），在那里做了兩年的學生和六個月的合伙人，之后創(chuàng)立個人工作室，開始大量參與國際競賽。她的設(shè)計中開始出現(xiàn)銳角尖頂、流動絲巾一樣的長弧曲線，給大家?guī)砬八从械囊曈X沖擊力。</h3><h3><br></h3><h3>盧浮宮伊斯蘭展廳--哈迪德作品▼</h3> <h3>哈迪德很受鼓舞，她先后在哈佛、耶魯?shù)戎髮W任教，設(shè)計作品幾乎涵蓋所有的設(shè)計門類，門窗、家具、雕塑擺件、燈具、椅子、水杯和餐具。她的繪畫作品更是前衛(wèi)，一直在世界各地展出，作品被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館、法蘭克福德意志建筑博物館這樣的業(yè)內(nèi)權(quán)威機構(gòu)永久收藏。這些，都反映出一位女設(shè)計師的廣闊視野。</h3><h3>有人打了個這樣的比方，“哈迪德這三個字就是當今建筑界的暢銷品標記”。她仿佛一帆風順，以至于黎巴嫩電視臺的記者，有一次在采訪哈迪德時曾問：“你是一個幸運兒，對嗎？”哈迪德嚴肅地回答說：“不！我堅韌不拔地去努力！我花了數(shù)倍于他人的力氣！我沒有一天放過自己！”</h3><h3>哈迪德的成名之路充滿荊棘。盡管她很早就被稱作“解構(gòu)主義大師”，盡管她大膽運用幾何結(jié)構(gòu)，得過大大小小的獎項，有時一年多達四項，仍有很多人不能接受她怪異的設(shè)計方案。著名的主流建筑師羅伯特·亞當就曾尖銳地批評：“她根本不考慮地板落差極大、墻壁傾斜、天花高吊……對其中生活工作的人有何不便?？臻g在哈迪德手中就像橡膠泥一樣，只是滿足她孩子一樣的玩興。”</h3><h3><br></h3><h3>哈扎設(shè)計展覽館坐落地點：Weil am Rhein，德國 ▼</h3> <h3>她的不少作品都只能安靜地躺在圖紙上，無法付諸實施，她甚至一度被稱為“紙上談兵”的建筑設(shè)計師。直到1993年，哈迪德才推出成名作——德國萊茵河畔魏爾鎮(zhèn)的一座消防站。她通過營造建筑物與地面若即若離的狀態(tài)，達到一種海市蜃樓的效果。</h3><h3>1994年，哈迪德花費了極大的力氣，獲得了英國威爾士卡的夫灣歌劇院競圖方案的一等獎。但是，來自卡的夫地方的反對，最終扼殺了方案的實現(xiàn)。他們不愿讓一個口音濃重、深色皮膚的女移民來主持重要文化建筑的建設(shè)。哈迪德承認，這次挫敗曾給予她很大打擊。在倫敦生活了二十年，她卻未有一件作品在英國問世。</h3><h3>哈迪德另一個比較有名的作品，是她獨立設(shè)計的美國辛辛那提羅森塔爾現(xiàn)代藝術(shù)中心。這幢八層高的建筑像一只精巧的方盒，一層一層搭建在玻璃底座上，被《紐約時報》譽為“田園綠洲”。此外，法國斯特拉斯堡的一個停車場，以及奧地利因斯布魯克的滑雪場等也使哈迪德名揚四方。</h3><h3><br></h3><h3>扎哈的作品充滿了夢幻的線條▼</h3> <h3>《時代》雜志說扎哈是強勢感性</h3><h3>極具偶像氣質(zhì)的人</h3><h3>她用她的設(shè)計向世人證明</h3><h3>女性也可以按照自己的意愿</h3><h3>靠自己努力獨立地過完一生</h3><h3>盡管她生前飽受爭議</h3><h3>但是她的作品無疑</h3><h3>給世界增添了另一種美</h3><h3><br></h3><h3>哈扎設(shè)計超級名模住宅▼</h3> <p class="ql-block">追記于2019年9月26日 恒山</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">新華社北京9月25日電 鳳凰展翅，逐夢藍天。在新中國成立70周年之際，北京大興國際機場投運儀式25日上午在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席出席儀式，宣布機場正式投運并巡覽航站樓，代表黨中央向參與機場建設(shè)和運營的廣大干部職工表示衷心的感謝、致以誠摯的問候。▼</p> <p class="ql-block">9月25日上午，北京大興國際機場投運儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席出席儀式，宣布機場正式投運并巡覽航站樓。這是總書記在綜合交通中心聽取機場綜合交通體系建設(shè)情況介紹。 新華社記者 謝環(huán)馳 攝▼</p> <p class="ql-block">9月25日上午，北京大興國際機場投運儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席出席儀式，宣布機場正式投運并巡覽航站樓。這是總書記乘坐軌道列車前往北京大興國際機場。 新華社記者 謝環(huán)馳 攝▼</p> <p class="ql-block">總書記與參與建設(shè)大興國際機場的人員親切交談。▼</p>