<h3>出行時(shí)間：2019.01.17~25日，共九天</h3><h3>旅游方式：自由行，自駕環(huán)島游</h3><h3>行程路線:臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)——臺(tái)中——日月潭——阿里山——臺(tái)南——墾丁——臺(tái)東——花蓮——宜蘭——基隆——臺(tái)北，開車?yán)锍?340公里。</h3><h3>旅游費(fèi)用：兩人共花費(fèi)9300元人民幣，其中機(jī)票4000元，租車2000多元，其余為食宿費(fèi)用</h3><h3>臺(tái)灣個(gè)人旅游，除需要辦理大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證的G簽注以外，還需要辦理臺(tái)灣當(dāng)局頒發(fā)的入臺(tái)證，叫做“兩證一簽注”，有了這些才能進(jìn)入臺(tái)灣。</h3><h3><br></h3><h3>大陸往來(lái)臺(tái)灣的航班很多，幾乎各省都有，一般直達(dá)航班貴一些，兩個(gè)多小時(shí)就到了，而轉(zhuǎn)機(jī)的航班五花八門，有時(shí)在一個(gè)城市轉(zhuǎn)機(jī)需要花費(fèi)十幾二十幾個(gè)小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，我們選擇了山東航空的往返直達(dá)航班，上午8點(diǎn)半的飛機(jī)，當(dāng)天中午，我們已經(jīng)提到車，行駛在臺(tái)灣的高速公路上。</h3><h3><br></h3><h3>我們先從桃園機(jī)場(chǎng)接車，按逆時(shí)針環(huán)島，提前兩天在臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)還車，后乘公交捷運(yùn)游覽臺(tái)北市，在臺(tái)北逛了整整兩天，雖然覺得太匆忙太急促，太走馬觀花，但是也飽覽了寶島的山河壯麗，體驗(yàn)了城鄉(xiāng)的市井生活，而對(duì)“臺(tái)灣最美的風(fēng)景是人”，也有了深刻的體會(huì)，那些跟我們同種同族，血濃于水，又隔絕半個(gè)多世紀(jì)，彼此陌生的人，交流起來(lái)是那樣熟悉，仿佛相識(shí)很久，久到超越了時(shí)間本身，那是一種銘刻在基因里的熟悉。</h3><h3><br></h3><h3>本游記從三個(gè)方面來(lái)記錄，此文為第一篇，美麗河山。</h3> <h3>其實(shí)寫這些也沒有什么構(gòu)思，主要為了對(duì)抗遺忘，為記憶提供補(bǔ)充，時(shí)光流逝，日月消散，虛無(wú)將戰(zhàn)勝一切，趁著能走能看能思考，記錄下旅程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>說(shuō)到美麗河山，臺(tái)灣的日月潭，阿里山最當(dāng)之無(wú)愧，我們接車后，一氣開往臺(tái)中，在臺(tái)中休息一宿，第二天一早就向山里開進(jìn)。</h3> <h3>在臺(tái)灣的九天，我們走了玉山，墾丁，太魯閣和陽(yáng)明山四大國(guó)家公園，而日月潭和阿里山，就屬于玉山國(guó)家公園的一部分。</h3> <h3>山間高速公路</h3> <h3>日月潭最美的時(shí)候是日出和黃昏，岸邊有許多供游人觀賞的木質(zhì)長(zhǎng)凳，據(jù)說(shuō)一早一晚坐滿了游人。我們?cè)谥形绲竭_(dá)，看上去日月潭碧波在午后的陽(yáng)光里，顯得有些慵懶，有些閑逸，仿佛在休息，也仿佛在積聚能量，等待自己的驚艷時(shí)刻。</h3> <h3>阿里山五絕之一的云海。</h3><h3>云氣在山谷間奔騰激蕩，像是海潮充滿排山倒海的力量，這真的是一種奇觀，不身臨其境感覺不到那種磅礴震撼。</h3> <h3>阿里山五絕之一：阿里山神木。</h3><h3>千百年來(lái)，在阿里山地區(qū)靜靜生長(zhǎng)著包括紅檜在內(nèi)的各種樹木，最年長(zhǎng)的一棵紅檜約生于“周公攝政之年”，距今已有三千多年了，被稱為阿里山神木，至于一兩千年的古樹更多，可以想見阿里山當(dāng)年古木林立，遮天蔽日的情景。</h3><h3><br></h3><h3>甲午戰(zhàn)爭(zhēng)割讓臺(tái)灣給日本后，日本人開始了對(duì)臺(tái)灣資源的勘探測(cè)評(píng)，在發(fā)現(xiàn)了阿里山地區(qū)的林木資源后開始了瘋狂的砍伐，無(wú)數(shù)的古木被砍倒運(yùn)回日本，阿里山五絕之一的阿里山小火車??，就是專門為運(yùn)輸阿里山神木而修建的。到國(guó)民黨接管臺(tái)灣，阿里山神木已經(jīng)快被砍伐殆盡了，一個(gè)個(gè)樹根像一個(gè)個(gè)巨大的骷髏，述說(shuō)著曾經(jīng)的生命的盎然，也述說(shuō)著命運(yùn)的悲愴。</h3><h3><br></h3><h3>國(guó)民黨接管臺(tái)灣后，進(jìn)行了大規(guī)模的人工育林，阿里山地區(qū)溫暖濕潤(rùn)，適合林木生長(zhǎng)，如今的人工林也萬(wàn)木參天，郁郁蔥蔥，但是就樹木生態(tài)的多樣性，仍然無(wú)法跟原始森林相比。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>死樹旁邊萬(wàn)木春</h3> <h3>阿里山五絕之一，阿里山小火車，當(dāng)年的掠奪者的工具，現(xiàn)在成了旅游創(chuàng)收項(xiàng)目，幾分鐘的火車行駛時(shí)間，價(jià)格并不便宜。</h3> <h3>阿里山五絕之晚霞，云彩在夕陽(yáng)的照耀下，像是野火在樹枝間燃燒，而且隨著云彩的運(yùn)動(dòng)，火焰有強(qiáng)有弱，火的顏色也不斷變化，那是一幅光線與云層合作而成的逼真絕美的畫卷，真的是美極了。</h3> <h3>我們很幸運(yùn)，除了阿里山日出沒看到，懶，早上起不來(lái)，而且那天還下著小雨，據(jù)看日出的人回來(lái)說(shuō)“失望至極”，我們體驗(yàn)了四絕，云海，神木，晚霞，小火車，阿里山日出，等我下次來(lái)。</h3> <h3>阿里山的雨來(lái)的快，去的也快，早上細(xì)雨蒙蒙，一片陰沉，一會(huì)就云開霧散，陽(yáng)光燦爛了。山里空氣清新，充滿氧離子，我們?cè)谏嚼锝〔饺顼w，深深呼吸著綠色的空氣。</h3><h3><br></h3> <h3>這是臺(tái)灣島的最南端，墾丁鵝鑾鼻，整個(gè)墾丁這一片都屬于國(guó)家公園的范圍，海邊被保護(hù)的很好，陽(yáng)光明媚，水秀沙明，這里西隔臺(tái)灣海峽與汕頭相望，南隔巴士海峽與菲律賓呂宋島相望，據(jù)說(shuō)從南洋來(lái)的船，經(jīng)過漫長(zhǎng)的海上漂流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見那尖尖的山頂，就長(zhǎng)出口氣：到臺(tái)灣了，到陸地了，到家了。</h3><h3><br></h3> <h3>臺(tái)灣最高處的</h3> <h3>臺(tái)灣多山，好多公路依山而建，從屏東到臺(tái)東的山路，蜿蜒崎嶇，兩邊峽峰夾道，頭頂落石莫測(cè)，好在沒有下很大的雨，我們緊張的望著兩邊的峭壁，謹(jǐn)慎駕駛著車輛，在這種路上，三四十公里需要開三四個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>北回歸線在臺(tái)灣穿島而過，所以在南投，嘉義，花蓮，都有北回歸線標(biāo)志塔。</h3> <h3>在臺(tái)東縣池上鄉(xiāng)，有一條鄉(xiāng)村公路叫伯朗大道，因?yàn)榻鸪俏湓?jīng)在此拍攝伯朗咖啡廣告而被發(fā)現(xiàn)，這條道路沒有一根電線桿，令人視野開闊，兩邊的稻田隨著季節(jié)的變化，或者秧苗翠綠，或者稻谷金黃，能充分享受一望無(wú)際的田園風(fēng)光。</h3><h3><br></h3><h3>我們看到農(nóng)民在插秧，現(xiàn)在的插秧技術(shù)也不同了，秧苗不是一棵棵，而是像地毯一樣，一塊塊被鋪到水里的，綠的是秧苗，黃的是根系，一塊塊鋪進(jìn)去，就是一片片的稻田了。</h3> <h3>瑞穗農(nóng)場(chǎng)，最初由幾家農(nóng)民合作開了一個(gè)奶牛養(yǎng)殖場(chǎng)，由于此地風(fēng)光明媚，水草豐茂，空氣新鮮，這里不但成為花蓮縣最大的農(nóng)場(chǎng)，也漸漸成為旅游觀光地，農(nóng)場(chǎng)出產(chǎn)的牛奶已成為臺(tái)灣高品質(zhì)鮮奶的代名詞。游客中心有露天咖啡館，我們買了兩杯鮮牛奶坐下來(lái)小憩，真的好喝。</h3> <h3>臺(tái)灣東海岸是從海中突兀而起的高山，過去只有當(dāng)?shù)馗呱阶迦嗽谇捅谏喜瘸龅男÷罚髞?lái)清政府和日本殖民者為了加強(qiáng)對(duì)臺(tái)灣東部的控制，陸續(xù)在懸崖峭壁上修建了一條蘇花公路，這條公路曲折險(xiǎn)峻，被稱為最危險(xiǎn)的公路，隨著臺(tái)灣社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在蘇花公路上開鑿了許多隧道，架設(shè)了許多橋梁，現(xiàn)在這條海邊公路已經(jīng)成了暢通無(wú)阻的景觀公路了。</h3><h3><br></h3><h3>在提車后，車行不斷給我發(fā)一些路況信息，還提醒我在一些地方注意違章拍照，其中給我發(fā)了一張車友超速的罰單：限速50公里的蘇花公路被網(wǎng)友開出了110公里的速度，當(dāng)然面臨的是吊銷駕照的處罰，呵呵，以這種大不敬的態(tài)度開車，讓號(hào)稱死亡公路的蘇花公路情何以堪！</h3> <h3>太魯閣國(guó)家公園以雄偉壯麗，幾近垂直的峽谷景觀而聞名，景區(qū)內(nèi)，觸目所及的都是壁立千仞的峭壁懸崖峽谷，谷深莫測(cè)，飛瀑倒掛，驚險(xiǎn)奇絕，我們?nèi)ヌ旈w的時(shí)候已是下午時(shí)分，天氣陰暗，游人不多，四面絕壁令人望而生畏，不敢前行。</h3> <h3>宜蘭是個(gè)多雨的城市，號(hào)稱“竹風(fēng)蘭雨”，我們到宜蘭的時(shí)候，照例趕上下雨，蒼茫的太平洋，在蒙蒙細(xì)雨中一片混沌，我們趕緊進(jìn)入城市找酒店住下。</h3> <h3>在大陸的沿海，我們看到的海都是島鏈之內(nèi)的東海黃海，比較平靜，在臺(tái)灣的東海岸一眼望去，則是無(wú)遮無(wú)擋的浩瀚太平洋，海面依然平靜，波濤瀲滟。每當(dāng)見到平靜的大海，總想起尼采在《瞧！這個(gè)人》中的一句話，這句話贊頌了沉著的遲鈍：“我展望著我的未來(lái)---遙遠(yuǎn)的未來(lái)！---如同展望平靜的海面一樣，沒有絲毫的渴念去打擾大海的寧?kù)o。我絲毫不想改變現(xiàn)狀，我本人也不想成為另外一個(gè)人?！?lt;/h3><h3><br></h3><h3>我渴望有那種平靜，渴望有那種自由。</h3> <h3>臺(tái)北的野柳地質(zhì)公園里，游客非常多，大部分是中國(guó)韓國(guó)日本的旅行團(tuán)，看著游客的面貌跟我們差不多，但是一說(shuō)話，誰(shuí)也不懂誰(shuí)，在著名的女王頭像的巖石旁邊，排了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，都是為了跟女王合影留念，其中韓國(guó)小姑娘最熱心于此，她們站在女王頭像前扮出各種姿勢(shì)，每個(gè)人照了不下十幾張，她們嘻嘻哈哈，讓人羨慕年輕真好，但是她們也讓后面的隊(duì)伍越來(lái)越長(zhǎng)。</h3><h3><br></h3><h3>我們沒有湊這個(gè)熱鬧，在歐洲一些景點(diǎn)，拍照的最佳位置也往往被韓國(guó)的大媽和韓國(guó)小姑娘占據(jù)，那是需要很大的耐心才能拍一張照片。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>臺(tái)灣最大的連鎖書店——誠(chéng)品書店信義店</h3> <h3>國(guó)父紀(jì)念館</h3> <h3>臺(tái)北故宮的文物珍藏品</h3> <h3>毛公鼎，規(guī)模和工藝紋飾等都不如司母后鼎，但是它身上的499個(gè)銘文，更具文化考古價(jià)值</h3> <h3>在宜蘭旅館的早餐廳里，讀到當(dāng)天的報(bào)紙，說(shuō)臺(tái)灣人對(duì)于故宮博物館把兩件鎮(zhèn)館之寶，玉白菜和肉形石借到悉尼博物館展出，提出了不同意見，反對(duì)者居多，就知道看不到這兩件珍品了。</h3> <h3>這是被汪精衛(wèi)送給日本天皇的玉屏風(fēng)，光復(fù)后被國(guó)民政府索回，這面屏風(fēng)，玉質(zhì)翠綠，雕刻精美，非常氣派</h3> <h3>粉彩及金彩，是乾隆時(shí)期的藝術(shù)家對(duì)瓷器色彩的重要發(fā)明，也給風(fēng)靡乾隆時(shí)代的大紅大綠農(nóng)家樂風(fēng)格的審美，增添了一些浪漫溫柔雅致的色彩。</h3> <h3><br></h3><h3>兩岸故宮的收藏各有千秋，但兩者本來(lái)就是一個(gè)整體，有著很強(qiáng)的互補(bǔ)性，只有從整體上來(lái)看待，才能全面地認(rèn)識(shí)中華文化的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)和豐富多彩。</h3> <h3>臺(tái)灣高等法院</h3> <h3>市議會(huì)</h3> <h3>憲兵總隊(duì)</h3> <h3>東吳大學(xué)</h3> <h3>啊啊，蔡英文胡作非為的地方</h3> <h3>我們把最后兩天給了臺(tái)北，這個(gè)臺(tái)灣島上最有現(xiàn)代化氣息的城市。</h3><h3><br></h3><h3>高樓林立，街道整潔，霓虹燈閃爍，各機(jī)關(guān)大樓宏偉氣派，城市建設(shè)也很好，這也算是臺(tái)灣的美景吧。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>其實(shí)，這短短九天也不能把所有的景色都看到，這短短的美篇也不能把所有的景色都收錄其中，臺(tái)灣島在地圖上看很小，但是當(dāng)你置身其中，你會(huì)感到她天大地大，山高海闊，林深路遠(yuǎn)，奇妙無(wú)窮。</h3>