<h3> 毛澤東主席的一生，同中國鐵路的不解之緣源遠(yuǎn)流長。在爭取解放的斗爭中，他帶領(lǐng)中國鐵路工人投身無產(chǎn)階級的革命事業(yè)，書寫了中國工人運(yùn)動史上的光輝篇章。新中國成立后，他高度重視鐵路建設(shè)和發(fā)展，把人民鐵路擺在社會主義國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”位置；他親自規(guī)劃鐵路發(fā)展藍(lán)圖，指揮鐵路建設(shè)會戰(zhàn)，給予中國鐵路和全路職工以最有力的支持和最深切的關(guān)懷；他把專列當(dāng)成自己流動的“辦公室”和“家”，曾經(jīng)７２次乘專列外出視察，體察民情，傾聽民意，列車走遍神州各地，他乘專列工作、生活了２１４８天，為國家富強(qiáng)和人民幸福建立了不可磨滅的功勛。</h3> <h1 style="text-align: center; "><b><font color="#010101"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b><font color="#010101">☆ 毛主席為鐵路題詞 ☆</font></b><br></h1><p style="text-align: center; "><b><font color="#010101">??????</font></b></h3> <h3 style="text-align: center; ">《人民鐵道》報創(chuàng)刊于１９４９年５月１日，毛澤東主席為該報題寫了報名。<br></h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3 style="text-align: center; ">１９５２年７月，毛主席為成渝、天蘭鐵路題詞，即“慶賀成渝鐵路通車，繼續(xù)努力修筑天成路”。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3 style="text-align: center; ">1950年，北平鐵道管理學(xué)院改名為“北方交通大學(xué)”，1951年毛主席為北方交通大學(xué)題寫校名。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1959年的9月14日毛澤東視察了剛剛建成的北京站，建設(shè)指揮部總指揮李岳林請求毛主席為北京站題詞，之后不久便收到了回復(fù)。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>☆ 毛主席視察鐵路 ☆</b></font></h1><p style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>??????</b></font></h3> <h3 style="text-align: center; ">１９５２年１０月３１日，毛澤東在時任鐵道部長滕代遠(yuǎn)陪同下，視察了黃河鐵路大橋。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1959年的9月14日毛主席視察了剛剛建成的北京站</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">毛主席視察北京站，興致勃勃地步行來到售票大廳，心情特別高興。售票員把一張硬板火車票遞給毛主席，毛主席饒有興趣地翻過來、調(diào)過去地看了個仔細(xì)。毛主席把這張小硬板車票遞回窗口，高興地離開了售票大廳。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">當(dāng)時毛主席翻看的火車票</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>☆ 1950年毛主席訪蘇</b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>乘坐火車 ☆</b></font></h1><p style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>???????</b></font></h3> <h3 style="text-align: center; ">1950年毛主席訪問蘇聯(lián)前，在哈爾濱車站留影。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">毛主席在海拉爾車站散步</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h1 style="text-align: center; "><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b>☆ 毛主席在火車</b><b>專列</b><b>上 ☆</b><br></h1><div style="text-align: center; "><b>??????</b></div></font></h3> <h3><font color="#010101"><h1 style="text-align: center; "><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b>☆ 毛主席在火車站臺 ☆</b></h1><div style="text-align: center; "><b>??????</b></div><p style="text-align: center; "></h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1961年5月21日，毛主席南巡回京經(jīng)蚌埠，凌晨專列進(jìn)入蚌埠車站專用線。毛主席漫步站臺，接見了時任安徽省委書記的曾希圣及蚌埠市委書記程光華等領(lǐng)導(dǎo)，在車站與他們及列車工作人員合影。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1956年毛主席等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人接見全國鐵路代表</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>☆ 毛主席專列內(nèi)景 ☆</b></font></h1><p style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>??????</b></font></h3> <h3><br></h3><h1 style="text-align: center; "><b><font color="#010101">一 END 一</font></b></h1>