<h3>跨入西藏的第一站到達滇、川、藏三省交匯的芒康。它處于橫斷山脈的中段。這里也是著名的三江流域核心區(qū)。</h3> <h3>著名的瀾滄江從青海玉樹南行到此，穿行在高山深谷之中，水流湍急、山勢險峻。</h3> <h3>在橫斷山脈，河流深切，兩岸高山對峙，山峰高出水面3000米，山頂大風勁吹，氣勢恢宏。</h3> <h3>河道在窄狹的陡坡上穿行，氣象萬千。</h3> <h3>瀾滄江邊坐落著一個叫鹽井的納西民族鄉(xiāng)。</h3> <h3>這是鹽井鎮(zhèn)上一家網紅面店，里面坐無虛席，我們等不及，先去參觀鹽井。</h3> <h3>汽車調頭開出小鎮(zhèn)。</h3> <h3>沿著這條土路，開在瀾滄江邊。</h3> <h3>湍急的江邊出現了一排排用木棍撐起的曬鹽平臺。</h3> <h3>高低錯落，綿延數里，景觀實屬罕見！</h3> <h3>這就是鹽井地區(qū)的千年古鹽田。它巳有1300年歷史，至今仍然存活的人工原始曬鹽場景。</h3> <h3>人們在洶涌的瀾滄江邊搭建一個個土木結構的平臺，順著鹽田之間的小道下坡，鹽水井就挖在江邊，工人們身背圓柱型木桶，將??水存儲在鹽田邊的槽溝里，另有工人將槽溝內的??水舀出倒入鹽田，經過一天毒日頭暴曬和江風吹拂，第二天鹽田就會結晶出白色的鹽粒。</h3> <h3>依山搭建的鹽田氣勢雄偉，鹽民沿祖先的足跡走在這崎嶇險峻的小道上辛勤勞作，在延續(xù)生命的同時，也創(chuàng)造出這世界上獨特的人文景觀。</h3> <h3>我們信步走進瀾滄江邊的小山村。</h3> <h3>村民的住宅美麗、寧靜。</h3> <h3>嘩嘩山泉穿村而過。</h3> <h3>一位騎車小伙好奇地打量我們。</h3> <h3>這位正在房頂干活的姑娘熱情地向我們招手。</h3> <h3>我們來到一戶鹽民家前的鹽井平臺看個究竟。</h3> <h3>平臺下方的鹽柱像鐘乳石。</h3> <h3>在此還聽到了紅鹽與白鹽的故事.江的西岸因紅土而曬出的鹽呈紅色、江的東岸.不是紅土.曬出的是白鹽。白鹽量少而價格略貴。</h3> <h3>我站在瀾滄江邊的鹽井平臺留下這個特寫。</h3> <h3>想不到在鎮(zhèn)上沒吃上的佳加面，卻在村上藏民家吃到了。</h3> <h3>所謂佳加面，其實是當地的一種飲食風俗，客人剛吃完一碗面，主人馬上倒上一碗，直到客人喊停為止。當然說是一碗面，實則是一筷面而已。據說最高紀錄是有一人吃了147碗。為了記住自已到底吃了多少碗，就發(fā)明了這種用小石子記數的辦法。</h3> <h3>面條粗粗的，很有嚼勁，澆上肉末湯料灑上幾粒蔥花，真的香鮮美味。</h3> <h3>你看鄧師傅吃得多憨暢。</h3> <h3>美女小楊也顧不上矜持。</h3> <h3>我們幾位女同胞.飯后拉著藏族女主人合影。</h3> <h3>雖然沒有山珍海味..但是這頓飯吃出了藏漢一家親.告別時大家還有點依依不舍。</h3> <h3>再見了.瀾滄江邊的鹽民.在你家吃的這碗面滋味無窮。</h3> <h3>沿著古時的這條茶馬古道.我們走向下一站。</h3> <h3>古道夠狹窄的。牦牛擋道.我有點擔心小車.害怕不小心翻到江里。</h3> <h3>這條古道剛剛開始計劃拓寬.如果過一年拓寬了.也許會沒有現在的驚奇感了。</h3> <h3>瀾滄江在這里有個W型大拐彎。</h3> <h3>從山頂望下去.足有三千多米.海拔。</h3> <h3>在山頂斜坡上.我們看到好多牛在吃草。</h3> <h3>山高坡陡.卻水草肥美。</h3> <h3>在山上我們邂逅一對放牧的叔侄兩人。</h3> <h3>這是他們曬在攔桿上的奶片。</h3> <h3>司機譯郎很內行地仔細端詳。</h3> <h3>這位牧民大叔會心地看著我們。</h3> <h3>當我們提出進他的帳篷看看時.他很大方地把我們引進他的帳篷。 </h3><h3><br></h3> <h3>.</h3><h3>一個土灶正熱氣騰騰地煮著_一大鍋牛奶.地上的大盆里盛著奶片.幾個小盆里分別裝著食鹽.辣椒面等物.狹小的空間顯得有些零亂.大叔說.這次上山要在此住一個月。</h3><h3>′</h3> <h3>他的身后一地上.鋪著氈墊和毛毯.這就是他晚上睡覺的地方。條件真是太艱苦了。可是因為山上放牧的人少.奶?？梢猿燥柡茸?老漢寧愿自己辛苦。</h3> <h3>燒開的牛奶.冷卻后白自然結凍.然后一片片曬成一?奶片。這個好東西可營養(yǎng)啦.是牧民主食之一。</h3> <h3>老漢熱情地要我們蘸著辣椒面嘗嘗。政李國滔首先大膽一試。</h3> <h3>我是邊聽邊拍.邊感動著。</h3> <h3>這么低矮簡陋的帳篷.無水無電.怎經得起風吹雨淋..毒日當頭?</h3> <h3>司機澤郎告訴我.他的爸爸五十多歲了.也是趕著幾十頭毛牦.′常年在山里放牧。一次出去二十來天才能回家。藏族牧民的堅毅、耐勞令人感動。</h3> <h3>國濤向牧民送了點人情，才一臉虔誠地鉆出帳篷。</h3> <h3>大家用注目禮向這二位勇敢堅強的藏族同胞告別。</h3> <h3>在這個景點.我們看到了人與自然和諧相處的最純樸一幕。</h3> <h3>從這張地圖看.我們沿著黃線＇從最下面的梅里雪山.今天要到最上面的芒康.明天再向西.走過左貢、邦達到八宿。這兩天全在橫斷山、瀾滄江、怒江之間來回兜轉。</h3> <h3>來到了紅拉山自然保護區(qū)。這里的海跋從2300米到4448米..森林復蓋率高達70%。</h3> <h3>不同的植被把高山打扮成不同的顏色。</h3> <h3>滇金絲猴等珍稀動物得到保護。</h3> <h3>干燥的石頭、地衣。</h3> <h3>深不見底的峽谷。</h3> <h3>我們久久柱立.百看不厭。</h3> <h3>邦達草原.在萬川奔騰的橫斷山區(qū).有你這么美麗的草原真不容易。</h3> <h3>這里的民居集漢、藏..納西等風格..精致、漂亮。</h3> <h3>青稞地一片亮黃。</h3> <h3>田邊勞作的藏民..他們的笑容與著裝一樣鮮艷。</h3> <h3>芒康縣城整潔寬暢。</h3> 我們下塌的酒店叫綠野.這真是我對這一天所見所聞的恰當概括。<h3><br></h3> <h3>.第二天早上.我們離開芒康.要經過左貢到八宿。</h3> <h3>路上的熱鬧景象真別致:大型油灌車與小.驢車同道。</h3> <h3>牦牛群也成群結隊出發(fā)。</h3> <h3>覺巴山.海跋雖不高.但盤山/公路之險可稱西藏之最。</h3> <h3>很多盤山公路是從懸崖峭壁上硬生生鑿出來的＇還沒有護攔.夠驚險。</h3> <h3>遠遠望去.如銀鏈纏繞著高山深谷。</h3> <h3>瀾滄江在千仞礕立的群山中奔騰.這種公路行的體驗.可稱震打撼。</h3> <h3>終于可以坐在山頂的觀景臺邊喘囗氣了。</h3> <h3>一位驢友說..騎這段山路.真有絕望的感覺。</h3> <h3>"會當臨絕.一覽眾山小″。</h3> <h3>仔細看看這里的介紹吧.他講得比我更透徹。</h3> <h3>臨近中午.車子開到東達山.它的海跋更高.但山路不再蜿蜒.筆直的公路直通天邊。</h3> <h3>有的騎行者喘不過氣來.只能下車推行。</h3> <h3>終于到了山頂.看到海跋5130米的埡口。</h3> <h3>我第一次上到這么高的海.跋.走一步都氣喘虛虛′但還是要表達一番此刻的心情。</h3> <h3>雪域高原.我們來啦！</h3> <h3>這對黃衣情侶費了九牛二虎之力才上來東達山。</h3> <h3>山下還有徒步者在前行。</h3> <h3>還有騎行者絡繹不絕。</h3> <h3>要知道這些從茶馬古道演變而來的現代公路.滲透了多少代人的艱辛腳步。</h3> <h3>怒江72拐.當之無愧的川藏線上一張名片。</h3> <h3>從業(yè)拉山埡囗盤下來的這44公里盤山公路.轉了一轉又一轉.根本數不清到底多少拐.近似180度的大拐彎.稍不留神就會飛入怒江峽谷.遠看壯觀、近看驚險。</h3> <h3>車在山道上轉.還常能看到一小塊一小塊的綠色梯田躺在彎道旁。</h3> <h3>這里怒江邊上正在修建墜道。</h3> <h3>在這堅硬的高山峭壁中建成一條隧道多不容易啊。飲水應不忘挖井人。</h3> <h3>擠在硝壁山崖下奔騰咆哮的怒江之水。</h3> <h3>山勢開闊了.怒江水也顯出溫柔的一面。</h3> <h3>拐出72拐.小山村邊有個水果集市.團長買了好幾個西瓜慰勞大家。</h3> <h3>吃得好甜、好舒心?。?lt;/h3> <h3>夕陽下.山川如此壯美。</h3> <h3>這里到達八宿境內。據說這里地熱資源豐富。</h3> 有工棚、鐵塔之處.就有工程在建。<h3><br></h3> <h3>我們今天下塌的溫泉賓館.是新近才開張的.，這里的溫泉是貨真價實從幾百米的地下鑿井抽上耒的，泡上次舒適無比。</h3> <h3>記住橫斷山脈的雄偉、壯闊。我們踩著明珠來.登上數座高山.拐過72拐.還將西行深入西藏腹地。</h3>