<h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3>人生過半忽然覺得活著是最大的幸事，我不知道生命的意義到底是什么，就覺得做自己喜歡的事情可能也算是吧！其實生活在當下，想干點自己喜歡的事情或許還真的挺難，在我的理想里人生一定要有一次遠行，相信經歷是人生最寶貴的財富，如此才能活得豐盛。</h3><h3>2018年6月我人生第一次的出國沒想到是駕著自己的愛車來丈量這個美好的世界。從夏天到冬天，從亞洲到歐洲，4個月，21個國家，38000公里，開啟我生命的遠行，探索我未知的世界！</h3><h3>一個人的旅行，不必遷就他人，一個人想怎么來就怎么來，心情好多住兩天，心情不好早點跑路。一路上走走停停，晃晃悠悠，時間緩緩而過，一個人的時候不會因為旁人的慫恿讓你不小心就走進高級餐館、睡在星級飯店，你只要跟著自己的預算走就好，就算睡的是青年旅舍，吃的是路邊餐車還是能過得愜意和快樂。一個人的旅行整個世界都是你的！ 人最大的敵人就是自己。 挑戰(zhàn)自我就是不斷提高自己的過程,趁還活著給自己一個有高度的挑戰(zhàn)。沒讀萬卷書，我選擇了行萬里路，用遠行來洗凈一切世俗，遠行給予我生命的啟示，和堅強的意志與力量。真正的旅行，是一場苦旅，不懂外語，靠著肢體語言和電子翻譯，在伏爾加河支流歷險，在北歐人車上不了輪船，在斯洛伐克卡在停車場 在法國遇到竊賊，在希臘沒錢出不了收費站，在土耳其護照丟失，在格魯吉亞過不了海關，在俄羅斯找不到住宿被收留，在車臣被軍方攔截禁入，還在吉木乃口岸懷疑宗教分裂被質疑，這一路有委屈，孤獨，快樂，愉悅，寂寞，無奈，擔心，沮喪，緊張 ，失望，驚訝還有絕望，還好自己有一顆堅強的內心，支撐我最大的勇氣就是堅信天無絕人之路，所有不順利的事情到最后都能迎刃而解。<br></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3>3個月的精心準備如我如愿，申根簽證法國拒簽的失落，2次北京的奔波最終荷蘭使館順利出簽3個月多次！真是天助我也！車輛通關手續(xù)，通行翻譯，認證，保險，簽證，保養(yǎng)，攻略，家里家外的一切事物都安頓好了，多年的路上奔波家人相信我，信任我，覺得我有能力面對所有的困難和挑戰(zhàn)，伴隨著愉悅的心情出發(fā)了，一個人的遠方，在生命的旅途上，慢慢成長。第一張自拍草原天路(三腳架+藍牙遙控)</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>途徑線路:</h3><h3>鄂爾多斯東勝-錫林浩特-滿洲里口岸-俄羅斯赤塔-烏蘭烏德-伊爾庫茨克-新西伯利亞-鄂木斯克-秋明-葉卡捷琳堡-喀山-莫斯科-圣彼得堡-赫爾辛基-圖爾庫-斯德哥爾摩-奧斯陸-哥德堡-哥本哈根-漢堡-阿姆斯特丹-海牙-布魯塞爾-巴黎-慕尼黑-維也納-布拉格-布拉迪斯拉發(fā)-布達佩斯-貝爾格萊德-波德戈里察-地拉那-塞薩洛尼基-伊斯坦布爾-安塔利亞-巴統(tǒng)-鄂木斯克-哈薩克塞米伊-吉木乃口岸-克拉瑪依-敦煌-中衛(wèi)-鄂爾多斯</h3> <h3>6.14日的清晨我乘著妻兒熟睡，悄悄的起床拿著媳婦給我收拾好的隨手行李，不想看到妻兒分別的惆悵，輕輕的關住門我走了，第一天行程鄂爾多斯- 錫林浩特930公里，順利到達！打馬走過科爾沁的哈薩爾部落。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p> <h3>阿爾山火車站修建于1937年，是日本關東軍駐扎時期的產物。</h3> <h3>諾門罕戰(zhàn)役遺址，曾有6萬余人在這里犧牲，這是前蘇聯(lián)與日本的軍隊在此進行的一場戰(zhàn)爭。起因于侵華日軍和外蒙軍為諾門罕以西直至哈拉哈河這塊呈三角形地區(qū)的歸屬問題，最后引起戰(zhàn)役。日軍的騎兵遭遇蘇聯(lián)的坦克機動部隊，戰(zhàn)役結果以日本關東軍的慘敗而告終。</h3> <h3>鄂爾多斯至滿洲里4天的時光走走停停2300公里，下午順利拿到海關ata單證冊和兌換的盧布，一切都是那么的愉悅！</h3><h3>一、開車出入中國國境</h3>在我國境內登記?機動車出入國境，?論是通過自駕、陸運還是海運，都需要辦理《ATA單證冊》根據(jù)ATA官網?說明：ATA由法文“Admission Temporaire”和英文“Temporary Admission”?首字母縮合而成，解釋為“暫準免稅進口”，其宗旨是統(tǒng)一和簡化貨物暫準進口?海關手續(xù)。ATA適用?貨物范圍分為12類，其中包括各類私人車輛。<br><br>簡單來講，辦理了《ATA單證冊》，就可以將自駕車輛當做貨物臨時出口至其他國家。<br><br>難度：★★★<br><br>辦理途徑：<br>通過國內?貿易促進協(xié)會（以下簡稱貿促會）辦理。<br>貿促會聯(lián)系方式、申辦材料下載可參見官網：http://www.atachina.org/<br><br>辦理過程：<br><br>1、下載并填寫貨物總清單：<br><br><br>ATA貨物總清單<br><br>需注明車輛型號、車架號、車牌號碼、重量以及貨物價值。貨物價值一般填寫車輛?發(fā)票金額，對于使用?年?車輛，可以對價格進行一定程度折舊。注意：該價格會最終影響車輛押金。<br><br>2、下載并填寫ATA單證冊申請表，<br><br><br>ATA單證冊申請表<br><br>其中：<br>——貨物用途，根據(jù)貿促會工作人員?說法，需填寫專業(yè)設備。<br>——出境運輸方式，如果為陸運、海運則如實填寫，如果是自駕，根據(jù)貿促會工作人員?說法，需填寫隨身攜帶。<br>——出境口岸名稱和代碼，可通過網上搜索即可，比如：滿洲里，口岸代碼0600。<br>——貨物總值，填寫與貨物總清單中貨物價值相同?金額。<br>——臨時進口國稍微復雜：只有進入歐盟國家及英國需要ATA單證，所以途經?其他國家?需要作為臨時進口國填寫，即便填寫也用上。論是陸運、海運還是自駕，僅需填寫進出?兩個國家。舉個栗子：比如我們穿過俄羅斯進芬蘭進入歐盟，再從希臘出歐盟到土耳其，則填寫芬蘭和希臘；如果是從國內直接海運到德國，再從法國海運回國，則填寫德國和法國。<br><br>3、將貨物總清單、ATA單證冊申請表、身份證照片通過郵件、傳真提交至當?貿促會進行預審，預審時間為2個工作日。<br>4、預審通過后，貿促會將下發(fā)ATA單證冊付款通知單。<br><br><br>ATA單證冊付款通知單<br><br>其列明了7項辦理費用，及車輛押金。自2013年8月開始，7項辦理費用中?前5項減免，所以最終只要繳納25元其他費用，以及車輛押金（車輛回國后2周內返還）。車輛押金根據(jù)所填寫?臨時進口國中押金最??國家進行繳納。各國費率在車輛價值?30%-80%之間，詳見ATA官網。<br><br>5、拿著ATA單證冊付款通知單去銀行轉賬，并請銀行工作人員在轉賬備注中注明用途為ATA單證手續(xù)費和押金。<br>6、將銀行轉賬憑證傳真或復印件交至貿促會，3個工作日后即可取單證。<br><br>使用單證：<br><br>1、駕駛車輛進入中國邊境口岸時，會領到一張出境車輛放行卡。<br>2、將車駛入口岸內并停放至指定停車處，先辦理個人出境手續(xù)。<br>3、再攜帶放行卡前往檢驗檢疫窗口蓋章。<br>4、然后攜帶車輛行駛證、ATA單證冊、放行卡至海關窗口查驗并蓋章。<br>5、在此期間，邊防武警會檢查車輛。最后將放行卡交給武警，即可駛出國境了。 <h3>6.18日，滿懷欣喜的心情來到了中國陸路最大的滿洲里口岸，前后8小時順利入境俄羅斯，主要是俄羅斯的那幫倒貨大媽大姐太多導致口岸擁擠，排隊，填表，安檢，浪費了大多時間。</h3> <h3>過了滿洲里口岸，俄方海關通關效率太低，導致從中方快速過境的人們擁擠在一起排隊，無奈的人們聚在一起唱歌的，有聚眾喝酒的，還有對著鐵門發(fā)呆的！國際大班車都排了好多輛，踏入俄羅斯的國土后車輛前排貼膜和擋風玻璃太陽膜全部都要撕掉，白天也要開啟燈光，否則就是違法駕駛！更搞不懂的加油方式是先給錢后開油槍，具體方式就是熄火停車插入油槍，語言溝通不了寫紙條:No.1 95# 2000p意思就是1號加油機，95號汽油 2000盧布，收款后1號加油機就開始出油了。</h3> <h3>這個是我第一次認識的俄羅斯小朋友，我做了一個游泳的肢體動作，三個小朋友自行車帶路把我?guī)У胶舆?。每人一個小禮物以此感謝，行走很多國家語言最好用的還數(shù)這肢體語言！</h3> <h3>從滿洲里出來走500多公里，就是俄遠東地區(qū)赤塔，這個是喀山圣母大教堂，這個地方曾有過十二月黨人的故事，也是曾經關押大清最后一個皇帝溥儀的地方！</h3> <h3>在赤塔找到車友群的高宇大哥，他20年前從哈爾濱來到這里創(chuàng)業(yè)，這棟酒店就是他自己蓋的，看看俄羅斯美女帥哥，這是他們的畢業(yè)典禮</h3> <h3></h3><h3> 在許多人印象里，俄羅斯沒什么好吃的東西，最有名不就是“土豆燒牛肉”嗎？盡管俄羅斯人對吃不像中國人那么講究，食物品種也比較少，不過他們也有獨具風味的美食。</h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p></h3><h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></p></h3><p style="color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; word-spacing: 0px; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(0, 0, 0); font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px;">此行還有從滿洲里遇見的摩托自駕全球牛人陰陽大師和二樓兄弟，走出赤塔200公里的加油站路遇東北兄弟在當?shù)亻_了伐木場和林場，狩獵可以找他玩，只是我沒有時間在呆一天，去烏蘭烏德的路程還有400公里，高宇幾次囑咐這一段最好不要逗留，車匪路霸有好幾處，希望我順利通過吧！</p> <h3>從興安盟到貝加爾湖的隨拍，更多視頻請關注抖音賬號:Eedswhl</h3> <h3>感受貝加爾湖的黃昏，貝加爾湖是世界上最深、最大的淡水湖,有西伯利亞明眸之美譽！曾經是蘇武牧羊北海邊，寧死不屈19載。<br></h3> <h3>愜意的周末生活，最重要的還是中俄友誼萬歲</h3> <h3>新西伯利亞的火車站，地地道道的蘇聯(lián)顏色，真正的遠行注定是一場苦行，有時候為了省點盤纏，找一個青旅還能停車洗衣做飯的地方，需要付出很多代價，語言障礙和中國思維很難搞懂老外的套路！</h3> <h3>繞道郊外幾十公里就為看看這個火車博物館</h3> <h3>西伯利亞最古老的城市鄂木斯克，過了這個地方就是葉卡捷琳堡，把俄羅斯分為一半亞洲，一半歐洲。著名的歐亞分界線在此舉世聞名。</h3> <h3>在路上遇見的兩個軍人幫我拍了坐在坦克上的照片，還有我們三人的合影。中國禮小罐茶 以此謝別。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></p><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">中國是茶葉的故鄉(xiāng)，茶更是中國的文化代表和符號。傳播中國茶文話，是我們當代茶人的使命。</p> <h3>葉卡捷琳堡，沙皇俄國曾輝煌一時，卻在這個地方落得慘敗，自此走向了滅亡！</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">拋下世間所有的紛紛擾擾，一個人的旅行，在路上遇見最真實的自己。</p></font></h3> <h3>這個地方位于烏拉爾山脈，歐洲和亞洲的分界線，做了一個鳥窩掛在界碑正后方</h3> <h3>伏爾加河守護著這座千年古城-喀山，克里姆林宮遺址既有歐洲風格的教堂、亞洲格調的喇嘛廟，也有阿拉伯的清真寺。被聯(lián)合國教科文組織評定世界遺產</h3> <h3>喀山到莫斯科的途中警察越來越多了，一路規(guī)矩而謹慎的駕行，這兩位警察可能出于看見中國牌照好奇心將我攔下，駕照，行駛證翻譯都看了還不放行，給我講了一大堆聽不懂的語言，看樣子是想和我要點錢，我真的我就是裝不懂，沒有犯錯誤心里也不怕，磨了一會他們又從后面房子叫出一個同事拿手機谷歌翻譯和我要中國禮物，哈哈，看了翻譯文字裝不下去了，每人一瓶二鍋頭，另加一個中國結車飾，三個人連聲道謝。</h3> <h3>俄國人非常樂于助人，心地善良，對于中國人來說又是世代友好過的兄弟國，當我迷路的時候，那位大哥親自開車把我?guī)У降胤?，一路遇到的都是熱心的幫助?lt;/h3> <h3>莫斯科英雄廣場偶遇軍人，每個人帽子有特征</h3> <h3>這是視頻里的兩位亞洲面孔是在貝加爾湖遇見的日本老鄉(xiāng)森哥和他徒兒小野，森哥是30年前從阿拉善走出去的日籍華僑，師徒二人搭車到新西伯利亞，一路唱翻天</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在莫斯科城西的繁忙大街中央，有一座造型和巴黎凱旋門類似的建筑，形體略小。這是為紀念俄軍打敗拿破侖這也許是絕無僅有的史例。</p></font></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣彼得堡冬宮原為俄國沙皇皇宮，最早是葉卡杰琳娜二世女皇的私人博物館?，F(xiàn)在的冬宮是國立埃爾米塔斯博物館的一部分。國立埃爾米塔斯博物館是世界四大博物館之一，與巴黎盧浮宮、倫敦大英博物館、紐約大都會博物館齊名。</p></h3> <h3>圣彼得堡車友劉哥帶我去哈爾濱老鄉(xiāng)開的修理廠保養(yǎng)汽車，熱情的服務真是倍感親切！在這里第一次吃到劉哥做的地道中國菜蒜薹炒肉，柿子炒雞蛋。</h3> <h3>這艘巡洋艦建造于1900年，十月革命的第一槍就從這里成功開始，從此獲得了一個全新的蘇聯(lián)時代！</h3> <h3>告別將近一個月的俄羅斯路程，東西走了9000公里順利入境歐盟國家芬蘭，在歐洲駕車速度非?？?，大娘開著房車更是猛的很，我覺得很快的速度還是被超車，絕對要遵守交通規(guī)則，據(jù)說那些不遵守交通規(guī)則的人都已犧牲了。自從進入歐洲說話聲也變小了，吃飯也不能吧唧吧唧了。幾乎聽不見汽車喇叭聲，讓我真正懂得西方文明，看清了這個真實卻充滿愛的世界！</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">芬蘭首都赫爾辛基烏斯別斯基教堂設計巧妙，具有濃郁的莫斯科建筑風格。教堂內部極為樸素，繪畫都是由俄國畫家完成的，完全保留了傳統(tǒng)東正教堂的藝術風格。是斯堪的納維亞半島上最大的希臘東正教教堂。</p></font></h3> <h3>芬蘭農村的森林人家，幾乎沒有城鄉(xiāng)差距，這里的人民生活水平太好了</h3><h3><br></h3> <h3>芬蘭第二大城市圖爾庫</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圖爾庫是芬蘭的重要工業(yè)中心，有非常發(fā)達的造船、機器制造和金屬加工、制繩、紡織、木材加工、煙草和制糖工業(yè)。有全國最大的香煙廠和造船廠。</p></font></h3> <h3>從圖爾庫乘坐游輪去瑞典首都斯德哥爾摩，不懂英語，靠電子翻譯說不清楚，前前后后溝通一個多小時才找到車輛入口，順利登船，連人帶車一起折合人民幣900多，中途停靠瑪麗港，13個小時后抵達斯德哥爾摩。</h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">斯德哥爾摩是一座既古老又年輕、既典雅又繁華的城市。它的老城區(qū)已有700多年的歷史，由于免受戰(zhàn)爭的破壞而保存良好，現(xiàn)在保持著古香古色的風格。</p></h3> <h3>城區(qū)的步行街，奢華而低調</h3> <h3>去往挪威的途中遇見汽車拉力賽，剛剛結束的賽事現(xiàn)場，在歐洲多數(shù)國家沒有高速收費，為了擺脫隨時停車的約束，我最喜歡走鄉(xiāng)間小道，這才能看見和感觸到最真實的歐洲人民的美好生活</h3> <h3>快到挪威邊境的小道上看到剛剛結束的汽車拉力賽，很遺憾沒有親臨其境的那種震撼，意外認識賽車手jimmi和他朋友，用電子翻譯溝通得知他曾經來過中國，給我看了他的很多賽車視頻，相互加了外國微信好友“肥死不可”???，還用油漆筆在我車頭簽了名畫了一個瑞典國旗，走的時候我送了最具中國文化的茶葉，見到中國茶非常高興和感謝，當我把車倒過來道別的時候，他倆人跑在我車頭前 面對面頭低至90°并用胳膊上下擺動歡送我的離別，這可能是給國王行的禮卻讓一個外鄉(xiāng)人受到這么大的尊重，當然那個場景真是讓我熱淚盈眶。</h3> <h3>挪威境內遇到丹麥一家三口來此度假，看見中國牌照主動和我打招呼聊天，這位女士曾在北京丹麥大使館工作了4年，雖然說著不太流利的普通話，可交流沒有很大障礙！在外不能丟失中國傳統(tǒng)美德，送上我的心意之禮中國結大使館遺址位于新貝爾格萊德區(qū)，靠近塞爾維亞宮。遺址前有</h3>貝爾格萊德市政府豎立的紀念碑，緬懷在北約轟炸中犧牲的中國烈<br>士。曾經的大樓遺址已經拆除，現(xiàn)在可以看到一尊孔子像，未來這<br>里將建起中國文化中心。游客若到此地，可以帶上一束鮮花，以示<br><h3>敬意。以此道別！</h3> <h3>巨舌之巖，這是挪威非常著名卻很有難度的一個景點，原生態(tài)不能借助任何交通工具，將近30公里巖路徒步13個小時，9歲的時候和我奶奶走過25公里的土路，這次是我有生以來徒步的一個新紀錄，這對于我來說就是一種身體和心里的挑戰(zhàn)，不服輸不認輸，一開始從心里就戰(zhàn)勝了它！</h3> <h3>挪威境內到處都是峽灣，瀑布，森林。北歐是世界消費水平最高的地方，住個很普通的旅社也要大幾百，所以有時候就在車里將就，一路上開支也挺大，為了走的更遠就要省吃儉用！</h3> <h3>芬蘭 瑞典 挪威隨拍</h3> <h3>童話世界-丹麥</h3> <h3>從哥德堡到丹麥哥本哈根一座16公里的跨海大橋收費站需要人民幣1000元左右，當時有點不敢相信，沒辦法，不過在沒路可走！</h3> <h3>這次是從丹麥到德國漢堡人車一起坐上輪船入境德國。一個多月的艱苦長途跋涉瘦了近十斤，北歐啊真讓人吃不起住不起，還有火辣辣的太陽把我曬得好黑好黑，成了一個黑羊頭。</h3> <h3>從丹麥海來到德國高速公路上竟然有人跟蹤我一路到停車服務區(qū)，原來是定居當?shù)厝A人王女士看到從娘家來的車和人倍感親切，得知她留學后遠嫁他鄉(xiāng)，真是知識改變命運！中國是禮儀之邦，最后的道別送給她中國禮小罐茶，以此謝別！</h3> <h3>漢堡市政廳廣場</h3> <h3>荷蘭首都阿姆斯特丹，事實上，和我想象中一樣，是一個很特別的地方。阿姆斯特丹之旅，不得不說在阿姆斯特丹，不同的人種、文化的相互交融，坐在古城的運河旁，喝著異國的小酒，感受歐洲的不朽。</h3> <h3>在北歐沒有自行車別人有可能會歧視你，這里的總統(tǒng)上班都騎自行車</h3> <h3>這可能是世界上最具匠心的男士專用便池</h3> <h3>坐落于阿姆斯特丹紅燈區(qū)的華人街</h3> <h3>海牙國際審判法院，南海仲裁案就是在這里進行的</h3> <h3>風車王國荷蘭，最初對荷蘭的認識源于風車，歐洲流傳這句話:“上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風車創(chuàng)造了陸地”，這里被聯(lián)合國教科文組織評定為世界遺產，看景都不收門票！</h3> <h3>在法國北部車里睡覺的時候，不忍打擾到我休息，悄悄的給我貼了很暖心的紙條，還會用您好，就憑這兩個字足以說明這位留言之人喜歡中國，懂中國文化！</h3> <h3> 塞納河畔，埃菲爾鐵塔靜靜矗立。這個與巴黎主建筑風格完全不同的設計，當年被批為“鋼鐵怪物“的新建筑，今天已成為巴黎的地標之一。建筑，也是與時俱進吧。（建筑用材：鐵塔高300米，天線高24米。除了四個腳是用鋼筋水泥，全身都用鋼鐵構成）</h3> <h3>一個人的時候很難人車大合影，不能給巴黎交通造成不良影響，尤其在國外才真正知道自己有多么熱愛中國，言行舉止都不能給國人丟臉，覺得還是給愛車留張照片吧。</h3> <h3>不管是參觀圣心教堂、俯瞰巴黎，還是欣賞街頭藝術家的表演，蒙馬特高地都會讓人留下不錯的記憶。但是這里是出了名的治安差，所以一定要看好財物。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">楓丹白露宮是法國最大的王宮之一，在法國北部法蘭西島地區(qū)賽納-馬恩省的楓丹白露宮，宮內還有一個中國館，全是當年八國聯(lián)軍劫奪圓明園的奇珍異寶，被聯(lián)合國教育科學文化組織認定為世界遺產</p></font></h3> <h3>法國農村的麥田大豐收，歐洲的農業(yè)補貼也是非常高，年輕人都不想開著拖拉機種地了，和中國一樣都想在城里嗨皮！</h3> <h3>慕尼黑街頭 活體行為藝術</h3><h3><br></h3> <h3>從法國穿越了無數(shù)美麗鄉(xiāng)村到達奔馳 保時捷故鄉(xiāng)斯圖加特，感受了德國汽車文化后又來了新天鵝堡 城堡是德國的象征，其工程宏偉堪稱絕世之作！</h3> <h3>有人將這里譽為世界最美小鎮(zhèn)- 哈爾施塔特</h3><h3>可是這里的居民并不喜歡中國游客，可能還是過多的中國游客打擾到人家正常的生活！</h3> <h3>維也納匆忙行程，在青旅碰到了來自臺灣的背包客，相互講述著兩岸的故事！</h3> <h3>奧地利鄉(xiāng)村的意外，罌粟花開在直立的高高花稈上，每一根花稈上只有一朵花。</h3><h3>這種植物在此好像就是一些野花，沒有人會拿著刀片割汁，有朋友讓我砍上一麻包拉回來，哈哈，一顆就夠受了！</h3> <h3>斯洛伐克的森林午餐火腿燜飯，走的時候帶了車載電飯鍋，自己做飯吃一方面能合口更能省點盤纏，經常偷偷的躲在一個角落享受途中的這份美餐，更不能讓文明的歐洲人看見我露餐，讓人家覺得中國人不講究，無論走在哪都不能給國人丟臉。帶了一箱方便面一路都不舍得吃，總要以備不需之時！</h3> <h3>沿著多瑙河來到了斯洛伐克首部布拉迪斯拉發(fā)</h3> <h3>匈牙利首都布達佩斯，在這里的奧匈帝國是多么宏偉壯觀強大！</h3> <h3>塞爾維亞首部貝格爾萊德，前南斯拉夫中國大使館遺址， 大使館遺址位于新貝爾格萊德區(qū)，靠近塞爾維亞宮。遺址前有</h3>貝爾格萊德市政府豎立的紀念碑，緬懷在北約轟炸中犧牲的中國烈士。曾經的大樓遺址已經拆除，現(xiàn)在可以看到一尊孔子像，未來這里將建起中國文化中心。游客若到此地，可以帶上一束鮮花，以示敬意。 <h3>風車王國到布達佩斯的一路隨拍，要看更多視頻請關注抖音賬號:Eedswhl </h3> <h3>遇到一些坎坷也算順利進入黑山國，前南斯拉夫電影“橋”的故事地 </h3> <h3>被谷歌離線導航帶到的地方，走了很多冤枉路，卻有著意想不到的驚喜！</h3><h3>阿爾巴尼亞</h3><h3></h3> <h3>物物交換，回到最原始的交易方式</h3> <h3>從阿爾巴尼亞進入歐盟國家希臘，沿著北愛琴海緩緩前行，一路艱辛的苦旅走著走著會黯然淚下。</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>伊斯坦布爾，走出來已經2個多月了，這一路開銷大還需回家掙點路費，找好停車地方飛回去了，，，收秋之后又來到此地。</h3><h3></h3> <h3>走出梅爾辛200公里時才知護照沒了，一下子慌了神，要是找不到就麻煩大了，也等于玩完了。前后推了一遍很可能是丟在酒店前臺，找到電話號碼也溝通不了，慶幸的是我昨晚提前預定了今日目的地中國人開的酒店，打通電話過去前臺工作人員沒法用中文和我交流，正巧有北京游客在旁邊接了我電話并加老板微信，這位老板是新疆美女，幫我聯(lián)系了護照丟失地的酒店，好消息告訴我還留在前臺，這下踏實了，雖然多走幾百公里只要能找到護照真是謝天謝地。</h3> <h3>當?shù)匾凰W，我送了好多中國小禮物，孩子們一下把我圍起來！</h3> <h3>卡帕多奇亞，一個人的浪漫土耳其。</h3><h3>穿越非洲夢想在此破裂，接下來就是趁著俄羅斯還沒下雪趕路回家，非洲，我最向往的神秘大自然，此生必達！<br></h3> <h3>快到邊境線時武裝人員越來越多，看著我原先車頭的簽名，非得也要留個芳名，熱情的不敢推諉！<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>快要到達波索夫口岸的地方遇到一對騎行的荷蘭夫婦的求助，丟了內六角工具沒法補胎，還好我?guī)е?，對應型號贈與支持了！一路都是別人在幫助我，其實幫助別人就是幫助自己</h3> <h3>出境土耳其口岸敲完章就等于簽證作廢了，入境格魯吉亞失敗，車輛沒有格方翻譯認證，又被遣返到土格三不管地帶，不得進也不得退，無助與絕望的時候堅信天無絕人之路，半小時之后請求了土方上司，撤除出境章，順利退回到土境內。</h3> <h3>遇見武裝人員強力邀請去喝茶，還好我?guī)У闹袊枞巳擞蟹荩皶r解圍后并在車頭簽名留言，相互擁抱做了碰頭禮匆匆告別！</h3><h3>請珍惜生命中的每一次遇見，這一別可能就是永遠！</h3> <h3>順利入境格魯吉亞巴統(tǒng)口岸，這座城市坐落于黑海東岸，是格魯吉亞第二大城市！</h3> <h3>進入車臣地區(qū)走了100多公里，過第3個關卡時，告知車臣地區(qū)莫茲多克軍事城封閉，還有我車里有導航，不能通過該地區(qū)，由于軍事管制，不能走直線通過車臣地區(qū)，夜晚10點還走返程的路上。</h3> <h3>在很沮喪的時候能遇到善良的一家人，并騰出客廳的沙發(fā)讓我留宿，絕不將就給我做了晚飯吃，早晨吃完餐又開車把我送在路上，一個人在異鄉(xiāng)能遇到這樣的人真讓我倍受感激！感動的一塌糊涂！</h3> <h3>經歷了無助，絕望，才知道自己還有一顆堅強的內心！好多人評論說我家里有錢還有礦，這些都沒有，其實就是一場窮游的苦旅。錢不是最重要的，最重要的就是自己能有一個好的身體，還有下定這個決心和敢于冒險的精神！</h3> <h3>多繞道600公里來到了沙赫京斯基，這里有二戰(zhàn)遺留下來很多飛機坦克，迫擊炮，以及蘇聯(lián)時期博物館</h3> <h3>麥克斯的神車</h3><h3><br></h3> <h3>才知道五角星的發(fā)源地可能是這里</h3> <h3>天黑了好久，這兩口子帶著我找遍鎮(zhèn)上所有的旅店，有的滿客，有的不敢容留我，或許就像我國那種涉外飯店吧，最后把我?guī)У郊依锖贸院煤闰v出書房讓我留宿！大哥是一位退伍軍人，給我看了從結婚到女兒畢業(yè)的所有照片，還送我前蘇聯(lián)18國家的紀念品，當然咱也是有心之人。第二天吃完早餐，女主人用油紙給我包了一個三明治，讓我?guī)е飞橡I了吃，瞬間我的眼角有點模糊，人與人之間最感動的就是這份真情與用心！</h3> <h3>西伯利亞最古老的城市-鄂木斯克</h3><h3>從這里申請哈薩克斯坦過境簽需要一周左右時間，回家心切每天看著紛紛落落的雪花心里很是著急與無奈，等待5天后順利出簽，當車子行駛在路上的時候覺得這才是我想要的，旅行最重要的意義可能就是在路上！</h3> <h3>烏拉爾山脈一直在下雪，害怕封山一直趕路到夜間11點，從這個山脈下來就是亞洲。停在路邊拿手機搜酒店的時候，這兩個小伙子開著30多年前的拉達汽車，電子翻譯詢問我情況后要幫助帶我找住所，寧愿受騙也要相信人家一片好意，走了十幾公里找到地方又不敢讓我住宿，后來才知道入境卡填寫有問題，怪不得幾家賓館不敢讓我住宿。無奈之下還是接著走，，，</h3><h3><br></h3> <h3>進入哈國境內，除了自然景觀，其他都是很落后</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">過境哈薩克兩日沒吃過個正頓飯，在哈中邊境找不到住宿的時候，巧遇從阿勒泰地區(qū)移民到此的阿姨一家，在她家留宿真是好吃好喝好招待！走到哪都有這樣的善良純樸之人，真心感謝！</p></font></h3> <h3>站在國門面前是多么的激動與自豪 ，在土耳其藍色清真寺有位傳教士，給過我兩本中文版伊斯蘭教經書和光盤，當時沒在意隨手就放在車里了，進入中國海關檢查嚴格，被查到這兩本書真是給邊檢工作人員添麻煩了，手機相機，電腦所有的隱私挨個看了遍，所有的問詢，所有的解釋最后還好沒有把我?guī)ё?，中?2點到晚上9點才算順利入境，還好就我一個人一輛車過的夠快！</h3> <h3>從阿勒泰地區(qū)經克拉瑪依，奎屯，烏魯木齊，吐魯番，哈密走完新疆進入甘肅！戈壁的荒涼讓我決定不走G7，繞道敦煌，嘉峪關 張掖看看</h3> <h3>中午從嘉峪關出發(fā)到達白銀境內天色已晚，在一個離高速不遠的村莊遇見善良純樸的大爺大娘，投宿于此。我少年出道時曾來過這片土地，這里的人還是那么純樸好客，次日粗茶淡飯之后順帶大娘去城里抓藥！</h3> <h3>剛進入鄂爾多斯境內就被前旗書院同學截道了，在這里深深體會到送君別，國學禮！</h3><h3>正商樊院長和班長以及親愛的同學們?yōu)槲医语L洗塵！</h3> <p class="ql-block"> 旅行的意義不在于目的地，而在于它的過程，到一個完全陌生的環(huán)境，放空自己，感受、享受孤獨 ! </p><p class="ql-block"> 旅行對于我的誘惑就是，不斷前行，沒有終點。而那些我們曾經到達過的地方，也許在當時是我們心中最美的風景，但有時內心深處卻有另一種聲音告訴自己，也許下個地方會讓我死心塌地的停下，因為前方的路永遠充滿未知與挑戰(zhàn)。 在想象之外的環(huán)境里，去改變自己的世界觀，從此慢慢改變心目中覺得重要的東西，就算什么改變都沒發(fā)生，至少人生就像一本書，我的這本書也比別人的多了幾張彩頁。這就是我遠行的意義！</p><p class="ql-block"> 這個世界很小，夢想很大，不要為當下感傷，要為遼闊的未來夢想。只有不斷的經歷才能讓自己更加的強大，才有更多的勇氣來面對這個紛紛擾擾的世界。</p> <p><br></p>