<h1><font color="#ff8a00" style=""> </font></h1><h1><font color="#ff8a00"><br></font></h1><h1><font color="#ff8a00"><br></font></h1><h1><font color="#010101" style=""> 有朋友來我辦公室閑聊，說起海南環(huán)島騎行的趣事，喋喋不休講了二個(gè)小時(shí)。我曾經(jīng)去過海南三次，最后一次，離現(xiàn)在也有4年了，聽了他這番種草，我腦子不禁又有再次遠(yuǎn)行天涯的期待和浮想。</font></h1> <h1><font color="#010101" style=""> </font></h1><h1><font color="#010101"><br></font></h1><h1><font color="#010101"><br></font></h1><h1><font color="#010101" style=""> 9月的一天，幾位朋友@沉默@孤獨(dú)@角興@一壺酒@蘇川行客@汐@方方@三悟等人聚餐，經(jīng)過一番討論研究，大伙一拍即合，決定十月國慶長假走起。海南是個(gè)曾相識的地方，鑒于此次與以往不同的出行體驗(yàn)方式，我們還是用心做了一下功課，@方方、@一壺酒、@沉默、@三悟化費(fèi)了一周時(shí)間做出了較為周詳?shù)墓ヂ?，并由@沉默@三悟提早一天打前站。其實(shí)，海南環(huán)島騎行已是一條很成熟的線路，海南省近年來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅速，全島基礎(chǔ)設(shè)施著顯提升，交通環(huán)境狀況日趨完善，特別是省域旅游譽(yù)響海內(nèi)外，環(huán)島線路己成經(jīng)典，海南經(jīng)常舉辦環(huán)島國際騎行大賽，賽道按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，沿途每個(gè)城市、每個(gè)站點(diǎn)都設(shè)有騎行驛站，一路上吃、住、游、玩不用擔(dān)心，海南有名的驛站就是517驛站了，若時(shí)間安排比較寬裕，基本上可以很休閑地環(huán)島一圈，如果不想辛苦或者擔(dān)心體力跟不上，則可以選擇其中一段路線騎行，中途也可以將單車搬至保障車上，坐車環(huán)島，環(huán)島騎行這種方式也會帶給你不一樣的體驗(yàn)感和新鮮感，環(huán)海岸線，椰子林，檳榔樹，海風(fēng)習(xí)習(xí)，一路的海景與美食誘惑著你！</font><br></h1> <h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> </span></h1><h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 騎行線路安排：</span></h1><h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 1、驛站的選擇。本次選擇海南517驛站作為全程的停靠點(diǎn)、休息點(diǎn)、食宿點(diǎn)，517是海南經(jīng)營多年的騎行驛站，久負(fù)盛名，在全島范圍提供單車租車、食宿、救援及咨詢一條龍鏈條式服務(wù)。</span></h1><h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 2、騎行線路的選擇。海南騎行有三條線路，東線：?？凇牟棥裰荨Ｌ臑场齺?，西線：?？凇僦荨鷸|方←→鸞歌海←→三亞，中線：海口←→五指山←→三亞。我們此次選擇走東線，主要是東線自然風(fēng)景極佳，海岸線上，海景美，旅游景區(qū)多，且人文景觀也不少，值得多駐足停留。</span></h1><h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 3、出行方式的選擇。我們提前7天從攜程網(wǎng)事先搶購了幾張航班特優(yōu)票，南昌←→?？?首都國際航空公司JD5322)航班，來去返程機(jī)票價(jià)320元，其中去程票價(jià)80元，返程票價(jià)240元。提前自駕出發(fā)衢州→江西南昌，車輛停放南昌停車場，登機(jī)飛往海南。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 長途騎行有一點(diǎn)特別想說的是：一定要穿騎行服，戴騎行帽，戴騎行手套，尤其是新手，剛開始一、二天可能會覺得沒啥用，但是連續(xù)好幾天長時(shí)間騎行坐在單車座上，不停踩踏，手扶車把，不停運(yùn)動，騎行服和手套這二件東西可以起到很好的緩沖和保護(hù)作用，不然你面臨的不僅僅是關(guān)鍵部位的難受，還會對你的臀部和手腕造成損傷。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><font color="#010101" style=""> 環(huán)島騎行并非想象中的那么難，無需背負(fù)太多的心理壓力，更多的是需要做出出發(fā)的勇氣，許多時(shí)候最難的可能就是作決定了，當(dāng)然騎行途中也會遇到一些問題和困難，8天中有2天在去返程路上、6天時(shí)間游玩或騎行的路上，配足配齊裝備，行前做好攻略，學(xué)會簡單的長途騎行技巧與基本戶外活動能力，會讓你在沿途上至少不碰到太多的麻煩。</font></h1> <h1> 517驛站為我們提供了各路大神的路線攻略和前輩們的歷程史，517編輯的行者與騎行路書，在海南騎行必須要下載這二個(gè)軟件中的一個(gè)，里面有詳細(xì)和實(shí)用的注標(biāo)，而且是24小時(shí)動態(tài)根據(jù)實(shí)際實(shí)時(shí)調(diào)整，這個(gè)注標(biāo)可以和其它地圖導(dǎo)航結(jié)合使用，最重要的一點(diǎn)，當(dāng)?shù)貓D導(dǎo)航和路書不一樣時(shí)，一定要用路書，TM的地圖有時(shí)不準(zhǔn)，會誤導(dǎo)你。</h1> <h1> </h1><h1><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 2017年9月29日上午7：00全體人員在老市政府門口集合，驅(qū)車前往南昌昌北國際機(jī)場，行程衢州西區(qū)高速→滬昆高速→五里互通→京臺高速→德昌高速→昌北機(jī)場。</span></h1><p><br></p> <h1><font color="#010101" style=""> 上午11：05到達(dá)南昌昌北國際機(jī)場，車輛停放附近停車場，收費(fèi)為15元/每天.每輛，江西的停車費(fèi)還可以，15元一天不算貴。一行人背起行囊勿忙趕往機(jī)場候機(jī)大廳，辦理登機(jī)手續(xù)，辦理行旅托運(yùn)，過安檢，找到航班登機(jī)口候機(jī)，下午1：02由南昌飛往?？诘腏D5322航班，終于啟航，飛向美麗的海南！</font></h1> <h1><font color="#010101" style=""> 灰機(jī)經(jīng)過二小時(shí)飛行，到達(dá)?？诿捞m際機(jī)場，到了海口第一件事就是租車(用作環(huán)島騎行保障車之用)，我們一行9人租了?？谑凶廛嚶糜喂镜囊惠v別克商務(wù)用車，8天租金1800元，然后直奔高速公路，前往三亞，與@沉默、@三悟二位(先行一天打前站到達(dá)三亞)合面。</font></h1> <h1> </h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1> 在海南高速公路行車不收費(fèi)，境內(nèi)任何一條高速路上看不見收費(fèi)站，但油價(jià)相對比內(nèi)地貴一些。海南省自1994年1月1日起，將公路養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)“四費(fèi)合一"，統(tǒng)一征收機(jī)動車燃油附加費(fèi)，取消所有收費(fèi)站。通過對“油"征費(fèi)，體現(xiàn)了“多用油者多負(fù)擔(dān)”原則，實(shí)現(xiàn)了一腳油門踩到底，海南成為全國唯一沒有公路收費(fèi)站卡的省份。</h1> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1><u>第二天：三亞(2017年9月30日，天氣晴)</u></h1><h1> 三亞，簡稱崖，古稱崖州，是一座具有熱帶海濱風(fēng)景特色的國際著名旅游城市，又被稱為“東方的夏威夷”，三亞是入選中國特色魅力城市100強(qiáng)及世界特色魅力城市200強(qiáng)的城市之一。這座城市有著比廈門更風(fēng)姿綽約的風(fēng)味，揶樹、檳榔、沙灘、島嶼、清澈透明的海水、美食、海鮮，繁華又瀟灑的特萬質(zhì)，可以滿足你飽含相戀海誓的全部夢幻。</h1><p><br></p> <h1> 前一天從衢州→南昌飛機(jī)→?？凇齺?，一路勞累，到達(dá)三亞己是夜晚，晚上8：00夜宵，喝至半夜，在驛站洗漱之后，臥床即睡。第二天(29日)懶睡至自然醒，9：00大伙勿勿早餐，開始第一天的海南行程，按照行程安排三亞玩一天。于是，我們驅(qū)車來到蜈支洲島。</h1> <h1> 蜈支洲島坐落在三亞市北部，亦稱古崎洲島，北與南灣猴島遙遙相對，南鄰美譽(yù)天下第一灣的亞龍灣。這里海天一色，碧海晴空，細(xì)柔沙灘，沙質(zhì)細(xì)白，島東側(cè)臨海山石嶙峋，直插海底，驚濤拍岸，蔚為壯觀，蜈支洲島享有“中國第一潛水基地"，島南部水域海底有著保護(hù)很好的珊瑚礁，是世界上為數(shù)不多的唯一沒有礁石或者鵝卵石混雜的海島。</h1> <h1> 這里是海南旅游著名景點(diǎn)，是中、高端旅游的核心景區(qū)，費(fèi)用較貴。蜈支洲島門票價(jià)280元，島內(nèi)設(shè)有各子目另收費(fèi)用，單項(xiàng)60一280元不等，有潛水、半潛觀光、滑水、帆船、摩托艇、拖曳傘、沙灘摩托車等項(xiàng)目。島上有人文景觀：媽祖廟、情人橋、觀日巖、觀海長廊等。</h1> <h1> 島上有觀光游覽車，可乘車環(huán)島游步道觀景。</h1> <h1> 海南的當(dāng)?shù)厝讼矚g稱來自內(nèi)陸的人為“大陸嵬"(或“大陸仔”)。其實(shí)海南人總體上是不錯(cuò)的，樸素，純厚，對人熱情，盡管前些年曾經(jīng)曝光三亞酒店“宰”客現(xiàn)象，近年來旅游走上規(guī)范，“宰客"或賺游客黑心錢的現(xiàn)象己基本木沒，旅游行業(yè)風(fēng)正氣順。海南人說的大陸仔，沒有歧視，沒有政治緣由，因?yàn)楹Ｄ鲜且粋€(gè)島，沒有與祖國大陸相連，所以只是一個(gè)地理概念，就象南方人稱北方人一樣，純粹是地理原因，一種稱呼。</h1> <h1> 這里還是馮小剛的電影《私人定制》的拍攝點(diǎn)。</h1> <h1> 下午2：00到達(dá)三亞大東海，大東海位于三亞榆林港和鹿回頭之間，是國家AAAA級景區(qū)，也是三亞首家零收費(fèi)開放式景區(qū)，三亞一處著名的標(biāo)志，被譽(yù)為“中國四十佳景"之一。</h1> <h1> 大東海海濱浴場，是人們沙灘海水浴或曬太陽的好地方，老外美女也很多的。大東海公共浴場可以隨時(shí)下海游泳或沙灘喝酒玩耍。沿海灘環(huán)線道路一線有大量海景酒店和眾多的旅店公寓，特別是海岸邊長達(dá)2.7公里的大排檔，獨(dú)具特色，引無數(shù)酒客暢飲！</h1> <h1> 天涯海角是三亞旅游的精華，面向茫茫大海，海灣沙灘上大小百塊石聳立，“天涯石”、“海角石”、“日日石”和“南天一柱”突兀其間，有一塊勒石鐫字“海判南天”，這是天涯海角最早的石刻。</h1> <h1><br></h1><h1> 第三天(2017年10月1日，天氣晴)，三亞517驛站出發(fā)至萬寧神州，開始海南環(huán)島騎行活動啟，中途海棠灣驛站不停留，全程94公里，神州驛站(或興隆驛站)住宿，行程較長，時(shí)速需應(yīng)在20一25邁，才可在傍晚抵達(dá)驛站，按照計(jì)劃整個(gè)東線騎行安排先緊后松，頭幾天路程為長途，后幾天路程為短程，相對輕松。首次騎行，大家都是興致盎然，勁頭十足。</h1><p><br></p> <h1> 一個(gè)人騎行，狐單內(nèi)省，一班人騎行，壯觀而有力！</h1> <h1><font color="#010101"> 心無羈，行不止！</font></h1> <h1> 騎行在路上，只是需要跨上后座的勇氣和一顆想走即走的心，就算是一輛永久單車，也能讓你的夢想走的很遠(yuǎn)！</h1> <h1> 我的朋友@沉默@孤獨(dú)@三悟。</h1><h1>這里要提一下，這二位@沉默@三悟，是大神級的，他倆曾經(jīng)單車騎行過川藏線、滇藏線，攀登過雪域高山，徒步戈壁草原。此次海南騎行，我是單車騎行新手，以前也玩一些戶外，只是經(jīng)常玩些難度系數(shù)低、強(qiáng)度等級不大的戶外活動。好在大家非常好相處，大伙相互關(guān)愛，聚在一起路上相處十分愉快！</h1><p><br></p> <h1> 沿途有些攤店，有不少熱帶水果，我們偶爾也會停留片刻，口渴了，品嘗一下海南新鮮水果。</h1> <h1> 12：30己騎行54公里，中午在路邊小店，自已動手燒吃。</h1> <h1>會燒菜的，露一手。</h1> <h1> @一壺酒 早己饑腸轆轆，吃相似狼吞虎咽?！袄闲郑梢愿嬖V兄弟們，還有誰能忍受你這么丑?”</h1> <h1> 下午4：35到達(dá)首站興隆517驛站，完成第一天騎行94公里的行程。</h1> <h1> 遠(yuǎn)行的人，習(xí)慣遠(yuǎn)行的醉，醉在遠(yuǎn)方的大自然里，忘記時(shí)間，忘記還沒有忘記的過去，我們習(xí)慣于在遠(yuǎn)行的路上，可以沒有咖啡，可以沒有城市的喧嘩，但不能沒有遠(yuǎn)行快樂的心情。我只想找一個(gè)屬于自己想停留的地方停留！</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1> 萬寧神州半島，位于萬寧市東海岸，距海南興隆華僑旅游區(qū)10公里，神州半島三面環(huán)海，一面接陸地，面積24平方公里，該半島由東向西排列著5個(gè)美麗的海灣，分別是東渥灣、沁寧灣、圓石灣、金沙灣，這是一個(gè)四季知春的陽光型半島。</h1> <h1> 在驛站吃過晚餐后，我們來到神州半島看夕陽。</h1> <h1> 當(dāng)天邊的白云被西下的陽光鑲上金邊的時(shí)候，美麗的日落開始了，此時(shí)的天空由藍(lán)色逐變?yōu)轺烨嗌瑵u漸的被一層層光暈渲染，最終變?yōu)榻瘘S色。我以前經(jīng)常看海的日出，很少看海日落，此時(shí)此刻，站在海灘看夕陽西下，美極了。</h1> <h1> 第四天(2017年10月2日，天氣晴)</h1><h1>早上6：00起床，吃過早餐，本隊(duì)保障車帶上我們前往興隆熱帶植物園一游。</h1> <h1> 興隆植物園位于海南興隆華僑旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)，創(chuàng)建于1957年，占地面積600多畝，植物品種2300個(gè)，共有植物株數(shù)五十萬株，其中珍稀瀕植物65種，是一座物種資源豐富，園林景觀優(yōu)美的綜合性熱帶植物園，也是海南最早對外開放參觀的熱帶植物園。</h1> <h1> 參觀植物園后，上午8：30大伙繼續(xù)上路，今天的行程興隆→博鰲，行程75公里，這段路程比起昨天雖然短一點(diǎn)，道路卻上下坡起伏不斷，騎行難度相對大一些，但這是東線風(fēng)景最美的一段，也是環(huán)島騎行最值得一趟的路程了。這條公路是海南的“五化公路”(暢化、凈化、綠化、彩化、美化)，有人說這條路可與日本橫濱→福岡的路媲美，整潔、干凈，而且這條路完全是沿著海岸線走的。</h1> <h1><b>(未完待續(xù)，請關(guān)注下集)</b></h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>《我是天涯遠(yuǎn)行客，站在海角望淪海(海南環(huán)島騎行)》(上集) 所有權(quán)歸創(chuàng)作者@浪愜靜舟所有</h3>