一提到呼倫貝爾,我們首先想到的就是那藍(lán)藍(lán)的天空,潔白的云朵,碧綠的草地,奔馳的駿馬,還有那悠閑的羊群。這些都對(duì)的,但不完全。呼倫貝爾市域面積26.2萬(wàn)平方公里,是2.6 個(gè)浙江省大。人口只有270 萬(wàn),是浙江人口數(shù)量的4.8 %。26.2 萬(wàn)平方公里中,草原只有8 萬(wàn)平方公里,大興安嶺則占了12 萬(wàn)平方公里,其余的是林草相間的丘陵緩坡,以及湖泊、河流。人們通常以為大興安嶺主體部分在黑龍江,錯(cuò)!它主要在內(nèi)蒙的呼倫貝爾。因此,游呼倫貝爾不能不去大興安嶺。不過(guò),大草原畢竟是呼倫貝爾最亮麗的名片。我們的旅游,還是從大草原開(kāi)始吧!<br><h3><br></h3> <h3> 七八月份,是草原最美的季節(jié),旅游旺季,邊境線(xiàn)上車(chē)來(lái)車(chē)往,歡聲笑語(yǔ)不斷。</h3> <h3> “天蒼蒼,野茫茫,風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”。 古詩(shī)“赦勒川”中描寫(xiě)的這種景象,現(xiàn)在在草原中難得見(jiàn)到了。草場(chǎng)退化了,牛羊太多了!這張照片中的草算是高的了。</h3> <h3> 其實(shí),呼倫貝爾人口總數(shù)的82 %已經(jīng)是漢族人了,蒙古族只占9 %。蒙族人生活方式也有變化,不主要住蒙古包了。下圖才是他們的住所,再下圖的蒙古包是給游客住的,滿(mǎn)足游客們的嘗新體驗(yàn)而已。而且蒙古包里有床,有沙發(fā),帶衛(wèi)生間,不是正宗的蒙古包。</h3> <h3> 大興安嶺北南走向,嶺西部直面西伯利亞,氣溫低于嶺東的松嫩平原。下面幾張麥地的照片,綠色的攝于額爾古納,時(shí)間是7月26 日,金黃色的攝于7 月28 日,嶺東的鄂倫春旗。時(shí)間只差兩天,麥子成熟度大不一樣。</h3> <h3> 7 月下旬,油菜花盛開(kāi),也是呼倫貝爾風(fēng)景的一抹亮色。綠色的大豆玉米地,與金黃色的油菜花地相互映襯,延伸到遠(yuǎn)方,一幅美麗的調(diào)色板!牙克石市每年7月20 日舉辦油菜花節(jié)。此時(shí)在我們南方,油菜花早就結(jié)籽收割榨油,到人們的肚子里去啦!</h3> <h3> 滿(mǎn)洲里口岸是我國(guó)陸路口岸中貨運(yùn)量最大的。比較一下中方和俄方的國(guó)門(mén)、中方和俄方的哨所。</h3> <h3>滿(mǎn)洲里套娃廣場(chǎng)</h3> <h3> 額爾古納市恩和鄉(xiāng),全國(guó)唯一的俄羅斯民族鄉(xiāng)。鄉(xiāng)里建了座民俗博物館。街上走了一圈,真正的俄羅斯面孔的人不多,許多店面都租給外地人經(jīng)營(yíng)了。就象麗江一樣,真正的納西族人并不住在城里,他們把房子租給外地人做生意,自己住到鄉(xiāng)下去了。</h3> <h3> 俄羅斯民居典型樣式—木刻楞,木頭筑墻,很厚。房頂傾斜度大,冬天不容易存雪。</h3> <h3> 額爾古納室韋鎮(zhèn),全國(guó)十佳魅力名鎮(zhèn)之一,蒙古族祖先蒙兀室韋部落的發(fā)祥地。以中俄隔河互動(dòng)演出為主要形式的界河大舞臺(tái)有點(diǎn)特色。</h3> <h3> 界河只有百把米寬,近處的房子是中方舞臺(tái),河對(duì)岸是俄方舞臺(tái)。中方觀(guān)眾多,俄方每演一個(gè)節(jié)目,這邊都給以歡呼聲。</h3> <h3> 從室韋到臨江村(景點(diǎn))—月牙泡子景點(diǎn)—老鷹嘴景點(diǎn)—太平屯(景點(diǎn))—莫爾道嘎國(guó)家森林公園,約100公里,全是沙石路,其中30 多公里路面坑坑洼洼,汽車(chē)顛箥,不好受啊,但風(fēng)景獨(dú)好!這條線(xiàn)很偏僻,不但旅游團(tuán)隊(duì)不走,就是自駕游,也少人去,我去了,百把公里的路,走了大半天。</h3><h3><br></h3> <h3> 臨江村,中俄界河額爾古納河邊的一個(gè)小村子。2013 年夏,為了一睹它的芳容,我開(kāi)車(chē)從室韋去那里,沒(méi)想到路上車(chē)陷泥濘中,進(jìn)退不得,我搗鼓了兩個(gè)多小時(shí),精疲力竭,也沒(méi)把車(chē)弄出來(lái)。那是清晨時(shí)分,又地處偏僻,哪有過(guò)往人員?絕望之中,好不容易盼到了三個(gè)騎摩托車(chē)路過(guò)的小伙子,幫我把車(chē)推了出來(lái),我千謝萬(wàn)謝,想給點(diǎn)錢(qián)表示表示,可他們硬是不收!我真的感動(dòng)了一把!五年過(guò)去了,重走這條路,滿(mǎn)以為肯定鋪上了柏油,沒(méi)想到還是砂石路!</h3> <h3> 月牙泡子。右側(cè)一個(gè)水泡,形似半月形,又象一只腳印,故名月牙泡子。額爾古納河的支流在這里形成了一個(gè)漂亮的彎曲。</h3> <h3> 界河邊,照片左側(cè)有一碑。用長(zhǎng)焦拉近看,上書(shū)“國(guó)殤呂公瑞浦戰(zhàn)歿處”,這里肯定發(fā)生過(guò)戰(zhàn)事,可沒(méi)有介紹。我在百度上發(fā)帖提問(wèn),也未見(jiàn)有人回復(fù)。沒(méi)搞清楚,心有不甘,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),查到了額爾古納市旅游委一個(gè)李姓先生的電話(huà),去電問(wèn),根據(jù)他介紹的大致情況,再次上網(wǎng)搜尋,得知:呂瑞浦是民國(guó)時(shí)期東北軍駐守在那里的卡官,1929年張學(xué)良收回中東鐵路管理權(quán),與蘇軍發(fā)生軍事沖突,那地方發(fā)生過(guò)戰(zhàn)斗,呂瑞普率部作戰(zhàn),戰(zhàn)死。中東路事件以中國(guó)戰(zhàn)敗,中東路仍歸蘇方經(jīng)營(yíng)管理而結(jié)束。事后,在呂戰(zhàn)死處立碑紀(jì)念,原碑簡(jiǎn)陋。其后代從國(guó)外專(zhuān)程來(lái)悼念過(guò),我們部隊(duì)重新建了一個(gè),比原來(lái)的要好。這是一個(gè)很好的愛(ài)國(guó)主義教育點(diǎn)呀!可惜地處偏僻,沒(méi)沒(méi)無(wú)聞地聳立在界河邊。</h3> <h3>老鷹嘴。一塊狀如老鷹嘴的巨巖。</h3> <h3> 太平屯邊的太平河。太平屯是個(gè)二三十戶(hù)人家的小村莊,沒(méi)有手機(jī)信號(hào)。出村十來(lái)公里的路上,一輛中巴車(chē)停在路邊,七八個(gè)男女站在邊上,個(gè)個(gè)愁眉苦臉。有人招手,我停下來(lái)一問(wèn),原來(lái)是車(chē)子拋錨,無(wú)法修復(fù)。司機(jī)給了我一個(gè)電話(huà)號(hào)碼,托我走到前面手機(jī)有信號(hào)時(shí),幫助打電話(huà)給單位,派人派車(chē)來(lái)施救。我答應(yīng)了,走半小時(shí)看一下手機(jī),沒(méi)信號(hào),又走了半小時(shí),再看,還是沒(méi)信號(hào)。公路在大興安嶺的茫茫林海中延伸,不見(jiàn)人煙。一直到兩個(gè)小時(shí)后,走到莫爾道嘎國(guó)家森林公園門(mén)口,手機(jī)才有信號(hào),我趕緊通知了對(duì)方酒店。這時(shí)已經(jīng)是下午三點(diǎn)多了。那車(chē)人得深更半夜才能得到安頓。吃苦??!旅游,在一定的意義上說(shuō),就是花錢(qián)買(mǎi)苦吃。</h3> <h3> 根河市郊濕地公園。中國(guó)最冷的地方不是漠河,而是根河,原因是根河海拔高于漠河,西伯利亞的冷空氣影響更直接。2009 年12 月31 日,根河測(cè)得零下58 度的低溫,國(guó)家環(huán)保部派專(zhuān)家實(shí)地復(fù)核,予以確認(rèn)。這一最低氣溫記錄目前國(guó)內(nèi)尚未打破。所以,現(xiàn)在根河旅游在打“中國(guó)冷極小鎮(zhèn)”牌。</h3> <h3>根河源濕地公園。</h3> <h3> 嗄仙洞,位于卾倫春族自治旗阿里河鎮(zhèn),鎮(zhèn)西10 公里的一座花崗巖山山腰,此洞是北魏皇帝拓跋鮮卑族的發(fā)源地。面積2000 平米,可容納千余人。1980 年7 月,專(zhuān)家在洞內(nèi)發(fā)現(xiàn)了刋刻在石壁上的一段201 字的祝文,記載了北魏皇帝拓跋燾于公元443 年派大臣李敞在此洞祭祀先祖的情形。這一發(fā)現(xiàn)結(jié)束了史學(xué)界長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)拓跋鮮卑入主中原前活動(dòng)區(qū)域的爭(zhēng)議?,F(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。拓跋鮮卑建立的北魏立國(guó)148 年,為南北朝時(shí)期北方政權(quán)。</h3> <h3>鄂倫春族先民生活場(chǎng)景</h3> <h3> 中東鐵路遺址公園,位于牙克石市大興安嶺主峰。中東鐵路要在這里穿越大興安嶺主峰隧道,為克服兩個(gè)隧道洞口之間36.9 米高差的困難,釆用了螺旋型交叉繞行7 公里、逐漸減少高差的辦法。這段26公里的展線(xiàn)已被新線(xiàn)取代,舊線(xiàn)辟作遺址公園。</h3><h3> 中東鐵路修建于1896至1903 年,是沙俄為控制中國(guó)東北而建,全長(zhǎng)2500 公里,東起綏芬河,西至滿(mǎn)洲里,中間從哈爾濱引出支線(xiàn)到大連,線(xiàn)路走向呈T字型。鐵路建成后,先后被沙俄、日本、蘇聯(lián)經(jīng)營(yíng)了五十余年。1949 年新中國(guó)成立,中國(guó)就向蘇聯(lián)交涉,收回路權(quán),可蘇聯(lián)一直拖著,直到1952 年,抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)見(jiàn)證了中國(guó)人民的意志和力量,蘇聯(lián)才不得以,把鐵路交還給中國(guó)。</h3> <h3>螺旋形展線(xiàn)示意圖。本圖取自網(wǎng)絡(luò)。</h3> <h3>這次行走呼倫貝爾的路線(xiàn)</h3>