<h3>人說旅行是一種病，染上后無藥可治，行走在路上是最理想的醫(yī)治的方法。 計(jì)劃今年暑假約上三五好友走走中國的邊境線，一路看風(fēng)景喝酒吃肉，感受各民族風(fēng)情。計(jì)劃路程25000公里，用時45天。三月份開始發(fā)英雄帖，有不少人回帖說想去。但是，不是怕沒時間就是怕身體吃不消或者擔(dān)心安全……種種原因，到最后還是無人同行。對于我來說，決定了的事情就去做，義無反顧。但是計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化，胖子因中途有事需趕回來，所以路程只走了10000公里，用時20天。不管怎樣西藏我是一定要去的……走吧～2018！ 一部單反，一輛車，一顆無所畏懼的心。<br></h3> <h3>西藏對我的吸引力如吸毒一般，基本是沒有抵抗力，一次次，去了還想去，走了這條線又想另外一條線。還有西瑪拉雅，還有岡底斯，還有念青唐古拉、雅魯藏布、納木措、色林措、杰馬央宗、布達(dá)拉、扎什倫布、珠峰大本營，墨脫，岡仁波齊，阿里，羅布林卡、泉水湖、大紅柳灘、喀什……今年是第四次入藏，只是入藏路線不同。今年走的是丙察察線進(jìn)，青藏線出。丙察察線是我一直想挑戰(zhàn)的入藏線路。</h3> 丙察察線——是進(jìn)藏8條線路中最為艱險(xiǎn)，最原始的路線，也是這個原因而成為近年來國內(nèi)自駕進(jìn)藏者最渴望挑戰(zhàn)的路線。丙察察線指從云南怒江的丙中洛鄉(xiāng)通往西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)的人馬驛道，這是茶馬古道南線的主要通道，它是目前內(nèi)地進(jìn)藏線中路程最短的一條。這條線在地圖上都沒有標(biāo)識出來的簡易公路，每時每刻都會有意想不到的險(xiǎn)情，怒江峽谷的險(xiǎn)峻和山路的狹窄足以讓每個恐高者心驚膽戰(zhàn)，極度簡陋粗糙的路面，更是比咆哮的怒江更讓人膽寒。<span style="font-size: 17px;">有人說自駕入藏一次可以驕傲一年，走一回丙察察線可以驕傲一輩子。</span><div><h3><br></h3></div> <h3>丙察察路線處在祖國西南偏隅上中緬、中印邊境地區(qū)的橫斷山脈的腹地深處里。由于它地處喜馬拉雅山與橫斷山脈擠壓的結(jié)合部，山高峽谷深，加上地理構(gòu)造缺陷嚴(yán)重，自古以來都沒法通行公路，所以外界人極少有能進(jìn)入，完全處在深閨人未識的鎖閉狀態(tài)。不過，現(xiàn)在也在修路了，想去抓緊時間去，不然體會不到這種驚險(xiǎn)和刺激了。
選丙中洛--察瓦龍--察隅路進(jìn)藏的理由：
1、原始與野性共存的神秘境地；
2、怒江大峽谷，行走在天堂和地獄之間；
3、重走茶馬古道，體驗(yàn)馬幫懸崖絕壁之旅；
4、超乎想象、非比尋常，挑戰(zhàn)難度等級最高的進(jìn)藏路；
5、讓靈魂和夢想持續(xù)征途在路上。
</h3><h3>6、挑戰(zhàn)自我，滿足英雄主義的心理。<br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>無數(shù)次的長途自駕，所以對于每次該準(zhǔn)備的物品用度一切都了然于心……其實(shí)在路上真正該帶的東西就是好心情，這個最重要……<br></h3> <h3>自駕西藏漫長旅程中，不同的風(fēng)景，不同的人物帶給我深至靈魂的喜悅、感動和反思。行走西藏，體驗(yàn)雪域高原雪峰皚皚，牧場無邊的狂野，高原上的藏民們純樸善良，面對自然的嚴(yán)酷和生活的艱辛，藏民樂知天命，以載歌載舞、靜坐祈禱的形象出現(xiàn)在世人面前。信仰使藏民精神富裕，對物質(zhì)沒太多追求，他們臉上永遠(yuǎn)洋溢著歡樂的笑容。廣袤壯美的西藏，她的美遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎想象，遼闊的天地，恢宏的建筑，堅(jiān)韌的民族，如同一切偉大的事物，它幾乎超出了人類想象的邊界。當(dāng)你踏遍千山萬水，發(fā)覺西藏的美是你走過很多風(fēng)景后，依然懷念的美。
西藏天路之旅使我們拋棄了現(xiàn)代人的舒適、懶惰，換來與艱苦甚至是與大自然“搏斗”的體驗(yàn)，得到是人類與大自然本來原始的接觸，換來是成功與滿足！于我來說，西藏是改變一生旅行的地方。<br></h3> <h3>先曬曬這次的行程：
D1天（7月1日）吉安－珠海
D2天（7月2日）珠海－南寧
D3天（7月3日）南寧－昆明
D4天（7月4日）昆明－大理
D5天（7月5日）大理－六庫－福貢縣
D6天（7月6日）福貢縣－石月亮鎮(zhèn)－貢山縣
D7天（7月7日）貢山縣－丙中洛－察瓦龍
D8天（7月8日）察瓦龍－察隅縣
D9天（7月9日）察隅縣－下察隅－米堆冰川－波密
D10天（7月10天）波密－魯朗－加查
D11天（7月11天）加查－拉薩－納木措
D12天（7月12天）納木措－當(dāng)雄－安多縣－沱沱河
D13天（7月13日）沱沱河－可可西里－昆侖山埡口－格爾木市
D14天（7月14日）格爾木市－小柴旦湖－茶卡鹽湖－西寧
D15天（7月15日）西寧－宕昌縣
D16天（7月16日）宕昌縣修整一天
D17天（7月17日）宕昌縣－西安市
D18天（7月18日）西安市－少林寺
D19天（7月19日）少林寺－云臺山
D20天（7月20日）云臺山－吉安縣<br></h3> <h3>2018年7月1號，上午9:40分學(xué)校散會，這就意味著暑假開始了。帶著期盼已久的旅程，沒人一起去那我們自己去，帶上胖子出發(fā)……女兒因?yàn)閷W(xué)業(yè)這個暑假不能回家也不能跟我們一起出游，雖說有點(diǎn)失落，但是女兒學(xué)業(yè)為重，我們內(nèi)心也感欣慰。所以在去西藏之前我們決定先去學(xué)校看看她……一路大廣高速，一路風(fēng)景變換，聽著自己喜歡的音樂，內(nèi)心安靜而美好。一個人一個城，670Km的路途只為她……下午5:30到達(dá)珠海唐家灣，見到了自己說自己是個“幸福的小孩”的女兒……</h3> <h3>幸福的一家人</h3> <h3>第二天，女兒很早就去圖書館了，她沒時間陪我們。上午10:00從珠海出發(fā)，趕路，下午5:30到達(dá)南寧市，全程640KM。說句實(shí)話廣西的高速公路實(shí)在夠嗆，水泥路不說最高時速100碼還處處修路……只是路過南寧，住個晚上就走，但是當(dāng)?shù)孛朗巢粫e過的，檸檬鴨，螺螄粉，炒螺……作為一個資深吃貨的經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)當(dāng)?shù)卣诘拿朗骋欢ㄊ窃谑芯?，檸檬鴨酸咸，螺螄粉聞著臭吃著也臭，炒螺也是，看著旁桌的吃得大汗淋漓，我想我嘗嘗就好，不作評價(jià)，也許這就他們一直以來熟悉的味道……突然想起敦厚的婆子炒粉，雖然那婆子的脾氣很臭，但她炒的粉卻香……嗯，家鄉(xiāng)的味道……<br></h3> <h3>離開南寧，依舊趕路。從南寧市到昆明市，途經(jīng)貴州，一路天高云闊，總里程810KM。一到昆明立馬就能感受到這四季如春的溫度，令人神清氣爽，一掃長途奔波的勞累。晚上在昆明的朋友非常熱情的招待我們，本地特色美食肯定得上，見手青，辣子雞，烤豆腐，拔絲地瓜，薺菜豆腐湯……加上白族苞谷燒?，F(xiàn)在正是云南吃見蘑菇的季節(jié)，見手青菌子鮮美無比，其實(shí)見手青是有毒的蘑菇，處理不好對人體是有損害的，但是人們又沒辦法抗拒它的鮮美，所以總有能人巧手出現(xiàn)，讓你可以大快朵頤又無后顧之憂……昆明的辣子雞香辣味濃再配上五十多度的苞谷燒，那真是太勁爆了……最后再上一碗清水面配上這辣子雞的濃湯，嗯嗯，，這味道好得沒盆友了……一切值得……這里的山，云夢縈繞；這里的水，滿江春意；這里的花，爭相競艷；這里的人，淳樸善良。千年歷史，多民族多文化交融，形成了獨(dú)特彩云之南。<br></h3> <h3>是不是對生活不太滿意，很久沒有笑過又不知為何，既然不快樂又不喜歡這里，不如一路向西，去大理。<br></h3> <h3>昆明到大理，全程340KM。下午3:00到達(dá)，找好酒店，洗漱一番后悠閑地漫步在大理古城的各條小巷中。沒去過大理的人，心里都對她充滿向往，因?yàn)樵诟鞣N游記中還有各種貼吧中把大理描繪得詩情畫意，慵懶愜意……其實(shí)大理古城有600多年的歷史了，我最早對大理的了解還是在少年時看金大俠的《天龍八部》的映像，那個大理國，那個段譽(yù)，還有眾多的大理美女，還有名貴的茶花……故事也許是金庸先生虛構(gòu)的，但歷史上的南詔國，卻真的讓大理出盡了風(fēng)頭。古城里，一灣溪水錯落著貫穿整條青石板鋪就的街道，家家門前繞水流，戶戶屋后垂楊柳</h3> <h3>胖子左手拿手機(jī)，右手夾著煙，這是他的經(jīng)典……大理古城的城樓都是免費(fèi)開放的，登樓遠(yuǎn)觀大理古城的全景，三百六十度無障礙。遠(yuǎn)處是漂浮在白云間的蒼山，近處是低矮的古城民宅。古城被整齊地劃分成如同一盤棋，縱橫交替的道路、小巷在眼前延展。大理古城素有“九街十八巷”之稱，深街幽巷，把一大片青瓦劃分成錯落有致，特別是街角邊高大的樹木，就如同在青瓦的縫隙里生長出來，十分養(yǎng)眼。</h3> <h3>
每當(dāng)夜幕降臨之時，大理古城會呈現(xiàn)出另一番迷人的景象。街邊店鋪的燈光，或明或暗地映照在古城的路面上，仿佛為游人鋪就了一條彩色的河流；空氣中飄灑著云南咖啡的清香，誘惑著行人在夜色中穿行。白族人是天生的歌舞行家，隨便走過一個街口，便能見到拍打大理手鼓的姑娘，自信滿滿地隨著鼓的節(jié)奏扭動身軀，麗江小倩那首《一瞬間》的歌，幾乎是大理古城的音樂名片。那句膾炙人口的歌詞“什么都能忘記，只是你的臉”，就是對大理古城最好的寫照。嘗不盡的民間美食，數(shù)不清的風(fēng)味小吃。從喜洲粑粑到巍山扒肉餌絲，從諾鄧火腿到永平黃燜雞，從風(fēng)味土八碗到密祉豆腐宴，古城的烤乳扇，烤餌塊，涼雞米線，熗螺絲，豆鼓，油雞樅，南澗的油粉，鳳儀的生皮和涮菜，洱源的雕梅，話梅等果脯，鶴慶的豬肝炸，彌渡卷蹄，酸腌菜，子母辣等上千種大理國宮廷美食，足以讓人花一輩子的時間，去慢慢品嘗。多數(shù)人窮一生的時間，都沒能將這里的所有美味嘗個遍。<br></h3> <h3>蒼山洱海，或游蕩在秀美的山水間，或穿梭于古城清幽的小巷里，又或僅僅是呆坐著感受這里彌漫著的云南古老神秘的氣息……<br></h3> <h3>大理經(jīng)六庫到福貢，早就在網(wǎng)上了解了這條路的艱險(xiǎn)……心中難免有些惴惴。不管前面怎樣，我只管開好當(dāng)前的路吧……</h3> <h3>下高速后由320國道轉(zhuǎn)228省道在三岔河處開始堵上了……</h3> <h3>早知道前路難行，我們也做了充足的準(zhǔn)備，在不可控的情況下保證我們倆人5天份量的食物。已是中午了，所以剛好停下來吃午餐……胖子淡定地吃著瓜……餐后運(yùn)動一下，一個韌性十足的胖子。</h3> <h3>塌方現(xiàn)場……還好一直在搶修</h3> <h3>道路終于通了……繼續(xù)前進(jìn)，路況大多是彈坑路，加上一路不斷有落石，這一路也是走得心驚膽顫了。</h3> <h3>現(xiàn)在正是雨季，云霧繚繞的峽谷之中，奔騰的怒江，便猶如一條黃龍般飛越其間，咆哮的江水如龍騰虎嘯般令人震撼……</h3> <h3>行走在茶馬古道上，馬幫對于當(dāng)?shù)厝藖碚f依舊很重要。挑戰(zhàn)丙察察線，除了駕車者，還有騎行者……</h3> <h3>怒江上這種橋很多，如今新橋代替了老橋。</h3> <h3>又堵了……</h3> <h3>胖子望著前面的車河一臉茫然……前面?zhèn)鱽硐?，說是前方塌荒砸了兩部車死了三個人……且行且珍惜吧，佛祖庇佑之下我們會永遠(yuǎn)好好的……</h3> <h3>通過事故地點(diǎn)，心里很難受，為逝者默哀……</h3> <h3>被砸的車輛，已經(jīng)徹底報(bào)廢了。祝愿在路上的人們一路平安！</h3> <h3>去六庫的路……</h3> <h3>從大理到福貢縣，全程370Km，早上8:30到晚上8:30到達(dá)，整整12個小時。一路修路，堵車，塌荒，車禍……一路上怒江在旁咆哮……</h3> <h3>福貢縣城……縣城小，才八萬人口，但是縣城的環(huán)境很不錯</h3> <h3>離開福貢縣往貢山縣趕路，路雖然不堵但是路況依舊很差，一路顛簸得厲害，為緩解一下顛簸之苦，所以在傈僳族自治州一個小村子逛逛，過了這個橋就怒江邊上的一叫鹿馬登鄉(xiāng)的一個小村子，依山而建……</h3> <h3>背磚的傈僳族婦人，因?yàn)榈匦偷木壒?，這個村的一切用品大都靠這種方式運(yùn)回家……</h3> <h3>休息之后繼續(xù)趕路……旅行不要害怕錯過什么，因?yàn)樵诼飞夏憔鸵呀?jīng)收獲了自由自在的好心情，一路平安，幸福快樂！</h3> <h3>碧蘿山脈一個大理巖溶穿洞------石月亮。</h3> <h3>在高黎貢山山脈中段3300米的峰巔，有一巨大的大理巖溶蝕而成的穿洞，洞深百米，洞寬約40余米，高約60米，沿著怒江北上，百里之外，就可看到這個透著白云藍(lán)天的石洞，它有一個好聽的名字，叫做石月亮。<br></h3> <h3>到達(dá)月亮鎮(zhèn)已是中午的飯點(diǎn)了，這一路也是大多是川菜……這道水煮魚味道還不錯，但是價(jià)高。</h3> <h3>午飯后繼續(xù)趕路，前方塌荒了，路又堵上了……</h3> <h3>在堵車的途中偶遇走丙察察路線去拉薩和珠峰的騎行者，給他們點(diǎn)贊！為他們加油！大家經(jīng)常在休息時或堵車的時候，驢友們一般都會聚在一起交流路況信息和旅行經(jīng)驗(yàn)。大家就像認(rèn)識已久的好友，分享彼此的見聞……</h3> <h3>從貢山到獨(dú)龍江不到九公里，走了兩個半小時……路況可想而知。獨(dú)龍江鄉(xiāng)不開放了，只能在檢察站外面拍幾張照片……對于獨(dú)龍江，我們所能聯(lián)想到的就是原始神奇的地方，這里江水清澈，水流湍急，人為痕跡很少，幾乎還是原始風(fēng)貌。沿獨(dú)龍江峽谷一路自然風(fēng)光亮麗，我們盡情的飽覽。這里還生活人著口總數(shù)共五千多人的少數(shù)名族“獨(dú)龍族”在這個與世隔絕的地方更顯得神秘，這里的山山水水和居住的人們都透著原始的氣息，清靜安寧，與世無爭。<br></h3> <h3>探訪獨(dú)龍族……獨(dú)龍族大都居住在獨(dú)龍江河谷兩岸的山坡臺地上，并按照家族和血緣近親關(guān)系組成大小不等的自然村落。獨(dú)龍族的房屋一般很小，建房材料主要有冬瓜樹、竹、草等。獨(dú)龍族素有“一家建房、全村相幫”的良好習(xí)慣。男子們幫主人將砍倒的冬瓜樹分別加工成圓木梁、木板，將竹子破成篾條編織篾笆；女的則每人送上一束草，并在一天之內(nèi)就將新房建好。</h3> <h3>從福貢到貢山全程114公里，早上9:30出發(fā)下午5:00到達(dá)貢山縣城。路況很差，刮了幾次底盤，后視鏡蹭了一下，唉……今天貢山縣沒油了，要明天晚上才有到。準(zhǔn)備第二天就在貢山縣轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。今天晚上吃好點(diǎn)，有炒松茸，悶小乳豬，貢山特有的竹葉菜，薄荷葉雞蛋湯，雪花啤酒……晚上在貢山縣城住下。<br></h3> <h3>因?yàn)榈教幩男蘼?，貢山縣和丙中洛加油站都沒油加，本來想在貢山縣休整一天……后來在多方打聽下，終于在當(dāng)?shù)氐氖克緳C(jī)那買了一點(diǎn)高價(jià)油，所以可以繼續(xù)趕路了……<br></h3> <h3>通往丙中洛的路……</h3> <h3>當(dāng)你遇到美麗的風(fēng)景，內(nèi)心會被洗成一片空白，自由而寧靜，因?yàn)樗鼡崞搅诵牡椎牟话?。徒步漫游，行山涉水，足跡所到之處各種各樣的鮮花競相開放，獻(xiàn)上動人的微笑，一路走來，一路花開。<br></h3> <h3>到達(dá)丙中洛，一路顛得內(nèi)臟錯位……</h3> <h3>黃藥師的桃花島……桃花島光聽名字，就是一個讓人向往的地方，它在當(dāng)?shù)乇环Q做扎那桶村，因被怒江環(huán)繞，成半島狀，又稱"怒江第二灣"，因島上桃花甚多，每年三、四月份，島上一片粉紅，如陶淵明筆下的挑花源。</h3> <h3>重丁教堂</h3> <h3>重丁村風(fēng)光……</h3> <h3>怒江邊上的小村莊——霧里村。</h3> <h3>這一路很俱挑戰(zhàn)性，挑戰(zhàn)了我們的車技更挑戰(zhàn)了我們的心臟。</h3> <h3>滾入怒江的鏟車……</h3> <h3>怒江第一灣自青藏高原穿山越谷而來丙中洛鎮(zhèn)日丹村附近受到大山的阻隔，江水的流向從由北向南改為由東向西，流出300余米后，又被丹拉大山擋住去路，只好再次調(diào)頭由西向東急轉(zhuǎn)，在這里形成了一個半圓形的大灣<br></h3> <h3>在這條路上這種小磨擦是經(jīng)常發(fā)生的，此時最應(yīng)該做的就是保持冷靜。</h3> <h3>這就是丙察察路上傳說的老虎嘴了。在宛如深淵的怒江峽谷中穿梭，穿過驚險(xiǎn)恐怖的“老虎嘴”，老虎嘴是丙察察線上著名的路段，因形如懸崖上張開的布滿利齒的虎口而得名，實(shí)際上這路段并不危險(xiǎn)，不過是路面周圍的張牙舞爪的崖壁令人幾多心驚而已防護(hù)措施更是不可見，再往前便是滇藏界。</h3> <h3>在云南地面上坐著照個相。</h3> <h3>這胖子實(shí)在牛……一字馬絕對沒得說了……</h3> <h3>中午時分，穿過龍坡村遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了一片巨大的灰白色砂石瀑布，這就是傳說中美麗卻又危險(xiǎn)致命的“大流沙”，丙察察線上最為著名的死亡路段。每天下午的5點(diǎn)至晚上的7點(diǎn)，是這里風(fēng)沙最大的時候。相對安全的方法是在中午以前到達(dá)通過，過了大流沙就到了察瓦龍……也就是說進(jìn)入了西藏地界。</h3> <h3>下車觀察一下大流沙的動向。起風(fēng)了，小心翼翼地通過，一不小心可能被滾動的石頭砸中。</h3> <h3>從貢山縣到察瓦龍鄉(xiāng)，雖說跨省，但全程不過125Km。本來以為加不到油就在貢山多呆一天，經(jīng)多方打聽在私人手中加了幾百塊錢油，直到下午兩點(diǎn)才出發(fā)。貢山到丙中洛只有42Km，一路依舊塌荒修路堵車，下午5:40才到丙中洛，丙中洛鎮(zhèn)是一個藏傳佛教、天主教、基督教三教并存的地方。因?yàn)樘焐€早，所以接著往察瓦龍鄉(xiāng)走，途經(jīng)桃花島，重丁村，石門關(guān)，霧里村，秋那桶村。秋那桶村是云南省進(jìn)西藏前的最后一個村，她的美就像傳說中的世外桃源吧，黃花垂髫并怡然自樂……過了秋那桶就是西藏察瓦龍鄉(xiāng)了，經(jīng)過老虎嘴，大流沙……土路彎多……丙察察線，我現(xiàn)在走了丙察了，明天走最后一察，就是察隅縣了<br></h3> <h3>從察瓦龍出發(fā)往察隅……</h3> <h3>這種路開得很過癮。</h3> <h3>在路邊上休閑的藏民們……</h3> <h3>離開察瓦龍，下午3:30到達(dá)察隅縣，一路風(fēng)光無限好……時間尚早，我們繼續(xù)往下察隅方向走，下午5:00到達(dá)下察隅大橋，在檢查邊防證時邊防戰(zhàn)士告之我的邊防證去不了下察隅，必須在察隅縣邊防大隊(duì)加蓋邊防大隊(duì)的章才可通過。只好原路返回……[流淚][流淚][流淚]<br></h3> <h3>第二天在當(dāng)?shù)氐倪叿来箨?duì)加蓋了一個章，再次往下察隅趕……</h3> <h3>這次過邊防站我下車登記時，昨天攔住我不讓我通過的那位小戰(zhàn)士突然跑到我身邊小聲而有點(diǎn)激動地跟我說：這里有你的四個老鄉(xiāng)。我當(dāng)時一聽愣住了，他繼續(xù)說，我昨天看了你的證件，我們這里有四個人都是江西吉安的，我是萬安的，那邊打掃衛(wèi)生的一位是遂川，一位是永豐的，里面登記的是我們的班長，是永新的。我在西藏下察隅當(dāng)了八年的兵，還是第一次看到家鄉(xiāng)人。說完，他向我笑了笑跑去打掃衛(wèi)生了。這萬里之外還能遇見家鄉(xiāng)人，這也是我們的緣份。我很想和他們一起照個相，但是我知道部隊(duì)是有紀(jì)律的。我還在原地發(fā)呆的時候，站崗的士兵催我快去登記……</h3> <h3>下察隅沙瓊村僜人部落，一個56個民族之外的一個族群。跳出三界在五行之外了，不過他們和我們一樣也吃五谷，也食人間煙火的?？床怀鏊麄儽咀迦旱奶厣?，被漢化了……<br></h3> <h3>這就是僜人部落的首領(lǐng)，他向我們展示了他的驕傲，牛頭。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">僜人</span>是西藏地區(qū)人口最少的少數(shù)民族族群。加上藏南印控區(qū)的僜人，總計(jì)有5萬多人。居住在察隅的僜人共有1300多人。他們有自己的語言，但沒有文字。實(shí)行一夫多妻制。尚未列入中國56個民族中。解放前，絕大多數(shù)僜人居住在深山老林，過著非常原始的生活。西藏民主改革前，僜人備受歧視，被蔑稱為“猴子”、“野人”，有人把僜人稱為“米什米人”，意思就是“不開化的人”。過著刀耕火種的原始社會生活。在黨和政府帶領(lǐng)下的民主改革后，僜人的社會地位和生活環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，在黨和政府帶領(lǐng)下，僜人家家戶戶住在綠樹掩映的木樓里，人人安居樂業(yè)，日子越過越好。由于人口極少等原因，至今未確認(rèn)民族的歸屬。</h3> <h3>其實(shí)到了察隅縣，進(jìn)藏線：丙察察線算結(jié)束了，接下來就是進(jìn)入318線……</h3> <h3>朝圣者……被他們的虔誠所感動……</h3> <h3>來古村</h3> <h3>察隅縣到波密縣全程310Km。上午在下察隅轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，下午1:40從察隅縣出發(fā)翻過德姆拉雪山看到了世外桃源：來古村，到達(dá)然烏鎮(zhèn)后，終于走上了318。然烏湖的水渾了，沒啥感覺。米堆冰川也在漸漸消失……晚上8:40到達(dá)波密縣，波密依舊漂亮……<br></h3> <h3>霧起波密……</h3> <h3>醉在魯朗……</h3> <h3>西藏自治區(qū)山南市隆子縣轄鄉(xiāng)，鄉(xiāng)駐地玉麥村。玉麥鄉(xiāng)，由玉門鄉(xiāng)改制而來，是中國人口最少的鄉(xiāng)。村民一共9戶32人。1984年至1995年，全鄉(xiāng)住戶僅一家，父親是鄉(xiāng)長，兩個女兒是鄉(xiāng)民。1984年到1995年，玉麥鄉(xiāng)只有當(dāng)時的鄉(xiāng)長桑杰曲巴和他的兩個女兒卓嘎、央宗一家3口孤獨(dú)地守望著這片國土。12年里，他們用常人難以忍受的孤寂，與大山為伴。桑杰曲巴放牧守邊34年守住了2000平方公里的國土面積。全鄉(xiāng)有邊防派出所1個，邊防駐軍部隊(duì)1支，鄉(xiāng)衛(wèi)生院1所，教學(xué)點(diǎn)（無老師和學(xué)生）1所，寺廟（無僧尼）1座。玉麥每年11月大雪封山，次年5月積雪消融，通往玉麥的路十分艱辛……如果遇上了下雨，那路基本上沒辦法走了。<br></h3> <h3> 納木措遠(yuǎn)處群山環(huán)繞，念青唐古拉山的山頂云霧迷漫，湖面如鏡，映照著藍(lán)天白云，天空是從沒見過的遼闊深遠(yuǎn)，白云如堆如團(tuán)。
自然色彩帶我們走進(jìn)納木措?？梢允裁炊疾桓?，靜靜坐在湖邊石頭，聽著猶如大海般的浪滔聲；看著湛藍(lán)天空與清澈湖水；深深呼吸純凈空氣，這樣就很好。<br></h3> <h3>納木措湖邊上的藏民老婦人</h3> <h3>從納木措翻了幾座雪山到達(dá)青海境內(nèi)的沱沱河，全程650KM。青藏線是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富。可看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。一年四季通車，是8條進(jìn)藏路線中最繁忙的公路。這一路在路上行走的絕大多數(shù)是重行貨車，青藏線作為西藏的生命線，它擔(dān)當(dāng)?shù)闷?！今天本來想去塔里木，由于在沱沱河?2道班路段嚴(yán)重堵車，今天只好住在沱沱河。海拔有點(diǎn)高，4600+<br></h3> <h3> 終年積雪的念青唐古拉山在納木措(雪域圣湖)的南面，四大神山之一，今天只能從圣湖遠(yuǎn)處看到部分冰雪覆蓋的身軀，頂峰被濃密的云霧遮掩，神秘遙遠(yuǎn)。神山巍然挺立天地之間，圣湖安睡遼闊草原。
念青唐古拉山因納木措的襯托而顯得更加英俊挺拔，納木措因?yàn)槟钋嗵乒爬降牡褂扯泳_麗動人。<br></h3> <h3>可 可 西 里
藏羚羊觀景臺 海拔4639m，目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美地區(qū)之一，目前我國建成的面積最大海拔最高野生動物資源最為豐富的自然保護(hù)區(qū)之一。途徑可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)，我們也只能在可可西里的邊緣走走。
</h3><h3><br></h3> <h3>天空是畫卷的巨幅背景：沱沱河大橋，可可西里，藏羚羊，唐古拉山脈，皚皚的雪山，融化的河流，，吐青的草原，彩色的藏包，成群的牦牛，撒歡的小羊，翠綠的湖水，更有那飄在空中的白色精靈，形態(tài)萬千的云朵垂放于天幕構(gòu)成了一幅幅美妙絕倫的多彩畫面，一路伸延，仿佛去向天的盡頭。我用所有的感官貪婪的盡情的看著，欣賞著，陶醉著，讓思緒在浩瀚無疆的綠色中馳聘......<br></h3> <h3>清晨，籠罩在青藏高原晨曦中的霧靄漸漸淡去，仿佛簾幕布就要被掀開。隨著太陽的光線滲透而出，萬千雪峰從泛起淡淡的粉紅漸漸變成璀璨的血紅，如同火焰燃燒。太陽升起，陽光溫暖明亮地灑落大地。<br></h3> <h3>今日首次踏上青藏公路（國道109線），一路70碼的限速和數(shù)不清的牛羊，可以讓你慢慢去欣賞羌塘大草原秋天的美麗。也許是前幾天運(yùn)氣一直站在我們身邊，剛離開拉薩，人就覺得迷茫，車行4000公里之后的漫漫前路不知所措！運(yùn)氣也似乎差了一些，最想見的納木錯是想向中的碧藍(lán)。<br></h3> <h3>牛羊成群……</h3> <h3>一路天高云闊，雪山延綿……</h3> <h3>從那曲經(jīng)安多縣翻過唐古拉山到達(dá)沱沱河。
相信大部分的進(jìn)藏物資都是通過青藏公路來運(yùn)輸，因?yàn)榻裉斐搜┥?、草原之外，一路上全是大貨車，堵了兩個多小時，排了二十多公里的車隊(duì)。路況也因?yàn)橹剀嚭蛢鐾恋年P(guān)系，變得坑坑洼洼！穿越海撥5231米的唐古拉山也沒有想象中的艱難，比竟路緩、落差也小。住長江源頭沱沱河。
</h3><h3>沱沱河，一個通往西藏的沿途中歇腳兒的小鎮(zhèn)子，本不起眼，但它在西藏的名氣可不容忽視，因?yàn)殂涌墒情L江的正源。它發(fā)源于唐古拉山脈主峰格拉丹冬西南側(cè)姜根迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近五千五百公尺。位于中國青海省西南部，平均海拔4600！！沱沱河又稱托托河、烏蘭木倫河，蒙語意為“紅河”。<br></h3> <h3>柴達(dá)木盆地，南部是昆侖山，北邊是祁連環(huán)繞，筆直的高速公路穿越一大片的沙漠，可魯克湖的秀氣，茶卡鹽湖的純凈，那景色真的很壯觀！很有美國西部片的感覺，在這里開車真的很爽ww，一路沒有測速，而且路上的白云，湖泊，雪山和沙漠景色完美結(jié)果在一起了。夏天走這條路卻一點(diǎn)都不熱，而且風(fēng)很大吹起來感覺還很冷，路上有一大片的風(fēng)車發(fā)電站，很適合擺拍。<br></h3> <h3>柴旦湖邊上撿石頭……</h3> <h3>出了西藏和青海，路就一路暢通，在格爾木呆一天，在西寧住了一晚，在宕昌休息了兩天，甘南呆了一天，少林寺逛了一天，云臺山游了一天。因美篇只能上一百張照片，一路的美景就不能分享給大家了所以也只能一帶而過。然后直奔家里，過了秦嶺，還真是熱，無心再玩了……</h3> <h3> 西藏，是很多人心中的一個結(jié)，一道坎，一個情懷，一種難以越過的初戀……或許只是因?yàn)閮簳r的一堂地理科、一首倉央嘉措的詩、一部岡仁波齊、一個對自己許下的堅(jiān)定承諾。每年暑假愈加撩人心弦，猶如前世有一段記憶，魂?duì)繅衾@的召喚著今生的你，一定要與之相遇。都說人生苦短，想做的事為什么要去等待！<br></h3><h3> 凡塵中，我們總會期待潔白的哈達(dá)，它代表著吉祥與如意，也許我們的內(nèi)心深處本就是對這純澈的白充滿了揮之不盡的向往。有多少人，不辭千山萬里，抵達(dá)西藏，是為了撿拾倉央嘉措的腳印，追尋一個沉默三百年的答案，還是為了給自己無處安放的心靈尋找一個可以停靠的碼頭？有多少人，忘記了歸途，把心留在了雪域高原，與湖水為伴，一生與無上的荒涼交換心性柔情。有多少人，帶著高原反應(yīng)匆匆往返，來不及許下一個心愿，又重新淹沒在茫茫人海之中……而我，注定要在20個冰雪交替的季節(jié)中，近10000公里的艱辛旅程里，從滇藏線到青藏線，從洱海之濱到丙察察再到柴達(dá)木盆地，從蒼山腳下海拔1950米的醉氧里到海拔5810米稀薄的空氣中，從世外桃源的林芝到荒無人煙的可可西里，從云貴高原到青藏高原。穿越怒江、雅魯藏布江、黃河、長江源頭，念青唐古拉山、唐古拉山、昆侖山無數(shù)座雪山，在3、4度至零上31度的天氣里來一次身與心的歷練。 隨心逐夢，我一無反顧！
沿途數(shù)不清的美景和內(nèi)心的釋放，對風(fēng)土人情的體味和真實(shí)生活的感受更像是一頓頓大餐，讓喜歡旅行和攝影的我，精神得以再次的充盈……
生命里，曾經(jīng)多少刻骨的記憶，都會被時光一一掃落塵埃。但總有一些過往，注定會成為永久的回憶。一如西藏之行，挑戰(zhàn)了進(jìn)藏最險(xiǎn)的路線：丙察察。這終究會是我一生最為美好的記憶。<br></h3>