<p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">教你三招倒車入位的曠世絕學(xué)(點(diǎn)開(kāi)看視頻實(shí)戰(zhàn)演練）</span></p><p class="ql-block">這三招讓你行遍天下</p><p class="ql-block">從此再無(wú)敵手</p><p class="ql-block">任它是多么狹窄的縫隙</p><p class="ql-block">你也能一鉆而進(jìn)</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">第一圖是視頻演練????</span></p> <h3>非字型停車</h3><h3>解釋：如圖停車，保持停車間距1.5米</h3> <h3>解釋：駕駛位對(duì)齊如圖車位中間位置。 </h3> <h3>解釋：方向打左到底開(kāi)始倒車，車慢慢進(jìn)入車位后調(diào)正方向，結(jié)束。 </h3> <h3>一字型停車（側(cè)位停車） </h3><div><br></div><div>解釋：如圖停車，與前車橫向保持停車間距0.5米。 </div><div> </div> <h3>解釋：如圖右側(cè)反光鏡對(duì)齊旁車B柱位置（前后門中間位）。 </h3> <h3>解釋：方向打右到底開(kāi)始倒車，車慢慢進(jìn)入車位后成45度向左打到底調(diào)正方向，結(jié)束。 </h3> <h3>斜線停車 </h3><div><br></div><div>解釋：如圖停車，左側(cè)反光鏡對(duì)齊輛車位分界點(diǎn)。</div> <h3><br></h3><div>解釋：方向向右打到底向前將車停正。 </div> <h3>解釋：保持平行位置倒車，車慢慢進(jìn)入車位后，結(jié)束。 </h3> <h3>以上只是理想位置的停車方法，實(shí)際中會(huì)有些差別，大家勤練習(xí)，萬(wàn)變不離其宗。 </h3><div>注意： </div><div>1.打方向一定要及時(shí)有力，不要小把搓。 </div><div>2.雖說(shuō)方向到底但是不要到底，稍微回一點(diǎn)，這樣對(duì)液壓助力系統(tǒng)好。 </div><div>3.經(jīng)過(guò)練習(xí)還無(wú)法入位的同學(xué)請(qǐng)注意所駕車型的區(qū)別，微面和轎車是有點(diǎn)差別的。</div> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">【值得關(guān)注】</span></p><p class="ql-block">您的朋友圈就是您的財(cái)富，推薦朋友學(xué)車，不會(huì)給你帶來(lái)麻煩，不會(huì)影響您的工作和生活！</p><p class="ql-block"> 泰昶駕校鄧師團(tuán)隊(duì)專業(yè)培訓(xùn)C1和C2駕照，訓(xùn)練車型同考試車型一樣，科目三訓(xùn)練車配備考車系統(tǒng)，本校自有標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練場(chǎng)！</p><p class="ql-block">鄭重承諾：一費(fèi)制教學(xué)，補(bǔ)考免復(fù)訓(xùn)費(fèi)，免送考費(fèi)！報(bào)名即簽正規(guī)合同！</p><p class="ql-block">咨詢熱線：13540223975（微信同號(hào)）</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">20條老司機(jī)總結(jié)出的駕駛經(jīng)驗(yàn)！分享給有需要的人！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 1、加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">2、正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">3、堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">4、排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">5、當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">6、停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">7、開(kāi)車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">8、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">9、即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在路況較好的非高速公路也一樣，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺^(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛(ài)踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">10、以我看來(lái)開(kāi)車最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車，而是分神！開(kāi)快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開(kāi)快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！我?guī)状螄槼龊箒?lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神。11、在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！12、晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼，不如直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。13、下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">14、如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">15、如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。16、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫，沖過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭?。?lt;/span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">17、停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">18、停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的擋風(fēng)玻璃！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">19、有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">20、遇到公交車靠邊進(jìn)站，千萬(wàn)別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3>機(jī)油濾清器5000公里更換</h3><h3>空氣濾清器5000公里更換 </h3><h3>汽油濾清器1萬(wàn)公里更換</h3><h3>空調(diào)濾清器1萬(wàn)公里更換</h3><h3>火花塞3萬(wàn)公里更換</h3><h3>正時(shí)皮帶6萬(wàn)-8萬(wàn)公里更換</h3><h3>傳動(dòng)三角皮帶4萬(wàn)公里更換</h3><h3>雨刮片1年左右檢查更換</h3><h3>空調(diào)機(jī)干燥罐8萬(wàn)公里或3年更換</h3><h3>減震器出現(xiàn)漏油檢查更換</h3><h3>輪胎胎紋深度低于1.6毫米或達(dá)到磨損指示標(biāo)記更換</h3><h3>剎車片3萬(wàn)-6萬(wàn)公里檢查更換</h3><h3>剎車盤更換2-3套剎車片后更換</h3><h3>電瓶2年左右檢查更換</h3><h3>發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 5000公里更換</h3><h3>剎車油4萬(wàn)公里左右更換</h3><h3>防凍液2年或6萬(wàn)公里更換</h3><h3>變速箱油5萬(wàn)-6萬(wàn)公里更換</h3><h3>轉(zhuǎn)向機(jī)油6萬(wàn)公里更換</h3><h3>存好了，不要被4s店忽悠了</h3>