<h3> 得益于史地的偏好(歷史85分、地理85分、百分制)，是我有幸走進(jìn)大學(xué)的校門，珠峰多高、長江源頭、文成公主、物產(chǎn)、氣侯等等無一不熟記于心，四十年前就埋下了西藏神奇的種子。才旦卓瑪?shù)摹斗磙r(nóng)奴把歌唱》，韓紅的一首《天路》早已把我的心帶到了雪域高原。騎友谷子獨(dú)騎318線，57俱樂部里談到西藏的騎行心得是眉飛色舞，向頭等同事幾年前雙飛西藏神秘莫測又怡然自得，這一切的一切無不增加我對西藏的向往！6月1日中午，劉總的一個電話使這種向往變成一場說走就走的旅行。他說明天有兩臺車去川藏自駕游，還差一個人，問我去不去?我說和老婆商量一下，其實我還真不好意思和老婆說，上個星期才從西湖、黃山騎游回來，晚飯時，我不經(jīng)意的說了一下，萬萬想不到老婆竟說，只要你開心，想去就去吧！知我者，妻也!在這里我要對你說一聲深深的謝謝，謝謝你幾十年來對我的默默付出！</h3><h3> 第一站，懷化一赤水。6月2日早7點(diǎn)，一臺路虎一臺皮卡王載著劉總、王總、米總、歐總、黃總、唐娜女士準(zhǔn)時來到懷化高速北收費(fèi)站前(一人因有事臨時退出)，我們照相合影留念，目標(biāo)西藏，快樂出發(fā)。在這里我特別介紹一下劉總，一個很成功的企業(yè)家，一個非常低調(diào)的人，也是我多年的好朋友，正是他的熱情相邀，才是我這一介平民也搭上這趟萬里旅途的幸福快車。我們沿著包茂、杭瑞、遵蓉高速一路前行到赤水，滿目青山綠水，城鄉(xiāng)變化日新月異，快到茅臺、赤水時我異常激動興奮，前年我曾隨57俱樂部騎行過瀘州到茅臺鎮(zhèn)這一經(jīng)典線路，當(dāng)我再次聞到茅臺鎮(zhèn)酒香，看到那熟悉的專用紅色騎行車道，我怎能不熱淚盈眶呢？又喝茅臺酒，二渡赤水河，真是人生無常，這便是命運(yùn)的安排吧。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 2018.6.19</h3> <p><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 第二站，赤水一雅安一瀘定一康定。一路高速到瀘定，穿越了全長13.4公里二郎山隧道，二郎山，位于天全縣城西50公里處，海拔3437米，50年代《歌唱二郎山》聞名全國，是千里川藏線上的第一道咽喉險關(guān)，素有“千里川藏線、天塹二郎山”之說。中午在瀘定吃完中飯，接著參觀瀘定橋，親身體驗當(dāng)年紅軍之神勇！瀘定橋又名鐵索橋，位于四川省瀘定縣大渡河上，相傳康熙帝于1705年所建，橋頭立有御牌。全長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋頭落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個鐵環(huán)相扣，全橋鐵件重40余噸，為中國獨(dú)有。1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍途經(jīng)這里，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊，冒著敵人的槍林彈雨，鐵索橋上匍匐前進(jìn)，一舉消滅橋頭守衛(wèi)。“飛奪瀘定橋”打開了紅軍長征北上抗日的通道，譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險、奇、絕的戰(zhàn)爭奇跡。站在寒寒發(fā)光的鐵索橋上，腳下是翻著浪花的大渡河水，我思緒萬千，80多年前，在橋板也沒有的情況下，他們是怎樣過去的?他們是抱著必死的勇氣和決心爬向?qū)Π叮@是信念的力量！這如鐵的信念也必定是對岸的敵人驚慌！陡峭的河壁上寫有：“人民有信仰、國家有力量、民族有希望”一行大字，試問當(dāng)今許許多多的共產(chǎn)黨人，你還有那么一點(diǎn)點(diǎn)信仰嗎？不管你在臺上說得多么冠冤堂皇、振振有詞，實際你早已忘掉初心，把使命忘得精光。來這里看看吧，也許你的靈魂還能返光！夜宿康定情歌風(fēng)情區(qū)?？刀?，一個有故事的地方！這里能找到愛的力量。王洛賓和三毛的愛情故事就在這里發(fā)生，當(dāng)三毛越過那淺淺的海峽，義無反顧地來到這里，年長30多歲的王洛賓雖不會春心蕩漾，卻也是心潮難平，真情陪伴！凄美的愛情故事雖然沒有結(jié)局，但過程足以讓世人慕望……</span></p> <h3> 第三站，康定一新都橋一雅江。高速公路通到了瀘定，瀘定向西就只能走318國道了，不過正在修到拉薩的高速公路和高鐵，我想過不了三五年，會一路高速公路、高速鐵路到拉薩，從懷化出發(fā)，我們一路已領(lǐng)教了中國的基建狂魔，盡管每修一條高速公路要倒下一名交通廳長，但老百姓也真正體會到高速公路帶來的便捷。318國道是騎行者進(jìn)藏的首選，也是一條風(fēng)景最美的國道。我們從康定西行30多公里就開始爬折多山，折多山埡口4298米，康巴第一關(guān)，領(lǐng)受進(jìn)入高原的第一波沖擊和考驗。川藏線上的老司機(jī)有句口頭語：嚇?biāo)廊说亩缮?、翻死人的折多山。山口之上常年積雪，皚皚白雪，甚是美麗。我們在山口逗留了半個小時，照了又照。下山幾十里就到了新都橋，中國最美的攝影基地，尤其是在春天和秋天來，畫如仙境。我們卻開到了鎮(zhèn)上找飯館吃飯，后找到方向，又聞藏民養(yǎng)藏獒較多，也便作罷，此乃進(jìn)藏行遺憾一。</h3> <h3> 第四站，雅江一理塘一桑堆一稻城一亞丁。雅江是一個小縣，人口僅4萬，于山腳河谷筑城。縣小但風(fēng)景不少，有剪灣子山，山口海拔4698米，最美的318國道就在這里。茶馬古道在雅江境內(nèi)長達(dá)187公里，有康巴漢子村，村里僅呷哇家就有30多條彪形大漢，個個熊背虎膀，雄姿英發(fā)，面紅虬須，頭飾別具一格。有郭薩寺、吉人湖等等。過理塘，世界上海拔最高的縣城，4014米，也是情人約會之城，說起理塘，就不得讓人想起倉央嘉措的那首情詩：潔白的仙鶴啊，請把雙翅借給我，不飛遙遠(yuǎn)的地方，只到理塘就回。原來理塘是倉央嘉措愛人的故鄉(xiāng)，又是一個凄美的愛情故事，有關(guān)詳情請百度。經(jīng)桑堆、稻城到亞丁，一地多故事，三天三夜也說不完。</h3> <h3> 第五站，亞丁風(fēng)景區(qū)。風(fēng)景區(qū)位于四川省甘孜藏族自治州稻城縣香格里拉鎮(zhèn)亞丁村境內(nèi)，主要由北峰仙乃日，6032米，象端坐的蓮花大佛；東峰夏諾多吉，5958米，象神采奕奕的少年；南峰央邁勇，5958米，象冰清玉潔的少女三座神山和周圍的河流、湖泊、和高山草甸組成。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊有機(jī)結(jié)合，托出了一方靜謐的凈土，也是藍(lán)色星球上的最后一片凈土。牛奶海，潔白如瓊槳，傳說每年春暖花開之時，湖水會想象牛奶一樣潔白，也是理想婚紗拍攝地，我們到時，正有幾對情侶在拍婚紗照，這是需要極大勇氣和體力的。五色海，靜止的重彩油畫，傳說中能“返演歷史，預(yù)測未來"的五色海，在陽光的照射下五光十色。珍珠海，跌落人間的翡翠。亞丁，因為《從你的全世界路過》而火熱，這處愛情秘境引得無數(shù)情侶前來告白，一生一定要去的一個地方，當(dāng)然是帶著你最心愛的女人一起來，有你想象中的一切，也有你想象以外的一切?？墒窃娙藖淼竭@里，會失去想象，只會寫出：美，真美，真的美這樣的詩句！圣山、圣水、圣湖，如果你的心無處安放，來這里吧！如果你愛她，帶她來這里吧！如果你恨她，也帶她來這里吧！</h3> <h3> 第六站，亞丁一稻城一理塘一巴塘。亞丁有中國目前海拔最高的機(jī)場一亞丁機(jī)場，返程中途經(jīng)海子山自然保護(hù)區(qū)，位于稻城和理塘之間，平均海拔4500米，是青藏高原上最大的古冰川遺跡，即"稻城古冰帽”，嶙峋怪石及大小海子星落棋布，1145個大小海子如上帝失手撒下的一千多顆鉆石一般閃爍在山間。過理塘西行30多公里就來到毛埡大草原，眼前便豁然開朗，夏日，湛藍(lán)的晴空下，牛群成群，綠草連天，盛開的野花姹紫嫣紅，打一個滾就滿身花香。朋友，面對此情此景，請盡量展開你的想象，反正我文化不高就不多說了。</h3> <h3> 第七站，巴塘一芒康一左貢一邦達(dá)一八宿。巴塘一芒康130多公里，但卻是整個川藏線2140公里中最險的一段路，一邊是洶涌的瀾滄江水，一邊是寸草不生且?guī)r石疏松的絕壁，危險隨時都會降臨，非死即傷，就看你的運(yùn)氣和造化了。驚魂未定爬上了東達(dá)山，東達(dá)山是川藏線上最高的埡口，位于左貢縣內(nèi)，埡口標(biāo)高5130米，武警部隊樹著一塊藍(lán)色的標(biāo)志牌，上寫著：東達(dá)山。過完埡口，山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直通往前方的大路，且緩且長，一眼望不到盡頭，我懷疑韓紅唱的《天路》，是不是指這里?從邦達(dá)往西行不了多久，就是川藏線上著名景觀一怒江72道拐，從4651米的業(yè)拉山口拐下去后就到了3100米的拐底，走完這段路，知道什么叫蕩氣回腸了。還沒完，洶險的又來了，怒江大橋在前面等著呢，1951年，年僅32歲的18軍軍長張國華奉命進(jìn)軍西藏，沒有后勤補(bǔ)給，餓著肚皮在海拔4000多米的絕壁上修路，僅怒江大橋就修了三年，而且犧牲了整整一個排的解放軍，整個川藏線每一公里就埋著一個將士的英魂，這是一支怎樣的軍隊，你不由衷的敬佩嗎？</h3> <h3> 第八站，八宿一然烏湖一波密一通麥一魯朗一林芝。這一路上主要有四大景點(diǎn)：然烏湖，來古冰川，米堆冰川，色季拉山口。然烏湖就在318國道路邊，目前暫不收門票，遠(yuǎn)處在云霧繚繞中的雪山，近處平靜的湖面如倒鏡子一般倒影著山峰，那景色讓人為之驚嘆，我們路邊停車，在草坪上休息，看著美景聊著天，無比愜意。湖的盡頭就是來古冰川，在原始的冰湖上，巨大冰川千姿百態(tài)，美不勝收！走進(jìn)古冰川，猶如回到遠(yuǎn)古的冰河時代，將世俗的塵埃洗盡，讓靈魂得到凈化。米堆冰川位于波密縣米堆村，離然烏湖僅32公里，是世界上海拔最低的冰川，也是中國最美六大冰川之一，被譽(yù)為“桃花源里的冰雪"。它有近800米落差的冰瀑布，它潔白無瑕，冰凍和冰縫發(fā)出幽藍(lán)的光讓人沉醉，古樸的藏式民居散落在去冰川的路上，加上原始森林，構(gòu)成一幅如詩如畫的田園風(fēng)光，門票僅收50元。過完4515米的色季拉山，一路下坡就到了林芝的首府八一鎮(zhèn)。離拉薩越來越近，見到去拉薩朝拜的人就越來越多，各色人等在公路上一一出鏡：有單腿駐拐帶著小狗行走的，有葡蔔前行的，有三五成群徒步的，有騎單車的，有騎摩托車的，也有自駕車的，他們短者十天半月，長者一年，這是一種什么樣的力量才讓他們?nèi)绱藞?zhí)著前行？也許只有到了拉薩才得找到答案！</h3> <h3> 第九站，林芝一拉薩。林芝，西藏的小江南，著名景點(diǎn)有雅魯藏布江大峽谷、桃花溝等，每年的桃花節(jié)有數(shù)十萬人前往游玩。我們沿林拉高速公路一路前行，尼洋河或左或右，河水清澈，草青風(fēng)和，藏豬、牦牛悠閑其間，遠(yuǎn)處山巔白雪點(diǎn)點(diǎn)，天藍(lán)云白，不是江南勝似江南，過工布江達(dá)到墨竹工卡，一路坦途，高速服務(wù)區(qū)尚未運(yùn)營，所以也沒有收費(fèi)，去年到的還在走國道，林拉高速是一條最美的高速公路。5013米的米拉山口，我們略作小憩，照相留影。看見寬闊秀美的拉薩河，我們一洗連日奔波的倦容，拉薩到了，我們心中的圣城到了。</h3> <h3> 第十站，拉薩。來到了拉薩，來到了布達(dá)拉宮，看到了拉薩河，一份從未有過的神圣之情油然而生，心不再狂躁，心不再寂寞。審視整個拉薩城，天是那樣的藍(lán)，云是那樣的白，看不到怱忙的腳步，只看到人們安詳?shù)哪橗嫼颓宄旱难?，連拉薩河也是靜靜的流淌……我在寬闊的布達(dá)拉宮廣場仰望著雄偉的布達(dá)拉宮，徒生一種莊重、一份敬仰，拾級而上，有多少房間就有多少佛緣，它佛量無邊，普渡眾生，短短的幾個小時，使人從此岸達(dá)到彼岸。大昭寺、八廓街，虔誠的頂禮膜拜者直到身疲力竭，順時針的誦經(jīng)者轉(zhuǎn)了一圈又一圈，成佛的氛圍，多重的洗禮，你不由心生震撼、觸及靈魂！朝圣、天堂、信仰、絕美、詩意、從容、重生、釋懷是我給你拉薩的介紹詞。佛說，人生來就是有罪的，如果你沒有了信仰，如果你沒有了靈魂，如果你心事重重、不知明天要去何方，如果你想詩與遠(yuǎn)方，那你來拉薩吧！這也是全世界那么多人，為什么從四面八方不辭千辛萬苦來到拉薩的原因！置身這樣的環(huán)境，未曾有人告訴我，我自己找到了答案。忘不掉的是回憶，繼續(xù)的是生活，錯失的當(dāng)是路過。</h3> <h3> 第十一站，拉薩一當(dāng)雄一那曲一安多一唐古拉山一沱沱河一五道梁。這一天本是去珠峰大本營的，來時橫幅已做好，上書：征服珠峰，舍我其誰！可由于運(yùn)動健將級的領(lǐng)隊王總略有高反，只好取消此計劃，而游那木錯湖住那曲的計劃也同時變更，主要考慮那曲海拔4650米，住宿不宜。珠峰未到、那木錯沒去也是此次旅途遺憾之二。因此改為拉薩一天直達(dá)格爾木計劃，拉薩一格爾木全長1200多公里，早晨3點(diǎn)半起床，4點(diǎn)準(zhǔn)時出發(fā)，在那曲吃完早飯，就進(jìn)入了藏北大草原，說實在話，藏北還是比較荒野的，草也不青是褐色的，幾百里都看不到一顆樹木，鳥也沒有，但好在遠(yuǎn)方白云那是相當(dāng)?shù)陌?，仿佛就在路的盡頭，山巒、白云連為一體，這里的云和懷化的云區(qū)別很大，懷化的云是亂云飛渡，可這里的云卻是紋絲不動。偶爾也會見到綠皮火車去拉薩。到了5213米的唐古拉山口，迎接我們的是大風(fēng)、冰雹、雪花，唐古拉山，多熟悉的名字！初中的地理課上我是出盡了風(fēng)頭。沱沱河，長江的源頭，母親河。過了沱沱河，路變得更加漫長，因為是凍土地帶，路面高低不平，車子象跳舞一樣，到了五道梁已經(jīng)深夜11點(diǎn)了，太疲倦了，決定住下，也不管是4700的海拔了，自駕日行1200公里的記錄沒有實現(xiàn)，但創(chuàng)造了住在4700高原的奇跡。</h3> <h3> 第十二站，五道梁一昆侖山一格爾木。其實下了唐古拉山就進(jìn)入近60萬平方公里的可可西里無人區(qū)，車行幾百里都沒有見到人煙，說荒古確實荒古，但它又是最富生機(jī)和令人向往的地方，因為它有可遇不可求的藏羚羊。它的毛堪比黃金還貴，可敬的藏族漢子素南達(dá)杰為保護(hù)珍世的藏羚羊，就倒在這片土地上，唐古拉山口塑有他的雕像，蒼茫的大地中也建有以他名字命名的保護(hù)站。昨晚偶見幾只遠(yuǎn)方的藏羚羊，而今天見到的卻不下十群，少則三五只，多則二十多只，近者就在路邊，也不懼車的燈光，有的人開一整天車也見不到一只，而我們一出發(fā)就見到這么多群這么多只，而且不避我們，不奔跑遠(yuǎn)去，這是我們修來的福份！駛到4767米的的昆侖山口，我們氣不喘心不慌，巍巍昆侖山，我來了！多日的歷練已把5000米以下高山不再視為挑戰(zhàn)。昆侖山有昆侖玉，也有傳說中的西王母。</h3> <h3><font color="#010101">第十三站，格爾木一茶卡。出格爾木就是才修的高速，在柴達(dá)木盆地里行駛了5個多小時后就到了茶卡，茶卡不大是一個鎮(zhèn)，但鹽田很大很美。來這里游玩的游客也不少，從游客中心坐著小火車去鹽區(qū)，腳踩在鹽堤上吱吱作響，別有一番情調(diào)，身處在這白色世界，思想也變得簡單，變得單純。我的父親、叔叔腳都有一些風(fēng)濕，我在這用塑料袋裝了幾斤鹽，不知回去熱敷是否有效果？前年在黑馬河，碰到一個很漂亮的西安姑娘，我們同騎了很長一段路，后來她說要獨(dú)騎茶卡鹽湖，我很是欽佩，也為自己未能前去而遺憾，想不到兩年之后我竟以坐車的方式來了。茶卡鹽湖，在我的印象中，初中的地理不是這樣叫的，是否記憶有誤？但愿老師指點(diǎn)。</font></h3> <h3> 第十四站，茶卡一青海湖一西寧。青海湖，中國最大的內(nèi)陸湖，初中地理就學(xué)了，它很美是在很多騎友騎完后告訴我的，特別是在七月份油菜花盛開的時候，有一段路，格爾木到拉薩的火車就在青海湖邊走，然油菜花又開了，那是一幅什么畫面？反正我被美呆過一次。這次自駕游，大部分同志沒來過青海湖，而我是故地重游，我沒有嫌棄，而是更顯親切！黑馬河，多熟悉的名字！在這里見到了一個姑娘又分手了一個姑娘，不是刻骨銘心也是記憶猶新吧。水依然是那樣清，天依然是那樣藍(lán)，牦牛依然是那樣的多和壯，騎友依然是一撥又一撥……旅行也是一個悟道的過程，世間之事既容易也不容易，順其自然就好。</h3> <h3> 第十五站，西寧一若爾蓋。我們先東行再南下，歷經(jīng)縣道、省道、國道、高速，過海東市、化隆回族自治縣、循化撒拉族自治縣、夏河縣、合作市、碌曲縣、若爾蓋縣，主要風(fēng)景點(diǎn)有?？拼蟛菰?、拉卜楞寺、尕海自然保護(hù)區(qū)、若爾蓋大草原。拉卜楞寺，建于1709年，占地面積86.6萬平方米，建筑面積40萬平方米，主要殿宇90多座，房屋不下萬間，是藏傳佛教格魯派六大寺院之一，被世界譽(yù)為"世界藏學(xué)府"。在我看來，它不簡單是一座寺，而是一座佛學(xué)城。尕海自然保護(hù)區(qū)，青藏高原東部的一塊重要溫地，夏日的尕海湖，野花鋪蓋著一望無際的遼闊草原，煙波浩淼的神湖萬鳥聚會，這里是雪域高原真正的香巴拉，我們在湖邊看到成群的野鴨。今日的毛爾蓋大草原，牛肥草美，白云可攬，心情極好的劉總不由輕輕的哼起了牧羊曲，他愿做一只小羊，留在這美麗的草原上，讓藏姑的皮鞭輕輕抽打他身上。可80年前這一望無際的草原差點(diǎn)要了紅軍的命，我們吃飽喝足行車幾小時也未走出，而紅軍是在饑寒交迫、前堵后追的情況下用腳走出來的，到處是沼澤泥潭，不完全統(tǒng)計，僅在此地，紅軍就犧牲了10000多人，著名的巴西會議、包座戰(zhàn)役都發(fā)生在這里。想想當(dāng)年的革命是何其艱辛，我們有什么理由不奮發(fā)工作呢，更可恨的還有些人不僅坐享高位，還在拼命的貪污、愚弄人民！</h3> <h3> 第十六站， 若爾蓋一松潘一茂縣一汶川一都江堰一成都。出若爾蓋不遠(yuǎn)，就來到了中國工農(nóng)紅軍班佑烈士紀(jì)念碑，我們照相留念，緬懷革命先烈，路上有七根火柴的雕像以及紅軍過草地時情形塑像，看著就想流淚。松潘是一座歷史古城，松贊干布求親時路過這里，也是重要的革命歷史記念地，在川主寺鎮(zhèn)建有紅軍長征紀(jì)念碑園。茂縣是地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)縣，地震、高山滑坡常有發(fā)生，也是羌族聚集地，建有規(guī)模宏大的中國唯一羌族博物館。到汶川，那5.12地震破損的汶川中學(xué)教學(xué)樓依在，已作為大災(zāi)難的歷史見證。汶川已通高速，我們在汶川上高速，一路直達(dá)成都市，現(xiàn)在的成都變化很大，和94年我來過的成都完全不可同時而語，進(jìn)城花了近1個小時，而且是在不堵車的情況下，米總的朋友在成都的百年名店欽善齋為我們接風(fēng)洗塵，再喝茅臺酒，暢飲甚歡。</h3> <h3> 第十七站，成都一重慶一武隆一黔江。成都一黔江全程高速，我們重慶未停，大部分人已到重慶多次，我們在武隆下高速，上山參觀天坑地縫，來玩的人真多，這是大自然的作品，不得不佩服大自然的鬼斧神工，一個仙女鎮(zhèn)20000多人就靠山吃山了。</h3> <h3> 第十八站，黔江一懷化。全程高速，出來快20天了，大家都?xì)w心似箭回家，唯領(lǐng)隊王總不急，因為他帶著老婆，你懂的?？斓竭叧橇?，劉總、米總牽掛著翠花，提出去邊城吃酸菜魚，我說翠花早嫁人了，但他們不死心，去就去吧。邊城原叫茶峒，因沈從文《邊城》一書而改名，也足見文人的影響力之大，邊城說來對我是有緣的，已是三度邊城了，第一次是前年與青苔、紅塵跑道等八騎友環(huán)張家界騎游，因《邊城》一書影響，首次腳踏三??；去年應(yīng)吉首公司韓總之邀，游玩里耶古鎮(zhèn)，又牽拉拉渡；今年是了劉總、米總之愿來吃酸菜魚，一大盆酸菜魚吃完了，也未見翠翠姑娘出來，劉總、米總失望地走了……難道我的心里也駐有一個翠花姑娘嗎？為什么常常叫人難以忘懷呢。</h3> <h3> 后記</h3><h3> 這次歷時十八天的自駕游結(jié)來了，跨越七省市，行程近萬公里，我們安全、順利、開心的回到家，這是我們個人歷史上的重要里程碑。我們一路互相鼓勵、互相幫助、互相包容，連上天也為我們的精神所感動，一路風(fēng)和日麗，未曾堵車，未出任何交通小事故，吃好、住好、玩好，這是非常非常難得的，感謝上蒼的保佑！路途雖有遺憾，但這小小的遺憾算不了什么，人生就是由許許多多的遺憾書寫的，況且這些小遺憾也許會成為我們明年的行動計劃呢，愿我們?nèi)f里之行結(jié)下的友誼長存！ (文章未及修改，若有錯別字、病句請指出修改，因百張圖片限制，許多精圖美女未能刊出，在此致諒。)</h3>