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婺源彩霞橋

學作岐黃

<h1 style="text-align: left;"><font color="#167efb">  到過婺源的人,一定知道清華的彩虹橋 ,生在婺源的人,卻不一定知道下港的彩霞橋。</font></h1><h1 style="text-align: left;"><font color="#167efb"> 一一題記</font></h1> <h1>  發(fā)源于婺源縣甲路鄉(xiāng)嚴田蓮花塘的河流途經嚴田,甲路,對塢,下港,下中云,橫搓,方村,太白……,綿延數百里匯入鄱陽湖。在這途經流域上僅存兩座古老的木結構的廊橋式燕嘴橋。稀罕的是,這兩座結構樣式完全相同,規(guī)模大小有異的燕嘴橋卻座落在同一河道上且相距不足五華里,并在同一轄區(qū)內一一霞港村委會境內。它們便是下游的下港的彩霞橋與上游的黃崗廟燕嘴橋。</h1> <h1><font color="#b04fbb">  婺源的老式橋,有六七種之多,主要有獨木橋,板凳橋,石板橋,石拱橋,燕嘴廊橋等,尤以燕嘴廊橋最為出名,現(xiàn)僅存留完好的不足十座,己成歷史遺景,成為保護文物。</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> 燕嘴廊橋是有屋檐的橋,能遮風避雨,不僅能給人們出行交道帶來方便,也是人們休憩,小兒玩耍,納涼,交流,集會,看風景,旅游攝影,留念合照等的好去處。</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> 婺源清華的彩虹橋當數第一,無論是規(guī)模與造型,還是得天獨厚的地理位置和周圍的優(yōu)美無以倫比的環(huán)境……,都當之無愧。</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> 婺源霞港境內的下港彩霞橋雖較之有些遜色,但從它的歷史,規(guī)摸,樣式,周圍的環(huán)境,地理位置及交通便利,更加上今年的全面修繕后以嶄新的面目面向世人,如果再經過包裝宣傳,一定可成為婺源的第二個"彩虹橋"!</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> ……</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> 歷年來曾吸引無數驢友,攝影愛好者,美學院學生……,駐足觀光,旅游攝影,拍照留念,寫生繪畫……</font></h1> <h1> 彩霞橋  </h1><h1> 彩霞橋由上下兩部分組成,上部是廓橋,下部是石礅基座。</h1><h1> 彩霞橋的下部基座是在兩岸河磅上先用平整的石塊砌成石磅墻,然后在距離兩河岸石磅墻三等分的二個點上的河道上各用巨大的平整的石塊砌壘成的二個一大半為長方形一小半為三角形結合成整體象燕嘴的同樣大的二石礅子,再在石磅墻與石礅之間,石礅與石礅之間分別用三根一人抱粗的苦楮樹或其它質硬耐腐的方木架成橋綱&lt;橋梁&gt;,最后再在橋梁上面鋪上由杉木拼合而成的橋面板,便一同構成整個廊橋的基座。 &nbsp;</h1><h1> 彩霞橋上部采用全木質用榫卯結構建造成廊橋。其橋面寬約6米,橋〈身〉長4O余米,高約5米,兩水櫞間寬約7米。橋分十三間(棟),每間長約3米,間間相連,互為一體。</h1><h1> 彩霞橋采用木榫卯結構組合而成。其用立柱〈方圓各半〉52柱,,柱木枕墊26塊,勒土板24塊,雕刻過的上、下大小柁梁26根,由杉木拼合的上穿枋&lt;橋面枋&gt;共80塊,下穿枋&lt;橋凳枋&gt;48塊,橋凳板24塊,直瓜〈撐〉柱39柱,雕刻過斜瓜&lt;撐&gt;柱板26柱,檁條(行條)7O根,房架上柁52根,雕刻過柁梁托與墊共26組,楔釘榫卯超1000個,望板&lt;前板&gt;平鋪約250平方米,土瓦片及其它小構件若干,無以計數。</h1><h1> 基座用橋綱&lt;梁&gt;9根,橋面板約240平方米,石料無以計數</h1><h1> 廊 橋屋頂采用中高兩邊底斜坡面的形狀,由柁、檁、櫞、望板等構件組結而成,再在其上鋪蓋上傳統(tǒng)黑土瓦。一則起作遮風擋雨作用,另則也起防曬隔熱的功能。</h1><h1> 彩霞橋遠看似座房,近看是樓亭,實用是座橋。</h1> <h1><font color="#b04fbb">  彩霞橋座落在下港與畢撣&lt;應為土字旁的,即“土” “單”左右結構的合體字,讀"淺”音,因現(xiàn)電腦版無法打出此字&gt;河道上,雖沒有清華彩虹橋那聞名遐邇,但也算得上它的姊妹篇。</font></h1> <h1><font color="#010101">彩霞橋采用全木頭結構,每個相聯(lián)結合部分采用榫卯、掛銷、楔、護托、支撐等方式拼合加固而成,無一釘一鉚,橋身緊結牢固不易松&nbsp;動變形。</font></h1> <h1> 再度修繕彩霞橋 &nbsp; &nbsp;</h1><h1> &lt;二O一八年&gt; &nbsp;</h1><h1> 現(xiàn)存的彩霞橋&lt;2018年3月修繕前&gt;是乙亥年&lt;1935年&gt;老橋被洪水整體沖走后重建的,期間癸卯年&lt;六三年&gt;維修過,至今已近百年歷史。橋屋頂嚴重漏水,櫞條、檁條、望板、脊梁、柁梁、穿面枋、橋登面、梁托、柱枕、橋面板、橋綱&lt;梁&gt;……都或多或少被白蚊蝕空或自然腐損。橋已變危橋,急待修繕。 &nbsp;</h1><h1> 于是,二O一八年四月進行整體拆倒修繕,保留原完好能用的材料構件外,去除腐損不能用所有構件材料,全部采用新木材重造。修繕后彩霞橋是按老橋原貌重建,規(guī)模大小,一柱一梁等尺寸都沒變,沒少一分一厘,原來該雕的就雕,該刻就刻,該怎樣就怎樣,就連小構件的形狀圖案都和原先的一模一樣??梢哉f修繕后的彩霞橋是原橋再現(xiàn)新姿!</h1><h3><br></h3> <h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 彩霞橋的傳說 &lt;一&gt; </span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 橋名由來</span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 彩霞橋是哪個朝代建造的?是以何種形式建成的?為何取名“彩霞橋"?到現(xiàn)在有多長的橋史?等等諸多問題都無人知曉,更無從考證。 人們只依稀地記得解放前乙亥年間〈1935年〉一場近代史上最兇猛的洪水把原先的彩霞橋整體沖走,〈被因洪水沖跨的黃崗廟燕嘴橋漂浮至此整體沖倒〉同年在程灶成等人牽頭下,多方籌資備料重新而建成現(xiàn)在〈2018年3月修繕前〉模樣的廓橋。</span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 現(xiàn)在&lt;2018年3月修繕前&gt;所見廓橋,是辛亥年重建時在原燕嘴形的長方形那段的石礅上用石塊砌高了約一米,石塊之間用桐油石灰粘縫,石塊相貼緣面中間部各鑿成卯洞,然后用鐵塊做榫,把相連部份相楔串在一起,表面也用桐油石灰覆蓋,防止鐵塊腐銹,一則確保與原基座石礅緊貼牢固,二則增加了抗洪水沖擊力。同時兩岸的石磅也同時升高約一米,所以進入橋面也增設了三四步階梯,現(xiàn)在看起來沒有原先的平整,有分次建造的痕跡。當時建造時首棟橋柁梁上刻有造橋的年間一一辛亥年,橋名一一彩霞橋,木工師名&lt;是都昌的師傅,名字已被白蟻蝕腐,無法辯認出&gt;。</span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 二O一八年三月前的彩霞橋曾在六三年間被村民洪灶泉因用火籃火不小心燒了一間,同年進行了修繕,重造一間拼接上,并換了數根橋綱&lt;梁&gt;,同時修繕其它損壞部件。重拼修造柁梁上面還寫著修造木工師的名字,木工師:張桂志 [注:西坑柿樹灣人] ,時間:癸卯年。</span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 彩霞橋取名由來,據傳明清時期,現(xiàn)在的下港村原名為"霞溪"。發(fā)源于嚴田蓮花溏的河流流經霞溪時沒有現(xiàn)在那么寬,象是小溪那樣半環(huán)抱地從村邊流過,同時溪上空時常有彩霞出現(xiàn),故取名為霞溪。國民時期,河床己從狹窄小溪變?yōu)檩^為寬闊的河道,半環(huán)形地從村緣湍過,加之村莊擴大,霞溪便象避風的港灣,故更為霞港,現(xiàn)在的"下港"實是原來的霞港,只因解放后文字簡化及人民為了書寫方便,加之"下”與"霞”方言與普通話發(fā)音相似,久而久之便把霞港簡寫為下港。而現(xiàn)在的"霞港”主要出現(xiàn)在官方的語言里,代表的是整個村委會一一霞港村委會,而非是一個地名一個村名了。 </span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 從上面下港是由霞溪演變成霞港等歷史變更來推測,彩霞橋建在霞溪村邊的河道上,加之經常有彩霞出現(xiàn),取名"彩霞橋"便順理成章了。</span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 于是乎,從"彩霞橋"的取名歷史分析推算,彩霞橋便有了數百年的歷史,其史可能甚至更長。</span></h1><h1><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 今天,彩霞橋〈2018年夏修繕后〉以升"嶄新"姿態(tài)顯現(xiàn)在人們的眼前!</span></h1> <h1> 彩霞橋的傳說&lt;二&gt;</h1><h1> 交通要道 &nbsp;</h1><h1>  彩霞橋在近代交通史上曾起過不可磨滅的作用。明清及國民時期以及后來的解放初期,由于沒有現(xiàn)在的馬路,能四通八達地通往各處。一般出行都走小路,那兒近就往那兒走,那怕是翻山越嶺,行走纖陌,涉水過河,……。彩霞橋則為抄近路的人們提供了極大方便。彩霞橋上能通婺源縣城、清華、甲路、坑頭、孔村、思口、延村、龍山、考川……,下能通景德鎮(zhèn)、樂平、德興、賦春、許村……。</h1><h1> 據傳,解放前,彩霞橋橋頭的另岸頭的畢撣村,有商鋪,賭場,飯莊,客棧,糧莊,屠宰場,……,本來村不算大,但地處于彩霞橋這交通要道傍,過往的客人非常多:購物的,吃飯的,住店的,找樂處的,收租的,佃農交租糧的,……,單憑屠宰場一天能買出一頭豬,也足見此處聚集眾多四方來客。人來人往,絡繹不絕,如此繁忙興旺都與彩霞橋是這里的交通要道分不開的,也從側面反映出彩霞橋在當時起著十分重要交通作用。</h1><h1>  據傳:解放之前的國民統(tǒng)治期間,地方軍閥政府曾在彩霞橋橋頭兩岸建筑防御工事,對過往的行人進行盤查,防止有紅軍,八路軍,新四軍,交通員及反政府人土通過。</h1><h1> ………</h1><h1> 國民黨的94師數千人也從彩霞橋路過向它處赴進。</h1><h1> 解放婺源城的解放軍也曾浩浩蕩蕩地從彩霞橋經過向婺源縣城開拔。</h1><h1> ……</h1><h1> ……</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1> 彩霞橋的傳說&lt;三&gt;  &nbsp; &nbsp; 橋址變更 &nbsp; &nbsp; &nbsp;</h1><h1> 發(fā)源頭于蓮花塘的河流經至霞溪與畢撣之間時河道變成S形,把霞溪,畢撣分別半環(huán)形地揉抱在懷里,兩村就象住在八卦圖的陰陽極中。 &nbsp;</h1><h1> 彩霞橋籌建之初,原擬定在河道S形中部一段較直的河床建造。兩岸石磅與中間燕嘴形向上的兩石礅作基座,把河水分成三股引向下游。 &nbsp;</h1><h1> 就在下游二十米處彎道旁有一邊土質肥沃,陽光充足,水源豐富的良田。此片田當時被曾出過"一門九進土,六部四尚書”坑頭村有錢的人家購置為家業(yè),并在畢撣開設糧莊。一同把購置而來附近的多處實骨田&lt;指土質肥沃,陽光充足,水源豐富的被購置為自己家業(yè)的良田&gt;租給佃農。然后到收割的時候,在糧莊設點收租糧,四處附近的佃農就近來交租&lt;糧&gt;。到青黃不接的時候,莊主再把屯積在糧莊的糧食出賣或放高利貸糧或調出糧莊買到米行,所以進進出出,人來人往,非常熱鬧繁忙………這些來往的過客當時只能借助于當時的板凳橋。板凳橋一到發(fā)洪水時就很輕易被沖走,年年建,年年被沖,時時對出行帶來不便,這一問題一直困擾著村民,于是兩村商議造一座多功能的具有一定程度抵抗洪水的惠及后代的廊橋。</h1><h1> 于是,說干就干,兩村成立造橋籌備小組,四處多方籌資備料……當向畢撣糧莊募捐錢物時,遭受拒絕,一氣之下,兩村便商議,把原預設的橋址下移約十米,這樣,橋的縱橫軸稍發(fā)生偏移,引流下來的三股水也稍稍地改變流向,向左側流去,一到洪水泛濫時,洪水直對坑頭的實骨田沖去,良田被沖三畝多,田場變成了河床,被沖刷出來的泥沙沉積在原來的河道上,變化今天的畢撣灘。&nbsp;</h1><h1> 同時,兩村協(xié)議好,不準糧莊主出入走彩霞橋,就連糧莊出糧也不許走廊橋,此時,板凳橋已被拆除,無奈,只能涉水過河了。</h1><p class="ql-block"> …… &nbsp;</p><p class="ql-block"><br></p><h1> 于是,彩霞橋便建成在今天位置上。</h1><h5> 彩霞橋坐標:縱軸,西南268度 。橫軸,東南178度。北緯29度15'34",東經117度38'0"</h5><p class="ql-block"><br></p> <h5>  河水向左側下游流去,右側為被沖刷而來的泥沙堆積成的沙灘。</h5> <h1> 修繕中的彩霞橋</h1> <h1 style="text-align: center; ">2018年修繕前彩霞橋</h1> <p><span style="color: rgb(237, 35, 8);">修繕后的彩霞橋</span></p> <h1 style="text-align: center; ">位于上游的黃崗廟燕嘴橋</h1> <h1>一九三五年前的黃崗廟燕嘴橋是何年建造己無人知曉,有多少年的橋史更無從考證。人們只記得現(xiàn)存的黃崗廟燕嘴橋是在辛亥年間&lt;1935年&gt;原來的廊橋被洪水沖走后按照當時重建的下港彩霞橋樣式重建而成,只是在橋面寬度與高度和橋長度上縮小了少許,花樣款式一模一樣,是彩霞橋的縮小板。 &nbsp;</h1><h1> 在兩岸石磅與河道中間由石塊砌成燕嘴形的石礅之間分別架上三根耐腐的方木后并鋪以由杉木拼編的木扳構成廊橋基座,再在基座上構造全木質由榫卯組造廊橋,其長約3O米,寬約5.5米,高約5米,由8間(棟)拼成,不用一釘一鉚……。 &nbsp;</h1><h1> 現(xiàn)存廊橋有近百年的歷史,橋面杉木板有多外腐爛斷折,橋屋頂多處漏雨,檁、櫞、柁、望板、穿枋〈面枋〉、橋凳面、橋梁〈綱〉多處受損,己成危橋,不但作為文物,同時存在安全隱患,故急待修繕。</h1><h1>  作為文物地的相關單位村莊,也應積極多方籌集資金,進行搶修性維修,確保數百年文化免毀于一旦。</h1> <h1 style="text-align: center; ">遠景</h1> <h1 style="text-align: center; ">近景</h1> <h1 style="text-align: center; ">河道上的風景</h1>