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進(jìn)城看車展---適馬85 1.4探館蘭州車展

Fabio Grosso

<h3>　　本來只想發(fā)幾片試機(jī)片草草了事，但經(jīng)過了一天的拍攝還是忍不住要不懂裝懂地、大言不慚地對(duì)這一天拍到的、看到的、感悟到的胡噴一通，雖然噴的驢唇不對(duì)馬嘴……</h3><h3> 此次車展讓我感觸最深的就是我國(guó)的汽車文化正在悄然的發(fā)生著巨大的改變，曾經(jīng)被另眼相看，一提起自主這個(gè)字眼就使人聯(lián)想到低端、質(zhì)量差的自主車現(xiàn)在卻牢牢的占據(jù)著這弱肉強(qiáng)食、競(jìng)爭(zhēng)慘烈的半壁江山！</h3><h3> 還有一個(gè)令我感觸頗深的居然是看車模、拍車模的劇減，看車買車的卻多了，這和以往的車展完全不同。難道這也是汽車文化的一個(gè)巨大轉(zhuǎn)變嗎？而展商方面也是將精力著重的放在了銷售上，出展商們很少再去雇傭模特們來博大家眼球。我親眼看到某法師背著個(gè)空切在若大的展館里滿頭大汗地來回穿梭，最終愣是沒找到一個(gè)車模，我生看著他有種七八萬砸手里的趕腳。模特沒了拍啥？說啥？那就說車、拍車吧！咦！跑偏了，標(biāo)題說好的試鏡片，現(xiàn)在改說車了????</h3> <h3>那繼續(xù)說車。自主品牌能夠占據(jù)半壁江山不是我們的生活質(zhì)量在下降，真的是自主品牌有了質(zhì)的飛躍！吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、紅旗、奇瑞都在近期推出了自己的高端品牌，想象一下10年前有幾個(gè)人傻錢多的消費(fèi)者會(huì)為一個(gè)自主品牌掏30萬的腰包！而如今，長(zhǎng)城VV7、P8、吉利領(lǐng)克、紅旗H5、榮威RX8的展臺(tái)前人滿為患，這說明著什么！</h3> <h3>還有就是攝影的文化好像也在悄然的改變著，穿著馬甲的老法師們似乎也都放下單反立地成佛了！但他們拿起手機(jī)繼續(xù)論證著大師用什么都得心應(yīng)手?。ㄈ缦聢D??）例如最近那款可以AI的某P20三攝神器！而像我這種沒有馬甲的小卒還要倚仗著厚重的機(jī)身與碩大無朋的大光腚來彌補(bǔ)和支撐我頭腦與技術(shù)的嚴(yán)重缺陷！P20最近可謂是忙壞了某條的小編們，他們一會(huì)和5D比像素、一會(huì)兒和1D比對(duì)焦、一會(huì)和空切比虛化，這陣仗，你咋不和800腚比打鳥兒呢！呵呵……玩笑了，華為手機(jī)真的已經(jīng)走在了世界前沿，不僅僅是華為，VIVO、OPPO、大疆這些都是我們國(guó)人的驕傲，他們當(dāng)年不也是從被人們的冷眼相看做起的嗎！</h3> <h3>　　咦！??又跑了！說好的聊車呢，又說攝影了！那轉(zhuǎn)回正題，還是說車吧！寫到這里必須得提一下這款來自日產(chǎn)合資的全境越野---途達(dá)，性價(jià)比極高！咦！咦！????咋又跑了，剛聊自主呢，又聊合資來了！</h3><div> 那就先說它吧，這貨帶大梁、非承載、分時(shí)四驅(qū)、與途樂同款的進(jìn)口7AT變速箱、低扭放大2.7倍、牙嵌式后橋差速鎖、限滑鎖、巨大的車身、巨大的內(nèi)部空間、巨大的后備箱、大沙發(fā)般的座椅繼承了日產(chǎn)一貫的作風(fēng)--柔軟！新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)人滿為患，幾乎擠爆了整個(gè)展臺(tái)！好賴展商沒開車門，全程鎖著，只能隔著玻璃看，內(nèi)飾不敢叫摸吧????（看下圖??）</div> <h3>霸氣自信的廣告詞---途雖遠(yuǎn)、我必達(dá)</h3> <h3>不過，這款車的定位還是有些尷尬，一句話概括就是看上的買不起，買起的看不上，例如我，就屬于前者！雖然16.58萬起跳，看似很便宜，而且還填補(bǔ)了十多萬價(jià)格區(qū)間硬派越野的市場(chǎng)空白，但可買的車型價(jià)格區(qū)間卻在22.58萬---24.58萬，若在這個(gè)價(jià)位可選擇的車型還是能數(shù)出幾款的，新上市的榮威RX8、五十鈴的牧游俠、上汽大通D90、江鈴福特的撼路者、長(zhǎng)城的H9……而途達(dá)這個(gè)所謂的16.58萬的價(jià)格只不過是廠家的迷魂陣罷了！</h3> <h3>你會(huì)為這款全境越野買單嗎？我要有個(gè)掛牌子錢的話，我會(huì)！因?yàn)樗梢詭е遥ノ蚁肴ズ臀蚁蛲牡胤饺鲆啊?lt;/h3> <h3>自主車方面，紅旗H5修長(zhǎng)的車身、大氣的外觀、精致的內(nèi)飾，無不彰顯一汽在造車方面的造詣！</h3> <h3>長(zhǎng)城魏派P8！貧窮限制了我的想象力！這貨平常后輪燒電推著前輪跑，沒電了前輪燒油拉著后輪跑，前輪拉著后輪跑的同時(shí)給后輪充電，等后輪有了電再燒電推著前輪跑，周而復(fù)始、日復(fù)一日、年復(fù)一年！緊急情況遇爛路前后油電一起燒，立馬變四驅(qū)！您聽懂了嗎，反正我是根據(jù)銷售美眉的一通云云這樣理解的……魏，快跑，特斯拉銷售部主任在來打你的路上??</h3> <h3><font color="#010101">下面這幾個(gè)我家里都有??，雇人給我開，一三五保時(shí)捷，二四六瑪莎拉蒂，奔普當(dāng)拖車！快快快，拿niao給我呲醒嘍，魘住了……??????</font></h3> 以上所有見解博大家一笑即可，不可不信也不可全信，或?qū)幙尚牌溆胁豢尚牌錈o！<div>好了，說好的適馬測(cè)試片已經(jīng)跑題好久了，本來語文就是政治老師教的嘛！以下奉上此次珍貴的長(zhǎng)城展臺(tái)車模幾片，以扭轉(zhuǎn)心情！再見！</div> <h3>還不能再見，該說的沒說呢，光說廢話了，那現(xiàn)在趕緊說說適馬85 ／1.4這款大光定吧。半身人像利器，絕對(duì)是適馬黑科技的頂級(jí)代表作，在大光圈的加持下空間感極強(qiáng)、成像質(zhì)感無敵！光圈f1.4完全可用，收到2.0后驚世駭俗！以往我一直搭配5D3完成拍攝，此次車展搭配對(duì)焦性能可以用爆弱來形容的6D搭配此頭，最后的結(jié)論是6D在對(duì)焦方面確實(shí)拿不住此頭，中心對(duì)焦尚可，邊緣對(duì)焦簡(jiǎn)直令人發(fā)指，尤其逆光下使用邊緣對(duì)焦能從駐馬店跑邁阿密去，以往5D3搭配它非常給力，一字邊緣對(duì)焦點(diǎn)苛刻環(huán)境下都沒太大問題，十字對(duì)焦點(diǎn)更是沒有任何拖沓，指哪打哪，從無跑焦脫焦現(xiàn)象，要入的還是考慮5系往上的佳能機(jī)型搭配吧！還有就是入適馬運(yùn)氣和人品很關(guān)鍵，這大家都懂……目測(cè)我的人品就不錯(cuò)吧可能！最后總體概括就是感覺此光腚---傻、大、黑、粗、重！</h3> <h3>忘記一件事，最后還要論證一點(diǎn)，文中車模那倆字兒到底對(duì)不，汽車模型的模與汽車女模的模真的是一個(gè)字？車模與車模不是一回事兒吧！沒文化真可啪！貧窮限制我的想象力！</h3><h3> </h3> <h3> 完</h3>