<h3>這次騎行，適逢清明。謹(jǐn)以此文，感念逝者，感恩生者。</h3><div>雨后放晴，春風(fēng)和煦，自然適合長(zhǎng)途騎行，強(qiáng)筋健骨，陶冶性情。但是，騎行是個(gè)辛苦活，之所以樂(lè)此不疲，是希望多一點(diǎn)艱苦體驗(yàn)，以此保持對(duì)幸福和快樂(lè)的敏感度，從而更容易知足，更容易快樂(lè)。堅(jiān)持一輩子不貪，知足，健康，快樂(lè)。希望如此能慰籍養(yǎng)父早年教誨。</div><div>這次騎行，計(jì)劃非常匆忙，加上伙伴們都走不開(kāi)，所以完全說(shuō)得上說(shuō)走就走。去哪，住哪，哪吃？一切隨心而動(dòng)。這里特別感謝夫人留守老家照顧住院的岳母，給了長(zhǎng)者慰籍，分擔(dān)了我的壓力。逝者只能追憶，生者猶可珍惜！</div><div><br></div> <h3>我甚愛(ài)書(shū)畫(huà)，但騎行更讓人酣暢淋漓，也許因?yàn)闀?shū)畫(huà)離名利是非更近，騎行離自然自由更近。真正的自由境界是靈魂不被外在的事物支配。</h3> <h3>31日計(jì)劃是這樣。珠海香洲…中山長(zhǎng)江水庫(kù)…詹園…江門(mén)古勞水鄉(xiāng)…順德逢簡(jiǎn)水鄉(xiāng)…佛山。</h3> <h3>1日晚上睡前一小時(shí)卻改成這樣了。夠隨意吧？原因就是原方案沿途多在城市，機(jī)動(dòng)車(chē)多，污染嚴(yán)重，不夠生態(tài)健康，與健康科學(xué)運(yùn)動(dòng)宗旨背離。調(diào)整線(xiàn)路其實(shí)并非隨意，而是有其必然性。</h3> <h3>第一次帶車(chē)坐大巴。7:30趕到東客，只有下午到江門(mén)的。售票員春風(fēng)般熱情告訴我去天客，有上午車(chē)次。于是轉(zhuǎn)公交地鐵順利到達(dá)天客。順利坐上了9:00到江門(mén)的車(chē)。非常感謝社會(huì)各界對(duì)騎行客的寬容。公交，地鐵，大巴全部通行無(wú)阻。盡管路網(wǎng)和路面建設(shè)還要繼續(xù)努力。</h3><h3>幾個(gè)注意事項(xiàng)備注:帶車(chē)最好帶鎖，進(jìn)景區(qū)有時(shí)不能帶車(chē)。坐車(chē)時(shí)少喝水，帶車(chē)如廁不方便。過(guò)安檢先把車(chē)放到欄桿內(nèi)，這樣輕松很多。帶點(diǎn)軟質(zhì)物或報(bào)紙，大巴裝車(chē)可以保護(hù)車(chē)。</h3> <h3>走了兩個(gè)鐘，沒(méi)有出廣州，在勒流附近遇到車(chē)禍，塞車(chē)十里。走出城市，并不輕松。達(dá)成心愿，需要等待，以及努力。</h3> <h3>13:00，終于到達(dá)江門(mén)。江門(mén)是有名僑鄉(xiāng)。目前也在大搞城市建設(shè)。圖中在建的是江門(mén)大道。路通，機(jī)動(dòng)車(chē)不通，騎行者最?lèi)?ài)的路況。</h3> <h3>江門(mén)市比較注意綠道建設(shè)，市區(qū)，s270，s365，所到之處全部都有修自行車(chē)道。但管理維護(hù)需要加強(qiáng)。</h3> <h3>圭峰公園。公園標(biāo)配，一湖一山一船。</h3> <h3>路邊。第一次看到這么蒼老木棉，春意盎然，生機(jī)勃勃。</h3> <h3>石澗公園景區(qū)。為此來(lái)回多騎10公里。</h3> <h3>大石頭。這就是石澗景區(qū)的賣(mài)點(diǎn)?？拥?？</h3> <h3>名氣大！</h3> <h3>因?yàn)樗?lt;/h3> <h3>又是一個(gè)坑爹景區(qū)。好看嗎？</h3> <h3>告別小鳥(niǎo)天堂，沿著s270一路向南。路邊看到了江門(mén)稱(chēng)的上一絕的碉樓。僑鄉(xiāng)特色，因此鮮明。</h3> <h3>就是沿著這條路一直騎約30公里。</h3> <h3>景因春來(lái)美。</h3> <h3>字因故鄉(xiāng)親。</h3> <h3>古戰(zhàn)場(chǎng)，曾佑平安。</h3> <h3>古炮臺(tái)，猶可憑吊。</h3> <h3>縱使天涯海角，愛(ài)美不乏其人。</h3> <h3>廣東水網(wǎng)密布，各地橋梁眾多，建造技術(shù)先進(jìn)。橋梁博物館就在崖門(mén)大橋東側(cè)。</h3> <h3>天黑前趕到崖南鎮(zhèn)。下午6個(gè)小時(shí)騎行約70公里，對(duì)我已是高強(qiáng)度，疲勞不約而至。</h3> <h3>鎮(zhèn)上兩家旅館，選了一個(gè)”最豪華”的。</h3> <h3>吃飯，也奢侈一把。獨(dú)自出行吧，住宿和飲食還真不好安排。還是喜歡四人幫，出門(mén)騎行心不慌。</h3> <h3>突然覺(jué)得應(yīng)該給腰圍存一個(gè)檔。</h3> <h3>今天到這。明天繼續(xù)。</h3> <h3>手機(jī)天氣提醒今天日出6:20。雖然一早被狗追，雖然觀(guān)景臺(tái)只是漁村造船廠(chǎng)的一塊破圍墻，但日出如期而至，光彩奪目，甚是快慰！</h3> <h3>日出前的崖門(mén)大橋。</h3> <h3>日出前的漁港小景。</h3> <h3>嶄露頭角，氣勢(shì)不凡。</h3> <h3>日上三竿，光芒萬(wàn)丈。</h3> <h3>六祖佛廟前山青水秀，黎民安康。</h3> <h3>沿路村民春插忙。大多用插秧機(jī)，這對(duì)用拋秧法。</h3> <h3>古兜(地處古斗村)溫泉名氣大，小鎮(zhèn)建設(shè)有亮點(diǎn)。</h3> <h3>藍(lán)頂白墻，中西合璧。</h3> <h3>強(qiáng)迫癥患者喜歡這樣拍照。</h3> <h3>幽默喜感人士喜歡這樣拍照。路牌數(shù)字隱含成語(yǔ):四季平安。</h3> <h3>正午趕到川島鎮(zhèn)，基本實(shí)現(xiàn)早上設(shè)想。人生大大小小多多少少要有點(diǎn)目標(biāo)，藉此約束自己前進(jìn)不偏向，提醒自己光陰不虛度。</h3> <h3>去下川吧，不為啥，直覺(jué)。</h3> <h3>島上可以騎行，福利啊。(其實(shí)我有事先做好攻略哦)</h3> <h3>路邊小景白頭石，在此逗留半小時(shí)。吸引我的是礁石的顏色，黃黑夾雜，加上白浪滔天，大片蔚藍(lán)海水，色彩豐富多彩。</h3> <h3>認(rèn)真考究了一下，黃色是本地花崗巖巖層本色，黑色的是火山石，蜂窩組織十分明顯(隨后在南澳灣再次邂逅這種石頭)，很多石頭黑黃相間相連。</h3> <h3>帶上小馬出個(gè)鏡。</h3> <h3>拍的多了，伙計(jì)們說(shuō)我在為某品牌帶鹽。至于嗎？</h3> <h3>于是有好事者p之。</h3> <h3>單車(chē)配大海，毫無(wú)違和感。想想，是不是都給人自由自在，不喜拘束的感覺(jué)？</h3> <h3>途徑無(wú)名小村，頗似世外桃源。</h3> <h3>孩子和海浪，同樣是天真。</h3> <h3>南澳住下，淡季議價(jià)，120，非此間。</h3> <h3>南澳灣全景，精華在這礁石。</h3> <h3>夕陽(yáng)下，走近看，色澤金黃，很有質(zhì)感。</h3> <h3>再走近，仔細(xì)看，火山巖，無(wú)疑問(wèn)。</h3> <h3>其文理，如畫(huà)，如花，抽象，無(wú)序，只可天生。</h3> <h3>配上翻滾破碎的海浪，渾然天成，美不勝收。</h3> <h3>漁女抑或神女雕像雖流于俗套，但其面對(duì)漁村，眷顧和護(hù)佑漁村的美好愿望總能平添諸多美好。</h3> <h3>夕陽(yáng)西下，船本成雙，為何拍成孤舟？為賦新詞強(qiáng)說(shuō)愁。</h3><h3>孤獨(dú)不是空洞虛無(wú)的寂寞，孤獨(dú)是內(nèi)心獨(dú)處的堅(jiān)強(qiáng)。獨(dú)自旅行，要學(xué)會(huì)與自己相處。</h3> <h3>看日出是我每次出行的保留節(jié)目。似乎人們都愛(ài)追求短暫而美好的東西。如如流星，如愛(ài)情，如青春。今早也不例外。6:10分便從酒店出發(fā)時(shí)，天空烏云密布，還飄著零星小雨。心里多少有點(diǎn)遲疑。</h3> <h3>然而選擇了開(kāi)始，就不輕言放棄。翻過(guò)島上最大一個(gè)坡，終于在日出前趕到牛塘觀(guān)景點(diǎn)。</h3> <h3>再次感受到日出之美。太陽(yáng)之美，亙古持續(xù)，溫潤(rùn)無(wú)聲。只有腳下瑣碎的海浪嘮叨不休。<br></h3> <h3>來(lái)個(gè)常用造型，寓意吉星高照。</h3> <h3>吉日高照，海晏河清，黎民安居樂(lè)業(yè)。<br></h3> <h3>下川海邊公路大約15公里，邊騎邊玩花了90分鐘到了碼頭，趕上了第一班回川島鎮(zhèn)山咀碼頭的輪渡。</h3> <h3>近約40分鐘的航程，除了被輪渡激起不斷飛濺的海水，窗外唯有空曠無(wú)邊靜寂無(wú)聲的大海，如果不玩手機(jī)，難免遐想連篇。<br></h3> <h3>想想這船吧，如果它找不到陸地停靠，它將永遠(yuǎn)漂泊，直至消失于無(wú)垠。要是人呢？如果找不到與世界發(fā)生聯(lián)系的方式，比如親情，或友情，那是不是另外一種漂泊和流浪？</h3> <h3>有了川島的美艷，重回s365后，感覺(jué)只有平平常常的路，平平淡淡的景。</h3><div>今天總里程有近100公里，驕陽(yáng)似火，疲憊不堪，調(diào)整心態(tài)是圓滿(mǎn)結(jié)束旅程的不二選擇。</div> <h3>方法一，從最平淡無(wú)奇的事情中去感受美好。有花看花花仍美。</h3> <h3>無(wú)花看牛牛亦閑。人之一生，何其相似乃爾</h3> <h3>方法二，在最沮喪的環(huán)境中找到優(yōu)勢(shì)?；浳饕宦房諝馇逍?，天然氧吧，夫復(fù)何求？<br></h3> <h3>方法三，用聽(tīng)歌等娛樂(lè)方式轉(zhuǎn)移注意力。于是我又用路碑想出了一個(gè)成語(yǔ)謎:一年半載。<br></h3> <h3>拜山的孝子賢孫們絡(luò)繹不絕，那是一種修行，百善孝為先。騎行，同樣是修行，勞其精骨，磨礪心志，善哉善哉也。<br></h3> <h3>橫山港碼頭，船工拜山，停航一個(gè)鐘，乘客毫無(wú)怨言。只是我的鴨梨大了點(diǎn)。<br></h3> <h3>這次騎行翻過(guò)的最”高”山。西部騎行的經(jīng)歷讓我有了比山更高的毅力，雖然正午炎熱，還是比較輕而易舉便成功翻越。</h3> <h3>來(lái)到陽(yáng)江城外15公里左右，欣然見(jiàn)到明媚如夢(mèng)境般的水庫(kù)湖泊，看美景的欲望重新燃起。延長(zhǎng)假期，次日去海陵島騎行的想法油然而生。</h3> <h3>然而看到這榕樹(shù)后，繼續(xù)騎行海陵島的想法莫名地改變了。榕樹(shù)有個(gè)貪婪的特性，仗著南方雨水充沛，大肆擴(kuò)張地盤(pán)，開(kāi)枝散葉，以致獨(dú)木成林，形成小鳥(niǎo)天堂類(lèi)似奇特景觀(guān)。然而成林卻不成材，榕樹(shù)終極用途也就只配做柴火。因其缺乏北方喬木那種深耕的堅(jiān)韌，不斷向上的專(zhuān)心。不貪，就是節(jié)制欲念，減少占有，做對(duì)世界友好的人！</h3> <h3>最后35公里界碑處做出小計(jì)劃，每次一口氣騎行10公里休息一次，分三次結(jié)束戰(zhàn)斗。這個(gè)強(qiáng)制性目標(biāo)在我極度疲乏的最后旅程中發(fā)揮了巨大作用。很多時(shí)候，我都是用踩一公里就少一公里的堅(jiān)持在前行。不少人喜歡說(shuō)，你們騎行的人身體真好。我常常會(huì)用真真切切的實(shí)話(huà)安慰他們，沒(méi)啥，有毅力就行！關(guān)鍵時(shí)刻拼的就是毅力。<br></h3><div>今天拜山回城車(chē)輛超多，我時(shí)刻提醒自己要保持頭腦清醒，始終穩(wěn)定騎行在與機(jī)動(dòng)車(chē)保持安全距離的路邊。照顧好自己，就是照顧好他人，這是騎行也是生存哲學(xué)的第一要義。</div><div><br></div> <h3><br></h3><div>在16:00左右，終于來(lái)到曾經(jīng)謀面卻未熟諳的陽(yáng)江城外。<br></div> <h3>到新建的粵運(yùn)汽車(chē)總站比預(yù)計(jì)花費(fèi)時(shí)間多了很多。城市建設(shè)沒(méi)啥新意，但這條單車(chē)道可以點(diǎn)個(gè)贊，寬敞，平坦，延續(xù)，有人情味。<br></h3> <h3>接下來(lái)的事情就是晚點(diǎn)1個(gè)小時(shí)、塞車(chē)4個(gè)小時(shí)、直至凌晨2點(diǎn)才到家…節(jié)日例牌。任何收獲都有代價(jià)，旅行也是，無(wú)可厚非，順物自然。</h3> <h3>早上醒來(lái)，陽(yáng)光特別溫暖。感謝觀(guān)世音菩薩一路保佑。感謝世人珍惜彼此。</h3><h3>騎行幾點(diǎn)提示: 盡量結(jié)伴出行。充分估計(jì)節(jié)假日高峰壓力。隨時(shí)有兩手準(zhǔn)備。人身安全和單車(chē)安全第一。</h3> <h3>本次騎行全程大約260_280公里，實(shí)際騎行時(shí)間約20小時(shí)。</h3><h3>今后騎行重點(diǎn)設(shè)想: 明媚海岸。多彩西部。靚麗湖泊。</h3><h3><br></h3> <h3>您的點(diǎn)贊正如這美妙的回響…</h3>