<p class="ql-block"> 長(zhǎng)江是中華民族的母親河，她孕育和承載了中華民族五千年的文化，有著令人神往的歷史文化遺址和壯美奇特的風(fēng)光。坐游船溯江而上，暢游三峽欣賞沿岸美景是我多年的愿望。</p><p class="ql-block"> 初夏五月天，正是出游的好時(shí)節(jié)。在五、一小長(zhǎng)假未尾，購(gòu)得游船艙位和往返機(jī)票，于5月4日下午乘飛機(jī)直達(dá)湖北宜昌，開(kāi)始本年度的第一次出游。</p> <p class="ql-block"> 腳踏祥云，乘飛機(jī)奔往宜昌。按照事先的行程安排，在宜昌住宿一天，第二天游覽長(zhǎng)江沿岸和宜昌市區(qū)，晚上登臨游船開(kāi)始5天4宿的長(zhǎng)江三峽之旅。</p> <p class="ql-block"> 按照以往慣例，每到一處都要到當(dāng)?shù)夭┪镳^觀摩學(xué)習(xí)，位于長(zhǎng)江邊的宜昌博物館更不能例外。 </p><p class="ql-block"> 宜昌博物館規(guī)模不小，屬?lài)?guó)家一級(jí)博物館。館藏文物珍貴豐富，有序的記載了巴楚文化的脈絡(luò)傳承。</p> <p class="ql-block"> 宜昌街景</p> <p class="ql-block"> 國(guó)家級(jí)文寶，位于江邊的天然塔。</p><p class="ql-block"> 該塔筑在江邊，故有許多故事和傳說(shuō)</p> <p class="ql-block"> 長(zhǎng)江沿岸夜景</p> <p class="ql-block"> 鎮(zhèn)江閣夜景</p> <p class="ql-block"> 宜昌城市不大但歷史攸久，古稱(chēng)夷陵。因葛洲壩水利樞紐和三峽大壩而興起。是屈原、王昭君的故里，三國(guó)時(shí)期好多著名的的大戰(zhàn)役發(fā)生于此。流傳于民間的趙子龍大戰(zhàn)長(zhǎng)板坡單騎救主，張翼德當(dāng)陽(yáng)橋頭一聲吼，嚇退幾萬(wàn)曹兵等故事為世人傳頌。呂蒙白衣渡江偷襲江陵，關(guān)云長(zhǎng)敗走麥城，殺死關(guān)羽奪取荊州，至使孫、劉聯(lián)盟徹底破裂，引發(fā)蜀漢和東吳的夷陵之戰(zhàn)（猇亭之戰(zhàn)）。關(guān)云長(zhǎng)死后魂魄不散，一日騎赤兔馬持偃月刀奔走于當(dāng)陽(yáng)山上空，高聲叫喊“還我頭來(lái)”，玉泉寺普凈禪師與關(guān)羽是舊交，答曰：“顏良、文丑，五關(guān)之將頭向何人索要”，關(guān)羽聞聽(tīng)釋然。從此破壞孫吳聯(lián)盟的東吳政權(quán)，被稱(chēng)為江東鼠輩而聞?dòng)诤笫馈?lt;/p> <p class="ql-block"> 下午五點(diǎn)到江邊碼頭，登上長(zhǎng)江三峽一號(hào)游船，正式開(kāi)啟期待已久的三峽之旅。</p> <p class="ql-block">長(zhǎng)江一號(hào)游輪為五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，總噸位5000多噸，載客200多人，功能設(shè)施齊全施，內(nèi)部裝修豪華。</p> <p class="ql-block"> 第二天晨起，打開(kāi)窗簾一絡(luò)朝霞透過(guò)舷窗，船體微微晃動(dòng)，定晴一看，游船已慢慢的駛出宜昌，直奔葛洲壩而去。</p> <p class="ql-block"> 清晨7時(shí)船行至葛洲壩，駛向過(guò)江船閘</p> <p class="ql-block">游船過(guò)壩的固定裝置，可上下浮動(dòng)，前后鎖定。</p> <p class="ql-block"> 長(zhǎng)江水位線</p> <p class="ql-block"> 葛洲壩三號(hào)船閘</p> <p class="ql-block"> 游船跨過(guò)葛洲壩，向三峽的起點(diǎn)南津關(guān)駛?cè)?。拐過(guò)南津關(guān)的大轉(zhuǎn)角，進(jìn)入西陵峽。/</p> <p class="ql-block"> 兩岸風(fēng)光越來(lái)越美，險(xiǎn)、奇、峻、壯共存，讓人美不勝收。漸漸的一幢幢土家族特色的角樓呈現(xiàn)在眼，游船慢慢靠上三峽人家景點(diǎn)碼頭，船上游客由土家族的幺妹導(dǎo)游魚(yú)貫的引入景區(qū)。</p> <p class="ql-block">慷慨激昂的川江號(hào)子，悠長(zhǎng)的曲調(diào)極具穿透力，讓人聽(tīng)了也是熱血沸騰。</p> <p class="ql-block">仔細(xì)聽(tīng)起來(lái)，刀郎唱的川江號(hào)子與這些人唱的還真差不多</p> <p class="ql-block"> 景區(qū)有表現(xiàn)土家族民俗和歷史文化的各種表演。</p> <p class="ql-block"> 越往前行，兩側(cè)的山峰相距越來(lái)越近，景色更加秀麗。小溪流水湍湍，瀑布直流而下，一縷縷霧氣繚繞，如同步入仙境一般。</p> <p class="ql-block"> 二個(gè)懸棺放置在懸崖之間的洞口，據(jù)導(dǎo)游講這二具懸棺有千年之久。游客們是議紛紛，感嘆古人是如何把它放上去的，是何意義?？磥?lái)古人的思維現(xiàn)在人是無(wú)法理解。</p> <p class="ql-block"> 三個(gè)小時(shí)游玩三峽人家，趕回船上吃午飯。飯后抓緊時(shí)間睡個(gè)午覺(jué)，午后三時(shí)游船行至三峽大壩。傍港后下船登上旅游大巴車(chē)，在導(dǎo)游的引領(lǐng)下觀賞三峽大壩的雄姿。</p><p class="ql-block"> 整個(gè)三峽大壩由三峽公司管理，各要害部位有武警部隊(duì)守衛(wèi)，管理甚嚴(yán)。</p><p class="ql-block"> 在長(zhǎng)江上修建大壩，是中國(guó)人幾代人的夢(mèng)想。孫中山先生在《建國(guó)方略》中，最早提出在長(zhǎng)江修建三峽大壩的構(gòu)想。新中國(guó)成立后，偉人毛主席在武漢暢游長(zhǎng)江后，寫(xiě)下"一橋飛架南北，天塹變通途。…截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖。"的豪情壯語(yǔ)，也是給新中國(guó)治理長(zhǎng)江勾勒出一個(gè)可行的藍(lán)圖。三峽大壩的建成，體現(xiàn)了中國(guó)的綜合國(guó)力。它是世界上最大的水利樞紐工程，有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等功能，并承擔(dān)著保障國(guó)家能源安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等戰(zhàn)略意義，是造福千秋萬(wàn)代的大工程。有利就有敝，除影響生態(tài)方面外，最重要的是保證大壩運(yùn)行的安全性是重中之重。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">截流石，六棱體混凝土，邊長(zhǎng)5米，重25噸。長(zhǎng)江截流時(shí)功不可沒(méi)。</p> <p class="ql-block"> 站在壩上留個(gè)影</p> <p class="ql-block"> 參觀三峽大壩，領(lǐng)略了大壩的壯觀，為中國(guó)能擁有世界上最大的水利樞紐工程而驕傲。乘旅游大巴回到船上，等待下一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻一一游船跨越三峽大壩。</p><p class="ql-block"> 船過(guò)三峽大壩船閘，有二種方式：五級(jí)船閘和自動(dòng)升降機(jī)。由于三峽壩前和壩后水位差太大，得分五級(jí)過(guò)船閘，時(shí)間需3.5個(gè)小時(shí)。而自動(dòng)升降機(jī)只用40分鐘，在所有游船只有三峽長(zhǎng)江1號(hào)游船使用自動(dòng)升降機(jī)過(guò)大壩。這也是我購(gòu)買(mǎi)這個(gè)游船出游的主要原因，三峽大壩的自動(dòng)升降機(jī)屬?lài)?guó)家重器，只有我國(guó)擁有其核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。</p> <p class="ql-block"> 游船駛?cè)肷禉C(jī)內(nèi)，前后擋板抬起，將整個(gè)船體封住，前后阻船器落下。左、右兩側(cè)龍門(mén)吊開(kāi)始動(dòng)作。32根X4組∮50㎜鋼纜吊鉤同步起動(dòng)，升降機(jī)緩慢上升。</p> <p class="ql-block"> 升降機(jī)起動(dòng)全過(guò)程</p> <p class="ql-block"> 自動(dòng)升降機(jī)如同一個(gè)大托盤(pán)，將近6000多噸的船體，在十幾分鐘內(nèi)，穩(wěn)穩(wěn)的提升至一百余米，完成過(guò)壩的目的。它的技術(shù)含量和制造難度之高，不可想象。</p>