<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【中呂?滿庭芳】愛達?魔都郵輪</p><p class="ql-block">中華首舟,精工巧構(gòu),海上瓊樓。笙歌不夜霓虹透,樂聚銀鷗。追日至長崎濟州,快門收霞影洋流。珍饈候,中西味酬,圓夢訪瀛洲。</p><p class="ql-block">郵輪游(一)開篇詞用的七律,(二)換一個形式,元曲開篇</p> <p class="ql-block">4月14日上船以來,多在所住14層下3層樓梯的10層奇跡花園自助餐廳就近就餐(據(jù)說某種忌諱不設(shè)13層)。也想體驗一下3層的波羅的海自助餐廳,上船第三天中午乘電梯下到3層,發(fā)現(xiàn)這里的海味比10層餐廳多,比如很肥的蟹腿與大蝦。也許有些首次出游國人不知自助餐吃多少取多少,不浪費為原則,故這里的蟹肉與大蝦由廚師按排隊人的餐盤逐一配給,不像其他的菜肴任取。</p><p class="ql-block">說到國民素質(zhì)有待提升,確實出外有些事令人汗顏。新冠疫情爆發(fā)前幾年,嘗參團飛去新馬泰游,美麗的芭堤亞旋轉(zhuǎn)餐廳,自助餐各種海鮮與水果任取。就見某些國人取了一份又一份三文魚,還有大盤的大蝦,熱帶水果,吃不完就大盤的剩在餐桌上……泰國服務(wù)員收拾時雖未大聲指責(zé),那無聲的鄙夷令同胞的我面有愧色,而當(dāng)事者若無其事早就離去。這種現(xiàn)象當(dāng)有改觀</p> <p class="ql-block">我們聽說3層波羅的海餐廳比10層餐廳下午6點開餐晚,晚7點憑房卡有不收費的西餐或中餐套餐享用。船上還有5層的慕尼黑酒吧與巴伐利亞酒廊是收費消費,也許有許多游客也以為晚7點后服務(wù)員把門看房卡的波羅的海餐廳,也是刷房卡收費消費,故入者不是很多。</p><p class="ql-block">因為我們6點開餐時下到3層波羅的海餐廳,把門的中國服務(wù)生告訴我們,晚上7點后才是免費點餐服務(wù),要我們先上10層自助餐廳隨便吃點,7點再過來。</p><p class="ql-block">7點鐘來到3層餐廳,門口把門的服務(wù)生要我們出示房卡,然后讓進有編號的放有刀叉的餐桌。有服務(wù)生持西餐與中餐圖片讓選,我們各選1份有烤魚片和炒飯的西餐套餐,同桌的另一男一女各選一份中餐套餐??爵~片和炒飯很好吃,尤其西餐廳燈光和音樂情調(diào)好美。</p> <p class="ql-block">大快朵頤,即將享用完畢,忽然大廳那邊傳來女領(lǐng)班的聲音:大家桌上的餐巾在哪里?請大家揚起餐巾揮幾揮!</p><p class="ql-block">隨著嗬嗬嗬的吼聲,我們和許多食客一起舞動著餐巾。一群平日西裝革履的服務(wù)生,踏著舞步邁進餐廳中部,并邀請食客們下場共舞。我趕緊掏出手機,錄下了這歡樂的場面。</p><p class="ql-block">國內(nèi)外吃過幾次西餐,食客與服務(wù)生共舞只有愛達.魔都上這難忘、煽情的一次!</p><p class="ql-block">(疫情前在俄羅斯餐廳也見過食客狂舞,那是醉酒者的狂舞)</p> <p class="ql-block">4月17日早8點,郵輪進入濟州島西歸浦港</p> <p class="ql-block">接我們50團去藥泉寺的大巴</p> <p class="ql-block">繁體字藥泉寺,并不是為迎接中國游客新制的匾額,應(yīng)是明清時代漢文字影響的留存</p> <p class="ql-block">濟州市中心停車場附近十字街</p> <p class="ql-block">濟州市中心多為中國人開的中餐館,原東北朝鮮族地陪樸導(dǎo)說,你們來韓國應(yīng)嘗一下韓餐,往下多走百把米就有韓國人餐館。</p><p class="ql-block">走了好遠,見到這家中韓雙語的餐館。濟州人口不多,這應(yīng)該是為迎接中國郵輪客人開辦的</p> <p class="ql-block">一大鍋豬排燉粉條,一大盤紫菜炒飯,還有幾碟韓國泡菜與小菜。刷支付寶人民幣161元,相對于鍋中4大塊手抓不攏的子排骨,不算貴,味道也不錯。據(jù)說黑豬肉是濟州名產(chǎn)</p> <p class="ql-block">午飯后2點鐘集合上車,游最后一個“贈送“景點,濟州島機場旁海灘。</p><p class="ql-block">據(jù)說濟州島曾盛產(chǎn)馬匹,故海灘上高聳著隔堤相望的紅馬與白馬雕塑</p> <p class="ql-block">下午4點各團大巴返回碼頭,5點鐘開始排隊上船</p> <p class="ql-block">4月18日早,是濟州島返上海港最后一個早餐,2大自助餐廳的早餐都比平日豐富</p> <p class="ql-block">郵輪進入洋山港水域</p> <p class="ql-block">十層海灣俱樂部廣場,薩克斯手進行告別演奏</p> <p class="ql-block">在13層船尾留影</p> <p class="ql-block">這次郵輪游,也有一個很深的體會,國內(nèi)一些組l團社對郵輪的運行流程還不太熟悉。比如比照過去傳統(tǒng)上下火車飛機的經(jīng)驗,沒有充分考慮數(shù)千人分批上下船所耗時間,有可能長達2小時以上。</p><p class="ql-block">比如我由省城拼團社代訂返程20點40的火車臥鋪,在預(yù)計出發(fā)去滬頭2天票務(wù)還未搞定,我只好從12306查18日返程當(dāng)晚是否還有其他車次臥鋪?查到還有17點16分上海松江站返湘的臥鋪,知會本地組團社經(jīng)辦人后訂了票。因為我們都認(rèn)為,組團社獲悉返上海郵輪大約下牛1點半左右回吳淞碼頭,有3小時余地應(yīng)該足可以趕到松冮火車站。</p><p class="ql-block">哪知道佐世保與濟州島,4千多人分批下船都耗時2個多小時,尤其我所在郵輪時代50團排在靠后批次。濟州島上船后把要趕火車的憂慮告訴領(lǐng)隊,領(lǐng)隊說只有花錢找“岸上觀光部”辦VIP優(yōu)先下船,80元/人。否則即使找客服中心排第一批下船,也要等VIP下船半小時左右才下船,那時過海關(guān)安檢的人很多,加上去港口停車場打車的時間,能否趕上約60公里外松江站的火車難說?</p><p class="ql-block">于是趕緊內(nèi)線電話打“岸上觀光部”,說明到港后緊急需求。他們也說即使安排第一批下船,也比VIP優(yōu)先下船晚半小時,最好辦優(yōu)先下船。于是我們拿房卡到4層船尾“岸上觀光”辦了VIP優(yōu)先下船,每人80元,并趕到4層清算中心交清了幾天小費、日本離境稅和優(yōu)先費用。</p><p class="ql-block">人說,錢能辦到的事就不是難事?其實,也是沒有法子的事。</p><p class="ql-block">按當(dāng)晚“岸上觀光部“送到客房的“貴賓邀請書”(附紅色標(biāo)簽貴賓行李標(biāo)簽,我們趕時間自提行李未用上),次日中午13點15分船將靠港時進入5層“巴伐利亞酒廊”與近百人等待一會兒,13點半在服務(wù)員引導(dǎo)下進入3層出口,踏上碼頭往海關(guān)狂奔。從海關(guān)出來到港口停車場已下午14點20分左右,在出租車停車場人員調(diào)度下跨進一輛出租車,說明要趕下午17點16的火車,司機說來得及的。</p> <p class="ql-block">16點10我們到達松江火車站北進站口。一看司機打印的小票,車費加7元高速費,竟然高達270元?曾百度,吳淞碼頭到松江火車站57公里左右,怎像小票上打印70公里這么遠?我們是花錢買時間,也無暇跟他理論及找什么部門投訴了。</p><p class="ql-block">黑的士?它可是有正規(guī)牌照,是正規(guī)停車處接的客。也不知吳淞碼頭是何依據(jù),出租車可以進到港內(nèi)侯車區(qū),而候車區(qū)見不到網(wǎng)約車進入。我在外地多乘網(wǎng)約車,票價與路線一目了然,不似某些出租車收費沒底。海關(guān)旁倒是有個港口掃碼打網(wǎng)約車的標(biāo)牌,而不是通常旅客用自個手機微信打網(wǎng)約車,估計這種打車難特別趕時間的耗不起,所以不見港內(nèi)有網(wǎng)約車出入?</p> <p class="ql-block">上海松江火車站,它的圓碟外形與上海南站有點相似</p> <p class="ql-block">在上海松江站候車大廳看外灘地標(biāo)東方明珠塔似不太遠,百度地圖上也就30公里左右</p> <p class="ql-block">抵達吳淞碼頭前,10層海灣俱樂部告別演出的外籍薩克斯手。背景屏幕上向游客揮別的船長和高管多為外籍人士,據(jù)說船上餐廳與客房的服務(wù)人員外籍的占多。中國要開發(fā)郵輪經(jīng)濟,需要培養(yǎng)更多自己的人才。昨晚看央視新聞,國內(nèi)新開的大學(xué)專業(yè),有一門就是“郵輪管理“</p> <p class="ql-block">我們所住的這一層艙房服務(wù)生,簡單的英語交談知道他是來自印度尼西亞。</p><p class="ql-block">上船弟一晚,開始浴室無熱水,他耐心解釋,開船后機器工作半小時才會有熱水,半小時后來確認(rèn)是否有熱水才走開。</p><p class="ql-block">每天打掃房間,發(fā)送房卡,逐房送郵輪日報夾到門上,以及逐房收發(fā)登岸護照及復(fù)印件,好像總見他在夲層走廊忙。</p><p class="ql-block">佐世保憑護照復(fù)印件與船票進出海關(guān),濟州島要憑護照原件進出海關(guān)。他把上船時我們交由船方保管的護照逐房發(fā)給本人,內(nèi)人不在房內(nèi)我要簽字代領(lǐng),他硬是不行,非要見到本人簽字后才發(fā)還護照。幾天來我們已是熟人,換作國人夫妻簽字代領(lǐng)絕沒問題,他確是生硬地幾個NO拒絕了我,并示意必須夲人簽字領(lǐng)走。</p><p class="ql-block">這種看似不近人情的生硬,也許可以避免許多節(jié)外生枝的不是?</p><p class="ql-block">曾有人問過自助餐廳中國籍服務(wù)生,他在船上收入多少?說是月薪5000多元人民幣。估計這印尼服務(wù)生也大概是這么多?</p>