上班路上胡晏 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">啟動(dòng)汽車，打開(kāi)收音機(jī)，車開(kāi)出村委會(huì)的那座橋，我便又把收音機(jī)關(guān)上了。此時(shí)，櫻花海棠剛謝，杜鵑月季正盛。即便是頭頂上的那高大樟樹(shù)，也褪去了厚重的舊衣，換上了嫩綠的新裝。車窗外，花香鳥(niǎo)語(yǔ)，我怎么可能不關(guān)注仲春的美景，而去聽(tīng)收音機(jī)呢？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">出中心路右轉(zhuǎn)便是沿錢(qián)路，這是一條與眾不同的鄉(xiāng)村道路，路兩邊由香樟，水杉，女貞，黃楊組成的林帶遮天蔽日，郁郁蔥蔥。不同于城里行道樹(shù)的單一，這里的樹(shù)木是相互交錯(cuò)，密密匝匝的，如杭州西湖湖畔公路那樣，深不可測(cè)，一眼望不到盡頭。最內(nèi)層的香樟交織而成的林蔭，宛如一條綠色的隧道，車行其間，美不勝收。行至平莊路，隧道打開(kāi)了一個(gè)缺口，這里有路政部門(mén)新鋪設(shè)的向左轉(zhuǎn)彎車道，緩解了原本擁堵，為民做了一件大好事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一過(guò)平莊路，汽車復(fù)又鉆入“隧道”，這里依舊是沿錢(qián)路。我特別喜歡這種類型的鄉(xiāng)村道路，不寬不窄，綠樹(shù)成蔭，兩旁還不斷變換著農(nóng)田，池塘，村舍。清晨若運(yùn)氣好，還能見(jiàn)到霧靄，這貼地的小精靈，俯在稻田里，浮在水面上，繞在房子周圍，薄如輕紗，如夢(mèng)似幻。哪天若是評(píng)選上海市最美公路，我準(zhǔn)選它。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下一個(gè)紅綠燈左拐，就來(lái)到了觀光路，路隨其名，沿路的行道樹(shù)已換成了觀賞樹(shù)種——晚櫻；路上的交通分道線也不再是單黃線，而是“彩虹”，一條由紅黃藍(lán)三色線條組成的連線。曾經(jīng)看到過(guò)一篇報(bào)道，奉賢評(píng)選出的十大最美鄉(xiāng)村道路，觀光路就位列其中。你以為單單是種幾棵花樹(shù)，涂幾根彩線，就成最美公路啦？非也。觀光路所在地界是解放村，這里是奉賢特產(chǎn)黃桃的主產(chǎn)區(qū)。每年四月，這里就是一片花的海洋，連片的桃樹(shù)紛紛展露著粉紅的笑臉，宛如世外桃源。穿行期間，很容易就會(huì)聯(lián)想到“人面桃花相映紅”的詩(shī)情畫(huà)意……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">早先觀光路的東頭曾立過(guò)一個(gè)牌坊，赫然銘著“中國(guó)黃桃之鄉(xiāng)”六個(gè)大字，在整個(gè)奉賢，敢用“國(guó)”字號(hào)稱呼的并不多見(jiàn)。那時(shí)我也是一陣激動(dòng)，模仿白石老人的單刀刻法，篆過(guò)這樣一枚印，沒(méi)想印還沒(méi)派上用場(chǎng)，牌坊卻因妨礙交通給拆了。拆了也好，立與不立牌坊其實(shí)不重要，大家心中認(rèn)不認(rèn)可才是關(guān)鍵。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">觀光路的美，還在于它的崎嶇蜿蜒，車每過(guò)一個(gè)彎都有著愉悅之感。鄉(xiāng)村路美就美在曲折，筆直就沒(méi)意思了。正所謂曲徑通幽，迂回往復(fù)會(huì)帶給人更多的視角，如蘇州園林中的花徑回廊那般耐人尋味。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一大早，路上行駛的汽車還不多，往來(lái)穿梭的皆為形形色色的小摩托、電瓶車。奇怪的是已經(jīng)四月下旬，這些小車居然仍在握把上綁著厚厚的棉套，我開(kāi)著汽車，又怎知曉騎車人的感受？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">出觀光路，汽車終于可以撒歡了。這里是通往市區(qū)的主干道——浦星公路，雙向四車道，汽車限速八十。不多遠(yuǎn)，是高速公路入口，再往前，便是跨線橋，橋下是車流涌動(dòng)的G1501高速公路。車行于此，我每每總要靠左行駛，這是因?yàn)橐茏寴蛏蠒r(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)電瓶車，自行車。這座橋也是無(wú)語(yǔ)地奇葩，橋下明明有非機(jī)動(dòng)車道，可一上橋便只剩下機(jī)動(dòng)車道。自行車騎得好好的，一到此處便無(wú)路可走。老實(shí)點(diǎn)的，打道回府，活絡(luò)點(diǎn)的，徑直騎上機(jī)動(dòng)車道。人總不能被一條不講理的路憋死。當(dāng)初在建造的時(shí)候，為何沒(méi)把非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)進(jìn)去，不得而知，可如今卻造成了實(shí)實(shí)在在的混亂。不知道這樣的混亂還要持續(xù)多久？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隔離帶上赤楠，海桐紅綠相間，夾雜著紫紅葉片的紅葉李，美不勝收。春天就是視覺(jué)的饕餮盛宴，不多看看，豈不是辜負(fù)了？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下了橋不多遠(yuǎn)，橫亙?cè)诿媲暗谋闶悄戏罟?，左拐，便能徑直通往我的單位。這個(gè)紅綠燈很有規(guī)律，轉(zhuǎn)彎成功，只要不減速，剛好可以通過(guò)下一個(gè)紅綠燈，但能否通過(guò)下下一個(gè)紅綠燈就要看你的膽量了，若正常行駛，剛好紅燈。由此我在想，城市主干道上的紅綠燈能否關(guān)聯(lián)設(shè)置，正常行駛的車輛剛好能一個(gè)接一個(gè)通過(guò)。這對(duì)提升道路通行效率，保障行車安全是有利的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">駛過(guò)金錢(qián)路，前面就進(jìn)入了城區(qū)，道路兩側(cè)整整齊齊地栽著北美楓樹(shù)，這會(huì)兒正是發(fā)新葉的時(shí)候，綠油油的連成一條直線。高樓顯著增多，車流人流也明顯增加。定康路路口，常要等上好幾分鐘。不奇怪，這個(gè)路口是通往奉賢區(qū)中心醫(yī)院必經(jīng)之處。我喜歡看過(guò)馬路的行人，他們有的睡眼惺忪，身形疲憊，有的提著保溫杯，大包小包；這一大早進(jìn)出這里的，要么是醫(yī)務(wù)人員，要么就是病人或者病人家屬。他們的生活才叫做艱難??！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">通過(guò)了這個(gè)路口，再過(guò)一個(gè)紅綠燈，前面就是我的單位了。別以為可以就此輕松，校門(mén)口這道關(guān)才是最兇險(xiǎn)的。車要右拐進(jìn)校門(mén)，必須得提防洶涌的電瓶車。汽車必須讓著它們點(diǎn)，可許多電瓶車不管不顧，見(jiàn)汽車轉(zhuǎn)彎更來(lái)勁，甚至有些送外賣(mài)的，邊騎車邊看手機(jī)，常常險(xiǎn)象環(huán)生。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">折疊門(mén)緩緩?fù)崎_(kāi)，閘桿輕柔上跳，最后一腳油門(mén)，我終于到單位了。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:20px;">2025年4月25日</span></p>