<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 昨晚因為天色已晚，沒去圓月島，今日清晨醒來，見天空晴朗，便與朋友約著一起步行去圓月島，彌補昨天留下的遺憾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大自然的鬼斧神工，在兩塊被海水侵蝕的礁石之間，形成了一個完美的圓洞，每當(dāng)夕陽西沉，圓洞中最美的風(fēng)景就會出現(xiàn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 晨光漸漸發(fā)亮，圓月島的礁石被海浪拍打著，發(fā)出陣陣轟鳴，海風(fēng)吹的發(fā)絲飛舞，衣裙也不停地隨風(fēng)飄揚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 街道寂靜無聲地陪伴著我們，一路走過潔白的“白浪沙”，如果不是因為時間問題，真想脫下鞋襪，盡情地在柔軟細膩的沙灘上奔跑一會兒。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 回到酒店吃早餐，推開木格窗，鴨川陶器盛著琥珀色玉子燒，精巧雅致的容器與鯛魚刺身泛著晨露的微光，我們以味噌湯里的昆布波紋，作別最后一絲海腥氣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 火車站內(nèi)打卡拍照告別白浜城，前往和歌山市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 登上和歌山城堡，和歌山城的石垣裹著四百年苔衣，盔甲陳列柜里凝固的蟬鳴，被護城河熔成流淌的液態(tài)黃金。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 寄存行李時未曾料到，三點鐘的房卡竟封印著戰(zhàn)國大名的虎符，直到天守閣銅鯉銜走時光的鎖扣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 而真正令時空錯軌的，則是那列綴滿文明碎片的電車，每個來到和歌山的旅人，都會渴望坐一趟“小玉列車”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 小玉列車的由來，始于一只流浪貓的偶然機遇，通過創(chuàng)意設(shè)計與地方文化的結(jié)合，成功將瀕臨廢棄的鐵路線轉(zhuǎn)變?yōu)閲H知名的觀光路線。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 據(jù)資料顯示：2007年和歌山電鐵社長小嶋光信采納居民建議，任命流浪貓小玉為貴志站站長。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這只三花貓戴著站長帽在車站“執(zhí)勤”，其“招財貓”般的魅力吸引了大量游客，貴志站客流量激增，線路得以扭虧為盈。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2010年，貴志站被改建為全球唯一的“貓臉”木造車站，并增設(shè)咖啡館和紀念品店。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 小玉去世后（2015年），其繼任者二玉、四玉繼續(xù)擔(dān)任站長，這只是四玉貓站長。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 暮色降臨時分，我們回到和歌山站，“二與呂”店的鰻魚在備長炭上翻涌成琥珀色瀑布，醬汁滲進珍珠巖般分明的米粒。陶碟盛著半尾江戶時代的月光，味噌湯里沉浮的鰻魚骨，是白子川未及說出口的絮語。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 充實而美好的一天即將結(jié)束，帶著美好的心情進入夢鄉(xiāng)！</span></p>