<p class="ql-block"> 南極探索之旅對(duì)我來說意義非凡，是一次難忘的經(jīng)歷，它在我的人生旅程中畫上了濃墨重彩的一筆。特別是穿越素有"殺人的西風(fēng)帶、暴風(fēng)走廊、魔鬼海峽'之稱的德雷克海峽，面對(duì)波濤洶湧的狂風(fēng)巨浪，在郵輪艙內(nèi)躺在床上都會(huì)感覺到它上下舞動(dòng)，左右搖擺，人在郵輪上行走是東倒西歪，眩暈嘔吐，甚至躺了2天2夜不能進(jìn)食，如果遇到10級(jí)以上的大風(fēng)大浪，它不僅是對(duì)人的意志、精神的極限挑戰(zhàn)，同時(shí)也是對(duì)人的心理上的一場(chǎng)極限挑戰(zhàn)，既使這樣我仍然心馳神往期盼著它的到來，感慨感嘆著經(jīng)歷了，人生又豐富了。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯機(jī)場(chǎng)乘機(jī)經(jīng)過3.5小時(shí)的飛行，來到了世界的盡頭–––最南端的烏斯懷亞小城，這里距南極洲直線距離約800公里。</p><p class="ql-block"> 迎接我們的是烏云密布，大風(fēng)夾著細(xì)雨，寒意襲來冷風(fēng)拂面，盡管這樣也絲毫不減我們的濃厚興致，站在連通太平洋和大西洋的比格爾海峽的海岸，神采飛揚(yáng)的打卡，留影。</p> <p class="ql-block"> 下午我們從這里登上了郵輪弗里德–約夫–南森號(hào)，開啟南極探索之旅的體驗(yàn)。（視頻是原版未作任何改動(dòng)和刪減，在視頻解說中只是即興，第一個(gè)視頻還未錄完就斷了）</p> <p class="ql-block"> 2月7，8日兩天穿越了德雷克海峽</p><p class="ql-block">德雷克海峽（英文名：Drake Passage），是位于南美洲南端與南極洲南設(shè)得蘭群島之間的海峽，東西長(zhǎng)300公里，南北寬900-950公里，海峽的平均水深為3400米，最深處達(dá)到5248米。由于其深度和寬度，德雷克海峽被認(rèn)為是世界上最寬和最深的海峽。</p><p class="ql-block"> 海峽內(nèi)似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風(fēng)狂浪，一年365天，風(fēng)力都在八級(jí)以上。即便是萬噸巨輪，在波濤洶涌的海面，也被震顫得像一片樹葉。這片終年狂風(fēng)怒號(hào)的海峽，歷史上曾讓無數(shù)船只在此傾覆海底。于是，德雷克海峽被人稱之為“殺人的西風(fēng)帶”、“暴風(fēng)走廊”、“魔鬼海峽”，是一條名副其實(shí)的“死亡走廊”。盡管如此，每年仍有許多船只和科研船只通過這里，因?yàn)樗峭ㄍ蠘O水域的唯一必經(jīng)之路。對(duì)于航海者和游客來說，德雷克海峽的航行是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日早7點(diǎn)，經(jīng)過一天兩宿的顛簸，感覺海峽的風(fēng)浪比第一天小了很多，吃了暈車藥，躺了2宿1天不能進(jìn)食，人的狀態(tài)始終在暈暈乎乎的，起來后去餐廳吃早餐，只能喝一小碗米粥，結(jié)果還是吐了，8日繼續(xù)躺著迷迷糊糊的，暈暈的睡覺，這種感覺好煎熬，郵輪在繼續(xù)的搖啊搖，我在繼續(xù)的暈啊暈，不能吃東西或者是吃了就吐的狀態(tài)，躺了2天2夜，終于熬到了風(fēng)平浪靜，舒服了真爽，打不死的小強(qiáng)，又活蹦亂跳了，這種感覺尤如重生。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block"> 南極時(shí)間2月14，15日兩天，在返程的途中，正在穿越德雷克海峽，這段視頻是返程第2天的途中錄制的，巨浪最高達(dá)7-8米。</p><p class="ql-block"> 由于有了去程穿越德雷克海峽的經(jīng)歷，回來的途中盡管風(fēng)浪比去程大了許多，加之吃了藥力較大的暈車藥，面對(duì)波濤洶涌的怒海驚風(fēng)，心里坦然自若，甚至慶幸上蒼眷顧能讓自己遇見這狂風(fēng)大作，海浪狂舞，浪花四濺的一場(chǎng)壯觀的視覺盛宴。</p><p class="ql-block"> 德雷克海峽之所以稱之為“魔鬼海峽”，只要一進(jìn)入這里就風(fēng)高浪急，過了這段路程立馬風(fēng)平浪靜。</p>