<p class="ql-block">我最近一次的亞洲之行是在2025年2月，訂票時，長榮航空的鏈接不期然跳到眼前，看來這趟去飛長榮，也是天意了。</p><p class="ql-block">從洛杉磯出發(fā)的長榮白天班機數(shù)量似乎不太固定，深夜卻愛連發(fā)兩班，分別是10點35分和11點，起飛間隔差不多只有半個小時，登機口還設在幾乎隔鄰，因此無論訂票是還是登機，這種連體嬰兒一般的存在讓人莫名其妙。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（我旅行時一向很少乘坐長榮航空。）</span></p> <p class="ql-block">這也導致我在到達洛杉磯機場長榮登機口時，看見滿坑滿谷的亞裔面孔中，地勤人員在這不平靜的深夜還需聲嘶力竭再三提醒，以防兩個航班的人懵懂誤搭。</p><p class="ql-block">長榮的值機柜臺告訴我，如此安排航班是因為他們的航司太受歡迎所致。我猜這也許是因為受到機場時間分配方面的鉗制，但從乘客的角度看，這無論如何都是人造混亂。</p><p class="ql-block">不過，由洛杉磯飛臺北的長榮每天固定多達3個航班，高峰時期據(jù)知每天5班也都有過，時間調(diào)配確實艱難。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（登機口地勤人員不斷提醒乘客不要搭錯。）</span></p> <p class="ql-block">這次回北京，也算是我第二次乘坐長榮飛機，除了剛才提到過的所謂“天意”原因，另一個重要動機是我還想得到一件吳季剛（Jason Wu）設計的睡衣。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我在2022年頭回乘坐長榮時領到過一件，那件作品看起來簡約大氣。尤其領口，吳季剛的巧思在那個部位展現(xiàn)得張馳適度，深得我心。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛是臺灣出身的服裝設計師。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛和他的作品。）</span></p> <p class="ql-block">長榮航空（EVA Air）成立于1989年，于1991年正式投入運營，也是臺灣第一家私營國際航空公司，目前是全球知名的五星級航空公司之一（Skytrax評級）。</p><p class="ql-block">記得上次乘坐長榮是在疫情期間，那時我剛好獨自繞了地球一圈，最后一站是從印度過來，脫身異邦非我族類的畏懼，離開印度無處不在的安檢，來到終于不用說英文的語境，剛上機就看到某空姐在某瞬間沖我擠了一下眼睛，心里瞬間破防，簡直就要哭了。</p><p class="ql-block">記得當時滿艙空姐都極漂亮，口罩遮不住的淡妝瞄上去妥帖大方，我和她們一起熬過長夜直飛洛杉磯，那種舒適妥帖，無從言喻。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（我這次乘坐的長榮一如既往照顧周到，有別于其它公司潦草的甜點分配，長榮具有儀式感。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮的服務還多了一項，叫做“鋪床”。）</span></p> <p class="ql-block">我后來才知道，我在此次飛機上后來拿到的睡衣是吳季剛和長榮航空合作的第三代產(chǎn)品了。按照時間線，他們合作的第一代機上睡衣于2019年1月亮相，但因存活時間過短，見識過這款的人不算太多。從照片上看，它雖然遵從了吳氏簡約風格，但領口設計卻是致命敗筆。</p><p class="ql-block">吳氏第一代機上睡衣領口側(cè)開，只要不全盤系扣，整個脖子一定會呈現(xiàn)無可奈何的“風騷感”，中式大襟服裝在“天香樓”這類地方的裸脖風情，就是這個儀態(tài)。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮和吳季剛推出的第一代機上睡衣。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛和他的模特及秀場。）</span></p> <p class="ql-block">但“第一代”時期最大的亮點在過夜包上，竟然是日默瓦（Rimova）這個超級大牌的硬盒產(chǎn)品。要知道日默瓦在旅行箱界神一般地存在，區(qū)區(qū)一個與過夜包同材質(zhì)的小型挎包，價格一定會在10000人民幣以上。更如果材質(zhì)涉及合金，價格直逼20000。這也就不奇怪為什么早幾年，“機場行李搬運員專摔日默瓦”這種耳語一直流傳。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（2019年，隨同吳季剛第一代睡衣一并贈送的長榮過夜包，是大名鼎鼎的日默瓦硬殼包。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（與日默瓦長榮過夜包同材質(zhì)的小型挎包，在中國販售的人民幣價格動輒上萬。）</span></p> <p class="ql-block">長榮航空與日默瓦的合作從2013年就告開始，存續(xù)的7年中推出過5代9款不同色系產(chǎn)品。遺憾日默瓦于2016年被法國LVMH集團（路易威登的母公司）并購后更改行銷策略，終止了與全球所有航空公司合作的機上過夜包，這導致長榮的日默瓦過夜包于2019年11月30日正式成為歷史。</p><p class="ql-block">從圖上看，那時的長榮過夜包里面東西也還算不錯，都是Clarins產(chǎn)品，屬于流通于世的中等價位化妝品。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛和他的模特們。）</span></p> <p class="ql-block">在第一代機上睡衣出現(xiàn)問題后（長榮官方的解釋是“聽取了乘客反饋”），長榮航空與吳季剛于2020年1月推出了改進版睡衣，也就是“第二代睡衣”，對“異樣”的領口設計和布料厚度都進行優(yōu)化，并增加了褲子口袋，<span style="font-size:18px;">尺寸也有了從“M”到“XL”三種型號。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">這款睡衣也就是我于2022年搭乘長榮時拿到的那件，我已經(jīng)提到過，其領口部位不但不再“異樣”，反而極具巧思。</span></p><p class="ql-block">更新睡衣的公告早在2019年11月就發(fā)出了，這么算起來，長榮和吳季剛合作第一代睡衣的壽命，最多也只存在了短短一年時間。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮和吳季剛合作的第二代機上睡衣。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛在自己的工作室。）</span></p> <p class="ql-block">與此同時，長榮開始送出由意大利著名精品Salvatore Ferragamo專門設計的迷你行李箱硬殼式過夜包。我在2022年的長榮之飛時也拿到過這款，而且驚喜地看到里面還<span style="font-size:18px;">搭配了Salvatore Ferragamo獨家設計的品牌鑰匙圈和</span>全套Bianco Di Carrara香水系列保養(yǎng)品，包括身體乳液、護唇膏、護手霜。</p><p class="ql-block">這款香水系列為知名調(diào)香師Alexandra Carlin所調(diào)制，“以代表著白凈與光彩的精粹大理石為意象，調(diào)制出帶有永恒與高端氣息的Bianco Di Carrara（白凈卡拉拉）香水”，是Salvatore Ferragamo長期熱銷款，小小一瓶輕易就售價2000人民幣。</p><p class="ql-block">包內(nèi)化妝品分量比其它航司多了不少，其中的護手霜我連用了好幾個月。其有淡香，經(jīng)久耐聞，一抹上身，整日芬芳。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮航空Salvatore Ferragamo的過夜包和里面的內(nèi)容分量十足，質(zhì)量過硬。）</span></p> <p class="ql-block">吳季剛1982年9月27日出生于臺北，9歲移居加拿大，17歲前往美國紐約帕森斯設計學院（Parsons School of Design）學習時裝設計。</p><p class="ql-block">他于2006年以自己名字創(chuàng)立個人品牌“Jason Wu”。2009年因米歇爾·奧巴馬在總統(tǒng)就職舞會上選穿了其設計的白色禮服而一舉成名。<span style="font-size:18px;">2012年，他還曾在平價百貨公司Target推出低價女裝和化妝品，引發(fā)全美平民轟動。</span>2013年，其再次為米歇爾·奧巴馬設計了參加奧巴馬就職舞會時的紅色禮服。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（2009年的奧巴馬夫人就職舞會禮服。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（2013年的奧巴馬夫人就職舞會禮服。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（2017年1月20日，美國總統(tǒng)奧巴馬與米歇爾·奧巴馬在白宮迎接特朗普夫婦，奧巴馬夫人的這件紅色裙裝也是吳季剛設計的。）</span></p> <p class="ql-block">據(jù)知2009年，奧巴馬夫人為參加就職舞會，于芝加哥某著名服裝公司請20多位設計師為其設計禮服。設計師們把作品上交之后，揭曉結(jié)果的唯一路徑就是自己去看舞會現(xiàn)場總統(tǒng)夫人所穿為何。</p><p class="ql-block">舞會舉行的時刻，吳季剛一邊吃著Pizza一邊驚訝地看到奧巴馬夫人穿的是自己的設計，他“馬上打電話給在臺灣的媽媽，然后一個人高興得跳上跳下一個多小時”。</p><p class="ql-block">奧巴馬夫人評價這年的這款時說：“這條白裙子讓我感到優(yōu)雅舒適，同時也傳遞了一種希望和自信。”</p><p class="ql-block">4年之后，也就是2013年，他為奧巴馬夫人設計的紅色就職舞會禮服再次獲選。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛和奧巴馬夫人。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛的成名作-奧巴馬夫人的白裙子。）</span></p> <p class="ql-block">“奧巴馬夫人每次都非常有策略地試穿很多美國著名的和很有前途的設計師們設計的禮服，”美國時裝科技學院博物館總監(jiān)瓦萊麗·斯蒂爾（Valerie Steele）說，“但她兩次都選擇了吳季剛，這樣的決定很顯眼。但是在我看來，這不是出于政治的考慮，而是由著心情做出的?！?lt;/p><p class="ql-block">奧巴馬夫人曾經(jīng)說過，吳季剛的作品讓她覺得“既現(xiàn)代，又不失女性的柔美，同時具有力量感”。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（奧巴馬夫人穿著吳季剛的服裝上封面。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮機上睡衣袋里都會有這樣一張卡片。）</span></p> <p class="ql-block">同樣轟動的是在2012年2月，吳季剛為美國平價零售商Target設計的新裝一上市就在全美掀起瘋構(gòu)熱潮。當天，吳季剛發(fā)布了自己為Target設計的53件女式春裝及手提袋，價格從19.99美元（折合140元人民幣）到59.99美元（折合420元人民幣）不等。</p><p class="ql-block">全部商品在美國東部時間2月5日凌晨首先在網(wǎng)上開售，絕大部分衣飾在天亮前已銷售一空。凡是等到天亮才上網(wǎng)的狂粉，都只在網(wǎng)頁見到“已無存貨”的屏幕。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（Target放出的吳季剛產(chǎn)品廣告。））</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛的化妝品一直都在Target銷售。）</span></p> <p class="ql-block">緊接著，“地面戰(zhàn)斗”打響。大批女士天還未亮就在全美各地數(shù)百家Target門外排隊，從紐約、芝加哥到洛杉磯都出現(xiàn)了搶購人潮，許多消費者大手筆花費超過1000美金，一次購足所有款式。</p><p class="ql-block">這一次的吳季剛熱潮同樣引發(fā)美國媒體追逐，使他再度成為報導焦點。吳季剛在接受美國哥倫比亞廣播公司（CBS）訪問時表示，自己“并不擔心熱情消費者的瘋狂舉動，反而比較關(guān)注如何創(chuàng)作不同的作品。設計平價流行服飾可以瞭解更多的消費者需要，與Target合作更是件不錯的事，是個人的一項突破”。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（精美的吳季剛Target產(chǎn)品廣告。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（奧巴馬夫人身穿吳季剛給Target百貨公司設計的平價連衣裙出席當月的活動。）</span></p> <p class="ql-block">吳季剛說，“我來到美國一心想成為服裝設計師，沒想到最后竟然美夢成真，自己也成為了美國歷史的一部分?！?lt;/p><p class="ql-block">一直以來，以紐約為創(chuàng)作基地的吳季剛設計室（Jason Wu Studio）每季都會推出新作，也接受晚禮服訂制，每件要價數(shù)千美元。Target顧客能以最高60美元的價格穿上吳季剛的設計、享受和第一夫人相同的品味，確實很值得。</p><p class="ql-block">而且在無數(shù)吳季剛的擁躉眼里，他的設計，“可穿性很高”。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛和模特們。）</span></p> <p class="ql-block">吳季剛于2016年4月8日與相戀11年的男友Gustavo Rangel在墨西哥圖盧姆（Tulum）結(jié)婚，對方和他靈魂相契，也是他的品牌財務長。</p><p class="ql-block">吳季剛曾向媒體這樣表達：“一個人能有這么一位如鏡子般的靈魂伴侶令人欣慰。你并非總是喜歡透過鏡子看到自己，更顯得對方的存在如此真誠懇切。”</p><p class="ql-block">對于吳季剛的婚姻，吳母陳美云表示，“人的性取向是與生俱來的，我只要求Jason努力工作，自己的人生自己決定，其他的事我完全尊重他的意見。”</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛簡單的婚禮現(xiàn)場。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛母親完全尊重他的人生決定。）</span></p> <p class="ql-block">終于可以說回到我2025年2月亞洲之行拿到的那件睡衣。在那之前的2024年12月16日，也就是我行程開始的兩個月前，長榮宣布推出新款由Jason Wu設計的機上睡衣，“由此昭示了合作新篇章”。</p><p class="ql-block">算起來，剛被淘汰的第二代吳季剛機上睡衣，已經(jīng)足足流通了5年，也該算是“自然凋零”了。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（我在飛機上拿到的吳季剛新款睡衣。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛在自己設計的自家公寓內(nèi)。）</span></p> <p class="ql-block">遺憾新款睡衣在起飛之后發(fā)到手里，我看到外包依舊設計冼練，可當拿出這所謂“第三代”只看了一眼領子，不免大失所望，竟然一派圓領老頭衫般平淡。</p><p class="ql-block">漫長的飛行中，幾次看到機上有人立即把“老頭衫”穿了起來，在過道上中走來走去，提醒著這個新設計的存在。</p><p class="ql-block">也許死活也應該承認，改進就是前行。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛與長榮合作的第三代機上睡衣。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（飛機上有人立即就換上了睡衣。）</span></p> <p class="ql-block">好在此行得到的長榮過夜包還挺不錯，不是日默瓦不是Salvatore Ferragamo，合作方已經(jīng)改成喬治.阿瑪尼（Giorgio Armani），這可也是世界聞名的老牌大咖，這讓你不得不感嘆長榮作為甲方的網(wǎng)羅層面之深之廣，只有你想不到的。</p><p class="ql-block">小小郁悶在于包內(nèi)化妝品不算出色，贈出的Jurlique這個牌子小眾得一塌糊涂，是一家創(chuàng)建不算很久的澳大利亞品牌，以主打天然植物為號召，最大的名頭是號稱“澳大利亞第二大高端護膚品牌”。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮航空發(fā)布的喬治阿瑪尼品牌過夜包。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（喬治阿瑪尼小皮包在中國的銷售價格。）</span></p> <p class="ql-block">無論如何，有用心就有收獲，長榮航空N多年來致力于的大牌加持一路高歌猛進，相比其它航司，其機上過夜包出了名的受歡迎，也是拍賣界極為流通的上選貨品。</p><p class="ql-block">有時候看到二手市場琳瑯滿目的長榮過夜包和睡衣們，而且拍賣名錄中還仔細標明“長榮過夜包加拖鞋，從未開封”字句，都有點疑惑自己酷愛打開看看的毛病，是不是下手太欠？</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（二手拍賣市場上的長榮機上贈品。）</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（吳季剛已經(jīng)是美國時尚界寵兒。）</span></p> <p class="ql-block">也因為一再求好，長榮的機上贈品也獲得了業(yè)內(nèi)極度褒獎，其在素有“服務用品奧斯卡”之稱的國際旅游餐飲及機上服務用品博覽會（World Travel Catering & Onboard Services EXPO）上，一舉拿下過“最佳商務艙過夜包”和“最佳豪華經(jīng)濟艙過夜包”等多項榮譽。</p><p class="ql-block">正所謂人在做，天在看。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">（長榮的機上贈品的不惜血本令人難忘。）</span></p> <p class="ql-block">那些執(zhí)意的認真隆重，那些恪守的盡求珍稀。</p><p class="ql-block">無論絡繹時空無論縱橫遠近。</p><p class="ql-block">長榮白給的那些大名牌，硬是過目難忘。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>