<p class="ql-block"><b style="color:rgb(21, 100, 250); font-size:22px;">圓夢(mèng)南極（2）</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">美篇名：凌寒獨(dú)自開(kāi)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">美篇號(hào)：4180463</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">深埋心底的南極之夢(mèng)是什么時(shí)候播種，又如何發(fā)芽結(jié)果？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">現(xiàn)在想想，對(duì)南極的最初概念，可能是25年前給兒子讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》種下的。那是用科學(xué)筆觸做出的理性而客觀的描述，之后閱讀《地理知識(shí)》雜志，有一期講了阿蒙森和斯科特的故事，文章中字里行間流露出來(lái)的探險(xiǎn)激情，給我?guī)?lái)了深刻觸動(dòng)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在后來(lái)的歲月中，斷斷續(xù)續(xù)地在網(wǎng)上查找有關(guān)這個(gè)故事的不同版本，還有沙克爾頓的奇跡、圍繞長(zhǎng)城站建站前后展開(kāi)的中國(guó)南極科考史，以及馮靜的現(xiàn)代遠(yuǎn)征。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隨著資訊的發(fā)達(dá)，看BBC的《冰凍星球》、《藍(lán)色星球》、《七個(gè)世界，一個(gè)星球》等諸多探索紀(jì)錄片，更使我對(duì)這片看似不是地球人間的世外桃源，產(chǎn)生了無(wú)法抑制的向往。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">因?yàn)椴环频馁M(fèi)用，我把南極旅行當(dāng)成送給自己與先生的退休禮物。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">青年時(shí)的夢(mèng)想而今得以實(shí)現(xiàn)，也算是不忘初心。當(dāng)然，個(gè)人夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)總離不開(kāi)大時(shí)代的背景，那就是我們這一代所經(jīng)歷的經(jīng)濟(jì)騰飛，給普通人帶來(lái)的收入福利提升；多年的旅行經(jīng)歷，為南極之行提供認(rèn)知基礎(chǔ)與心理保障。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">既然決定去南極，那就查看資料、比較行程了?？戳瞬煌泥]輪公司的廣告，了解了不同規(guī)格的郵輪到南極的旅游方式，聽(tīng)取了專(zhuān)業(yè)人士的建議，結(jié)合自己的實(shí)際情況，最后做出適合我們需求的決定。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">查閱資料，根據(jù)《南極公約》規(guī)定：在南極同一個(gè)登陸點(diǎn)，任何時(shí)候登陸的人數(shù)限制是100人。也就是說(shuō)能否巡航登陸、巡航登陸幾次完全取決于你選的“船”。所以，選擇坐什么船絕對(duì)重要。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">分享一下相關(guān)信息：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">郵輪載客數(shù)≤100人可直接全員登陸，無(wú)需分批。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">郵輪載客數(shù)101-200人需分兩批登陸，每批不超過(guò)100人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">郵輪載客數(shù)201-500人需分多次登陸，每批≤100人，且需延長(zhǎng)停留時(shí)間。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">郵輪載客數(shù)＞500人禁止任何登陸活動(dòng)，僅允許海上巡航（即“南極半島觀光游”）。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">有一種遙遠(yuǎn)，叫中國(guó)和阿根廷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2017年去阿根廷，是取道美國(guó)中轉(zhuǎn)的。這次因眾所周知的原因，我們從上海一路朝西南狂奔，先到伊斯坦布爾，然后經(jīng)停圣保羅到達(dá)布宜諾斯艾利斯，凈飛行時(shí)間（不算中轉(zhuǎn)的時(shí)間）就超過(guò)31小時(shí)。從阿根廷首都到烏斯懷亞要3200公里，再有近1000公里就到南極洲。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">可以說(shuō)，以中國(guó)為起點(diǎn)，這里是此生能去到的最遠(yuǎn)的地方，也是有著致命吸引力的地方。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">航海界有個(gè)傳統(tǒng)說(shuō)法：咆哮40°、狂暴50°、尖叫60°，這里的度，指的是緯度，形象地形容了南緯40°-60°南半球西風(fēng)帶的特質(zhì)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">去南極，最讓人望而生畏的就是穿越德雷克海峽的西風(fēng)帶。這里被稱(chēng)為“殺人的西風(fēng)帶”、“魔鬼海峽”等，它之所以讓人談虎色變，是因?yàn)槟潜╋L(fēng)巨浪，曾經(jīng)吞噬眾多前來(lái)探險(xiǎn)的大小船只。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">常態(tài)下的德雷克海峽，風(fēng)力一般都在八級(jí)以上，即使是萬(wàn)噸巨輪，在這樣的驚濤駭浪中，也顯得那么漂泊無(wú)助。但正是這種驚濤駭浪的出現(xiàn)，才會(huì)有“南極洲環(huán)流”的存在，才能將溫暖的洋流隔離于南極洲之外，使得南極大陸那些巨大的萬(wàn)年冰原不會(huì)融化。德雷克海峽就像守護(hù)神一樣，默默地守護(hù)著南極這片地球上最難以到達(dá)的秘境。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">而穿過(guò)德雷克海峽，是每一個(gè)坐船前往南極的人必須經(jīng)過(guò)的考驗(yàn)。目前往南極洲有兩條常規(guī)線路，一條從阿根廷的烏斯懷亞或者布宜諾斯艾利斯上船，另一條從智利蓬塔乘飛機(jī)到南極半島，再上郵輪。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">如果從智利蓬塔阿雷納斯Punta Arenas乘坐飛機(jī)穿越德雷克海峽，前往南極半島，天氣不確定性高，航班易延誤或取消；經(jīng)濟(jì)成本高昂，比郵輪貴5萬(wàn)元以上/人，若航班取消，改簽或退款政策極其嚴(yán)苛，對(duì)游客很不利。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">選擇自由行，一般預(yù)留至少3天的緩沖時(shí)間，以應(yīng)對(duì)天氣導(dǎo)致的延誤；選擇跟團(tuán)游，就是碰運(yùn)氣、賭人品了。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?在郵輪上的生活是豐富多彩，可以去酒吧、瑜伽、桑拿、聽(tīng)講座或者去健身、看書(shū)、游泳；關(guān)鍵是每天巡游與登陸的通知，以及七七八八的注意事項(xiàng)，以英語(yǔ)溝通居多，而這是我們的軟肋。我們不能成為“聾子”和“啞巴”，所以選擇一艘有中文服務(wù)的，但是非華人包船的郵輪，是我們堅(jiān)持的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">南極的晴天本不多見(jiàn)，如果是藍(lán)天白云的好天氣，冰山折射出的幽藍(lán)，夢(mèng)幻深邃，雪原像白色的綢緞，圣潔美麗。而真實(shí)的情況是，南極以陰天、雪天居多。為了大概率觀賞南極的美景，所以我們選擇了時(shí)間比較長(zhǎng)的行程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">綜合上述因素考量，我們最終選擇的是由國(guó)內(nèi)旅行社組織的跟團(tuán)游，南極段行程是挪威海達(dá)路德郵輪公司的阿蒙森號(hào)MS ROALD AMUNDSEN，噸位2萬(wàn)噸，實(shí)際載客數(shù)450人。郵輪航行路徑如下圖，到訪南極半島、南設(shè)得蘭群島和福克蘭群島。旅程時(shí)間安排是，郵輪上15天14晚，加上長(zhǎng)途往返時(shí)間，共21天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?出發(fā)前兩個(gè)月，郵輪公司就把旅游相關(guān)注意事項(xiàng)一一告知，我們按部就班做準(zhǔn)備工作，實(shí)踐證明沒(méi)有任何踩坑。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們第一次來(lái)到南極，第一次登陸與巡游，分享一下有關(guān)南極的第一吧。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第一位發(fā)現(xiàn)南極大陸的人</b><span style="font-size:20px;">：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">英國(guó)的威廉·史密斯船長(zhǎng)于1819年首次發(fā)現(xiàn)了南極大陸的南設(shè)得蘭群島。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第一位登上南極大陸的人</b><span style="font-size:20px;">：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">俄國(guó)的戴維斯1821年2月7日乘“西西利亞”號(hào)縱帆船登陸，他是第一位登上南極半島的人。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第一位在南極過(guò)冬的人</b><span style="font-size:20px;">：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1895年1月，挪威“南極洲”號(hào)捕鯨船一行人在船長(zhǎng)克里斯膝森率領(lǐng)下登陸阿代爾角，其中的 E ·博克格雷溫克成為第一支在南極大陸過(guò)冬的英國(guó)探險(xiǎn)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)。同時(shí)，他也是坐雪橇深入內(nèi)陸而到達(dá)78°50' S 處的第一人，是當(dāng)時(shí)人們所到達(dá)的最南的地方。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第一個(gè)到達(dá)南極點(diǎn)的人</b><span style="font-size:20px;">：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">挪威的阿蒙森于1911年12月14日到達(dá)了南極點(diǎn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2024年12月26日，終于踏上了圓夢(mèng)的征程。一切激動(dòng)和一切忙碌都在出發(fā)時(shí)平靜了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">把一個(gè)想了又想，也許遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想，一筆一劃踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)了，過(guò)程紛亂好在結(jié)果圓滿(mǎn)。踏上征程，滿(mǎn)心歡喜，探索學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的過(guò)程確實(shí)令人充實(shí)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">接下來(lái)，我將用照片與文字分享南極之行的精彩體驗(yàn)。跟我去看世界、游南極吧。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">感謝您瀏覽閱讀，遙祝雅安。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">照片：凌寒獨(dú)自開(kāi)夫婦；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">文案：凌寒獨(dú)自開(kāi)；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">配樂(lè)：Had I Known；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">文中部分資料摘錄自網(wǎng)絡(luò)，致謝原作者。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p>